エスカレーター片側空けはなぜ、なくならないのか…万博で広がった「新マナー」はどこへ？ 名古屋・福岡・東京の現実

[1. 匿名]

エスカレーター片側空けはなぜ、なくならないのか…万博で広がった「新マナー」はどこへ？　名古屋・福岡・東京の現実 | 集英社オンライン | ニュースを本気で噛み砕け

エスカレーター片側空けはなぜ、なくならないのか…万博で広がった「新マナー」はどこへ？　名古屋・福岡・東京の現実 | 集英社オンライン | ニュースを本気で噛み砕け

今年11月、名古屋を訪れた。新幹線で名古屋駅に降り立つと、最初に目に入ったのは、きれいに片側へ寄ったエスカレーターだった。県外からの利用者も多い名古屋駅構内などでは、条例の存在はほとんど意識されていないのだろう。

ただ、駅から少し離れると空気は一変する。相変わらず片側を空けている列もあるが、2列で並ぶエスカレーターも確かに存在した。また、左側に寄っているエスカレーターで、試しに右側に立ってみると、後ろに続く人が、まるで思い出したかのように右側にも乗り、2列で並び始めた。

こうした地域差のなかで、今年11月、福岡市もまたエスカレーターマナーの改善に動き出した。

東京でもいつかは変わるときが来るのだろうか。

出典：shuon.ismcdn.jp

[2. 匿名]

だってやっぱり急ぐ人いるもん

[3. 匿名]

急ぐなら階段に行っちゃうな

[4. 匿名]

片側開けでいいんだよ 本当に余計なことしかしないな

[5. 匿名]

結局あれが理にかなってるのよ
ぶっちゃけまじで急いでる時に空いてると助かるし、普段は余裕をもって行ってるから2列に並ぶ必要がない

[6. 匿名]

誰かが止まってくれるといいんだけどな
左側立ちたい人で行列になるとかアホくさくて

[7. 匿名]

一人しか乗れない幅にするしかないんでは

[8. 匿名]

中央線ユーザーだけどどこの駅でも右側ずーっと空いてる
朝はそこをダダダダダダとのぼってく人が絶えない

[9. 匿名]

長い期間ルールみたいな感じだったもの。そう簡単には直らないよ。

[10. 匿名]

誰もやってないと人の隣に乗るのは躊躇する

[11. 匿名]

福岡市民です。エスカレーター歩くと「歩くと危険です」みたいな電子音声が流れるので、なんとか右側に立ってみるようにしてますが、後ろから何か言われないか内心ドキドキしています。

[12. 匿名]

歩けないように段を高くするとかね

[13. 匿名]

>>2
急がないと絶対乗り継ぎ間に合わないダイヤだったりもするしね

[14. 匿名]

乗り継ぎがめちゃくちゃギリで急いでる人もいるだろうしね
遅刻しそうな人、遅れそうな人、誰しもありうるしお互い様だと思うから私は急ぐ人に空けたい派

[15. 匿名]

1人乗り用のエスカレーターですら後ろから来たやつが押しのけながら上がっていったからねw
前が進まないのに避けようがないしめちゃくちゃ危なかった。禁止って強く言わないと無理だろうな

[16. 匿名]

>>13
階段使え

[17. 匿名]

やだよ狭い幅で他人と隣り

[18. 匿名]

埼玉だけど駅のエスカレーターは片側空けてないな。じゃないと長蛇の列出来るし

[19. 匿名]

>>3
でも必ずしもエスカレーターの横に階段があるわけでもなくて、結構歩いて移動しないと無いこともあるんだよね…急いで乗りつぐ時にそのロスって結構大きそう

[20. 匿名]

少しでも揺れたら停止するようにしちゃえば

[21. 匿名]

大阪では左側を空けるけど京都は右側を空けてる場合がある

[22. 匿名]

>>1
ま、これくらいの混み具合だったらこれでいいじゃん
階段までギチギチだったら2列で乗れば

[23. 匿名]

利用中に動く人がいたら強制的に止まる周囲に迷惑がかかるシステムとかにしない限り変わらないと思う。
そもそもそんな急いでるなら階段使えばいいのにね

[24. 匿名]

>>16
階段遠い時もあるから大変なんだろうなって思って見てる

[25. 匿名]

>>2
『すみません』って言われたらやっぱどいちゃうよね。いっそのこと1人分のスペースのエスカレーターつくったらいいのにね。

[26. 匿名]

>>1
私はいつも絶対に片側開けないよ
後ろから煽られようとスルー
イライラして中には舌打ちするような馬鹿なオッサンもいるけど
そういう馬鹿なオッサンみると余計にイライラしさせてやりたくなる
急ぐなら階段行けばいいのにほんと糞みたいなオッサン

[27. 匿名]

急ぐ人とか関係なく
みんな見知らぬ人と隣り合わせでエレベーター上がるの嫌だから自然と片側空くんじゃないかな…

[28. 匿名]

>>24
んで急いでエスカレーター登り下りするんでしょ？そうやって走ってるやつにぶつかられて落下しそうになったことあるから本当にムカつく

急いでるやつ自身転げ落ちて流血するなら自業自得だけど巻き込まれたくないんだよ

[29. 匿名]

>>7
そうすれば急ぐ人は階段使うね
両手で掴まれる（筋力の弱ったお年寄りや子供や障害で片手が不自由な人等も安心して使用できる）から安全性も高くなる

[30. 匿名]

>>5
時と場合なのよね
乗る為の列がホームにズラズラ伸びてしまうぐらいだと詰めて乗った方が早いし

[31. 匿名]

もう撤去しちゃえば
そしたら料金安くなるかも

[32. 匿名]

>>27
間違えたエスカレーターだ

[33. 匿名]

>>26似た者同士

[34. 匿名]

ちなみに豆知識
関西3県(大阪、兵庫、京都)と海外はすべてエスカレーターで右側に立つ
世界的に見ても左側に立つのは日本の44都道県だけ

[35. 匿名]

>>12
傾斜をもっと急にするとかね

[36. 匿名]

>>34
車の法則と一緒？

[37. 匿名]

>>28
私はやらないから、それは大変だったねとしか言えない

[38. 匿名]

>>26
争いは同じレベルの者同士でしか発生しない

[39. 匿名]

>>13
エスカレーターは走ると危ない
エスカレーターを走らないと乗り継ぎできないのは元々乗り継ぎではない

[40. 匿名]

>>13
遅延も多いしね

[41. 匿名]

軽く言えばバカばっかりだからだよね
急がなきゃいけない状況を作る時点で能力が低いってことよ

[42. 匿名]

そもそも広まってないルール

[43. 匿名]

>>6
電車降りてエスカレーターの左側に乗るためにホームに列が出来てると右側乗って止まっちゃう

[44. 匿名]

首都圏の主要駅だけど、左側に立ちたい人も右側を歩いて急ぐ人も通勤時間帯はどちらも行列が絶えない。
一時、右側も立って乗る試みが行われたけど、そうすると以前より右側レーンの進みが遅くなるから必然的に全体の行列が酷くなる結果に。
今は右は歩いて進む人レーンに戻った。
階段はずっと工事中で狭くなってるのもある。

[45. 匿名]

博多駅の地下鉄降りてから改札に向かうエスカレーター、左側並ぶ人でめっちゃ混むからめんどくさくて階段使ってる

[46. 匿名]

>>29
前の人が転んだら将棋倒しは必至
広さがあればワンチャン避けられるけど

[47. 匿名]

>>1

他人とわざわざ横並びにならんでもいいかな

[48. 匿名]

女性はトラブルに巻き込まれる率高まると思うから、あんまりやらない方がいいと思う

[49. 匿名]

>>2
急ぐ人こそ階段昇ればいいんだよ

[50. 匿名]

>>13
階段ダッシュしたらいいじゃん

[51. 匿名]

東京は繁華街のインバウンド客が山ほど来るようなエスカレーターはみんな歩かず乗ってる
絡むのが面倒なのか怒ってる日本人も今のところ見たことない

[52. 匿名]

ただでさえ狭いのに、人にぶつかりながら歩く人に苛つく。
揺れるし階段使えよ！ってなる。

[53. 匿名]

今年初めて名古屋旅行したけど、たしかにエスカレーターのところに“二列で”って貼り紙してあった！

[54. 匿名]

>>12
マリオのゲームみたい

[55. 匿名]

だから私はエスカレーターに乗らん

暗黙のマナーだのなんだの面倒だから階段しか使わない
急いでる時こそ階段だろ普通

[56. 匿名]

>>7
こういう問題が出る大きい駅は一列じゃとても輸送量が足りなくてホームに人が溢れて危険なんだよ
二列+階段×複数あっても大変なのに
そういうのは余裕ある田舎じゃないと無理

[57. 匿名]

>>2
横や近くに階段あるとこならいいけどないとこもあるしね

[58. 匿名]

>>39
なるほど確かに

[59. 匿名]

2人並んで乗るようにって啓蒙ポスターがある駅で並んで乗ってたら後ろから来た女にめっちゃぶつかられて殺意芽生えた。こういうとき怪我でもしようもんなら警察行っていいのかな。

[60. 匿名]

>>55
暗黙のマナーでみんな右開けてるからエスカレーター使えるよ！
左が空いてたら左で歩いてもいいし

[61. 匿名]

立ち止まっていたら後ろから人が上がってきて嫌な顔されたくないからな
正しいことをしているのに悪者扱い
気分が悪くなるリスクを避けてるんだろう

立ち止まって２列のアナウンスが有るところは比較的みんな止まるね

[62. 匿名]

>>7
最寄りの小さい駅はそれやってる
隣で急いでかけあがってぶつかってくる人いなくてありがたい

[63. 匿名]

>>57
よこ
都会には結構どこでもあるのかな？
私の使う駅には乗る時間によって1/2くらいの確率で、1人乗りのエスカレーターしかなかったりする

シンプルにめちゃくちゃ混むから幅広いエスカレーターにするか階段欲しいなっていつも思ってる

[64. 匿名]

>>51
どこの駅？
スタッフが「二列でお乗り下さい！」って言ってた時代の大江戸線しか見たことない
スタッフいなくなって自動アナウンスになり元通り右開けになった

[65. 匿名]

>>1
開ける馬鹿がいるからだよw

エスカレーターの正しい乗り方じゃないっつってんのに、このルールに対応できない馬鹿が多い事w

エスカレーターを上って行く奴は、最初から階段使えって話し。

[66. 匿名]

>>13
そろそろなんでそんなギリギリで行動してるの？余裕持ってたら走らず済むじゃん

[67. 匿名]

>>13
起床時間を早める

[68. 匿名]

>>6
右止まったら右も行列になるやでw
基本「やった空いてる右で止まれてラッキー」って思うけど、急いでる時は困る

[69. 匿名]

>>13
早起きしろってバカいるけど早く出ても突発的な遅延とかアクシデントとかあるからね
早起きだからこそ早く着かないと落ち着かないのもあるし…
電車通勤の経験ないとわからないだろうな

[70. 匿名]

真ん中に立っても怒らない？

[71. 匿名]

私、全然空いてる片側に立ち止まるよ
なんならその後ろ皆んな並ぶ様になるし笑笑
急いでる人とか知らん知らんって感じ

[72. 匿名]

こういうの問題なのはわかるんだけどさ、みんなが右空けしてるの知ってるくせにわざわざ右に立っておいて「ぶつかられた！私が正しいのに！」って怒ってる人はアタオカにしか見えん…
ルール的にそうなってしまってるんだから機械より安全のほうを考えようよ

[73. 匿名]

急いでなくても左側に乗るための行列に並びたくなくて、右側に乗ることある
本当は立ち止まりたいけど右に乗っちゃった以上は歩かなきゃかなーって歩く羽目になる

[74. 匿名]

