四国・山陰新幹線の建設も推進 自民有志、議連立ち上げ 財源確保へ

[1. 匿名]

四国・山陰新幹線の建設も推進　自民有志、議連立ち上げ　財源確保へ：朝日新聞デジタル

四国・山陰新幹線の建設も推進　自民有志、議連立ち上げ　財源確保へ：朝日新聞デジタル

自民党の議員連盟「全国新幹線ネットワーク整備財源を考える会」が2日、発足した。現在、建設が予定されている整備新幹線の区間に加え、四国や山陰など全国に新幹線網を広げるための財源を議論し、推進をめざすとしている。

出典：newsatcl-pctr.c.yimg.jp

[2. 匿名]

自民党？

[3. 匿名]

高知に行くにはほぼ各駅の南風しか無いんだっけ？

[4. 匿名]

福山とかから枝分かれするの？

[5. 匿名]

リニア早よ

[6. 匿名]

財源は議員の給料からお願いします
もう増税やめて

[7. 匿名]

四国に新幹線要る…？？？

[8. 匿名]

四国に新幹線いらない！

[9. 匿名]

>>1



熊本が400億円かけて区役所建て替えるって言ってるの気になるんだけど

[10. 匿名]

徳島まで新幹線で帰省できたら楽なのになー

[11. 匿名]

>>7
島根にも新幹線要る…？それより快速の本数増やしてよ

[12. 匿名]

遅すぎー
もういらんよ

[13. 匿名]

自民党がろくでもないこと言い出した

[14. 匿名]

そんなものより防災シェルター

[15. 匿名]

四国のどこか１県でいいからさっさと通してよね

[16. 匿名]

JR四国赤字なんだけど
バカなの？
自民党の方々
誰が赤字埋めるの？
いい加減にしろ

JR四国 2020年度 全路線で赤字 採算悪化し厳しい経営続く | NHK | 新型コロナ 経済影響

【NHK】JR四国は鉄道路線の区間ごとの2020年度の収支を発表し、唯一黒字だった瀬戸大橋線も赤字に転じ、すべての路線で赤字だった…

[17. 匿名]

山陰はあの陸の孤島みたいなところが良いところでもあるんだけどな

[18. 匿名]

>>1
陸続きならまだしも地震や津波ですぐに運休しそうな気がする…
海の中走れるなら話は別だけど

[19. 匿名]

>>1
前向きな話題は嬉しい

[20. 匿名]

また運賃上がるのかな
政治家が地元票獲得したいから建設してるとしか思えない

[21. 匿名]

お願い、自民に入れないで。

[22. 匿名]

>>7
利権だよ。

[23. 匿名]

地方の鉄道の赤字を都内の運賃で補うのやめてほしい

[24. 匿名]

>>15
どこか一県なら香川県でしょうな

[25. 匿名]

もうあるじゃない。

[26. 匿名]

>>1
ということですので増税を検討しています。

[27. 匿名]

>>7
四国に行く場合新幹線があれば楽。
今はバスか自家用車、もしくは飛行機しか無い。

[28. 匿名]

絶対に新幹線いらない
そもそもJR四国赤字やし

[29. 匿名]

>>1
日本は足を引っ張りあう文化なので
反対の嵐になりそう

[30. 匿名]

>>5
要らんよリニア

[31. 匿名]

四国だったら外周を回る環状新幹線できそう。

[32. 匿名]

>>6
いや、普通に国債発行でいいやん、、、

[33. 匿名]

>>25
性格悪いね

[34. 匿名]

四国は南海トラフ来たら大津波来るんだよね…？
新幹線通して大丈夫？

[35. 匿名]

作るなら人口減りまくる前に作ってほしかったわ
お金出して乗る人少ないと思うよ
JRも赤字、ゆったりお年寄りも乗れる電鉄でさえも存続危機なのに

[36. 匿名]

でも必要だよ。
岡山から四国まで電車だとめちゃくちゃ時間かかるもん。

[37. 匿名]

>>27
岡山まで新幹線で岡山から在来線載ったらよくない？

[38. 匿名]

>>7
そもそもJR四国とんでもない大赤字だってよ、電車乗る人居ないんだって。
乗らないくせに新幹線ほしいとかいうんだよ

[39. 匿名]

