東京以外で公共交通機関が便利な街に住みたい

[1. 匿名]

免許を持っていないので車が無くても便利に過ごせる街に住みたいです。
東京（23区）は家賃が高いのでそれ以外で公共交通機関が便利な地域を教えてください。

[2. 匿名]

>>1
地方都市の駅近とか？

[3. 匿名]

車ないなら千葉の市川、船橋、津田沼
ただし車あるならこの辺は地獄

[4. 匿名]

横浜

[5. 匿名]

福岡は？
福岡空港から博多すぐ。

[6. 匿名]

バス路線が発達してるところとか

[7. 匿名]

大宮
東京駅の次に大きなターミナル駅。

[8. 匿名]

[9. 匿名]

博多駅から徒歩圏内
車なしでいけます。むしろ駐車場高くて通勤で使わない人だと維持費がバカらしいと思う

[10. 匿名]

小田急線のどっか

[11. 匿名]

どの県でも県庁所在地の中心部なら車なくても過ごせるイメージあるけどどうなんだろ

[12. 匿名]

川崎市

[13. 匿名]

大阪しかない

[14. 匿名]

群馬だけはだめ 日本一の車県

[15. 匿名]

東京近辺なら川崎は車なしでもいけた
横浜は郊外だと車ないとやっぱりきついと思う
坂も多いしね

[16. 匿名]

>>6
バスって今めちゃくちゃ本数減ってない？ある程度都会でも減ってる。田舎ならなおさらだろうな

[17. 匿名]

>>4
横浜住みだけど徒歩圏内に駅が何個かあって便利

[18. 匿名]

福岡に引っ越してきたけど、福岡市内は西鉄バスが網羅したくれててどこでも簡単にいける。
車の運転もするけどバスばっか乗ってる。
空港も電車で簡単にいけるから便利すぎる。

[19. 匿名]

私が住んだ経験だと川崎はむしろ車の方が不便だよ
いつも渋滞してるし東京へ渡る橋がまだまだ少ないと思う

[20. 匿名]

仙台は中心部に住んだら便利だよ…( *´艸｀)
バス、地下鉄、電車で生活出来る。
東京に行きたいと思ったら新幹線乗って1時間半くらいで都会に出れるし、飛行機も電車1本で空港直通で行けて各地へ飛行機出てるし便利

[21. 匿名]

>>8
人が電車のようだ･･･

[22. 匿名]

関西は
神戸 → 福井
まで電車一本でいける

[23. 匿名]

広島

[24. 匿名]

>>3
都心6区とかではなく、23区内が無理なら船橋とかも無理じゃないかな
船橋、かなり高くなってる

[25. 匿名]

>>22
優勝

[26. 匿名]

>>1
東京は便利さけど人が多すぎて高すぎて混みすぎて空気汚すぎて
水が不味すぎてトイレ20分待ちで行列で
人があまりにも多すぎる弊害があちこちに出てる

人が多くない方がいいよ
人口数十万から数百万程度の街の便利なエリアが暮らしやすくてバランス取れてて住みやすい

[27. 匿名]

>>1
京都大阪兵庫
京阪神は交通網が発達していて住みやすいよ
日本の真ん中から西へ東へどちらにも行きやすい

[28. 匿名]

神奈川なら川崎市は電車社会でどこでもアクセス良いよ
駅から離れててもバス路線が充実してる

[29. 匿名]

広島市

[30. 匿名]

>>22
新青森も
東京まで電車一本で行ける

[31. 匿名]

>>4
いやー横浜は場所によるなあ

[32. 匿名]

>>24
横浜も交通の便が良いとこになると高い

[33. 匿名]

>>11
福岡、大阪、愛知みたいな大都市じゃないと県庁所在地の中心部でも車必要なところの方が多いと思うよ
少なくとも我が県は無理

[34. 匿名]

>>1
川口(大宮東京新宿が20分くらい)
同じく戸田

[35. 匿名]

主が若者なら川崎がいいんじゃないですか？
JRはもちろん田園都市線、東横線、京急線、京王線、小田急線…主要私鉄が充実してるから
東京のどのエリアにもアクセスしやすいと思います

[36. 匿名]

>>7
それは品川駅ですよ
と突っ込んじゃったけど

でも大宮も大きいね
新幹線の乗り換え路線が東京駅以外で日本一？
少なくとも横浜駅よりは便利

[37. 匿名]

>>31
じゃあ横浜駅で

[38. 匿名]

>>22
普通電車の料金で
乗り換えなしで
5県またげるのは
関西アーバンネットワークならではよね

[39. 匿名]

>>19
溝の口に住んで徒歩で橋渡って二子玉にショッピングや映画を見に行く生活が一番コスパいいと思う

[40. 匿名]

>>10
町田に住んでた時に町田駅で一通り揃うから自転車だけで問題なかったな

[41. 匿名]

>>8
世界の車窓から　最終回

[42. 匿名]

武蔵小杉なんだよ

[43. 匿名]

>>4
中区西区周辺ならまだしも内陸部は車なしはキツイかも💦
子供いるならやっぱり車欲しいかな

[44. 匿名]

>>10
今家買うなら絶対に新百合
これから更に便利になり発展するから

[45. 匿名]

>>13
私は大阪しか知らんけど、免許なしで40年以上生きてきたよ
駅チカじゃなくてもバスの停留所が近くにあれば特に移動に困ることもないし(乗客少ない時間帯でも10分に1本はバス来る🚌)
進学や就職も大阪で完結できるっちゃできる

[46. 匿名]

政令指定都市なら基本大丈夫そう

[47. 匿名]

>>4
坂が多いから電動自転車は欲しい
子供がいるなら車も欲しい

[48. 匿名]

>>4
個人的に横浜よりかは川崎の方が電車社会のイメージあるわ
東京の隣だしどこも電車バスが通ってて不自由なさそう

[49. 匿名]

>>26
いつの実感だろう
めちゃコンプに見える
水道水 美味しくなってしばらく経つよ

[50. 匿名]

>>1
名古屋

以前転勤で住んでいたけど、地下鉄数本にJR、名鉄が走っていて、車なしで過ごした。というか、名古屋走りと言われるほど、運転荒い人間多いからむしろ運転しない方がいい街。

…電車は便利だけど、昔から治安悪いので、住むなら市内の東側、地下鉄東山線沿線なら比較的よいと思います。

[51. 匿名]

横浜は？

[52. 匿名]

川崎は自動車保有率低いよ
道路いつも混んでるもん
東海道線激混みだけど品川まで8分だから満員電車でもなんとか耐えてた

[53. 匿名]

>>1
そのかわり給料安くなるけどいいの？
仕事のレベルも落ちるよ

[54. 匿名]

>>1
東京に住んじゃうと地方は…やっぱりバスでも電車でもあるにはあるけど…と感じてしまう。タクシーも流しがなかったり。

[55. 匿名]

>>1
大阪一択。
東京よりも公共交通機関がシステマティックだし、何よりも家賃や生活費が安い。
治安も東京より良いし。

[56. 匿名]

>>33
暮らせると思う
本当の中心部なら……
出身はド田舎県だけどガチの中心部は車なくても何とかなる
遊びに行こうとか郊外のイオンに行こうとかしなかったらの話しね

[57. 匿名]

>>35
いや、それは南北方向に色んな路線が川崎市内を通るだけで、それらの主要私鉄が一箇所に集まってるわけじゃないんだから「どのエリアにもアクセスしやすい」の論拠にはならないでしょw
あなたの主張によれば、じゃあ京王線に乗るために市内のどこからでも稲田堤が徒歩圏なの？w
主要私鉄が充実してるから便利、ってことは主要私鉄にアクセスできるってことだよね？
川崎市内のどこですかそれは？
詭弁の使い手か、川崎に住んだこと一度もないのかな？
東京のどのエリアにもアクセスしやすいのは武蔵小杉だけだよ
今さらだけど武蔵小杉が川崎の中で、というか日本全国の中で最高の利便性を誇るのは言うまでもない
日本の交通首都、と言っても過言ではない

[58. 匿名]

>>19
登戸駅のあたりも再開発？区画整理で別の街レベルで道が変わってて何のこっちゃ分からない
普通に電車かバスの方が移動楽

[59. 匿名]

>>7
大宮は都内の中心部まで意外と遠いんだよなあ
ずっと満員電車って考えるときつい

[60. 匿名]

>>44
ブルーライン延伸したら新百合ヶ丘は最強になる

[61. 匿名]

年取ったら福岡に住みたいと思ってる

[62. 匿名]

>>4
横浜って不便なところはめちゃくちゃ不便だからね
東京でいう世田谷区みたいな
便利な場所との差が激しすぎる

[63. 匿名]

そんなに日本全国どこへでも自由に転居出来る仕事なの？そっちが羨ましい

[64. 匿名]

東武線とか
でも人身事故多いんだっけ

[65. 匿名]

