都心でもスムーズに運転する方法!(方向音痴)

[1. 匿名]

車の運転は好きなのですがどうも方向音痴な為か都心の道路ではナビがあってもスムーズにナビ通り行くことができません！泣
運転は大好きなので都心でも運転を楽しみたいです！
ちなみに先日使った道路は環八でしたが訳わからんでした笑

どなたか都心の運転に慣れてる方いましたらアドバイスお願いします💦

[2. 匿名]

練習あるのみ

[3. 匿名]

それより育休刑事のトピまだですか？
前のトピ書き込めなくなったから新しく立ってほしいです

[4. 匿名]

ナビで分からんなら無理やろ

[5. 匿名]

経験を積むしかないような

[6. 匿名]

イニシャルDを読み込め！

[7. 匿名]

車ではなくまずは都心を歩いてみたらどうですか？

[8. 匿名]

[9. 匿名]

それよりも育休刑事のトピお願いしますよ運営さん

[10. 匿名]

事前にGoogleマップでめちゃくちゃ予習してる

[11. 匿名]

慣れるしかない
都心はナビ使っても難しいで有名だよ

[12. 匿名]

>>4
いや、特に首都高とかは分かりにくいよ、、慣れないとわからん、あれは

[13. 匿名]

方向音痴ではないけどそれでも運転予定の道の車線とかは頭に入れていくよ
首都高なんか使う予定あればしっかり覚えていかないと危険

[14. 匿名]

ナビって曲がるところがわかりにくかったりギリギリで物言い出したりするしいつまでも慣れなくて怖い
都心なんてあたしゃ絶対走れない、あんたは偉いよ

[15. 匿名]

>>1
来ないでください。ナビ見て迷いながらノロノロ運転ジャマです

[16. 匿名]

運営さん早く育休刑事トピ立ててください
前のトピ書き込めなくなったので語れる場所なくて寂しいです。

[17. 匿名]

目的地が決まったらまず出発前にスマホで経路を確認。その後ナビを設定して運転するとかなりスムーズだと思う。

[18. 匿名]

>>1
ちょっとなに言ってるかわからない
本当にドライブが好きな人は都内なんて車で走らないよ😅

[19. 匿名]

東京都心と大阪都心
雰囲気は一緒だけど
道が複雑なのは東京
ただ大阪は御堂筋とか四つ橋筋とかデカい一通があるから注意

[20. 匿名]

>>19
裏道も一通だらけで一回道間違えたら終わりだよねw

[21. 匿名]

国道だけでも憶えておく

[22. 匿名]

たまにあぁー曲がるとこ間違えたー！となるけど、諦めて落ち着いて運転する

[23. 匿名]

車好きの人的には
東京は山道死ぬほど遠いのが不満らしい
大阪とか30分走らせたら山道だけど東京だと1時間半
その代わり高速道路は阪神高速より首都高の方が楽しい

[24. 匿名]

>>12
ナビ頼りにしてると急に、え、え、え、という間に首都高乗ってたりする。

[25. 匿名]

夜中とか空いてる時に走ったら？

[26. 匿名]

>>15
なんであいつら停車しないのか謎だわ。ナビガン見した車に轢かれそうにやったことあるw

[27. 匿名]

>>24
ナビはあくまでも補佐で、目的地までの道のりはちゃんと頭に入れておいた方が良い。
ナビだと変な道案内するし。

[28. 匿名]

>>1
遠回りに感じても、駅の商店街周りの道と、碁盤の目になっていない細い道はなるべく使わないことかな
あと、バス専用ロータリー、タクシー専用ロータリーには気をつけてかな（一般車侵入禁止）

[29. 匿名]

地図を頭に入れちゃった方が都内は楽
ただ一通とか多いからそれらも含めて

[30. 匿名]

都内の運転は自転車に気をつけて！

[31. 匿名]

>>23
サーキットも関西の方が好きだなって思う鈴鹿サーキットとか岡山国際とかテクニカルサーキットが多い
関東はどちらかと言うともてぎとか富士みたいな直線サーキットが多い

[32. 匿名]

>>1
本当に慣れ！
この先は右車線走らなきゃ〜みたいな
そういう記憶とか慣れ大事なの
頑張って走るしかないよ笑

[33. 匿名]

タクシーが変なところで止まるから注意

[34. 匿名]