>>19
別にソレがエレベーター歩く理由にはならないよ
人が少ないときは好きにすればと思うけど
人が多い時は単純に危ない

[75. 匿名]

>>6
そこまで混んでなければ上りは止まるかな。すると、ほんとに後ろに人が続いてくるからちょっと安心する。下りは右に乗らないようにしてる。やっぱり急いで駆け降りる人いるから。

[76. 匿名]

>>73
ガラガラなら止まっちゃうけど、後ろから人きたらチキショーと思いながらゆっくりゆっくり上っていく…

[77. 匿名]

空けて欲しい！横に階段があるならいいけど、エスカレーターしかない場所は

[78. 匿名]

駅は急ぎたい人いるのもまあ分かるんだけど、都会は商業施設とかでも片側空けルール定着しちゃってるよね
田舎から出てきたから最初びっくりしたよ

この間も「2列で乗りましょう」って表示があるのにみんな左に乗ってて、私もなんだかなあと思いながら左に乗った

[79. 匿名]

急いでる人が居る時に塞ぐことになって
後ろからの嫌な圧を感じたくない人が多いからと思う
言われなくても感じるじゃん

[80. 匿名]

足形のペイントもしくはシールを、一段に横一列にするのではなくて、一段目右、二段目左のようにジグザグにして、２列乗りを促すのはどうかな
真横に他人がいるより、一段ずつジグザグでいる方がマシじゃなかろうか

[81. 匿名]

>>1
前にホームが超満員になってエスカレーターから降りれなくなって、どんどん詰まったんだけど片側が空いてるから何とか回避できたことがある
急ぐ人用じゃなくて緊急事態のために余裕を持たせて1人乗りがいいと思ってる

[82. 匿名]

>>28
よこ
それって階段でも言えるけどね
私は階段で走ってる人にぶつかられてコケたよ

[83. 匿名]

>>3
急いでないのに階段使う人も結構いるから手詰まりじゃない…？

[84. 匿名]

>>69
私は残り数歩のエスカレーターから電車来てるの見えても走らないくらい走るの嫌いだからやらないけどｗ、多分これって朝少しでも長く寝てたいとかじゃなく朝ホームで待つ時間を出来るだけ減らしたいっていう、朝の電車通勤民の正直な心の内から来てるんだろうね

いっそどう急いでも間に合わないか、乗れなくても2〜3分後にまたすぐ来るとかならこんなにセカセカせずみんな諦めてくれそうだけど

[85. 匿名]

>>2
変なヤバイ奴が後ろに居たら怖いから片側に寄りたくなる

[86. 匿名]

>>1
左側の列に並ぶのが面倒で何も気にせず右側使ってる
たまに急いでそうな人もいるが自己中心的感覚で生きてるから無視

[87. 匿名]

地方出身都心在住です。
東京はすごい行列になっちゃうので、さっさと進まないと詰まっちゃうので歩いてる人もいる

[88. 匿名]

それまでは気にしてなかったけど、子供が産まれてからこの暗黙ルールの問題を体感した
子供と手繋いで横並びで乗ってると急いでる人にとっては邪魔者になるんだよね…

[89. 匿名]

>>7
急ぐ人のエスカレーターと立ち止まる人用のエスカレーターを作ればWINWIN

[90. 匿名]

昭和時代のまんまで男性二人立てないくらいの幅だったり、エスカレーターの数や広さが足りてないなど鉄道会社の問題なのに、金をかけずに事故を防いで責任転嫁したいから、マナーだ同調圧力だのって利用者になすりつけてると思う。

[91. 匿名]

>>39
時間とおりに来れば余裕だけど
そうとも限らないから

[92. 匿名]

昔は歩いている人いなかったけど、イギリスを真似て片側を歩くように鉄道会社が推奨したんだよね

[93. 匿名]

>>1
ちなみに関西だと左が空けられてる

[94. 匿名]

>>1
日本人は空気で動くから
マスクやワクチンもそうだったでしょ

[95. 匿名]

>>2
わかる！体当たりしてくるガイチキはどうしても居なくならないよね

[96. 匿名]

>>69
え？早起きしろよバカ

[97. 匿名]

一番はエスカレーターの耐久性でしょ
元々歩いてもいいように設計されてないでしょあれ
いきなり故障して怪我しても知らないよ

[98. 匿名]

>>1
ラッシュ時は歩く方が効率が良いというロンドンの調査結果もあるらしい
で、海外は片側空けをルールとしてる所が多いらしい
なぜこんな世界で有数の人口密度の都市で立ち止まるルールに変える必要があるのか

アメリカやイギリスではエスカレータに乗ってる人は、エスカレータ上を... - Yahoo!知恵袋

アメリカやイギリスではエスカレータに乗ってる人は、エスカレータ上を歩いたりしますか?乗車時に左右どちらかを空けたりするのでしょうか?分かりやすい解説をお願いします。 イギリス・アメリカではエスカレーター左...

[99. 匿名]

>>2
わざとなのか、どかどか凄い音を立ててエスカレーター登って来る人が多いもの。後ろで音がするって結構怖い
こっちが正しいと退かないと舌打ちされたりする。頭おかしい人も街中には紛れて居るから突き飛ばされたり、刺されたりしたら怖いもの。そんなされても犯人は不起訴になったり、精神的におかしいから罪に問えないとかだものね日本は。巻き込まれない対策をこっちがするしかない。四六時中警察官とかが監視してくれてるとかならまだしも。

[100. 匿名]

100

[101. 匿名]

>>90
確かにいつまでも国民のモラルに頼ってないで、とりあえずマストでエスカレーターの隣に階段付けて欲しいよね
エスカレーター歩く人って結局ノンストップで歩いてるわけだから歩くのが嫌ってタイプでもないんだろうし、大分階段側に行ってくれそう

階段あってもエスカレーター走り下る人はもう遅延で訳あって急いでるとかですらなく、ただ最短ルートで最短タイムを叩き出したいだけの自己中確定だから注意やせき止めする側もしやすくなるし

[102. 匿名]

>>2
分かる
急ぐ奴に邪魔者扱いされるのが嫌だから予め空けてしまう

[103. 匿名]

片側開けずに友達と並んで乗ってたら登ってきた男性に『非常識やろ！』って怒鳴られた
エレベーターで歩かないでくださいって貼り紙もあったのに納得いかない

[104. 匿名]

まあ急がないなら並べば良いだけだしそんなに苦にはならないかなぁ
どんなに長くても５分待つことはまず無いと思うし(計った訳じゃなく体感だけど)

[105. 匿名]

なくならないよねー
新宿とか六本木とか、地下鉄エスカレーターは99%どころか100%片側開け
外国人観光客ですら片側開けしてる

[106. 匿名]

>>6
誰かが止まってくれたら止まるよは多分全員が思ってると思う。自分のせいで止まってる止められてるって思われるのが嫌だし、それでトラブルに巻き込まれるのもごめんなんだよ

[107. 匿名]

>>1
片側あけるの止めてほしいわ
空いてると、階段は使いたくないけどエスカレーターで歩いて昇りたい！って意識が働く人がいると思うもの
そんなのにぶつかられて雪崩起こったらどうするつもりなんだろう
エスカレーター歩いて昇る奴が居たらアラートでも鳴るようにしといてほしいね
他人の迷惑になると分かるとやらなくなるでしょ日本人の性質的に

[108. 匿名]

>>57
都会でもないところもある

[109. 匿名]

>>1
日本人にマナー求めてもムダよ

[110. 匿名]

>>13
乗り継ぎ前の電車を1本前にすれば止まってエスカレーター乗れるのでは？

[111. 匿名]

空いてる方乗っても後ろから舌打ちされたり手すり叩かれたり怒鳴れたりするから、もう心折れてなるべく階段つかうようになった
運動になるしw

[112. 匿名]

>>6
左だけ列になっていて、右側がら空きだったら私は立ちどまって右乗っちゃう。
急いでる人ならエスカレーターの目の前のドアに乗ってるはずだから、扉があいてから30秒経ったら右側止まってもokだと思ってる。
後ろから歩いてる人が来ちゃって退けと言われたら仕方なくゆーーーーーーっくり歩いて登るけど、階段一段飛ばしで歩く方がよほど早い。

[113. 匿名]

>>57
乗り継ぎに不便な方向ってだけで、階段使わないのはそいつの勝手だから。
「止まって」とポスター貼ってあるんだからそれ根拠に立ち止まってる。
押された事あるけど、暴行ですね、って言って画面見せながら110番発信したら黙るよ。

[114. 匿名]

わざとキャリーケース右に置いて塞いだら後ろから登ってきた奴に舌打ちされたことならあるw

[115. 匿名]

>>103
恫喝の証拠残しますねって言いながら動画回してみて。本当に警察呼んだら突然静かになるよ。女だからってナメてくるの腹立つ。

[116. 匿名]

>>69
遅延証明でも遅刻許してもらえない職場なら、いっそ始発で出ればいいじゃない。
遅刻回避目的で高い家賃払って都心の狭い家に住んでる側から見たらただの自己中。

[117. 匿名]

>>69
バカはお前だろww
自分が急いでるからって安全に乗ってる人を危険に晒すな

[118. 匿名]

>>5
私は右側歩いてきたおっさんにぶつかられて、ぶつかられた衝撃で転んで軽く打撲してそうだったから警察呼んだ事ある。
ぶつかってきたおっさんのカバンを捕まえながら110番して、大声出して駅員に来てもらって取り押さえさせて、警察到着してから現場検証してもらってーってした結果、エスカレーター歩くほど急いでるおっさんの半日を潰せた。
こちらは暇な休日にいい暇つぶしができて、すっごくスッキリした。ざまあ。

[119. 匿名]

>>2
急ぐなら早起きして始発で移動しなとしか。

[120. 匿名]

>>19
エスカレーターで立ち止まって乗る時間を含めて乗り継ぎ時間考えて、余裕持って出ればいいだけ。

[121. 匿名]

>>6
左が行列だから右から乗れば行列をまたずに可能
当然止まりますw
帰宅時なら歩く人少ないからガラガラだし止りたい人が多いから行列してるわけで
多分みんなも歩きたくないから意外と大丈夫帰宅時なら　

[122. 匿名]

>>11
2列で並んで乗ると「ご協力ありがとうございます！」ってアナウンスされるよね！

[123. 匿名]

>>1
見事に全員猫背だね
気をつけよっと

[124. 匿名]

>>69
電車通勤してるけど早起きしろバカって思ってる

[125. 匿名]

>>26
暗黙のルールはこういう人には理解できないんだろうね　自分ルールの押し付け

[126. 匿名]

>>16
高齢化社会だから許してやってよ大江戸線から登るのは流石に可哀想

[127. 匿名]

>>124
早起きして始発でもそうなる人もいると思うよ

[128. 匿名]

エスカレーターは2列で立ち止まってくださいと推奨されてもムリだね　

[129. 匿名]

>>124
朝だけならそうかもしれないけど日中走らないと次来るまでかなり待つ事があるし仕方ない場合もあるよ　

[130. 匿名]

>>69
朝の事しか考えられない思考回路の人は放っておけば良いよ　それと階段使えって人　日中でも走らないと次の乗り継ぎまで時間かかるとか階段では下りの人ががどっと押し寄せて上りの人が少ないと進むに進めない状況ありますよね

[131. 匿名]

>>103
非常識はお前じゃボケェって言ってやれ！

[132. 匿名]

>>1
高速道路の走行車線と追越車線の感覚が日本人には馴染みがあるからでは？

[133. 匿名]

そんなに急いでるならエレベーター使えば？
せめて区や県の条例で決めたら良い

[134. 匿名]

>>132
追い越し車線を走行車線の人に追い越されてるスピードで走ってる全く状況判断出来ない自分勝手な人も多いけどね

[135. 匿名]