>>35
関東県の東京付近のところしか無理だよね
一度東京に住んでしまうと仕事も給料もお店も病院も交通機関も行政サービスも色々ショック受けると思う

[66. 匿名]

>>33
大津とか無理だよね…

[67. 匿名]

>>8
これどこ？女の人はほとんど乗ってないのかな

[68. 匿名]

>>7
関東県の東京に近くてアクセスいいところはみんな住みたがるのであんま安くない上に混雑がえぐいかと

[69. 匿名]

>>1
23区の端っこの杉並区だけど安いから来なよ

[70. 匿名]

>>69
上井草とか？
西武線沿線は不便だから住みたくないよ

[71. 匿名]

>>44
新百合ヶ丘好きなんだけどJRや東急じゃ無いからなぁ

[72. 匿名]

>>15
横浜の瀬谷区だけどうちの地域で車なしは考えられないわw

[73. 匿名]

交通の便もだけど、積雪がある地域には住みたくないよね〜。

[74. 匿名]

大阪、名古屋、仙台　とかそこら辺あたりの中心部

[75. 匿名]

>>4
市営地下鉄の運賃が高いのがネックかな

[76. 匿名]

>>8
こんな過剰乗車でぎゅうぎゅうだからお昼に食べるお弁当も持てないんだよね
その家のお弁当を配達する人が別でいるってテレビで見たわ
謎文化

[77. 匿名]

>>69
JR沿線は高くない？

[78. 匿名]

>>31
東京へ出るのに意外と時間かかるのがネック

[79. 匿名]

>>43
子供いるなら23区だって車欲しいよ
戸建ての住宅地みんな家の駐車場に車停まってる

[80. 匿名]

>>1
東京から一番近い都市で交通が便利な都市はまず名古屋市しかない
名古屋市と横浜市の地下鉄路線図の比較を見ればひと目でわかる

出典：www.kotsu.city.nagoya.jp

出典：www.city.yokohama.lg.jp

[81. 匿名]

名古屋市住みたいって思ってるんですけど治安心配
車不要なほど都会なわけだから＝治安悪いですかね？

[82. 匿名]

私も免許無いです。
名古屋に住んでますが、地下鉄の駅が徒歩圏内にあれば生活できます。

[83. 匿名]

>>1
「政令指定都市　一覧」エンターーァアア
ウィル　オールウェイ　ラブユーー

[84. 匿名]

>>4
横浜は坂が多いから、駅近のごく一部を除いて車が必須

[85. 匿名]

>>22
敦賀でしょ

[86. 匿名]

>>84
っ電動自転車

[87. 匿名]

さいたま市浦和区。

浦和駅、武蔵浦和、中浦和、南浦和駅付近。

治安も悪くないし、湘南新宿線、京浜東北線、
東北本線・高崎線(上野東京ライン)、埼京線、武蔵野線なんかが使える。

[88. 匿名]

阪神間じゃないかな
(主に大阪市、池田市、川西市、宝塚市、伊丹市、尼崎市、西宮市、芦屋市、 神戸市)
車持ってたけど使わなさすぎて手放したことあり
北部寄りはやや不便だし高級住宅街もあるので非該当だけど
JR西日本の新快速はすごいと思ってる
とにかく駅をすっ飛ばして主要駅にしか停車しないので特急並に速く、且つ追加料金無しで乗れる

[89. 匿名]

>>59
川を2本超えるから都内まで遠く感じる
車だと近いけどね

[90. 匿名]

>>1
23区以外ということで、京王線、調布市のつつじヶ丘駅おすすめ。急行止まるし。駅前から京王バスもあるし。

あと特急が止まる調布駅もおすすめ。駅前から、羽田空港行きバスに乗れるから、出張、旅行に便利。

[91. 匿名]

金沢おすすめ

[92. 匿名]

>>7
あまり治安良くない。

[93. 匿名]

>>80
東京ー名古屋なら車で数時間で行ける。ちょっと疲れるけど慣れれば大したことない

[94. 匿名]

>>1
23区外ということで、武蔵野市の吉祥寺駅付近は？中央線、総武線、京王井の頭線、バスあるし。

[95. 匿名]

>>19
数年前、地震で帰宅難民が橋に集中して大変そうだったわ
詰まってるから徒歩での帰宅が時間かかってたし災害のときは厳しいと思った

[96. 匿名]

>>81
名古屋市内は電車もバスも通ってるけど、基本的には車社会の地域だから、交通機関よりも車の方が場所によっては早く着いたりする事もあるよ
治安は新宿や難波よりは全然良いけど、運転マナーは悪い
緑区、天白区、守山区あたりは特に交通の便が悪いから車必須だと思った方がいい

[97. 匿名]

>>1
名古屋市は交通が便利だけど
愛知県はレジャースポットが多いのも注目点

【全国 遊園地・テーマパーク ベスト80】

都道府県別の施設数

東京　18ヶ所
愛知　17ヶ所
大阪　7ヶ所
三重　4ヶ所
沖縄　3ヶ所
神奈川　3ヶ所
石川　2ヶ所
熊本　2ヶ所　
福島　2ヶ所
兵庫　2ヶ所
福岡　1ヶ所
北海道　1ヶ所

図録▽遊園地・テーマパーク・ランキング

図録▽遊園地・テーマパーク・ランキング　日本の遊園地及びテーマパークの年間入場者数ランキングを80位まで掲げた。第１位は何といっても年間約3,130万人の東京ディズニーランド・東京ディズニーシーで...

[98. 匿名]

>>16
地方都市
バス本数減った上に最終が21時までになった

[99. 匿名]

>>90
自治体ゴミ袋の値段が高い事で有名な調布市ね

[100. 匿名]

>>97【全国 遊園地・テーマパークランキング ベスト50】

1 東京ディズニーランド＆東京ディズニーシー 3129万8,000人(東京 千葉)
2 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン 1050万0,000人
3 刈谷ハイウェイオアシス 820万0,000人
4 おかげ横丁　　　655万0,000人
5 ナガシマリゾート(愛知 三重) 620万0,000人
6 東京スカイツリー 619万0,000
7 淀川河川公園 5,643,596 　
8 東京ドームシティ　5,012,000 　
9 MEGA WEB 　4,500,000 　
10 阿蘇ファームランド 4,272,300
11 河川環境楽園 4,141,275
12 横浜・八景島シーパラダイス 4,095,000
13 国営沖縄記念公園　4,078,597
14 国営昭和記念公園 3,800,000 　
15 東京都恩賜上野動物園 3,490,034
16 ラグーナ蒲郡 3,300,000 　
17 よこはまコスモワールド 2,500,000
18 めんたいパークとこなめ 2,483,620
19 ハウステンボス 2,477,000
20 海遊館 2,422,000 　
21 国立科学博物館 2,365,379
22 首里城公園 2,349,297
23 JAあぐりタウンげんきの郷 2,324,659　
24 名古屋市東山動植物園 2,228,650
25 東京タワー 2,085,000 　
26 国営海の中道海浜公園 2,066,757
27 名古屋港水族館 2,040,420 　
28 国立新美術館 2,028,064 　
29 鈴鹿サーキット 1,962,680 　
30 国営木曽三川公園 1,910,616
31 しあわせの村 1,846,900 　
32 いわき・ら・ら・ミュウ 1,744,000
33 兼六園 1,726,743 　
34 新潟ふるさと村 1,716,600 　
35 旭川市旭山動物園 1,650,057
36 名古屋城 1,646,334 　
37 黒壁スクエア 1,628,322 　
38 ギャラクシティ 1,627,473
39 すみだ水族館 1,620,000
40 熊本城 1,602,824 　
41 元離宮二条城 1,587,204
42 モリコロパーク 1,567,300
43 大阪城天守閣 1,555,338 　
44 伊勢崎市華蔵寺公園遊園地　1,544,454
45 スパリゾートハワイアンズ　1,507,064
46 国営ひたち海浜公園 1,481,906　47えびせんべいの里1,481,249　48金沢２１世紀美術館1,474,209　49東京都葛西臨海水族館1,466,508　50 名古屋市科学館1,436,926

東京12ヶ所　愛知11ヶ所　大阪4ヶ所　三重3ヶ所　神奈川2ヶ所　福岡1ヶ所　北海道1ヶ所　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファミリー向けのレジャー施設が多い地域は居住先として魅力的

[101. 匿名]

>>1
千葉、埼玉は？

[102. 匿名]

>>33
広島だけど市街地は暮らせる
路面電車あるし、自転車あれば家賃も安いとこある

[103. 匿名]

>>11
津市はアカン

[104. 匿名]

>>94
主さんは「家賃が高いのがイヤ」なんだから吉祥寺は無理でしょ？
場合によっては足立区のが安いくらいだし

[105. 匿名]

>>55
電車の混み具合も東京とは全然違うよね。
東京人多すぎ。

[106. 匿名]

>>91
学生の時金沢近郊に住んでたけど、中心部であれば車なくても十分住めるけど、ちょっと郊外へ行こうってなるとバス乗り継ぐか自転車漕ぐしかないから大変だったな。

