高速道路が怖い

[1. 匿名]

運転は好きですが、高速が苦手です。
とにかく一定以上の高速スピードで走らないといけないし、分かりにくい案内看板の所もあるし、道を間違えたら最後みたいな感じがして、元々心配性＆不安感強めの私はずっと気を張ってるので疲れます…
今までは誰かに同乗してもらって年1〜2くらいで高速を利用していましたが(コロナ禍になってからは一度も乗っていません)、今回子どもと二人だけで旅行する事になり、高速に乗るのがとても不安です。一般道を使うことも考えましたが、片道5時間…高速だと3時間ちょっとなので、できれば高速で行きたいです。車にナビもついていますが、ナビが古く、あまり当てにはなりません。
出発前に通過するICをチェックしたりはしていますが、こうしたらいいよって事があれば教えてください。

[2. 匿名]

高速どころか都会の道が怖い。田舎道しか運転できない。

[3. 匿名]

サービスエリアは好きなんだけどねぇ

[4. 匿名]

>>1
私は高速で100キロ前後で走るのが一番走りやすいし燃費いいな〜って思うから結構好き！

[5. 匿名]

[6. 匿名]

首都高は一生乗れないと思う

[7. 匿名]

[8. 匿名]

スピード気狂いが多い高速

[9. 匿名]

トラックに囲まれると本当に怖い

[10. 匿名]

合流が怖い

[11. 匿名]

高速の長ーいトンネルは嫌い

[12. 匿名]

毎回「もしこのスピードで事故になったら…」と考えちゃう。

[13. 匿名]

高速一人だと案内板一瞬過ぎて読み解けない
間違えたら一般道でいいかってくらいの気持ちで走ってる

[14. 匿名]

ナビに頼る❗️

[15. 匿名]

>>5

絶対入れさせない。
意地悪してやる

[16. 匿名]

>>8
どんだけスピード出てるんだろって車をよく見る

[17. 匿名]

>>5
フォルダに入ってる画像を急いで貼ったんだろうけどトピ主の話と関係ないよね

[18. 匿名]

>>13
あんな一瞬で読み取れないよね

[19. 匿名]

>>1
一生合流できないんじゃないかと嫌な汗が出るから首都高嫌い

[20. 匿名]

>>5
合流短いwww

[21. 匿名]

サービスエリアで食べた思い出のソフトクリーム🥲

[22. 匿名]

>>6
慣れよ慣れ

[23. 匿名]

左車線クルコンで走ればいいのでは

[24. 匿名]

>>15
余程惨めな暮らししてるのね。可哀想に。

[25. 匿名]

歩行者に気を配る必要もなく、周囲を見ながら流れに乗るだけ

って毎回自分に言い聞かせて乗る

[26. 匿名]

>>5
止まるならいいじゃん
圏央道との合流めっちゃ短くてすごく嫌な場所がある

[27. 匿名]

教習所でもっと練習させてほしかった

[28. 匿名]

高速道路は走行車線をおとなしく走ってたら何も怖くない
一般道みたいに人や自転車が飛び出してくるわけでもないしずっと安全
今の時代、カーナビあるからジャンクションを間違えることはほぼない
間違えても次のインターで降りて申告したらいいだけ

[29. 匿名]

私はGoogleマップをナビにしてる。

あとは簡単にいつどこの車線にいたらいいのかを把握してる。〇〇ICを過ぎたら右車線にいる！とか。

[30. 匿名]

とにかく左車線を無理せず走ること。
なるべく追越車線に入らないこと。

[31. 匿名]

>>5
これ
高速道路じゃないよね？

[32. 匿名]

>>1
Googleマップとナビ併用してる
道が新しいのはGoogleマップだし高速の離合とかはナビが見やすいから

[33. 匿名]

>>1
そんなに不安ならやめたほうがいいと思う…
下道でのんびり行くしかないよ
高速は一瞬で大事故に繋がるから。あとは夏休みだと変なドライバーも増える。まわりの速度の波に乗ってうまく走行しないと、法定速度かっきりだとあおり運転してくる人もいるし

[34. 匿名]

免許とる時に乗ったっきりだから怖くて乗れない。

[35. 匿名]

>>1
Google earthとかでシュミレーションしておく

[36. 匿名]

>>24
免許さえ持ってないかもよw

[37. 匿名]

歩行者もいないし、信号もないし、高速好き

[38. 匿名]

>>1
高速道路を120キロでランニングすると気持ちいいですよ

[39. 匿名]

>>27
高速教習無かったよ行ってた教習所では

[40. 匿名]

急がば回れ、ですよ　そんなに怖いのなら下道で休み休み行った方が良くない？　

[41. 匿名]

IBSなので高速での渋滞が怖すぎる

[42. 匿名]

Google先生とカーナビ併用

[43. 匿名]