みんな、反日パヨク野党共の自民サゲ工作に気をつけて。
これは自民の全面ＧＪ、自民支持加速ですだよ！！

[40. 匿名]

高知にはいらないよ。高知駅についてもすぐ車乗り換えなきゃそのあとが困るんだよ

[41. 匿名]

>>27
新幹線があれば観光客増えるかも
しれないね。。

[42. 匿名]

>>30
乗らなきゃええや私は要る

[43. 匿名]

四国にバンバン旅行行きたいから作ってほしい。
岡山から電車とかめんどう

[44. 匿名]

>>25
底意地の悪いオジサンみたいな画像を貼らないの！

[45. 匿名]

>>16
国鉄に戻そう

[46. 匿名]

>>37
時間めちゃくちゃかからん？

[47. 匿名]

そもそも新幹線は瀬戸大橋通れないやろ

[48. 匿名]

>>7
和歌山(北)～徳島に橋かけた方が良さそう

[49. 匿名]

東北にもあるんだから作ってもいいんじゃない？

[50. 匿名]

山陰と四国はほんと困るんよ、新幹線ないから
まだ鹿児島のほうがいまなら行きやすいもん

[51. 匿名]

>>7
四国も長崎新幹線もいらない
既存のものを改良して時短、利便性向上すればいいよ

[52. 匿名]

>>4
山陰への枝分かれは福山ならあり得そうだね
四国は岡山だろうけど四国は橋を渡らないといけないから独立しそう

[53. 匿名]

新幹線に慣れてると、電車ってまじでだるいんよね。
あの快適でもない空間に長時間とかさ

[54. 匿名]

>>27
JR特急で十分です。はい。

[55. 匿名]

>>41
毎日観光客が駆けつけるほどなのだろうか
西九州新幹線も開通したばかりで空席だらけのようだけど

[56. 匿名]

>>50
新幹線欲しいとかいう人は無責任だ

[57. 匿名]

近未来的には、沖縄以外の全国にリニア通すんでしょ？

[58. 匿名]

>>46
飛行機で行けば？

[59. 匿名]

>>37
徳島北部なら高速バスで神戸とか明石まで行った方が早い

[60. 匿名]

利権……

[61. 匿名]

>>56
なんで？観光業も潤うじゃん

[62. 匿名]

>>46
マリンライナーで高松まで1時間弱
特急で松山まで3時間

まあ我慢できるやん

[63. 匿名]

>>62
3時間って、いまの時代ありえんわ

[64. 匿名]

>>43
めんどくさいなら四国来るな。jr特急で十分

[65. 匿名]

>>38
徳島県民だけど新幹線欲しいとか聞いたことない

[66. 匿名]

>>7
香川県民だけどマジでいらない。特急と、高速バスがあるから大丈夫

[67. 匿名]

>>41
瀬戸大橋があっても観光客は増えてない。

[68. 匿名]

地元民はいらんのだろうね。
でも東京とかいくときにめちゃくちゃ便利だよ。
うち新幹線の駅に近いとこの家だけど、どこでも行きやすいもん。新幹線は最高

[69. 匿名]

東京駅はもうキャパオーバー。(北海道、東北、秋田、山形、北陸、上越が乗り入れる)　としたら、大阪に乗り入れるようなミニ新幹線とかが現実的じゃない？

[70. 匿名]

私も香川だけどマジいらない

[71. 匿名]

なんで地元民はいらないというのかね？？
あればめちゃくちゃ便利になるのに

[72. 匿名]

無駄なものに金ばっかり注ぎ込んで！利便性は二の次で、金儲けしたい人間が考え出した利権でしかない。
さっさと全国民が豊かに生きられる仕組みを構築しろよ。

[73. 匿名]

在来線があんな赤字ばっかりなのに頭おかしいのか

[74. 匿名]

山陰も旅行行きたいから新幹線早く通してくれーー

[75. 匿名]

地方には地方の良さがある！四国のディーゼル南風が好きさ！

[76. 匿名]

個人的にはあって欲しー!!山陰に帰省するにも岡山出→米子行の"やくも"は本数まぁあるがとにかく乗り物酔いしやすいし、姫路出→鳥取行の"はくと"は本数少ないし、夜行列車の"サンライズ"はもう人気過ぎてチケット取れないーんだもん

[77. 匿名]

無理無理無理無理

瀬戸大橋だって未だに通行料高いのに

[78. 匿名]

