スキーバス事故、運行会社が撤退表明 大型バス事業から

[1. 匿名]

スキーバス事故、運行会社が撤退表明　大型バス事業から：朝日新聞デジタル

長野県軽井沢町で１５日に起きたスキーバス転落事故で、バスを運行していた「イーエスピー」（東京都羽村市）の高橋美作社長は１７日、報道陣に対し、事業を縮小して大型バス部門から撤退すると表明した。同社は大型バス７台のほか、高齢者施設の送迎などをするマイクロバスや中型バスを所有している。高橋社長は「管理の未熟さ、ずさんさを実感している。バス事業部の縮小を決め、大型車についてはすべて事業から撤退する」と述べた。

出典：www.asahicom.jp

[2. 匿名]

そりゃそうなるわ

[3. 匿名]

当然だろ

[4. 匿名]

諦めんなや

[5. 匿名]

当たり前

[6. 匿名]

遅いわ！
もう生き返らないんだよ！

[7. 匿名]

当たり前

[8. 匿名]

こんないい加減な会社は氷山の一角

[9. 匿名]

信用ない会社は潰れる

[10. 匿名]

最初からしてなければよかったのに。

[11. 匿名]

なにもかも遅い

[12. 匿名]

低料金は怖い

[13. 匿名]

倒産するんだろうなあ、と思ってしまった。

[14. 匿名]

残りの小型、中型バスの事業って何があるんだろう？

[16. 匿名]

やっぱりスピードの出しすぎが事故の原因なのかな。
高速代をケチって一般道を通ったからその分スピード上げて走ってたとか？

【軽井沢スキーバス転落】事故直前に急ブレーキ　８０キロ近い速度で走行か　車体左側浮かせ片輪走行 - 産経ニュース

長野県軽井沢町のスキーバス転落事故で、現場の状況などから、バスがガードレールを突き破って落下する直前、運転手が急ブレーキをかけていたことが１７日、捜査関係者への取材で分かった。直前まで時速８０キロ近い速度で走行していたとみられ、急ブレーキをしたが間に合わず転落したもようだ。死亡した土屋広運転手（６５）の体内からアルコール分は検出されなかったことも判明した。長野県警は崖に転落した原因を慎重に調べている。

[17. 匿名]

被害者への保障は出来るのかどうかが気になる

[18. 匿名]

撤退表明って…
表明しなくても潰れるだろよ
メンツがそんなに大事か

[19. 匿名]

続けたとしても誰も乗りたくないと思う

[20. 匿名]

社名変えてこっそり復活とかブラックにありがちだから恐い

[21. 匿名]

こんなにあっさり撤退するなんて
よほど適当な、片手間運営だったんだろうな

[22. 匿名]

謝って済むことじゃ無いよね

[23. 匿名]

あれだけの犠牲者出したら当然でしょ
これから未来を担う若者が一瞬で何人も…

[24. 匿名]

働いていた人はどうなるんだろう、、クビなのかな。

[25. 匿名]

土下座したって12人の大学生達の尊い命は返らないんだからね

[26. 匿名]

格安バスツアー若い頃何度か利用したけど、もう二度と使わないし、子供が使おうとしても止めるわ。必要な予算を削ってるのが分かってしまったし。お金も大切だけど、命には変えられないよ

[27. 匿名]

格安 深夜運行 高速バス
数年前のディズニーランド行きの大事故からとにかく良いイメージがない。

[28. 匿名]

幹部役員に誰か１人でも、
人の命や安全＞利益と思える人がいて、
声をあげていたなら変わっていたと思う。

出来もしない、守れもしない範囲まで手を出すから、こうなる。

[29. 匿名]

安く請け負わせた旅行代理店も自粛しろよ

[30. 匿名]

そうするべきだろうね

[31. 匿名]

運航会社は潰れて当然。これ以上、事業を続けちゃいけない。
利用する側だって、安かろう悪かろうであることを肝に銘じておくべき。

今までだって何度もこのような事故が起きたのに、運営側も利用者側も
世間もなんも学んでないんだなと・・・

[32. 匿名]

旅行会社も格安ツアーの企画はもうやめるべき。無理な価格設定で行こうとするからこんな事故が起こる
安全には変えられない

[33. 匿名]

この会社が悪質なのは言うまでもないけど、もっと構造的な問題があるわけでそこを解決しないといずれまた大型バスの事故が繰り返されてしまうと思う…

軽井沢バス転落事故 大惨事招いた自公政権の「規制緩和」 | 日刊ゲンダイDIGITAL

バス会社の責任は免れないが、背景には自公政権が２０００年に貸し切りバスを免許制から許可制に切り替える改正道路運送法の「規制緩和」を行ったことも一因だろう。これによって、貸し切りバス事業者数は改正前の約２３００社から１０年間で約４４００社に倍増。価格競争の激化で人件費や車両コストの過度の削減が進み、その後は死亡事故が多発した。最近では１２年５月に関越道で７人が死亡した高速ツアーバス事故が記憶に新しい。この時のバス会社「陸援隊」は運転手を日雇いで使い、勤怠管理や健康チェックを怠るなど、ずさんな管理体制が問題になったが、今回も状況は似たり寄ったりだ。

[34. 匿名]

格安航空機も同じ事！
安さを取るか安全を取るか！
自分の事ですょ。皆さんよく考えて下さいね。

[35. 匿名]

当然だろ
人の命の重さ良く考えろ

[36. 匿名]

もちろんこのバス会社が悪いのは当たり前なんだけど、

上手い具合にツアー会社が逃げてて、そっちももっと追求してくれって思う。

安い金でかなり無理を聞かせてたみたいだから。

[37. 匿名]

こういうトピで>>15みたいなコメントする人の神経疑うわ

[38. 匿名]

安い＝安全ではない
ということではないと思う

[39. 匿名]

撤退表明しなくても
潰れるでしょ。

[40. 匿名]

>>4
謎の励ましワロタ

[41. 匿名]

責めても仕方がない。亡くなった人は還ってこない。
次から気をつけなさいよ、でこの件は水に流しましょう。

[42. 匿名]

あんな大きな事故起こしたのだから当然でしょ。
でも、亡くなった人は還ってこない。
若い人ばかりだったから、尚更そう思う。

[43. 匿名]

ルート変更で凄くクネクネした山道走ってたみたいだね
上空からでも｢うわー!!｣ってなるくらい上下激しくてクネクネしてたよ
いくらサービスエリアの混雑回避するためっていったって、混雑回避より乗客の安全と命でしょうよ

[44. 匿名]

撤退は当たり前だけど、被害者に賠償金払えるのかな。

[45. 匿名]

自分より若い子たちが亡くなるのは辛い
謝っても撤退しても亡くなった子たちは帰ってこない

[46. 匿名]

大型バスの経験がないにも関わらずたくさんの人を乗せたバスを運転をさせられ挙句亡くなったうえに身寄りのない運転手さんの供養もしてあげてくださいね。
然るべきことです。

[47. 匿名]

もう潰れますね。高齢の運転手を使い、乗客にシートベルト着用の呼びかけもしなかった。会社のレベルが低すぎる。土下座したってなんの償いにもならない。せめてもう二度度こんな最悪な事態が起こらないように、会社が潰れてくれることを祈る。

[48. 匿名]

亡くなった子達はコツコツ真面目に学生生活を送って来た人ばかりみたいだった。

[49. 匿名]

すぐ撤退って対応の仕方がすごいブラック臭
ガワ替えしてまた同じことしそうだね

[50. 匿名]

被害者の中に尾木さんの教え子いたんだってね

[51. 匿名]

他にもやってはいけないことをシレーっとやってる会社はあるよね

[52. 匿名]

>>21
そういうことは関係ないんじゃない？
こんなことが起こったのに、
「片手間でやってたわけではないから、事業を続行します」
っていうのは違うと思うから。

[53. 匿名]

深夜バスも
ちゃんとした会社は沢山あると思うけどね
自分で車運転して
夜中、高速道路とか走ってるからわかるけど
基本的に深夜バスの運転はちゃんとしてるよー
スピードもきっちり守ってるしね

[54. 匿名]

>>47
あ、ごめん。よく読んでなかった。潰れるのね。よかった。

[55. 匿名]

点呼もドライバーの健康状態も把握してない上に社長が安全管理人無頓着な会社なんて潰れるのが一番世のため

[56. 匿名]

キースの方はやめないのか？

[57. 匿名]

で、ツアー会社の責任は？
下請けに全部被せて提案者は知らん顔じゃマンション杭問題と同じだよね。

[58. 匿名]