>>34
なぜ平然と嘘を書き込むのか

[136. 匿名]

>>26
自分の身勝手さが全然わかってない自己マン。

世の中そういう人間が一番厄介。

[137. 匿名]

>>2
その片側を女の人が歩き出したら「エスカレーターを歩くのは危険です」「歩くのはお止めください」って自動アナウンスが延々繰り返されて
歩くのを止めたら「ご協力ありがとうございます」になった。女の人恥ずかしそうに俯いて片側に立ち止まってたわ

[138. 匿名]

マナーの改善ってなに？

2列じゃないと効率よく輸送出来ないじゃん

日本人は高等教育受けてるはずなのに馬鹿なのか？？

[139. 匿名]

>>1
いくら声掛けしても日本人だけでは無理な気がする

乗り継ぎや仕事で急ぐ人がいるなら、早く行けるように…の思いやりだって確かにあるから。

でも、外人多くなってきてるから、そのうち街角の自販機と同じように消えるかもしれないね。

[140. 匿名]

>>2
東京の駅で急がれて転ばれたりでもしたら死者でるから絶対にやめた方がいい

[141. 匿名]

>>56
二列あってもどうせ片側空けるやん

[142. 匿名]

私の前のひとが頑なに止まってた。私もその場に止まる。そしたら後ろからジジイが早く行けと言わんばかりに押してきた。下からだから必然的にお尻を押された。ほぼ痴漢。降りる時だったら落ちるし怖い。だから仕方ないから歩く。無くなるわけない。池袋のサンシャインとかみたいに一列にしたらいい。

[143. 匿名]

もともと世界的に片側開けるのがマナーなのに
半身に障がいにある人に配慮したのが両方止まるルール
つまり日本だけのローカルルールってやつ
日本はもともとエレベーターの速度が遅い
また、発祥の名古屋と都内と比較したら
人口も急いでいる人も圧倒的に都内の方が多い
あまりにも非合理で現実味のないルールだから定着しなかった
障害のある方の配慮は大切なので、大多数の人がそれに合わせるよりは、エレベーターの設置を増やすなどの対応の方が現実的

[144. 匿名]

>>143
エレベーターの速度が遅い
→エスカレーターの速度が遅い
の誤り

[145. 匿名]

>>2
田舎だとエスカレーターが混むという現象がないから片側あけたりも当然ない
福岡で初めて見た時びっくりした

[146. 匿名]

ロンドンの地下鉄が片側通行のマナーの発祥
人間工学的にも
片側に立ってなるべく少ない歩数で移動するのが楽だし理にかなっている
ただ、左半身に怪我や付随がある人にとってみればそれが困難だから、片側通行はやめましょうというのがこのルールの趣旨
非常に限られた人に対する配慮だから、定着しない
定着させるには、合理性がないと無理
高齢の方や障がいのある方に配慮するなら、エレベーターの増設しかない
階段を使えという意見もあるが
弱者排斥だし非現実的
都内の地下鉄は下手すれば五階建て以上
その中で、キャリーケースなどを持って
階段を登ったり降りたりするのは
健常者でも不可能

[147. 匿名]

このルールを定着させたいのなら
せめてひと月首都圏で通勤通学して欲しい
時間に余裕を持てというが
時間に用を持って出ても
毎日毎日で遅延ばかり
その中で巨大なターミナル駅の階段を上り下りして
電車から電車へと乗り継ぐその過酷さ
運動を特別せずとも
一万歩近く歩くのが日常なのだから

[148. 匿名]

>>26
それはマナーとは言えないでしょう？
左右差を無くするのは
相手に対する配慮だからというのがこのルールの主張だよ？
相手に配慮できないのであれば、この新しいルールの導入の意味もない
廃止すればいい

[149. 匿名]

>>126
高齢者はエレベーターあるから

[150. 匿名]

>>147
電車の本数多いし毎日遅延するならその分早く出ればいいだけだよ
始業時間の1時間前には最寄駅に着くように通勤してるけど大抵の遅延は問題ないよ

[151. 匿名]

>>146
片側だけに重さが偏るとエスカレーターが壊れやすくなるからやめよう
これでも納得いかない？

[152. 匿名]

>>150
ネタでしょうがあまりにも思いやりのない感覚だね
私は1時間早く出るより1時間長く子供の世話がしたいね

[153. 匿名]

>>105
朝の通勤時だと人多くて血栓できて左右両方止まってるシーンもあるけどね
車多すぎて追い越し車線も渋滞してるみたいな状況
下りる時に減速するからそれで詰まっていくんだと思う

[154. 匿名]

>>152
それはあなたのわがままなので他人には関係ないので他人に片側空けを押し付ける理由にはならないよね？
家を早く出てカフェで休んでから出勤する人沢山いますが？

[155. 匿名]

このおかしなマナーの導入を進めたのは
一体誰なのだろうね
リュックの前抱え禁止も
一時都営地下鉄のアナウンスでもなされたが
あっという間になくなった
あまりにも非合理で非現実的な
一連のマナーの押し付けの背後には
どんな独裁者がいるのやら
そもそもどんな不具合があり
どのようなインシデントがあったのか
データを詳らかにせず
一方的なルールの押し付けに違和感しかない
このようなキャンペーンするのにも費用がかかる
せめて現場の意見を聞いてからにしろ

[156. 匿名]

>>143
東急線のエスカレーターは早い

[157. 匿名]

>>154
家庭を持たない人にはわからないでしょうね
そんな馬鹿げた自己満足を押し付ける我儘にも付き合いきれない

[158. 匿名]

>>156
東急線ユーザーだけど速いかな？
ロンドンやパリ、ニューヨークのほうが速いよ

[159. 匿名]

>>191
それならその片側を補強したエスカレーターの設計にすればいいだけ

[160. 匿名]

歩くなら階段使って欲しい

[161. 匿名]

>>137
歩くの感知できるんだ、すごい

[162. 匿名]

なくしたいけど、例えば自分らだけ2人横並びで1段に乗ってると、下から歩く・走るで上がってきた人に無理矢理タックルかまされるんじゃないかと不安ある

むちゃくちゃ混む商業施設のエスカレーターとかはもう片側開けないで目いっぱい使って乗るのが常識みたいになってた。そういう風になればいいね

[163. 匿名]

何もエスカレーターだけじゃない
大きな階段だってみんな左側通行してる
片側に寄るのは人間の自然な生理だよ
階段のど真ん中を上り下りする人は稀
暇な時間のガラガラのエスカレーターでも
真ん中に立ち止まってぼんやりしてる人なんかいない
絵空事だよ

[164. 匿名]

>>11
バイト雇うか。
アメフト部あたりのガタイの大きい学生に、「歩くと危険です」のゼッケンを着けて立ってもらう。
盗撮防止にもなるよ。

[165. 匿名]

>>147
横。都内で毎日マジで朝からすし詰め満員の路線、かつホームまで混雑しまくりで走ることなど到底できない駅を使っていました
例えば遅れそうでも人混みで周りをなぎ倒さない、攻撃しないなどのルールは守れるはず。だったらエスカレーターを走らないルールも守れるのでは
走りたい人は階段が走れるなら階段を走ればいい。私だって当時1分1秒寝ていたかったですよ、毎日終電帰宅で早朝出勤だったので。でもだから自分の時間確保のためにルール破っていいわけじゃない

[166. 匿名]

>>18
埼玉はエスカレーターは立ち止まるって条例が出来たからね

[167. 匿名]

>>124
日中の業務での移動はどうなんだろうね

[168. 匿名]

遺伝子レベルで身についちゃってるんだろうな。

[169. 匿名]

>>17
段違いで並ぶから隣にはならない

[170. 匿名]

>>165
これまでみんな粛々と片側を開けて
急いでいる人は歩く
それで何の問題もなかった
別に事故にもならなかった
そんなルールを持ち込んだから余計に混乱するだけ
不思議で仕方ない

[171. 匿名]

この間ショッピングモールでもお母さんと横並びで手繋いで乗ってる子供が後ろから上ってきた男に押し除けられてた
ただのショッピングモールなのに子供を押し除けてまで急ぎたいものかね
こういう人がいると怖くて横並びで乗れなくなるよね

[172. 匿名]

もう片側通行をマナーにしたほうがいいよ
こんな馬鹿馬鹿しいマナー何のメリットもない

[173. 匿名]

>>41
それね。
理由があってこうしましょうって再三説明されてるのにあれやこれや理由つけて新しいことを受け入れられない。最もらしい言い訳してるけど自分のことしか考えられない人たち。

[174. 匿名]

運悪く落とされてけがしたら嫌だから狭い方がいい

[175. 匿名]

エスカレーターの速度が遅すぎるしエレベーターが少なすぎる

[176. 匿名]

この話題何回目だろう。
普段使っている時間帯や路線によって、各自イメージしているものが異なるから、余計に話が通じない気がしてならない。

[177. 匿名]

>>19
JR大阪駅はホームに階段ない
時間に余裕持って移動すれば慌てる必要ないだろってがるじゃ言われるけど、余裕持って乗ったのにJR西日本ってしょっちゅう遅延するんだよね

[178. 匿名]

>>152
それやったらフル在宅の仕事すればいいやん。求人サイト見てると首都圏ゴロゴロあるよ。
私は家庭の事情で首都圏に行けないから月一とか研修期間の通勤ができないから残念だけど。

[179. 匿名]

>>8
あの上っていく奴、片っ端から大怪我したらいいのに。

[180. 匿名]

なんだ名古屋の田舎もんが作ったルールか

[181. 匿名]

>>170
ヨコ
事故・トラブル起きまくりだよ。わざわざ報道されないし、鈍感なあなたが気づいてないだけ。登る側の横暴が目に余る＋器械の摩耗が激しいからこんな事態になった。

[182. 匿名]

非現実的な絵空事
だから誰も守らないのよ
つくづく馬鹿馬鹿しい

[183. 匿名]

>>1
病院やショッピングセンターなどや空いてる駅ならともかく、利用者の多い駅での定着は無理じゃない？
急いでる人に不便を強いる両側止まりより、急いでる人にもゆっくりでいい人にも優しい片川空けの方が利にかなってるから
利用者側にも利便性あるなら片川空け導入時のようにすぐに定着したはずだよ
海外にも片側空けの国はあるから外国人だからって日本の片側空けに全く馴染みがないわけでもない

[184. 匿名]

右側に止まって乗りたい人は乗って下さい。
私は左側に止まって乗りますので。
どんなにルール付けや条例が出来ても、守らない人はいる。朝から余計なトラブルになんて巻き込まれたく無い。

これが大半。

[185. 匿名]

>>13
余裕もって家を出ればいいだけでは？

[186. 匿名]

>>1
人間は一度定着してしまった習慣を変えることが苦手だから。
このエスカレーター問題に関しては何十年？何百年？も続いてきた文化なわけだから、ここ数年だか十数年呼びかけたところで変わるわけなかろう。
人間が直ぐに変化できる性質なら怠惰な生活習慣なんて秒で正せるわけで、生活習慣病なんてこんなに蔓延しない。

[187. 匿名]

ロンドンの地下鉄に乗ったとき、そう言えば皆歩いてなかったんだよね。

なんでだろうと思ったけど、エスカレーターめっちゃ動くの速いの。
日本も歩くの怖いくらい速ければ皆歩かなくなると思う。

[188. 匿名]

百貨店とかはいい加減2列で並んでほしい。詰まってるのに頑なに片方あけてるのアホらしいからいつも右側に行って立ち止まるとゾロゾロ後ろからついてきてそれが日本人の嫌なところ出てるな〜って思う。
自分が一番は嫌だけど他の人がやってるなら、、みたいな。でもさすがに駅では出来ない。たまにものすごい勢いで走ってる人いるし殺気立ってる人多すぎて無理