>>73
うんだから、時間めっちゃかかって不便だから利用されないのよ

[79. 匿名]

>>56
あんたが新幹線がある都市に住んでるんならあんたの方が無責任だよ！

[80. 匿名]

これあるから大丈夫
すでに岡山から香川は電車で行けるし

[81. 匿名]

>>48
もはや空港でいいのでは…
完成する頃には車が空飛んでそう。

[82. 匿名]

東京行くなら飛行機で十分。むしろ新幹線に何時間も乗るのは疲れるわ。

[83. 匿名]

>>1
現在は関西と九州をつなぐ大動脈は山陽地方のみだから
バイパス的な意味で四国にも動脈があったほうが良い気もする
将来の東アジア有事の際に山陽ルートが爆撃されたら
関西と九州が分断するよ

[84. 匿名]

>>30
リニアの為に浜岡原発再稼働必要だろうね。
全く必要無い。乗りたくない。

[85. 匿名]

>>35
作ったら作ったで都市部への人口流出が加速するだけなのよ。
どっちにしても衰退余儀なくされる。

[86. 匿名]

>>79
56ですが香川です。

[87. 匿名]

>>11
島根県に住んでるけど朝から電車の音がうるさい
線路沿いに住んでるから遮断機の音も響くし
ほぼ毎日朝５時半に目が覚めるし、テレビ見てても電車の音に妨害されて聞こえなくなることがしょっちゅうある
もうちょっと本数減らしてもらいたいよ

[88. 匿名]

>>41
今よりは少しは増えるかも知れないけど、それで建設維持費の採算が取れるとは思わないな。

[89. 匿名]

>>71
地元民が普段使ってる特急などが廃止され、高い新幹線を押し売りされる
地元民で電車を使うのは学生などが主で、毎日遠出するわけじゃないから
新幹線で不便になるんだよ

[90. 匿名]

>>83
飛行機があるから大丈夫

[91. 匿名]

該当地域だけど欲しいかって言われたらそりゃ欲しいよっ。絶対便利じゃん。
でも私たちも田舎で絶対赤字になるってわかるからさ。JRでさえどんどん本数減らしてるんだから。

[92. 匿名]

>>81
徳島空港あるのよ

[93. 匿名]

>>25
何これ？かわいい

[94. 匿名]

大阪在住だけど、四国行く人は車で行く人多いよ

[95. 匿名]

っはっはっは〜、20年前からそれ言ってるけど
いまだにないよ

[96. 匿名]

>>17
そう
便利にして関西に取り込まれるんなら
はなっから関西に住めや、で終わる訳だから

[97. 匿名]

>>41
地元の人からしたら
そう簡単な話しではないんですね。

[98. 匿名]

>>49
どういうこと？バカにしてる？

[99. 匿名]

>>8

田舎晒し上げ
地方叩きトピ？

弱い者いじめが生き甲斐なガルみん…


四国に橋なんか四つも要らないんですよ！

って橋下さんも言ってたね
戸籍もなくしたいと言ってたけど

[100. 匿名]

>>7

四国民ですが新幹線いらない。

周りのコミュでアンケートとったけど、７：３で要らない派が多かった。

誰が得するのかね。

利権業者、天下り、議員かな。

[101. 匿名]

>>11
島根通過すると、山口や福岡に行きやすくなるよ。

[102. 匿名]

在来線が第三セクターになって
本数減ったり、県の税金投入したりするんでしょ？
四国で得するのはホテルとか観光業の人だけで
損する人の方が多い

[103. 匿名]

>>1>>8

え？
ていうかなぜいちいち反対しているの？
角栄も『日本から田舎をなくす！』

って頑張っていたら居なくなっちゃったけどそんなに日本から田舎がなくなっていって便利になって行くと

誰が気に入らないの？
困るの？

[104. 匿名]

>>87
住む前から解るじゃん

[105. 匿名]

>>82

大阪も飛行機で３０分だしね。

[106. 匿名]

まずは在来線をしっかり守ること。

線路の保線について、諸外国では国が責任を持ってやってる。

保線の経費まで負担させられたんじゃ、企業の利益が出るわけない。営業努力でどうこうの問題ではない。

企業は列車の運行だけに専念できるようにしないと。

企業では不可能なことをするのが国の役目であり、企業には出来ないから税金が必要なんだよ。

そうしないと、この国は末端から死んでしまう。
もう死にかけてる。

新幹線とか言ってる場合じゃない。
見当違いもいいところだわ。

[107. 匿名]