すぐ撤退したことを非難するのは違うんじゃないかなぁ？
起こってはならないことが起こってしまったけど、
今はすぐ撤退するのが正しいと思う。
すぐに撤退しなかったら立派な会社、ってことないでしょ？

[59. 匿名]

被害者の金銭的補償をするため、全資産売り飛ばして用意しとけ。

[60. 匿名]

大手なんて、下請けに無理言うのが当たり前だもんなあ。
100円ショップに納品してる業者が内容量を減らしたいと提案してきたけど、ものすごく威圧的に断ってた様子をテレビで見たことあるよ。
大手と仕事してることで、他の仕事がきたりするんだから、少しぐらいのことは我慢して受け入れざるをえないんだろうな。

[61. 匿名]

大型バス事業以外はやるつもり？
やらないで下さい！

[62. 匿名]

「安さのために安全面を削ることはない」なんて建前でしかないよね
超格安ツアーを企画する旅行会社にも責任あると思う

出典：blog-imgs-86.fc2.com

[63. 匿名]

元々は警備会社らしいね。
バス事業だけでなく、会社全体廃業か、
社長交代とかじゃないのかね。

こうなると 警備だって信用出来ないよ。

[64. 匿名]

>>62
風体からも言葉からも全く誠実さが感じられないね

[65. 匿名]

>>14
高齢者の送迎って書いてあるよ。
あと、うちの幼稚園では通園バスや遠足のバスなんかも、こういうところにお願いしてる。

[66. 匿名]

高速道路代金は自腹らしいから下道で行けって会社から言われたんだろうな
運転手も大型バスの運転も5回目だと言うし
くねくね道で車体が遠心力で振られるのにも対応できなかったんだろうね
不慣れで行けって言われたんだから運転手も可愛そうだったかもね

[67. 匿名]

この時期に

撤退するとかしないとか、どうでもよくない？

あんたの都合でしょ。

[68. 匿名]

今も昔も、学生や会社員なりたての若い子はお金がないけど、今はそういう人を食い物にするブラック企業がザルみたいな法律かいくぐって乱立しすぎ。今回の事故、政府は重く受け止めて欲しい。

[69. 匿名]

バスは命と未来を運んでいる。

バスに限らず移動手段どれもそうですが、改めて責任のおもさを感じました。

私たちは運営会社と運転手に命を預けてるんだ…。

[70. 匿名]

>>62

胡散臭い顔というかチャラいというか。
誠実さが感じられない

[71. 匿名]

”絶対”って言葉使う人
あまり信用できないｗ

[72. 匿名]

もうバス乗れねえわ

[73. 匿名]

価格が安いので格安航空をよく利用するけど、
バスと同じで格安にするにはメンテナンスとか手抜きしてる様に思えてきた。
命を預ける乗り物に、わずかな料金をケチらないようにしようと思う。

[74. 匿名]

価格、高くていいから大手のバス会社だけでいいと思う。日帰り格安バスツアーはなくていい。正規の値段で命を守るの優先で。

[75. 匿名]

安いからって飛びついてはいけないね…
命には代えられない

出典：img1.nstimes.com

[76. 匿名]

どれだけの料金を払えば安心できるドライバーがついたバスに乗れるかを公開するべき

[77. 匿名]

何人もの命を預かる仕事なので、本当に大手の
厳しく管理出来る会社だけ残ってほしい。
その中で価格よりも安全面で競っていくように
なってほしい。

[78. 匿名]

昨日このニュースからCMに入った時、いきなりドコモのCMが流れて見てて辛かったな
電車に乗ると家族からのメールで鞄の中にお弁当が入ってるよってやつ
雪の降るシーンや娘を思う家族のシーンとか
たかがCMとは言え無関係の私でも見てて複雑
しばらくは別のCMに差し替えるとか、ドコモも少し配慮出来ないのかな

[79. 匿名]

規制緩和後、、、
大手の（昔からある）観光バス会社が困る程
たくさんわけのわからない観光バス会社増えて
そう言う会社のバス代はかなり安いから
旅行会社、学校関係、医療関係まで
そちらを利用する。
そして大事故や事件を起す。
その繰り返しじゃん。
安さの代償がこれだよ。
国も考えたらわかるのに。
小さな会社で運行管理がきちんと
出来てないのは国も知ってるはずなのに
目をつぶってるよね。

[80. 匿名]

需要があるから無くならないのかな

[81. 匿名]

>>63
元々はイーグルって中古車屋です。
その子会社？が警備会社のESPですね！更にその下が今回のバス会社です。

[82. 匿名]

時々アウトレットパークまで格安バス使って行くことあるけど
ああいうのも怖くなってきたな～
速度とか睡眠時間とか、基準をちゃんと整備・公開して欲しいなあ

[83. 匿名]

仕事なのに、高速代自腹とか何なの
必要経費だろ
そんなブラック会社潰れろよ

[84. 匿名]

安心安全を売りでツアーを組んで！値段安くすることで大事故につながったら、目先の利益どころではなくなる。多くのものがだいなしになる。

[85. 匿名]

>>79
小泉時代で規制緩和したんだよね
凄く人気があったけど今思えば色々な規制緩和やり過ぎたんだろうな

[86. 匿名]

慰謝料ちゃんと払ってから消えろ！

[87. 匿名]

そこで働く従業員はどうなるのか？
運転手含め、会社に従事してきた人達への保障も出来るのか？
経営者サイドの杜撰さでみんなが迷惑する。
亡くなった方々へは当然として、キチンとした保障をするべきだ。

[88. 匿名]

金持ちも貧乏人も命はひとつで、ましょ！

[89. 匿名]

>>78

昔、内田裕也が泳ぐパルコのCMも不謹慎だと中止になった事があるね
私も自粛すべきだと思う

[90. 匿名]

>>84

・・・という意見を新国立競技場にも当てはめてほしい。費用かかりすぎとかもっと安くできるはずとか、人件費無視してそういうこと言う人がいるからバス事業だって値切りされる。

[91. 匿名]

>>16
時間もあるだろうけど、現場直前のくねくねした道は20分くらい上りが続いてて
現場付近になると急に下りになるらしい。
だから、気付かずにアクセル踏みっぱなしだったんじゃないかって何かで言ってた。
この運転手が大型バスにも道にも不慣れだから、ありえるよね。

出典：www.asahicom.jp

[92. 匿名]

次はなにで儲けようかなぁ、と考えてるんだろうな

[93. 匿名]

もちろんこのバス会社が悪いのはわかるんだけど、いい年したおっさん達の土下座は気の毒に思ってしまった。被害者はもちろん、この人達だってまさかこんな大事故になると思ってなかったんだよ。許してやれとは言わないけど過剰に責めるのも違う気がするよ。

[94. 匿名]

>>85
日本を壊したいマスコミが持ち上げた真性の日本クラッシャーだったんだよ

[95. 匿名]

>>78
あんた自分の飼ってる猫が死んだら
猫が流れるＣＭやめて　飼ってる猫思い出すじゃん　配慮できないの？
ってクレームつけそうだね

[96. 匿名]

こんなに安く出来ないですよ・・
え？じゃ他の買うだけなんで

うう・・　

もっと安くもっと安くして！！

その結果がこれ

ガルちゃん民は　社長が全ての責任として
自分たちが　何も間違ってないと本当にいえるんだろうか・・

[97. 匿名]

ツアー会社も断然悪いでしょ

[98. 匿名]

縮小はいいとして、どうやって遺族に慰謝料払ってくの？別事業に鞍替えするわけ？自分にも家族に保険掛けてあるんだろうから、一族もろとも路頭に迷って野垂れ○ねばいいとおもうよ

[99. 匿名]

>>93

大事な家族を殺された遺族達に
その言葉が言えますか？

全く無関係な自分でもバス会社ツアー会社のずさんさは怒りで震えてくるのに

[100. 匿名]

ずさんな部分はもちろん責められるべきだけど
社長だけを責めるのは　間違い


バスだけでなく　ありとあらゆるものが
値下げ合戦で　安ければいいって　風潮が　どこかに歪みを生む

ファストファッションだってすごい過酷な労働環境で作られてるもの

[101. 匿名]

大型バスは撤退するけど他は続けるつもり？？
どうせ会社ごと潰れると思うけど。

撤退表明する前に他にすることあるでしょ。

[102. 匿名]