>>15
歪んでるね。

[44. 匿名]

>>1
子供と2人なら電車で行った方がよくね？
高速で３時間くらいなら電車でも同じくらいじゃないかな

[45. 匿名]

>>1
3車線あったら合流になるべくかち合わないように真ん中にいるようにするとか
あと、基本信号もないし右左折もなくずっと真っ直ぐ走っていられるから少し楽という考え方もあるよ

[46. 福岡県民]

初めての他府県の道走る前にYouTubeで見る　必ず車載カメラで撮った道路走行の映像があるから安心ですよ。この時期とかは高速でも渋滞停止とかあるからその時は停止しそうなら後続車に知らせる為にハザードランプ　プロのドライバーは直ぐに気づいてくれて衝突回避。それと追い越し車線ずっと走ると違反です　2〜３キロで走行車線に戻りましょう

[47. 匿名]

>>15
これマイナス多いけど分かるよ
入れちゃうと運転下手なのが前に来るから、
すごくストレス溜まる

[48. 匿名]

>>15
自分が入れてもらえなかったら怒るくせに

[49. 匿名]

>>1
チャリがいないだけ高速の方が安心快適だよ

[50. 匿名]

>>27
私田舎で高速なくてゲーセンのゲームみたいなやつで高速シュミレーションだった
多分一生乗れない

[51. 匿名]

乗るなよ。下道で行きなよ。

[52. 匿名]

頼むからインターから高速入る時、ある程度の速度で合流してほしい。
一時停止して、本線に入るタイミングずっと待ってる人たまにいる

[53. 匿名]

>>6
首都高いつも大渋滞だからある意味楽だよ空いてると場合によってはアレだけど

[54. 匿名]

こればっかりは慣れだよねぇ。
私は運転大好きで高速15時間とか走ったりすることもあるけど、慣れてない人からしたらそんな長時間高速とか信じられないみたいに言われるし。

慣れてないなら、とにかく流れに乗って走行車線を走ること。
慣れてない車や遅い車が追越車線にいると後続車に迷惑がかかるし、煽られる可能性もある。
それかもう、書いてる人いるけど、そこまで怖いなら一般道で行く。
道の駅とか寄りながら行くのも楽しいよ。

[55. 匿名]

>>6
都会の高速と地方の高速、どちらを頭に浮かべて書き込んでいるかわからないから話が噛み合わない場合もあるよね。
地方の高速は一般道より走りやすい。

[56. 匿名]

>>1
カーナビのデータをソフト更新
出来なければ スマホを固定出来るようにしてナビにする
ナビのデモンストレーションモードを観て予習するだけでも 気持ちが楽になるよ 頑張って👍

[57. 匿名]

ジェットコースターも乗れないチキン。とにかくスピード狂状態が怖すぎる。国道で60キロ出すのも怖いからペーパー。

[58. 匿名]

>>4
私もそうだしプラスも多いけど、
主さんにとってなんのアドバイスにもなってないwwww

[59. 匿名]

>>15
その前に入れさせたら追突されるじゃん
ベストなのは追い越しに変更して入れさせるのがベストなんだけど
それ出来ないのかしない下手くそ多いんだよなぁ
てめーのクルマも被害出るのに
なんも考えないで運転してるのが多いから

[60. 匿名]

>>1
間違えて下りても、特別なんたら法で守られてて、戻れるよ
その時は有人の方の料金所に行くよ

[61. 匿名]

>>2
都心のスクランブル交差点は、経験ないと面食らうよね…車線変更なんかもスレスレだし

[62. 匿名]

自分だったら子どもが一緒なら下道で行くかなー。途中トイレやら休憩やら取りやすいしね！！不安を抱えて３時間走るよりは余裕もって、２時間長くなるけどゆっくり焦らずと思うな。

[63. 匿名]

スマホにナビ付いてるからそれ頼りにした方が最新だし良いかも

[64. 匿名]

>>2
実は田舎の道も都会とは別の危険（高齢者逆走の確率が高かったり、マイルールで走って優先関係総無視してる人がいるとか…）あって、都会とは違う恐ろしさあるよ…！

逆走高齢者と向かい合った時には鳥肌たった。

[65. 匿名]

主さんは何が苦手なのかな。
合流？車線変更？スピード感？
プロのドライバーがYouTubeで解説してる動画がいくつかあるから、見ると少しは不安が減るかも。

[66. 匿名]

車にスマホを設置するグッズを買って、Googleマップをナビにしよう。
ルートは事前にシミュレーションして大体頭に入れておく。
お子さんはいくつなのかな？「次は分岐を右だよ」とか読み上げてもらうと楽だよ！

[67. 匿名]

>>1
私もカーナビ当てにならないから、スマホのGoogleナビやYahooナビ使ってるよ。
1000円くらいでスマホを固定するスタンドみたいの取り付けて、それをお守りにして運転してるおばさんです。