>>1 >>49

ねーw東北にもあるんだしなぜわざわざ日本が栄えることを躍起になって嫌がる人がいるのだろう？

弱くて小さいものを
いつも赤子の手を捻り、丸腰のつまらぬものばかり無駄に斬り
いつもいじめて卑しめてるよね、日本のことばかり


ガル民こんなのばかり

それでいて悪いものはいつも味方、賛同
助長、増長させるの

[108. 匿名]

>>65
いらないよねー
新幹線乗ってみたいけど
運賃高いだろうから高速走るわってなる

[109. 匿名]

>>47

通れるように作っています。

[110. 匿名]

>>7
いる！仕事で四国あっちこっち行ってるからあるとまじで便利。

[111. 匿名]

>>66
特急止まりすぎて特急の意味‥って思ってる。

[112. 匿名]

>>65
徳島県民！なんだか地元うれしい！
けど、そもそも汽車も学生ぐらいしか乗らないよね
車社会！そして汽車の本数も少ないし新幹線の必要性皆無

[113. 匿名]

>>71
車移動が主体になってるから
在来線の運賃見たら乗る気になれないよ

[114. 匿名]

>>1


そうやってみんなで小さな弱い田舎を卑しめているから

https://girlschannel.net/topics/4282775/

↑

こんな風に

『日本の価値は東南アジアより下がった』


って言われるんだよ



なぜ日本から田舎をなくしたり栄えさせようとすることが気に入らないんだろう

[115. 匿名]

>>103
新幹線が通ってても田舎のままの場所なんてたくさんあるじゃん

[116. 匿名]

>>71
年に数回しかこない観光民のために(しかも少ない)わざわざ新幹線という膨大な金を払ってもらうなら
他のことにお金使って欲しいと思う

[117. 匿名]

>>11
新幹線いらないからやくものスピードもっと早くして欲しい、、

[118. 匿名]

>>1
>>114

あれ？貼れていないね

あいのり・でっぱりん、フィリピン移住後の生活費を明かす「このくらいの値段はかかる」

あいのり・でっぱりん、フィリピン移住後の生活費を明かす「このくらいの値段はかかる」 「日本人がフィリピンで生活するには、セキュリティがしっかりしてる家に住む必要があるだろうし、お肉や野菜もスーパーで買うだろうし、ご飯もレストランが多くなるだろうし...

田舎が栄えるの気に入らん人なに

[119. 匿名]

>>66
香川は岡山と繋がってる橋もあるからいらないだろうけど、他の県は不便！香川県の人ってちょっと勘違い激しいなって感じ

[120. 匿名]

>>119
徳島県も兵庫県と繋がってるからいらないと思ってるよ

[121. 匿名]

>>1

弱い者いじめばかりして
悪癖慰めている

卑劣で姑息で情けないことばかりしてる


憐れなガル民…

[122. 匿名]

特急しおかぜ
とんでもなく遅いから宜しくお願い致します。

[123. 匿名]

もっと早くやれよ。今頃感。
海外に売り込むなら先に日本に作れ

[124. 匿名]

人口減少してるんだから便利なところに引っ越したほうがいいよ

[125. 匿名]

>>23
都内は田舎の人が労働してくれるから成り立ってるのにあんた鬼だね！！

[126. 匿名]

>>7
そんで足りないからって、消費税上げて、年金削って、保険料上げて新しい税金作って。
自民党ってこのループしかしてない。
少子化で人口減ってくのに四国に新幹線いらんだろ。
渦潮に巻かれてしまえ！

[127. 匿名]

>>1

なんかほんと
執着心が凄まじくてえげつないんだよなー

そーんな執着する価値があるんだろうか

[128. 匿名]

>>27
私もー
たまに四国へいく用事があるので
新幹線通ってくれたらいいなー

[129. 匿名]

>>110
四国をぐるぐる回る仕事をしてる人は何人ぐらいいるの？
その人たちのために国からお金を引っ張ったりして新幹線を作ってほしいものかね
維持費もかかるんだよ

[130. 匿名]