>>79
>>85

規制緩和後の今の時点でさえ、20件以上の法令違反をしている会社が引き起こした事故です

値段が安ければ安全性もない、というのは、論理のすり替えです

運転技量のないドライバーの過失運転の可能性が高く、その会社は行政処分を受けてもなお労務管理を怠りその二日後に事故を起こしました

格安それ自体に原因があるのではありません

そのような考え方をしていれば、価格を上げても同じような事故はまた起きます

現行の法令遵守、遵法の徹底を第一に、実態のある運営を業界に実行させなければ、この会社が無くなっても制度を変えても、同じことが必ず起き続けます

[103. 匿名]

話それるけど、亡くなった学生の方たちハイレベルやリア充な子達ばかりだよね
元気で明るくて社交的で友達も多くて頭も良くて将来有望で絵にかいたような理想的な人生を歩んでる

[104. 匿名]

大型バスなんて1台何千万もするんでしょ?ローン組んで買ったんだろうけど残債もあり、遺族への賠償(運行が杜撰過ぎて民事訴訟)もあるし倒産するね。規制緩和で以前よりバス業界は飽和状態で値下げが当たり前。どうせ最低料金を決めても、仕事取りたいから下限値を潜る。まあ、どの業界も仕事欲しいからやるよね。やらないのは税金で食っている役所だけ。べつに高い方が予算消化早いからねwww

[105. 匿名]

テレビでやってたけど
ドライバーさんのスケジュール
キツキツでやってるんだね。
そりゃ大変だわ。

[106. 匿名]

何かバス会社の超絶ブラック臭が半端ないんだよなー
今時タコグラフもない、朝の点呼もしてないなんてあり得ないよ
デジタコじゃなくともタコは標準だと思ってた
社長が寝坊して朝の点呼取れなかったとかどんだけいい加減なの？
経路変更も本当は報告してたのに会社が隠蔽してんじゃないかと運送会社勤めの私は思う

[107. 匿名]

昨日の新聞に亡くなった大学生たちの将来の夢など個人的な話と評判(近所、元同級生)が載っていて顔写真まで掲載されていて、顔写真の横には ※フェイスブックから とあってなんともいえない気持ちになった。
こんな素晴らしい若者が…ということを強調したいんだろうけどそっとしておいてあげてほしい。

[108. 匿名]

皆さん年末年始は、普通に過ごした
だろうに…

人生って本当にどこでどうなるか…

[109. 匿名]

ずさんすぎるこの会社の撤退は当然だと思うけど、
安い料金で契約していたツアー会社は？
ツアー会社が、法律で定められた「最低」料金よりはるかに下回る金額を主張して
この運行会社と契約したから、
だから、
高速料金をケチるために下道行ったんでしょ。
ひどいブラック企業だよ。

亡くなった子達の多くが、
日本の未来を担うような企業や機関に内定している人材だったのに、
どうしてこんなブラック企業連中の方がのさばるの。
おかしいよ。
お金はかけられないけど卒業前の思い出旅行のはずだったのに…

[110. 匿名]

個人的な保険をのぞき会社や経営陣の全財産を
はたいても遺族や大怪我をされた方々に
十分な補償はいきわたらなさそうですね。
平成になってからここまで犠牲者をだした
バス事故は崩落事故をのぞき過去最悪ですよね。

[111. 匿名]

>>95

そういう取られ方するとは思わなかった
CM自体のシチュエーションがあまりにも重なる感じの内容だから、それを見たご遺族も辛いだろうなと言いたかった
事件ならまだしもこの事故は社会問題でもあるから特に
別にスキーや雪や家族のシーンを流すなと言う訳じゃないよ
これはこれそれはそれだとちゃんと分かってる
ほんのちょっとの期間だけ自粛してくれると良いのになって思っただけ

[112. 匿名]

高学歴とか将来有望だとか、命に関係ないよ。等しく大切な命。

[113. 匿名]

当然の事と思うな。
亡くなった2名のドライバーはその昔「魅惑のミステリーツアー」で熱海峠で
転落事故を起こした五日市観光の運転手だったんだよね。
サブドライバーで乗車してた人が熱海峠で事故起こした人だって聞いた。
免許が取り消しにならなかったのも不思議だし
また、そういう事故を起こした人間だって見抜けなかった
この会社にも原因はあると思う。

[114. 匿名]

バス会社だけではなく上の企業も責任を追求しないとダメだね。

[115. 匿名]

人の命は重い
亡くなった人は２度と戻らない

それは分かっているけど、低価格ツアーなどは何かしら欠陥があるから安いんだと思う
安全性が高いからこそ、高額になるわけで。
数年前から何度か事故はあったわけだし、それは全て低価格や夜間高速バスにあたる。

だから容易に低価格ツアーには参加しない方がいい。

[116. 匿名]

事故ったらやめるを許せばまた同じこと起こるだろうし
当然この会社に告発やら業務命令が下るのだろうね？

[117. 匿名]

未来ある若者が。。。
社会のゴミのガルちゃん民が代わりに死ねばよかったのに

[118. 匿名]

>>102
正論だが、同時に綺麗事でしかない。

格安＝従業員の賃金を削っていることになるんだよ。
経営で一番かかるのは人件費。
だから、安くしようとするなら人件費が真っ先に対象となる。

自分が従業員としての立場として考えてみて。
貰える賃金が少ないのに、仕事を増やされたあげく、真面目にやれと言われたらどう思う？腹が立たないか？
真っ当な人ならすぐその仕事を辞めるだろう。
だが、行き先がない人はその仕事にありつくしかない。モチベーションもあがらない。
しまいには仕事に手を抜くことを覚えてしまうんだよ。

だから格安＝安全面を切り捨てているってことは間違っていないんだよ。

[119. 匿名]

きちんと運行してるバス会社にも影響ありそうだよね。こんな大きな事故の後にバス乗ろうとは思わないし。

[120. 匿名]

忘れた頃に、名前を変えてバスやってそう。勘ぐりすぎかな。

[121. 匿名]

そうなるだろうね。
でも旅行会社は？何もお咎めなし？無理をいったのは旅行会社もでしょ？
もう一度この業界の見直しをしないとまたおこるよ。
他にもこういう会社あると思う。

[122. 匿名]

みんな、「行って来ます！」と楽しそうに出かけたことでしょう。
報道で見る限り、どの子も育ちの良い、ちゃんとした家庭に育った好青年たちばかりっていうのが
やりきれないよ。
成人式でばか騒ぎした連中が繰り出してこのバスにっ・・・て不謹慎なこと思ってしまう。

[123. 匿名]

そんな表明なんてしなくてももう誰もここ利用なんてしないからどっちみち潰れるでしょ

[124. 匿名]

自分らはまた新しい事業始めればいいもんね。
未來があっていいね。

[125. 匿名]

>>106

社長本人が「五分くらい遅刻して点呼できなかった」と話してたけど
いつも点呼なんてしてなかったに違いない
そのくらい想像の上を行くブラック企業

亡くなった運転手さんも、乗車前なのに
仕事終えて帰ってきたとハンコ押してるし
全てメチャクチャな印象

[126. 匿名]

自分は親がだしてくれるからそこそこお金出せるけど、仲間の一人でもそうじゃない子がいたら
その子に合わせて格安ツアーに成っちゃうんだよね

同じような格安ツアー行ったことあるけど、食事も宿も酷かった

若い頃は、何事も無ければそれも楽しい思い出なんだけど

[127. 匿名]

>>112

命は平等じゃないよ
高学歴で将来有望な人が亡くなった方が
生涯賃金から算出される賠償額だって大きくなるからね
そこまで努力した本人や家族の成果なんだよ

[128. 匿名]

土下座する相手が違う！！

かと言って、土下座された遺族にしてみれば、亡くなった我が子が戻って来る訳ではないので、謝ったからといって許されるものでないだろうけどね。

[129. 匿名]

>>122

日本の未来のために生きてて欲しかった子達ばかりだよね
ほんと、成人式で壇上に上がるようなバカと交換してほしい やつら成人したなら実名報道しろよといつも思う

[130. 匿名]

撤退したからって許される問題じゃない

[131. 匿名]

>>129　
　
馬鹿騒ぎどころか、どの人も新成人代表になりそうな人たちだよね。
成人式すら迎えられなかった人もいたけど、皆さん努力家で勉強を頑張ってして
まじめに生きてきて、今後未来の日本に貢献しそうな惜しい人たちばっかり。
なんでこんな人たちがこんな目にあわなくちゃいけないんだろう。
かたや、同じような年で目を覆いたくなるような輩←（成人式で騒ぐ奴ら）
淘汰されるべきなのはどちらかというのは明白。
なのに・・・。