[189. 匿名]

>>1
抜かしたい人は抜かしたら良い。

[190. 匿名]

>>187
ご老人や子供が乗り降りできないし、そっちの危険を優先するから難しそう。

[191. 匿名]

>>184
私も。
めんどくさいことになりたくない
あと、ホーム狭すぎて、立ち止まってせきとめるのが怖い。階段が遠いとか狭すぎて、ホームに降りてくる人もいて急いで登る人をさばけるとは思えない。

[192. 匿名]

>>1
人が少ないところはいいけど、多いところは無理
通勤で東京駅と新橋使うけど、歩かない人は左側、急ぐ人は右側って乗り方で決まってる

[193. 匿名]

>>190
高齢者も子供だってそのスピードで乗り降りしてたし、歩かせない事を最優先するならそれが解決策だと思うけどね。
遅いから歩いちゃう人もいるはず

[194. 匿名]

一人だと歩く寂しさからだと思う　

[195. 匿名]

少なくとも大阪では片側空けが当たり前だから今更無理だと思う、大阪駅とかでやってたら本気で怒られるし

[196. 匿名]

右開けてないと後ろから蹴られるよ

[197. 匿名]

>>107
＞エスカレーター歩いて昇る奴が居たらアラートでも鳴るようにしといてほしい

これだわ。一番の解決策。
歩く奴がいたらアラート鳴って停止すれば、周りから白い目で見られるから絶対歩くのやめる

[198. 匿名]

>>196
もう蹴られたら直ぐ警察呼ぶようにしたらいい

[199. 匿名]

>>65
あんたもバカだな
エスカレーターと階段がセットになってないところもあるんだよ。
朝の新橋駅なんて、場所によってはホームから地上に上がるとき、階段はなくてエスカレーター3本ともぜんぶ上りってところもある
こないだしばらくエスカレーター工事してたとき、どんだけ皆イライラしてたことか
東京駅でもエスカレーターしかない場所がある

[200. 匿名]

>>130
＞日中でも走らないと次の乗り継ぎまで時間かかるとか

それはそもそもちょうど良い乗り継ぎになってないのを、自分が走って無理矢理乗り継ぎにしてるだけなんでしょう

[201. 匿名]

>>120
ほぼ毎日遅延するような路線に乗ってない人なんだろうね
遅延見越して早めに出ても、路線によっては遅延ばかり発生するから、急ぐ羽目になるんだよ

[202. 匿名]

>>25
休日の横浜駅で右側に立ってたら後ろから「すみません」って言われたよ
20歳くらいの若い女の子だったけど何にそんな急いでたのか

[203. 匿名]

>>190
エレベーターを増設すればいい

[204. 匿名]

ひまで優雅な人が考えたよくわかんない思案なんだろな

[205. 匿名]

>>202
寝ぼうしてしまったり　なんらかの理由で
予定の時刻通りに動け地位ない時などありませんか？？

[206. 匿名]

身を挺してルールを浸透させる正義感によって、痛い目に遭っても誰も助けてくれたりしない。
そんな危険をわざわざ買って出る物好きが、少ないだけ。

[207. 匿名]

駅によっては階段がなくて3機とも全部上りエスカレーターの箇所があって、通勤ラッシュ時はそこまで上るエスカレーターを降りたところで前に人が詰まってて、将棋倒しになりそうなところもあるから、どんどんはけていってもらわないと困るし危険

[208. 匿名]

>>185
待ち時間が長かったりするのよ

[209. 匿名]

中央に立つ
私の場合それで程よく塞がる
お急ぎの方は階段へドゾー

[210. 匿名]

>>203
2列で乗って欲しい側が、乗る人の心がけに頼る前にやれることやって欲しい。
スピード上げて、急いでる人や混雑時も歩かなくして、乗れないと文句言う人がエレベーターに乗ればよい

[211. 匿名]

>>202世間の休日か仕事の人は山ほどいるし、親が危篤なのかもしれないし、急ぐ人の理由なんてそれぞれ

[212. 匿名]

>>195
車運転してて赤信号で止まってもクラクション鳴らされる大阪だものね

[213. 匿名]

>>1
名古屋市交通局（地下鉄・市バス）は、事故があったから10年以上片側空け禁止で
エスカレーターのところで延々アナウンスしてる
それでも無くならない

[214. 匿名]

>>49
これ言う人って都会の人ではないよね

階段あったら階段使うよ
エスカレーターしかないんだよ！

[215. 匿名]

エスカレーターは手すりを持つことが安全上必要
だから片側通行が必須
しかし大半の人は右利きだから
カバンやスマホは右に持つ
左によるのは当たり前

[216. 匿名]

コミケみたいにスタッフが棒で遮断しながらじゃないと徹底は無理かも
東京ビッグサイトもワンフェスで10数人が怪我をする
エスカレーター事故があったから徹底されてる

[217. 匿名]

>>16
東京の駅の階段知らないでしょ？朝から登ったり降りたり無理だよ

[218. 匿名]

>>1
地方民、家族とイオンとかに行けば右に立ったり左に立ったり自由にするけど
都内に出た時なんかはやっぱり片側に立つ
1人の人は片側になるし揃える
エスカレーターの長さも違うし目的も違うもんね

[219. 匿名]

>>215
私左だから右に立ちたい　右に立つのがラク

[220. 匿名]

日本は歩く文化だから誇りにするべき 飛脚 江戸まで歩くなんでも歩く

[221. 匿名]

電車のルールは皆合理的で安全だから
暗黙のルールになってるんだよ
また首都圏と地方とでも全く状況が異なる
リュック前抱えの話題の時にも
あまりにも状況が違いすぎて
議論が噛み合わなかった

[222. 匿名]

>>34
そうだっけ？
海外でもエスカレーター左側通行の国と右側通行の国があったはずだけど

[223. 匿名]

>>214
すぐ横にないってだけで階段もあるのはあるよ。

[224. 匿名]

私の住んでるところでは左側に立って右側をあけてます。
決まりはないはずなのに、大体の人がそうしてて嫌だなと思ってます。だから私は右側に立ったりもします。
エスカレーターを歩く人嫌いです。危ないし本当は歩いてはいけないはずですよね。
すぐ横に階段があるのにエスカレーターを歩く人は何故…？

[225. 匿名]

>>216
コミケの事故は両側にきっちり詰めて乗ったからエスカレーターが重さに耐えられず事故が起きたんじゃなかった？

[226. 匿名]

>>1
今名古屋に帰ってきてるけど松坂屋本店内のエスカレーター2列で乗っている人達普通にいたよ
そしてエスカレーターを歩いて登る人いなかったよ
(年末の土曜日だから若い子多かったし若い子も友人同士で仲良く隣り合わせで乗ってた)

[227. 匿名]

でも片側ばかり使ってたらエスカレーターも壊れやすくなったりするんでしょ。

[228. 匿名]

>>1
この文化、外国人からすると奇異でしかないらしいね
非効率この上ないのに頑なに誰も隣に立たないで、片側に乗るために長蛇の列作ってるの
京都駅のめっちゃ長いエスカレーターで外国人が「Crazy」って言ってた
そりゃそう思うよな

[229. 匿名]

>>185
朝にそんな余裕がある人は少ない

[230. 匿名]

>>126
大江戸線と南北線は年齢関係なく階段使いたくないよね

[231. 匿名]

>>28
こんなこと言うと怒られるけど、私は細いから当たられたことない…

でもおばちゃんってどこでも幅とるからエスカレータだけじゃなく道とかでもめっちゃ当たられてるよね可哀そう

[232. 匿名]

>>228
外国人のご意見なんてどうでも良い、

[233. 匿名]

>>228
妄想の外国人きたーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんならずっと外国人にストーカーしてそう

[234. 匿名]

>>166
その条例良いですね

[235. 匿名]

>>231
なるほど！目からウロコ！

[236. 匿名]

>>19
結局なんだかんだ理由をつけて階段だろうがエスカレーターだろうが歩くんでしょ
そういう人って自分のことしか考えてないもんな

[237. 匿名]

>>222
あほらしいよね
車でも右側通行の国左側通行の国それぞれ多くあるよ

[238. 匿名]

仙台の地下鉄は張り紙とかたくさんしてあって、徐々に浸透していって、今は守ってる人の方が多いよ。こないだ東京行った時ぴっちり1列で違和感感じたくらい。

[239. 匿名]

>>236
>>26みたいな人も自分の事しか考えてないし、こういう自己中人間は無視して自分の身は自分で守らないとね～
自衛が大事

[240. 匿名]

エレベーター片側開け、日本人の悪いところが出てるいい例だね。トラブルに巻き込まれるとか言い訳で結局自分だけ違う行動してるのが恥ずかしいんでしょ。堂々と2列になってればいいのに。自分はあえて2列乗りしてるよ

[241. 匿名]

>>228
非効率なの？急いでる人はどうすればいいの？

[242. 匿名]

でもでもだってちゃんは減らないからいっそ罰金でも取ったらいいんじゃない？

[243. 匿名]

>>223
わかる。
ちょっと歩けば階段あるよね。
エスカレーターしか無い駅なんて無い。
でも急ぐ人は、そのちょっとの移動を絶対しないんだよな。

[244. 匿名]

>>13
煽り運転するアホの言い分だね

[245. 匿名]

>>242
その場合、左側で止まって乗っている人の扱いは？
止まって乗っていれば、罰金対象にはならないよね？

[246. 匿名]

知らない人と隣に並びたくないからね
みんなの本音はこれだと思うよ
急いでる人のために片側を空けるというのは大義名分かな

[247. 匿名]

>>231
ヨコ
私細いけど当たり屋に当たられたよ。相手も細っちいおじさんだったけど、体重差で吹っ飛ばされてヒールand荷物でバランス崩して倒れそうになったら下にいたガタイのいいサラリーマンが支えてくれておじさんを一喝してくれた。バランス崩してフラフラしてるとき本当に怖かったし、上の方にきてたから支えてくれなかったら本当に大惨事になってたと思うと怖い。

[248. 匿名]

行ってない日本人の方が圧倒的に多い万博がなんで日本の共通マナーになんねん(笑)

[249. 匿名]

1人用の幅のエスカレーター作るしかない

[250. 匿名]

>>245
2列に並ぶのが正しいルールなら歩かなければいいんじゃない？
左右は関係ないよ
ただ効率や列の長さは変わらないけど、安全性の問題だもん
元々エスカレーターは歩く事を前提に作られてない(故障も起きやすい)
歩いちゃダメなものなんだから

[251. 匿名]

>>228
？イギリスの地下鉄エスカレーターも片側空いてない？

[252. 匿名]

勇気を持って誰もいない右側（関東住み）に乗り動かないようにする
するとたまに後ろに同じような人がいることがある
距離詰めてこないし急ぎではなさそう
おそらく「前に動かない人がいて良かった」と思ってるはず

[253. 匿名]

>>14
遅刻遅れるは自己責任じゃん

[254. 匿名]

>>177
階段あるよ

[255. 匿名]

「2列に並ぶ」とか行ってるアホがマナーを語るなと(笑)

[256. 匿名]

出す必要のない勇気を無駄に出したくない。

[257. 匿名]

>>252
どいて下さいとは言わないよね
もうエスカレーターは歩かない事って意外と浸透してると思う
だから本当にエスカレーター歩いたり走らないと遅刻するなんて人はそんなにいないかもね
前が空いてるから歩いちゃう、空いてなきゃ止まる人が殆どだよね

[258. 匿名]

>>166
横
新越谷駅は条例施行後も相変わらず右側が空いてるよー

[259. 匿名]

左側アホみたいに行列してるから馬鹿みたいと思って普通に右側乗ってるよ
もちろんエレベーター歩いたりはしない

[260. 匿名]

