地方がどんどん不便になっている実感がある人いますか？Part3

[1. 匿名]

もう過疎地域のインフラまで維持する体力はなくなってるなというのは感じます

[2. 匿名]

オワコン

[3. 匿名]

子育て支援とやらにばっかり金かけてインフラには金かけないからね

[4. 匿名]

>>1
普通に国の終わりを感じてる

[5. 匿名]

[6. 匿名]

不便どころではない…
買い物難民続出すると思う

[7. 匿名]

>>1
石破さんがなんとかしてくれると思うよ

[8. 匿名]

本屋が無くなった
バスが本数減って終バスが21時

[9. 匿名]

災害時が恐ろしいわ

[10. 匿名]

スーパー潰れちゃって遠くにしかスーパーが無いけど車もない

[11. 匿名]

電車やバスの減便や廃線でそう思う

[12. 匿名]

>>1
そもそも地方は給料低すぎる
一般事務で探しても月給16万で手取り13万とか普通だし、ボーナスも下手したら無いところある
闇バイトが流行るのも仕方ないと思うし、犯人に同情してしまうよ
地方は中小企業ばかりだから、平均年収も低い
40代でも手取り16万とかザラにいる

[13. 匿名]

路線バスの本数が少なくなるわ運賃は毎年値上げだわすごいよ

[14. 匿名]

帰宅時の電車が2両しかない。

[15. 匿名]

>>3
子育てに金かけないとインフラ整備できないからね。未来への投資だよ。

[16. 匿名]

人口も減ってるんだから東北とか秋田とか山奥に住んでないで街に降りてきなよ

[17. 匿名]

来年から駅前のバスが減便するみたいだべ

[18. 匿名]

スーパーやドラストが減ってる
役所や公民館、学校も減ってる

コンパクトシティにするしかないと思うよ

[19. 匿名]

デパート撤退

[20. 匿名]

都内でもヤバいとこあるし、地方はもう終わっていくんだろなと思う。外国人の住処になるよりは終わったほうが良い

[21. 匿名]

もう日本人全員首都圏に住めば良いんだよ、そうした方が無駄なインフラ作らなくて済むし

[22. 匿名]

バイパスや高速が通って便利になった反面、今まであったガソリンスタンドやスーパーなどが廃業していってる
カーズの世界

[23. 匿名]

車がないと生活できないのに、高齢者は免許返納しろの流れ。

[24. 匿名]

バスが容赦なく廃線になったり本数も減ってる、常に運転手の募集がかかってる

[25. 匿名]

息子に通わせる塾がない！

[26. 匿名]

>>1
日本には、車を使わずに生活できる地域がほとんど無いからね
高齢で運転できなくなる上に、バスや電車のインフラも減ってしまうのって深刻な問題だね…

出典：up.gc-img.net

[27. 匿名]

都会から地方に引っ越したけど、どの店もガラガラでよく営業してくれてるなと思う。

[28. 匿名]

>>12
最後の方まで読まずにプラスしてしまった。
闇バイトに同情なんて1ミリもしないわ。

[29. 匿名]

地方都市のやや郊外に住んでるけど、以前より便利になってきてるよ

地方ガーで雑にくくるのやめてね。
東京に集中する状況が加速しても日本に未来はないし

[30. 匿名]

>>1
政令都市に住んでるけど、本当に中心部だけ栄えてる。
その栄えてるも、(田舎なりに)栄えてる、だけどね。
中心部から車で三十分弱のところに住んでるけど、１日に朝晩1本ずつしかバス走ってない。

[31. 匿名]

>>6
ポツンと一軒家みたいな家でさえ生きてる人いるんだから大袈裟な

[32. 匿名]

>>3

数年後には限界集落になる地域のインフラ整備に掛けるお金なんてないよ
日本はもう貧乏国なんだから限りある資源を有効に使わないと

[33. 匿名]

過疎ってほどではない首都圏近郊のターミナル駅だけど
駅ビルは潰れてスカスカになっていくしバス便は減るし

[34. 匿名]

車がなきゃ生活できないのに高齢者ばかり
昔みたいに専業主婦や孫が同居のおじいさんおばあさんを車で病院や買い物の送迎をしてあげることがないからいつまでも高齢者が自ら運転しなければならない

[35. 匿名]

分譲マンションのスラム化をなんとしても防いでほしい

[36. 匿名]

ローマ帝国の末期もそんな感じだったらしいからね
「ブリタニア？そんな僻地に住んでるほうが悪い、自己責任」とかいって切り捨ててたらあっという間に滅びましたとさ

[37. 匿名]

バスが全然ない
昔は1時間に1本はあったのに今は朝と夕だけ

[38. 匿名]

うちも田舎だけど新たにスーパー出来たし学校もあちこち建て替えしてる

[39. 匿名]

>>31

ヒートショックで倒れたらどうするんだろう？

[40. 匿名]

>>12
地方でも平気年収は高いけど？

[41. 匿名]

そりゃそうよ
年金もらうだけのジジババばかり
子供は生まれない、生まれても都会へ行ってしまう
人口少なくなるから、民間企業は店や病院撤退
公共交通面も乗る人が減るたびに便減

そのループよ
いまから田舎に家建ててる人はバカもんよ

[42. 匿名]

>>12
闇バイトしてる奴らそんな純粋じゃないよ
わかっててやってるのがほとんど

[43. 匿名]

>>7
地方に目をかけてくれている貴重な人材だよね

[44. 匿名]

今住んでいるところ陸の孤島で、県の内陸の方に行くにも都会の隣県に行くにも高速バスしか移動手段ないんだけどめっちゃ本数減らされてるし運賃値上げしてる。

[45. 匿名]

薄給なのに物価高

[46. 匿名]

東京駅発、新幹線の終電が20分も早まりました。

[47. 匿名]

>>31
それは車に乗れる前提だからでしょ
ポツンと一軒家もロードサイドの地方都市も車に乗れない年齢になったら無理だよ

[48. 匿名]

>>12
仕事さえあればUターンしたい。

ハロワのUターンフェアみたいなので相談したら、

そもそも女性の求人が少ない。
あったとしても年収1/3になる（650→220）のは覚悟。

って言われて遠い目になったことがある。

[49. 匿名]

>>17
既に残業規制で、今年4月1日から全国で一斉に大量のバス路線が廃止になってるね
困る人が大勢いるわね

[50. 匿名]

近所の松屋が潰れた。唐揚げ専門店になった。
近所のココイチが潰れた。唐揚げ専門店になった。
本来の機能が衰えた土地は経済に殺され、唐揚げ専門店になる。
このまま人口減少が続けば公園や市役所も維持が難しくなる。そして唐揚げ専門店になる。
いつか日本は巨大な唐揚げ専門店になるのだ。

[51. 匿名]

終電が早い

[52. 匿名]

イオンの空きテナントが休憩所になってる

[53. 匿名]

>>12
うちの近所なんて16万より低いよ
最近フルタイムが７時間とか増えてきてるからそれ×時給の場合低くなる
もう地方は終わってる

[54. 匿名]

>>1
バスが赤字で廃止
運転手不足で本数が激減

[55. 匿名]

>>15
未来に投資して都会に取られるんだけどね

[56. 匿名]

横浜市内だけど私の住んでる所は何年も前から市営バス1日４本だし最終バス
夕方４時だからね
まぁ…徒歩５分以内にJRの駅あるんだけど
バスのほうが途中下車して寄るお店に便利だから
大型二種免許持ってる人って少ないから仕方ない
し民間のバス運転手と違って年齢制限も厳しいから仕方ないのかな

[57. 匿名]

地方の地方でかいごしてるんだけど、大地震とか水系がきたらちょっと諦めてる

[58. 匿名]

>>10

[59. 匿名]

>>26
うちの地域は車がないと本当に生活出来ない。
90代の人でも車に乗ってる。

[60. 匿名]

>>8
本物は終バス15時だよ

[61. 匿名]

あと、10年で3号被保険者制度も廃止。
ますます子供は減り
終焉へ

[62. 匿名]

>>32
バカウヨや朝鮮系はそれでもリニア推進しようとしてんだかややっぱりコイツら反日売国奴だよ

[63. 匿名]

>>7
地方創生と言いながらトリガー条項先送りだけどな

[64. 匿名]

>>6
最近移動スーパー増えてるよ。
自治体で要望してるからいい事だね。

[65. 匿名]

札幌の郊外
地下鉄駅からの最終バスが21時台になってしまった
ただでさえ1時間に平日2本土日祝日1本で不便なのに
札幌でこれならもっと田舎ならバス自体廃止で車しかないのもわかる

[66. 匿名]

>>55
確かにねー。地方はもう諦めるしかないね。
そのうち外国人が集落を作りそうだけど。

[67. 匿名]

>>50
うちのあたりはガチャガチャ専門店だわw
路面カフェも雑貨屋も美容院も全部ガチャガチャになったわ

[68. 匿名]

水道管直すのに1km1億円かかるらしい

今はまだいいけどあと10年後はやばいと思う
地方、水道からきれいな水でなくなると思う

[69. 匿名]

>>60
それはもう終わってる
まだ通勤利用者とかが多いのに不便になっていく所とは違う

[70. 匿名]

>>61
10年持つかな…

[71. 匿名]

>>60
しかも１日３本しか走ってないわ。うちの実家の辺り

[72. 匿名]

>>59
うちの方もおんなじだわ…
田舎は車の運転は死活問題だもんね😰

[73. 匿名]

親の実家が超田舎で、ほとんど専業か兼業農家
しかも上昇志向もない人達ばかり
何であんな生活してて暮らしていけるのか不思議だったけど、地方交付金とか色々あるみたいだね
田中角栄を崇拝してるよ

[74. 匿名]

>>64
いや移動スーパーって儲けがないことで有名なのに…

[75. 匿名]

田舎は熊も出没するし、人は都会に集めちゃえば良いと思う。

[76. 匿名]

最寄り駅が去年から無人駅になった

[77. 匿名]

>>23
そして近くのスーパー潰れたら死活問題だね。

[78. 匿名]

家建てる人も少しでも栄えてる方へ栄えてる方は移動するから、ますます地方は衰退

[79. 匿名]

>>50
バカウヨが嘲笑ってた韓国社会を再現するんだね

[80. 匿名]

バスも本数少ないしタクシー会社も少ないからそりゃ年寄りも免許返上しないわって

[81. 匿名]

>>30
地方都市って中心部もダメじゃない？
栄えてるのは地方都市の郊外にあるモールだけ

[82. 匿名]

>>12
地方ってどの辺を想定して言ってるんだろう
東京以外に本社を構えてる大企業も普通にあるのに

[83. 匿名]

みんな好きで住んでるのかと思ってた

[84. 匿名]

地方というより田舎が不便になってるのかな？

[85. 匿名]

外人がガンガン増えてゴミとか、夜なんかやってて治安が悪くなってるっていう不便さはある

[86. 匿名]