バス会社とは関係なくてすみません。
ずっと思ってきたことなので書き込んでしまいました。

[132. 匿名]

軽井沢バス事故で謝罪 「キースツアー」福田社長の素性

浅黒い肌に茶髪……。やや“チャラ男”の雰囲気を漂わせていた福田社長。東京都出身で、明大卒業後、旅行会社などを経て５年前に独立。「キースツアー」を立ち上げた。スキーツアーは１０年以上携わっているという。同社は「業界最安値にこだわる」を宣伝文句に格安ツアーを企画。今回のツアーもバス代、宿泊費など込みで１泊１万３０００円～と激安だった。社員は実質３人で、昨年の売り上げは約１億６０００万円。ツアーは多い時で１日６～７台のバスを運行。冬場は若者向けのスキー旅行を中心にほぼ毎日ツアーが開催されていた。

　福田社長の自宅は、東京・目黒区にある東急田園都市線池尻大橋駅に近い高級タワーマンション。「人生を懸けてでも誠心誠意遺族に対応する」と語っていた福田社長だが、いつまでタワマンに住んでいられるのか。

出典：livedoor.blogimg.jp

軽井沢バス事故で謝罪 「キースツアー」福田社長の素性- 記事詳細｜Infoseekニュース

「１００％責任がある」――。１５日、渋谷区のオフィス前で、何度も頭を下げ謝罪したキースツアーの福田万吉社長（３８）。報道-楽天が運営するニュースサイトです。

[133. 匿名]

夜行バス、高速バス、観光バスの
大型バス運転する
ドライバーさんて大手じゃエリート扱い
なんだよね。賃金も高いし。
免許だけじゃ乗車経験とか積まないとなれない。
勤務状況もキチンと管理されてる。

誰でも初心者の時はあるし
事故だって起こそうと思って起こすわけじゃ
ないけど
このバスの運転手みたく
中型しか運転した事なかった
マイクロバス専門だった
5日目だったとか聞くと
怖いね。

[134. 匿名]

この社長に言いたい…犠牲者出なかったら今も運営してるの？
大学生12人、運転手2人亡くなり悲しみにくれている家族は怒り心頭で薄っぺらい社長の謝罪に辟易してると思う。
旅行会社に罪を擦り付けているように見えたのは私だけかなぁ？
この社長嘘や偽りが多すぎて信じられない

[135. 匿名]

夜行バス、高速バス、観光バスの
大型バス運転する
ドライバーさんて大手じゃエリート扱い
なんだよね。賃金も高いし。
免許だけじゃ乗車経験とか積まないとなれない。
勤務状況もキチンと管理されてる。

誰でも初心者の時はあるし
事故だって起こそうと思って起こすわけじゃ
ないけど
このバスの運転手みたく
中型しか運転した事なかった
マイクロバス専門だった
5日目だったとか聞くと
怖いね。

[136. 匿名]

旅行会社社長も怪しすぎ
類は類を呼ぶ。
お互い責任の擦り合いで結局は運転手は悪い…って形にもっていきそう
旅行会社もバス会社も潰れたら良いのに

[137. 匿名]

>>118
正論でもきれいごとでもない現実の話ですよ

この会社が安全性を確保する項目において法令違反をした20以上の項目は、コストに直接関係ないものばかりなんだよ

安全管理を怠ったからといってコストを浮かせることに繋がるものなんて何一つなかった！

つまりきちんと安全管理をしてもコスト増になんかならないんだよ！

そこがこの事故で「一事が万事」と誤解されて
「安い」=「安全性が低い」と短絡的に判断されると、業界や事故の本質が全て隠蔽されてしまう

再編成されて高くなり、安全性の低いものを利用せざるを得なくなったら、問題の解決改善は遠のいてしまうだけ

[138. 匿名]

>>113
転落事故起こしたことあるのはサブ運転手だよ
運転手してた65歳の運転手は先月入ったばかりの人

[139. 匿名]

不謹慎かもしれないです、ごめんなさい

この事故で亡くなった方のお母様が、「一人で召されたのではなく、お友達も一緒に逝って（まだ？）よかった」みたいなことをおっしゃってました

せめてもの慰めてだったんだろうと思うのですが、ちょっと気になりました

みなさんどう受け止めますか？

[140. 匿名]

トピズレかもしれないけど、このバスを運転していた65歳の男性に遺族がいないって本当なの？だとしたらやりきれない…。

[141. 匿名]

バス会社よ謝罪の気持ち無いな。ホームページ見れないよ！

[142. 匿名]

小室結さんとかいう上流国民の命を奪ったバス会社とツアー会社を絶対に許すな！

[143. 匿名]

なんか、マスコミ対策には余念がない感じ。
わざとらしい土下座とか。
そのくせ、被害者のお父さんには安置所にもきてないとかばらされてなかった？
追い返されても、全員の葬儀会場の行くくらいすればいいのに

[144. 匿名]

安かろう悪かろうだよね
この件にしてもそうだし、価格競争に勝つことがすべてみたいな世の中
ものには適正価格があるはずなのに、大事な事を振り捨てて、とにかく安ければいいみたいなの、何とかならないんだろうか

何事も見合った対価を支払って享受するって、原則だと思う
ただ、ここまでネットが普及した世の中では難しい事だよね
どっかが安くしちゃったら対抗するとこが出てくるし…安全に関わる事だし、国が何か基準とか設けなきゃいけないのかな

[145. 匿名]

人の命よりお金？

[146. 匿名]

>>122
よくそんなことが言えるわ

[147. 匿名]

人の命を奪うようなブラック会社は

刑務所暮らしさせたほうがいい

旅行会社、バス会社、親会社全部から賠償金を支払ってもらった後に

後は国も規制緩和した責任問題もあるわけだから
会社任せにしかできないなら国も賠償すべきだと思います

[148. 匿名]

シートベルトしてたら助かったよね
何故乗務員は注意しなかったのか

[149. 匿名]

>>140
奥さんがインタビュー受けてなかった？
それはもう一人の方かな

[150. 匿名]

綺麗事抜きで書き込みますが、
キツい割に給料低いからモチベーション下がって手抜きするとか、余程真面目な人じゃない限りやってると思います。
学生バイト、社会人関係ないと思います。

[151. 匿名]

65才の運転手さん遺体の引き取りてがいないって
書いてあったの見て余計ショック受けた
自分の父親とさほど年の変わらない人がした事の無いバスの運転させられて事故をおこして全部責任を押し付けられてもしかしたら無縁仏なんて

事故の当事者ではないから勝手な事を言ってはいけないんだろうけど、あの運転手さんもちゃんと弔ってあげてほしい
若い命が失われたのは本当に悲しい事実だけどやっぱり運転手さんだけに責任押し付けるのはあまりにも酷すぎる
あの写真見ると父親と被るから胸が痛む

[152. 匿名]

>>137
なにを言ってるんだ。

つまりきちんと安全管理をしてもコスト増になんかならないんだよ。
↑
安全管理はタダじゃ出来ない。
メンテナス、点検するには従業員が行う必要がある。
その分、人件費もかかる。

そもそも、このバス会社のこときちんと理解している？タクシーもそうだけど、この手の物はノルマがあるんだよ。
例えば
1日に
・客数
・走行距離（＝燃料費）
・収入
などがある。
これらの成果によって賃金は変わってくる。
この運転手が高速代をケチって、不安定な道を走ったからこうなった。
それは会社からの指示か、運転手自らかは不明だが。
安全性を高めるということはそれ相応の金を投資する必要がある。
その分、料金が高くなるんだよ。

……無知は罪ではないが、無知を認めず批判しかしない人はいずれクレーマーになるぞ。
安全管理には金がかかることを、その頭にしっかり刻んどけ。
あと最低限、会社の成り立ちを理解してから批判しろ。

[153. 匿名]

>>14
塾や従業員の送迎やスポーツチームの移動に使うマイクロバスじゃないかな

[154. 匿名]

>>139
小室さんの確か葬儀に訪れた同じ大学の学生と思しき女子が
「将来は海外で街づくりをしたいと言っていました。天国に行ったら少しでも上からよく見えるから行ったのかな・・・」みたいな内容を半笑いで言っていて唖然としました

[155. 匿名]

被害者の情報出さないでっていう気持ちも分かるし
出さないと事故の悲惨さが伝わりづらいって部分もあるし

本当に報道って難しい・・

自分はこの事故を忘れたくない。

[156. 匿名]

