「高齢者がプリウスで誤発進してしまうのはシフトが原因」は本当か？

[1. 匿名]

「高齢者がプリウスで誤発進してしまうのはシフトが原因」は本当か？ | プレジデントオンライン | PRESIDENT Online

連日のように高齢者ドライバーの事故が報道されていることを受け、ネットのまとめサイトで「高齢ドライバーがプリウスでドライブとバックを間違えるのはシフトパターンが原因ではないか？」という考察が話題になっている。実は1年近く前に上がったものなのだが、「なるほど」と思う人が少なくないらしく、時々思い出したようにSNSで拡散され、そのたびに話題になる。写真を見て分かるように、プリウスのシフトレバーは、右下がD（ドライブ）、右上がR（リバース＝バック）になっている。

一方、マニュアルトランスミッションの5速車の場合、Rの位置は右下が一般的だ。これに慣れている人は「Rに入れたつもりで右下にレバーを操作し、バックのつもりでDに入れ、前進してしまうのではないか？」というのがこの説の論旨だ。

出典：president.ismcdn.jp

左が、最新型プリウスのシフトレバー。右は、カローラアクシオ（MT）のシフトレバー。

■Bモードが紛らわしい？

もう一つ、この議論の中でしばしば出てくるのが「プリウスのシフトパターンは独特で分かりにくい」という意見だ。
プリウスは変速機のみならず、動力源そのものが他のクルマと大きく違う。

出典：president.ismcdn.jp

■本当にプリウスは誤発進事故が多いのか

プリウスは長いこと、日本国内で最も売れているクルマの一つだ。
また、プリウスはアンチの多いクルマでもある。
要するに、プリウスの話はとかく対立が起きやすい。
ある種の有名税だと考えていい。

出典：president.ismcdn.jp

さらに詳しい解説はソース先にあります

[2. 匿名]

プリウスは運転荒い人多い。

[3. 匿名]

車のせいにしないで下さい

[4. 匿名]

プリウスに乗った経験が無い。

[5. 匿名]

使う人の問題。どんなに良い機能でも良し悪し。

[6. 匿名]

高齢者向けの車の開発したら

[7. 匿名]

高齢の方って、マニュアル多いのか？！

[8. 匿名]

高齢者は本当運転しないでほしい、巻き込まれた人が気の毒

[9. 匿名]

じゃぁ早く改善

[10. 匿名]

プリウスに乗ってるお年寄り、本当良く見かける。

[11. 匿名]

運転は69歳まで。
線引きせよ！

[12. 匿名]

小金持ちのお年寄りってたいがいプリウス乗ってるイメージする

[13. 匿名]

認知症で運転する人何考えてるの？

[14. 匿名]

間違える位耄碌してるなら乗らないでほしい。
巻き添えになる方はたまったもんじゃない。

[15. 匿名]

車うんぬんよりも運転手の問題でしょ

[16. 匿名]

昨今の高齢者運転事故の多発は別にプリウスが原因ではない。
車種で言うならプリウスより軽トラのイメージだし。
問題は認知症を自覚せず運転してたり高齢なのに自分は大丈夫と思ってハンドル握ってる高齢者の多さよ。

[17. 匿名]

プリウス乗ってる人のマナー悪すぎ

[18. 匿名]

>>13
認知症と認知出来ないほど、認知症なんだってサ(-"-)？

[19. 匿名]

普通のオートマでもRは下にあるから私でもプリウスは間違えそうだわ

[20. 匿名]

若い兄ちゃんでプリウス乗ってるのって見かけない

[21. 匿名]

便利の代償か・・・
マニュアルだったら起き得ない事故も多いんだけどなあ。
今さら、６０歳以上にはマニュアル車しか売るなって言っても無理だろうし。

[22. 匿名]

バグがなくならない限りコンピューター制御の機械に依存することは危険。ＩＣチップありとなし、両方の機械を使えるように備えて生きた方が良い。

[23. 匿名]

単純に母数が多いのはもちろんなんだけど、それにしても、プリウスの横暴な運転にヒヤッとさせられたり腹が立った経験は多い。
右折レーンからいきなりウィンカーなしで直進レーンに割り込んできたり。