[68. 匿名]

高速苦手な人は、関東なら東北道か常磐道で練習するといい。ほぼまっすぐ、勾配やカーブも少なくトンネルも短い。中央道みたいにトラックに囲まれることもない。
上信越道上り線とか長野道とかツラい

[69. 匿名]

>>7
これどういうこと？
合流する時に減速して本線を走ってる車の前に合流しろ、ってこと？
合流する時って本線の車がどのくらいのスピードかってあまり分からなくない？
それよりは目視して車間距離がありそうって判断したらある程度スピード出して合流しちゃうけど…
ちがうのかな

[70. 匿名]

>>24
この人わざと叩かれること書いてアンカーもらおうとするアンコジおばさんだからスルーしな

[71. 匿名]

自信ない人ほんと利用しないでほしい

[72. 匿名]

>>13
間違えても次のICでUターンさせてもらえるし
焦って減速したり止まったりしないほうがいいよね。
気持ちの余裕が大切。

[73. 匿名]

>>1
普段から高速よく使う夫婦だけどお盆みたいなこういう時期は慣れてる人でもヒヤリハットめちゃくちゃ目撃するから、できればこの時期避けたい。

慣れてないならちょっと空いてる時期に移動したら初心者でも割と高速もマシかも。

[74. 匿名]

>>4
乗る、真っ直ぐ走る、降りるが簡単な高速はいいけど、わけわからんジャンクションあるからね。あれは何度乗ってもどきどきする

[75. 匿名]

>>4
燃費は悪いよ

[76. 匿名]

>>58
これはもう向き不向きがあるよねぇ
私はいつになっても高速は無理…

[77. 匿名]

>>11
更にトンネル内が工事中で、本来なら二車線あるのにこういうコンクリート防護柵で一車線になっていると、今のスピードだとぶつかるんじゃないか？とカーブのたびに怖い。かと言ってすぐ後ろに車がいると減速もできないから難しい。

[78. 匿名]

>>10
右側合流は無理〜。

[79. 匿名]

>>75
街乗りが一番燃費悪いよ

[80. 匿名]

池袋PAは入っちゃだめ

[81. 匿名]

>>4
主は悩んでるのになんかズレたコメント

[82. 匿名]

トイレ近いから高速乗りたくない
不安になるとますますトイレ近くなるし気持ち悪くなる
自分が運転するしないに関わらず

[83. 匿名]

>>79
主さんが走るのは田舎道かもしれないから何とも言えないな

[84. 匿名]

>>60
ETCカード抜いてね、といわれたことがある。ゲートくぐると戻るのでも料金カウントされているからと

[85. 匿名]

大阪の阪神高速

5車線のところを
1番左から合流して
距離が１キロもないところを
1番右端に行かなきゃ行けなかったり

右から合流とか激コワ

[86. 匿名]

>>4
は

[87. 匿名]

[88. 匿名]

>>1
普段運転してるけど、高速道路は本当に苦手。
主さんと同じような感じで隣に乗ってもらってなら運転したことあるけど(それでも数回)、１人では怖くてまだ乗ったことない。
もし私が主さんの状況なら下道でのんびり行くか、バス(田舎で駅がない)を選択すると思う。
旅行の前に隣に乗ってもらって口出し一切なしで練習できるならまた別だけど。
そうじゃないなら合流とか怖いし、万が一があったら悔やんでも悔やみきれないから今回は高速諦める。

[89. 匿名]

>>85
八の字の中通って松原線に移動とかね

[90. 匿名]

長時間だと行き帰り自分しか運転出来る人いないのはちょっと不安。旅行帰りとかだとどうしても疲れて集中力切れてしまうし代われる人いるといいよね。

[91. 匿名]

>>74
京都で運転することは無いだろうけど、こりゃ全然わからないや。

[92. 匿名]

>>85
何その試練

[93. 匿名]

>>6
首都高乗ったことないけど、阪神高速の環状線と同じ感じかな？仕事で車で通らなきゃいけないんだけど、右の端から合流して短い距離で左に３車線変更しなきゃいけないのが苦痛で苦痛で💦左からも合流車来るしカオスなのよ…

[94. 匿名]

>>1
道は繋がってるからいつかは辿り着くって気持ちで、間違えても焦らず走る。

私も首都高怖くて乗れなかったけど、まぁ間違えてもいいかと思うようになったら分岐とかでも焦らなくなり怖くなくなくなった
今は一般道より人が飛び出してこないだけ気が楽に感じる

[95. 匿名]

>>6
私は名古屋高速が無理だ…助手席に乗ってるだけでこわい
頭おかしい車しかいない

[96. 匿名]

>>20
そう？
これくらいが割と普通かと思ってた

[97. 匿名]

>>1
私も高速苦手だから絶対下道使う
下道の途中に食事するお店とか見つけておくのはいかがでしょうか

[98. 匿名]