>>31
ポツンと一軒家に出てくる人って、年齢の割に健康で体力もあってフットワーク軽い人ばっかだよね

[87. 匿名]

地方都市の中心部から車で30分くらいの中途半端な新興住宅地だけどここ20年くらいで過疎地並みに店が減ってきてるよ。

バス停とか道路のガードレールとか塗装が劣化で剥げてもメンテナンスがされないからどんどん錆びたり黒ずんだりして街並み自体も過疎地そのもの…

今まで拓けていた場所も人が集まる場所が狭くなって来てるんだろうね。

[88. 匿名]

爺婆でも車に乗らないとどこにも行けねぇ
バスも来ねぇし
ハイヤー呼ぶにも大変

[89. 匿名]

>>84
地方都市ならそこそこ住みやすそう
田舎でも結婚してればよさそうに思うけど

[90. 匿名]

>>55
地方交付税交付金がある

[91. 匿名]

>>78
全国で集約化が進んでいってるし、家建てられるエリアも限定されてきてるもんね

[92. 匿名]

>>30 >>7 >>43 >>26 >>1
インフラは自衛隊の補給線。国境線手薄になって
移民外国人参政権の先は自治区内戦。

水道もJRも外国人株主に食い散らかされて
役員に人民解放軍入れちゃう石破。

NTT自衛隊通信部門に外国人いれちゃうし 防衛省にも外国人入れちゃう。

[93. 匿名]

実家
銀行窓口閉鎖でATMのみは20年ほど前、
銀行の隣にあったスーパー閉店
商店街、元あった蕎麦屋と花屋、薬屋を除き全て閉店。その後、お店を始める人がいてもすぐ閉店。見事なシャッター街。子供が少ない。私が通った幼稚園（移転？）、小学校、中学校、全て閉校

これ、東京都ですよ。新宿まで特急で35分。

[94. 匿名]

みどりの窓口無くしすぎ

[95. 匿名]

わざわざ住みにくい所に住むからじゃないの？
辺鄙なとこまでインフラやってられないでしょう

[96. 匿名]

>>79
あ、ごめんね
今日本人だけで話してるとこだから

[97. 匿名]

バス1日数本→車社会だったけどますます不便で料金が高いバスを遠ざけてる。
電車1時間に約1本→学生が利用する時間や通勤時間は多い。目的地が駅から遠かったりで結局は車。
田舎はこんなだよ。超高齢化社会になる前に何か考えないとね。老人の車は衝突防止装置義務化とか。

[98. 匿名]

>>23
自爆するぶんには仕方ないけど、他人を事故に巻き込まなきゃいいよ。

[99. 匿名]

>>6 >>1
バス運転手不足で 高齢者が運転出来ない。
右折待ちで車列後ろまで渋滞するし

鉄道の線路だけは自衛隊の超細い基地扱いで残すのはどうかね

能登の高岡貨物駅の教訓もだし
渋滞で72時間以内に救助用物資を届けられなくて何人亡くなったか。

台湾有事で石油が切られた時に輸送インフラだし

雪国で運転は厳しいよ かといって国境線手薄には出来ない

[100. 匿名]

実家の方は、1軒しかなかった美容院兼床屋が廃業した。

髪の毛切るのに車で1時間かけて隣の市まで行ってるらしい。

[101. 匿名]

>>8
うちの路線は来年３月末をもって廃止だわ
駅まで40分歩く

[102. 匿名]

>>96
ん？
知的障害者の方？

[103. 匿名]

>>1
氷河期以上高齢未婚老婆が結婚できなかったせいだよ

[104. 匿名]

>>21
なるべくまとまって住むのは賛成だけど全員首都圏までやると、まとまりすぎでなんかあった時こわい
政令指定都市にまとめるとか、県庁所在地にまとめるくらいが丁度いい気がする

[105. 匿名]

新幹線通したらJRが在来線から撤退したのは地味にショック
一応県庁所在地なんだけど

[106. 匿名]

>>12
例え給料が安くても闇バイトする奴に同情なんかしないわ。

[107. 匿名]

>>9
マイナスつけてる人いるけど現実だよ
うちは東京都の市だけど数年前から大地震の時にここまで消防は来れませんからもし火が出たら自分たちで消火してって言われてる
地方でも主要駅に近くないところは同じで後回しにされると思うよ

[108. 匿名]

>>85
外国人問題が増えてる地域のマップ欲しいわ
ハザードマップみたいに

[109. 匿名]

実家が３０年前の新興住宅地だけど過疎化がすごい
小学校１学年５クラスあったのが今は１クラス
公園は草ボーボーで熊注意の看板
ベッドタウンだから都市部に出るのにバスで４０分かかるけど便数激減

[110. 匿名]

>>3
逆でしょ
ガルでも多い子供否定派のせいでこうなったんだよ
子供こそが社会で最も価値のある存在なのだから、子育てしてる親にはいくら支援してもし足りない

[111. 匿名]

田舎の過疎地域みたいな所は昭和に人が多過ぎたから今人が減って不便になるのは仕方ないかなと思うけど、まあまあな都市で発展してたのにデパート潰れたり交通手段無くなったりは本当終わりを感じる

[112. 匿名]

>>66
外国人が勝手に集落作って土葬とかするだろうね。
無法地帯化する。

[113. 匿名]

>>12
闇バイトの犯人に同情するとか有り得ない
なんでこんなコメントにプラスつくの？
被害者だっているのに、被害者遺族だって見てるかもしれないのに
ガルちゃんの民度終わってるね

[114. 匿名]

>>3
育った子どもは、もれなく都会へ出ていく。だって学校がないんだから。そして、働く場所もない。どうやって生活していくんだ？

[115. 匿名]

>>60
それもう平成初期から不便だったんじゃないの

[116. 匿名]

この前何年かぶりに都心に行ったら、私が暮らす地方都市とは暮らしぶりが違いすぎてカルチャーショックだったわ
同じ日本て感じがしない

[117. 匿名]

>>101
40分も歩くの大変だね。
そういう田舎の駅前の駐車場は安くないかな？
うちの最寄駅の駐車場は1日200円だよ。

[118. 匿名]

>>29
このトピのは不便になってる地方、田舎の話でしょ
田舎って言うと嫌がる人いるから
地方都市は都市部だからカテ違い

[119. 匿名]

>>4
日本は終わりません。

[120. 匿名]

団地とかアパート多いのにスーパーがねぇ。
たまに移動販売車が来てるだけ。

[121. 匿名]

>>66
東京も終わってるぞ？

最後の希望が地方都市なのよ

[122. 匿名]

>>66
子育て支援受けて移住してきて地方で育てて地方で就職しろなんて親は居ないだろね、都会行けって言うだろね

[123. 匿名]

>>56
横浜は地方とは言わんでしょ。徒歩5分のところにJR線の駅があるような便利なところにお住まいの方には地方の不便さは計り知れんよ

[124. 匿名]

>>61
体力があるうちに年に移住した方がよさそう

[125. 匿名]

>>1
もし完全自動運転車が実用化されたら、地方は変わるかな？
自家用車も、バスやタクシーも、全部完全自動運転になったらいいな。
そしたら地方に住みたい。
そして大きくて素敵な家に住みたい。

[126. 匿名]

>>93
多摩ニュータウン？

[127. 匿名]

>>104
県庁所在地にまとまって暮らすとインフラ整備でも税金を効率的に投資できるし、クマ問題も解決できていいね

[128. 匿名]

お店がどんどん消えてく
そして跡地に何も建たないのがいよいよ終わりな感じがする
近くの小学校も一学年10人いないからいつまで持つやら

[129. 匿名]

>>109
わかります
中途半端に古い空き家ばかり、年寄りばかりで新しく越してくる人もいない

[130. 匿名]

>>12
闇バイトは遊ぶ金欲しさのバカしかやらないやろ
ガチ貧困はあなたのように儲からない仕事で苦労してる

[131. 匿名]

引っ越すとか親を呼び寄せるしかないのかな
今から移住者増やすのは大変だよね

[132. 匿名]

>>12
地方の給料が安くて生活大変なのは理解できる
しかも車ないと交通も不便なところ多いから

だけど、闇バイトなんて犯人に同情するつもりは一ミリたりともない
安易な情報に引っかからずまじめに働いてる人がいるのに、
給料が安すぎる・仕事がない・働きたくないなどの理由で
人の財産を平気で奪うような人間に
優しさや温情はいらない

[133. 匿名]

>>118 横
地方都市もいいんじゃない？
昔は駅前栄えてたのに今はシャッター通りで年寄りばっかの地方都市もあるよ

[134. 匿名]

>>93
新宿まで特急で35分って一見近く聞こえるけどかなり西のほうだよね
多摩境とかその辺の神奈川寄りのところかな？
銀行ATMと蕎麦屋花屋薬屋があるだけマシ
本物は全部ない

[135. 匿名]

首都圏だけどバス便の本数が減ったよ

[136. 匿名]

住宅の値崩れも始まるよ

[137. 匿名]

>>133
過疎ってるならいいけど、>>29みたいに発展してる地方都市はどうかと

[138. 匿名]

>>21
シンガポールの下位互換みたいな感じの都市国家になるけれど、それこそ食べ物もなにも輸入になるからシンガポールレベルに稼げないとますますジリ貧になるね

[139. 匿名]

>>8
残念だけど、車社会だから仕方ないね…

[140. 匿名]

>>136
不便になってる地方ならとっくの昔に崩壊してそう

[141. 匿名]

>>8
同じく本屋なくなった。家の回りにざっと8軒はあったのに、今2軒。本を求めて電車40分移動することもあるよ

[142. 匿名]

大地震が起きても復興はムリ

[143. 匿名]

>>29
地方都市ってこんなイメージ

[144. 匿名]

東京が若者を吸収してしまう

[145. 匿名]

>>112
明治、大正あたりかな？
被差別部落がそうだよ
住居費が極端に安いことに目をつけた朝鮮人が大量に入り込み住み着いた
それ以来、部落民と在日朝鮮人がごちゃごちゃに入り混じった
部落民は差別されてたから貧乏で無教養だっただろうけど、別に粗暴ではなかった
そこに乱暴民族が加わり今のようになった

[146. 匿名]

>>119
日本って国体だけは残っても一般庶民はどんどん貧しくなって終わる
誰のための国なんだか

[147. 匿名]

>>1
今後、より加速していくとおもう

[148. 匿名]

水道料金もどんどん上がっていくでしょう

[149. 匿名]

東京の道路ですらひび割れてるのにね

[150. 匿名]

>>143
これはかなり栄えてる方では。。

[151. 匿名]

>>139
車ないと買い物に行けないのに、高齢者の親に免許の返納をススメないといけないジレンマ

[152. 匿名]

職人も畜産農家も高齢者ばかり

[153. 匿名]

>>20
外国人に安く空き家を売ったりしてるからなあ…実際、住んでる外国人も増えてるし
日本人だけでも生活するの大変な国に、よく来るよなと思うよ

[154. 匿名]