[107. 匿名]

>>8
しがみついてるwしかもみんな楽しそう！
絶対落ちるってばYO
そんなにスピード出さないのかな？

[108. 匿名]

>>16
そこそこ田舎だけど5分に1本位バスあるよ。
田舎もバス少ないだろうけど、都会もそんなにバス多くないところも多い。歩いたらすぐ次の駅だからみんなバス使わないんだよね。
人口多くて住宅地あるそこそこ田舎はけっこうバスある。

[109. 匿名]

>>1
条件それだけですか？
大まかな希望エリア（関東、関西等）とか
なにも無いんですか？

車無くても過ごせる、っていうだけなら、
だいたいの政令指定都市なら当てはまりますけど。

[110. 匿名]

松戸
治安は良くないから住むところはよく考えないといけないけど、交通の便はかなりよかったなと離れてから思った

[111. 匿名]

富士見市
みずほ台や鶴瀬は物価や家賃が安いよ。

[112. 匿名]

>>80
なぜ地下鉄だけ比較してるの
名古屋駅は地下鉄含めて６路線だよね
横浜駅は９路線あるけど

[113. 匿名]

>>111
自己レス
都内にも近いです。

[114. 匿名]

川口いいらしいよ

[115. 匿名]

>>27
私も阪神間に住んでるけど、結構便利だと思う（ただし山の方は田舎過ぎ）

普段の買い物も車どころか自転車も乗らなくて（おばさんになり危険なため）歩いたりちょっとバス乗ったりであちこち行ける
今住んでるところは住宅街で大きな公園も近くにあり、のんびりしてる
徒歩15分ちょっとで役所モール市立病院へも行ける
徒歩5分から10分にコンビニ数軒、スーパー数軒、クリニック数軒、美容院、市営の運動施設、ジム…と、生活に困らない
市内はバスが通っているので駅までもバスを使う

大阪も京都も電車ですぐ行ける
し、梅田も三宮も近い
新幹線乗れば西へ東へホント行きやすい
伊丹空港も近いので便利
車もあるけど旦那も市内移動なら車は乗らない
ちょっと遠方とか荷物ある時くらい

[116. 匿名]

>>22
播州赤穂から敦賀ね

[117. 匿名]

>>80
名古屋で驚いたのは場所によっては地下鉄の駅近ワンルームが1万5000円だったりする
最近は値上がりしたかもしれないけど

[118. 匿名]

>>33
佐賀も無理だわ

[119. 匿名]

>>105
分かる
大阪は人多いと言っても東京ほどじゃない
東京って人の圧を感じるくらい人多いのでホント疲れる
大阪よりは兵庫県の方が住みやすいいろいろほどほど
京都は風情あったけど夏暑いし冬寒すぎそして外国人と観光客多過ぎ

[120. 匿名]

>>56
その条件付きはもはや何とかなってないのでは…

[121. 匿名]

東京は空気が汚いとか言われがちだけど福岡は黄砂が辛くて帰省するたびに体調崩すから私は東京で結構です。

町田とか八王子とか相模大野とか千葉とかどこでもいいんじゃないかな駅近で病院とスーパーと荒れてない学校があるとこなら。

[122. 匿名]

>>26
トイレ20分てコンサートの時とか？

[123. 匿名]

>>50
車社会と言われるけど、地下鉄も結構細かく通っているし、普通に徒歩や電車利用でも便利だよね
自転車も歩道の中に自転車帯があるから安心だし

[124. 匿名]

>>1
私も将来は車なくても暮らせる場所に住みたいと思っています。
東京は家賃高いので、千葉がいいかな。って思っています。

[125. 匿名]

>>55
治安がいい、、、？
私全国ほとんど旅行して
浮浪者に囲まれたの大阪だけだよ？
ふつーに地下鉄の駅を出たとこでマップ検索してただけなのに

わりと海外旅行したりするから
周囲に気をつける習慣があって気がついただけかもしれんけど
それにしても東京の下町エリアでも
そんなめにあったことねーわ

[126. 匿名]

>>13
ちょうど昨日、大阪にいってきたけど
食事が東京より割安で何食べても
はずれがないので感心した

もちろん都会だし駅前のマンションとか
住んだら車はいらないのでは？

[127. 匿名]

>>104
言っとくけど
足立区でも不便な駅なら、って程度だよ
吉祥寺含む中央線は駅前には古い建物が多くて
マンションは交通量の多い道路ぞいばかりだから
相対的にそれ以外のマンションの競争率が高いって話だがな
不動産業で働いててその価格を決めることもしてる
イメージで話すんのやめた方がいいで

[128. 匿名]

>>88
問題は、神戸に暴力団'(ヤクザ)の本拠地がある。ごくたまに抗争が起きる…

[129. 匿名]

神奈川県の橋本駅はどう？新宿までも、横浜までも1本で行けるよ
リニアモーターカーの駅ができるところで、これから賑やかになりそう。
今のところすごい混雑してるとかはないよ

[130. 匿名]

>>31
保土ヶ谷はどうかな？

[131. 匿名]

>>11
札幌だけど車なかったらおでかけできなくて不便。
電車賃も高い。
街中の職場や買い物に行く分には地下鉄で問題ないけど。

[132. 匿名]

>>125
普通にホームレスよくみるから
「ホームレス＝治安悪い」
って感覚なかったわ！
日常の光景って感じ笑

[133. 匿名]

>>108
5分に一本はもうそこそこ田舎じゃないきが…

[134. 匿名]

>>5
どこを基準とするかによるんだろうけど大阪出身の私からしたら福岡は不便です…

[135. 匿名]

>>131
私も札幌民だけど、ホント地下鉄駅に近い所以外は話にならないよね。バスは元々本数が少なかった所に昨今の運転手不足でどんどん減便され、とても200万も人口のある都市とは思えないレベルになってる。市民もそんな状況に昔から慣れっこになってるのか、暮らしでも遊びでもマイカーを持ってる事前提で話を進めてくる人が多かった。

ちなみに私は市電の沿線に住んでるけど、個人的には市電もあまりお勧め出来ない。車内が狭い上に混雑が慢性的だし、未だに冷房無しの車両が多いから夏場は本当に地獄だよ。

[136. 匿名]

東武線じゃないかな？人身多いけど。志木〜和光市とかだと都内まであっという間で終電も長いし。ただ東京も区によっては安いよね？私は以前北区に住んでたけど、新築、ワンルーム、トイレ風呂別で8万以下だった。十条商店街も近くて大好きな街でした。

[137. 匿名]

>>8
100人乗っても

[138. 匿名]

川越※ただし駅近
下手な都内より買い物は便利だし、オタク系も多いし、レトロな街並みで歩きがいもあるよ
都内までは池袋30分、新宿45分くらいとちょっと遠いけどね

[139. 匿名]

>>59
しかし始発駅という魅力はあるな、まぁそれでも見送る時間に余裕を持たないといけないし帰りは絶望的なことも多いな

[140. 匿名]

>>56
宇都宮ならLRTができたおかげで車なくてもイオン的なショッピングモール行けるようになった

[141. 匿名]

>>13
高槻で

[142. 匿名]

>>96
車なしと過程して、日常生活スーパーとかドラッグストア、コンビニ、病院等に行くには不便なく暮らせて、仕事もたくさんありそうなのってどのあたりになりますか？

[143. 匿名]

>>41
いろんな意味でおわりだよ

[144. 匿名]

>>88
西宮在住。
JR・阪急・阪神どれも徒歩7分以内の場所なので、車どころか自転車も不要。
神戸や大阪は各15分、京都も奈良も関空も1時間以内で行ける。

[145. 匿名]

>>142
東山線かな、出来れば星ヶ丘くらいまで
藤が丘でもまあまあ
チャリくらいはあってもいいと思う

[146. 匿名]

>>1
都民ですが大阪府吹田市と愛知県長久手市に住みました。どちらも社宅ですが両方便利でしたよ。愛知の社宅は50メートルくらい歩いて川を越えれば名古屋市でした。

[147. 匿名]

>>39
溝の口最高
溝の口だけで完結できるけど、歩いて二子玉、気分転換に自転車で自由が丘や武蔵小杉、駒沢公園とかも行ける

[148. 匿名]

>>55
3年住んだけど正直私も治安がいいとは思えなかったなぁ
新今宮の駅の近くを営業車で走ってたら前のトラックや車がクラクション無らしたり道の端に割れてくから何が起きたんだと見てたら道の真ん中を上半身裸のオッサンが踊りながら歩いてた
あと車上荒らしにあったであろうガラスが割られた車見たのも一度や二度ではない。東京でもあるけど一度だけだからね

[149. 匿名]

>>5
空港なんてしょっちゅう使うわけでもないのに

[150. 匿名]

>>57
何この人ウケるんだけどｗｗ

[151. 匿名]