高速は北海道の道東道が怖かったなぁ、一車線の道でたまにある追い越し
車線が怖かった。距離短いのにガンガン追い越されて前にギュンっと入ってくる

[99. 匿名]

>>2
田舎道もそれはそれで怖いよ〜
狭い道でもビュンビュン飛ばすんだもん

[100. 匿名]

>>47
すぐ追越車線入ればいい

[101. 匿名]

>>2
首都高はもっとこわいわよ

[102. 匿名]

>>93
首都高は道路が狭くて逃げ場がないところが怖い

[103. 匿名]

>>1
そんなに不安ならやめときなよ

[104. 匿名]

>>12
わかる。こっちがちゃんとしてても追突されたら終わりだよな…とか

[105. 匿名]

>>28
最後の申告とはどこへ申告？
別に切符とかじゃないんだから、そのまま利用料払って出て終わりでオッケーじゃない？

[106. 匿名]

>>6
雨の日の首都高のわい。車間積めてガンガン飛ばすし、なんか車線せまいよね？？

[107. 匿名]

>>93
阪神はまっすぐだけでなく横に走らないといけないことがあるよねw

[108. 匿名]

私も苦手
時間かかっても一般道で行くなぁ
若い頃は平気だったんだけど

[109. 匿名]

>>1
都内すんでて首都高はめちゃくちゃ怖いけど、日光いくときにのった首都高をぬけたあとの道？はかなり運転しやすかった。
鹿児島の高速道路も運転しやすかった。

[110. 匿名]

>>9
親の危篤で深夜に高速飛ばした時に前後横に大型トラックに
完全囲まれて結構走った時は親の次は自分の葬式かな…と思いながら
ドキドキしながら運転していた、自分の車は軽自動車なので余計に怖かった

[111. 匿名]

>>1
私もー運転は好きだけど、高速が怖い！特にJCT！
今度旅行行くんだけど目的地までほぼ高速でJCT沢山あるから憂鬱。
主人と交代で運転するけど憂鬱。怖い。
高速だけ怖いって言ってるのに理解してくれないわ。

[112. 匿名]

名古屋高速のカーブは中々怖いよ

[113. 匿名]

あと数時間後に高速使わないといけない自分、ここみて
安全運転を心がけようと思った

[114. 匿名]

>>28
目的のインターチェンジを通り過ぎてしまった場合は、高速道路上でＵターン（転回）やバック（後退）はせず、そのまま走行し、次のインターチェンジで降りてください。インターチェンジ出口では一般レーンをご利用いただき、料金の精算前に料金所スタッフにお申し出ください。
（ETCをご利用のお客さまは、事前にETCカードをETC車載器から取り出したうえで、「一般」または「サポート」と表示のあるレーンに進入してください。）

[115. 匿名]

>>15
こんなヤツがおるから余計に怖い

[116. 匿名]

高速は走らない。街中限定。

[117. 匿名]

>>5
これ、首都高だよ、確か

[118. 匿名]

田舎の高速道路は楽だよ
人が飛び出してこないし、自転車いないし、一般道より快適
睡魔だけが怖い

首都高は助手席でも緊張してしまう💦

[119. 匿名]

>>31
首都高のPAの出口じゃない？
たぶん南池袋かな？
首都高ビュンビュン走っている中に入り込むの怖いよ
加速距離も全然ないし

[120. 匿名]

>>81
じゃあ何かアドバイスしてあげたら？？

[121. 匿名]

>>52
困るよねあれは

[122. 匿名]

>>107
そうそう、こんな感じ

[123. 匿名]

>>95
名古屋高速しか運転したことない
首都高は助手席に乗ってるだけでヒヤヒヤする

[124. 匿名]

オートクルーズつきの車に変えたらめちゃくちゃ楽になった。考えることが減るというか　体力もあんまり使わない

[125. 匿名]

>>11
トンネルのライトが苦手

[126. 匿名]

この時期は下手くそが道路に溢れててイライラする　自覚もないのだろうけど

[127. 匿名]

>>1
私は高速道路、歩行者自転車信号ないからその点は楽だけど、いかんせんナビや標識を読むのが苦手
だから慣れないうちは予めGoogleマップで道を予習したよ
これやるのとやらないのではだいぶ違う！！！
元々運転好きなら大丈夫だと思うよ

[128. 匿名]

私は月に何度か高速を使います。
長期休暇期間は普段高速乗らない人がわんさかいるからめちゃくちゃ走りにくいよ。追い越すつもりないのにずーっと右車線走る人とか、車線変更とか合流で意地でも入れさせてやらねぇとマナーの悪い人多いからね。
ゆっくり左車線を走ればという意見もあるけど最低70キロ以のスピードは必要。
カーブ先でノロノロ走られてたら追突される危険があるからね。

