中国･BYDが本気で日本の軽自動車市場を奪いにきた…｢N-BOX｣そっくりの新車で行う驚きの販売戦略

[1. 匿名]

中国･BYDが本気で日本の軽自動車市場を奪いにきた…｢N-BOX｣そっくりの新車で行う驚きの販売戦略 | PRESIDENT Online（プレジデントオンライン）

中国BYDは、今年7月28日に軽自動車「BYD RACCO（ビーワイディー ラッコ）」を日本で発売する。小沢コージさんは「これまで軽自動車は日本車の独壇場だったが、ラッコのスペックは申し分なく、価格次第では軽自動車市場に風穴を開けるかもしれない」という――。

実車のラッコをみればわかりますが、まさにN-BOXやスズキスペーシアのような、幅より高さがある背高箱型フォルムで、顔はシンプルなLEDライトですっきり。サイズは全長×全幅×全高×ホイールベースが3,395×1,475×1,800×2,520mmと、ほぼ全くホンダN-BOXと同じ。

プレス精度も高く、インテリアは窓越しに確認したレベルですがマテリアル質感も高い。アジアな生産を匂わせる雑なディテールはありません。

（中略）もともと衝撃のロープライス戦略で有名なBYDではありますが、ラッコは今まで以上に日本車ではあり得ない激安価格で攻めてくるはずです。事実、最近まで実車プレゼント付きの「価格当てキャンペーン」までやっていました。

・BYD「RACCO」

出典：president.ismcdn.jp

・ホンダ｢N-BOX｣

出典：img1.kakaku.k-img.com

[2. 匿名]

パクるの得意な

[3. 匿名]

イラネ

[4. 匿名]

侵食されまくりや

[5. 匿名]

買わないので大丈夫っすw

[6. 匿名]

>>1
欲しい人　－
要らない　＋

[7. 匿名]

所詮パチモン

[8. 匿名]

中国の車に乗るとか死にたいんか

[9. 匿名]

チャイナ製は信用できない

[10. 匿名]

九州とか東北みたいな貧しい地域でしか売れないでしょこんなの

[11. 匿名]

日本人は買わないよ

[12. 匿名]

命あっての物種や

[13. 匿名]

LUUPもチャイナ製

[14. 匿名]

これも万博バスと同じ運命辿るのでは
怖いから誰も買わないで！

[15. 匿名]

すごく安くても絶対買わない

[16. 匿名]

てかBYDに補助金出す日本政府頭おかしいんだよ
電気車の補助金は国産車だけにしろって！基幹産業だよ？BYDにもオッケーなんて頭狂ってる

[17. 匿名]

またパクり、そして故障だらけ

[18. 匿名]

>>1
万博のバスの二の舞。更に個人所有になるから管理も甘くなりがちなのでただの危険物。

[19. 匿名]

マジで誰が買うん！！怖いわ

[20. 匿名]

>>6
くそっ
＋−の位置逆やんw

[21. 匿名]

なんかダサいのは何故だろう

[22. 匿名]

>>10
ド田舎こそこんな車乗らないよ
何故ならディーラーが近くにないからですw

[23. 匿名]

死にたくなけりゃ止めとけ

[24. 匿名]

>>6
くれるなら貰うけど私は乗らない

[25. 匿名]

文化盗用と民族浄化で肥大した野蛮賎民族

[26. 匿名]

で、爆発すんの？

[27. 匿名]

>>6
ただでもいらない(マジ)

[28. 匿名]

>>10
田舎はマツダやスズキなどのどこかのディーラー店に必ず親戚が働いていてそこからしか買わないので大丈夫です

[29. 匿名]

>>16
テスラにも補助金出してたよね
日本の内需産業を潰したい帰化議員が仕事してるんだろうな

[30. 匿名]

ホンダと中国製ならホンダ取るけど

[31. 匿名]

>>27
ミートゥー

[32. 匿名]

口角下がって不満顔になってる

[33. 匿名]

日本人は100000%買わないから大丈夫です

[34. 匿名]

激安でも買わん
こんなの買うくらいなら中古の日本車買うわ

[35. 匿名]

悪徳中古車が国産車N-BOXって偽造して売りそう

[36. 匿名]

>>2
日本人がそれいうの滑稽すぎ笑

[37. 匿名]

>>8
世界で老害日本人だけがこれ言ってるよね
現実は世界で一番輸出されてんのに

[38. 匿名]

>>16
だってチョンサナだよ？笑

[39. 匿名]

>>13
そうなの？
乗っちゃった事あるわ
新しい物好きで…

[40. 匿名]

あ〜あ工作員来ちゃった。
うざ

[41. 匿名]

走る棺桶

[42. 匿名]

>>26
標準搭載です

[43. 匿名]

いくら中国製安くても値段重視ならミライースかアルト乗る

[44. 匿名]

不具合メンテが見もの
期待してるわ

[45. 匿名]

>>1
死にたくないので車は大人しく日本車買うよ

[46. 匿名]

>>11
残念ながら企業は安くて特に問題が出なければ営業車として買ったりリースで借りたりすると思う
結局価格次第
バスなんかヒュンダイのが増えてるもん
できれば国産のに乗りたいけど、こればかりは仕方ない

[47. 匿名]

>>38
何言ってんの？電気自動車への補助金は何年も前からやってる
それこそ石破より前、岸田くらい
それに百合子もやってるからね
高市総理攻撃したい貴方の思想に混ぜてブレること言うのやめてくれない

[48. 匿名]

日本の家電が駆逐されてしまったから自動車産業だけは固守しなくちゃ
甘くみない方がいいよ

[49. 匿名]

>>37
横
少なくとも、マレーシアでは嫌われてたよ、中国車。

[50. 匿名]

褒めちぎるプレジデントオンラインw

[51. 匿名]

臭そう。

[52. 匿名]

どれだけ安かったとしても買わないかな

[53. 匿名]

盗聴器付いてそう

[54. 匿名]

>>46
安く売り捌いて、事故やら爆発しようが後はシラネ
だろうね。

[55. 匿名]

>>9
全てが三流の国。

[56. 匿名]

燃えて日本の道路やトンネルを傷つけんなよ？

[57. 匿名]

最近日本でヒュンダイだとか中国の車走ってるの見かける
怖い…

[58. 匿名]

車内で中国の悪口言うと爆発するしくみとか？

[59. 匿名]

>>1
そこまで似させるなら日本車買うよね？
N-BOXカスタムはこの夏新しくなってかっこよくなるし

[60. 匿名]

大阪万博のバス、忘れてないけど
全部ゴミになったのよ

[61. 匿名]

>>46
なんか臭そう。

[62. 匿名]

>>55
「三」に失礼だぞ！

[63. 匿名]

>>58
そういう事やりそう。

[64. 匿名]

デザイン似せたとこで絶対買わないよ
安全性に不安しかないし

[65. 匿名]

>>4
売れる車の場合ならその言葉は当てはまるかも知れないけれど、売れない車では当てはまらない。

[66. 匿名]

市場を分析して専用で設計した点は評価したい
いらないけど

[67. 匿名]

激安なら買う人が増えそうで恐い
昔は中国製家電なんて誰が買うの？と思ってたけど近年はとうとうスマホにミニpcまで売れ始める気がするから侮れない

[68. 匿名]

>>58
やべぇw

[69. 匿名]

>>50
ここにも薄汚いチャイナマネーが

[70. 匿名]

EVバスのこと忘れんなよ
１９０台全て不具合で使えないんだから、そういうのも踏まえて購入するか否か考えた方がいい

[71. 匿名]

ラッコってラッコ？　腹で貝叩くラッコ？
素直に日本の呼び名と同ととっていいんだろうか？
なんかまた裏の意味があってバカにしてたりする？

[72. 匿名]

>>59
今軽自動車も300万いく時代に来たらしいから、安いBYD買っちゃう層がいそうな気がする

[73. 匿名]

>>4
買う人いるの？
すぐ壊れるし、40度とかで車体溶けるよw

[74. 匿名]

日本製に不満ないのに何でBYDなんかに乗らなあかんの

[75. 匿名]

>>46
あるタクシー会社が全車が中国車に変わったら、そこは絶対に避ける

[76. 匿名]

軽の国に殴り込んでくるとか　懲りねーなー
また店撤退する羽目見んぞ

[77. 匿名]

>>71
他の製品はシーライオンとかドルフィンとかって名前だからそのラッコでは？

[78. 匿名]

>>10
車ってのは不具合が起きたらまずディーラーに持って行くんだよ
田舎こそディーラーがあって手厚い大手からしか買いません

[79. 匿名]

>>6
煙はいて炎上しそう。安定のチャイナクオリティー
モバイルバッテリーもまともに作れない様な奴等にまともな車は作れんだろ。そとみは真似しても中身は適当なんだから怖くて乗れたものではない。

[80. 匿名]

>>73
見えない所段ボール使ってそう

[81. 匿名]

不具合発見してもリコールなどしなそう

[82. 匿名]

この車乗ってる人がいたらディーラーか中国人ってことだね？　了解近づかない

[83. 匿名]

>>81
車ごと埋められそう

[84. 匿名]

>>15
無料でも要らない。
事故車つかまされるようなもんだし。

[85. 匿名]

かつて韓国車だって意気揚々と乗りこんできて、日本車より安かったけど、結局日本では全く売れなかったよ
中国車は中国人以外には売れないと思うよ

[86. 匿名]