でも人間って過去の教訓を忘れる生き物だから何度も繰り返すんだろうな

[157. 匿名]

この会社や旅行会社が撤退したところで終わらないよ
もう規制違反があったら経営者を牢屋にブチ込むくらいしないとまた数年後に似たようなことが起きるんじゃないかな
かな、じゃないか絶対起きるね
この事故も過去の事故の反省を生かせず起きたことだし

[158. 匿名]

>>152
この会社の法令違反は安全管理をに重大な影響を与えるものばかりだよ

金のかかるものばかりじゃない

例えば、社長が遅刻して行わなかったと言い訳をした労務管理の「点呼」や、「アルコールチェック」

やらなかったことが常態化していたことが考えられる
これを省くことでコストが下がるわけでもない

しかし、こうしたことを常に厳格に行うことで安全意識の高まりが生じるが、べつにコストが上がる訳ではない

列挙したらキリがないほど、コストと無縁でありながら、安全管理の重大な役割を果たす項目だらけ

バス業界に詳しい安全管理の専門家がテレビの解説でも同じことを言っている

その積み重ねが安全意識の全体をなすことが現実です

それが分からなければ、安全管理は高づくと社会に対して漠然とした誤解を与えることになるだけ

物理的な車両の整備をすることに金がかかるのは当たり前だが、意識の中に安全管理を作り出すことは全く別で、それは「点呼」のように金がかからない労務管理が最も重要な要素になる

むしろ金のかけられない部分でしか、本当の安全は作れない

この会社の労務管理は本当に酷いが、一事が万事だと思い込むことが本当の問題への正しい判断を誤らせることになる

[159. 匿名]

会社が運転手に一般道を走るなと指示していたってニュース出てたけど、
運転手に責任転嫁してるようにしか思えないんだけど。

＜スキーバス転落＞経験不足、運転手に「一般道を走るな」 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース

　◇運行会社が指示　理由は「一般道は慣れが必要なので」　１４人が死亡した長野県軽

[160. 匿名]

>>139
個人的には気にならないかな。

[161. 匿名]

事故を起した会社の運営は確かに安全管理がずさんだったけれども、決して消費者が安全性と引き換えに格安を求めているのではないと思います。

傾きマンションは業界最大手です。最大手の旅行代理店でも大きな事故は起きています。不動産の瑕疵にしろツアー事故にしろ、担保されている安全性が何も見えないし確証もないということが問題の本質です。

自分なら格安は選ばないという個人的な判断以上に、購入者や乗客に対して被害者責任を論じるのは無理があり、モノやサービスを提供する側の責任問題がすり替えられる恐れがあるので、注意が必要です。

[162. 匿名]

よくわからない旅行会社は使わない方がいいね。
友達がJRに勤めてるけど、友人同士集まってごはん食べても
明日は運転するからってお酒飲まないか、飲んでも一杯くらいだよ。
乗車前に絶対にアルコールチェックするからそれまでにアルコール抜ける量しか飲んでない。
アルコールチェックしないなんてありえないって感じ。

[163. 匿名]

会社ももちろん悪いけど、やっぱり運転手が促さなくてもシートベルトは
ちゃんとする習慣がある人と無い人で結果が分かれたのかなと思ってしまった

[164. 匿名]

労務管理きちんとしてなかったことは本当に人の命を預かってるって責任感がないんだろうなって思う。だけど健康診断を受けていようが点呼をしてようが高い有名な旅行会社のバスツアーを利用しようが事故は運だと思う。どんだけきちんとしてる会社でも事故は起こる

[165. 匿名]

自己責任って意見が納得いかない。
以前に焼肉屋で食中毒があって亡くなられた方がいたけど、
暖かい時期にナマモノのユッケを食べ死ぬのは自己責任っていうようなもの。
マニュアルを遵守し、慎重に慎重を重ねるのが企業の在り方では？
自己責任って言う人が勤める会社の物は買いたくない。責任転嫁されるので。

[166. 匿名]

主人が観光バスの運転手ですが、何だか観光バス全部みたいですが、まともなバス会社もあります。しかしいい加減なバス会社の方がバス代が安いとかで主人の会社に受注がなく生活に困っています。いい加減に『安かろう悪かろう。』に気がついてほしいものですね。正直者が馬鹿をみる業界です。

[167. 匿名]

>>154
それ言ってたのお母さんじゃない？
なんか、凄く淡々と話してた。
2ちゃんでも話題になってるみたい。

[168. 匿名]

嗚呼、
下の子卒園遠足なんだぁ
昼間に帰ってくるけど

[169. 匿名]

でまた数年後に別の会社名で事業再開する

[170. 匿名]

この会社、本業は警備会社で、ここ数年でバスも始めたんでしょ？
何か儲かりそうだしテキトーにできるかと思って手抜きながらやってみたけど下手こいたからやっぱ本業１本にするわ、くらいなんじゃないの？
会社ごと潰れればいいのに。次は警備員が居眠りして犯罪や事故が起きるよ。

[171. 匿名]

>>154
それは友達（我が子）の死を軽視するんじゃなく、無念さや悲惨さを少しでも和らげようと、きっと天国で自分のやりたかったことをしてるよ、という意味あいでいったんじゃないの？泣き叫ぶだけが悲嘆ではないと思うし。
それとも、テキトーな感じで言ったのかな？

[172. 匿名]

勝原はどう見てもヤクザだろ？
しごーしたるど！

[173. 匿名]

このバスに小泉さんが乗っていたらよかったですねって言ってくれたコメンテーターは支持する！！！

[174. 匿名]

brotherの創業者一族の令嬢を殺しちゃったんだから、撤退しなくても潰されちゃうでしょ。一捻りじゃない？

[175. 匿名]

そうそう。。令嬢が大きく取り上げられてるけど運転手さんのご遺体の引き取り手がいないってニュース。こっちの方がなんだか悲しかった。バス会社は高速代は運転手が自腹で払ってねって言ってたんだよね？

交代するために同乗してた先輩運転士の57歳の人ももしかしたら日頃から一般道を走っていて、今回も高速代節約のために一般道を走れば？と言ったのかもしれない。

[176. 匿名]

>>172
勝原さんも乗務員として健康診断を受けることなく過剰労働させられていた犠牲者じゃん。
顔で想像して悪く言うものじゃない。

あなたの方言は中国地方だよね？
広島県民だから最悪とか岡山県民だから差別していいと認定されたら嫌でしょ？
根拠がないのに最低だね、あなた。

[177. 匿名]

>>172
何なの？その汚い言葉遣い！亡くなった人に対してすごい物言いだね。あなたこそ育ちの悪い底辺育ちみたいですね。

[178. 匿名]

>>158
>>しかし、こうしたことを常に厳格に行うことで安全意識の高まりが生じるが、べつにコストが上がる訳ではない

>>列挙したらキリがないほど、コストと無縁でありながら、安全管理の重大な役割を果たす項目だらけ

あー…なるほどな。
あなたはコストのことを「金」に限定してるから、こういうことが言えるんだな。

コストは「金」だけじゃない。
「時間」もコストの一つなんだよ。

あなたが例えた労務管理の「点呼」「アルコールチェック」。
これを行うのは従業員であること。
かかるコストは
「人件費」と「時間」だ。

従業員が1日に働く時間は法律によって定められている。ずっと無限に働ける訳じゃない。

その限られた時間を「点呼」、「アルコールチェック」などで消費している。
つまり、安全意識を高めるために「時間」
というコストをかけているんだ。

このバス会社はその時間を惜しみ、その分を仕事にあてたんだよ。

安全教育を「時間の無駄」だと捉え、その分の時間を仕事に振り替えた。

安全意識を高めるには、従業員に教育をする必要がある。しかし限られた「時間」を割くことになり、その分の利益が減ってしまう。
すなわち間接的にコストがかかっている。

まとめると、コストは
「金」＝人件費、備品、メンテナスなど
「時間」＝従業員を束縛できる時間

もちろん「時間」を増やすことはできる……残業代を出すことでな。

だから残業代を出すのが嫌な会社は、定められた時間内に仕事をこれでもかと言うぐらいに押し付ける。ついでにサービス残業も。実際、このバス会社もサービス残業もあった。

もう一度言うよ？
安全意識を高めたいなら、それ相応の金、時間が要る。それらがコストとなり、料金も反映して高くなる。

「金」と「時間」というコストのかからない安全管理って存在するのか？
もしあったら、こっちが教えてもらいたいぐらいだよ。

あと、その安全管理に詳しい専門家もあなたと似た意見らしいね。
もし私の会社に居たら、「なにを言ってるんだ」と一蹴するわ。

テレビにでてる人だけで、信用するのは相当危ないぞ。自らの知識とすり合わせて、それが本当に正しい意見なのか、吟味したのか？

専門家の言ってることが100％正しいとは限らない。中には適当に良い言葉で誤魔化すやつもいる。
肩書きに惑わされないこと。それを忘れたらあかんで。

[179. 匿名]