>>1
川崎市の田園都市沿いに住んでいるけど、都内へのアクセスも良いし、電車バスの便がすごく多いから便利だよー　ただし朝のラッシュは異常

あと住んだ事ないけど、東京23区外の狛江市とかも小田急線沿いも新宿まで15分くらいだし、街もいい感じですごく住みやすそうなイメージある

[152. 匿名]

>>8
確かに日本の未来だね　こういう人達が沢山日本に来て暮らし始めてる

[153. 匿名]

>>118
佐賀はムリ　長崎本線しかない
しかも佐賀駅から隣の駅が遠い

[154. 匿名]

>>1 >>2
自分でしっかり稼くか、稼ぎが良いもしくは資産のある男性と結婚して23区に家を買えば良いのに

[155. 匿名]

23区内だけど、高島平のUR団地。
築50年だけど中はリフォームしてある物件あるよ。
家賃は2DKで80,000くらい。
大手町まで都営三田線で30分くらい。
お店もたくさんあるし物価安いし。病院も図書館もある。
バス路線も何本かあるし、自転車があれば車要らないよ。

[156. 匿名]

>>97
愛知は愛知環状鉄道とか言うJRでも私鉄でもないよく分からない路線とかあってムリ

[157. 匿名]

>>85
福井県やん

[158. 匿名]

>>80
何で横浜ブルーラインとグリーンラインしか走ってないみたいになってんのｗ
東横線とか東海道本線とか色々あるじゃん

[159. 匿名]

>>13
阪神間ならわりと良さそうだよね
西宮とか三宮も行ける

[160. 匿名]

>>137
イナバ製の車両かよ

[161. 匿名]

>>158
愛知とか名古屋って不人気だから自分達をとにかく凄く見せたいんだよね
地下鉄路線図だしたりテーマパークの入場者数をあっちこっちのトピで貼り付けたりなどなど

[162. 匿名]

>>80
仙台

[163. 匿名]

>>1
23区じゃなければいいなら
立川や浦和は超便利だよ
23区じゃなければいいなら

東京来たことないよね？

[164. 匿名]

>>80
札幌

[165. 匿名]

>>27
(真ん中は名古屋)

[166. 匿名]

>>8
もう歩いて目的地まで行ったほうが楽そうw

[167. 匿名]

兵庫県伊丹市いいよ
駅の北だけポコンと盛り上がってるけど概ね平らで自転車移動できるし230円で乗れる市バスもある
JRの西側なら市内のどこからでも徒歩圏内スーパーが複数件
イオンモール２つ
隣接する市にはすべて百貨店がある
大阪いちばんの繁華街まで30分かからない
神戸も30分ちょい
の割には田畑の広がるのどかな地区もあるし大きな緑地公園が３つある
奈良や京都も日帰り余裕
おいでおいで

[168. 匿名]

>>27
なんで滋賀と奈良をハブにしたの？

[169. 匿名]

>>80
神戸

[170. 匿名]

>>135
返信ありがとう。
地下鉄も場所が微妙だよね。
栄町↔︎麻生、新札幌↔︎福住は一回街中出なくちゃ行けない。
むしろ歩いて行った方が早いレベルなんだけど、
ヒグマでるし冬は雪のせいで歩けない。
バスも本数減ってきてる。JRは冬止まりがち。
市電がなかったら地下鉄頼みだわ。
開拓時代の方が交通網発達してたのに
どうしてこうなったんだろう？

[171. 匿名]

坂道が少ない武蔵野台地がいいだろうね
立川付近なら家賃も安くて住みやすいかも

[172. 匿名]

>>80
京都

[173. 匿名]

そりゃ熊がいない地域

[174. 匿名]

>>80
博多

[175. 匿名]

>>5
コメ主さんの質問から察するに、東京23区以外の関東圏で、という枠内の話かなと思うよ。

[176. 匿名]

>>171
立川付近はえげつねえ坂かあったり
坂がないエリアは電車がモノレールで不便だったりはするのと
都心に会社があると埼玉県民レベルに近い通勤地獄が待っているけど
会社が中野とか新宿くらいならアリ

[177. 匿名]

>>80
地下鉄じゃないけど何気に優秀そうなので広島市電

[178. 匿名]

関東平野がいいかもね
地方は山ばかりだし

[179. 匿名]

立川や調布・府中みたいなのが近くにあると
なぜ多くの人は休日まで渋谷や新宿のようなゴミゴミした場所で消耗しているのか？みたいな感覚にはなれるので
会社が多摩地方かそれに近いならオススメ

[180. 匿名]

バイク買えばいいよ

[181. 匿名]

>>1
大阪便利そうじゃない？
あと名古屋も、がっつり都心の方だと疲れちゃいそうだけど、もう少し外側の天白とか緑区だと電車もバスも便利だし徒歩圏内で何でも揃ってる感じだから暮らしやすそう

[182. 匿名]

財政が潤ってる東京がいいんじゃないの
子育て支援も多いしね

[183. 匿名]

>>27
兵庫や京都の日本海側は辺鄙だよ
京阪神は京都市内、神戸市内近郊のみ便利

[184. 匿名]

>>59
ずっとではない
距離が長いからこそ、出入りのタイミングで座れたりはするし

[185. 匿名]

大阪、福岡、名古屋、東京の多摩地区あたりでしょう

[186. 匿名]

>>24
船橋はターミナル駅だから
東船橋とか下総中山とかちょっと外せばいいんじゃない
どっちも子育て世代におすすめだよ

[187. 匿名]

東京の小平、東大和、東村山、西東京あたり
坂道がすくないから自転車で暮らせる。多摩湖自転車道路がありサイクリングの人たちで賑わっている

[188. 匿名]

大宮や所沢あたりに会社があれば
埼玉も超便利ではある…
都心への通勤は地獄

[189. 匿名]

>>122
一度東京に遊びに来た時の話かね？
トイレなんていつも混んでるわけじゃないし。

[190. 匿名]

23区って「いかにもな東京で家賃が高いエリア」の中のごく一部でしかないよね
23時外なら家賃が下がったり不便になるわけではない

[191. 匿名]

>>186
巨大ダイソー好き

[192. 匿名]

東京の東大和や東村山あたりは緑も多くて家賃も安くて暮らしやすいんじゃないの。所沢に行けば繁華街や百貨店もあるしベルーナドームや西武園ゆうえんちや狭山スキー場もある

[193. 匿名]

>>177
縮尺違うだろうから何とも言えないけどパッと見なら京都や福岡より便利そう

[194. 匿名]

>>69
>>70
>>77
西武線沿線みたいに不便だから事実上JR沿線からバス便だと安い！

[195. 匿名]

>>69
杉並や中野あたりは売れないミュージシャンや芸人とかがやたら多いよね

[196. 匿名]

そんなもんねーよ

[197. 匿名]

札幌なんて地下鉄あるんだぞ！

[198. 匿名]

>>177
路面電車って
歩いたほうが早い事が多いのがなあ

[199. 匿名]

>>26
嫉妬すごいな

[200. 匿名]

>>69
春日が住んでた阿佐ヶ谷のむつみ壮はまだあるのだろう

[201. 匿名]

滋賀県草津市はどうですか

[202. 匿名]

東京圏や福岡あたり以外は廃れていくらしい

[203. 匿名]

>>1
名古屋と福岡？

[204. 匿名]

>>202
東京、大阪、福岡に人が流れ込んでいるらしいね


名古屋どうした

[205. 匿名]

>>38
近鉄阪神山陽で名古屋から愛知三重奈良大阪兵庫だね

[206. 匿名]

>>11
政令指定都市の中心部なら車なしでも暮らせるけど、それ以外の県庁所在地は無理
そもそも中心部に集まってないから「中心部に住めば便利」ってわけじゃないんだよ
（病院やショッピングモールが中心部以外に点在してる）

[207. 匿名]

>>174
博多ではなく福岡市ね
それとこれ少し古いし七隈線も博多まで繋がってる

[208. 匿名]

>>168
そんなあなたは和歌山を忘れてるが😂

[209. 匿名]

すごく広い意味での関西は特急が充実してるねえ
長野もいいけど

[210. 匿名]

埼玉や東京の多摩地区あたりはスーパーの激戦区だから住みやすいと思う

[211. 匿名]

>>208
和歌山で栄えてるとこというと和歌山駅付近はそうかもしれんけど
近畿都会圏から隔たれてるし
つながってるのは滋賀や奈良までかなって

[212. 匿名]

いやでも関空近いから和歌山も圏内かも
すまん和歌山

[213. 匿名]

>>128
なんでそんなガセでつまらないネガキャンするの？

神戸に住んでてヤクザに逢うことなんてほとんど無いから（山口組の近所なら別だが）
抗争だってめったに起きないし、そんなん言い出したら全国危ないわ
兵庫県全体でもむしろ暴力団員の数はベスト10にも入らんぐらいだけどな
首都圏の方が圧倒的に多い

都道府県別暴力団構成員等数ランキング（2023年頃・推計含む）

今回は、都道府県ごとの暴力団構成員等数をランキング形式で紹介します。 ＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　目次 ￣￣￣￣￣￣￣￣ 0:00 オープニング 0:10 46位〜31位 1:42 30位〜21位 2:41 20位〜11位 3:41 10位〜1位 4:42 エンディング ＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　注意 ￣￣...