ＢＹＤは以前中国で一番売れてるＥＶ自動車メーカーでしたが、今ではどんどん売上が落ちて中国でも第四位にまで落ちた自動車メーカーなので、起死回生で日本に打って出たというのが実情です。
さらにＢＹＤを筆頭として中国ＥＶ自動車メーカーは自国での補助金付き販売が祟って大変な負債を抱えてるのが現状です。
また日本でＢＹＤを売る企業は日本の商社の双日とオートバックスです。
日本側でＢＹＤが売れなくて困るのはこの二社になります。
どうなるか見ものです。

[87. 匿名]

またゴミの輸入？　車はちょっと処分めんどくさいやん

[88. 匿名]

走る棺桶

[89. 匿名]

シナ人、何でも爆発させるやん。

[90. 匿名]

>>86
まじかよ加瀬亮

[91. 匿名]

>>88
なんと火葬機能まで付いてる親切設計

[92. 匿名]

>>72
去年もCMうったり、補助金つけたり、バッテリーの保証や下取り保証つけたりしてたけど信用できないから選ばないよ。万博のEVバス使い物にならなくて誰も直しもしない、作った会社が何にもしないのが全てだ。

[93. 匿名]

恥ずかしくて乗れるか！

[94. 匿名]

この前、ミサイル撃った国から車なんて買えるか〜！w

[95. 匿名]

なんで似せたの？www
オリジナルじゃなきゃ日本で選ばれる要素ないじゃん　
中国ってほんと詰めが甘いよな

[96. 匿名]

>>1
長澤まさみがCMしててびっくり

[97. 匿名]

燃えそうだし事故ったら日本の軽より
ペッチャンコになりそう

[98. 匿名]

>>1
なんか鼻の下が長いな。

[99. 匿名]

>>4
ただの商売でしょセンシティブ過ぎ

[100. 匿名]

車内でうんこできるしくみになってそう？

[101. 匿名]

>>16
意見や苦情は高市政権に
ここで叩いていても仕方ないよ

[102. 匿名]

>>2
たぶん中身はチャイナクオリティのままよきっと。

[103. 匿名]

田舎住みなんだけど、近くにBYDの店舗があるけど人入ってるところ見たことない…なにあれ？スパイでもやってるんじゃないかって勝手に思ってる

[104. 匿名]

中国マジで図々しいな

[105. 匿名]

>>1
イオンに並べるとか

[106. 匿名]

購入するとき財産あるか聞かれそう
体調はどうですか？腎臓や肝臓は健康ですか？と謎の質問もされそう

[107. 匿名]

>>2
えっ？でもやっぱ違って、ダサくない？

[108. 匿名]

爆発するかブレーキ効かなくなって死ぬよ

[109. 匿名]

>>105
以前も置いてたよね、中国車
しかも日本からの補助金付きで
バカだよね

[110. 匿名]

>>2
そのレベルがシャレにならない

中国国内でパクりあって引き抜き合戦するのが当たり前だから、殿様商売できずに常に国内で食い合ってる蟲毒状態

そんな中を勝ち抜いて生き残ってる企業

今は中国式の機能や特典を付ける方向だから、日本人に刺さらないけど
Ankerの製品のようにシンプルで、価格と性能のコスパが良い物だしてきたらヤバい

[111. 匿名]

>>37
過剰生産で投げ売りしてっからじゃないの？

[112. 匿名]

>>9
スマホとかワイヤレスイヤホン何使ってるの？

[113. 匿名]

>>11
だけど役所や政府が買うんじゃない？
関西万博のバスみたいに税金で中国と契約しそう

[114. 匿名]

>>11
隣の車線がBYDだったことある
青信号になっても進めなくてクラクション鳴らされてたよ
突然エンストしたっぽい
爆発しないかドキドキしたわ

[115. 匿名]

>>8
日本にいる中国人向けでしょ。普通の日本人は買わない

[116. 匿名]

>>2
パクっても外観だけで本質的な中身はゴミ

[117. 匿名]

【大炎上】BYDを持ち上げまくった評論家たちの末路が悲惨すぎた…

人間共オハコンバンハ…闇堕ちピスタチオです。 今回は、BYDを持ち上げまくった評論家たちの末路が悲惨すぎた…を紹介していきます。 #byd #中国 #車解説 0:31 評論家総動員の裏側 4:09 メディアの裏事情 7:01 補助金滅の真実 8:40 数字が示す現実 12:03 評論家た...

[118. 匿名]

>>16
補助金は”購入する人”へ向けたもので、国としてはBYDが日本で売れると思ってないんでしょ

[119. 匿名]

>>27
鉄くず

[120. 匿名]

幸か不幸かBYDにとって日本のマーケットは旨味が少ないからあんまり本腰入れて来ない

[121. 匿名]

>>2
細菌以外は、偽物だものね。

[122. 匿名]

>>6
無謀なトランプのせいでこの先の原油価格は見通せない
かと言って国産電気自動車に手が出せるほど裕福ではない
しばらく様子伺って問題なければ買ってもいいと思っています
国産はモノも高いけれど維持費もやたら高いので

[123. 匿名]

[124. 匿名]

>>37
日本は石油の備蓄が多いから、そこまでガソリン不足って感覚無いけど

今回の騒動で備蓄が出来ないような国だとガソリン価格が高騰しちゃって、買える価格のEVで品質もある程度保証されてるってなると、BYDは有力な選択肢になってくる

[125. 匿名]

>>27
タダならもらう板金屋に持っていくから

[126. 匿名]

>>2
恥ずかしいとか情けないとか、そういう気持ちはないのかね？プライドとか…

[127. 匿名]

>>2
日本向けのは欠陥品だらけだからみんな普通に生きたかったら乗らないことですね
大阪万博のあの大量のバス見てご覧よ

[128. 匿名]

>>37
あなたは日本人に親でも殺されたの？

[129. 匿名]

>>120
それがさあ、日本の血税を投入して買上げと補助金だって〜
死ーねーよーまーじーでー

[130. 匿名]

隙あらば中国人

[131. 匿名]

>>11
日本人は買わなくても、他の国の人達は買うだろうからね…日本の家電や携帯電話等が海外での市場を奪われたのと同じように

[132. 匿名]

日本の軽自動車が高くなったとはいえ中国車には乗りたいと思わないわ
ラッコって言う名前だけは可愛いと思うけど

[133. 匿名]

>>129
あれは購入者への補助金でしょ？

買う人いないんだから気にしなくて良いんじゃない？

[134. 匿名]

>>37
あなたは何言ってるの？
ここは日本で日本ではＢＹＤの車が最も売れてない自動車メーカーが事実なのに世界ガーと言っても何の説得力もないのに馬鹿なの？

＞現実は世界で一番輸出されてんのに

微妙に嘘を混ぜるのは止めなよ
まるで世界で一番売れてるのがＢＹＤみたいな印象で書いてるけど、単に売れるわけでない車両を中国から輸出したってだけじゃん馬鹿みたい

嘘とハッタリで虚勢を張るいつもの中国人のやり方じゃんｗ

[135. 匿名]

>>131
横
他の国の人が買う場合もあるでしょうけれど日本国内で日本メーカーを凌駕するほど売れるとは思えないですね

[136. 匿名]

>>1
Anker・DJI・Insta360・OPPO・Xiaomi

後なんだろ？

[137. 匿名]

スズキの会長さんが、BYDと電池技術で争ってもそもそも勝てないからうちは別の分野で勝負する、みたいなこと確か去年言ってたような。まあ中国にはBYDより上と言われてるCATLもあるんだけど。それにしても、このトピの年寄りたちは中国企業のことなめすぎだろう。日本で売れない、は技術が低いというわけでは全然ないのに

[138. 匿名]

>>136
正直、スマホに関しては国産メーカーよりも中華のほうが性能いいし故障も少ないと思った
日本はスマホでは遅れてる感あるよ

アメリカ＞韓国＞中国＞日本な印象

[139. 匿名]

>>138
10年ちょっと前まで半導体産業用の外資系ソフトウェア会社で働いてたけど（自分は技術職じゃないけど）、そのときゼネラルマネージャーが飲み会で「今のスマホ開発は高度になりすぎて日本は中台韓にもうついていけない」って言ってたよ。あれから10年以上経ってるし、状況はさらに進んでると思うけど

[140. 匿名]

>>15
安物買いの「命」失い

[141. 匿名]

>>1
N-BOXというより初代タントやろ
ていうかN-BOXもタントのパクリだし

[142. 匿名]

>>20
要らない　＋
欲しい人　－

こうしてくれたらまだ良かったけど、もうちょっとで－押しそうになった

[143. 匿名]

>>2

[144. 匿名]

>>133
万博みたいに、役所が大量買上げするんでしょ？
また欠陥品とわかってても

[145. 匿名]

>>15
チャイナボカン

[146. 匿名]

>>23
動く棺桶って言われてるね

[147. 匿名]

>>138
充電してたら爆発するやん
どこが性能いいの？

[148. 匿名]

>>147
シェア率のこと理解できない人はこういう反応するんだよなあ。費用対効果に基づいた統計的思考ができない人。これ以上説明してもチャイナ工作員認定されるだけだろうし

[149. 匿名]

>>1
自治体が“BYDと災害協定結びました！”ってニュース見るけどさー。日本のメーカーでも電気自動車あるやろ？って思うわ。そこの市長か誰が決めたか知らんけど。何なの？

[150. 匿名]

>>131
海外は環境問題ガーって言うけどさ、電気自動車が重くてタイヤの摩耗が激しいってのは気にならないのかな？っていつも思う。まぁ海外のそう言うのって偽善ってイメージもあるからなんだけど。ハイブリット車がいいよねって私は思うわ