車ないと生活できないのにね

[155. 匿名]

>>59
免許返納すると数年でボケるって言うよね

[156. 匿名]

>>144
田舎が若者を追い出してるから東京に逃げてるだけ

[157. 匿名]

そのうち姥捨て山が流行るようになる
認知症の行方不明者だらけになるでしょう

[158. 匿名]

昔から外来種入れて生態系壊しまくるの頭悪すぎなのに、今度は人間まで外来種入れてきやがったな

[159. 匿名]

>>149
東京だとすぐ工事して直されるのよ
いつも色んなところで工事してるの見る

[160. 匿名]

地方に住んだことないけど、ガルちゃんで自治会で街灯費をまかなうとか、草木の手入れも住民がやるって聞いてそんな自前の地域があるんだってびっくりした

[161. 匿名]

>>21
逆に首都に集中してる人間がみんな地方に分散した方が良いと思うんだけど。
人口密度やばすぎだよ東京は

[162. 匿名]

>>56
横浜市で市営バスの最終が16時ってどこだろう
私、厚木に住んでたことあるけど
その頃だって最終バス20時まで走ってたよ？
徒歩5分にJRがあるなら全然不便じゃないよね

[163. 匿名]

もう東京に来るんじゃない！
休日はどこも混みすぎている

[164. 匿名]

車の距離にしかスーパーないのにネットスーパー圏外とかビビる

[165. 匿名]

10年前までは「よくこんな場所まで線路を敷いたな～高度成長期ってスゲー」って思ってたけど

今では、赤字ローカル線の災害復旧をJRが拒むようになったもんな

[166. 匿名]

>>1
都内でも住宅街は不便だよ
主要地域と比べてない？

[167. 匿名]

バスの運転手も不足している

[168. 匿名]

>>127
＞クマ問題も解決できていいね

札幌市と秋田市はそれでもなお難しいのだ
クマきちゃうから
秋田市はツキノワだから怖いけどまだしも、札幌市はドドーン、ヒグマじゃー

[169. 匿名]

>>6
田舎に行くとコンビニにぎわってる
ご飯買いにくるおばあちゃんも多い

[170. 匿名]

>>161
企業が移転するしかない。
地方に行けと言われても何も用事がないし。

[171. 匿名]

>>161
今と同じ給与で都内と同じ利便性があるなら行くわ

[172. 匿名]

熊が怖くて散歩もできないよ

[173. 匿名]

>>132
何を綺麗事言ってるのよ
捕まらないでバレない保証あるなら、やる癖にね

[174. 匿名]

最低賃金の低い地域からみんな出ていってしまう

[175. 匿名]

>>161
東京にいれば勝った気になれるからね
実際は都内ウサギ小屋ストレスで寿命が65歳前後になるって研究結果でてる

[176. 匿名]

神奈川だけどバスの運賃が上がった
10年前と比べて最寄り駅までの運賃が片道100円近く高くなってる

[177. 匿名]

>>82
そんな会社の話してないって聞いてたらわからない？
大企業の支社が一つもない地域なんかいくらでもある

[178. 匿名]

東京一極集中を進めた自民党のせい

[179. 匿名]

>>103
国が見捨てたというか、少子化にさせたかったんだろうからね

[180. 匿名]

>>102


自己紹介でちゅか〜？

[181. 匿名]

>>18
田舎民だけど逆にドラックストアだらけなんだけど！
スーパーが減ってる。

[182. 匿名]

>>23
田舎の老人はみんな死ぬ前日まで車運転して生活してたの？
そんなわけじゃないでしょ
子供世代や親戚が面倒見てたのが、みんな田舎を見切って都会に出た結果だよ
免許がどうのいうなら、田舎に帰って親の面倒見たらいいじゃん

[183. 匿名]

自動運転がレベル5になるまで耐えるしかないw 20年後くらいかな？

[184. 匿名]

>>1
ガルでも支援するな、我々の税金を未来ない田舎に使うなってコメントにプラスいっぱいの時あるよね
逆張りなダミーでさえも
自己責任で田舎に住んでいるんだから支援する必要ないのでは？って
たまに田舎に行くと癒やされるので、田舎の方、私たちのために田舎の維持をありがとう
これからもよろしくねとか田舎の人にリプつける人もいる
別にそのために田舎維持しているわけじゃない笑

[185. 匿名]

>>173
横だけど
マイナス100押したい
バレなきゃいいとかで高齢者殴るわけないだろ。アホか

[186. 匿名]

>>163
今週行くでごわす
師走の華の東京は楽しいでごわす

[187. 匿名]

>>8
21時じゃいい方だよ
うちの最寄りは18時

[188. 匿名]

>>163
平成30年間くらいあったのに、何してたんだか国は
ムダ遣いしてたんだろうな税金
一極集中を上手く分散させれば良かったのに

[189. 匿名]

バス廃線、鉄道廃線、百貨店倒産
未来ないのひしひしと感じてる
何故かドラッグストアだけは増えてる

[190. 匿名]

田舎って昔より田舎になってるよね。
私の子どもの頃は田舎でも若い人や子どもも結構いたから賑やかだった。
たまに地元帰っても若者や子どもをあまり見ない

[191. 匿名]

日本は数年以内に崩壊するだろうな

[192. 匿名]

>>1
地方は捨てろ❗️
道州制にしてスマートシティー化にしろ❗️

[193. 匿名]

>>161
東京の土地が意思をもって若者誘拐してるわけじゃないからなあ
地元育ちの子に地元の魅力を伝えられない地方民の責任だと思う

[194. 匿名]

百合子が都民ばかり優遇するせい

[195. 匿名]

>>26
へー東京と大阪と京都市内だけなんだね
周りに車通勤の人っていないから、こんなに差があるのは知らなかった

[196. 匿名]

タクシーがなかなか来ない

[197. 匿名]

>>182
横
フツーに少子高齢化だからだろw

[198. 匿名]

スーパーが近所に一個しか無い。モールの中にある食品売り場はあるけどいつも混んでるからあまりいきたくない。前にあったスーパーは色んなもの売ってるし空いてるしで良かったのに潰れてしまった。あの近辺の人絶対困ると思う。

[199. 匿名]

>>134
多摩とか八王子方面をイメージした
銀行窓口封鎖は結構どこの銀行もあるよね
無駄に店舗を構えなくなってる

[200. 匿名]

東京圏と福岡以外は過疎化していくらしい

[201. 匿名]

>>23
車に商品を車に積んで売りに行く移動スーパーで対応すればいいと思う

[202. 匿名]

>>163
ごめん金曜から月曜まで、行ってたわ

[203. 匿名]

>>153
これね
田舎嫌いガル子たちが「田舎者が外国人に売却したせいだ、だから田舎者は◯カなんだ」って言ってたわ
この人たちの思考だと、なんでも田舎が悪いのね、と悟った

[204. 匿名]

>>85
北関東（埼玉県寄り）に祖父母が住んでるんだけど
外国人がかなり増えた
車運転してるのも外国人
店で働いているのも外国人
農作物やエアコン室外機盗まれたり…

[205. 匿名]

>>161
東京はギュウギュウ
地方はスカスカ
政治の失敗だね

[206. 匿名]

外食チェーンがバイパス沿いなのに22:00閉店でケンタッキーに至ってはイートインスペースをなくしてドライブスルーとUberだけになってた。

[207. 匿名]

>>7
なるわけねぇよ、石破は下痢ゾーも真っ青のミリタリストだ。民生費より軍事費優先に決まってる。

[208. 匿名]

医療難民

[209. 匿名]

>>26
この画像見て納得
阪神間の濃い青の地域で生まれ育って都心に引っ越して、日本はその二ヶ所しか住んだことない
「車って要らない」って思ってるしガルのそれ系のトピでもそう言ってたけど、「車要らないとか頭おかしいよね」みたいな人があまりにも多すぎて、不思議で仕方なかった
日本の公共交通機関が全く不自由なく発達してるのって、阪神間と都内だけだったのね
そりゃ車ないと生活できないよね

[210. 匿名]

イトーヨーカドー閉店
リストラの嵐でしょう

[211. 匿名]

>>190
たまに東京とか行くと朝からパパママが自転車に子ども乗せて走ってたりするけどすごい新鮮
うちの地方だと車社会だし少子化半端ないから

[212. 匿名]

>>181
ドラストに食品もあるし、コンビニも多いしで、食品だけを置くスーパーが減ったのかもな

[213. 匿名]

>>21
ゴーストタウン化→外国人が住みだす→国を作る

[214. 匿名]

役に立たないホワイトワーカーばかり増やしきたバカ国家

[215. 匿名]

すぐ東京の悪口になるけど、東京の○○を地方に持ってくるとか実現性のない話したり東京が悪いんだ！とか言ってても何も変わらないじゃん
東京の話するから思考が止まるんだよ
よその土地の足引っ張りより自分の土地を良くすることを考えよう

[216. 匿名]

>>156
うちの青年会が分裂したんだけどね

①今いる若者の居場所づくり
住みよい田舎で移住者も増えたらいいな
(お手頃プライス)


②都会からバカンスに来る人向け
田舎らしい田舎だが、洗練され都会の人のニーズに合わせたい(料金は高め)

で意見がわれて、青年会が２つになった
①はもとからあった青年会の人が多く、②は移住者かUターン組

[217. 匿名]

>>203
実際、空き家を所持してると固定資産税かかるし管理も大変
売ってお金にする人の方が多いだろうから、しょうがないなと思う

[218. 匿名]

>>161
すぐこれ言う人がいるけど、国民はモノやコマじゃないから簡単に動かせないし、それぞれに人権や自由意志がある
こういうこと言ってる地方民が限界集落へ移動することから始めればいいのに、それは絶対しないよね

[219. 匿名]

若者を奪い取るくせに少子化の東京が足を引っ張っている

[220. 匿名]

災害が起きたら見捨てられるでしょう
報道すらされなくなるかもね

[221. 匿名]

これ逆、今のところ
そのうち直ぐ衰退の道に入るとは思うけど、今のところ特に衰退を感じないし不便なしでむしろ発展中な気もする
車必須地域で国道や県道沿いに大手チェーン店が立ち並んでいて、新築や新店舗が建ち増えて、古い店舗は入れ替わっていってる感じ
農地は減っていっているから農業は確実に衰退している…将来食糧に困っても自業自得だ

[222. 匿名]

>>134
>>126

正解です！多摩ニュータウンです。
駅前はピューロランド、イルミネーションで賑わてますが駅前だけ。バス必須の古い分譲団地の方は、廃れ方凄い。

[223. 匿名]

>>134
本物は全部ない

でも多摩地区とかは雪もないから、ただそれだけで北陸や東北よりよっぽど住みやすい

[224. 匿名]

>>137
地方ガーでくくるのい加減止めて欲しいんだよね。
かなりの都市部が何個も含まれてるのに

しかも東京より便利なのに

[225. 匿名]