都内でウロウロ運転されると危ないからやめてほしい

[35. 匿名]

>>15
変にブレーキ踏まれたりするから怖いよね

[36. 匿名]

>>32
どの車線を選択するかは大事

[37. 匿名]

>>1
都心は免許持ってないあるいは運転しない人が多いのか、歩行者と自転車でルール無視で突っ込んでくるひとが結構多い、路地のバック時、カーブ時気をつけてほしい

[38. 匿名]

環八って何か迷うようなとこあったっけ？

[39. 匿名]

>>31
お金持ちのパワーある車は
岡山とか鈴鹿よりもてぎや富士の方が楽しいと思うよ？
鈴鹿なんて中盤まで直線ほぼ無いし
ダンロップぐらい

[40. 匿名]

>>1
環八は超郊外だよ
都心なら内堀通りだよ

[41. 匿名]

>>1
近道しようとして横道に入らずに大きな道走った方が良い。

[42. 匿名]

>>18
主です
採用されてありがたいです！

私の場合、電車が苦手で、実家は首都高を通って行くルートなのと、都心の景色が好きだったりするのでなるべく車で行けるなら行きたいと考えています。

[43. 匿名]

>>24
だよね、首都高のトンネル内では電波通じなくなるし

[44. 匿名]

>>1
環八がわけわからんってどういう意味だろ？
車線もわかりやすいし、なにがわからなかったの？

[45. 匿名]

>>38
主です
直進にいたつもりが右折してくださいと言われてでも何車線もあるので車線変更できなくて結局遠回りしました。

[46. 匿名]

>>33
交差点30メートル内で止まるのほんとこまるよね
そんなとこで手を上げてとめる乗客もこまる

[47. 匿名]

>>32
下手にナビに頼ると曲がるところを間違えたりするし

[48. 匿名]

>>23
山道とか峠行くならサーキットの方が良くない？
中途半端な事せずサーキット行きなよ

[49. 匿名]

>>1
地図を頭に入れ、路上駐車に阻まれずどこで車線を変更するのがベストか知る事
交通量が少ない時間に練習あるのみ

[50. 匿名]

>>48
消しゴムみたいにタイヤ減るよ

[51. 匿名]

>>45横
運転技術じゃなくてナビとの相性では？
ナビって次の次くらい先まで表示してくれてるからそれを見てないんじゃないのかな。
あとは地図の表示が詳細すぎるとか。
地図見ながらこの先右折なんだなと、理解しておかないの？

[52. 匿名]

大阪って金持ちのイメージ無いのに
御堂筋とか高級車ばっか走っててビックリする

[53. 匿名]

世田谷住みですが、道の細さとかうねり方とかが異常。運転に自信がなくて土地勘ない方は世田谷にあまり車で来ない方がいいと思う。絶対一方通行にすべきだろって細さの道路も両側通行だし。
あと、環八、環七は分岐が多いからナビ見てても分岐の車線変更失敗して遠くまで進まざるを得ないことがあります。

[54. 匿名]

都心は道間違えてもしばらくすればなんかつながってるから焦らないこと
でも池袋あたりは立体が面倒なのでさけること（笑）

[55. 匿名]

>>18 せやね奥多摩の方に行く方が楽しそうなのになんでわざわざビルしか無い所にいくんやろ？

[56. 匿名]

>>46
厳しく取り締まって欲しい。百合子、ぼーっとしてんじゃねぇ！

[57. 匿名]

>>18
都内住んでれば買物からお出かけまで都内を走るけど

[58. 匿名]

>>52
金持ちの割合は少ないけど
人口は多いから金持ち多い
日本第二の都市だし
御堂筋はメインストリートだから
いっぱい走ってるんじゃない？

[59. 匿名]

>>53
世田谷では何度も袋小路に迷い込んだぜ！
なんか世田谷の住宅街は間違えたときのリカバリーが難しい、そんなときに限って線路や踏切がなおさらややこしくする

[60. 匿名]

>>51
何車線もあるので右折するといってもどこの線にいればいいのかわからなくなります…

[61. 匿名]

>>52
関西は郊外に金持ち住むから
必然的に市内に車で来るから高級車多い
東京は金持ちでも車持ってない人多いから
その違い
それでも東京の方が高級車多い

[62. 匿名]