[214. 匿名]

>>193
実際に駅の数も総延長も福岡の地下鉄より広電のが上だからね。

[215. 匿名]

府中、三鷹、吉祥寺あたりは住みやすいでしょう

[216. 匿名]

>>189
思い当たる東京のトイレ、別にそんなに待ったことないわ
百貨店やショッピングモールの話？

[217. 匿名]

>>207
博多市ではないの？

[218. 匿名]

朝の駅のトイレはよく並んでるけど
それって地方都市でもそうだよね

[219. 匿名]

>>39
二子玉ってプレゼントに買いたいものはあっても自分で使うために買うものはあまり売ってなくない？

[220. 匿名]

大阪　京都　神戸　

[221. 匿名]

>>1
地方民から言えば、そこはほぼ東京でしょね

[222. 匿名]

>>88
東京から京都に引っ越したんだけど、大阪の通勤も西宮の親戚んとこ行くのも新快速でまじ早い

絶対座れるし、思ったより全然快適

[223. 匿名]

>>97
日本の物理的中心部だからね愛知は
東京からも大阪からも集客できるからレジャースポット大阪府は狭いからそんな空き地存在しなくて順位下がる

[224. 匿名]

>>1
千葉県柏市

[225. 匿名]

>>193
チンチン電車は信号に干渉されるのがなぁ…
熊本住んでた頃よく利用したけど遅延も当たり前だし

[226. 匿名]

>>222
新快速は初めて乗った時衝撃を受けた
関西は近鉄ランドだと思ってたけど
JR西すごいわ
「快速みえ」も本数少ないけど近鉄より安いし速いし

[227. 匿名]

>>105
転職、実家に残らないで大阪か名古屋にしとけばよかった
東京行きの電車ぎゅうぎゅうでほんと嫌

[228. 匿名]

>>33
大都市隣県ならどうせお出来先は大都市になるから大丈夫かな
関西各地住んだことあるけど奈良京都兵庫は車なしでもいけた(県庁所在地)
奈良京都は車ある方がいいと思ったけど、神戸市内はバスも多くて中心部じゃなくても大丈夫だった

[229. 匿名]

>>217
博多市はないよ
福岡市博多区だから

[230. 匿名]

>>213
よこ
今はないけど神戸山口組のハロウィンお菓子配りの記憶が強くてね
何に驚いたかって喜んで子連れでお菓子もらいに行く住民達
暴力団に対する意識の低さに民度の低さが表れてるなと思ったわ

[231. 匿名]

千葉市ってどうですか？車なくても住めそうだよね？？

[232. 匿名]

>>70
上井草は関東バスが乗り入れてこないから安いんだと思う

[233. 匿名]

>>163
立川だと都内勤務の時電車が異常に混むイメージしかない
山梨とか神奈川方面に職場があるならいいけど

[234. 匿名]

>>125
東京には新宿駅ガード下とか大量のホームレスいても他人に干渉しないからね
ホームレスも関西ノリなんだろうね

[235. 匿名]

>>1
隠れた便利エリアが岡山
山陰、四国のゲートだから路線が岡山に集まるからその恩恵を受けやすい
加えて路面電車もあるからね

でも住むならやっぱり用水路がね危ない

[236. 匿名]

>>15
横浜で車なしで生活できるのは限られた場所だけだよね。ちなみにうちは綾瀬市。車ないと何も出来ない。なぜならば市内に駅がないからだ。

[237. 匿名]

>>3
その辺は東京と変わらんやろ
むしろ23区の僻地より都会やで

[238. 匿名]

>>207
ニュースでもアナウンサーが福岡県博多市とか言ったりするからね東京だと。華大の影響かな

[239. 匿名]

>>233
立川近辺で仕事を探せばいい

[240. 匿名]

>>55
家賃は本当に下手したら半額レベル
年収はそこまで違わないのに
関西の庶民ってみんな金持ってそう

[241. 匿名]

>>55
家賃も食べ物も安いもんね

[242. 匿名]

>>174
福岡仙台ショボすぎじゃない？

[243. 匿名]

福岡は西鉄バスが網羅してるから便利。走ってない街がないくらい

[244. 匿名]

>>204
愛知は知事があの大村だった

[245. 匿名]

>>230
そういうことを平気で言うあなたの民度は？

[246. 匿名]

>>15
川崎でも高津区、二子新地とか溝の口あたりなら車なしでもいけると思う
宮前区麻生区になると横浜と同じく坂多くて車ないときつい

[247. 匿名]

福岡、広島、愛知、大阪、所沢あたりでしょう

[248. 匿名]

名古屋とか愛知はの東側もお給料の良い会社(まあトヨタあるし)が多くて
家賃は激安なのと
ケチケチ気質なので貯金が多いという

[249. 匿名]

>>15
横浜って坂道だらけだし財政が貧困だもんね

[250. 匿名]

>>217
小学生の時社会でなにやってたの？県庁所在地覚えたよね？ガルって小学生程度の学力もない頭悪い人多すぎ。

[251. 匿名]

>>233
山梨方面てか八王子も業種によってはあるけど
立川・所沢・大宮が現実的かも

[252. 匿名]

>>227
東京メトロ東西線使ってました。もう本当に地獄ですよね。
働き方改革で会議が朝に代わった時に行きたくなくて仮病使って仕事やめたことがありますｗ
毎朝あれに乗って出勤してる人はほんとうに大変ですよね

ただ、朝の御堂筋線や環状線も相当混んでるとは思いますが

[253. 匿名]

神戸三宮

JR、阪急、阪神、ポートライナー、地下鉄、市バスが充実。
ポートライナー乗れば15分で神戸空港
地下鉄では新神戸駅まで10分

[254. 匿名]

最近大阪に越したけど
御堂筋線と環状線は避けたわ
環状線の形みると山手線の混雑っぷりがリフレインするw
山手線なんてド平日の昼間でもギュウギュウに近い状態だったりする

[255. 匿名]

>>125
それいつの話？
今の大阪は橋下さんがあらかたホームレスや同和を片付けてくれたから、わざわざあいりん地区にでも行かないとホームレスに絡まれる事無いよ。

[256. 匿名]

>>1
公共交通機関が便利な所良いけど慎重に見極めないと後々大変だよね
バスはどんどん減ってるし
インフラも老朽化してる
札幌なんて地下鉄駅が廃墟になってる所あるよ
あれはビックリした
一時期水が出て使えなくなったのもあるのかな

[257. 匿名]

>>84
横浜市内住んでる全員が坂道のある家にしか住んでないみたいな偏見やめてよ
私の住んでる神奈川区のマンション駅まで徒歩5分で近所ずっと平坦だわ
高台の住宅地行かなければ駅近なら平坦な土地いくらでもあるんで車必須ではないよ

市営バスもかなりいろんなエリア網羅してるから車も自転車もなくても充分

[258. 匿名]

>>6
杉並だけど、１月に乗務員不足のため減便になってたからびっくりした
風邪とか休暇とかで休むだけでも代わりの乗務員もいないんだね
1時間に数便あるから1本休止でも影響少ないけど
まさかこんな街なかでバス休止とか思っても見なかったから地方がバス便自体が減ってるの当然

[259. 匿名]

>>245
地域住民の民度の話よ
そう見られて当然でしょ

[260. 匿名]

>>27
川西＆池田以外は便利と思う。
神戸方面、西宮に遊びに行きたい場合は遠すぎるんだよなー。
十三周りと宝塚周りあって一見便利に見えるけどどちらも遠回りしたルート。真ん中(伊丹)を走る線出来てくれたら劇的に便利になるのにっていっつも思ってる。
混雑の分散にもなると思うんだけど阪急勤めの人見てくれてないかな

[261. 匿名]

>>7
駅近みんなが思うより家賃高い
少し離れると車社会で渋滞

[262. 匿名]

>>211
滋賀の南部は京阪神と鉄道が直通してるから新幹線利用も含めてそれなりに便利だけど、奈良はそうでもないかな
でもどちらも飛行機が利用しにくいね

[263. 匿名]

>>148
そりゃ昭和～平成初期の新今宮ならね。
あと東京や首都圏だと車上荒らしよりクルマの盗難が多い。

[264. 匿名]

>>11
生活はできても通勤がネック
転勤族とかで中心部のオフィスに通勤してる人は車なくても暮らせてるけど中小企業は圧倒的に郊外にあるから

[265. 匿名]

理想は吉祥寺や三鷹あたりだろうけど家賃が高いね

[266. 匿名]

>>202
何を言ってるんだ九州の田舎者は

[267. 匿名]

車持ちの彼氏と付き合えばいいんだよ
それか車を持ってる友人とルームシェアしたりね

[268. 匿名]