>>219
また東京のせいか、馬鹿馬鹿しい
15〜学生などの若者人口が多いから不利なだけじゃないの？

[226. 匿名]

>>217
そして売った人は田舎を去って都会に出た人が大半だろうにね

[227. 匿名]

>>213
日本国内に外国が出来上がる…可能性はあるよね

昔、カナダでフランス語を話す人ばかりが固まって住んで、独立騒ぎが起きて選挙までやって、なんとか独立を防いだという話が昔あった。日本でそれが起きても不思議は無いし、それを狙って移民を呼び寄せてる層も居るんじゃないかな。

[228. 匿名]

みんな生まれ育った故郷を捨てて出ていく

[229. 匿名]

>>224
だからここで言ってるような地方=田舎と地方都市は別物だと何度言えば…

[230. 匿名]

東京が若者を奪い取るとか、東京が悪い～！とか言ってる人って本当に疑問
魅力的な人に対して、おまえが魅力的だから悪い！みたいな感じ？

…っていうか、東京まで潰したら本当の日本の終わりじゃない？

[231. 匿名]

>>23
ガソリン代高すぎる
車検代もタイヤ交換も税金も

[232. 匿名]

>>190
地方に旅して資料館とかいくとよく昭和の頃の賑わいの写真がある
街のメインストリートに商店と人が溢れてて、例えば製鉄だとか漁業林業だとか造船だとか炭鉱だとかちゃんと産業があって、こんな小さな町でも昔は映画館やキャバレーみたいな感じのお店まであったんだみたいな
その人たちの暮らしも産業も営みも賑わいも全部消えちゃったんだ今は

[233. 匿名]

>>229
一緒くたの人が多いね
なんなら都下でも田舎扱いしてコメントしてくる人

[234. 匿名]

>>199
多摩とか八王子方面は大学や公共施設が多いし高尾山もあるから栄えてるよ

[235. 匿名]

>>229
田舎がどんどん不便に…と書けばいいだけだよね

[236. 匿名]

地方は過疎化で崩壊していくんだから東京圏に出るしかない

[237. 匿名]

>>64
田舎だけど、移動スーパーなんてないわ。。
あったら便利だろうなぁ。
宅配もなかなかないし、つら

[238. 匿名]

>>230
発想がど田舎の大昔の後期高齢者のジジイみたいだよね

[239. 匿名]

>>177
わからない
こういうトピで地方は東京はと語ってる人は大抵二元的で地方＝田舎としか捉えてないから何も建設的な話にならないから
例えば>>26の青や薄い黄色のエリアには結局人も多く住んでるし
車必須のど田舎はもとから人が少ないからそこばかり見てやはり東京しかないんだ地方はおしまいだと嘆いても何も始まらない

[240. 匿名]

>>4
それでもYouTubeで最貧国や戦争地区や命懸けで暮らしている国の人々を見ると日本は恵まれていると思ってしまう。

[241. 匿名]

>>211
東京へ行ったらすらっと背が高くてスタイルのいいオシャレな服装の髪の長い女が沢山いて驚いた
うちの田舎じゃジャンパーにはき古したようなスカートのショートボブでゴツイ寸胴大女しかいない


　

[242. 匿名]

>>235
>>118にも書いたけど、田舎と言うと悪口扱いで嫌がられるからじゃないかと思う

[243. 匿名]

高齢者だけに任せずに米を作っていかないといけないのにね
10年後は誰が米を作ってるのか

[244. 匿名]

>>40
平気なんだね
田舎者さすが！

[245. 匿名]

若い女性たちが親と故郷を捨てて都会に行ってしまう

[246. 匿名]

>>218
過疎地で例えば農業をやっても生産性が悪過ぎるし、無駄に燃料費が要る事になるから、そんな屁理屈を偉そうに言われる筋合いないわw

とりあえず東京区民には30万円一括払い位の転入税を取れば良いと思うよ
それでも増えるのなら所得制限で流入を食い止めて弾けば良い
とか思いつつ、
地方田舎では主体的に逞しく生きられないポンコツヘタレが逃げ出して都会に集まるのなら、実はお荷物が減るからそれで別にヨシとさえ思う

[247. 匿名]

>>232
製鉄、漁業、林業、造船…
そういった人々を底辺とか言ってバカにする最近の風潮、本当に良くないよね

[248. 匿名]

Suica非対応
それなのに無人で券売機は新紙幣不可

別路線(観光地)はタッチ決済始めましたとか、観光列車の駅員総出お見送りサービスとかやってる

ちなみに駅は隣町で、わが町からは車で２０分

[249. 匿名]

>>247
まるで韓国人みたいだな
韓国も日本も真っ先に少子化で滅びるだろうな

[250. 匿名]

>>230
てかトピズレだから相手にしなきゃ良いと思う
不便になったと思ったことを書くんでしょ？
田舎叩き都会叩きみたいに低レベルなことがはじまるのウンザリ

[251. 匿名]

飲みに出かけたくてもバスも21時まで、タクシーー・代行はつかまらない。

[252. 匿名]

銭湯も中華屋さんも焼き鳥屋さんも花屋さんも豆腐屋さんも自転車屋さんもケーキ屋さんも潰れてしまった

[253. 匿名]

>>218
国としてはインフラ維持への費用を削減してコンパクトシティにする方向みたいだから、限界集落民が異動する方が良いだろうな。
どんな山奥に住んでいても、年老いてからの入院や施設は街にあるから、どのみち移動することになって、いずれ集落は消滅するんだろう。

[254. 匿名]

JRなくなるらしい

[255. 匿名]

>>160
都会はお金払ってやってるだけでは
クッソ田舎だけどしたくないときは不参加費払ってる

[256. 匿名]

これからの時代、他力本願で主体性がない衆愚が集い、雇われの指示待ち住民ばかりが集まる地域は都会でも地方でも衰退するよ
自治の力が試される時

[257. 匿名]

コンビニがコンビニな距離じゃない時点で終わってます

[258. 匿名]

>>247
誰が言い出したのか知らんけど、底辺とか言う人らは、世の中分かってないよなと思う
それらの職が無くなったら、ほとんどの人が生活するのに困るだろうにね

[259. 匿名]

地方に金かけられないといってたら外国人に実質乗っ取りされて終わりなんだけどね
そのうちロシア人ばっかりだからここはロシアに帰属したい！っていってたどっかみたいにされるよ
中国人ばっかりの地域だからここは日本じゃなく中国になりたい！で戦争勃発
領土小さくなっちゃうよ

[260. 匿名]

>>8
うちなんか、朝１本、夕方１本だよ
休日は0

[261. 匿名]

>>220
能登の地震ばかり取り上げられてるけど、20年前にあった新潟中越地震の被災地がいまどんな感じになってるのか知ってる人はどれくらいいるんだろうか

[262. 匿名]

不便になったからペーパードライバー卒業したわ
今やガチの大都会以外は免許ないといられなくなってきてるよ
大阪東京以外

[263. 匿名]

>>255
お金は税金以外払ってない

[264. 匿名]

>>246
都会の方が競争激しいからな
楽して生きて行けると思ったら大間違いな一面はあるね

[265. 匿名]

>>220
さすがに東日本の時は「そんな海沿いに住んでるのが悪い」とか「原発の近くに住んでるのが悪い」って論調まではなかったと思う
能登では「そんな海沿いの半島の先っぽに住んでるのが悪い」みたいな論調が普通に出てきたからね
2011からの10年ちょっとでいかにこの国が劣化したか

[266. 匿名]

公共交通機関に関しては東京ですら減ってるんじゃなかった？大阪レベルではもちろん
そんなだから他のすべての県で減ってるの当たり前というか
不便になってるよ

[267. 匿名]

>>259
だから移民を増やすのは危険なのよね
それを指摘した政治家は消されちゃったけど

[268. 匿名]

そりゃみんな東京に行くよね
子育て支援も手厚いしスーパーも多くて安いし車も必要ないし雪もめったに降らないもんね

[269. 匿名]

どうでもいい自称弱者救済にお金使いすぎ
そのせいで水道代が爆上がりしている

[270. 匿名]

年寄りに免許返納させることも考えると年寄りは都会に集めるしかなくなる
自動運転がもっと進まないと地方に住める人がいなくなる（外国人以外）

[271. 匿名]

東京栄えて国滅ぶ

[272. 匿名]

>>267
そうそう
ロシアがウクライナにやったときの大義名分なんだったか知らないのかな？ってなるよ
住民がロシアになりたいとそう言ってる！ってなったら真実どうでもよくて戦争になるってわかるのに

[273. 匿名]

>>268
日本そのものが気候が悪い国だと思うけれど、日本海側とかを経験するとやっぱり東京は気候的にもマシだからなあ
昔は日本海側も新潟とか栄えてたみたいだけれど、やっぱり気候的なハンデは大きいわ

[274. 匿名]

>>222
駅前は確かに賑わってるかもですね
イトーヨーカドーか何かあるから買い物はそこでする感じなのかな？

[275. 匿名]

とりあえずコンパクトシティにするつもりなら移民いれるのやめろって

[276. 匿名]

>>1
私がパート1を立てたトピが3まで来るなんて、なんか嬉しい。でも同時にここまで危機感を持ってる人が多いんだな…

[277. 匿名]

>>265
東日本の復興を見て、色々学んだ人が増えたのもあると思う
あまりに広範囲に人が散らばって住んでたり、救助に行くのに時間がかかる場所だと救助も復興も大変だから、なるべく救助復興しやすい場所に住みましょうとか、意識が変化してる影響もあると思う。

そんな海沿いの半島の先っぽに住んでるのが悪い　←これは言い方が悪いね。

[278. 匿名]

>>5
そうしましょー！そうしましょ！かぁ！
って合いの手好きw

[279. 匿名]

>>4
地方は終わっていいと思うわ。人間関係がネチャネチャしててめんどくさいし、自分と他人の境界線が無いから嫌。未だに村八分があるし。

[280. 匿名]

>>143
静岡？

[281. 匿名]

>>270
自動運転は地方の希望になるね
お年寄りでも運転できるし

[282. 匿名]

>>1
田舎で栄えている（イオンや市役所周辺）方に住宅が集中して離れてる空き家が多くなってる気がする。

[283. 匿名]

>>279
地方のドキュメンタリーを見たけど村人たちが家族のように助け合って暮らしてて楽しそうだと思ったけどね

[284. 匿名]

>>79>>96
横。
私も韓国人がみんなチキン屋になるっていうの、思い出したよ。日本もそうなるの？って。
そんなに唐揚げ屋ばっかり増えてる？って思ったけど、確かに増えてるかも。

[285. 匿名]

>>87
私も地元(千葉市)がそんな感じで
去年から都内(江東区)に家買ったんだけど
まー東京は家の前の何でもない歩道やら近所の橋やらをしょっちゅう工事してる。
こんなに細かいメンテナンス必要あるの?ってくらい。
都内はむしろ金かけすぎ。
自治体の差が凄すぎる。

[286. 匿名]