>>45
予めgoogleマップでどの車線を走るか調べておく
紙の道路地図を買って書き込んでおく
ナビはあてにならないのであてにしない

[63. 匿名]

>>60
横だけど、右折予定なら右車線や真ん中車線にいて、右折レーンが出てきたら移動すればいいよ
環八の右車線、第2レーンはべつに追い越し車線じゃないから

[64. 匿名]

>>61
東京だと品川世田谷練馬ナンバー以外が
都心で走ると田舎者が走ってるって目で見られるのに
関西だと都心の大阪市内が偉いみたいな風潮無いから郊外の神戸ナンバーや京都ナンバー奈良ナンバーでもドヤ顔で市内走れるからね
東京だと世田谷ナンバー練馬ナンバーすら馬鹿にされる風潮あるのにね

[65. 匿名]

>>63
更に横だけど
環七や環八は立体交差で左から側道に出て右折のパターンが多い

[66. 匿名]

箱崎ジャンクションが恐怖です

[67. 匿名]

まっすぐって言われても側道なのか坂なのか分からずミスる事が多い。

[68. 匿名]

音声ガイドであと〇〇メートルで右折とか左折の指示があったら、その時の車のスピードと残りの距離を何度も経験して体感で覚えるしかないかな!?
都心は皇居を中心に放射状につながってるから主な繁華街の位置さえわかれば、落ち着いて運転できそうだけど
免許取り立てのときに歌舞伎町渋谷池袋グルグル回って地元の怖い人にからまれることあったけど視線をめぐらす練習にはなりました

[69. 匿名]

>>65
主です
ありがとうございます！

[70. 匿名]

>>63
主です！
ありがとうございます！！

[71. 匿名]

>>64
こ、越谷ナンバーカッコいいぞ
埼玉だけど

[72. 匿名]

>>65
さらにさらに横ですがそれでよく失敗します。
ナビを運転しながらみてこの後ゆくゆくは右に行くんだと思ってたら左の車線に入らなきゃいけなくなり無理で通過

[73. 匿名]

>>64
おのぼりさん見っけ～

[74. 匿名]

>>63
主です
ちなみに、渋滞してる場合とまってでも車線変更して良いのでしょうか？

[75. 匿名]

>>53
車持つなら区画整理された地区が住みやすいよ
世田谷区に限らないけど

[76. 匿名]

>>65
あ、そうだそれも言わないとだよね！
立体交差の右折は左から側道にでてそののち右折だね

[77. 匿名]

>>55
よこ
主がどこ住みか知らんけど、奥多摩行くまでにまずかなり走らないと無理だよ…
電車でもかなり行かないと行き着かないくらい西だから

[78. 匿名]

>>64
ナンバーでバカにするという発想が田舎の人って感じ

[79. 匿名]

>>74
それ渋滞してるのではなくて既に列が出来てて並んでるの！

[80. 匿名]

>>53
世田谷の路地は線路の影響か、東西の移動はなんとかなるけどけど、南北の移動は大通りじゃないとしにくい印象

[81. 匿名]

>>78
東京は地方出身者多いから品川ナンバー憧れはあるんだと思う。
地方出身者が多いと土地格に執着しがち
高級外車ならともかく普通の車が
品川ナンバーでも営業車だなぐらいしか思わないけど

[82. 匿名]

>>1
グーグルストリートビューで事前に確認しておく。

[83. 匿名]

>>64
ナンバーの格とかどうでもいいけど
なにわナンバーみたいな
ひらがなナンバーはちょっと嫌かも

[84. 匿名]

>>64 本当にそうかな？北は福島ナンバーとか水戸ナンバーとか高崎ナンバーとか沢山走ってるからバカにするとかってないよ？いちいちバカにしてたらキリがないよ？

[85. 匿名]

>>74
自分の走行レーンの前方は空いていて、隣の右折レーンが渋滞してるということかな。もう一人の方がコメントしてるように、それは右折まちの列だから、なるべく予め右折渋滞を読んで、早めに車線変更をし（あんまりあとだと車線変更禁止ゾーンになったりもする）列の最後に付くのが理想だけど、無理だったからと止まると3車線レーンの真ん中に停車することになっちゃうから、危ないかなと思う。
私は、そういう車も入れてあげたいけど、どうしても物理的に無理だったりもするから、入れなければ無理せず直進し次の大通りまで行ってからで迂回するとかがいいと思うよ。