[129. 匿名]

>>1
車は使わず電車やバスなどの公共機関を利用するのはだめですか？
時間は掛かると思うけど不安な気持ちを持ったまま運転するのは精神的疲労がどっと出るよ。めちゃくちゃ疲れると思う。
電車やバスならぼーっとしながら乗れる

[130. 匿名]

>>1

『高速に乗るのがとても不安』　もー先入観が固定化しているよね。

旅行・・・都市圏だけ一般道、ローカル地域だけ高速利用くらいしか思い浮かばないわ。

[131. 匿名]

私は怖いからまず高速なんて運転しませんw

旦那担当です。ナビはGoogleの地図で経路、案内開始で正確に教えてくれるよ。
あともし降りるところ間違えても下道で行けばいいだろうし。

そんなに恐怖感あるなら電車とか利用した方が他のドライバーのためになるとは思うけどね…

[132. 匿名]

>>3
そんな人はぷらっとパークを使って下さい
全国にあります

[133. 匿名]

>>1
まず、そんなに運転が怖いのに無理やり「旅行」する意味が分からない。帰省じゃなくて旅行でしょ？

怖いなら普通旦那さんと一緒に行くし、旦那さんじゃなくても、友人とか自分の親とか誰かと一緒に行ってもらうだけでも運転の怖さが軽減されるのに。

あと、公共交通機関で行けばいいよね？車でしか行けない場所なら、そういう場所を選ばなきゃいいだけの話だし。

なんか突っ込み所が満載すぎるわ、この主。

[134. 匿名]

>>1 今までは誰かに同乗してもらって
こう言う人って、周りの車からしたら迷惑しかない。

同乗者は前方しか見ていない。
運転者は、前後左右・両斜め後を見ている&見なければならない。

同乗者がツベコベ言うのに流される→危険・迷惑な運転になる。

[135. 匿名]

>>69
横だけど、合流する時に手前じゃなくて奥の方で合流したほうが本線の車のスピードが落ちてるから入りやすいよってことかと。

[136. 匿名]

>>38
妖怪ランニングマン現る🥹

[137. 匿名]

>>38
速度出し過ぎ

[138. 匿名]

>>132
こないだ海老名行って来たよ！
高速使ってないのにサービスエリアにいるって変な感じだった（笑）

[139. 匿名]

>>30
左車線走ってると左から合流あったり右から割り込まれたりするから怖いんだよね

[140. 匿名]

>>33
どうしても乗らなきゃいけない場合なら1区間だけ乗ってみて慣らしてみるのもいいかもね。それでもう少しいけそうだったらさらにもう1区間とかね

[141. 匿名]

>>20
都市高だとこれくらいもあるかなあ。
でも運転苦手だと恐怖の合流だよね。

[142. 匿名]

2車線で、カーブが何キロも続いているような高速はやりづらい
左側の遅い大型トラックやタンクローリーで追い越す際に
ちょっとでもハンドル操作間違えると、トラックか壁にぶつかりそう
茨城県内にそういう高速がある

[143. 匿名]

>>138
下りも行った？
眺めがいいよ　畑にゴザ敷いてお弁当食べたくなる

[144. 匿名]

合流してから次の分岐？までの距離が短い所がめっちゃ苦手

3車線ぐらいをマッハで車線変更しなきゃいけないから焦るし、個人的に左側に車線変更していくのが苦手だからヤバい(右側への車線変更は目視しやすいからマシ)

[145. 匿名]

>>45
でも、カーブや上り下りは常にあって真っ直ぐ進むだけじゃないから集中力は必要。
常に走行車線80キロキープだとしても、慣れてない高速道路での運転で緊張してるところを子供に話しかけられても運転と子供の話し相手の同時進行は無理だろうし、子供が車酔いとか急に具合悪くなったりするかもだし、急に天気が悪くなって視界不良にもなるかもだし、2車線で走行車線を走っていれば高速乗り口やSAの出口で合流してくる車もいる。
高速初心者さんなら自分以外の大人の同伴が確保できないなら下道でのんびり行く方がオススメ。
昨日の夜から今日の午前中まで13時間半、夫と交代でだけど高速運転してきた私からの意見です。

[146. 匿名]

高速で走るときは、前後左右の車がどんな位置でどんな状態で走ってるか、常に把握しておくのが重要よ。交差点や脇道から出る車がない分、周囲の情報は常に把握しとくのよ。そうすると気持ちにも余裕が生まれる。
初心者にお勧めは、80キロで走ってるトラックの後ろを十分に車間を空けて走ること。目安はもう一台トラックが余裕で入れるくらい。
信号やら交差点がない分、結果的に高速の方が楽なのよね。休憩は取ってね。

[147. 匿名]

免許持ってる＝交通ルール知ってる人しかいないから気が楽。自転車とか歩行者とか突然飛び出てこないし。

[148. 匿名]

