エスカレーター片側空けはなぜ、なくならないのか…万博で広がった「新マナー」はどこへ？ 名古屋・福岡・東京の現実

[147. 匿名]

このルールを定着させたいのなら
せめてひと月首都圏で通勤通学して欲しい
時間に余裕を持てというが
時間に用を持って出ても
毎日毎日で遅延ばかり
その中で巨大なターミナル駅の階段を上り下りして
電車から電車へと乗り継ぐその過酷さ
運動を特別せずとも
一万歩近く歩くのが日常なのだから

[150. 匿名]

>>147
電車の本数多いし毎日遅延するならその分早く出ればいいだけだよ
始業時間の1時間前には最寄駅に着くように通勤してるけど大抵の遅延は問題ないよ

[165. 匿名]

>>147
横。都内で毎日マジで朝からすし詰め満員の路線、かつホームまで混雑しまくりで走ることなど到底できない駅を使っていました
例えば遅れそうでも人混みで周りをなぎ倒さない、攻撃しないなどのルールは守れるはず。だったらエスカレーターを走らないルールも守れるのでは
走りたい人は階段が走れるなら階段を走ればいい。私だって当時1分1秒寝ていたかったですよ、毎日終電帰宅で早朝出勤だったので。でもだから自分の時間確保のためにルール破っていいわけじゃない