ちなみに、前方右折まちの列にうまいこと並んだつもりが、ひとつ手前の右折まちだった…ってこともある、気づいたときにはオレンジレーンで進路変更禁止の場合もあるからそのときも潔く曲がろう

[86. 匿名]

>>85
訂正
そのときも潔く曲ろう→その時　は　潔く自分のいるレーンに従って右折しよう

まとめると、無理な車線変更はやめて、うまく曲がれなければ迂回しよってこと

[87. 匿名]

>>80
中野杉並だと中野通りや中杉通りは大通りに入るのだろうか？
それ以外の道は狭くて走りにくい

[88. 匿名]

>>85
横
前の車を追いかけたらそのパターンの抜道だったあるあるだよね

[89. 匿名]

>>87
個人的には入ると思う
中野通りはわかりやすくていいよね
中杉通りはパーキングメーターの駐車車両の隙間から人が道路を横断しようとうろうろとしてるのがときどきこわい

[90. 匿名]

20代の頃に秘書兼運転手をやってたけど(運転手が腰を痛めた)

休みの日に練習してた方法は
1. 都心の幹線道路は皇居を中心に放射状に作られているからその1本1本ずつ走った後にその環状道路を繋げる大きな円状の道を走り、どの道がどこ方面か体で覚える

2. 都心(特に千代田区、港区)では無理して裏道に入らない。あと世田谷区も。タクシーの運転手さえ世田谷区は一度入ったら抜けるのが大変とぼやく

3. 首都高は霞ヶ関入口から乗り都内をぐるぐるまわる環状線を走り慣れてから1号線〜9号線くらいまで走り各線がどちら方向に行くのかを、またそのつながり(ジャンクション)に慣れる

4. 首都高の出入り口は左右が決まっていないので最初は車間距離を長めに取って運転。
どうしても急に車線変更したくなっても平日の運転し慣れた運転者達は車変させてくれるよ
車線変更しないで自分勝手に走ってるのは土日の車

怖がらないで、都心の車って思うほどそんなに怖くないよ
夜の皇居の周りを窓を開けて好きな音楽かけて走るの最高に気持ちいいよ！

安全運転で運転楽しんでね

みんな長文ごめんなさい！！

[91. 匿名]

>>1
ナビはつけない。
事前に全ての道路を覚える。

[92. 匿名]

>>1
運転を楽しみたいのなら、もう間違えるのを前提で時間に余裕を持って出るのがいいよ。ナビ通りじゃなくてもいろんな道走ればいいじゃん。運転楽しむってそう言うことかと思うんだけど。あ、こんなところにこんなお店あったんだ！とか、近道発見！とかさ。
はっきり言って、環八で迷うのはナビを見ながら運転するセンスがないんだと思うわ。初見のところは絶対迷うだろうから、何回も走って覚えるか、間違いを楽しく思うしかない。

[93. 匿名]

首都高は意外と制限速度が低め。場所によってはジャンクションは40キロ制限など
カーブや合流に合わせて規制があるので、他の高速から首都高を通過するドライバーはお互いの安全と、速度超過違反を避けるためにも意識してほしい

[94. 匿名]

暇なときに紙の地図を見とく

[95. 匿名]

>>90
首都高は遠出でしか使わないから
住んでる所の最寄りのランプとその何号線が都心環状線と中央環状線にどう繋がってるか
後は都心環状線と中央環状線の例外的なジャンクションと箱崎を覚えれば済むと思う
一般道はまず内堀通りが曲者
内回りは更に内側には道が無いから左折レーンがないんだよ

[96. 匿名]

>>1
環状線は側道と本線の陸橋があり、左側道→右折又は左折のパターンと
左側道→交差点→右→交差点のパターンを練習しておくと慣れるよ

[97. 匿名]

>>85
主です！
親切にありがとうございます(/ _ ; )

[98. 匿名]

>>20
一通だらけで慣れないとでっかい道と道の間で迷走することになる。慣れたら市内は碁盤だから簡単だけど。

都内は目的地までGoogleのストリートビューで車線変更や曲がり角も叩き込んでから行く。迷うなら下準備すればいいのに。

[99. 匿名]