[151. 匿名]

>>138
あくまでもイメージだけどバックドアとか仕込まれてそう。全く詳しくないからイメージだけね

[152. 匿名]

>>1
日本にいる中国人に売る気なんでしょ
ビザの厳格化と帰化の取り消し早くやってよ

[153. 匿名]

>>1
リセール価格付かないような車買わないよ

[154. 匿名]

>>149
金もらってるか女用意してもらってるか、両方か

[155. 匿名]

>>13
欧米で規制されて売れなくなったから、あぶれた在庫を日本に押し付けて、警察の天下り受け入れてLOOPのスピード運用なんだよね

[156. 匿名]

>>148
私の頭ではその難しい文言は理解不能でやんす…

[157. 匿名]

背高箱型フォルムって安定性がイマイチだよね
他の日本のメーカーのタイプに試乗してみたけど同じ感覚だろうから選択肢はない
だけど軽自動車が高くなりすぎた
新車で200万超えはさすがに上がりすぎ
気軽に乗れて維持費のコストが安いのが魅力だったのに
そこに風穴を開けて欲しい気もする

[158. 匿名]

>>15
中国産の野菜だって買わないのに車なんて買うわけない！

[159. 匿名]

>>1
こないだ、初めて乗ってる人を見た
そのくらい見たことないわ、まだテスラとかの方が見るよ
こんなの買うやつ補助金どころか罰金でいいだろ、隣り走るの怖いわ

[160. 匿名]

中身が違うから

[161. 匿名]

>>4
そのうちトヨタも落ちぶれて中国に買収されると思う

[162. 匿名]

>>30
どっちも嫌　中国は論外　ホンダは買った後後悔しかなかった　見た目はフロントだけならタントみたいに見える

[163. 匿名]

>>161
どこからその自信が出て来る？中国人ってホント身の程知らずだわ

[164. 匿名]

>>158
うなぎも中国産たくさんあるけど倍の値段でも国産買うわ　

[165. 匿名]

>>15
だって輸送費やいろいろ経費含めてあんな安いのに買う気になる？そもそも中国人って自分らの立ち位置を著しく勘違いしていますね

[166. 匿名]

政府の公用車にしたら？親中議員ばかりだし
特に岡田克也　イオングループはコレだよね？

[167. 匿名]

>>163
今の時点でBYDより世界でシェア取れてる日本メーカーはトヨタだけ
5年10年先は家電メーカーと同じ落ちぶれかたしてもおかしくない

[168. 匿名]

アニメから抹茶から車まで日本の真似をするのが好きなんだね
他国が苦労して生み出したものを安価でまねて（多少劣化してても気にせず）本家を邪魔する戦略なのか

[169. 匿名]

>>1
中国産の車なんて怖くて乗れないよ

[170. 匿名]

ここって電気自動車のとこだよね？
日本で売れてるのかな

[171. 匿名]

>>170
日本に上陸して7000台以上は一応売っている(ことになっている)

[172. 匿名]

メイド・イン・チャイナの車なんて死にたい人しか買わないでしょ

[173. 匿名]

>>1
ガル民が大好きなまさみが広告塔🤮
チョロイと思われてるよ

[174. 匿名]

>>11
日本人どころか在日中国人も買わないと思う
充電設備が少ない地方、雪国じゃ電気は国産だろうと撃沈してる、在日中国人も裕福層はこんなの見向きもしないし貧困層には国産の中古にしか手が出ない
ガソリンで格安なら売れる可能性あったと思うけどな

[175. 匿名]

>>10
地方を貶める言い方は咎めておくが。
日本の車が買えない層に普及するってのは警戒してていいかもね

[176. 匿名]

>>4
外国に工場作るから技術取られた

[177. 匿名]

万博で維新が買った中国製の電気自動車は廃棄された‼️

[178. 匿名]

>>8
ねじが緩んで事故起こしそう

[179. 匿名]

突然火を吹いたりしない？？
本当に大丈夫？？

[180. 匿名]

BYDはみんな偽物だと思ってみてるわ

[181. 匿名]

いくら見た目を似せても
全然性能が違うから
日本車バカにすんなよ！

自国で売ってろ。

[182. 匿名]

見かけたら近付か無いようにしよ
色々と巻き込まれたくない

[183. 匿名]

>>1
安全性に保証無し
見かけだけ

安く売りつけてくるんだろうな

[184. 匿名]

>>1
エクステリアとかITとかAIはBYDの方が上かもしれないけど、車というハードとしての細部の作りこみはホンダの方が上だと思うよ

[185. 匿名]

ん。長生きしたいし、させたいし。早めにって人は乗れば良いし。

[186. 匿名]

>>110
ただ基本が中国クオリティだから信用が出来ないのよ。
日本の安かろう悪かろうの次元を平気で超える物を作る国の製品はやっぱり怖いよ。
排水溝を流れる油を集めて食用油を作って同国人に食べさせる国は信用出来ない。

[187. 匿名]

日本にいる中国人しか買わんだろ？
欲しい人日本人でいるの？

[188. 匿名]

>>184
どっちもいらん！ホンダは変態か屁理屈野郎しか乗らん

[189. 匿名]

>>173
無しです！

[190. 匿名]

こんな恥車、乗る人は中国人か中国と関わりある人のみでしょ
むしろ見分ける事が出来るわ

[191. 匿名]

>>167
黙れチャイクズ

[192. 匿名]

>>41
笑

[193. 匿名]

ブレーキ効かなくなって前の車にズドーン🔥とか
ハンドル切っても曲がらないとか　タイヤ外れるとかギャグで済まされる様な生ぬるい事では終わらなそう

[194. 匿名]

>>6
100万切ってるのか、、と思ったら普通に200万前後らしい。補助金使って200万切るくらいとの予想らしいけど中国産なのに普通に安くなくて草

[195. 匿名]

>>5
>>7
BYDのCMやってる長澤まさみは頭おかしいだろ
ありかもって言うのなら、先ずは自分で乗れって話
反日左翼女優なのか？

[196. 匿名]

安くても買わない

[197. 匿名]

>>6
日本の自動車市場は
・ブランド性
・アフターサービス
・リセールバリュー
の三拍子が揃ってないと売れない。
BYDは３つともないので当然売れない。

[198. 匿名]

>>53
もちろん付いてるよ
当たり前のことです
支那ですごい騒動になってた

[199. 匿名]

>>188
真のマニアは最近、一部改良されたスバル・サンバーバンの廉価モデルに乗る

[200. 匿名]

当の在日ってるちうごく人の人々は買うんだろうか
いいや
買わない気がする

[201. 匿名]

>>1
値段の問題ちゃうしどんなに安かろうが買わんだろうが。

[202. 匿名]

そもそも電気自動車は選択肢に入れてないから、どうであろうと買わない。

ガソリン車よりタイヤの消耗激しいし、燃費も悪いし、メンテナンスするとガソリン車より金掛かるから、軽でも普通車以上の維持費がかかる

[203. 匿名]

>>5
洋服すら中国製は手元に届くとゴミ同然なのに命乗せる車なんて怖くて買えない。

[204. 匿名]

>>2
日本で冷遇された技術者が中国で活躍しているではなく？？

[205. 匿名]

>>124
重油無いと発電もできないから電気も安心ではないよ

[206. 匿名]

>>8
自損事故だけならいいんだけど巻き込まれるのが怖い

[207. 匿名]

中国製のものは１００均くらいで、
化粧品もなるべく買わない。

自動車とかさらにありえない。

ほんとに中華思想って日本人からしたら、ばかそのものよ。

自分達が嫌われてるって絶対理解できないから

[208. 匿名]

前走ってるの見たらちょっと車間距離あけよう
なんかこわい

[209. 匿名]

くるまはほんと中韓のものは売れない

日本でヒュンダイ走ってるのってほぼ見ない
自己紹介だしｗ

それと同じなのが絶対理解できないんだろうね

[210. 匿名]

>>47
いややめろよ今すぐ
と思った

[211. 匿名]

麻婆茄子と炒飯と海老チリと胡麻団子以外の中華的文化はお断りです

[212. 匿名]

>>101
次の選挙の時の参考になっていいでしょう。
私は外国車にまで補助金出してるなんて知らなかった。

[213. 匿名]

>>1
売れてる理由は見た目じゃないのよ。

[214. 匿名]

>>9
安全性を何よりも優先しなければいけない機器で中国製は正直怖過ぎる

[215. 匿名]

>>73
移民ばかりだし安けりゃ買うだろう
レンタカーとか侵食されてるんでしょ

[216. 匿名]

チャイナクオリティだからw

[217. 匿名]

うちの近くこのディーラーあるけど人が入ってるの見たことない

[218. 匿名]

>>3
中国人を識別して轢き殺す自動運転機能が付いてたら良いね

[219. 匿名]

>>4
これ見た目が似てるだけで侵食なんかされてんの？
日本国内で走ってる車のほとんどがBYDになったら侵食だけど、ほぼ見ないよ

[220. 匿名]

>>5
10m走ったら爆発しそうw

[221. 匿名]

>>4
給料上げずに値上げばかりしてたら本当にやられるよ

[222. 匿名]

日本でこんなの乗っていたら、煽られまくるしイタズラされそうだし全くもってメリットがない。
そもそもBYDなんか走っているの１回しか見たことがない。

[223. 匿名]