高知は温暖でご飯も美味しくてとても住みやすいと思う

[269. 匿名]

東急東横線沿線の横浜、川崎
昔は渋谷にしか出られなかったけど、目黒線が開通してから格段に便利になった
東横線も新宿三丁目経由ずっと先まで行ってるし、去年から新横浜まで直通で行けるようになったから新幹線にも便利

[270. 匿名]

>>12
川崎住んでるけど周りが工場ばかりで車ないとキツイよ
バスで駅まで出るならいいけど、毎回毎回バスで駅まで出るのだるいし

[271. 匿名]

>>102
広島は大都市側よ

[272. 匿名]

>>1
大阪に住んでるけど
負けた…！と思った大都市がある


それは
仙台



駅前は梅田ばりに大都会
食べ物は美味しい
コンパクトな都会だった
移住したいと本気で思った

[273. 匿名]

>>240
都民からすると、それでもなるべく大阪には住みたくない

[274. 匿名]

>>12
住んでたし好きな街
でも市内の横移動が南武線しかなくて辛かった
東京との縦移動はいろんな線があって便利

[275. 匿名]

>>1
首都圏駅近ならだいたいどこ住んでも便利だよ
大手町を通る路線ならだいたい1回乗り換えでどこにでも行ける

[276. 匿名]

大阪で生まれ育ったので車も運転免許も持たないまま30年近く生きてきた。
仕事で名古屋に引っ越したんだけど、当然駅近しか選ばなかったよ。県外人にもオススメなのが、他の方も書いてたように名古屋の東側です。私は名東区の一社に3月まで住んでいました。
東山線は激混みだけど、名駅出るのに一本だしすごく便利です。また名古屋に住むなら名東区がいいな。

[277. 匿名]

>>202
九州出身で大阪に住んでるけど福岡が大阪を超すなんて天変地異が起きても無理だと思う
東京と福岡だけの時代なんて来るわけない

[278. 匿名]

>>1
一人暮らしされてるか、結婚されてるか
お子さんがいるか、で便利さの基準が変わってくる

[279. 匿名]

なるべく実家に近い方がいいよね

[280. 匿名]

>>51
大阪から横浜に引っ越したけど大阪より遥かに車社会でびっくりした

[281. 匿名]

>>235
県庁近くに住んでるけどここらは用水路あんまないよ

チャリ生活も可能

岡山駅近で用水路ない路面電車沿いは便利と思う

主は関東近郊で探してるんかもしれんけど

[282. 匿名]

>>155
それが空きがあるのですか？
都内のURなんて早い者勝ちでしょう？

[283. 匿名]

>>59
大宮は始発終点に設定してる路線が多いから座りやすい。新幹線も止まる

[284. 匿名]

>>252
東西線もだけど日比谷線も地獄だった
メトロ通勤はどれも苦手。。

[285. 匿名]

>>257
横(浜を削ってwww)
ごく一部を除いて、と、書いてある

[286. 匿名]

>>258
西武線だと乗客不足のため減便になってたからびっくりした

[287. 匿名]

>>130
駅から徒歩圏内で山の上じゃない平地なら有り
朝の一国はバス渋滞で時間が読めないし、坂道エリアは雪や台風の悪天候だと陸の孤島になる
JRと相鉄の2路線が使える
あと少し移動すれば京急も近い
時間を気にしなければバスも便利

[288. 匿名]

>>64
東武東上線でしたら4月に入って4日連続で何かしらで遅延してます　💦

[289. 匿名]

>>125
頭おかしいw浮浪者に囲まれるって何？笑

[290. 匿名]

北九州市のモノレール駅の近く

[291. 匿名]

>>258
杉並区でそれは酷いな
京都のバスみたいにお給料高ければいくらでも人来るだろうによっぽどアレなんだろうね

[292. 匿名]

>>11
東北地方の県庁所在地で車なしでもかろうじて……なのは、地下鉄がある仙台市ぐらい
仙台市だってあるに越したことないって感じ
どこも勤務先によるけど、郊外の工業団地に通勤することになったら絶対に必要だもんなぁ

[293. 匿名]

>>152
こんな民度で来られたらたまったもんじゃないね…

[294. 匿名]

>>280
和歌山みたいなもんだから横浜は
車社会じゃないとこがよかったら埼玉南部か千葉

[295. 匿名]

>>262
首都圏の郊外にくらべたら
ぜんぜん伊丹も関空も近いかそんなもんって感じですけどね
空港まで1時間こえるのは普通だよ
狭いんですよ近畿は

[296. 匿名]

仙台！
もはや徒歩圏内でお店なんでもあっていいですよ！

[297. 匿名]

>>1
23区以外の市も便利だし、下手な区よりは都会だから来たら？武蔵小金井国分寺西国分寺国立立川とか。吉祥寺三鷹武蔵境は高い。小さい家も今は1億じゃムリだ。

[298. 匿名]

>>8
列車もほとんどスピード出さないんだろうね。
せいぜい時速10㎞ぐらいじゃないのだろうか？
安全運転しているのか、それ以上スピード出せる性能がないのか？
20㎞以上スピード出したら、絶対怪我人が出るよ。

[299. 匿名]

>>219
まあノクチで大体揃うわな
二子玉まで行くのは本当に映画くらいかも

[300. 匿名]

>>297
JRは基本どの駅も栄えてるからね
ほんとJR東金あるな

[301. 匿名]

>>120
何とかなるじゃない
極論、日常の買い物(スーパー)と病院とか行ければ生きていけるでしょ
遊びなんて二の次

[302. 匿名]

>>4
バスが減便されているとかトピ立ってなかった？

[303. 匿名]

>>13
大阪だよね
少なくとも東京で年収1000万カツカツより豊かな生活できるよ
大阪なんてって見下してゴチャゴチャ言う人現れるけど。

[304. 匿名]

>>5
空港って。。

[305. 匿名]

>>4
横浜は場所によっては坂が多くて住みにくい場所もあります

[306. 匿名]

>>8
1日の駅の利用者数、世界ランキングでもほとんど日本の駅が上位占めてるらしいけど、こういうのもきちんとカウントしたらアフリカアジア勢が上位なのかも

[307. 匿名]

>>31
駅近くでないと不便だわ

[308. 匿名]

>>28
新橋や羽田も15分程度だから便利だよね
新幹線も飛行機も乗りやすくて車ない人からしたら超便利だと思う

[309. 匿名]

>>1
駅近でも群馬はやめた方がいい

[310. 匿名]

大阪が一千万カツカツにならないのは
家賃もあるけど
難しい高校が公立っていうのもあると思う
正直これは不公平

[311. 匿名]

>>3
津田沼は始発もあって東京品川駅まで座ってる座って通勤できるから便利だよ

駅前にイオンやショッピングモールもあるし

[312. 匿名]

蒲田便利だよ

[313. 匿名]

神戸住みやすかった。

[314. 匿名]

>>7
大宮住んでるけどなんだかんだ車必要。
元も子もないが都内が一番便利だった。

[315. 匿名]

>>142
地下鉄名城線（環状の路線）の内側ならほとんど不便しないと思うよ
末端へ行くほど坂道が急になってくるので電動自転車かスクーターがオススメ

[316. 匿名]

>>1
思いっきり大阪市の御堂筋線でしょ

[317. 匿名]

京阪神圏内は空港が発達してる。
関西に3空港ある。

[318. 匿名]

>>312
1読んだ？23区以外だよ
でも蒲田は良いよね商店街や駅ビルが充実してる

[319. 匿名]

>>252
東西線と総武線快速の路線使ってた
どちらも地獄
混んでるから皆殺気立ってるし昔は痴漢も多かった

[320. 匿名]

>>1
立川おすすめ

[321. 匿名]

>>133
都心から1時間かかるし田んぼもあるのよ。

[322. 匿名]

>>6
私も利便性高い所に安く住むなら何でもあるターミナル駅までバスで行くのがいいと思う
もう利便性高い=家賃高いだから
今はＳＮＳの発達でもう穴場な街なんてないんだよね

[323. 匿名]

>>11
岐阜は厳しいと思う

[324. 匿名]

>>10
小田急線沿線はオススメしないよ
人身事故多いし、他にも信号機故障やら何やらで遅延多すぎる

[325. 匿名]

>>266
京大教授(岐阜出身)が発表してたから調べなよ

[326. 匿名]

>>1
和光市とかは？
池袋まで早いし、同ホームで副都心線と有楽町線も来るから渋谷新宿横浜とかも行ける
家賃は少し高くなってきてるけど

[327. 匿名]

>>48
横浜はバスの路線数が多い（185路線、バス停の数が横浜が4000近くだっけな、川崎は77路線、川崎が400位）だったから横浜市内に住んでた方が移動は便利だと思う
横浜市内で車を持つと駐車場が高くてかえって邪魔になる場合もあるし駅から遠くに住んでてもバスで移動できるから便利