>>128
たまに行く人にとっては良くても
今通ってる鉄道が存続の危機になるから
その地域に住んでる学生さんたちなんかにとっては良くないんじゃない？

[131. 匿名]

高知出身です。
新幹線反対。

観光地が点在しているから、レンタカー借りる羽目になるので、関西圏から来る人が新幹線で来ると思えない。
東京や東日本の人は飛行機。

四国は自然を楽しむ場所。
自然を壊さないで

[132. 匿名]

>>116
それは今しか見てないでしょ？
行き来がしやすくなれば有名な起業もくるかもしれないし、未来に繋がるじゃん。
まずは交通の便なんよ

[133. 匿名]

>>103
便利になって困るとかの話じゃなくて、その財源どうするのか、どこから出るのか？
赤字を出さずきちんと採算取れるのか
巨額赤字を出した場合、どこから補てんされるのか？
をみんな話してるんじゃないのかな

[134. 匿名]

高知出身で今中部地方に住んでるけど新幹線あったら行き来にちょうどいいのにーって思う
飛行機高いし、新幹線＋特急だと乗り継ぎやらで半日くらいかかる上たいして安くもならない、車なんてしんどすぎる
高知にいるときはいらないと思ってたけど、新幹線の便利さを知るとやっぱりあったらいいなと思うよ

[135. 匿名]

>>7
作ったらストロー現象で今よりもっと過疎化しそうなんだけど、そこは考えてないんだろうなあ

[136. 匿名]

>>7
山陰住みです。新幹線あれば嬉しいけど、なかなか元は取れなさそうだよなぁ😔
県外から観光に来てくれるのは嬉しいけど。

[137. 匿名]

>>103
横、香川住みだけど新幹線いらんよ。何も困ってないし。

[138. 匿名]

>>17
住んでる身としてはどこ行くにもどこから帰省するにも不便で困ってるよ

[139. 匿名]

>>137
私も香川住みだけどあったらいいけどなー

[140. 匿名]

>>130
まあ確かにそうなのかもしれないですね💦

[141. 匿名]

>>132
それによって在来線が苦しくなるんだよ
そらよそから見たら発展するよ！って言えるだろうけど、地元民からするとしんどいよ
それぞれの中心地だか回るなら、新幹線を作る距離でもないよ

[142. 匿名]

新幹線通すより徳島あたりから大阪に橋架けた方が便利じゃないかなと思ってた
船あるけどさ

[143. 匿名]

>>142
明石海峡大橋でわりと賄えてると思ってる
大阪まででなくとも買い物で週末に神戸はデフォルト

[144. 匿名]

>>141
横だけど、今それで九州あたりがヤバいんだっけ？
本数減って地元民困ってるって

[145. 匿名]

>>3
高知地味に遠い

[146. 匿名]

四国は高知がなあ
北半分は本州に割とアクセスしやすいけど

[147. 匿名]

新幹線は利権絡みまくってるんだろうなあと冷めた目で見てしまう
特急ですら人少ないのに

[148. 匿名]

>>145
ここでは四国に新幹線いらないって意見が多いけど、高知に行きたい私は普通にほしいと思ってしまった
岡山に行くまでの時間と岡山から東京に行く時間変わらないし…
そりゃ、徳島香川はいらないよね。近いもん

[149. 匿名]

>>83
東アジアはこんな状況だしね

【Jアラート発出】北朝鮮、また日本海にミサイル

【Jアラート発出】北朝鮮、また日本海にミサイル 【対象地域】 宮城県 山形県 新潟県北朝鮮、また日本海にミサイル：時事ドットコム【ソウル時事】韓国軍が３日明らかにしたところによると、北朝鮮が日本海に弾道ミサイルを発射した。

[150. 匿名]

>>37
四国出身でいつもそうしてるけどもううんざりよ。。
かと言って四国に新幹線は要らない…マジで需要ない！

[151. 匿名]

>>1
また新しいの作って維持費が二重に掛かる
無駄に税金を使う事しか脳無しのあほなのか？

[152. 匿名]

>>65
同じ。
四国に新幹線？何馬鹿なこといってんのって感じ。
この間発表された鳴門大橋に自転車道の方がよっぽど現実的。

[153. 匿名]

>>38新幹線いるよ
旅行のとき不便過ぎ

[154. 匿名]

>>1

四国地方は、政令指定都市もないのに巨額の建設費用がかかるなら必要性は、低いでしょう？

[155. 匿名]

>>71
橋が通った時も便利にはなったけど、通行料が高かったし、結局新幹線も運賃バカ高くなって過疎るに1票。

[156. 匿名]

>>141

新幹線作るくらいなら、快速作るとかの方がマシだと思う。
後は、車なしでも観光出来るように、人気の観光地に直通で行けるバスを走らせるとかの方がいいと思う。

[157. 匿名]

また税金上げる事ばっかり考えて…

[158. 匿名]

>>120
いるよ、でも間違いなくできるとしたら徳島では無いか...