>>186
何百年ではないね
1960年代の東京オリンピックの頃に、ロンドンに倣って始まった乗り方。

[261. 匿名]

>>255
言ってるを行ってると書くアホがマナーを語るなと𐤔

[262. 匿名]

エスカレーターは歩くの禁止にすればいい
私は急ぐときは階段使うし歩かない　
動く歩道も本来歩いてはいけないから急ぐときは
動く歩道は使用しないで普通の歩道を使い急ぎ足で歩いてる

[263. 匿名]

>>261
どこに行っちゃってるんだろうねw

[264. 匿名]

後ろで足踏みとかチッとかやられたら、すんません、ってとりあえず退くわ。怖いもん。

[265. 匿名]

もしドミノ倒しになった時のことを考えると、片側空いているほうが被害が少なくなる気がする

[266. 匿名]

急いでるからって車でスピード出したら駄目なように、エスカレーターも歩いちゃ駄目なんだよ
乗り継ぎ間に合わなくて10分ホームで待つとかお迎え間に合わないとか色んな事情があっても所詮自己都合
どうしても急ぐなら足腰鍛えてすいてる階段駆け上がればいい

[267. 匿名]

>>196
昔両側に立ってたカップルの頭を鷲掴みにしてどかしてエスカレーターを登っていったサラリーマン思い出した

[268. 匿名]

>>267
知能ゼロでサラリーマン務まるんだね

[269. 匿名]

今松葉杖を使用中なので駈け降りていく人がとても怖い。ぶつかって倒れたら前の人たちも巻き込んでしまう。片側あけは本当になくなればいいのに。監視カメラはあるのかな。もし事故があったら責任をとってもらいたい。昔持っていたバッグにぶつかり飛ばされて下の人が拾って皆怒ってくれたけど本人は電車に飛び乗りそ知らぬふり。転げ落ちて遅刻しろ。

[270. 匿名]

単なる危険回避。
自分の身は自分で守っているだけ。
わざわざトラブルを生むかもしれないのに、勇気を振り絞る必要性を全く感じない。
勿論、止まって乗っているのでルール上問題ない。

[271. 匿名]

「２列」って時点でルール違反。

[272. 匿名]

>>150
私も始業の1時間前くらいに着くように通勤してる
時間のゆとりは心のゆとりでもあるね

[273. 匿名]

>>5
>>4
東京駅中央線のあの長いエスカレーターから歩いて降りてきたハイヒールのお姉さんが割と上の方から一番下まで転落して、救急車が来るまでの間、地面に横たわらされてたんだけど、仰向けになってピクピク痙攣してた様子が恐ろしすぎて、それ以来エスカレーターは絶対歩かない
世の中には左手が不自由な人もいて、右側に立って右手で体を支えたい人もいるだろうし

[274. 匿名]

>>228
どこまで外国人にこちら側が寄せれば満足ですか？

[275. 匿名]

>>228
嫌なら国に帰れ、来るな

[276. 匿名]

エレベーター付近で常にアナウンス流してくれればいいのに。「立ち止まって両側にお乗りください。お急ぎの方は階段をご利用下さい。」これをエンドレスしてくれればいいけど。

[277. 匿名]

福岡の刺傷事件の犯人は逃走中に「邪魔だったから」って理由でエスカレーター付近で女性も刺してた
変な人が背後から迫ってくるかも…と思うと率先して阻むような行動はできないかもしれない

[278. 匿名]

>>276
してるけど変わらないんだよ。

[279. 匿名]

通勤時は両方に人がいるけど、どちらもゆっくり動いてる時ある。駆け上がる人が減った感じ。
前はなんで進まないんだ？って顔覗き込んだり進めアピールする人よく見かけたけど、いま大人しく待ってる人が増えた感じする。

[280. 匿名]

>>241
階段　
だって狭いエスカレーターの横を急いで歩かれたら危ないよ

[281. 匿名]

子供の時歩く人に当たったおじいちゃんが転げ落ちて頭から血を出したのを目の前で見た事があるから私は歩かない

[282. 匿名]

>>16
そういや階段無い事多いよ
すごい端に行かないと無いとか

[283. 匿名]

>>274
外国人に寄せるんじゃなくて、安全と輸送効率化の方に寄せるんじゃない？

[284. 匿名]

>>283
外国人を出してくる意味

[285. 匿名]

>>214
それは消防法違反
真横じゃなくても近くに必ずある

[286. 匿名]

>>228
片側あけ無しのが少ない
インドぐらいでは

[287. 匿名]

>>217
都心に住んでるけど、健康のためにエスカレーター使わない
エスカレーターしかないところはエスカレーター歩かないで止まって乗る(安全のため)し、困ったことない

[288. 匿名]

２列の方が総重量が増えるからなあ
コレは極端ではあるけどw

ビッグサイトのエスカレーター事故（横からの映像）

ビッグサイトでのエスカレーター事故を右横から撮影した事故の瞬間映像

[289. 匿名]

>>257
そうだよね
エスカレーターも駅の構内も急用なのか走る人がいるけど高齢者だらけの日本だもの
ぶつかったら一大事にもなるし
エスカレーターは2列で動かない、を定着させてほしい

[290. 匿名]

何をそんなに急ぐのか

[291. 匿名]

>>251
イギリスはエスカレーター片側開けの元祖
80年以上前にイギリスで始まり世界中に広まった
以降現在にいたるまで、エスカレーターの片側空けは世界中で当たり前に普及しているワールドスタンダードルール

ちなみに左右どちらに立つかは国や地域で異なる
米、英、仏、中、韓、そして関西は右に立って左を空けるが、オーストラリアやシンガポールそして関東は左に立って右を空ける

[292. 匿名]

誰も歩かないのに片側めっちゃ空いててバカらしいなと思う。エスカレーター歩く人は階段使いなよ。数秒変わる程度じゃん。

[293. 匿名]

>>1
名古屋はエスカレーターで歩く人はほとんどいなくなったね
まだ左側に立つクセは治らないけど、ちらほら右側に立つ人もいるよ
撮った人が左側に寄ってるところだけ写したんだろうけど

[294. 匿名]

>>269
松葉杖の時はエレベーター使った方がよいと思うで
無いなら仕方無いけど

[295. 匿名]

>>285
都会のラッシュ時の人の多さと、ホームの長さを知らない人の意見だわ

[296. 匿名]

エスカレーターを歩くな！って音声流れてるのに無視して下から歩いて追い越そうとするやつがいるから怖いよね。それで突き飛ばされてケガしたくないのもあって左側に乗ってしまうと思う。
エスカレーターを歩いた人にペナルティあるといいのに。

[297. 匿名]

>>7
近鉄難波の神戸行きのホームがそれだったはず
1.5人分ぐらいの幅ですごく快適

[298. 匿名]

暴力団員みたいな人にひたすら立ってもらうしかない。何かあればぶん殴って矯正させる。

[299. 匿名]

>>241
よこ
みんなが2列で乗っていれば、エスカレータに乗り込むまでに並ぶ時間が半減するでしょ
前から何番目かによるけど、一列並びで待って乗り込んでから歩くよりも平均して効率的って話だと思う

[300. 匿名]

>>295
いや都会住みだけど、階段が存在しないというコメントに答えてるよ。そんなわけないじゃん

[301. 匿名]

>>300
あってもラッシュを逆流して頑なに階段に向かう方が危険だよ

[302. 匿名]

>>6
>>106
典型的な日本人だね~
人任せにするそういう全体主義が結果的に周りに迷惑になってるんだよ
いちいち人の様子なんか伺わず先陣切って止まれば良いのに、私はいつも最初だろうが止まるよ

[303. 匿名]

正義感は時として身を滅ぼす。

[304. 匿名]

>>199
＞エスカレーターと階段がセットになってないところもある

横だけど、あんたの方が頭悪いんじゃ？
エスカレーターと階段が何故セットにならなきゃいかんのよ。歩きたいなら階段を探して昇れば良いだけ。それが面倒ならエスカレーターを止まって使えばいい。

階段は必ず存在するんだから「自分の都合の良い位置」に階段が無いからって文句言うんじゃあない

[305. 匿名]

>>1
人間も動物だからパーソナルスペースという縄張りがある
しょうがない場合を除けばある程度のスペースを確保しようとするからしょうがないのでは
理屈ではなく無意識的保身だからルールで定着するのに時間かかると思います

[306. 匿名]

これさ、片側開ける長年の習性でもあるけど、
今時は、隣の人に立たれるのが嫌＆人の隣に立つことを遠慮してるってのもあるんじゃない？
今は皆、他人にスペース埋められなくない気質な気がする

[307. 匿名]

隣も嫌だけど、すぐ後ろも嫌。
必ず1つ開けてしまう。

[308. 匿名]

>>231
荷物も多いしね

[309. 匿名]

>>1
空いてる方に荷物がいきがちだから、実際はそんなにスムーズに空いてる方を通れないよね

[310. 匿名]

>>258
身についた習慣ってなかなか取れないよねw

[311. 匿名]

>>301
逆行にならないようにドア位置調整でしょ
そんなん誰でもやってると思うけど

[312. 匿名]

>>2
商業施設ならまだしも駅なんてね（とくに通勤時間）絶対に急いでる人いるもん、私だって急ぎたいときあるし。

「急がず済むように早めに家を出ろ」とか「階段使え」って正論だけどさ。

[313. 匿名]

>>1
エスカレーターも片側だけに重さが常にかかっているから壊れやすくなるらしい

[314. 匿名]

>>306
まあでも、ホームで三列並びとかしてるし、別に気まずくもないじゃん。嫌でもやらなきゃいけないなら並ぶと思うよ
横開けるなんてありえないみたいな意識改革することが大事

[315. 匿名]

>>311
エスカレーター避けて階段を上る為にドア位置調整する人なんて聞いたことない

[316. 匿名]

>>312
要は罰則ないから危ないこと承知でやるんでしょ
もうエスカレーター歩くのを法律で罰すればいいんだよ
法律違反で罰金払わなきゃならないねなら、みんな歩かないでしょう

[317. 匿名]

>>3
私はエスカレーターより階段派だけど、エスカレーター脇に階段ないことも多いよ
例えば新宿駅の大江戸線
階段はホームの端のめちゃ不便なところにしかない
なのに構内の広告でエスカレーターより階段で健康になろうみたいなポスター貼ってあって、ハァ？と思ったことある

[318. 匿名]

>>315
階段に限らず降りたい位置でドア調整するのは普通だけど頭おかしい人？

[319. 匿名]

>>214
京都駅でも階段あるよ
田舎ってこと？

[320. 匿名]

片側空けるのが世界標準だったりするからもう両側に立つのは難しいのでは
急ぐ人は急ぐでいいじゃん

[321. 匿名]

>>317
端っこまで移動して階段を昇るか
エスカレーターで歩かずに乗るか

自分で選択すればいいだけじゃないの？

[322. 匿名]

>>252
チッ動けよ、みたいな圧をかける人はいるよね...

[323. 匿名]

>>243
エスカレーターから階段までちょっと、仮にちょっとだったとしても人混みのなかスムーズに行けるという認識なのが分からない

[324. 匿名]

>>313
機械だから当たり前だよね
横並び推奨になったのも、もともと機器保守の観点だったと思う

[325. 匿名]

>>307
通勤時間帯ですぐ後ろ嫌って、なかなかのマナー違反だ...