[24. 匿名]

>>13
認知症ってそもそも自覚ないから難しいよ
自分が認知症って自覚する人なんて稀だし

[25. 匿名]

トピズレだが元彼がプリウス乗ってたなー。子供産まれたらしいからあの車買い換えるんだろうかとふと思い出した。トピズレすまん。

[26. 匿名]

73歳の父がプリウス乗ってるんだけど、「ちょっと俺の車移動しといて」とキーを渡されて、動かそうとしたんだが、操作方法が全くわからずパニックになった。
特にシフトレバーが難しかったです。

[27. 匿名]

プリウス乗ってるけど、
間違えないよ。
Rに入れたらピーピー
音鳴るし。
結局、高齢者の
注意力と確認する意識が
欠落してるのでは。
思い込みで操作してそう

[28. 匿名]

人や車に当たりそうになったら何キロ出てようと急停車出来るようにして。

[29. 匿名]

マニュアルシフトパターンは統一しないとまじで危ないと思う
ああいうのって馴れの部分が大きいし高齢者ほど染み付いてる人のほうが多いと思う
常に集中力があるわけじゃないし人間にはうっかりやケアレスミスはあるわけで
万が一のことも考えて作らないとね
しかも高齢の人ほどプリウスが好き

[30. 匿名]

説明読んでもちっともわからなかった
間違いやすい操作なら改善するのみ

[31. 匿名]

プリウスってシフトレバーに戻したの？
知人のやつちょっと前の型だったけどボタンだったから「おおお！」ってびびったんだけど。

[32. 匿名]

また老人叩きか
ガルちゃんもメディアの印象操作に乗っかってんの？

[33. 匿名]

ほとんどアクセルとブレーキの踏み間違いじゃないの？

[34. 匿名]

プリウスのせいではないような。70代の親もそうだけど、今の高齢の人はＭＴ車からＡＴ車にシフトした人がほとんどのはず。私は40代だけどＭＴ車を乗り続けてます。ＡＴ車の代車、乗った時アクセルとブレーキ踏み間違えて怖かったし、慣れれば大丈夫と言われるけどやっぱりとっさの時に踏み間違えそうだし、気がつくとかなりスピードが出てる。高齢の人はＭＴ車に戻したらいいのに。

[35. 匿名]

>>31
それはオプションでボタンにしたんじゃないの？

[36. 匿名]

これ真面目に消費者センターとかが
実験して改善した方が良いよね
昔ながらの縦一列が解るなら
メーカーが年齢に応じて
契約時に簡素化するとかさ
やれることはやろうよ‼️

[37. 匿名]

バックに入れたら音鳴るんだから間違えようないでしょう。でも年寄りはプリウス乗ってるの多いかも！徐行だと静かだから近付いて来られると気づかない時ある

[38. 匿名]

40代だけどプリウスに買い替えたばかりの頃、自宅車庫入れで間違えました…

[39. 匿名]

>>7
マニュアルでの運転歴が長いから体に染み付いてるって事じゃない？
若い人と違ってある時体が覚えている動きが出てしまう

[40. 匿名]

プリウス静かすぎて近づいてるのに気づきにくい(>_<)

でも欲しいです！

[41. 匿名]

プリウス乗ってるけど
みんながみんな運転荒くないから
それに車のせいにするのも何だかなー

[42. 匿名]

>>11短絡だなあ。

[43. 匿名]

ブレーキの存在…
ど真ん中にあるでしょ大きいブレーキペダル

[44. 匿名]

プリウスαだけど、ハザードランプのボタン押すつもりでエンジンボタン押してしまって、徐行中にエンジン切って急停止して危なかったことある。

[45. 匿名]

年齢関係なくプリウス乗ってる人って運転下手なイメージ

そんなプリウスによく遭遇する

[46. 匿名]

これから高齢化進む一方だし若い子車買わないし、
車業界もエコだ燃費だ、ばかりでなく、
使い勝手のリノベーションをもっと進めるべきだね。
ていうか、厳しすぎる環境基準に合わせる方に注力した結果でもあるんじゃないかと…。
高齢化はわかっていた事だし。