[159. 匿名]

>>142
前は徳島から大阪神戸、関空へ高速船があったから便利だったんだけどな。
あれなくなって残念。

[160. 匿名]

四国や山陰の鉄道は大赤字だから、在来線は近い将来全廃だよ。
みんな自動車使って誰も鉄道に乗らないから。
新幹線なら自動車よりも圧倒的に速いから、在来線よりまだ乗る人が期待できる。
四国や山陰は在来線を廃止して代わりに新幹線通すか、鉄道空白地帯にするかの二択で、今のままなんて選択肢は無いんだよ。

[161. 匿名]

岡山から山陰に行くのに、けっこう時間かかるから、新幹線通って時間短縮されるのは、需要があるかもしれない。

[162. 匿名]

行った所で何が有るんだろ
多分新幹線要らない

[163. 匿名]

維持するのにも人手不足で大変だって言われてるのに
なんで新しい線路を作ろうとするのかな？

在来と新幹線のどっちも維持できなくなり共倒れで過疎に成りそう
出来て２０年後とか

[164. 匿名]

>>11
山陰地方にあれば、鳥取、米子、松江、出雲、石見
津和野、萩と旅行楽しめそうだけどね

[165. 匿名]

>>52
四国が岡山から枝分かれなら、山陰も岡山の方がいいんじゃない？
駅を別にすると乗り継ぎしにくくなる

[166. 匿名]

>>163
新幹線ができれば並行在来線は廃止されるから共倒れは無いよ。
今年になってからJR各社が赤字路線を公表して、これ以上の維持は無理だと言い出した。
国土交通省も自治体にJRと将来について話し合えと言ってる。
今のままだと四国や山陰から鉄道が無くなるのがほぼ確実な状況になったから、こういう話が出てきたの。

[167. 匿名]

>>160
学生が使ってる

[168. 匿名]

>>167
少子化がどんどん進むのに、学生の需要で鉄道維持することなんてできないよ。
学生需要しかない路線は全部廃止対象になってる。

[169. 匿名]

若い人も都市部に行きやすくなって
どんどん田舎から出て行きやすくなるんだろうね

[170. 匿名]

>>27
フェリーもあるよ🤭

[171. 匿名]

>>48
あと、大分(佐賀関)と愛媛(三崎)間に橋かトンネルが欲しい

[172. 匿名]

>>4
パソナがある淡路島を通るルートかもね

[173. 匿名]

>>160
バスも廃止、在来線も廃止。
高齢者はますます車を手放さなくなるね

[174. 匿名]

高知県民です。
田舎なので基本移動は自動車。
なので新幹線より本州に渡る時の通行料を無料にして下さい。

[175. 匿名]

>>38
誰が欲しいとか言ってんの？聞いたことないわ

[176. 匿名]

>>117
やくもスピード速くなったら
もっと酔う人多くなりそう💧
出張の帰りに途中下車したことある

[177. 匿名]

>>94
確かに高松自動車道で徳島方面に走ってたら大阪系のナンバープレート結構多い。
と同時にどこ行ってたん？って思う。

[178. 匿名]

そもそも徳島は電車すら走ってないのに？
電車するには線路幅が狭くて実現しなかったという記憶。
それより、バスや汽車にSuicaやICOCAを使えるようにするとか、自動改札機にするとか新幹線以前の問題です。

[179. 匿名]

四国に新幹線はいらない。
素敵な特急や観光列車があればいい。
新幹線って早いことぐらいしか特徴ないじゃん。

[180. 匿名]

>>145
空港から高知駅までもかなり遠いよね

[181. 匿名]

>>169
大学の友達に高知出身の子いるけどその子の高校の同級生は30人中20人は県外でて10人は都内にいるらしいよ
田舎より生活しやすい都会に出るよね

[182. 匿名]