>>2
>>116 みたいなことは、昔の日本車も北米でずっと言われてたんだよね
日本車は、見た目や内装は今ひとつと言われてても、価格と壊れにくさ、燃費の良さを追求して、今の信頼を勝ち取ったわけだけど…
BYDは壊れにくさは謎だけど、この先「これでいいや」の選択肢になる可能性は、正直あると思う
日本車メーカーは最近勢い不足の感じだから、もう少し頑張って欲しいな

[224. 匿名]

>>2
スパイを相当使ったんだろうね

[225. 匿名]

>>2
中華の車にな近づきたくない

[226. 匿名]

>>6
➖が中国工作員の数じゃん🤣数値化してくれてありがとう

[227. 匿名]

>>13
普及させるために、ノーヘル＆歩道走行もOKにたよね。マジで迷惑。

[228. 匿名]

>>222
中国人は日本車ばかり乗ってるのが現実だしね

[229. 匿名]

>>220
高級車を買ったその日にルンルンで乗って帰ってる途中に炎上して死んでる人がいる
ロックがかかって燃えてるのに外に出ることができない
高いお金を払って悲惨な死に方だと思う

[230. 匿名]

購入後のアフターサービスはどうなんだろう海外メーカーによってはろくでもないメーカーもあるからね

海外メーカーはメンテナンスや修理など大変だしバカ高い金額の専用のものでないとあわないとかあるから国内メーカーの車が一番

[231. 匿名]

>>223
関税あるうちは大丈夫だけど日本は馬鹿だから政府が補助金出してるし
日本人が日本車潰し拍車かける可能性はあるよね
若い人は中国産に抵抗なく中国コスメや中国食品買うしね

[232. 匿名]

>>15
タダでも要らないけど
乗ってて爆発しそうで怖い(汗)

[233. 匿名]

>>11
前に走ってる車って何気なく見るじゃない？その時にBYDとかロゴマークあるのを見られるのがちょっと恥ずかしい　

[234. 匿名]

>>2 >>1
そんな媚中経団連自民党に投票した有権者のせいでしょ

[235. 匿名]

>>223
これでいいやの選択肢には入らないと思う
軽自動車がメインのような地域ではこのメーカーに限らず電気自動車はむいていない

[236. 匿名]

充電設備に関する規格が日本と海外は違うとかなんとかあったけど
補助金出すことでその辺りに何か少しでも成果出せてるんですかね

軽でも高いのが当たり前で、リッターカーは数が少なくデザインも変わり映えしない
乗れる人がいろいろ無理なく選べる車があるといいのにな

[237. 匿名]

>>226
無料でもいらないけどプラマイ間違えてマイナス押したよ！

[238. 匿名]

>>230
軽ではないけど、韓国車も何度も日本に進出しては大失敗して撤退してるよね

[239. 匿名]

>>118
BYDはそうかもしれないけどテスラは買ってる人多いよ？
私は外車への補助金は見直すべきだと思ってる
ベンツにしろ外車に乗る人は補助金なんて無くても買うんだから

[240. 匿名]

>>33
なんでこんな感情的なんだろう
普通に買う人いる
客観的に物事見て分析して考えて対策打つってことをしないとそれこそどんどん侵食されるだろうに

[241. 匿名]

>>16
原材料としてレアアースを中国から輸入出来ないから、EV製品として輸入するしかないんだよ。

[242. 匿名]

普通買わないよね。
だって車って買ってからトラブルになるの嫌だもん。
例えば変な場所でトラブルが起こって、損害賠償とかになりそうなイメージ。
とにかくイメージが悪すぎる。

[243. 匿名]

>>16
最近の政府には失望しかない。

[244. 匿名]

>>240
感情ではないよね。
普通に考えて日本に良い車がたくさんあるのに、わざわざ買う人ほとんどいないでしょう。

[245. 匿名]

>>119
鉄くずなんて表現優しいね。
ここのメーカーの車自体突然出〇して爆〇しているイメージと保証もなく撤退のイメージしかないからいらない。

[246. 匿名]

服やバッグならともかく、車は値段より安全性重視だよ。

[247. 匿名]

>>243
最近　サナエは神の人まで
黙ったの草

[248. 匿名]

>>176
そもそも技術者が流出してるのでは

[249. 匿名]

>>113
ありえるね
子供が小学生だけど前のタブレットも新しいタブレットも中国製
図書館のPCも中国製だった

[250. 匿名]

>>210
それだよね
選挙活動中あれだけ愛国心だの保守アピールしといて見事手のひら返ししてるもんね

[251. 匿名]

車だけは絶対中国製嫌

[252. 匿名]

>>247
そいつは元々アンチでしょ

[253. 匿名]

>>142
私押した！間違えるよ！こんなの
わさと？って感じ

[254. 匿名]

パヨクが乗ればいいじゃん
事故が起きても誰も困らんし

[255. 匿名]

>>1
一番気になるのはメンテナンス網
全国80箇所に店舗ができたとしても地方県庁所在地+αくらいしかカバーできないし
軽自動車のメインユーザーは地方勢が多いからお店遠いはず。車検はどこ持ってけばいいんだ…？　他のディーラーで請けてもらえるんだろうか？　とか

軽自動車市場っていう激戦区で新しく出すのも不思議
ラッコだけだと絶対赤字だと思うから他の車種につなげるのかなあ

[256. 匿名]

>>244
ほとんどいなくても買う人はいる→
そして少数の購入者の車を見て案外使えるんだなと思う人がいる→
購入者が増加

こういう風に広がっていく
ガルちゃんでは外国人嫌い中国嫌いは極端な人ばかりだから絶対買わないと(本当に思ってるんだったら驚くけど)いう人ばかりだけど、絶対なんてないし中国製の物はしっかり多岐に渡る分野で日本に根付いてるのに今更車だけ絶対に買わないなんてことはない

[257. 匿名]

>>1
中華EV＝走る棺桶

出典：vstatic.vietnam.vn

[258. 匿名]

>>115
そういう人たちが乗って、もし爆発とかしたら
周りにたまたまいた日本人犠牲になったりするんだろうな😢

[259. 匿名]

BYDって民間企業で言うほど習近平政権側でもない
習近平政権的には中国の国営自動車産業の方が大事
国営自動車は人民解放軍の軍需産業が大株主
国営幹部は共産党員で習近平の支持母体
中国の国営自動車に補助金出すのはやめた方が良い

[260. 匿名]

>>16
BYDに限らずなんで海外の企業に補助金出すのか謎すぎる

[261. 匿名]

>>6
このプラスの数よｗ

[262. 匿名]

走ってる最中、または停車中に爆発したり燃えたりしそう

[263. 匿名]

見た目は良くてもエンジンが爆発炎上するかもしれないのに買う人いるのかな

[264. 匿名]

>>1

国防動員第1弾は車です

[265. 匿名]

>>263
累計7,000台は超えたって

[266. 匿名]

>>8
爆発の不安抱えながら運転したくない

[267. 匿名]

>>2
自尊心がないのかと思う
真似が恥ずかしいってことすら知らないのかね

[268. 匿名]

>>256
自動車って一応100万以上するものだよ。
家電とは選び方が違うよ。
寒冷地や田舎でE Vは無理。
ネットでも「中国製の方が品質が良い、家電と同じで日本が負ける。日本人の差別ガー」って日本下げに必死に誘導してるけど
アメリカでも売れてないんだよなぁ。

[269. 匿名]

>>36
歴史は繰り返す

[270. 匿名]

自動車って高い買い物で爆発すると死ぬからね。
安い家電は数年で買い替えても良いけど
自動車も家電と同じって考えは無理がある。
中国の金持ちがBYDに乗らずにトヨタのレクサスに乗ってるのはなぜかって事よ。

[271. 匿名]

中国EVは過剰生産で余剰在庫を日本や海外で売らないと債務返済できないし
中国の銀行が潰れるから必死なんだよ。
中国共産党的にはBYDより国営自動車会社のEVを売りたい。
売れれば中国の軍事費になるからね。
「中国製の品質が良い」ってインフルエンサー使って宣伝にも金掛けてるし。

[272. 匿名]

>>271
どんなに虚偽の広告に力入れても爆発したり炎上してる実績ばかり目立つよね。まともに走るのか？とすら思ってしまう

[273. 匿名]

みかけがそっくりでも中身はクソなんだから誰も買わないでしょう
買ってるのは日本人のふりしてる帰化人だけだろう

[274. 匿名]

びっくりするほどの低価格？
65万くらいでないと驚かないよ

[275. 匿名]

香港とかでBYDがトヨタ押しのけてるのも中東紛争で石油が高いからだけど
亜熱帯で走行距離が短い所だからEVでも良いって選択肢。
でも習近平政権的には中国国営自動車のEVを輸出で売りたいんだよね。
日本車潰しも中国の国営軍需産業のため。
ネットでも中国製の品質が良いって必死だよね。
日本の民間企業を潰して中国国営企業が売れれば中国共産党が勝つって戦略。

[276. 匿名]

>>225
突然爆発するでな

[277. 匿名]

>>268
寒冷地では売れてなくても、実際に日本で販売台数が伸びてきている
あと少しは調べたほうがいいと思うよ、アメリカでは売れてないんでなく商業車以外は未進出なので

[278. 匿名]

>>1
爆発しない？
中国は車も信頼出来ないから無理だな

[279. 匿名]

日本家電メーカーのTV部門を中国企業傘下になったけど
広東省の元国営企業。共産党員が創業者。
そのうちサムソン押しのけて世界シェアトップになるようだけど
元国営企業で共産党が大株主だから利益も軍事費に流れるね。
他国の民間企業から技術盗んで中国国営が勝つって自由貿易の悪用でやばいよ。

[280. 匿名]