>>105
よこ

間違えて下りるインター乗り過ごしたら、次のインターで一般(ETCなし)のゲートを選び、人がいるならその人に、いないならインターホンで「乗り過ごしてしまいました」と申告すると、余分な料金を取られずにUターンして目的地で下りられるのよ。

[149. 匿名]

>>30
３車線なら真ん中死守

[150. 匿名]

>>1
追越車線は走行しないでほしい

言い方悪いけど、こういうタイプの人は自分の運転で一杯一杯でしょ？
周りの車の動きを見る余裕なんか無いだろうから
あなたの後ろが走りにくいと感じれば勝手に追い越してくから

[151. 匿名]

>>141
首都高だとあるねー！
田舎じゃありえん

[152. 匿名]

>>149
多分合流車を避けたいんだと思うけど、本線にいるのに合流車をさばけないんなら高速乗るのやめた方がいい。

[153. 匿名]

運転不慣れな自分からすると超怖い

アクセルって踏みっぱなしだと加速するし足を離すと減速するから半分くらい踏むのが正解なの？

[154. 匿名]

>>33
下道の方が嫌だな
木曽路は走りやすかった

[155. 匿名]

>>153
様子を見ながら、踏んだり緩めたりよ。
メーターも度々チラ見してね。思ったより速度が遅くなってしまうことがあるから。

[156. 匿名]

>>94
そう間違えてもいいと思って運転したら少し楽になるよね。そのためには時間に余裕を持って出発するのがいいと思う。時間に余裕あると間違っても焦らず、戻ってまだ乗ればいいかとか下道で行けばいいかと余裕が持てる。すごく早く出るのがおすすめ。

[157. 匿名]

首都高の路肩の狭さ、ビル群の圧迫感に動悸がする

[158. 匿名]

>>44
同感
荷物が多いなら考えるけど電車なら寝ていけるし楽

[159. 匿名]

関越トンネルでたら土砂降り＆急坂だったのは本当に怖かった
グンマーは晴れてたのに(Ｔ＿Ｔ)

[160. 匿名]

>>135
あー！なるほど、そういうことですか！
確かに、手前よりも奥で合流のほうがしやすいですね
無意識にそうしてた気がします
ありがとう！

[161. 匿名]

>>2
田舎の街灯もろくに無い対面通行の高速は恐怖でしかない。
何年か前に田舎の葬儀で夜中高速を使わざるを得なかった時、突然吹雪になって真っ暗で何も見えなくて死ぬかと思った。

[162. 匿名]

>>2
1人1台が当たり前の田舎民だけど、田舎も田舎で怖いよ
慣れないからというのもあるんだろうけど、田舎に来た都会ナンバーの方が大人しいし、安全運転。
田舎は交通面でどうしても免許返納出来なくて老人多い。

[163. 匿名]

>>1
道を間違えても慌てるな！分岐で急ハンドルを切ったら大事故になる。間違えてしまうことは誰にでもある。仕方がないから間違えたと思ってもまっすぐ行って次の出口で降りて戻ればいい。

[164. 匿名]

>>9
軽自動車だと特にね。愛車が軽自動車だとしんどそうだから高速乗れない。加速も弱いし。愛車はムーヴキャンバスちゃん。NAっす。💦

[165. 匿名]

>>152
合流車をさばくってなぁに？

[166. 匿名]

>>62
それな。コンビニが要所要所にある下道の方が好き。ってか安心。

[167. 匿名]

国道とか、下道で行ける範囲で旅行考えれば良くない?
片道３時間位なら、十分旅行っぽい所行けるでしょ?
私も高速苦手で、私が運転しての旅行だから、高速無しで行ってるよ!
下道の方が、街の表情とか、気になる所発見したり、面白みがあるよ。

[168. 匿名]

>>1
もし道を間違えても落ち着いて次のところで降りてね
この前間違えたけど降りたところでスタッフの方がとても親切に教えてくれて助かった

[169. 匿名]

>>6
急カーブが多いから飛ばさない！

[170. 匿名]

>>4
大雨の日はタイヤが滑って怖いし大風の日は横転しそうだし。天候にもよるよ。

[171. 匿名]

>>85
わかる。
四ツ橋から入って一番右の京都方面とか距離短めw
ずーっと右ウインカー出しながら一気に行くわ
はじめは無理とか思ってたけど
慣れるもんだね

[172. 匿名]

>>145
あくまでも考え方です
怖いという事なのでそのへんの怖さはよく分かっているだろうからあえて書かなかったけど危険性も同じ考えです

[173. 匿名]

>>4
高速って100キロも出していいの？80だと思ってた

[174. 匿名]

>>15
どういう事？
ここって停車して塞いでても大丈夫なの？

[175. 匿名]