>>139
お母さん、「お友達が一緒に逝って良かった」なんて言ってないよ
彼氏だった田端さんのことを聞かれたから
「親しいお付き合いをさせていただいていた。 一人でなく、お友達と一緒に亡くなったので寂しくないと思う」って言ったんだよ
せめてもの慰めだと思って言った発言だろうに、批判することないと思うわ
そもそもなんで被害者遺族が叩かれなきゃいけないの？

[180. 匿名]

高橋美作社長、結構イケメンじゃないか。

[181. 匿名]

撤退しても、
こいつらが死ぬわけじゃないしね

[182. 匿名]

社長や関係者さんが自殺しないことを祈ってる。

生きるのも辛いだろうけど・・・。

被害者の人も関係者の方を憎んでるけど　もし自殺して亡くなったら　本当に誰を訴えれば良いのか行き場もなくなる

辛いだろうけど　生きて欲しい。どうすればいいのか　何が出来るのか考えて生きて欲しい
これ以上被害者が増えないでほしい。

[183. 匿名]

>>152
高速代をケチったのは運転手じゃなくてバス会社だよ。
高速代なんて必要経費なのに運転手の自腹なんてありえない。

[184. 匿名]

被害者遺族が動転してつい変なこと言っちゃったとしても叩くのは間違い

[185. 匿名]

>>178
完全同意。なかなかね理解されないんですよ。こういうのはね。
実際どの現場だって働いて実情を知らなければ分かりにくいですから。
働いていても、ただ言われたことを何も考えず動いているだけの人には机上の空論しか語れない。
クレーマーの心理が分かっただけでも儲けもの。
そう思い直しましょうよ。

[186. 匿名]

>>183
ケチったのはバス会社なんだけど、実際バス会社だけではなく物流の世界は自腹ってある話なんですよ。
バスやトラックの乗務員に聞いてみてください。

[187. 匿名]

この会社の残りの事業って、主に高齢者施設への送迎って事？それも任せるには信用できない会社だよね？相当、低賃金で引き受けない限り、福祉事業者は飛びつけないよね。でも低賃金にする事でいろいろ省いてずさんな仕事になってたのはこの会社。

もう閉店ガラガラだね。

[188. 匿名]

5歳でも長距離バスを運転せざる得ない身寄りがない人と、葬式に1000人参列する大学生。格差を絵に描いたようだ。激安を支えるのは仕事を選べない老人や貧乏人なのだ。

[189. 匿名]

安かろう悪かろうは分かるけどお小遣いやバイト代でやりくりしてる学生なら安いの選ぶのは当たり前だよね。どのくらいの値段なら普通かも分からないだろうし。
高い＝安全って訳でもないけどさ。

[190. 匿名]

長年大型バスを運転していた65歳ならともかく、65歳から大型って、、

[191. 匿名]

>>179
良かったって言ってたよ

[192. 匿名]

うちの地域、路線バスの事故多いんだよね
一般自動車と接触ばかりしてる
タクシーの運転手も高齢者ばかりで信号無視当たり前だし運転してて怖い

凄く運転マナーの悪い地域で安全運転してる方が邪魔みたいな悪者扱いだから信号が赤でも行かなきゃならない雰囲気なんだよね
どうにかして欲しいよ

[193. 匿名]

>>151
時速80㎞とか出してたら運転手にも責任はあるでしょう
法定速度を守っていたら犠牲者はかなり少なかったはず
完全被害者の乗客より運転手に同情が偏る人の気持ちが理解できない

[194. 匿名]

>>178
>>185
自分のコメにレスしてる自演コメ
労務管理の本質をついた人をクレーマー扱い ？
何かの利権？ 笑

[195. 匿名]

インタビューは聞いてないけど、遺族や友人のコメントの言葉選びの間違いをあげ足とる様に言う人信じられない。自分の家族や友人が亡くなって悲しくない人なんていないのに。
友達が一緒でよかった、私が友達の親でも死んでよかったと言ってるとは受け取らないよ。亡くなった子供が戻る事はない、せめてそう思いましょうって事じゃないかな。

[196. 匿名]

>>139
こんな時まで被害者遺族を叩く為に意見を集めるガル民の鑑、最低だな

[197. 匿名]

運転手に非は無いとは思わないけど運転手1人の責任にしていては同じ様な事故がまた起こるでしょうね。

[198. 匿名]

>>197
運転手１人の責任になんてなってないでしょ
バス会社とツアー会社にも責任があることなんて誰でもわかる

[199. 匿名]

65歳って普通なら定年、働いていても時短だったりシルバーさんとして働いている年齢だよね。こんな年齢の人が第一線で働かなきゃいけない日本…

[200. 匿名]

>>191
例えが「よかった」だとしても叩くことじゃなくない？
「死んでくれてよかった。せいせいした。」とか言ったならともかく

子供が突然亡くなって、ニュースに取り上げられて
コメントを求められて
素人だし上手いコメントなんて言えないでしょ

何が何でも叩きたいネット民は
例え上手いこといっても「こんな時に上手いコメントが出るなんて悲しんでない証拠！！」って叩くんだろうけどね

[201. 匿名]

インタビューへの受け答えに違和感を覚えるという方々に対して...


人間は突然ものすごくショックなことが起きると、自己防衛のために自分を冷静に保つバイアスが働くことがあります

周りの人からみればそれが奇異に映ることがあっても、今は肉親や友人の身に起きたことを実感出来ない状況かもしれません

見落としがちですが、それは加害の側にも起きます

そういうこともあるのだと、周りの理解が必要な時もあります

[202. 匿名]

今回亡くなった大学生の親御さんが学生が安さを求めるのは当たり前の事、自分たち親に迷惑かけたくなかったのでしょう…その事を責めないでやってほしいって話してたね。

[203. 匿名]

残念ながら、こんなに死人も出てる大事故があっても、しれーと悪質会社は金儲けのために安くすませるやり方でやるからね。

[204. 匿名]

やっぱり国から認められた星が３つ付いてるところが信用出来るね

[205. 匿名]

重体だった方亡くなってしまったね…
これで15人犠牲になってしまった

[206. 匿名]

>>194さんの考え方は
「良い物をより安く提供する」っていう企業努力が根付いているんだと思う。
けして批判される内容ではないけど、私を含めた社畜の部類を見ていると建前だと思う。限界を超えたのがこの事件なり、
個人情報を持ち出して業者に売り払う事件や横領に繋がっている。
178さんの言いたいことは
「安かろう悪かろう」の原因だと思う。
士気を高めるには現実問題「金」と「時間」が必要で、194さんが言う当たり前のことを当たり前にするには悲しいけど愛社精神が強くない限り困難な時代なんだと日常つくづく肌で感じる。

一見関係ないけど働く人達の本音だと思うトピを貼っておくね。
どう受け止めるかは194さん次第。

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[207. 匿名]

>>206

あなたは>>178ですね

最大手の旅行代理店でも大事故は起こしてるよ

高い金を払っても安全が保証されるわけじゃない

担保されている安全が同じでも、アメニティとか利用の快適性の面でコスト削減を行う企業努力をしているところだってある

監督指導する行政の目の及ばないところで労務管理の徹底が図られないまま、「安全はタダじゃない」とコストアップを理由に料金だけあげられることが、最も消費者の不利益となる

背景にある安全意識の欠如、それを高める労務管理の実態に目を向けないと

事故を起こした会社のような運営を、格安だろうが大手だろうが、どんなとこにもさせないために

労務管理の監督指導を徹底化されることがどうしても嫌だとするなら論外だし、それこそ大問題にすべき

[208. 匿名]

>>206
バス業界の方？

[209. 匿名]

>>207さん、
だから178さんじゃないってば笑
そうやって決めつけることからして視野狭窄だと思う。バイト経験しかない大学生の感想文ですね。
207さんのコメントも理解できますよ。
その純粋な気持ちを忘れないでね。

何を言っても無駄なので、社会に出て社畜になれば分かると思います。
積雪があるめっさ寒い日に正規雇用でも非正規雇用でも通勤している立場になれば207さんのコメントは青いなって。
そんなこと力説されなくても働くみんな分かっているんだよと。