>>275
主義主張が激しかったり、共存意識が薄かったり（同族だけで固まって住んで日本になじもうとしないとか）日本の伝統や文化やルールに従わない人達が増えたら、住みにくくなるだけよね。

[287. 匿名]

>>285
首都直下大地震に備えないといけないからね

[288. 匿名]

>>95
東京の一部ですら過疎ってるんだから、そんなこと言い始めたら国土の98%は住めない。

[289. 匿名]

積雪地帯で車運転できないご高齢の方々はどうしてるんや？ちゃんと移動スーパーとか来てくれるんかね

[290. 匿名]

>>116
東京(特に都心10区)はもはや別の国と言っていいよ。
行政サービスのレベルも教育レベルも。

[291. 匿名]

>>245
結婚や子育てを考えて出て行くのかな

地方もそれなりに発展させないとダメよね
都市部の食品だって地方から送られてくるのも多いんだし

[292. 匿名]

>>136
都心10区はこれからも上がるよ
それ以外は崩れると予想

[293. 匿名]

>>256
それは本当に感じる
マンションの管理組合ですら、資産価値に影響でるレベルで格差があるわ

[294. 匿名]

>>283
いい面だけ見たらね。職場でお金盗まれても家族（同僚）を疑うんか？あんたの勘違いでしょって叩かれて謝罪させられるし。同僚＝家族を受け入れられる人だけ来たらいいよ。ちなみに九州。

[295. 匿名]

>>21
農作物や水産物がなくなります

[296. 匿名]

日本の中では地方感は少ないけど神戸。大阪の梅田が綺麗になって都内の有名店も出来たり素敵になってるのに神戸の三ノ宮。悲惨。店も閉店が相次いでドラストばかりになってる。

[297. 匿名]

>>153
昨日、月曜から夜ふかしで見たんだけど日本なのに日本語通じない中華料理屋街があってびっくりした。メニューも全部中国語。もうそれは中国じゃんって…。家賃が安いって言ってたわ

[298. 匿名]

>>285
関係ないけど千葉公園の中にスタバできたねw

[299. 匿名]

>>189
ほんとドラスト増えた
高齢化で中年やお歳寄りが増えると、医薬品や介護用品などが増えるからかな

[300. 匿名]

>>1
JRの本数が激減した
あと市内のバス路線が次々と廃止に

[301. 匿名]

>>180
悪いけど、感情者は国籍透視しないしそんな気持ち悪い物言いはしないの。

自己紹介してくれたのはあなただったね。

[302. 匿名]

なんか生きるのが年々大変になってくるわ～年取ったせいもあるんだろうけど
世の中の変化についていくのも大変なのに、住む場所まで変わっていくのは疲れる

[303. 匿名]

>>68
沢から水を引いてたんだよ、ちょっと前まで　あとは井戸　地方は上水道は戻れるかも

[304. 匿名]

>>297
海外でも似たような現象があって、そこはその国の警察が入れなくなってたよ無法地帯エリア。日本でもそうならないことを祈る

[305. 匿名]

>>290
そりゃお茶竹早筑波が揃い踏みの地区なんて他には無いからね

[306. 匿名]

>>12

闇バイトに応募する奴には同情出来んけど。

実家のある香川県もそんな感じ。
一般事務なんて派遣でやる方が手取りが多いくらい。
それでいて車がないと生活不便極まりない。
高松の市街地住みでも車なし生活してる人は
よっぽどの高齢者でもない限りいないと思う。

[307. 匿名]

>>265
多分スマホの普及もある
2011年はまだスマホがこんなに浸透してなかったから
(大半はガラケー)
匿名のネット掲示板も一部の人のものだけで極端な論調はそもそも共有されなかった
今は老若男女共にSNSにどっぷりで極端な論調が瞬く間に拡散されて、それが世論だとみんな思い込んでいる

[308. 匿名]

>>141
本はAmazonとかネットで買えばいいんでない？
歩いてすぐに本屋あるけどネットでしか買わないからほぼ行かない。

[309. 匿名]

>>200
100年後予測ね

[310. 匿名]

>>298
え！そうなの？びっくりw
桜綺麗だし春になったら行こうかな

[311. 匿名]

>>94
株主に搾取させる外資民営化した有権者のせい

[312. 匿名]

>>20
都内ですら、高級住宅地と呼ばれたところが高齢化してとんでもないことになってる
もともと住宅地だから、スーパー等が少ない
商店街も遠い
車を利用することが前提だけど、高齢になって運転できない
しかも坂道だらけ…

土地が高いから、若い人も入ってこない
悪循環…

[313. 匿名]

>>25
チャレンジもあるし、z会と公文とNHKラジオの英語(小学生用も)、ネットの個人塾

[314. 匿名]

>>82
仙台だったら事務員が手取り13万な訳ないしね。

[315. 匿名]

>>308
本屋って気分転換によかったんだよね、という自分も本はKindle

[316. 匿名]

>>146
日本に沢山納税してくれる人のための国。

[317. 匿名]

>>31


うちの実家のあたりは唯一の商店が１２月３１日から１月４日まで５日間休み・・・どうしろっていうんだ

[318. 匿名]

>>26
北海道が意外と薄い色なのはJRが耐えてた頃だったからかな
2010年だものね
今はもう赤に近そう

[319. 匿名]

>>9
東京で輪島市場みたいな火災が起こったら皆どうやって逃げるの？

[320. 匿名]

>>8
実家の方は朝は2〜3本バスがあるらしい
帰りが無くて帰ってこれんらしい
そのバス停までか年寄りには遠すぎらしい

[321. 匿名]

>>12
闇バイトが頻繁してる埼玉や東京西部は地方だったのか…

[322. 匿名]

>>52
テナント入らないよね、イオンで休憩所になってるのは同じ

[323. 匿名]

>>141
本屋はあるけれど品揃えがビジネス書とコミックしかない状況になってきて結局Amazonなんだよ
国内書籍の通販は日本の取次が踏ん張って押さえるべきだったのにといまだに悔やまれる
あぐらかいて眺めてたっしょ
もうムリだ

[324. 匿名]

>>52
都下だけど同様です

[325. 匿名]

>>29
うちの近くも最近スタバできたし、総合病院も増えた
地方でも雇用がある所ではしっかりと便利な生活できてるね

[326. 匿名]

>>317
その為におせち料理を作るんやで

[327. 匿名]

>>15
その未来とやらになるまではどうするんだろう

[328. 匿名]

>>296
夫の実家が神戸だから将来移住予定なんどけど、神戸ってそんななの？
私、生まれ育ちは東京の板橋で大学も就職も都心
結婚してからは千葉のベッドタウン
私側の親族は東京、神奈川、埼玉にしかいなくて、大都会じゃないけど何処も便利な街
一度夫の転勤で福岡に行ったけど便利だった
だから本気の寂れた街に住んだことないんだよね
神戸に住むのは10年以上先にはなるだろうけど、今から悲惨ならこの先どうなるの？恐怖だわ

[329. 匿名]

>>315
それは確かにわかる。
たまに本屋に行くと普段見ない本とか、さいきん流行りの本とか並んでてワクワクするね。
あと本屋に行くと便意を催すんだよね..私。

[330. 匿名]

>>15
子育て支援しても子供増えないけど

[331. 匿名]

>>307
そうだね、保育所おちた日本しね、みたいな論調で覆われて行った気はする

地方住み子どもが国立大理系だけどネットの記事や情報が首都圏事情のみで精神的に削がれた感じがある

[332. 匿名]

>>321
経済は地方中核都市よりずっと弱いからある意味隠れた地方だよ
雇用も消費も至近のTOKYOに吸われて地場産業はジリ貧
地主と不動産業界だけが都内通勤圏を盾に高いカネを取ってるだけの砂漠
給与が高いように見えるけれど不動産に持ってかれてお仕舞い

[333. 匿名]

飲食店が激減した。おかげで、今や待ちなしで入れるところがほぼない。ファミレスですら土日は予約してないと1時間待ちとか普通になりつつある。

[334. 匿名]

>>328
10年後の神戸とかやばそうだね
自分の親族の近くには住めないの?

[335. 匿名]

>>10
スーパーできて徒歩3分になった
3分圏内にバス停、コンビニ、交番、郵便局、病院、歯科医院、お弁当屋さん、パン屋さん、おはぎ屋さん等、公園がある
マンションもむちゃくちゃ増えてる
新しく三棟作ってる

差が激しいと思うよ
過疎化はどんどん進む
利便性のいい場所に早く引っ越した方がいいと思う

[336. 匿名]

>>25
オンライン家庭教師

[337. 匿名]

>>329
本屋の紙の本の良さがディスプレイへの表示に置き換わって行く時代に立ち会ってるかも　本屋はイオンモールに入ってるからトイレは付いてるけど

[338. 匿名]

>>296
6年前によく行ったけど三宮は少しさみしくてシャッター多めだった
あれから更に進んだ感じなんだね
大阪も寄ったけどギラギラしてちょっと疲れたから私は神戸のほうが好きだけど心配だな

[339. 匿名]

県庁所在地で便利だけど、年々デパートや商業施設の中に休憩所や子供の遊び場増えてテナント潰れてる
空店舗だとカッコにならないから机や椅子、滑り台なんかを置いてる感じ
まあ、無料で休めるから楽なんだけど寂れてるよ
一方でお金ある人や観光客対象の高級な店舗は賑やかです

[340. 匿名]

>>118
だからって大変なのー
で終わり？
いくら語り合っても発展性のない無駄なトピになるよ

[341. 匿名]

>>326
一昔前は、おせち料理への意気込みがあったんだよね　伝統なんて廃れると実感

[342. 匿名]

>>66
外国人もド田舎には来ないよ

[343. 匿名]

>>3
子育て支援なんて見せかけ、叩かせ対象なだけ
実際は中抜き中抜き

[344. 匿名]

>>146
中国人、外国人、国会議員の為の国

[345. 匿名]

電車やバスの時間がどんどん少なくなっていく
と思ったけど東京でもバスの時間結構減ってるみたいね

[346. 匿名]

地元が電車通ってない孤立した場所だったんだけどショッピングモールできたら次々と周りに色々出来て地域活性されたよ実家の周りも高齢者ばっかりだったけど若い夫婦と外国人が増えた

[347. 匿名]

>>308
本屋さんでうろうろして知らない作家の作品を表紙買いしたり最初少しだけ文章のクセとか確認して買うって言うのは、本屋さんじゃないと体験できないね。通販は欲しいもの、知っているものしか買わないし

自分が住んでいるところは千葉県の魔境って言われる場所だけど、それなりに終わっている
バスもどんどん廃便したし1番人が集まる路線でも、土日祝は19時で終バス。前は年末年始でも22時までは頑張っていたのに。だから車持っていない若い子、例え都内まで遊びに行っても19時までには帰って来なくちゃいけなくなる
それもこれも地方は車社会だからって街づくりを車持ちの人たちに合わせて作って、そもそも車を持っていない人や爺さん婆さんの移動の難という負の面を切り捨てて来たからだと思う
だから電車より路線が拡充し易いバスが必要になるけど、そのバスもいつまでも力は持たなくて廃便廃便廃便って無くなっていき今は買い物難民多発だし、そもそも街が車持ちに合わせて作られているから移動が困難で取り残されてしまった
地方はダメだと思う。車社会って誰でも当たり前に車持っているって価値観刷新しなくちゃ生き残れない