>>1
スマホのナビ使うか車のナビ新しくする

パソコンのGoogleマップで上からじゃなくて、
クリッククリックして実際に道を予習

分離する看板を印刷

帰り道も同じように予習する
気を付けてね

[176. 匿名]

>>30
安全だと思ってずっと走行車線走ってたことあるけど、走行車線と追い越し車線どちらも前にも後ろにも車がいて合流手前で車線変更ができない場合はどうしたらいいの？

渋滞というほどではないけど混んでいて、走行車線も追い越し車線もずっと車が連なって100km/hくらいで流れている状況。
なので合流地点手前で予め車線変更をすることも無理。

トラックがタイミングも見ずにそのままのスピードで無理矢理合流してきて急ブレーキになってしまったことがあるけど、合流車を入れる為に走行車線で急ブレーキなんて論外だよね？
追突するかと思ったし後ろから追突されるかもと思って心臓バクバクだった。

[177. 匿名]

ナビの道なりへ、とか右方向ってのがわかりにくい
右に曲がれとかはっきり言えばいいのにって思う
あと、言ってくるのがお遅い！
通り過ぎた後にここを右ってい言う

[178. 匿名]

地方の高速道路だと本当に走りやすくて逆に眠くなりそうなくらい。東京で走ったときは慣れてないし混んでるし車線変更むずかしすぎて絶対無理！って思った。

[179. 匿名]

>>12
田舎の高速道路はイノシシや鹿が飛び出してくるから恐怖。空いていてもそんなに飛ばせない。

[180. 匿名]

>>165
合流車は左から合流するから、左車線を走ってるときは合流車とタイミング合わせてあげなきゃならんときがあるのよ。
本線を走ってる方が優先ではあるけど、合流車にも気を遣って走らないと事故に繋がる。時にはこちらがスピード緩めたり(必ず後ろの車を確認して、車間を詰めるようなアホじゃないときに)、それが無理なら右車線に車線変更したり(必ず右後方の車を確認して、来てないときに)しなきゃならない。

初心者は左の操行車線を走るのが鉄則。でも合流車が怖くて真ん中車線を走るってんなら、そもそも高速走っちゃダメ。

[181. 匿名]

>>33
パニック障害になってから全く乗れなくなった。
症状はだいぶ落ち着いたし、元は運転好きだから克服したいんだけどなぁ。。

[182. 匿名]

>>28
私も高速ほど楽なもんはないと思うけどな
運転たいしてうまくないけど
ハッと気付くと 130キロとか出てて恐ろしくなることあるけど
よろよろ自転車のじいちゃんとか飛び出す子供とか、コンビニの駐車場からから出てくるのかい？出てこんのかい？出てくるんかーい！みたいなヒヤヒヤする事無いし
ずっと左車線100キロで走ったらええ

[183. 匿名]

>>5
関西住みで運転も好きでたまに東京へ車で旅行するんだけど首都高だけは慣れないとほんと怖いわ

本線走ってる車スピード出してるし合流短すぎるし
出口が右左変わりすぎてw

首都高だけは夫に運転頼んでしまう。。

[184. 匿名]

仮免での試験で高速に合流できずに落ちた...

[185. 匿名]

>>11
昔、上信越道って片側一車線対面通行で
クソ長いトンネルが連なってたよね。
あそこが凄く怖かった。

[186. 匿名]

（怖いという人を否定する意図じゃなく）
むしろ高速の方が怖くなくない？

歩行者いないし、信号ないし、
脇道からの飛び出しもないし、
基本何も考えずに走れる。

本当に何も考えないで走ってると
目的地を通り過ぎちゃったりするんだけれどｗ

[187. 匿名]

>>1

そういう人に走られるのは迷惑。
巻き込まれたくない。

[188. 匿名]

>>20
一時停止になってるからなんとかなりそう（笑）

[189. 匿名]

軽だとしんどいよね。コンパクトカークラスなら合流点の加速で安心できるけどね。
素早く100キロにしないと後ろから速い🚗とゴッツンコしちゃうからね。

[190. 匿名]

一般道より車線も広いし、むしろ高速の方が走りやすいけどな。
信号もないし一定速度で走ってればいいだけだから。

[191. 匿名]

>>171

400mしかないみたいね、
120キロとか出してるバカも多いから
怖い怖い

[192. 匿名]

私、久しぶりの運転で高速走ったら、パニック症発症して、動悸と冷や汗と貧血で、気持ち悪くなって、後ろに夫がいたのと、たまたま出口がすぐで降りれたから、事故らずに済みました。久しぶりの運転で緊張と自信のなさ、スピードへの恐怖がパニック症を誘発したのだと思います。出口がまだまだだった場合、どう安全に止まりますか？

[193. 匿名]

>>5
首都高は高速じゃないからね！
高速の接続はあるけど。
速度制限60キロね。

[194. 匿名]