>>277
中国車は日本よりずっと凄いねって褒めれば満足なの？
カナダとメキシコ経由でアメリカに売ろうと画策中なのは知ってるよ

[281. 匿名]

>>272
中国側は、ヤラセだ！と言ってたが……EV車の安全性、技術を試した動画で、トランクに人が入って「トランク開けて！」と言ったら、まったく開かなくて トランクの中にいた人がパニックってたw つまり、最新技術は大嘘w
中国製EV車の機能性と利便性を示すつもりが、恥をかいたw 万博のEVバスと同じく、中国製EV車はポンコツだと証明してしまったｗｗｗ

[282. 匿名]

日本人の親中派で中国EVメーカーと結託して一儲けしようと必死な層は10年前からいる。
ネット上でもトヨタ下げて中国メーカー上げに必死だよね。それが仕事だから。
一定程度は売れるでしょうね。
中国人金持ち相手の商売で生計立ててる人らが買うよ。

[283. 匿名]

中国共産党は国営企業を守りたい。
第一汽車、長安汽車、東風汽車、上海汽車、奇瑞汽車。全部軍事産業傘下で共産党幹部の利権。
BYDに先に輸出をやらせて日本市場荒らして
中国国営自動車がBYDから技術やら吸い上げて良いとこどりする算段だろうね。

[284. 匿名]

>>280
その褒めるとかそういう指標でしか物事を見られないのが感情的だと言ってるんだけど理解できないのかな

事実は事実として受け止めて、日本の自動車製造業界がやっていかなきゃいけないこと、政府がかけるべき関税など考えていくことが現実的に必要なことではないの？

中国大嫌い！中国製は誰も買わない！
とか主観的にお気持ち叫んでても仕方ないのでは

[285. 匿名]

>>1
遠隔操作は？

[286. 匿名]

>>42
ごめん　吹き出した
月曜日の朝から笑えた　ありがとう

[287. 匿名]

>>1
がわだけ似てる
中身は…ねぇ？？笑笑

[288. 匿名]

>>11
価格次第では分からない。安かったら買う人いると思う
100万円代だったら日本車負けてしまうよ

[289. 匿名]

>>270
日本車を中国富裕層が乗って
中国車を日本人が乗るようなことになるのか‥？

[290. 匿名]

>>33
でも最近街中で見るようになったよ。
YouTube情報だけど、一昔前と違って、中華ならではの生産方針により、高品質で激安の圧倒的コスパの車に仕上がってるみたいよ…。
同じ価格で作るなんて日本車メーカーには到底できないと。
日本人も貧しくなっていく一方だし、何もかも中華に牛耳られるようになる未来が迫ってる。
ヨーロッパでは中華車大人気なんだって。
だけど、個人的には街中で乗ってる人を見ると、中華在日か中華侵略を受け入れてる人なんだなって思う。
誰にも言わないけど。

[291. 匿名]

この車の任意保険めちゃくちゃ高そう…

[292. 匿名]

>>206
ちょっとぶつけたりした時など、どのくらいの衝撃は大丈夫なのか、、同じにする訳じゃないけどモバイルバッテリー落として発火とかあるよね

[293. 匿名]

そりゃもうなるべくしてなったよ
日本人頭悪くて怠け者だもの
ちょろいよ

[294. 匿名]

>>5
5万でもいらん

[295. 匿名]

>>1

すぐ爆発炎上してしまうものを作ったところで
売れないのだから

無駄だろう

[296. 匿名]

>>257

自ら燃えてくれるんだから火葬の手間もないが
廃車場の人は大変だなぁ

[297. 匿名]

>>5
買うアホが出てきませんように

[298. 匿名]

>>2
これ、企業スパイいるよね

[299. 匿名]

>>284
中国大嫌いとも言ってないし感情的にもなってないけど？
中国の民間企業が日本で売るのは合法だから良いのでは？
逆に中国政府は中国国営企業を保護して優遇してるけどね。
中国が自由貿易を恣意的に悪用してる証拠。

[300. 匿名]

宇宙人が車に擬態してるみたい

[301. 匿名]

>>10
>>22
>>28
>>78
北海道504万人
東北821万人
関東4357万人
甲信越505万人
東海1470万人
北陸292万人
関西2018万人
中国760万人
四国363万人
九州1250万人
沖縄147万人

[302. 匿名]

>>1
動く棺桶に好き好んで乗りたがる日本人なんていないよ

[303. 匿名]

>>115
それも迷惑な話だよね
外見だけまねして…しかも軽でしょ？車体弱いのに…
そんな車が日本走るなんて恐ろしい

[304. 匿名]

>>10
>>22
>>28
>>78
人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)

福岡 ：164万 九州1位☆
仙台 ：106万 東北1位★
北九州：92万 九州2位☆
熊本 ：74万 九州3位☆
鹿児島：59万 九州4位☆
大分 ：47万 九州5位☆
長崎 ：40万 九州6位☆
宮崎 ：39万 九州7位☆
郡山 ：31万 東北2位★
いわき：30万 東北3位★
久留米 ：30万 九州8位☆


宮城県 2,247,139人
福島県 1,742,317人
青森県 1,164,710人
岩手県 1,144,407人
山形県 1,010,776人
秋田県 896,324人


福岡県 5,097,710人
熊本県 1,696,144人
鹿児島 1,530,203人
長崎県 1,250,705人
大分県 1,164,416人
宮崎県 1,085,198人
佐賀県 787,675人

[305. 匿名]

>>226
びっくりした、こんなに居るんだね！
デザインはこっちの方がかわいいけど、10年ノーメンテで保たなきゃ意味ないのに
しかもそんなに安くない

[306. 匿名]

>>197
性能を忘れないで

[307. 匿名]

中国共産党の幹部の鄧小平とかフランスに共産党に留学してルノーの自動車整備工出身だよ。
江沢民もソ連共産党に留学で第一汽車って国営自動車会社出身。
中国の自動車産業って昔から国際金融と繋がってる。
中国に自動車でも勝たせたくて投資して支援してる欧米金融系。

[308. 匿名]

>>72
140万内なら分からなくもないけど、だったら安いグレードの200万以下の日本の軽でいいよ

[309. 匿名]

>>236
アルトの二駆とかなら安いよ

[310. 匿名]

>>5
そうはいっても日本人は安いの好きだしお金ないから一定数は買うと思う。

[311. 匿名]

>>290
欧州の資本家が中国共産党の国営企業に金貸してるしヨーロッパには利益がある。
中国人はLVMHやらベンツ大好きでフランスやドイツの高級品買ってるし。

[312. 匿名]

中国企業はこうやって日本市場で何でも自由に売れる。
逆に中国市場で日本企業は自由には売れない。
技術供与もいまだに要求してるし。

[313. 匿名]

いくら安くても中国の車は絶対買わない！
命預けられない

[314. 匿名]

安くても安全性には変えられないよ
買うくらいなら日本者買えるまでお金貯めますよ
中国製の乗り物は怖いですよ

[315. 匿名]

そもそも、どこにディーラーがあるのよｗ

[316. 匿名]

>>293
中国人は頭良いんだし
発展途上国としての優遇措置も必要ないよね。
金融支援もなしで良いよね。
全て停止したら中国人のバカが困る事になるけどね。

[317. 匿名]

中国で無敵のテロが毎日起こってるけど
中国当局が報道しないように情報統制中。
輸出産業の工場がある所で多い。

[318. 匿名]

>>10
壊れたらどこもってくの
備品取り寄せるのに3.4ヶ月かかったりするんじゃないの
日本に住んでるなら日本で売ってる製品使った方がまだマシ

安いからと飛びついたら後に損することが多い

[319. 匿名]

>>314
大阪万博のバスはどこへいった
あれ、問題だらけだったよね

[320. 匿名]

>>307
欧州の車はベンツ以外中国系になってしまったよね。
フェラーリとかスーパーカーだけか残っているのは…
残念すぎる。

[321. 匿名]

東京都なら国産EVに多額の補助金が出るからそっちにする。

[322. 匿名]

>>6
充電施設が少ないのにどーするんだろね？

[323. 匿名]

>>42
走ってるときだけとは限らないから恐ろしいよね。駐車場に停めてるだけでもリスクあるんだし、同じ敷地内に停めてるだけでも周囲の車は危険だし、商業施設やイベントでも1台停まってたら全部巻き込まれそうで怖い。迷惑だよね

[324. 匿名]

日本人は生産国とかメーカーの国とかに凄く敏感。間違いなく売れない。無理！無理！

[325. 匿名]

またパクリかよ！ホンダの。真似しかできない国！エセホンダ！エセドラえもんとか笑

[326. 匿名]

>>73
金ないやつとか移民？
事故多発するからやめてほしい

[327. 匿名]

BYDのCMにさ、長澤まさみがでてるんだよね…
ど〜した、長澤まさみ💦

[328. 匿名]

>>1
BYDで車買うなんて、中国人だけだと思う。
正直、長澤まさみはなんでこんな会社のCMオファー受けたん！？て思った。

[329. 匿名]

>>256
この前エアコン買いに行ったんだけど、聞いたこともない会社のエアコンがあって、店員さんに聞いたらやっぱり中国製。
倍以上したけど、日本製の白くまくんを買いました！

[330. 匿名]

クルマ運転しないからよくわからんけど、BYDって、自動車メーカーのSHEIN？みたいなモン？w

[331. 匿名]

遠隔操作装置が埋め込まれてるんじゃないの？
少し前にヨーロッパのどっかの国の中国産バスに埋め込んでたのがバレて大騒ぎになってたよね。
他に盗聴器とはBluetoothからデータ盗むとか、何を仕込まれてるか分からない車なんて乗りたくないよ。
中国産の車買うの在日の人ぐらいじゃないの？