[348. 匿名]

>>334
深い考えもなく神戸って港町でイメージ良かったし、なんとなくで「将来は義実家近くに」って考えてたけど関東で家持った方がいいのかもね
神戸は国民健康保険料も高いってなんかで見たし

[349. 匿名]

バスの便は一日二本、下手したらバスの路線も廃線。学校は統廃合が進み、わりと街中にまで熊が出没するようになった。人口減ってると肌で感じる。
なのに、土地建物の値段は強気設定。10年前までは建売4000万前後だったのに、今は5000万前後。木材やその他高騰もあるだろうけど、周りの衰退ぶりに反しすぎてる。ほかのところもこんなものなの？

[350. 匿名]

>>303
追加で　下水道は浄化槽で済む　都市ガス関係無いプロパンだから(高いけど)　電気は太陽光と蓄電池で賄えないかな？
大事なのはネット回線　道路の舗装も昔は無かった、これは維持管理は可能かな

[351. 匿名]

>>1
地方どころか、
うち横浜中心部だけど、バスの減便半端ない。
運転士さんが居ないんだって。
どこも人手不足

[352. 匿名]

>>221
どうして農業する人は国道沿いに住んで通勤しないの？
都会は通勤１時間とか当たり前なのに。

[353. 匿名]

>>347
いろいろと、判る

車社会になる前って、ジジババが子供だった時代って、そこまで遠くとの移動をしてなかったんだよね
急激に便利になって、それが急激に維持できなくなってて、その上で新しい生き方を各自が選ぶのは若い子達だよね

[354. 匿名]

>>26
東京の車所有率は10％以下と言っても、ガル民は信じません

[355. 匿名]

>>312
「閑静な」ってつくところだよね
一般人に売り出される区画と価格帯でこの形容がなされていたらもう地雷

[356. 匿名]

>>222
私(30代)が子供の頃は町並みが新しい感じで新鮮だったけどね
踏み切りなかったり
実家は23区の端だけど私の頃は少子化で2クラスしかなかったけど今はマンションが増えて5クラスまで増えてるらしい

[357. 匿名]

電車もない田舎だと思ってたけど、うちの周りスーパー、コンビニ、ドラッグストア、ホームセンター、ファストフード、本屋さん、病院、とか色々あるや。みなさんのところに比べると田舎でも住みやすい田舎でした。

[358. 匿名]

>>271
滅んでるのは国というより日本人よ

[359. 匿名]

>>3
子育て支援！高齢者！は分かるんだけど、
バカの一つ覚えみたいに、移住者に補助金！町おこし！どこのお金使ってんだよ！効果出てんのかかよ？って。

[360. 匿名]

>>220
東日本の時うちの県は甚大な被害を受けたけど、関東の上最初地震の名前に東北って付いていたから東北ばかり注目されて、津波に飲まれて亡くなった人ちゃんと居たし救済支援を待っている人めちゃくちゃ居たけどすんごい後回しにされて支援が遅れて亡くなる人や、いつまでも行方不明者の捜索が始まらないから有耶無耶な儘今に至ったりしたよ。旭市って言う所なんだけどね。海が綺麗で観光地の場所
報道してもらえない、切り捨てられるってイメージが1番強いんだと思うよ

[361. 匿名]

>>296
神戸に出張にいった社員が同じこと言ってた
悲惨だったって

[362. 匿名]

>>243
自動運転の田植え機やコンバイン、ドローンが頑張ってくれてそうよ

[363. 匿名]

>>349
土地建物の値段は強気設定。10年前までは建売4000万前後だったのに、今は5000万前後。

大工やメーカーも軒並み上がってるからね

[364. 匿名]

>>1
コンパクトシティ化しかないけど
真剣にやってる自治体はあまりないね

[365. 匿名]

>>352
変わってくと思う、ある程度の街中に住んで、農業法人やメガファームにして休めるように組織化して、畜舎やハウスを遠隔管理しつつ通勤は車で15分とか

農地法ってあるし世代が変わる必要はある、あとは雇われ季節労働者の農民もできると思うよ都会の子がやりたければ

[366. 匿名]

【なぜ女が社会進出すると少子化になり、国が衰退するのか？】

【答】女が社会進出する→雇用の調整弁が増える→会社は雇用の調整弁だけでも業務が回せるように再構築する→男も女も給料が上がらない社会構造になる→男はデートで女に奢れなくなる→下方婚などしたくない女は生涯独身を選ぶ→非婚化・晩婚化が進む→少子化が加速される→政治家は少子化対策で増税ばかりする→国民みんなが重課税となり、ますます結婚も出産も困難になる→地方は過疎化し、国は衰退する

「雌鳥鳴いて国滅ぶ」という諺は、まったくその通りなんだよね。

[367. 匿名]

>>143
沼津のバイパス通り？

[368. 匿名]

>>343
これねー
箱物は中抜できる率低いからねー

[369. 匿名]

>>346
ロードサイド店舗やショッピングモールは新しいインフラよね、コンビニもインフラ
コンビニでさえ駐車場が大きい

[370. 匿名]

>>143
めっちゃ栄えてるな
すっごい

[371. 匿名]

そのうち東京もマンハッタンみたいに渋滞税導入されそう

[372. 匿名]

>>279
それ＂地方＂じゃなくて、地方の過疎地域、限界集落とかじゃない？
地方でも市の中心部とかはそんな濃い繋がりないしピンキリだよ。

[373. 匿名]

無人駅だらけ
便数減りすぎ
車社会だから学生かお年寄りしか乗らないんだけどね

バスもなくなって
小さいコミュニティバスが1日数本あるくらい

[374. 匿名]

>>110
これにマイナス推す人はどう言う考えなのか聞きたい
子育て支援しないとあとあと自分がいたい目みるよね

[375. 匿名]

>>21
ぽつんと一軒家はやめてほしい。自給自足とか自己満足でやってそうだけどガスとか電気とか道とか山奥までインフラ作るのもったいない。

[376. 匿名]

>>6
田舎市だけど市内にスーパーたくさんあるよ
すごく広いしスーパー同士近くにあるから競合で安いし
田舎なのにこんなにスーパーやドラストばかり必要？と思うほど食料品買うにはなんの問題もない
ただ、市が広いから車がないと厳しい

[377. 匿名]

>>1
子供の頃かなりのバス路線があった地域で、今は残ってるバス路線も一日1〜2便なの見た時
子供の頃は時間気にせず待ってたらバス来る感じだったのに

[378. 匿名]

>>365
今だって側に住んでるのに果実泥棒や畜舎火災が多いんだから夜間の防犯は市町村でやるとか、国民が税金出し合って協力して自給率上げないと飢え死にじゃない？
都会に住んで通勤すれば田舎のしがらみや不便さもなくなって若者も働きやすいと思うけどね。

[379. 匿名]

>>4
あと何年保つのかな？くらい心配になってる

[380. 匿名]

>>252
自宅に風呂が当たり前になったのとスーパー銭湯、他はイオンモールに吸収された　小売店や個人商店が可能な人口規模があるんだと思う

[381. 匿名]

>>261
どうなってるんですか

[382. 匿名]

>>378
どこに通勤するのよ、一次産業やってて　漁業は陸上養殖に移りつつあるかも

[383. 匿名]

>>10

タクシーの免許がなくても有料で送迎できるようになるといいですね。
例えば専業主婦の方が昼間お子さんが学校に行っている間、近隣のお年寄りの送迎をしたり、
仕事をしてる方が夜バスとか車がない方の送迎を副業ですればお互いにとって好都合。
タイミーみたいにアプリに登録しておけばいつでも利用できるみたいな感じで。

[384. 匿名]

>>8
とっくに廃線になってて
タクシーも無い
実質、マイカーが使えない高齢者の移動手段がない

[385. 匿名]

>>36
ローマ帝国、ネロって本当はいい皇帝だったって説がある
確かに、餓えに苦しんでる人に食べ物を恵むとき
与える方、貰う方、どちらも顔が見えないようにして配慮したらしい

[386. 匿名]

>>375　読んでねー

沢から水を引いてたんだよ、ちょっと前まで　あとは井戸　地方は上水道は戻れるかも

>>303
追加で　下水道は浄化槽で済む　都市ガス関係無いプロパンだから(高いけど)　電気は太陽光と蓄電池で賄えないかな？
大事なのはネット回線　道路の舗装も昔は無かった、これは維持管理は可能かな

[387. 匿名]

>>308
それだと全部ネットでいいよねってなるよね

[388. 匿名]

田舎のおばあちゃんは
畑やってて食料調達
医者も近くにないから
風邪も自力で治すって言ってたな
20キロ歩いて買い物に行く
足腰しっかりしてる

[389. 匿名]

>>371
その前に地震来そう
南海トラフ警戒レベル上がったし

[390. 匿名]

現在の地方の現状から103万円の壁は住民税分離案でいいわ
一応与党で地方交付税を上乗せしてくれるみたいだけど、それって住民税分離案じゃなかったら減った分のマイナスを元に戻すくらいだと思うし
公的サービス減って限界集落ばかりになっても困るし。

[391. 匿名]

>>279
地方は主語デカ過ぎ
東京以外終わっていいの？東京も奥多摩のほうは地方みたいなもんだけど笑

[392. 匿名]

>>12
今の闇バイトって平気で人◯すのに？同情？は？

[393. 匿名]

>>382
いえ、家族全員不便じゃない一家はそのままでいいと思いますよ。

[394. 匿名]

>>18
市内は県立高校しかないんだけど５つあったのが廃校となり２つに、小中は統合され徒歩じゃ通えないのでスクールバス
よく進学の話になるとガルじゃ大学レベルの話だけど、田舎は高校すら通うの大変、駅まで遠いし路線バスないし電車の本数は少ない
隣の市に出るのも一苦労
うち地銀がなくなったよ
郵便局も近くのは廃止で中心部まででなきゃいけない、病院も少なくて皮膚科や耳鼻科は市内0
車必須エリアなのに自動車整備業がどんどん廃業されてる
市内に工業団地あるけど聞いた事ない会社で、アラサーアラフォーみんな隣の隣の市にあるメーカー工場へ
うちの市でかいんだよね
東京23区の半分くらいの面積
車ないと何もかも無理な所

[395. 匿名]

>>161
私もいっとき東京言ってるから人の事言え無いけど、みんな東京行ってしまうｗ
おかげで高齢化率が東京最下位ｗ

今だからわかるけど、東京人多すぎるし、家買うのも高いし地方が良いよ
皆さんおいで～　　　

[396. 匿名]