>>17
転勤で鳥取に住んでるけどまじで不便。
新幹線よりよっぽど空路増やしてほしい。羽田便しかない。

[183. 匿名]

>>11
山陽と山陰をもっと行き来しやすくしてください…
広島-島根間なんて車しかないよね…？

観光客も増える気はするんだけど…

[184. 匿名]

>>183
広島島根間は高速バスが行き先＆便数が多いから地元民は新幹線できてもそんなに利用しなさそう。でも九州方面からの観光客が増えそうだね！

[185. 匿名]

>>154
東京にばかり人も金も無駄に集まりすぎでしょう
優秀な人は都民の1割だけ
あとは大したことない

[186. 匿名]

>>183
中国山地を横断するから建設も大変よ

[187. 匿名]

>>171
流れが強すぎて無理なんだっけ

[188. 匿名]

新幹線いらないから徳島大阪間の飛行機復活して欲しい。30分ちょっとで便利だった。
神戸大阪行くのに淡路縦断でめちゃくちゃ遠く感じる。

[189. 匿名]

>>1
鉄道は有事の補給線なのに
潰す選択は平和ボケ
燃料不足下で大量の物資運ばないと行けないから。

ウクライナ鉄道CEOが語る｢日本人に望むこと｣ | 海外 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース

世界最大の鉄道見本市であるイノトランスには、各国の鉄道会社や鉄道メーカーのトップが一堂に会する。従業員数25万人、線路の総延長2万2300kmという巨大な国営企業、ウクライナ鉄道のオレクサンドル・カムイシンCE…

戦車の燃費ってリッター1キロあれば上等なぐらいなのに

[190. 匿名]

>>187
お金がないから作ってくれないのかと勝手に思ってました。
以前にこのフェリーの予約しようとした時、１時間に１便あるのにどの時間帯も予約が一杯でキャンセル待ちを狙って何度もHPチェックして大変だったので、九州(大分)と四国(愛媛)がフェリー以外の方法で行き来できるようになったら本当にすごく嬉しいと思っています、私が生きてる間にできないかなー😧

[191. 匿名]

約30年後の2055年には日本の総人口の５人に２人が高齢者（65歳以上）なのに、過疎地域に新幹線いるか？
乗る人がいなくて赤字確実だよ

[192. 匿名]

>>152 >>151
ウクライナ情勢知ってて
有事の補給線作らないのは平和ボケでしょう
燃料不足下で大量に運ばないといけないのよ

[193. 匿名]

>>175
関西から旅行、出張に行く人たち

[194. 匿名]

高知の地元民の多くは電車も汽車も使わない。どこ行きがあるのかすら知らない人が多い
新幹線なんか望んでないんだけど

[195. 匿名]

>>1
実家香川だけど要らないわ。
それするなら特急増やして。

[196. 匿名]

>>5
もう世界的に時代遅れ。

[197. 匿名]

愛媛から大分方向へ新幹線つなごう‼️

[198. 匿名]

新鳥栖から東へ伸ばして大分県へ行って海底トンネルで愛媛県まで繋ぎましょう！

[199. 匿名]

>>11
島根に義実家あります！
新幹線ほしいー！岡山からの電車でいつも電車酔いします

[200. 匿名]

>>2
あれが絡んでるのかな？

[201. 匿名]

四国出身だけど、山陰と四国結ぶのはいらないと思うし元取れないよ。
山陰地方での新幹線の駅数増えるならわかるけど。
四国と本州結ぶ高速バスあるし、飛行機もあるし。
金額変わらないならそっち使うんじゃないかな。

[202. 匿名]

東北新幹線もそこそこ人が乗ってるのに頑なに新幹線いらんという四国民はなんなんだろ
JR四国はいまもJR西日本の100パー子会社じゃないん？

[203. 匿名]

>>197
高速道路もお願いします‼️

[204. 匿名]

新幹線の客は観光よりビジネスのヘビーリピーターで構成されている。
新幹線いらん派はたとえ都会に住んでいても要らんと思うよ

[205. 匿名]

>>119
愛媛県も広島と橋で繋がってるし
さてはあなた、高知県民ね。

[206. 匿名]

>>150
四国の高知の足摺岬に行くのに関西からめちゃ時間かかる
新幹線あった方が良くない？