[332. 匿名]

>>1
急落してる人権大国……

ＤＥＩ・日弁連・朝鮮進駐軍・ＥＳＧ投資

犬HK・中道に石破派とか、特亜に大関税を掛けて追い出すべき

日本に軍隊と核ミサイルを向けてる敵国だぞと

[333. 匿名]

習近平の仲良しはBYDではなく吉利自動車Geekerだよ。
BYDと同じ深圳拠点でライバル企業。スウェーデンのボルボも吉利傘下でベンツの大株主。
BYDは電気自動車のみだが
吉利はガソリン車も作るしこっちをトヨタ抜かせて世界一にしたいんだってね。

[334. 匿名]

習近平の弟と姉は香港と深圳で投資家で不動産業者。カナダとオーストラリア永住権所持。
欧米と一緒にクリーンエネルギー投資で儲けてたそうな。
EVや太陽光って事だよね。中国国有企業と欧米の仲介で儲ける親族。これぞ縁故主義。

[335. 匿名]

そして日本にマネサレタアルヨ〜と吠えくさる

[336. 匿名]

とにかくデザイナーという分野が壊滅的なんだよ、中国はね。だから全部人のマネ。終わってる。

[337. 匿名]

中国製EVを購入→習近平身内やら中国の共産貴族の投資家がウハウハで儲かり日本企業の雇用減。中国の軍事費にも回る。

[338. 匿名]

中国車なんて誰が買うんだよ
いきなり爆発しそうじゃん
日本メーカーで満足してるのに中華とか韓国とか要らん

[339. 匿名]

>>336
だから欧米白人のデザイナーを高給で雇っている。中国車の高級ラインを「デザインも日本より上」って自動車評論家が絶賛。

カナダ首相ってトランプ嫌いで習近平に媚を媚売ってたけど
習近平の親族もカナダにいるんだってね。バンクーバーやトロントは香港や中国富裕層の移住先。不動産や金融資産も置いてる。
中国EV売るための北米拠点になるのも納得。
。

[340. 匿名]

フェンタニル前駆体密輸で中国企業が日本の名古屋を中継地にしてたのが記事になってたけど
最初は香港や上海からカナダ経由でメキシコで作ってからアメリカに密輸だったし
カナダバンクーバーには中国系がいるからだしね。
香港マフィアもカナダでも薬物の売人で儲けて不動産業で富裕層に。

[341. 匿名]

>>3
車に何か仕込みそう

[342. 匿名]

>>13
乗り捨て可能だし、短距離の移動で重宝してる。日本製じゃなかったのか、、、

[343. 匿名]

>>1
どうせ爆発するんだろ

[344. 匿名]

共産党幹部の親族が香港やシンガで欧米系に見せかけた投資ファンドを運営してる。
欧米留学組の共産党幹部子孫が国家の潤沢な資金で投資し国際金融の真似。
中国EVもその手の投資家がバックで支援いる。宣伝費貰えるメディアも絶賛するよ。

[345. 匿名]

二択ならNBOX買う
中華の電気系は怖いイメージがある

[346. 匿名]

>>1
横を走ってたり近所で見掛けたら爆発するから警戒するし、リモコンや盗聴機材搭載してる可能性があるから、米国ではチェック厳しいのに日本ってほんと国民の安全考えないよね

[347. 匿名]

>>176
スパイなんて送り込む必要無いよね
社長さん達が社員冷遇したり他国に工場移転してるんだもんw

[348. 匿名]

>>338
車両保険の扱いとかどうなってんだろ？保険会社も爆発することはわかってるんだから掛け金は日本車の5倍くらいに設定してんのかな？保険会社大損だもんね…その車だけじゃなくて周囲の車も巻きこむだろうしさ…

[349. 匿名]

>>1
今の子とかは買うかもね。SHEINとか化粧品とかぜんぜん中国のものに抵抗なさそう

[350. 匿名]

ヤナセがBYD扱う時代だしね

[351. 匿名]

>>115
私の知っている中国人達は(帰化してるのかわからないけど、通名使用)、運転も車庫入れも下手くそな癖に、みんなベンツか、さんナンバーの車ばかりだよ。車のナンバーも「7」「8」の連打が入ってるのばかりだからわかりやすい。中国人は下手くそなのに、幅の狭い住宅街をスピードもだして走るから、免許も車も取り上げて欲しい。

[352. 匿名]

>>310
帰化人は喜んで買いそう

[353. 匿名]

でもメディアが話題にして芸能人か買ったら影響されるでしょ
TicktokやZooだって中国のアプリだよね？
半島系のLINEだって役所まで入れてるし

[354. 匿名]

>>346
昨日NHKスペシャルがスパイをテーマにした特集だったけど、アメリカでは12時間に1件は中国人スパイを立件してるという話だったね。とにかく多過ぎるらしい。元スパイの証言でも最前線のスパイは民間人で外国に暮らす中国人をターゲットにしてスパイ行為を強要するらしいね。よくガル民でもいい中国人もいるよ！みたいに言う人いるけど、良いか悪いかでなくて中国人であることが中国人以外の人には危険ということになるよね。やだやだ

[355. 匿名]

>>219
ごくたまーに見る。この前はヒュンダイも見たな。
乗ってる人、在日系かゆかりのある人だろうなと思った。
理由なくわざわざそっちは選ばないだろう…
外車乗るとしたら欧州だろうし。

[356. 匿名]

>>329
うんでも中国製買う人がいるから取り扱いがあるんだよね

[357. 匿名]

最近、芸能人で海外移住とかする人増えたけど
絶対に中国や韓国には行かないのねｗ

あれだけ口では絶賛してるくせに。
本音では中韓を良いとは思ってないのが丸わかりｗ
まあ日本の劣化コピーだしね

[358. 匿名]

先週、中国の福建省の靴工場で火災で数十人以上亡くなったけど
福建省って中国製の運動靴の最大の輸出拠点で
習近平政権がバックアップしてるスポーツ用品最大手企業の工場がある所。
オリンピックのスポンサーでプーマ買収したよね。
火災の原因は伏せられてるけど
中国の輸出産業に不利益になるからかなぁ。

[359. 匿名]

>>351
運転下手だから自分だけは死なないようにベンツに乗るって賢いっちゃ賢い。

[360. 匿名]

>>115
普通の人は買わないけど、もし金額がはちゃめちゃに安けりゃ目先の事しか考えてない人は日本人でも買っちゃう人いるんだろうなーと思う
シーインとか買ってる層

[361. 匿名]

>>2
NBOXの開発者がBYDに行ったって聞いたことある

[362. 匿名]

見た目の問題じゃないんだよなぁ

[363. 匿名]

>>354
中国のスパイは多すぎて砂の様だ　断ると国に帰れなくなるとか　　既に日本の膨大な情報が抜かれているが公表してない

[364. 匿名]

>>310
ヒュンダイとかタタが売れてないのに？

[365. 匿名]

>>360
車両保険はBYDは対応してるらしいけど、掛金は国産車の2倍~3倍(年間12万~18万)、もし入らなくて故障したらバッテリー交換で100万~150万www

安いのか？？

[366. 匿名]

メーカーの信頼より安くて見た目もいいやつに飛びつく人はいるだろうね。
海外の動画って「普通買わないよ」「そんなの買うからだよ..」ってやつ多いし。

[367. 匿名]

>>354
米国で今月捕まったテロ組織の幹部が中国人の一見か弱そうな子供みたいな女性だった
未成年に見えたけど30代で、こうした年齢誤魔化した事も組まれて、国内でも色んなスパイ活動きっとしてるよね

[368. 匿名]

>>1
んーダセ
これならN-BOXのが絶対にイイ
名前はかわいいけどね

[369. 匿名]

>>365
フロントバンパーぶつけただけでも数十万円！しかもそのままでは走らないとかさー！！爆発するだけでなくて維持管理費だけでも国産車と比較しても著しいデメリットしかないんだね。そりゃ日本で買う人いないわ

[370. 匿名]

「中国の方が先端技術も上で日本なんかにスパイする必要ない」とか言う人いるけど
現在進行系で日本企業に入り込んで色々やってるよ。
警察に摘発もされてるし。

[371. 匿名]

>>113
それこそ税金で国産車以外買うのはおかしいだろ

[372. 匿名]

>>1
やっぱりN-BOXとそっくりだよね
前にミニローバーのトピで書いたけどみんな分からないみたいだった
ローバーっぽい車も幾つかあるけど、ここまでパクってる車見た事ないわ
パクる事に恥ずかしさも申し訳なさも微塵も感じない国
抹茶は我々が先とか日本からぶどうだの林檎だのの種勝手に持って行って育てて売る国だもんな
パクっておいてルーツは中国とか必ず言い出だす国
さすが中国。ジャイアン気質
国の一番偉いさんからして顔もそっくりだしね

[373. 匿名]

>>1
昔のLIFEにも似てるな

[374. 匿名]

フェンタニル密輸で名古屋を経由地にしたのも
武漢の化学薬品工場だけど
武漢って中国の国営自動車会社ある所なんだよね。
北米薬物密輸の罪を日本になすりつける作戦だったと。
中国の国策での日本企業への嫌がらせ。

[375. 匿名]

>>1
ゴミはゴミ箱に
LUUP(ループ)もいらん
ゴミは中国大陸から外に出すな
最後まで自分の国で処理しろ

[376. 匿名]