[47. 匿名]

>>16
わたしも軽トラに跳ねられた！青だから子供抱っこして横断歩道渡ったら斜め後ろからぶつかってきて…スピード出てなかったから怪我無かったけど、軽トラのじいさんヘラヘラ謝ってきて反省色なし！かなりムカついた！
高齢者は本当危ないよ。

[48. 匿名]

うちの同居の姑はプリウスに買い替えたら運転間違えそうだからやめるわ、と60代前半に運転やめてくれた。ある意味良かった。

[49. 匿名]

関係ないけど
独身の男で
プリウス乗ってるのって、なんか気色悪い
偏見なんだろうけど。

[50. 匿名]

らくらくフォンみたいな
らくらくくるまあったら、、、

[51. 匿名]

誤発進で近所の歯科医院の壁をブチ破った70歳の叔父(一一")

[52. 匿名]

車のせいにするな。
家族や他人の迷惑をちゃんと考えるご老人たち（うちの近所）は免許を返納してるよ。
何か有ってからでは遅いし、老い先短いのに迷惑かけたまま死にたくないねって老人会で話題になってるんだって。

[53. 匿名]

前にテレビで、アクセルとブレーキの踏み間違い防止のために、ブレーキは踏む動作、発進は足を横に倒す動作で操作するように独自で開発してるのを見たけど、誰か見た一ついないかな？
確か、高齢者の踏み間違いが多発したことがきっかけで開発しました。みたいな感じ脱退と思うんだけど。
普及しなかったのはなんでなんだろ。
よいでしょうアイディアジャナイ？

[54. 匿名]

>>27さん、そのピーピーと音が聞こえないのです。

非常灯のカッチカッチって音も聞こえてないし、２にして走ると、エンジン音が煩いのに聞こえてなくて、そのまま走ってる
（うちの旦那)

テレビで、視界が狭くなると言ってましたが、それもあたってると思う。

普通なら、頭を動かさなくてもある程度、視線を外すだけで見えるのに、年を取るとキロキロし、それも長い！

[55. 匿名]

>>26
うちの父親も72歳でプリウスに乗り換えたとき運転させてもらったけど最初シフトレバーの使い方が全く分からなかったよ。
理解すれば簡単なんだけどうちの父も含めなんで年配の人はこんな難しい操作の車を買うんだろうねー。

[56. 匿名]

関係ないけどシフトのデザインがダサすぎる。おもちゃみたい

[57. 匿名]

でも普通のオートマ車のシフトレバーもRが上にあるよね。
プリウスの問題じゃなくて、やっぱり運転する人の問題だと思うよ

[58. 匿名]

シフトレバーも初めて乗った時、えっ？って感じだけど…プリウスは死角が多い。普通の車より多い気がする。
エンジン音しないし、運転しても快適すぎて年配の人なら加速しすぎてる事にも気づきにくいかも。

[59. 匿名]

家の車がプリウスだけど、シフトレバーの動かし方がわからんよ

[60. 匿名]

Ｒにしたら音が鳴るから気付く...
高齢者には聞こえてない可能性もあります
(若い時のようには聞こえない)

[61. 匿名]

でもこれはちゃんと調査して、改善できるならすべきだと思うわ。
そのピーピー音が高齢者には聞こえにくいとかあるかもしれないし、
プリウスが静かすぎて歩行者が突っ込んでくるとか、
イメージで議論するんじゃなくてちゃんと調べた方がいい。

[62. 匿名]

>>53
一社だけやったらそれこそ事故の元だからじゃない？
こういうのって世界的に同じにしないと混乱するから、
なかなかデファクトスタンダードを変えるのは難しいかも。

[63. 匿名]

うちの家プリウスだけど義兄は運転したくないらしい。
やっぱりシフトレバーが難しいんだって。
プリウス運転しづらいって結構話題なんだね。

[64. 匿名]