[326. 匿名]

>>321
よこ
何を分かりきったアドバイスしてるの？

[327. 匿名]

>>323
でも実際に列から外れて階段使ったりエレベータ使う人もてる人いるからね？
特殊能力だとでも思ってるの？

[328. 匿名]

>>326
よこ
それが分からない相手もいるから（レス先の人ではないかもしれないけど）噛んで含めるように書いてるんじゃないかな

[329. 匿名]

>>320
片側空いてると、急いで無くても歩いてしまう
階段があると階段利用します

[330. 匿名]

普段は階段だけど
エレベーターしかない所だと空いてると助かります

[331. 匿名]

私も右側に立ってみたら、少し前で同じく右側に立っていたおばちゃんが私を見て意地悪そうな見下した表情をした
おそらく私が右側を歩きたがっていると思ったのだろう
勘違いされて優越感に浸られ、何故か不快な気持ちになった

[332. 匿名]

>>318
「階段を使うために」の人は聞いたことないって言ってんの

[333. 匿名]

仕事帰りに買い物しようと思って、駅からショッピングモールに入るエスカレーターで右寄りに立ってたら、後ろから来たサラリーマンの男が、自分ともうひとり少し前方にいた女性をかき分けて押し退けて無理やり通って行ったよ。

こういうヤツがいるから怖くて右に寄れないというのはあるかも。

これが自分より強そうな男だったら、そいつは押し退けたりやってないと思うんだよね。ほんと、嫌になるよね

[334. 匿名]

>>326
階段が不便な場所にあるのを不満に思ってるなら、便利な場所にあるエスカレーターを歩かずに乗ればいいだけでしょ

どちらか選べるんだから、好きな方にしたらいい
「便利なエスカレーターで好きに歩きたい」ってのが、望みすぎなだけで。

[335. 匿名]

>>9
ちょっと前までは片側空けるのがマナーって言ってたもんね

[336. 匿名]

>>2
急ぐなら階段じゃない？

[337. 匿名]

>>332
横

今はエスカレーター歩行の危険を軽視する馬鹿が多いからだよ。エスカレーター歩行をもっと取り締まり厳しくなれば、歩きたい人は階段を目当てにドア調整するようになるんじゃないの

[338. 匿名]

>>332
うん、階段使ってる人が存在する以上、何らか調整してるんじゃない？だって普通には階段使用は不可能なんでしょ？

[339. 匿名]

>>331
考えすぎ

[340. 匿名]

>>201
もしかしたら福岡？

[341. 匿名]

>>331
気のせい

[342. 匿名]

>>278
銀座の三越は、常に人が立って2列のアナウンスしてるし外国人も多いし、最近は変わりつつあるから全然気にしてない
にも関わらず、先日三越で偉そうなオバハンに「邪魔」って言われたw
多分こっちを外国人と間違ったんだと思うけど(友人と英語で喋ってたから)、相手が言葉がわからないと思ったら横柄な言葉遣いになるなんて下品だなあと呆れた出来事w

[343. 匿名]

御茶ノ水から新御茶に乗り換える時に長いエスカレーターがあるんだけど、階段が無いんだよね。

長いし、JRも千代田線もほぼいつも遅れるので、ある程度の誤差の遅れは見越して移動はしてるけど、それでもさらに電車が遅延して、急ぎたい時は歩いて降りてしまうこともある。

階段を設置してあったら階段使うのだけど、

おそらく新御茶は小川町に近いのほうの入口から入れば、階段はあるのかもしれんけど、正直そんなとこまで歩いてられないという現状です。

[344. 匿名]

エスカレーターを詰めて乗るってのが、やりたくないんだと思う
知らない人が横に来るの嫌じゃん
万博は警備員さんがいたから、詰めて並んで乗ってくださいって誘導してくれるけど

[345. 匿名]

>>201
電車の遅延はあなたのせいじゃないから、それで遅刻しても別にあなたは責められないんじゃない？
そんな毎日遅延するなら社内の人も分かってるだろうし
しかし、そんなにめちゃくちゃなダイヤの電車に頼った出社手段しかないなら、フレックスやリモートにするとか時間差出勤にするとか会社の方も少しは頭使えよって思うんだけど

[346. 匿名]

>>12
なるほどって思ったけど想像してみると怖かったｗ
みんな断崖絶壁みたいな感じで乗っていくんでしょ？

[347. 匿名]

>>343
＞階段はあるのかもしれんけど、正直そんなとこまで歩いてられないという現状

遠い階段まであるくのがいやなら、近くのエスカレーターを「歩かずに」乗ればいいだけだよ
遅延だって毎日30分以上遅れないでしょ　20分遅延がデフォなら20分早く出発すればいい。

[348. 匿名]

>>56
というか大きい駅日頃利用してる？
大きい駅だと普通に二列になってたりするよ、他人同士では並ばないけど、カップルとか友達同士で普通に横並びしてるし、急ぐ人は必然的に階段ってなってる
田舎のほうが一列多い気がする
というかあれって他人同士で横に並ぶには距離近すぎるから、そこまでして横並びしたい人が少ないんじゃないかな

[349. 匿名]

>>347
既に20分早く出てるけど、
まぁ、そんなにいつもあることじゃないから
やばい時だけ歩くわ

[350. 匿名]

>>11
私も誰かが右にいたら2列になるのに…と思ってたけど、最近はその誰かになってます。

[351. 匿名]

休日のエスカレーターで友達と並んで立っていたら、後ろからオッサンがドンドンと大袈裟に音立てて登ってきて『どけよ！』と言わんばかりのどデカい咳払いをしてきた。
このケース、オバさんにもされた事ある。
だからもう2列にはならない

[352. 匿名]

>>324
横から
このトピで何十年も大丈夫なんだから今更というコメント見たけど、
インフラだって何十年も大丈夫だったのが今もう限界でガタが来て事故になってるのいろいろあるし、今まで大丈夫だから今後も大丈夫だろの理論は成立しないのにね

[353. 匿名]

歩く人は急いでる人が多いからこそ危ない　相手の鞄が当たることもよくある　相手に配慮する余裕のない人が危ない

エスカレーターの使い方としても片側に負荷が掛かるのが問題と言われていたから改善必要に思う

ずっと多めにみて貰ってきたことが、歩くの当然、その場所邪魔、となることでルールが見直された側面もあるように感じる

[354. 匿名]

>>316
すぐ罰則にすればいいとか言うけど、どうやって取り締まるの？誰がするの？監視カメラつけてAIとか使う？
歩いたら警報機でも鳴るの？罰則（罰金）はどうやって徴収するの？1つでも答えられる？

言うのは簡単なんだよね〜

[355. 匿名]

>>225
コミケで事故なんて起きた？
コスプレのドレスが巻き込まれてエスカレーターが壊れたはあったけど

[356. 匿名]

エスカレーター横に必ず階段を作って欲しい。

[357. 匿名]

歩くの怖いくらい速く動かせばいいのに。
子供が怖くて乗れないなら階段使うし、高齢者はエレベーター使えば良い

[358. 匿名]

駅の片側空けも嫌だけど、スーパーとかモールとかのもほんと無駄だと思う
スーパーで急ぐ人なんてまぁ殆どいないんだから

年末年始のこの時期、行列が凄い

[359. 匿名]

>>325
女性の後ろならまだしも、体格の良い男性の後ろなんてスペース無いから立たないよ。

[360. 匿名]

>>325
でかいリュックの人の後ろの時は更にもう一つ開ける時ある
その人が変に動いたら顔にリュックが直撃するからね

[361. 匿名]

>>5
自己中の極みみたいなコメントだね

[362. 匿名]

>>254
大阪駅は広いから、目的地次第ではそっち側に出たらだめな改札があるんだよ
私の勤務地は階段ある改札使ったら大外回りさせられる
遅延して急いでるのにさらに無駄迂回しろって現実的じゃない

[363. 匿名]

>>353
すごく分かります！全部に同感です！
急いでるからってエスカレーターで走る人って根本的に余裕なくて気遣いできない人たちだから危ない。
横並びしてる高齢者や子連れに舌打ちしてたり邪魔って声かけてる人何人も見た事あるけど、そもそも歩く事自体周りの善意でできてる事だからね？って思ってました。
一人ひとりの意識が変わらないと難しいのかな

[364. 匿名]

>>352
そう。寿命が10年よりも20年の方が良いに決まってる
やっぱり、メンテの時に、この傷み方は片側乗りのせいじゃね？となったんじゃないかな

[365. 匿名]

>>11
福岡市の地下鉄のエスカレーターで母が右側、私が左側に立っていたら母の後ろから登ってきた中年の男がばーかって言ってきたよ。
いい大人が見ず知らずの他人にばーかってと呆れたけど、頭がおかしい人なのかもと思うと怖くなった。

[366. 匿名]

昔名鉄で通学してたけど、名古屋駅で降りたあと長蛇の列だったのが、この前はみんな2列になってたからすぐエスカレーター乗れたよ

[367. 匿名]

>>304
横だけどなんでこのコメにマイナス付くのかわからん
正論だよね

[368. 匿名]

>>177
え、私が毎日使ってるのは大阪駅じゃなかったのか...
遅延は多いね
でもエスカレータ歩けば解決する話じゃないと思うよ

[369. 匿名]

>>46
ワンチャンがちと確率低すぎない？
だったらしっかり掴まって乗れるほうが事故率低くなるような気もしなくもない…かな？
急ぐときは階段駆け上がり派だからどっちでもいいや。

[370. 匿名]

>>357
それなら逆に若い人は階段使えってなるよ
エスカレータは急ぐ人というより歩くのが面倒とか支障ある人向けだと思うよ。本来はね
小さな子供連れた人に都会駅の階段使えなんて無理ゲーすぎるでしょ

[371. 匿名]

>>46
広さあったら横にひらりと移動して将棋倒しを避けられるってこと？無理でしょ笑
でも1人幅のエスカレータ、一時はやった？けどすぐに無くなったね。コスト高なのかな

[372. 匿名]

>>14
お互い様じゃなく全く歩かない人もたくさんいるんだけど。
お互い様なのはあなたみたいな自己中な人たちの間だけでしょ。
世の中みんなが自分と同じと思わない方が良いよ。周りに優しいと見せかけてただ自分を甘やかしたいだけで社会のルール破る人本当困る。

[373. 匿名]

>>366
そうだよね
2列で乗った方が輸送量が増えるんだから、結局早いんだよね
一列でなかなか乗れなくて、乗ってから急いで歩くって非効率

[374. 匿名]

2列で乗るようになること自体はいいんだけど、都会のホームに上っていくタイプの駅だと、ラッシュの時にホームに人が溢れて、エスカレーター降りる所が詰まってしまうんだよね。
これ片側が空いてるまたは流動してると、逃げ場ができて何とか避けることができるけど、2列で常にバンバン上がっていたら雪崩が起きそうで、駅の人ちゃんとそれを認識してるのかなと思ってる。
ちなみに東京駅。今は通勤で使用してないから、もしかしたら改善してるのかもしれないけど。

[375. 匿名]

>>11
旅行に行った時に音声が流れてきて、すごいと思った。全国に導入してほしい。

[376. 匿名]

>>14
エレベーター歩くこと前提で時間組んじゃダメだよ
別にお互い様ではない

[377. 匿名]

>>374
そんなん工夫次第だよ
アナウンスするとか
降り場付近に黄黒のシマシマ模様で、止まってはいけないエリアを明示するとか

[378. 匿名]

荷物は引っ掛けられないように、お互いの為に自分の前に持って来て立ってる。
人は変えられないから自衛するのみ。

[379. 匿名]

>>352さらに横だけど
自分が実際事故に遭ったり修理代がどれだけかかるか実感ないと「少し歩くくらい平気だろ」って意識は変わらないのかもね

エスカレーター歩いてる人だけに降り口でメンテナンス代100円貰いますって勝手にチャージ引かれるとかなったら歩く人かなり減ると思う笑

[380. 匿名]

>>348
横だけど、有楽町だろうが東京駅だろうが渋谷だろうが日本人は頑なに一列になってる
その一列のエスカレーターに乗るための長ーーーーく伸びてる列に並ぶのが馬鹿馬鹿しいので、階段があれば必ず階段使う