>>50
地元のイオン休憩スペース増えた。

[397. 匿名]

>>18
平成中期に小学校作ったのに、今その小学校
300人しかいないw
その学区の土地昔からの地主で相続人しか建てれない土地だから後10年後どうなるやら

[398. 匿名]

>>209
私も阪神間だけど、首都圏以外は地方って認識だから、廃れたとか無いけどなーっていつも思ってたけど、イレギュラーだったんだね

[399. 匿名]

>>26
え！こんなにもなんだ！
テレビでは若者の車離れとか言ってるけど
全然ちがうやん。トヨタが売れるの納得。

[400. 匿名]

>>12
闇バイトなんて指示役以外、普通の労働より稼げてないやん

[401. 匿名]

>>383
ライドシェアとかそれじゃないのかな
タクシー業界をようやく押し切って始まったよね
ガルにトピが立った時は危険コールで染まってたけど

[402. 匿名]

>>296
三宮は再開中だから完成したら人の流れが変わると思う。商店街の惨状を嘆いてるなら、商業ビルができてるからそっちがメインになってる気がする。高架下のリューアルとかもあって駅とのアクセスが悪くなって閑散としてるけど、出来上がったまた賑やかになるんじゃない？

[403. 匿名]

>>1
っつーか、高度成長期が急激だったからね、人口爆発の出生率5.いくつの時代があった反動

[404. 匿名]

地方の観光地とかいくとかつて栄えてただろに今はガラガラとかあるよね

ただ1つの問題としてあるのは
地方の人が土地売ったり貸したりしてくれないらしいよ。実際所有者の高齢者は土地売ったり貸したりしなくても生活は死ぬまで出来るから困らないし
売ったり貸したりは恥ずかしいことらしい

若い人いても絶対に2代目か3代目

[405. 匿名]

>>1
秋田か岩手の人口は100万人切ったらしいね。もう本腰入れて各拠点に人を集約したり、首都圏に集め
田舎は公業の農林業エリアにした方がいい。

[406. 匿名]

>>7
石破さん、昨日「まだデフレ脱却に至っていない」って言ってたよ
つまりこの物価高はまだ通過点でしかないってこと
まだまだ円安物価高は続く
自民は大手輸出企業のために円安誘導して、国民が物価高で苦しんでいても知らんぷりだよ
もう終わりだよ

[407. 匿名]

>>388
あの足腰の丈夫さは凄いよ、みんな背負って運んでた時代の最後だと思う　漬物小屋で生きてけるし

[408. 匿名]

>>181
ドラストは薬局利権で儲かるからね
そのせいでスーパー潰れるのは今後困ることになるんだけどね

[409. 匿名]

>>1
昔に戻ってるんだよ〜
人口が減って、不便になって、格差が広がる
親とか義両親との同居の時代じゃないから
お金のない高齢者は見捨てられる。
でも、昔は姥捨山とかがあったように
自活できないならそれはもう寿命なんだよ。
そんな訳で子供産むメリットもないから
少子化は止まらず。
恐らく海外の人に乗っ取られる以前の問題で
不便だしいつかは誰も来ない島国になるんだろうな〜

[410. 匿名]

>>387
物流よね、ただ何でもネットでもないけど

[411. 匿名]

>>312
もう駅から遠い閑静な住宅街は終わりだと思う
若い人は都会のマンションとか便利なとの選ぶもん

[412. 匿名]

>>401

ライドシェアって私が言ったような制度だったんですね。
てっきりタクシーみたいな運転手がいて、方向が同じ人何人かで相乗りする制度だと思ってました。
確かに免許がないのは便利な反面犯罪に使われたり危険がありますよね。

[413. 匿名]

>>399
18歳前後に車校に通うのが地方、若者の車離れは電車地下鉄で通勤通学が可能な特権

[414. 匿名]

>>388
徒歩20kmは片道？？凄い…
今は駅徒歩10分以上（約1キロ以上）は価値なしと言われてるけどそんなの関係ない世界だね

[415. 匿名]

>>50
２３区内だけど近所に唐揚げ専門店ができてつぶれた　別のからあげ専門店ができたけど風前の灯火で昼の営業あきらめて夕方開店になってる

[416. 匿名]

閉店時間が早すぎる。家電量販店も19時に閉まる。19時って。スーパーも20時。もう仕事終わってから外食してゆっくり買い物して帰ることは許されない。
コロナ前は21時、22時くらいまでやってたのになぁ。

[417. 匿名]

>>21
そんな事したら食料全て海外産
首都圏に地震きたら誰も助けに来れない
リスク高すぎ

[418. 匿名]

>>239
なに言ってんの？潤ってる所の話なんか誰もしてないんだよ

[419. 匿名]

過疎地域のインフラ維持はもう意味ないと思うわ
人口動態的にこれから過疎地域大復活なんてありえないんだし
地方の県庁所在地にスマートシティ作っていくぐらいでいい

[420. 匿名]

>>195
京都に一時期住んでた
車だと却って不便なところが多いと思う
とくに平安京のあたりはね
道が狭くて細かくて入り組んでる
だから車持っててもバスや自転車移動の人がけっこういると思うよ

[421. 匿名]

>>416
そのうち光熱費削減で夜明け開店日暮れ閉店やオープンテラスが増えるよ。

[422. 匿名]

>>279
地方は人口減少してるし
元々、不便だし人が減るんだから余計に不便になるのは当たり前だよ。

[423. 匿名]

>>394
引き合いに出されるのが、神奈川県が公立高校を100校を新設したんだって団塊ジュニア世代の為に
大学進学率が上昇する前に高校進学率が一気に増加してるから、高校はあとの方になるけど中学校と小学校と保育所が先に整理されると思う

[424. 匿名]

>>21
良いんだよというか半世紀ぐらい日本人がそういう選択してるからね

[425. 匿名]

>>11
電車やバスの利用者もいなくなるんじゃないかな

[426. 匿名]

>>18
店の中ガラガラだし
若者いない。

[427. 匿名]

>>1
もうどっかに高齢者を集約すべきだと思う。

不要な土地とかは国が買い上げるとかして。

[428. 匿名]

>>414
往復かな、それでも毎日ではない気はする、時間も掛かるし

それにしても年寄りは散歩好きよ、それも早朝から

[429. 匿名]

>>8
本屋は恐ろしいほど減ってるよね。
うちは都心だけど、去年から今年にかけて３件も閉店した。本読む人が圧倒的に少なくなったのと、買うならAmazonって人が増えたからね・・・。

[430. 匿名]

うちの地方だと一戸建てがかなり余ってる

子供世代がそれぞれ結婚して家を買う→両親の家が放置状態、という感じ

[431. 匿名]

>>50
なぜ唐揚げ専門店？
需要はあるのかな。

[432. 匿名]

>>372
そう思って地方都市に引っ越してきたけど、何も変わらなかった。ニュースになるようなことでも警察呼ばないし、こんなことで騒ぐなで終わり。同僚＝家族できつい。

[433. 匿名]

地方に全くいかなくなった。店が無さすぎる。

[434. 匿名]

空き家も増えています

[435. 匿名]

>>429
都会住みだけど本屋減ったね。
買い物はネット主流になったからね。

[436. 匿名]

>>412
日本は白タクが違法だから車両管理を役所が担って始まったみたいだね
こなれてくると結構いいかもね

[437. 匿名]

学校も廃校になったり合併されたりで
子育てしにくい。

[438. 匿名]

旅行ですら地方いかなくなっちゃった。

[439. 匿名]

>>411
そういうところに若い人は土地を分割して住んだりできないの？
制限があるのかな。
無ければ、うちは地方だけど100〜120坪の邸宅街が高齢化で維持できなくなって若い層が50〜60坪で購入して循環されている。

[440. 匿名]

>>270
都会にすでにいる賃貸住み高齢者を地方の空き地へってコメントに大量プラスあったわ

[441. 匿名]

>>372
市の中心部でもよそ者には厳しいよ
一度目付けられたら終わり

[442. 匿名]

>>332
そうね東京の西や埼玉は、住宅都市という砂漠、不動産開発の食い物されてきた実態、一次産業や二次産業とも切り離されている脆弱さはあるね

[443. 匿名]

>>314
仙台は一応都市じゃない、と思ったけど人口110万人、4分の一が65歳以上なんですね

[444. 匿名]

>>279
でも地方に住んでいる人がいるから国内産のものを食べられるし、沿岸部なんて誰も住まなくなったら国防にも関わるよね。
その方々に国が支援をして守ってあげた方が良いと思う。

[445. 匿名]

>>418
横だけど、つまりそこそこ栄えてる地方都市部とインフラもままならないような田舎をひとくくりに「地方」という呼び名で語られても話がまとまるわけもないってことなんじゃない？

[446. 匿名]

>>284
さら横
私も思い出した
受験に失敗した韓国人はみんなチキン屋になるって話
だからとんでもない学歴社会だと
こういうことだったの？！

[447. 匿名]

>>122
だから子育て支援はそこそこ(他の自治体からしたらめっちゃショボい)で済ませて、同性カップルの移住を促進しようとしている自治体も出てきたね
同性カップルなら単純に納税者二人になるし子育てもほぼ関係無いしでファミリー層呼び込むよりお金かからないから

[448. 匿名]

>>279
うちの町は「田舎は人付き合い濃いって言われてるしねえ」って移住者とかをそっとしといた(挨拶はするよ)し、自治会勧誘とかも一切無しだったんだけど、そうなると「田舎は冷たい」「思った人付き合いじゃなくてがっかり」とか言われたらしいよ
今住んでいる私らも近所の人らとは挨拶くらいで、清掃のときとか顔合わすくらいなので、特に排除したとかじゃないんだけどね…
野菜くれたりお裾分けしたりってそもそもないし

[449. 匿名]

>>439
よこだけど建築協定で最低面積が大きいところはかなり大変
横浜をざっとみたけど150平米とかある

[450. 匿名]

服のショップが撤退したり(そのショップが入ってたショッピングビルごと閉店とか)ろくに服を買う店がない。イオン以外はユニクロGUしまむらアベイルくらいしか本気でないんだよ。一応県庁所在地なのに何でなん!?だからネット通販以外は隣市か隣県に行って買い物してる。

[451. 匿名]

>>284
地方都市だけど、今は唐揚げ屋とコンビニが潰れて空きテナントには24時間ジムがやたら入ってきてる

[452. 匿名]

>>181
地方都市だけど、近隣にどデカいアメリカ型のドラストが何軒もある。
あんなに乱立させる意味が分からん。

[453. 匿名]

>>18
富山はライトレール運行で成功したみたいだね。賢い。

これから毎年100万人ぐらい亡くなるんだから、早く鉄道沿線の駅、高速道路インターチェンジ、庁舎等の周囲10キロ圏内に人々を誘導して無人のライトレールをグルグル巡回させたり物理コストを下げつつ安定した居住エリアを構築しないとなのに行政が鈍臭い。
田んぼを埋めたミニ乱開発エリアの人々を放置していたら店も無くなり大変な事になる。