若くたって右ハンドルに乗り換えてしばらくはハザードとウィンカー間違えたりするんだから
年齢が上がる程対応に時間はかかるだろうね。
私でも引っ越す前の家の鍵の回す方向をとっさの時にいまだにやってしまったりする。
染み付いた動きは慌てた時ほど出やすい。

[65. 匿名]

四輪の小さい車みたいな車椅子みたいなの
あるじゃん？ミラーもついたやつ。
あれに屋根付けて
乗せたほうが良いよ。
馬力あるし。

[66. 匿名]

プリウス乗ってますが、あのシフトレバーの操作性が唯一気に入ってるところなのに
ルームミラーの位置が低すぎて視界悪かったりリコール多すぎなど気に入らない点もありますが、プリウスの操作性に慣れたら他のオートマ乗れなくなりそう
パーキングもボタン一つ押せばいいので信号待ちもすごく便利です
せっかちな人だとバック時のピーピー音聞こえる前にアクセル踏んでしまう事があるかもです

[67. 匿名]

私もプリウス乗ってみて、シフトの分かりにくさと
視認性の悪い所がすごく気になりました！
そりゃ高齢者が誤操作とか多発するわ！と思いました。
シニア世代って、ステイタス的な意味でプリウスやアクア乗る人が多そう…。
何とかして欲しいよ！将来のある若者を犠牲にしないで！

[68. 匿名]

ホントにボケてると例えDに入ってても、マトモな運転出来ないどね
目は一応見えてるんだからバックの時、Rにシフトチェンジした瞬間から
フロントガラスが透明なピンク色に変わる仕様とかにすれば？ｗ
バックの時はピンクって、視覚的な条件反射で叩き込む！ボケてるから無理かなｗ

[69. 匿名]

コレ、車の整備してる人に聞いた事があるわ
これは改善するべきだと思う

[70. 匿名]

プリウス乗ってるヤツは
頭の作りが残念なヤツが多い。
モノ凄く言い方悪いけど、
交通マナーも実生活も悪い。
１番嫌いな人種と車種。

[71. 匿名]

プリウスって前も後ろも見にくそう。

[72. 匿名]

プリウス死角多いよね。

[73. 匿名]

高齢者ならプリウスじゃなくてカローラアクシオMTで充分じゃないの。

[74. 匿名]

DQNカーw

[75. 匿名]

つまり、ATをなくしてMTだけにすれば駐車場でアクセルとブレーキを間違える車はいなくなる。
シフトチェンジしなくちゃいけないからアクセル踏めばいい運転も無くなる。
坂道発進で下がってぶつかる車が増えるくらい。

[76. 匿名]

エコカーって歩行者の近くを走ってても静かすぎて危ないときあるじゃない。
高齢者なら尚更危ないので、トラックみたいに右に曲がりますとか、バックしますって回りにも自分にも聞こえる様にすれば良いのに。(一定の年齢になったら高齢者マークみたいに必須)

[77. 匿名]

>>75
ATだとかMTとか関係ないから居なくならないよ…

[78. 匿名]

プリウス乗ってます。
操作はしやすいし静かで快適。
でも前後共に死角は多いし、静かすぎて背後から歩行者抜こうとしても全然気づいてくれなくて本気で怖い。
快適で良い車だけど、あまりオススメしません。

[79. 匿名]

>>67
プリウス、アクアがステータスってどんだけハードル低いんだよ！

[80. 匿名]

このシフトレバー、プリウスだけではありませんよね、、、
うちの車もこれと同じですが、間違えたことはありません。

[81. 匿名]

高齢者って保険も入ってない人多くない？
母も軽トラに思いっきり追突されたら保険入ってないから見逃してくれとか言い始めて裁判になったし。今も後遺症出てるし本当許せない。

ガル民でも親世代が高齢で運転させているなら保険とかちゃんと見てあげてください。免許は取り上げないのなら教習と保険はしっかり管理しないとダメですよ。

[82. 匿名]

車のせいにしだしたら終わりだよね（笑）
65歳以上は車種限定で事故を起こさないような車しか販売出来ないようにして欲しいわ。

[83. 匿名]

独身男の黒プリウス
ダサい
ゴキブリ

[84. 匿名]