[381. 匿名]

>>1
ぎゅうぎゅうだと、雪崩が起きたら死人が出そうだから
片側空けた方がどう見ても安全

[382. 匿名]

>>348
でもホームの電車待ちって三列横並びで行列してるよね？そうじゃないとホームに収まらないしアナウンスもしょっちゅう流れるし。
あれができるんだから、パーソナルスペースは理由にならないよ。頑なに一列並びってみんなヒマなのかな？と思うわ

[383. 匿名]

>>334
本質がわかってない
急ぐ人がエスカレーターを歩きたくなるんだから、エスカレーターを歩かせたくなかったらホームの端という不便で結局時間かかる場ではなくエスカレーターに階段を隣接すべきってことよ
そういう設計・構造にしてないくせに階段ヲーっておかしいでしょ

[384. 匿名]

>>381
みんな同じ列に並ぶし意味ないよ。一段飛ばしとか２段飛ばしなら意味あるけどね。輸送力がさらに減っちゃうね

[385. 匿名]

>>381
例えば地震の時、2列で全員止まって乗ってるのと、片側が空いていて、そこを人が動いてるエスカレーター上を歩いたり走ったりしてる状態なら、後者の方が将棋倒しは起きやすい
そして一旦将棋倒しになったら一列でも2列でも危険度はそう変わらない
地震などの外的要因がなければ、人が歩いてる方が圧倒的に事故は起きやすい

[386. 匿名]

>>1
駅みたいに地下で混雑してる所って早く出たくてエスカレーター歩くよ
みんながみんな急いでる訳じゃなくて、場所が苦手で歩けるならさっさと歩いて通り過ぎたい人が結構いるのかも

[387. 匿名]

>>383
こういう人が無理矢理自分を正当化してエスカレーター歩くのか‥。
そもそも急ぐ必要がないよう行動すれば良いわけで。
何故急ぐ人前提で設計しなきゃならんのよ。

[388. 匿名]

>>383
階段使うと乗り継ぎの動線がめちゃくちゃ悪いってこと？ほとんどの駅で階段が隣接か近いか階段用の動線が組まれてるので、そんな特殊例をメジャーなケースとして出されましても...、
普通は端っこで乗り換えるならその位置で乗車すれば良いだけ。

[389. 匿名]

>>378
大きさによるね
スーツケースを前に置いたら、スムーズに降りられずむしろ危ない

[390. 匿名]

>>334
階段どうこうより海外のようにエスカレーターのスピードを上げた方が安上がりで解決できると思うけどなあ
日本のエスカレーターは遅すぎ

[391. 匿名]

>>390
荷物持った人とかお年寄りも増えてるからね
危ないでしょうよ
急いでる人ならスピード上げても歩くと思うよ
エスカレータの速度が不満で歩くわけじゃなく、1秒でも早く急ぎたいだけ
（なので、全員が2列で乗るほうがよっぽど早いと思うけど）

[392. 匿名]

>>8
急いではいないけど、左側は並んで待たなきゃだから
しゃーない右歩くか、って選択です。
見えない後ろからの厚に押されて早歩きになってるけど、決して急いでいるわけではないの！

という人多そう。

[393. 匿名]

関西在住だけど（左側を空けるというルールが定着してる）何なら出勤の時間帯は右側まで止まらずに歩いて登る人が結構いる。

[394. 匿名]

>>389
そう？
私はスーツケースも前の方が都合が良い。
自分の体で支えられるじゃない。

[395. 匿名]

>>392
しょうがなく右を歩くのはあるわ
でも歩く時はゆっくりにしてる

[396. 匿名]

警備員さんが常に立って注意してくるとかじゃないとルール守ってるのに後ろから早く歩け！っていう文句言われたら嫌だから基本は止まって乗る方に乗るかな
最近変な人多いから絡まれたくないし

[397. 匿名]

>>332
ヨコだけど
私調整して乗るよ。エスカレーターに向かう人で激混なんだもん。その人たちより先に階段に辿り着く最短の降り口使ってる。コース取りを考えると最寄りの降り口より1-2個ずれてくるんだよね。

[398. 匿名]

大阪だけど、立ち止まってたら舌打ちされたりするからなぁ、、、歩かないでください、2列で！って誘導してたら(百貨店は１階だけこれやってるからみんな止まってる)歩けないんだけどねぇ 危ないから歩いたりさせたくないのなら1列のエスカレーターにするしかないかも

[399. 匿名]

>>377
いや、駅員さんが常にエスカレーターの所で誘導しないと危ないと思う。

ホーム自体がキャパオーバーになる瞬間が結構あってさ。
両サイドのレーンに電車が来てない状態で、既に乗客が沢山並んでいる。
↓
片方のレーンに電車が到着、大量のお客が降りてくる。
だけど整列乗車だから車内点検終わるまですぐには乗れない。
この瞬間のホームが本当に危ない。

旅行者も多いから、どうしても勝手がわからず立ち尽くしてしまうし。

駅員は電車の方で手一杯で、エスカレーターには手が回ってない。

[400. 匿名]

大阪も相変わらずですが

[401. 匿名]

>>387
ほんと
「この私様をエスカレーター歩かせたくなかったら、必ず階段を使いやすい位置にしておきなさい、いいわね？」
みたいな
世界の中心はこの私みたいな万能感ヤバいでしょw

[402. 匿名]

>>11
空気読まない外国人わんさかいるのに、なぜかエスカレーターは空気読んで片側に立つのなんなんたろう

[403. 匿名]

>>120
よこ
これ、きもサラリーマンに実行してもらいたいわ

座ってる脚も投げ出し気味だし降車時に前詰まってるのわかってて後ろからぐいぐい押してくる。たぶん私が小柄な割に意外とさらに前の人に当たらないように抵抗するのが気に食わなかったのか目を付けられて、私も察知して近寄らないようにしてたんだけど、ある朝エスカレーターで私を横から抜かしてく間際に気持ち悪い口汚い言葉囁かれてから怖くなってひとつあとの電車に変更した。

これ以上早くすると時間潰さなくちゃならないから
長文失礼しました

[404. 匿名]

実利があってそうなっていた慣習だからね
設備の都合で片側空けなくしたいというなら
意識変えるアプローチじゃなくてもっと強制力がある方法で制限しないと

[405. 匿名]

>>208
歩いたり走ったりする人の肩を持つわけではないけど…通勤の時って常に動いてたらまだマシだけど、5分くらい朝からじっと待つってそっちの方がしんどいのはあるよね

[406. 匿名]

エスカレーターの左側と右側でスピードを分けよう
右側は急いでる人用に倍速で

[407. 匿名]

>>1
今あちこちにポスターもあるよね
片側あけないでとか走らないでとか止まってとか
都内とか長ーいエスカレーターあり怖いのに、そこを走られたりしたらほんとヒヤッとする時ある。
ひっかかったりぶつかると危ないよ！

[408. 匿名]

>>354
＞歩いたら警報機でも鳴るの？

システム的にはこれが一番効果的かな

[409. 匿名]

>>354
監視カメラつけてAIの顔認識で個人を割り出すなんて今の技術で簡単だよ
マイナンバーカードには写真ついてるんだから
全部のエスカレーターにしなくても、主要駅や大型施設で罰則付きの条例を運用するだけで、あっという間に意識が変わると思う

[410. 匿名]

>>349
だったら30分早くでればいいだけでは？

[411. 匿名]

>>126
高齢だから階段はきついけどエスカレーターは歩かせて！とか図々しい

[412. 匿名]

>>273
ただの間抜けなだけじゃん

[413. 匿名]

>>402
自国のエスカレーターも片側空け片側歩行だったから等で片側立ちに慣れてる外国人が多いんじゃない？
両側止まって乗れの国の人の方が少なそう

[414. 匿名]

>>186
昭和ではまだこんな習慣はなかったと思う　

[415. 匿名]

>>27
名古屋だけど、混んでないところはみんな1段交互で左右に乗ってる
混んでる駅は両側並んでるけど

[416. 匿名]

>>167
マナー違反、ルール違反させる会社が悪い

[417. 匿名]

>>2
誰も急いで登っていないのに
片側をあけるためだけに下で列になってる光景をよく見るので
同調圧力が原因だとよくわかる

[418. 匿名]

>>410
横だけど、そんなにもしもの事に備えて無限に早めに早めに出てたら何も無くスムーズに着いた時めちゃくちゃ時間持て余すしそれこそ現実的じゃない気が…ｗ

私も心配性だから1〜2本早めに出るタイプだけど、早く着きすぎるとシンプルに上司と暫く2人っきりで気まずかったり
早く来たその分予定になかった雑務を押し付けられたりであまり良い事ないんだよね…その分時給貰えるしいいじゃんとか、朝からそんな風にも思えないし

[419. 匿名]

>>2
最近止まって流れ止めるようにしてたんだけど、後ろから「すみません急ぎます」って言われて結局歩くことに…もうやめちゃったw

[420. 匿名]

>>7
以前住んでた駅がそうだったけど、足怪我してた時にエスカレーターに止まって乗ってたら後ろから駆け上がって来たおっさんにおもいっきりドン！足踏みと舌打ちされて威嚇された事がある(ガラガラで他に人がいなかった)
横に階段があっても一列でも攻撃的で急いでる人が一人でもいたら危険なんだよね

[421. 匿名]

>>4
本当これ
長年続いてきた習慣を変えるって意味不明
合理的だから定着したのに

[422. 匿名]

>>343
毎朝のことだしね…もちろん良い事とは言えないけど、ぶつからず遠慮がちに通ってくれるなら個人的には一切許さない！って気持ちではない

[423. 匿名]

>>253
急用やトラブルで遅れることだってあるじゃん

[424. 匿名]

体が左麻痺の人は右に手すりないとダメだから危ないんだよね　ならエレベーター乗れって人もいるだろうけど。これ聞いてから色んな人の気持ち立場に立たないとなって思ったわ

[425. 匿名]

>>404
実利あるか？
何度か書かれてるけど、片側開けたら輸送量が半分になって、急ぐ人もエスカレーターに到達するまでに2倍の時間かかるじゃん

[426. 匿名]

>>419
そこで押さえとして、歩かずとか2列に並んでってアナウンスあれば抑止できるんだけどね。
昔はそういうアナウンスあったのにね

[427. 匿名]

>>414
ヨコ

エスカレーターの「片側空け」は、日本では1967年頃に大阪の阪急梅田駅で「急ぐ人のために左側を空けてほしい」と呼びかけられたのが始まりで、高度経済成長期に広まり、東京では1980年代後半から90年代に自然発生的に定着しました。

だそうですよ。もう58年だね。

[428. 匿名]

>>383
マイナスに手が触れましたがプラスです
人間の生理と合理性に著しく反してるんだから
工夫が必要
懲罰的なやり方は論外で
利用者にインセンティブがあるものでないと
定着しない

[429. 匿名]

>>423そこまで遅れられないならもっと余裕持つべきだし、エレベーター歩きで巻き返すのはおかしいよ。
じゃあ信号無視でも何でも許容されることになるでしょ

[430. 匿名]

>>4
片側あけホント意味不明だから
片側あけしてるからエスカレーター片側だけ渋滞してる時あるから

意味不明な行動しないで迷惑だから、急ぐなら階段使って。
デブがエスカレーター歩くと振動怖いから。

[431. 匿名]

駅は乗り換えで時間がないし、近くに階段があるとは限らないからね。

[432. 匿名]

>>414
むしろ昭和は片側開けろってアナウンスしてたよ
子供だったけど覚えてる
歩くなとううアナウンスは10年ぐらい前からじゃないかな

[433. 匿名]