では、そろそろ店を出て会社に向かいますので。バイバイ。

[210. 匿名]

遺族のインタビューに疑問を感じる人がいるけど、大事な家族を突然失ったらショック状態からあんな感じになるよ。実際に私もそうだったから。
訳の分からない事を口走ったり、突然泣き出したり、かと思ったら吹っ切れたように笑ったりと、ずっとテンションがおかしかった。そしてその記憶が半分も残ってない。
だから、あまり遺族に対してどうこう言わないであげて欲しい。

[211. 匿名]

>>166

うちの近所にも観光バス会社がありますけど、
平日は駐車されたままのバスが多いです。
年間で実稼働している割合は低いと思われ、
経営も楽ではないでしょう。しかし安全と法律はきちんと
まもってもらわないと。

[212. 匿名]

「国交省、貸し切りバス業者 一斉監査へ」

労務管理が形骸化した会社が事故を起こして始めて、監督指導をしているフリがなされる

事前通告なしの抜き打ちじゃないから、儀式的なもの
安全ですよとアピールするためのバス業界への配慮かな？

指導する立場の国土交通省もね〜ちゃんとしてなかったんだよ


国交省、貸し切りバス業者 一斉監査へ
TBS系（JNN） 1月18日 21時12分配信
69
　長野県軽井沢町でスキーバスが転落した事故で、国土交通省が全国の貸し切りバス事業者に対して一斉監査に入る方針を固めました。

　国土交通省は、軽井沢町でスキーツアーの大型バスが転落し、乗客乗員１５人が死亡した事故を受けて、事故を起こしたバス会社「イーエスピー」に特別監査に入り、ずさんな管理体制について調べています。

　その後の取材で、国土交通省が全国の貸し切りバス事業者に対して、安全運行の管理体制について調べるため、今月中にも一斉監査に入る方針を固めたことが新たにわかりました。

　貸し切りバス事業者は全国におよそ４５００社あるということで、国交省は監査の方法についても検討しています。（19日02:59）

最終更新：1月19日 6時22分
TBS系（JNN）

国交省、貸し切りバス業者 一斉監査へ(TBS系（JNN）) - Yahoo!ニュース

　長野県軽井沢町でスキーバスが転落した事故で、国土交通省が全国の貸し切りバス事業

[213. 匿名]

倒産は当然だと思うけど、忘れた頃に社名を変えて、
いけしゃぁしゃぁと会社運営やりそうな気がする。

[214. 匿名]

>>139
お母さんはそうでも思わないと気持ちを保っていられないんだよ。気持ちわかってあげて。

[215. 匿名]

バス転落事故や食品転売のトピは伸びないね。
生活に密着しているのに。

ベッキーとSMAPは大賑わい。
あちらは壮大なプロモーションとサクラに見えてきた。
そうじゃないんだろうけど、ネット民の多くは現実を直視し、考える事を避けている。
もっと向き合っていただきたい。

[216. 匿名]

当然の流れだと思うけど、何故ツアー会社は責められないのでしょうかね
下請けばっかり損するね

[217. 匿名]

この事故のニュースを、親に全額出してもらって
正月にオーストラリア旅行に行って来た友人(大学生)の自慢話聞きながら見ていた。
とても複雑な気持ちになった。

[218. 匿名]

キースツアーって、もう普通に営業再開してんの⁉
しかも斑尾行きも同じような値段で。

信じられない。。14人の命奪った根元なのに。。

[219. 匿名]

犠牲者が一人また一人と増えるたびに胸が締め付けられます。只、土下座すればいいってもんじゃない。話しを聞いていると人の命を預かっていると言う意識がまるで感じられない事件。起こるべきして起こった事件。殺人に等しい。

[220. 匿名]

目先の安さに惑わされとにかく安い物買う消費者の体質も問題。
食品などでも安いもの買わなきゃいいのに。
回転すし、LCC、DS、ろくなことがない。
安いのにもそれなりの理由がある。
みんなが同じものでも高い物を買えばいいのに。
それがデフレ脱却の第一歩だと思う。
ちなみに私は既に実践してます。
みなさんも安い物不買運動一緒にやりませんか？

[221. 匿名]

犠牲者が一人また一人と増えるたびに胸が締め付けられます。只、土下座すればいいってもんじゃない。話しを聞いていると人の命を預かっていると言う意識がまるで感じられない事件。起こるべきして起こった事件。殺人に等しい。

[222. 匿名]

みんな、この会社の社長の名前よく覚えとこう！

違う仕事させても絶対またいい加減で、ずさんな管理体制の仕事するに決まってるんだから

新しい仕事し出したらネットの方達が仕事先特定してくれるのでこの社長はどこに行っても逃げられない

[223. 匿名]

死人に口なしだから真相は分からないけど
運転手の方は入社してまだ一か月経つか経たないかなのに、会社の指示を守らず自己判断であの道通ったとは思えないなー

[224. 匿名]

>>220
＞「高い物を買えばいいのに」...だって？

それこそ盲信

安全や安心はそんな単純なものじゃない

傾きマンションは、業界最大手が建てた最も高価な不良品だよ

しかも二つの大震災のあとの防災意識の高まりの後なんだからね！

[225. 匿名]

>>223
そもそも運行指示書に出発場所と到着場所しか書いてなかった

高速代をケチるのが上も下も会社の中で常習化してたんでしょう
碓氷峠を通る指示を出したのは同乗運転手かもしれないしね

[226. 匿名]

>>215
本当にそう思う　この事故に比べたらスマップとかベッキーとか本当にどうでもいい
みなすぐに忘れて　１２月ぐらいになったら　あぁこんな事あったなーって思い出すんだろうか

[227. 匿名]

>>222
赤の他人がそんな事しなくても遺族の人たちが見てる

[228. 匿名]

起こってからでは遅いから、他のブラックも早めに撤退してね

[229. 匿名]

>>215
>>226
わたしもそう思います。

ガルちゃんに巣喰うネトウヨは、中韓叩きや在日叩きをしています。

何かあれば「日本が安全・安心で最高！」「中韓や外国は信用出来ない！」というネガティブキャンペーンを、組織的な大量不正投票で、私たち一般人の同調効果を期待し、印象誘導と世論工作を行っています。

ところが今回のバス事故や廃棄冷凍カツ問題は、国内で起きた問題であるばかりか、それまで中国や韓国、その他諸外国を貶めていた要素が、日本もそれらと何ら変わらないお粗末な状況ということになるため、ネトウヨにとっては都合が悪く騒ぎ立てる要素がないので、トピもあまり立たずコメ数も伸びないのです。

一見、芸能トピは膨大な関心か有るように見えて、実態はネトウヨの大嫌いな在日、ハーフ、不倫のネタであるから、その工作員の影響が大きいというのが現実です。

今回のような重大な事故や事件に対して関心が薄いように見えるのも、彼らの思うツボなので、本当に困ったものですね。

[230. 匿名]

>>222
この会社とはバスの？
バス会社の社長はどーせ雇われ社長なら、
バス会社の大元のイーグルか？そこが新しい事業展開しないか見てないと雇われ社長を見張ったところで意味ない。
精々雇われ社長が自殺しないようにぐらいしかない。
もし、名前を変えてバス事業を始めても別の人が社長。首と名前だけ変わるのさ。

[231. 匿名]

ネトウヨ在籍中
>>229のマイナス票がその証し！

[232. 匿名]

ご遺族はまだ娘さんや息子さんが亡くなったという実感がわかない方もおられると思います。

それに悲しみ方も人それぞれです。

口からどんな言葉が出ようと、涙が出なかろうと、悲しいにきまってる

[233. 匿名]

みんな、命の安売りはやめよう！

[234. 匿名]

自分自身も安全運転心掛けようと思った

怪しいバス会社は利用しない

[235. 匿名]

うちの旦那、そこそこ名の通った某バス会社で、運航管理の仕事してるけど
その旦那が言ってた。
身内やツレが夜行(長距離)バスに乗ると言ったら
オレは、死ぬ気で止める！って・・・ (((>艸< lll)))｡o

[236. 匿名]

いやいや、これは安さに群がる客が悪いでしょ。ニーズがあるからこんなサービス成立するわけで、いわば利用者がこんな危険な状況を作り出してる。運転手も被害者だよ。労働者の過酷な状況知ってて利用してるんだから、何かあった時だけ被害者面するのもどうかと。

[237. 匿名]

>>233
乗客はみんな、命の安売りをしたんじゃないよ！

[238. 匿名]

>>236
頭おかしい

[239. 匿名]

>>235
それをこんなところで言うってことがどういう意味になるのか、分かってるの？


もし事実なら...