[328. 匿名]

>>327
自己レス
川崎市のバス停の数が400位です

[329. 匿名]

>>13
大阪市内住みだけど、車ナシ生活余裕だわ。チャリあれば1時間で市内縦断できるレベルのコンパクトさだからおすすめだよね。
電車の路線も多いし、案外バスもある。タクシーもすぐくるから便利。飲食店、スーパー、病院も選択肢が多い。賃貸や持ち家の選択肢も多いし、値段も東京より割安。
ただ、コンパクトゆえに何もかも狭いのだけが難点かと。

[330. 匿名]

どこに行きたいかだよね
スーパー、病院、役所、人によってはガルミンに多いけど美術館博物館図書館へのアクセスが便利なら今ってネットで何でも買えるしどこでもいい気がするんだよね
実際自分は割と便利なとこに住んでるけど在宅勤務だし公共交通機関あまり使わない

[331. 匿名]

>>44
新百合、住んでたけど全てが中途半端で
車移動も道路はいつも混んでて東京や横浜まで遠くて抜け出せないし
今は引っ越して快適になった

[332. 匿名]

>>28
川崎駅から品川駅は東海道線で8分
一時期住んでましたが大阪や名古屋への出張が多かったので便利でした
良い街だったな

[333. 匿名]

>>327
単純に面積の問題じゃないの？
横浜がデカすぎて電車じゃ網羅できないんよ

[334. 匿名]

>>39
川越えるだけで家賃５万ぐらい下がるよね。
二子玉川で電車降りて買い物して二子新地へ歩いて帰る人もいるから、あそこ間の橋は歩きや自転車も結構通る。

[335. 匿名]

>>50
名古屋駅で働いている人は免許を持ってない人も多いね
アウトドアが好きな人は免許も車も持ってるけど、そうじゃなければなくても事足りてるよね

[336. 匿名]

>>8
たまに乗るなら楽しそうと思ってしまった

[337. 匿名]

>>142
通勤が栄や名駅なら泉、車道は便利でしたよ。

[338. 匿名]

実家が京成曳舟と大阪の豊中にあるけどどっちも便利だったよ
豊中は梅田まで急行で一本だし伊丹空港も近いし
曳舟は下町だから苦手な人には合わないかもだけどヨーカ堂もオーケーも何ならスカイツリーまで歩いて行けるから買い物には困らないし銀座にも出やすい
今は川崎の宿河原に住んでるけど南武線、小田急ともに事故が多いし電車が混み過ぎで乗れない時もある

[339. 匿名]

>>114
クルド人国

[340. 匿名]

>>59
始発だし快速全部停まるし、上野東京方面でも新宿渋谷方面でも乗り換えなしなのがイイ

[341. 匿名]

>>53
都内に働きに出ればいいんじゃない？

[342. 匿名]

>>334
あの橋、ほんと狭くてどうにかして欲しい
特に二子玉側の端っこ

丸子橋くらい広くして欲しいわ

[343. 匿名]

>>11
福岡以外の九州は厳しそう。熊本市住みだけど公共交通機関が機能していない。

[344. 匿名]

>>53
どこに通勤するとか書いてないし、リタイア後の話かも？

[345. 匿名]

>>256
そう考えると東京一択かなという気はするよね
東京の交通機関ダメになった頃には、もう他もダメでしょ

[346. 匿名]

>>125
本当のことならいつどこでそんな目に遭ったのか言ってみて？？

[347. 匿名]

>>277
>>266
横だけど、農業とかもないと困るしそういうので福岡周辺が生き残るとか？九州って出生率高いから人口は東北より多いんだよね

[348. 匿名]

>>7
大宮は家賃高いよー

[349. 匿名]

>>314
大宮は何に車使うの？

[350. 匿名]

>>271
ツアー外しの広島が？
（泣）

[351. 匿名]

>>44
その変悪い評判あるよね

[352. 匿名]

>>24
柄悪いのにね
異常な値上がり

[353. 匿名]

>>331
どこに引っ越ししたの？

[354. 匿名]

>>39
子供いないならいいよね
子供いるとすぐ隣なのに子育て支援が東京とは雲泥の差でなんか余計悔しい

[355. 匿名]

>>289
何をしたら囲まれるんだろ？笑
30年大阪で生きてきてそんなこと1回もなかった笑

[356. 匿名]

>>1
おいくつくらい？独身？既婚？子供は？
そのあたりで違いそう

[357. 匿名]

>>24
横だけど千葉駅おすすめ！
そのあたりより少し安いしね。
駅周りはなんでもあり便利だし再開発で駅ビルも綺麗だしSOGOや飲食店も沢山あり、道も歩道もフラットで綺麗。やはり県庁所在地。
総武快速で始発もあり。総武快速沿線勤務や在宅ワーク多めの人とか、専業主婦扶養内の人にも○。
あと公園が沢山あるよ。また、反対側にいくとローカルで旅気分。海浜幕張や、袖ヶ浦、木更津方面行きやすい。
気に入って徒歩圏内にマンション引っ越した私の感想です。既婚子ナシ、車も手放したよ。

[358. 匿名]

>>44
坂がキツい

[359. 匿名]

>>186
東船橋や下総中山たしかに安くなるかもだけど、駅周り寂しいなあと思う。

[360. 匿名]

>>7
大宮育ち
東京駅，新宿駅に通勤していたけれど通勤が結構大変
ヘトヘトでいつも眠かった
埼京線、京浜東北線の始発に乗って爆睡していた

[361. 匿名]

柏の常磐線とつくばエクスプレスの間側かな。

[362. 匿名]

>>10
元小田急沿線民かつ電車関係の仕事したことがあるものだけど…
小田急名物？の信号異常の一時停止、あれシステムの大分根本のほうで発生してるバグで取り除かれる予定がない（そんなシステム大改修出来ない）から直る予定ないよ～…

[363. 匿名]

>>295
近畿で生まれ育って他地方に転勤したら飛行機も新幹線も選択肢がなくてびっくりよ…
奈良にいた時も関空伊丹神戸空港、新大阪か京都から新幹線で慣れてた
でも神戸に住んでる時も新神戸使わず新大阪使ってたし近いから神戸空港から乗るって言うより乗りたい時間にある便の空港だから近いメリットもそんなになかったけど

[364. 匿名]

>>3
船橋なんかいかないほうがいいよ
人が多いだけ
いいお店もない
ほんと、人が少なくなってほしい

[365. 匿名]

福岡市内。住みやすい。

[366. 匿名]

>>331
ホントにその通り！！
引越してから気づいたけど、小田急人身では代替えの電車も無いし、坂ばかりの土地だし、買い物するにもGMSしかないし、羽田とか東京駅とか新横浜までも遠いし、不便だったな。

[367. 匿名]

>>33
新潟駅の近くに３年住んだけどまぁ車なくてもなんとかなったよ
そりゃ、遠く行きたいなら車あったらいいけど小学校、スーパー、ドラッグストアとかお店も結構あったし大丈夫だった

[368. 匿名]

>>1
札幌どう？
北区、西区、豊平川、東区まではJRと地下鉄が何駅か通っているし、中央区だと路面電車も通っているよ。

食べ物も物価が安くて国産品が多いのもメリット。この前、キャベツが高くなってたけど札幌じゃそれ程、高くなっていなかったよ。

[369. 匿名]

>>324
そうなの？町田いいって思っていた

[370. 匿名]

>>16
田舎は自動運転バス走ってるところがあるよ

[371. 匿名]

>>4
坂ばっかりで免許ないなら住みにくいよ

[372. 匿名]

>>59
そうかな？東側の東京駅も西側の新宿駅も乗り換えなしで30分ちょっとだよ。

[373. 匿名]

>>161
主語デカすぎ

[374. 匿名]

>>16

札幌ヤバいです
4月1日以降も冬ダイヤのままになり、今後運転手の補充ができない状況が続いたらさらに減ります

[375. 匿名]

>>1
神奈川いいよ！
おいでよ！

[376. 匿名]

>>78
住んでる路線による。
東横線なら日吉から自由が丘、10分かからない
渋谷なら20分だし便利

[377. 匿名]

>>324
ええ？他の路線より絶対マシだよ
私は小田急線沿いすごく住みやすくて好き

[378. 匿名]

>>40
町田もいいけど、相模大野も住みやすいよ！
治安いいし街がきれい。

[379. 匿名]

>>10
小田急ユーザーだけどまじで遅延多い

まじで多い

[380. 匿名]

>>59
上野東京ライン？かなり混む？

[381. 匿名]

>>8
これ中はどうなってるんだろう？
東京の通勤ラッシュ状態まで混んでたら外の人が弾け飛んでしまいそうだし案外ゆったりしてそうな気がする

[382. 匿名]

>>50
名古屋の名古屋駅と栄に住んでたことあるけど地下鉄もバスも沢山あるから車なくて平気だった。

[383. 匿名]