>>351
よこ
いまはベンツもチャイナ産だから故障ばっかしてるよ

[377. 匿名]

>>2
多分歴史的に見たら日本の方がパクってると思うよ

[378. 匿名]

>>102
最近の中国産は日本製より性能いいし安い。
日本はもう家電では勝てないから何言っても無駄だよ

[379. 匿名]

>>116
それは昔の話でしょ。
今は日本負けてんじゃん。

[380. 匿名]

>>9
今私が使ってる家電製品って逆に日本製の方が少ないけど、、、
ちなみにテレビは一個前のもの中国製で15年くらい持って買い替えた。
安いし性能もいいし文句ないです

[381. 匿名]

>>55
日本はそれ以下

[382. 匿名]

またパクリですか？ホント開発能力ゼロ。で、何か有ると隠す。日本より相当遅れていて、その何十年の遅れを直ぐに取り戻そう！とかどだい無理な話。クオリティ相当低いよ。絶対に買わない。

[383. 匿名]

遠隔操作で事故か爆発起こされそう

[384. 匿名]

ただでも要らないわー

[385. 匿名]

日本はかなり努力してここまで来た。そこは到底中国ごときに追いつけない。品質やデザインね。比べられても困る。日本の自動車業界なめるな。

[386. 匿名]

>>1
国産車買うので大丈夫です
せめてオリジナル性のある車作ってはいかが？

[387. 匿名]

>>1
わ～、ただで上げると言われてもお断りだ
中国製のクルマんなていらん！
恥ずかしくて乗りたくねー

[388. 匿名]

香港で京都の宇治抹茶と北海道の小麦使ったのが売りの高級パン屋があるんだけど
親中派で有名な香港芸能人が出資して経営してた。
世界での抹茶ブームで中国の貴州で作り出したから
本土でも抹茶の名前を使って商売し始めた。
安い中国産に切り替えて儲けるんだろう。
香港系って親日のフリしてるけど中国共産党側。
日本の高級品も香港でパクられて本土での商売に利用される始末。

[389. 匿名]

付き合った男の車なんて気にしない性格だったけど、これ乗ってるやつは無理だわ。価値観が合わなすぎる。

[390. 匿名]

日本のバイクや車が世界的にどれだけ認められてると思う？中国とは雲泥の差。解ってる人は絶対にこんな車を買わないよ。それこそF1でチャンピオンになりなさい。無理だよ笑

[391. 匿名]

「家電では中国に負けてる」って確かにそうだけど
家電って利益率低いからね。
欧米大手電気メーカーも家電部門はとっくに中国企業に売ったよ。

[392. 匿名]

>>381
そう思うなら中国に帰れ
日本に住むな

[393. 匿名]

中国企業の工場の給料は激安。
だから深圳や蘇州の工場で無敵の中国人が日本人狙う事件起こすんだよね。

[394. 匿名]

>>378
中国人おつ

[395. 匿名]

>>173
なしかも、BYD!
自分はお金をもらってもいらないなぁ

[396. 匿名]

北海道や京都の高級品を香港で売ると
北京の中国共産党幹部親族が購入する仕組み。
北京系が香港の高層ビルとか不動産の地主になってるから。
芸能人も北京に媚を売って本土の仕事ゲット。

[397. 匿名]

>>257
単独でこれならまだマシだけれど(良くないけれど)、操作できなくなって操られるみたいに変な所に突っ込んで行って大勢を巻き添えにするちょっとしたテロみたいなのが怖い

[398. 匿名]

>>101
>>212
メガソーラー(ソーラーパネル)発電への補助金は高市政権になって廃止決定したよ❗️

[399. 匿名]

なんだかんだ売れないと思う
Temuとかと違って車はダイレクトに死ぬもの

[400. 匿名]

>>8
車って安い高いじゃなくて、故障しない、故障しても直せるがセットじゃないと買える値段じゃない
日本人貧乏だからすぐ乗り換えとかないよ
半一生物くらいの感覚

[401. 匿名]

>>398
ソーラー補助金狙って投資や詐欺も横行したから
廃止になってよかったよ

[402. 匿名]

>>1
火葬付き移動棺桶は買いません笑

[403. 匿名]

誰が買うねん
中国産は極力買わんようにしてるわ

[404. 匿名]

>>6
値段次第

[405. 匿名]

安かろう悪かろう
急に故障したりしそう。国産メーカーがいい

[406. 匿名]

>>8
中国から買ったあのバスみたいに右にハンドル切ってるのに左に行くよ。

[407. 匿名]

軽自動車ってやっぱり衝突したときにちょっと怖いのに
中国メーカーは論外

[408. 匿名]

>>381
途上国なのに勘違いしちゃってるよねシナシナは。

[409. 匿名]

>>4
開発には白人や日本人技術者を札束で叩いて使ってるからまあそれなりの物ではあるんだよね
ただ購入したら色んな情報抜き取られそうだけど
問題は価格かな
今日本の軽自動車は300万前後だもんね
補助金ほぼ無しでいくらになるのか気になる

[410. 匿名]

>>1
n BOXじゃなくてもっと似た車あるよね？
悔しいけど名前が出てこない꜆꜄꜆

[411. 匿名]

>>1
中国って努力して開発して、誠実に良い物を作って売ることで信頼を得て企業を育てるって出来ないのかな？発展してから何十年も経つのに未だにそんな企業聞かないんだけど。
土地と資源と人手があるのに勿体ないよね。
あれが日本にそれらがあれば巨大で頑強な企業作るのなんてもっと容易くなるだろうに

[412. 匿名]

>>116
ゴミと決めるのは市場だよ
お人好しな日本企業は安価な労働力求めて挙句の果ては完全ではない技術や日本製と見間違えるデザインまで模倣されてそれでもなお撤退しない日本企業

現在も中国には約1万3000社の日本企業が進出・残留しています。だとさ

[413. 匿名]

>>1
BYDって書いてあるし、どこかの現代みたいにロゴを朴ってないね（本田や日産のマークに寄せて偽装パクリ）
ＢYDと主張してるのは好感（買わないけどｗ）

[414. 匿名]

>>381
中国人もいるのかここ

[415. 匿名]

>>3
走ってたら車体がバラバラになってハンドルだけになりそう

[416. 匿名]

>>1
車は安全性も込みでみんな買ってるだろうからなぁ中国人以外買わないでしょ。ドリフみたいにいきなりシートが後ろにバタンて倒れるとかありそうだもん

[417. 匿名]

>>248
BYDに日本の軽メーカーの技術者が引き抜かれてたって記事見た

[418. 匿名]

>>101
昔だけど、高市に陳情に行った人が、自分のお気持ちばっかり喋ってこっちの話を聞いてくれないって言ってた

[419. 匿名]

>>1
× 奪いに来た
◯ パクりに来た

[420. 匿名]

タダでもいらない笑

[421. 匿名]

>>29
都の補助金もやばいよ
東京都民がテスラ買うと国と都の補助金あわせて200万円以上
世界で一番テスラを安く買えるらしい

[422. 匿名]

>>411
中国には、井戸は他人に掘らせて水は自分が飲むといった教えがあって、それが賢いとされるんだよ。
だから、白い人種や日本人が研究開発製品化したら、その情報を抜き取って自分ビジネスをする事が自然な形なんだよね、あの人種は。それを恥ずかしいとか思わないんだ、賢い事として受け継がれてるから。

[423. 匿名]

あんないつ爆発するかわからない車なんて誰が乗るのw
中国車が一番なしでしょ。
ヾﾉ･ㅂ･`)ﾅｲﾅｲ

[424. 匿名]

EV（電気自動車）が地下駐車場で駐車禁止

EV（電気自動車）が地下駐車場で駐車禁止とされる主な理由は、リチウムイオン電池の火災リスクに対し、地下空間では有効な初期消火や避難誘導が困難なためです。韓国や中国、ドイツなどでは、実際にマンションや商業施設で利用制限が広がっています。

[425. 匿名]

>>10
ばかだなあおじさん

[426. 匿名]

>>1
メディアが持ち上げてるけど、私は当分EVは要りません。だって、この真夏に、冷房止めて何分も充電とか嫌だし、エアコンガンガン使いたいから電費確実に悪くなる＝また、充電はキツすぎる。真冬もヒーターつけられないで何分もは、キツすぎる。
それに、命預ける車は日本のじゃないと信用できないし。

[427. 匿名]

ヨーロッパも結局、早急なEVは無理だから、ハイブリッドをまた見直してるよね？結局日本のトヨタの戦略が正解だったと。

[428. 匿名]

外側だけ似せたって中身が終わってたら売れないのでは

[429. 匿名]

自分用の車N-BOXカスタムだけど中国の車なんていらなーい

[430. 匿名]

>>5
韓国車も日本で年2台しか売れなくて撤退してなかったか？？売れないよ。

家電と車と基礎化粧品は絶対国産じゃなきゃ嫌だ。

[431. 匿名]

>>79
まだそんなこと言ってる
日本ではヤナセが販売するのに

[432. 匿名]

>>422
常に人に恨まれてなきゃいけない人生やん....そんなん嫌だわ....