>>50
そこ気にする人はそんな車乗らない方がいい。溝なし履いて楽しむし、ぶつけたら車が終わる事承知で楽しんでるよ。

[100. 匿名]

>>35
そのブレーキ踏まれるポイントもだいたい分かるくらいまで乗る。

[101. 匿名]

>>74
そのレベルなら誰が隣に乗せて走ったら？

[102. 匿名]

>>42
そこにしか行かないなら覚えなよ。

[103. 匿名]

>>90
主です
ありがとうございます！！！

[104. 匿名]

>>80
知らないだけじゃね？

[105. 匿名]

>>29
地図を頭に入れる方法は？！

[106. 匿名]

>>105
暗記

[107. 匿名]

>>42
首都高使うルートなのに環八走るの？
環八は混むから違うランプの方が良いと思う
世田谷通り付近の世田谷区なら三軒茶屋から
青梅街道付近の杉並区なら新宿から
乗る方が便利だと思う

[108. 匿名]

>>64
世田谷喜多見あたりは多摩や川崎ナンバーが混ざってるし　練馬谷原あたりだと多摩や所沢ナンバーが入り混じってる
東京は色々な地域から来るからね

[109. 匿名]

>>108
東名や関越に乗るからね
東京駅から東海道新幹線に乗るのが世田谷区民で上越北陸新幹線に乗るのが練馬区民なワケがない

[110. 匿名]

事前にグーグルマップでシミュレーションする

[111. 匿名]

道を把握する目的で色々な幹線道路を流すのが良いよ

[112. 匿名]

>>44
右折する時、一旦左の側道に逸れてから右折するのが最初わからなかった。次の角を右折するつもりで右側走ってたら、近くなってカーナビが左の側道走れって指示出すけど、車が混んでいてもう左に車線変更できず、あーーーって思いながら側道出口を通りすぎてた。

[113. 匿名]

埼玉県民経験あるけど、東京に来るでいこうとはおもわなかったな。高速の出口がえぐい。

[114. 匿名]

知らない道はGoogleで経路検索して予習してる

[115. 匿名]

他人の運転で道をじっくり眺めて頭に入れるのも有り

[116. 匿名]

>>1
ナビが「〇メートル先、左分岐」と言っても
車多かったり左分岐の車が多いと
すぐに車線変更できなかったりするから
初めて行くところは事前にルート検索して
「〇〇過ぎたら右車線に入って右折」とか
余裕をもって運転できるようにある程度覚える
環八他幹線道路はトラックとか配送の車も多く
スピード出してるからモタモタしてたら
事故の元になって危ないから気を付けてね

あと、車の少ない時期(正月とか)に
グルグル走って道を覚えるしかない
都内のドライブ楽しんで！

[117. 匿名]

>>1
慣れしかないなぁ
頭にかなり広めに地図を入れておいて、なんとなくの路線や駅名も入れておくと結構自分の今の位置が分かりやすいから
電車や徒歩移動の時とかも普段から意識してみて

環八だと、甲州抜けて京王線くぐったかこの辺だなとか
ナビに上野毛駅が出てきたからもうすぐ第三京浜だなとか
カンパチ歯科の看板あるからもうすぐです用賀だなとか
景色を何かに紐づけて覚えるようにしてます

[118. 匿名]

>>113
埼玉方面からだと練馬で降りれば怖いところなくない？

[119. 匿名]

>>46
ジャパンタクシー背が高くて邪魔！

[120. 匿名]

私の義弟が30年ぶりの東京でレンタカー借りてすいすい運転しててびっくりしたよ。
上京するときに家族は止めたんだけど（渋滞エグいから）地方住みでナビ扱いうまければどこでも行けるのかなぁ？

[121. 匿名]

>>85
ほんとこういう道多いよね
予定していた道に行けなくても、道は繋がってると思って諦めて曲がれるところ、曲がりやすいところで曲がろう

[122. 匿名]

>>121
ナビがなんとかしてくれるよね
慣れてきたらナビに逆らって自分の運転しやすそうな道行ってみるのも地図を覚えて自分の好きなルート作りに役立つ

[123. 匿名]

>>111
色々な幹線道路を走って初めて
東京の全容が掴めるようになる

[124. 匿名]

>>106
地図を写真記憶してる

[125. 匿名]

>>124
テレビで都内を移動する風景からどこ走ってるかわかるでしょ