>>124
の、の字に家賃は高いっていうもんね。
東京からぐるっとのの字にいくと、横浜あたり、埼玉、そして最後が千葉。
とは言え値上がりしてきてるけど、首都圏だし

[384. 匿名]

>>231

>>351です。
千葉市も駅によるけどね。
1番都会は千葉駅で車なくて暮らせてます。
駅近くなので。
隣の蘇我駅もコスパ良く人気みたいです。

[385. 匿名]

>>22
神戸のど真ん中に住んでるので、無茶苦茶便利です。
交通の便も生活の便もすごく良いです。

[386. 匿名]

仙台すごく素敵よ

[387. 匿名]

>>88
新快速って、特急より早くない？

[388. 匿名]

>>387
新快速は130km
だったと思う神戸三ノ宮駅から大阪駅まで約21分　大阪京都約29分
昔は約18分ぐらいだったと思う

[389. 匿名]

>>388
訂正　昔は三ノ宮ー大阪約18分だった思う

[390. 匿名]

>>377
小田急線沿線いいよね
人も穏やかな人多いし

[391. 匿名]

週1,2出社なら千葉に住みたい。今東京にしがみついてるけど、もう色んな街周れたし収入上がらないから住むのは別のところでいいかなって思い始めている。東京いるうちに行きたいお店周ろうと思ってるんだけど、無限に出てくるんよね。。ほんとに誘惑が多いわ。

[392. 匿名]

>>1
阪神間。JR,阪神、阪急と走ってて便利
安くはないけど東京よりは安いはず

[393. 匿名]

>>331
小田急線沿線は津久井道から世田谷通り自体が使いづらい上に
都区内区間の世田谷通りと甲州街道の間に幹線道路がない

[394. 匿名]

>>26
先日広島に旅行したけど交通網が発達してて感激した。路面電車に普通のバスもじゃんじゃんくる。瀬戸内海は綺麗で山もあって自然が美しかった。でも、店員さんがキツイと思うことが何度もあって性に合わないなと思った。関東育ちは結局は東京が住みやすい。

[395. 匿名]

>>82
姉夫婦が名古屋に住んでるけど、姉ペーパー、義兄免許なし
家はＪＲの駅から徒歩18分の所で子供含めとにかくよく歩く家族
大きなスーパーが徒歩10分の所にあるから、生活には困らないって言ってた

[396. 匿名]

>>3
千葉と東京の境の某区に住んでるけど、原付最強だよ
小型二輪（125）ならなおよし、車と同じスピード出せるしそのまま右折できるから

14号に最も適してないのは無駄にでかいSUV
右左折でモタモタしてへたしたら青信号２つくらい見送ることになる
DQN愛用のワンボックスはけっこう使いやすい
ボンネットがないから車間詰めれてしっかり流れに乗りやすい（煽りと間違われないよう注意）

[397. 匿名]

>>1
神奈川の相鉄線沿線は？
坂多いけど新路線が開業して都内へのアクセスが向上したし

[398. 匿名]

>>5
福岡まで離れると寂しくて無理

[399. 匿名]

>>6
福岡来たらバス多すぎてビックリするよ！
中心部あたりだとバスで渋滞してるし😅

[400. 匿名]

>>391
いきたいお店そんなにあるの羨ましい
なんか私欲がなくなってきたかも
例えばどんなお店に行きたいの？
服とかコスメとか食べ物？

[401. 匿名]

>>282
（横）
URの事務所に出向いて住みたい部屋は予約して空きを待つの。
空き部屋が出たらURの事務所が連絡をくれる。
内見させてもらって気に入らなかったら断わって同じ物件の違う部屋をまた予約することもできるよ。

[402. 匿名]

>>87
浦和区は家が高い。

[403. 匿名]

>>1
東京だって、家賃が安い場所はあるけど
郊外と変わらない感じよね。
でも都心が近いしいいよね。

私は所沢って場所に住んでるけど
都内も出やすいし、所沢もそこそこ便利（むしろ車だとちと道が混む）だし住みやすいよー。
駅前も綺麗だしね

[404. 匿名]

>>8
無料？改札みたいなのあるのかな。
一駅ごとに離れないと中の人降りれないよね。

[405. 匿名]

>>109
吊り

[406. 匿名]

>>148
新今宮は大阪でも屈指の治安悪い場所だから…
東京だって、歌舞伎町とか六本木を例に出されたら治安悪いでしょう

[407. 匿名]

>>76
ダッバーワラね
よく間違えないよなと思う

[408. 匿名]

>>356
何の情報も書かないっておかしいよね？

[409. 匿名]

>>2
京都！

[410. 匿名]

>>350
よこ
愛媛から見ると広島はまだツアーをやってる印象です。広島グリーンアリーナには愛媛から何回も行きましたよ笑

[411. 匿名]

>>5
慣れるけど、かなり飛行機がうるさい!

[412. 匿名]

>>5
福岡の人すぐこれいうけど、別にいいんだけどなんで空港近いってアピールするんだろ？？
毎日飛行機でどっかいくとか通勤するとかでもあるまいし。
空港勤務の人にすすめるならわかるけど社宅もあるよねきっと。

[413. 匿名]

>>376
東横は高いからなかなか住めないんだよきっと。横浜横浜って言ってる人の大半は京急か相鉄だったり

[414. 匿名]

>>240
確かにそうかも、大阪の人の方が庶民ならお金貯まるかもね。東京から旦那の転勤で大阪に住んだことあるけど確かに家賃安くてびっくりしたし嬉しかった。
食べ物も安くておいしかった。たこ焼きもやすーい。
ただ、車あるとマンションの駐車場は高かったな。

[415. 匿名]

大阪の福島区にずっと住んでるけど，徒歩orチャリ(電動)で市内だいたいのところはいけるよ
コンパクトにできてるし、東京と比べたら家賃やすいし，電車もそこまで満員にもならない

[416. 匿名]

>>364
船橋駅のことよね？
なんで人気なのかなー。駅周りいまいちじゃない？
飲み屋とかは裏側に多そうだけど。知名度？
みんな駅おりたりしたことあるんだろうか

[417. 匿名]

横浜。家賃高そうだけど。

[418. 匿名]

>>78
そして都内からの終電も早い

[419. 匿名]

>>255
だよね。
あいりん地区に行ったことあるけどそれでも囲まれたことなどないわ。

[420. 匿名]

>>414
OLの貯金額がでてたけど大阪の方が多かった
実家からの人が多いのかもしれないけど

[421. 匿名]

>>417
駅による。横浜駅最寄りとかだと高いけど。
でも坂多いし商業エリアだし駅近くに物件少ない

[422. 匿名]

川崎でしょう、川渡れば大田区　橋渡れば羽田空港　橋渡れば千葉県
空港も駅よりならタクシーで２０分前後
五反田だったら、東急バスが出てたはず

[423. 匿名]

>>94
国分寺とか府中でいいやん

[424. 匿名]

川崎駅

[425. 匿名]

>>410
大都市とは言えないって話

[426. 匿名]

>>412
福岡ってどこか行くのに九州以外なら飛行機乗らなきゃだから(新幹線はあるけどめちゃくちゃ時間かかるし)空港近いのがいいとなるのかな？東京駅近いよの感覚。
福岡以外の人からしたらいまいち分からないよね。羽田空港近くていいよって言われても旅行の時しか使わないしってなる。

[427. 匿名]

>>84
でも横浜すごい渋滞するよね。車で行ったのズーラシア位で横浜駅は電車で行くけど、渋滞ってアノヘンだけなのかなぁ。車にしろバスにしろめちゃくちゃ混むから駅近なら良さそうだけど、車やバス乗るほど駅から離れてたら不便そう。

[428. 匿名]

>>273
東京に住んでる事「だけ」が自慢の引きこもりおばさんですか？

[429. 匿名]

>>10
千代田線直通、詰まってるから遅延するのだるい

[430. 匿名]

>>415
良いなー
みわ亭行きたい

[431. 匿名]

>>273
何区住み？
大阪も色々あるで

[432. 匿名]

>>400
食べログ百名店やレトロな喫茶店、おもしろいバーなどなどです！新宿までなら千葉からでも行けそうなんですけどね。

[433. 匿名]

>>432
わかる
自分の目で見たいお店ってあるよね

[434. 匿名]

>>432
服とか実際見て買いたいのもあるよね。特に高いのだと。

[435. 匿名]

>>40
新宿までもたまに行くくらいならロマンスカーで座って行けるしいいよね。
電気屋とかあるし、服買いに新宿や有楽町にたまに行くくらい。

[436. 匿名]

>>432
そうなんだ、まだ若くて独身とかなのかな？
結婚してるとそんなお店にばかりなかなか行けないからな

[437. 匿名]

>>132
東京だとそうだね。

[438. 匿名]

>>368
札幌、出張で行って、街も人もとても良かった！
冬は雪の影響は大変ですか？

[439. 匿名]

>>1
じゃ、コイツには気をつけてね
痴漢するやつと双璧をなす危険な存在だからね

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