事実じゃないなら...


配偶者の会社の内実と称して、書き込む神経も内容も真偽のほども、問題あるよ

[240. 匿名]

>>236
正論。みんな安さ安さ言ってその弊害や裏でどんな大変なサービスしてるか少しは目を向けるべき。みんなが利用しなければこんな鬼畜な労働なくなる。

[241. 匿名]

>>236
>>240
バス業界の方>>206

また来たの？
それともずっと居るの？

[242. 匿名]

運転手＜給料安い。休めない。事故る。
　　　　　　↑
バス会社＜余裕がなく、ずさんな運行管理。
　　　　　　↑
ツアー会社＜集客ありき、安全度外視で運賃を叩く。
　　　　　　↑
行政＜ニーズがある為あまり厳罰化できない。規制がなあなあになる。
　　　　　　↑
乗客＜電車は高い。新幹線に至っては法外な運賃で話にならない。

魔のスパイラル、悪循環。
どこかで止めないと、また犠牲者が・・・
国も企業も、そして乗客も真剣に取り組まないと。

[243. 匿名]

>>241
うわー
気に入らないと在日・男・ネトウヨ・おばさん認定する妄想癖と変わんないね

[244. 匿名]

ニュース速報‼
日テレ every
「福井県で観光バスが横転28人ケガ！」

[245. 匿名]

>>236
は？
だったら、安く購入した商品に何か問題があった場合、
その責任は安いということで商品を購入した消費者に
あるのか？w
一円でも安く物を購入したいと考えるのが当然の消費者心理
というものなんだよ。

[246. 匿名]

「国土交通省は観光バスについて路上での抜き打ち監査を行う方針を決めました！」

[247. 匿名]

>>240
？？？
安さがあるからみんな利用するんだろうが。
高かったら誰も利用しなくなるわ。

[248. 匿名]

いくら安くても中国製食品は買わない。
それと同じで、いくら安くても危険なバスは嫌だな。

[249. 匿名]

もう一度全部商品の適正価格を見直して遵守するよう法整備した方がいいよ。
過剰競争が業者を苦しめ、隠ぺいや粗悪なサービスを生む体制を作りだす。
不当廉価販売も不当販売でありながら法の強制力がないのがおかしい。

[250. 匿名]

>>247
姉御、くっそ高い新幹線、儲かってますぜ。

[251. 匿名]

>>248
廃棄冷凍カツも危険なバスも高価な傾きマンションも全部日本のことですから

いま中国のことは関係ない
意図的に混乱させないでね〜

もしかして、ネ...

[252. 匿名]

>>243
じゃあ、あんた誰？ 笑

[253. 匿名]

>>251
ネ...在籍中
マイナス反応が凄まじく速いね
存在の証しを残しました！

[254. 匿名]

>>251
シナ人

[255. 匿名]

>>254
あんたも誰？ 笑

[256. 匿名]

>>248
バス業界の関係者かもよ
とりあえず、投票IPを3つ保持しているみたいだし！ 笑

バス事故は厄介だね〜
ネトウヨとバス業界
両方が工作活動してるなんて...

自民の運輸族はバス業界とも密接だから、繋がっていてもおかしくないし、やれやれ

[257. 匿名]

>>256
糖質が沸くwww

[258. 匿名]

>>251-256
なに書き込んでんの？
だから・・・
ガルちゃん民度低すぎるわ。

[259. 匿名]

工作員が擁護コメを連投中
今後も要注意‼


「軽井沢のスキーバス転落事故 運行会社社長が土下座し謝罪」というトピでの同一人物の書き込み


757. 2016/01/19(火) 15:20:56
いや利用者が悪いよ。みんな安さに群がってるんだからさ。こういう勤務実態分かってるじゃん。それでも安い方がいいんでしょ？何かあった時だけ被害者面するんじゃないよ。一番の被害者は運転手だよ。
+3 -3

758. 2016/01/19(火) 15:25:51
バス会社の足元みて、運賃買い叩いたツアー会社も謝れ！
無責任に、格安バスツアーを宣伝したマスコミも謝れ！
バスの事故はこれが初めてじゃないんだし、むしろいくつもバス事故の前例があるのに
なぜ、またバスなの？
乗客になる側も、命の安売りは考え直した方がいいのでは？
+3 -3

軽井沢のスキーバス転落事故 運行会社社長が土下座し謝罪

軽井沢のスキーバス転落事故 運行会社社長が土下座し謝罪 会見では１４日のバスの出発直前、高橋社長自らが、運転手の健康状態をみる点呼を行う予定だったが、社長が遅刻をし、点呼が行われなかったことが明らかにされた。 またバスは当初予定の上信越道ではな...

[260. 匿名]

ほら、ヘンなのでてきちゃったｗｗｗ

[261. 匿名]

工作員って…
各々に考えていることが違うだけにすぎないのに
そういう意見があるんだなってプラマイ押して自論をレスすればよいだけなのに

[262. 匿名]

>>250
姉御、くっそ安いバス業界も儲かってますぜ。

法令違反を山ほどやって守らなければならない規制以下の営業活動をしてるから...

この大事故でバスが避けられて市場が縮小することを予想してるから、「安全はタダじゃない！」って目減りする儲けの確保にこだわって工作中。オリンピックもあるしね？

でも本当の問題は安全に結びつく労務管理の徹底なんだだけどね⁉

[263. 匿名]

>>262
ずっと張り付いてんだ、乙

[264. 匿名]

>>236
何かあったときだけ被害者面って・・
よくそんなこと言えるね
あなたの大切な親や恋人が同じ目にあってもそう言うの？

あと運転手は被害者だけど、加害者でもあることをお忘れなく

[265. 匿名]

>>263
あなたはずっと貼りついてないと、コメを探せないの？

自分がそうだからって... 笑

[266. 匿名]

頑張ってキースツアー イーエスピー
死んだ奴らは忘れられていくから会社だけはだいじにせなああかん

[267. 匿名]

死んだヤツが悪い

[268. 匿名]

小室もバカだったことは否めない

[269. 匿名]

ドライバー グッジョブ

[270. 匿名]

>>267～269

この人たちがバスに乗っていればよかったのに。

[271. 匿名]

あ、>>266も。
全部同じ人？w

[272. 匿名]

安全の安は安いの安じゃない

[273. 匿名]

270
どの世界でもサイテー人間が生き残るんだよ。
くたばりリア充は負け組。

[274. 匿名]

>>273
「SNSからバス事故大学生の「顔写真」入手　大手マスコミのやり方に違和感や批判的な意見」というトピのコメ

92. 匿名 2016/01/19(火) 18:53:22
>34
きれい事ではなく、命の重い軽いはあると思う
ニートクズの犯罪者の命と、未来がある優秀な学生の命は、明らかに同じではない
+25 -32

そのトピの269コメに出ているネトウヨ女とこのトピの>>273は同一人物

SNSからバス事故大学生の「顔写真」入手　大手マスコミのやり方に違和感や批判的な意見

SNSからバス事故大学生の「顔写真」入手　大手マスコミのやり方に違和感や批判的な意見 ▼弁護士「報道目的であれば許諾なしで利用できる」 すべての人には「承諾なしに、みだりにその容貌、姿態を撮影、公表されない権利」とされている肖像権がある。日本の法...

[275. 匿名]

>>274
写真の女の人は知らんが
273はスルースキルトピで発狂してた
落ちトピの雑談民に嫉妬して空中分解させたり
ワラビになりすまし違う雑談民に攻撃した
現れると自作自演している
一人二役して事情がわからんガル民を煽って潰しにかかる
嫉妬深い凶悪な人間
隔離病棟にお行きなさい

[276. 匿名]

>>275
本人おつかれ

[277. 匿名]

>>276
さっさと寝ろよwww

[278. 匿名]

運転手には同情できないどころか、怒りさえ覚える。
でも、なぜか高橋社長は少しかわいそうに思える。。
土下座は最初白々しいと思ったけど、病院に行ったりお通夜に行って号泣泣き崩れる様を見てると、管理責任はもちろんあるけどこの人が運転したわけじゃないのになぁと少しだけ思ってしまう。
自殺だけはしないでほしい。
苦しいだろうけど、一生背負っていくしかない。

落ちてるトピに失礼しました。