>>141
首都高だと右出口、左ウインカーの合流もある。トンネル内の分岐も怖いよ。

[195. 匿名]

首都高2500円くらいになったよね？やたらに乗れない。

[196. 匿名]

>>6
首都高湾岸線ならまだギリ乗れる
環状線は運転無理だし、自分の身の程を知って諦めてる

[197. 匿名]

>>192
私も高速でパニック障がい出たけど
出口まで頑張るのをおすすめするわ
路肩に停めて事故起きたら大変だから
次からは高速乗らない

[198. 匿名]

>>9
車体が銀色のキラキラのトラックが怖い。
ずっと夜中走り続けてたり、新東名でトンネル出たり入ったりしてたら、車間距離の感覚が掴めなくなる。
なんであんな、反射キラキラにしてるんだろ、、

車はホンダフリードの緑色で、あおりも受けがちです、、

[199. 匿名]

分かる。慣れだよね

[200. 匿名]

>>198
同じ色で同じ車だわw運転し易くて気に入ってるけど確かに舐められがちかも

[201. 匿名]

交通機関を利用して移動した方が良いよ。私も怖がりで我慢して長距離移動を車にしてたけどパニック発作起こすようになったよ。車に乗るだけで心臓バクバク、不安で途中から運転しきれなくなる。中間地点辺りでビジネスホテルに泊まったり工夫して今はどうにか移動出来てるけど遠出が無理になってきた。

[202. 匿名]

>>173
場所によるのかも。前に８０って表示見た時は片側1車線だった気がする

[203. 匿名]

高速の中だけでも自動運転になったらいいのにね
高速に乗る前に出口を指定してスピードとか車間距離も自動で道路側の信号でコントロール
運転手が寝てしまったら危険かもしれないけど

[204. 匿名]

>>31
首都高だよ

[205. 匿名]

>>193
本当はそうなんだけど、みんなガンガンにスピード出すから流れに乗るのに疲れるんだよね。カーブも多いし、左右に合流するから慣れていないと訳わからない。
首都高はもっとゆっくり走って欲しい。首都高が渋滞しているとホッとしちゃう。

[206. 匿名]

合流は大丈夫なんだけれど、走り続けなくちゃいけないというプレッシャーで軽くパニック障害みたいな症状が出る。緊張状態が続くからなのかな。サービスエリアはあるけれど、自分のタイミングで休憩できる一般道は安心！！とても不安って書いてあるから無理しない方がいいよ。緊張しっぱなしの３時間より、マイペースな５時間の方が旅を楽しめるかもだよ。

[207. 匿名]

県内に大きいJCTがないからJCTがわからない。あっても二方向に別れるやつだけ。大きなJCTだと何キロか前からこの方面はこっちって矢印出てたりするけどどのタイミングでそこのレーン行けばいいとかわからない。

[208. 匿名]

帰省ラッシュの事故渋滞はきつい

[209. 匿名]

私の田舎の高速道路、昔は自転車が走っていたり、
人が歩いていたりしたのが
当たり前だったけど、最近聞かないわ

[210. 匿名]

>>33
追い越し車線を80キロくらいで走ってるトラックがいて、みんな一旦左車線に変更して追い越してたけど、なんかイヤな予感するな〜と思いながら　いざ自分（旦那運転）が後ろについてスピード出しながら追い越したらスイッチ入ったみたいで猛スピードでまた抜き返してきてスレスレまで寄ってきて死ぬかと思った。旦那も悪いけど、はたから見てて変なトラックは要注意。

[211. 匿名]

>>9
トラックに挟まれてる車は危ない
トラックは車高が高いから、間の小さな車は視界に入りにくい
トラックの間には入るな！って教えられた

[212. 匿名]

高速道路運転出来る人ただただ尊敬する
私には全然出来ないことだらけで恐怖
標識とかよくみてもわからないのに一瞬で通り過ぎるし
間違ったら命に関わることって出来ない

[213. 匿名]

>>179
わかる
一般道でさえ急に猫が出てきたらどうしようとか思ってしまって全然リラックス出来ない
そんな私はペーパードライバー

[214. 匿名]

>>9
追突されたくないよね…

[215. 匿名]

>>3
静岡が広い田舎でなかなかガソリンスタンドがあるパーキングエリアに到達しなくて。途中でガス欠になるかと思って焦った。

[216. 匿名]

うちのダンナ、いつも、しゃべってて、
降りるところとか、色々間違えるよー。
なので、ここだよー！とか言うようにしてる。

旅行とかでは真剣なのか、間違えない。

[217. 匿名]

>>180
そんな当たり前のことをさばくっていうんだww めっちゃ低次元で草

[218. 匿名]

>>1
私もこの前行った旅行でグーグルマップ使って運転したけど、丁寧に『この先分岐、右車線を走行してください』って何度か教えてくれましたよ。