うちのジイさんは
プリウスは色々なボタンやレバーが多いから覚えられないと言ってアクアを買ったよ。アクアはサイドブレーキも運転席の横にあり比較的乗りやすいらしい。

[85. 匿名]

プリウスって、すっごく安全運転な人とすっごく荒い運転の人と極端なイメージ。
あと、変に改造してるのも多い。
田舎だからかな。

[86. 匿名]

高齢者は バック駐車せずに 頭から駐車するから 広い駐車場でもだから 出る時の方が 難しく危険なのにね 慌ててブレーキと思ってアクセス踏むからだよ バック駐車出来なくなったら運転やめなさい

[87. 匿名]

>>44
ウソだー！
ハザードとスタートボタンを間違えても走行中にエンジン切れるなんてありませんよ！

もしホントにそんなことがあるなら、早く整備に出してくださいね。

[88. 匿名]

運転しづらい、って書いてる方いますけど、どの車も慣れじゃないですか？

ウチはプリウスαですが車内が静かで外の音が良く聞こえるので(自転車とかバイクが近づくとよくわかる)快適ですけどね。
逆に音がしないので、歩行者に近づいても気付かれないっていう危険性はありますが…

[89. 匿名]

>>70
はいはい、ただの言いがかり。
気にくわない人がプリウス乗りですか？

[90. 匿名]

エアロとかタイヤをヤンキー仕様にしてぶっ飛ばしてるプリウスよく見かけるww
そういう人見るとハイブリッドカー乗るなよ！って言いたくなる 笑笑

[91. 匿名]

プリウスのせいじゃないでしょ？ハイブリッドはシフトそんな感じだよね？Pにいたってはボタンだし。

[92. 匿名]

プリウス乗って人は
下手とか荒いとか言うけど
プリウス乗ってる人多いから
そりゃ上手い人も下手な人も
いろいろいるでしょ

[93. 匿名]

毎朝の様に通勤時に後ろからアクセルベタ踏みで急接近して煽ってくるプリウス。
何台も追い越してるし信号無視しまくり
凄くDQN 運転してるオジサンがいるよ

[94. 匿名]

>>53
危ないって思って、強く踏み込んで急発進しないってことでしょ？

考えてみたら、進むも止まるも同じ動作って、危険だよね。

[95. 匿名]

新型プリウス代車で乗ったけど、不便だったなぁ
分かりにくい
慣れるまで時間がかかりそう

[96. 匿名]

もう3０キロまでしか走行できない車にしろよ。

[97. 匿名]

４０代以上のドライバー向けにいろいろ考えた方がいいと思う。
もう若くないのだから。

[98. 匿名]

さいきん高齢者の車関係の記事が多いけど

これは統計数は出されていない

事故のそれぞれの年齢層の数などどの記事も出していない
高齢者問題になってるけど、こういう吊し上げ方式だと
その次のターゲットは女性になる恐れがある

もしシフトで解決できるならオプション用意するとか努力はできる
問題は何だろうかと考える事は悪いことじゃないよ

[99. 匿名]

義理両親66歳なんだけど、今乗ってる車が車検時期だし車自体も古いから乗り換えて、軽自動車にしたら？って言ったら軽自動車は恥ずかしいだって。そもそもあと運転自体を控えてもらいたい年齢なのにさ。何歳まで運転する気なのかな。やめてもらいたいわ。

[100. 匿名]

教習所の車と家の車のパターンが違ってたから始めは感覚が違ってものすごく怖かった
教習所の車で馴れてたから免許とってからはエンストもたまにしてたし、バックも勢いついてしまったり
車のせいだけではないけど、こういうのは事故になる一つの理由ではあると思うよ
じじばばは過信してる部分もあるから返納させたくてもどうしようもなかったりする。だからこそ車のことも変えていかないといけないと思う

[101. 匿名]

うちもプリウス乗ってるけど
分かりずらいと思う
老人だったらもっと迷うだろうな

プリウスもっと分り易い単純なのにして欲しいって前から思ってた

出典：www.hanshinauto.com

[102. 匿名]

最低でもこの方が良かったシフトパターン