>>418
そんなにらエスカレーター歩くことの理由が必要なのかw

[434. 匿名]

>>418
よこ
エスカレーター歩く歩かないでめっちゃ変わるって言うからでょ
秒単位の調整なら歩く速度でなんとでもなるでしょ

[435. 匿名]

>>49
横に階段あるのに使わない人多すぎる。
走るくらいなら階段使いなよって思う、特に下り、危ないよね。

[436. 匿名]

>>359
またすぐレアケースを標準みたいに言う...
通勤の激混みの時間帯に一段置きに乗るのが普通では無いよね？

[437. 匿名]

>>433
いや書いてある通り私は心配性なので何本か早めに出てるし、歩く必要ないよ。遅延も滅多にない地域だし

ただ色んな事情がある人に対してただただじゃあもっと早く出ろ！じゃあもっと早く出ろ！だけ一つ覚えの如く繰り返すのは机上の空論感あるなと思っただけで…
乗る側がどれだけ工夫しても急がなきゃならない場面がゼロになるわけではない以上、階段増やすのが一番いいと思う派だなぁ

[438. 匿名]

>>434
実際は歩くじゃなくて駆け降りるって感じではあるよね…駆け降りるまでやる人がぶつかって誰かを危ない目に遭わせても気付かず通り過ぎていくんだろうなぁとも

[439. 匿名]

>>399
だから、人による誘導も含めて工夫次第ってこと。不可能みたいに言うのが不思議

[440. 匿名]

>>432
アナウンスする側がブレブレなんだね

[441. 匿名]

>>434
早めに出ても電車が遅延して、乗り継ぎ電車に乗るためにエスカレーターに乗っていたら、ホームで電車が待っていた
そういう時に、歩けたら乗れる
歩けなければ十分待つ
というケースはよくある話だよね

[442. 匿名]

>>438
エスカレーターを歩くじゃなく駆け上がる、駆け降りる人っている？
稀に見るけど（新幹線の出発間際とか）、普通の通勤で毎日あるわけじゃないと思うよ。エスカレーター駆け上がり日常の人に合わせてルール決めるのはおかしいわ

[443. 匿名]

>>137
わざわざ「こんな恥ずかしい目にあった奴見ちゃったんすよw」って晒し上げていい性格してるね

名古屋？
どこまでゆっくり歩いたら感知されるなくなるのか、歩いてるのと止まってるのとの境目チャレンジしたい

[444. 匿名]

>>441
都会都会というのに通勤時間帯で10分も待つことある？
都合よく混雑時おそうでない事象を繋いでるよね

[445. 匿名]

完全に両側詰まってるのも危ないと思うんだけどその点はどう思う？
降り口で立ち止まったりゆっくり歩き出す人がいて何度か危ない目にあった
片側に僅かでも逃げ場があると助かる

[446. 匿名]

>>442
片側空けるけど、右側の人は歩いて上がるだけ
そのほうが階段より早くて楽だから
駆け上がる人なんて殆ど見たことないね

[447. 匿名]

>>442
たしかに駆け上がりはギリ急げば乗れるみたいなタイミングでしかあまり見ないけど、駆け降りは結構デフォな気がする

爆速ではないけど、早歩き〜小走りくらいのスピード感で左側をみんな通っていくから、巻き込まれないよう気をつけていつも右に寄ってる関西人です

[448. 匿名]

>>437
でもそれって赤信号待つこと同じレベルなので、歩けないものと割り切るしかないんだよ。ルールってそういうものでしょ

[449. 匿名]

>>444
あるよ
快速や特急は10分以上待つじゃん

[450. 匿名]

二列推進派の意見も他者への配慮がなくて我儘に見えるね

[451. 匿名]

>>450
ええ...

[452. 匿名]

>>11
都内にも流してほしいな。
たまに1列のエスカレーターでも後ろから歩いてせまってくるおじさんいるから恐い。

[453. 匿名]

>>424
これが二列派の根拠なんだよね
ならエレベーター増設すれば一番良い解消策なんだよね
障がいのある方にも、そういう口実に使われるのは不愉快だろう

[454. 匿名]

>>448
正論だと思うし同感だけど
仰る例えの信号だって青点滅や黄色で渡る人が居なくならないように結局現実的じゃないんだから、ある程度現状を見て落とし所を意識しつつ対策するのがより早い状況改善に繋がりそうとは思うな

[455. 匿名]

>>452
一時流してだけど、すぐになくなった
渋滞緩和やスムーズな運用に効果が無かったからでしょう

[456. 匿名]

急ぐ人は歩く、そうでない人は止まる
それでいいんじゃないの

[457. 匿名]

>>427
横だけど関西発のルールなのね！
引っ越して今関西住みだけど、せっかちな人多いからなんか納得ｗ

[458. 匿名]

>>456
1人用エスカレーターが常時2つあったら使い分けでそれでもいいかもしれないね
2人幅のエスカレーターでそれをやるからぶつかって危ないわけだし

結局設備の方に何かしらの手を入れないと根絶は難しそうな案件…モラルに頼ってどうにかなるならもうなってる気がするし

[459. 匿名]

>>423
潔く遅刻しなさい

[460. 匿名]

>>11
空港線ユーザーだけど、「歩くと危険です」アナウンスが登り側と下り側で重なっていて、ちょっと鬱陶しい
博多駅は結構皆二列で上がっているけど、時間帯によるのかな
たまに同じ段に二人で並ぶと、んん？ってなるけど

[461. 匿名]

>>106
歩かないで立ち止まってくださいってアナウンステープ流れてるから立ち止まったら、後ろから「行けよ」とか言われたことあるから難しいよね。
見張ってくれる人がいるならべつだけど。

[462. 匿名]

>>456
そういう問題じゃない
急いでて歩く人のせいで止まってる人が鞄や肘ぶつけられたり片側への普段で事故起きやすかったり危険だから問題になってる

[463. 匿名]

>>199
エスカレーターだけしかない所もあるけど、歩かなければいいと思う
東京に行くと当然のように右側を歩いてる人がたくさんいてびっくりする
あれだけ止まって乗れって言われて地方は止まって乗る人が多いのに東京都はそういうルールは野放しなんだって思った

[464. 匿名]

>>461
アナウンスあるのにルール破って偉そうな態度で見張ってる人が居ないと成り立たないって
世の中恥ずかしい大人が多いんだね、、、

[465. 匿名]

>>417
あれほんと不思議な光景だよね
長ーい一列がエスカレーターに向かって伸びてる
あれに連なるのほんとに馬鹿みたいだから絶対に並ばないけど、あれにぼんやり並んでる若い人見るとおいおい大丈夫か？って気分になるよw

[466. 匿名]

モラルのない人ほど声が大きいね
多数の人に迷惑かけても自分の主張ばかり押し通す
だから条例が出来たり法整備されて規制が増えていく

[467. 匿名]

駅ホームの端と端にしか階段なくて中央はエスカレーターしかないのにエスカレーター左側だけ大行列はしんどい。
もうそこはエスカレーターしかないんだから両側止まって乗っても良くないかと思う。

[468. 匿名]

名古屋はエスカレーターを止まって乗る条例施行は成功したけど、埼玉も条例後、1年後にまた右側を歩く人が増えたらしい…
関東は人口が多いからエスカレーターを止まって乗るのは無理っぽい

[469. 匿名]

>>71
なんでそれなりにマイナスあるのかわかんない
めっちゃ良くない？

[470. 匿名]

>>469
このスレ、どうしてもエスカレーターを歩きたい人が一定数いるのか正論もマイナス結構ついてる

[471. 匿名]

東京のエスカレーターって
「エスカレーターの歩行はご注意ください」ってアナウンスあるの？
別に歩いていいよ〜ただ気をつけてねって感じ？

[472. 匿名]

開けるのがルールだった時は開けてたし歩くこともあった
歩かないのがルールになってからは歩かない
お子さんとか不安定な人も居るしエスカレーターってそこそこトラブル多いから危険は避けたい

[473. 匿名]

>>470
世の中時間ギリギリにしか行動できない輩が一定数いるからね

[474. 匿名]

子どもと手を繋いで乗れってアナウンスあっても、チッて舌打ちして横走り抜けるバカか居るからです！！
走りたいなら階段に行けよ！！
片方に片寄るのは危ないと言われてるのに……
日本のエスカレーターは事故ないから安心してんだろうなぁ…

[475. 匿名]

>>471
最近は「ご注意ください」じゃなくて「おやめください」というアナウンスになってる

[476. 匿名]

歩くどころか走る人もいるからね
無茶する人がいれば規制される

[477. 匿名]

>>462
そうならないための片側空けなんだけどね
極めて合理的だと思うけどね

[478. 匿名]

>>450
2列乗りは「推進」されてるんじゃなくて、今やそれがスタンダードのマナーだから
歩きタバコしてる人が「歩きタバコをさせないなんて非喫煙者は我儘だなあ」って言ってるのと同じなんだけど

[479. 匿名]

>>469
他者への配慮がなさすぎる

[480. 匿名]

時間に余裕を持って行動できない人が悪い。
私は後ろから話しかけられて
相「すいません」
私「なんですか？」
相「通してもらえますか？」
この会話してる間にエスカレーター終わったよ。
ほんの数秒も待てないのかと。隣に階段もあるのに。

[481. 匿名]

>>462
あなたわざとやってるでしょw
レ
ス
乞
食

[482. 匿名]

>>477
仕事出来なさそう

[483. 匿名]

>>2
いるよね
もう急ぐ人の為に～それでいいと思う
日本人ってやっぱり人目や他人優先マナーを人が見てる場でだけは気にするし、
それをルールだ！ってルール優先を人前で主張通す人種じゃないんよ
開けないのが向いてない人種

[484. 匿名]

一番早く上階に移動するには
三位
エスカレーターで立ち止まる
二位
階段を走って移動する
一位
エスカレーターで歩いて移動する

だもんね
エスカレーターのスピードが遅すぎるのが問題だよ

[485. 匿名]

自分が遅れてるのに何も悪くない人に舌打ちとかどけよとかどんな人間よ…

[486. 匿名]

びっしり埋まってるのも事故の元だよな

[487. 匿名]

>>481
ごめん
アンカ違った>>477宛

[488. 匿名]

>>471
これが一番現実的な妥協点だよね
二列で乗るなんて
不自然極まりないよ

[489. 匿名]

>>475
そんなんですね。
やめてくださいというアナウンスはあるけど、みんな歩いてるからいいだろ！って人が多いからなかなか定着しないのかな

[490. 匿名]

やっぱりマナーとしては片側が一番だと思うね
荷物だって前後に置くほうが場所も取らない

[491. 匿名]

設置してる側のルールが全て
ルールを守る人が利用出来る

[492. 匿名]

チケット押し売りの万博がなんだって？

[493. 匿名]

>>1
ここマナー変えられると思わない
壊れにくいエスカレーター作るとか、エスカレーターの幅広げるとかしてほしい

[494. 匿名]

二列派の人って正義中毒みたいになってるけれど
そもそも本当にこれが正しいルールなのか
まだ答えは出ていない
だからいつまで立っても平行線

[495. 匿名]

>>1
世界に誇れる日本の文化を無くすな💢

[496. 匿名]

子供だって隣に並ばせるよりは
自分の前に立たせて後ろから防御するのが一番安全
片側の方がいいよ

[497. 匿名]

>>254
そうだよね。階段ないところなんてあったかな？

[498. 匿名]

>>497
巨大なダンジョンの駅のどこに階段があるかなんていちいち把握しないよ
最適で最も効率の良い移動方法の選択肢まで人に指示される謂れはないよ

[499. 匿名]

>>1
真ん中に立ってみたんだけど、掴まる為にはどっちかに寄らないと手が届かないよ

[500. 匿名]

>>492
今はエチケットの押し売りをしています