[454. 匿名]

>>423
100そんなバカな！子供の数減っているのにと思って調べたら再編や統合で5校だって

[455. 匿名]

>>449
そういう協定を取っ払って若い層にうれば良いのに、年寄りが嫌がるんだろうね。
第一種低層地域は民度も良く、校区も治安が良いから人気か出ると思うんだけどね。

[456. 匿名]

>>1
公共事業は悪のレッテル貼り成功したから

[457. 匿名]

>>12

本当

保険が18,000円社保なら半額だけど
年金が16,000円
住民税10,000円

手取り15.6万で殆ど税金

物価もあがってるし

家賃抑えようにも市営なんか
スラム街みたいなボロボロなまま

30万なきゃ誰が結婚できるの？
子供なんて考えれないよ

[458. 匿名]

>>437
半通信制を導入したり対策しないとだね

[459. 匿名]

>>1
場所によるな
やたらマンション建ってるから

人口増やして税収確保からのインフラ維持って意気込みは感じる

[460. 匿名]

大阪、東京等、都会がいいよ。

[461. 匿名]

>>15
うん、その通りだと思う。
どこかの調査会社が発表したんだけど、確かそう遠くない将来（10年後かそこら）に、日本列島で今現在、人が住んでいるエリアの内、１／４が人が住めないエリアになるって予想なんだけど、結局は人口減少で、バス、JRが廃止、人が少なくなってるから商店の売り上げも落ちて大型スーパーは勿論だけどコンビニも撤退。だから働き場所がないから更に人口流失。運送業者も人材確保ができないから撤退か廃業。だからと言って地方都市にある運送業者は「そのエリアは遠いから行けない」となり物が届かない。
もうこうなったら住めないよ。今の段階で子供をなんとか増やさなかったらそうとうにマズイ。日本の食量自給率って３０％ちょっとしかなくて、食料基地の北海道が注目されてるけど、誰が作って、誰が運ぶの？

[462. 匿名]

>>29
雑なんだよね括りが、首都圏以外は地方、地方→過疎化の乱暴さ　それを高齢者問題にして、スマートシティだの、何だので地方へ押し付けてる論調

[463. 匿名]

>>253
数年前、私が住んでいる市が
そのようなことを提案したら
将来移動対象の場所に
実際に住んでいる人から物凄い反発！
今その話はどうなっているんだろう
ちょっと調べてみよう

[464. 匿名]

>>114
あなたも働く場所無くてどうやって生活してるの？

[465. 匿名]

うちの市は大阪市のベッドタウンですが、
人口も多い市でさえバスの減便が著しいです。

[466. 匿名]

>>411
駅から遠くても、居住誘導区域内なら生活インフラを維持していくから大丈夫だよ　URや大手デベロッパーが一山開発した大規模住宅街も同じように安心

危ないのはバブル期の無理くり建売区域や2000年代ミニ開発分譲区域だね

[467. 匿名]

>>461
100年後の日本の中心はどこに？　経済集積理論が予測する人口減少下の日本の都市と地域の未来（動画）

森 知也　京大経済研究所　で検索すると、動画やブログで見られます

日本はいま、高齢化が止まらないまま、世界で最も人口減少が進む国のひとつです。
2020年時点で1億2,700万人あった総人口は、100年後には3,000万人から5,000万人程度まで減少すると考えられています。
3,000万人とは江戸期の人口規模で、現在の東京都市圏より小さい人口、5,000万人とはおよそ東京と大阪都市圏を合わせた人口です。
多くの都市や地域から人が去り、地方の景色は大きく変わるでしょう。わたしたちが住む地域は一体どうなるのでしょうか。
森知也RIETIファカルティフェロー/京都大学経済研究所教授より、都市の視点で見る日本の未来の姿－100年後に、いまある都市のうちどこが生き残り、どこが消滅するのか、残った都市はどのように姿を変えていくのかを経済集積理論に基づいて予測し、日本の地域経済が目指すべき都市のあり方、都市以外の地域のあり方について考察いただいた。（2024年3月25日収録）

本コンテンツはrietichannel（YouTube）にて提供いたします。

[468. 匿名]

>>1
テレビもねぇ
ラジオもねぇ
車もそれほど走ってねぇ

[469. 匿名]

>>312
恵比寿ガーディアンプレイスの隣にある大きい病院へ用事があって行ってきたけど、なんだか活気がなくて老人ばかりだった。一等地だからこそ世代交代が難しいのかな。

[470. 匿名]

その割には、公共施設がやたら立派じゃない？
図書館とか、ホールとか。
デザインも凝ってたり。
そんな予算あるなら、他に回せるのではと
ふるさと納税する市を見て思った

[471. 匿名]

>>87
国道なのに白線が消えていて矢印もよく分からなくなっていて危ない
駅とかの韓国語中国語表記つける前に道路をなんとかしてほしいのだけど国土交通大臣がずっと公明党だから地方はどうでもいいんだろうか

[472. 匿名]

>>36
ローマ末期と今の日本
共通点ありすぎて怖い

[473. 匿名]

>>1

高齢者のための町
って作って欲しいな。
最低限必要なものが近くにあって、サークルとかコミュニティの場もあって。駅も近い。

子育てしやすい町！はよく聞く気がするけど、
安心して年老いていける、そしてそれを支える若者も集まって、またその世代が年老いて…
みたいな。そう上手く循環はしないか。

[474. 匿名]

>>64
ばあちゃんの犬、移動スーパーの曲が流れたらちくわを買ってもらえるからか、かなり遠くで鳴っててもワンワン尻尾振って待ち構えてたの懐かしい

[475. 匿名]

>>437
うちの地元も毎年のように学校が合併してて、もはや保育園〜中学校まで一貫みたいになってる。
習い事の送迎とかも大変ですよね。

[476. 匿名]

>>469
恵比寿、代官山辺りは2〜30年前に比べてほんとに活気が無くなった

[477. 匿名]

>>309
１００年後のことなんてわかるのかな？
１００年前は神奈川や埼玉や千葉の人口は福島とか鹿児島より少なかったのに今はこれだけいるんだから災害とか戦争とか大規模な気候変動とかが起きればどこがどう寂れてどこがどう発展するかなんて予測しようがない気がする

[478. 匿名]

>>312
都内は地権者がまだ地価が上がると値踏みして売らない固定資産対策で更地にしないから循環せず廃墟になるばかりなんだよね。　
これから解体費は高騰して住宅性能も上げる事が義務付けられ、みんなおいそれと自宅建築出来ずやっぱり首都圏に家を求めるので都内は空き家だらけになるよ。でも地価は下がらない買う人は居ないとなる。

[479. 匿名]

バスは1日数本、タクシーは死ぬほど高い
怪我や病気で運転できなくなったりしたら終わるし老後どうしようか途方に暮れてる

[480. 匿名]

>>92
けどあなた北朝鮮とか中国好きでしょ
貼ってる画像で分かっちゃう、言ってること矛盾してない？

[481. 匿名]

>>3
子育て支援なんてハリボテで高齢者に投資してる方がよっぽど多いよ

[482. 匿名]

>>335
両親には悪いけど、もう実家には帰れない
私が高齢者になったらもっとひどくなると思う
実家が首都圏の人がうらやましいよ

[483. 匿名]

>>64
普通に昔から不便なところだからスーパーが配達請け負ってる

[484. 匿名]

ひとがいない
子供が少ない

[485. 匿名]

>>383
田舎だと無料でやってる人いるけど、そういう商売が認められてもいいよね。

[486. 匿名]

畑は絶対にもっとけ

[487. 匿名]

>>473
それを支える若者がかわいそう

[488. 匿名]

>>461
確か、今後10年で大阪ぐらいの人口が減る予想だよね。人口構成比率は40%高齢者10%外国人。

なので過疎地インフラどころか全行政は余計な道路整備などせずコンパクトシティ化を進めるべき。田舎に住みたい人には自家発電と上下水の自家処理設備の設置を義務にして郵便局留めサービスを提供したり自立型を促していかないと。

[489. 匿名]

>>12
皆必死で生きてるので悪いことする闇バイトに同情はしないけど

田舎は給料安いのは確か
住宅安いって言うけど、現状中心部から離れても家賃5万とか
手取り15万ですし、食品の物価は都会と変わらないと思う
プラス車必須

[490. 匿名]

>>473
その人たちがその場所で一次産業にでも就いてバリバリ働いてくれるなら...
税金でってなら現役世代が死ぬ

[491. 匿名]

>>1
東京の方が満員電車で身動き取れないし
通勤通学電車内の人たちの表情は死刑台に向かう死刑囚みたいな顔してる東京
密過ぎて女子トイレはいつも10-20分待ち当たり前の渋谷
不便過ぎる

[492. 匿名]

>>473
今の日本がそうじゃん
高齢者を中心にして若者世代が働いてる

[493. 匿名]

>>161
企業を分散するように国が工夫すればいいのに。地方なら法人税半分とかにすりゃいいのに。

[494. 匿名]

>>193
地方に大学がないからね
大学進学で首都圏に出てそこで就職しちゃってしばらくして地方の求人眺めてこれじゃ帰れないなって思うパターンだよね

[495. 匿名]

外食する場所がない！
おいしい個人店のハンバーグ屋、クレープ屋、ラーメン屋、中華料理屋、全部潰れた

[496. 匿名]

>>445
過疎ってる地方の話って分からないかな？地方って表現に敏感みたいだから無理かな？

[497. 匿名]

>>454
東京のベッドタウンとして高度成長期に地方からの上京組が家庭を持って、というニーズがあったらしいよ、神奈川県特有の事情として

元々の戦前の旧制の中学校や女学校が新制の高校になってるのね地方の公立高校だと割合的に、ニーズのあった工業高校は戦後の新設校なんだけど意外にお金がかかる(愛知県や九州は工業高校が多いらしい)、神奈川県は普通科高校を昭和40年台に急増させる予算だけで精一杯だったし団塊ジュニア世代という一世代と割り切ったと、聞いたことがある

[498. 匿名]

>>491
>>1
普通の飲食店にはいるのに大行列で15分待ち
タクシー乗るのに20分待ち
月極駐車場は車置いてるだけなのに毎月7万円取られる
狭い1kのワンルームの家賃が毎月12万円
コハダ一巻六百円の東京
過密過ぎ人多過ぎで不便過ぎるし
ネズミだらけで汚過ぎる東京
私立も高いし競争熾烈
外人だらけ

ど田舎と人増え過ぎの東京は極端過ぎてすごく住みにくい

[499. 匿名]

首都圏県庁所在地在住だけど、人口が減っているのに大型スーパーに初進出のドラッグストアに飲食店等、どんどん出来るわ、新しい高規格道路は伸びるわで便利になる一方。来年はコストコも出来る。逆に過当競争で心配。

[500. 匿名]

>>496
地方都市博多は東京より勢いあるからね