[433. 匿名]

>>12
洋服とかゴミ袋は中華でもいいけど
爆発前提の商品は買いたくないね

[434. 匿名]

>>5
中国人は買って日本の道を走るのかな

[435. 匿名]

走る棺桶って言われてるよね、世界でも。

[436. 匿名]

>>427
え、？ソースどこ？
私免許取ってからずっとイタリア車なんだけど
とうとう車種によってはEV販売のみになったけど、、

[437. 匿名]

>>141
私はHONDAのThat'sを感じた

[438. 匿名]

>>422
ズルしたりコソコソ卑怯な事をする事をマリーシアとか言ってサッカーでやるのは格好いいと思ってるラテン系みたいだね。
なんか人種や民族として発展出来ない理由ってあるんだろうね。差別ではなく。

中国も古代は本当の大国だったのにねえ。王朝が倒れる度にその歴史全否定で学術資料や文化遺産ぶち壊すの繰り返して、最後のトドメで文革やってもう戻れない程落ちぶれたんだろうなあ。
唐の時代までは本当に素晴らしい大国だったんだと思うよ。
台湾の故宮博物館言ってから東博行くと古代の規模の違いが小学生でも分かる。毎回口開けて展示見るわ。どう見ても人間やめてる技術力とスケール。
でも日本はいつの時代も趣味に走り出すからその辺東博も面白いけどね。

[439. 匿名]

と言うか生粋の日本人は絶対に買わないよ。これ。だってこんなのに乗ったらバカにされるもの。

[440. 匿名]

>>357
中国は不動産買えないからじゃないの？

[441. 匿名]

>>6
欲しくないどころか、後ろを走るのも怖いよ

[442. 匿名]

>>266
www

[443. 匿名]

>>1
ヒュンダイは撤収していったね

[444. 匿名]

この大きさでパワーシートなのはいいじゃん
内装良さそう

[445. 匿名]

>>435
EVバスで世界シェア一位だけど、、

[446. 匿名]

>>2
誰か社員が情報技術丸ごと売ったんじゃなくて？
だからスパイ防止法が要るんだよ
日本の血と涙と汗結晶である技術守るために

[447. 匿名]

>>1
口がゆるくてダサイ

[448. 匿名]

>>1
筆者はBYDからめっちゃお金貰ってるのか？って思えちゃうくらい不自然なアゲ記事だね
車系の記事って一定の悪い評価も書いてあるのが普通なのに

[449. 匿名]

>>446
給料が多いから技術者が移ってるだけだよ
旧Sanyoもそうだったし
どこもそれ

[450. 匿名]

>>446
中国に日本車の工場作って車を製造してたら早晩こうなることは認識していなければならなかった
ルンバと全く同じルート

[451. 匿名]

>>449
そのときに日本車のデータも持ち出してね

[452. 匿名]

>>204
中国に限った話じゃないけど、すでに出回ってる製品の外装のパクリは当該の会社の元技術者がいなくてもできると思う

[453. 匿名]

都内だけど最近BYDよく見かけます。
中国の方が乗っているのかな？

[454. 匿名]

>>3
ね！
誰が買うんだろて感じ

[455. 匿名]

なんと爆発するオプションつき！

[456. 匿名]

火力高過ぎやろw

[457. 匿名]

いらねー。なんなら私の近くの人も買わないで欲しい。巻き込まれたくない。

[458. 匿名]

>>7
爆発しそう。

[459. 匿名]

>>450
トヨタとBYDタクシー用の車の会社
一緒にしてなかったけ？

[460. 匿名]

>>8
自爆ならいいけど
巻き込まれる可能性大

扇風機とか充電器とちがって走ってくるんだもん

[461. 匿名]

そっくりでも誰が中国製なんか買うか笑

[462. 匿名]

安定の中華クオリティで草なんよ

[463. 匿名]

これも長澤まさみがcmやるのかな？

[464. 匿名]

>>3

命預けられない

[465. 匿名]

>>8
ホフステッドスコアからも明らかですが
中国産業はとにかく｢取りあえず60点で出して世間の声を聞きながら80点にして売る、100点は拘りすぎ｣や｢法律はあくまで基本で如何に柔軟に合理的に法律違反できるか｣となるので
電車や車など｢故障が命に関わる｣のは中国産業は絶対に信用できません

[466. 匿名]

>>1
誰が中国車に乗るんだよ。一時期中国のバイクのバッテリーとか爆発してるのよくニュースでやってたよね。
絶対乗りたくない。

[467. 匿名]

家電はともかく、車は見栄の問題もあるから日本市場に食い込むのは無謀だよ。さすがに中国や韓国の車に乗ってると出自を疑われる

[468. 匿名]

真面目に思うんだけど中国製の車買う生粋の日本人っていないと思うんだけど何で日本で売ろうとするんだろう
マーケティング的に無理だと思うけど

[469. 匿名]

>>10
盛岡市だけどBYDのディラーあるよ☀️
すぐ近所にホンダのディーラーがある

[470. 匿名]

値段と安全性次第で売れるんだろうな
テレビもそれでやられた
もし80万位だったら買う人いそう
しかし車は命がかかっているからテレビより慎重になるだろうな

値段で勝負しだしたらその業界は衰退すると思うので車業界もそろそろヤバイのかもしれない

[471. 匿名]

>>1
日本で中国車に乗るメリットって何？w

[472. 匿名]

>>378
走る棺桶に誰が乗りたいんだよアホか

[473. 匿名]

>>29
火葬の方の補助金も対象になるのかな？

[474. 匿名]

なんでもかんでもパクリやがって！

[475. 匿名]

>>2
ヒュンダイのHも日本のホンダ製と間違って買ってくれるようにデザインされたって見た事ある。プロモ看板も日本風の背景で。

[476. 匿名]

走りながら爆発しそう

[477. 匿名]

>>11
ちうごく製使ってるの見かけたら貧乏なんだーと感じてしまう…

[478. 匿名]

安全に関わるものは断然日本製。

もしくはドイツ製。

ガンバレ〜ホンダ

[479. 匿名]

>>41
好き

[480. 匿名]

>>258
トンネルの中とか山道とか
やめてほしいね…

[481. 匿名]

日本の真摯な車作りを復活させてほしい。

[482. 匿名]

私は絶対買わないけど中国人が買ったらいいんじゃないの
日本にたくさんいるでしょ

[483. 匿名]

>>10
こいつ馬鹿？w

[484. 匿名]

価格がもし安ければ中華製でもいいやっていうユーザーどれくらいいるんだろ、、、
軽自動車は日本車がいいなわたしは。

[485. 匿名]

>>115
中国製品を世界で一番信用してないのが中国人

[486. 匿名]

命に関わる物に中国製はありえない！
中国は服だけ作ってなさい。

[487. 匿名]

>>13
防衛省が取り入れたよね。何考えてんだと。

[488. 匿名]

>>484
最近は中国製のほうが安くてしかも高性能な感がある
何かあってもすぐ新品と交換してくれるし

[489. 匿名]

>>13
何で政府も役所も最低限、日本企業にしないのかほんまアホ！！
中国何かすぐ何でも爆発しとるやないか！

[490. 匿名]

>>1
もう日本撤退決まったんじゃなかった？
高市政権で中国車の補助金大幅減額したから、
誰も買わないし

[491. 匿名]

>>421
さすが小池だわ。

[492. 匿名]

>>1
耐久性も燃費も何もかも違う+に爆発機能アリっての怖すぎない？

[493. 匿名]

アメリカでAI開発者で起業して大富豪になった中国系アメリカ人の有能な女性がホンダのシビックに乗ってた。メンテと安全性で。
ポルシェも持ってるけどね。中国製EVではないのがポイント。

[494. 匿名]

>>436
各国の報道とか見てません？｢203○年までに全販売車両をEVに｣って政策を見直す(実質撤廃に近い措置)と。ハイブリッド車や内燃機関の車にも延命措置取るとかの方向になってますよ。
436さんはイタリア車しか興味無さそうですが、イタリア政府こそEV一辺倒にはブレーキかけてますけど。
ちなみに、どのメーカーですか？

[495. 匿名]

>>332　>>1
次世代ＥＶ開発中止　トヨタ、セダン型 市場減速考慮

†┌┘ESG投資└┐†. ﾅﾝﾏｲﾀﾞ-、ﾅﾝﾏｲﾀﾞ- Ω＼ζﾟ)ﾁｰﾝ
（法規制に厳罰化、再エネ料金等など）
（ドイツ・グレタ・中道・石破派・汚染水、日弁連・活動家……とかもうね）

敵国に取られるわ
（ＤＥＩ・日弁連・半島とか中道・９条教・マスゴミ等々へ、大賠償は？）

ダンピング価格で売りまくるわ
（失われた３０年、スパイ天国、円高を歓迎、産業空洞化、ヘイト教……）

尖閣周辺に中国船　2隻いずれも機関砲を搭載　領海に近づかないよう巡視船が警告 - 産経ニュース

尖閣諸島（沖縄県石垣市）周辺の領海外側にある接続水域で13日、中国海警局の船2隻が航行しているのを海上保安庁の巡視船が確認した。尖閣周辺で中国当局の船が確認されるのは8日以来。

[496. 匿名]

中国のパソコンやIT機器大手って創業者が人民解放軍出身者が結構いるね。
軍需産業のある中国が民生品でも有利になる構造。
普通の民間企業ではなく国策だから情報も共産党に提供する。

[497. 匿名]

チャイナボカン💥

[498. 匿名]

>>111
量販店に大量に仕入れさせて補助金とか値引きで激安で売らせて
蓋開けたら赤字になってて気づいた時には経営火の車
みたいなメーカーあったよね、電気自動車だったかな

[499. 匿名]

EVを買うとしても日本製を買うわ
中華製とかまず選択肢に無いわ

[500. 匿名]

>>1
私の周りの中国人は全員トヨタ乗ってる
レクサスもいる
アメリカ在住のお金持ち中国人も北米仕様のトヨタ乗ってる
中国人も乗らない中国車