置き去り防止へ安全装置義務化をと保育団体

[1. 匿名]

置き去り防止へ安全装置義務化をと保育団体 ｜ 共同通信

全国小規模保育協議会の駒崎弘樹理事は14日、小倉将信こども政策担当相と面会し、静岡県牧之原市の認定こども園で3歳女児が通園バスに置き去りにされて死亡した事件に関し、園児を見落とさないようにするためバスへの安全装置の設置を義務化するよう求めた。

[2. 匿名]

自民党が悪い

[3. 匿名]

安全装置ってどういうの？

[4. 匿名]

バス降りたらブザーが鳴って、ブザー止めるボタンは後部にあって、必然的に後ろの席まで見に行かないとブザーを止められないシステムのバスが外国で導入されてるってニュースで見た。
必須になったらいいね。

[5. 匿名]

去年同じことがあったのにその後は何もしなかったの
後手後手だね

[6. 匿名]

安全装置ってどんなものなんだろう。去年の事故があったあと、義務化された対策はなかったのかな？

去年の事故のお子さん、ニュースで見たけどすごく可愛らしい子だった。もう二度と同じ事故が起きないようにしてほしい。

[7. 匿名]

何も変わらないよりかはいいよね

[8. 匿名]

いいと思う
子どもにクラクション鳴らさせる練習もいいけどまずは大人が危機感を持って安全管理に取り組むのが何より大事
安全装置の設置を義務付けるの賛成

[9. 匿名]

なんで福岡の時より大騒ぎになってるん？

[10. 匿名]

なぜ去年の死亡事故の時に義務化を提案しなかったんだろう

[11. 匿名]

どんだけ対策したって働いてる人が面倒くさがったらまた同じ事件が起きそう

[12. 匿名]

>>10
その人だけの不注意で済まされたからでは？

[13. 匿名]

装置義務化も賛成だけど、携わる人たちの意識改革はしっかりしてもらいたいところ。
会見見てそれすごく思った。
装置つけたところで「壊れてたけどお金が無いから修理せず放置してました」ってまた事故が起きるような事があっちゃいけない。

[14. 匿名]

人間ミスはあるけど取り返しつかないようなことだから防止策良いと思う

[15. 匿名]

>>13
金が無いなら仕方ないよ。
保育料はドン引く程安いし、

[16. 匿名]

去年の事故の後は「安全管理徹底しろよ！」と通達が出ただけだったよね。意味ないわ。

[17. 匿名]

>>4
エンジンを止めたらなるんだよね。で、音が鳴り止むスイッチは一番後ろにあるから運転手が必然的に後ろまで行かなくてはならなくて、そのときに座席を確認する流れ。

あとは座席の下まで人がいるか分かるセンサーも導入してるってニュースで言ってた。
日本もしてほしい。

[18. 匿名]

お子さんが亡くなってからこんなふうになっても…。
親御さん辛いよね。

[19. 匿名]

あの爺は逮捕されないの？

[20. 匿名]

とりあえず給料上げたら？
人員不足が解消しないとヒューマンエラーは起こりやすくなるよ

[21. 匿名]

娘が幼稚園に通ってるけど、バス以外の日常生活でも職員同士連携取れてないなとか、“ほうれんそう”できてないなと思うことが多々あって不安…

[22. 匿名]

こう言うルールできるたびに、保育園はお金が必要になり、値上げか廃業していくんだろうね。

[23. 匿名]

乗った降りたを数えるだけでいいはずなのに、それが出来ない、出来てないって、機械使ったら改善できんのかな

[24. 匿名]

処罰ももっと重くすべき

[25. 匿名]

未来ある子供のために税金は使ってほしい。
ただでさえ子供の数減ってきてるのに、何ですぐ対応しないんだろう。

[26. 匿名]

そもそも、4歳児30人は1人の保育士で大丈夫ですよ。
って言うのが限界だと思う。

保育料上げてでも、待機児童増やしてでも8対1がせいぜいでは？

[27. 匿名]

>>4
完全に無意味ではないんだろうけど、乗務してるのが今回みたいな視野の狭い老人だったらわざわざ後部まで行っても見落とす可能性あるから怖いね

[28. 匿名]

>>9
続いたからこれ以上起こらないようにくい止めましょうって事だと思うよ

[29. 匿名]

あんなテキトーな園が運営できてた事が問題なんだけど

[30. 匿名]

>>13
知床の船と一緒だとは内心思うけど、義務化してチェックや決まりないとはじまらないからね。

結果的に知床みたいに自分たちで手を抜いてあんな事件起こすこともあるけど、殆どの人が守って事件にならなかったなら義務化も意味あるよ。

[31. 匿名]

>>22
そもそも園児一人当たり年間200万円程度の税金が園に支払われているんだから今まで対策もしなかった事に驚きしかない

[32. 匿名]

>>1
日本政府は何時も犠牲者出てから大騒ぎして規定を決めるよね～

[33. 匿名]

この義務化以降ああいう事故が無くなればいいけど

[34. 匿名]

もう、バス辞めちゃえば？
保護者は散歩もやめて欲しいんでしょ？

[35. 匿名]

>>23
いや今回既に機械で出席取れるようにしてたのに
面倒だから勝手に全員出席にしてたんだから機械導入したところでブザー鳴るならそのブザーのスイッチ切って運用するところが出てくるだけだよ

[36. 匿名]

園児にタグ式のGPS着けるんじゃダメなの？

[37. 匿名]

>>17
座席の下までわかるセンサーがいいな。
通報は数ヶ所に行くようにして。

後ろまで行ってスイッチを消すのだとわざと置いていかれる可能性もあるから。
サイコパスはいつ何をするか分からない。

[38. 匿名]

去年の時点でやってほしかった…

[39. 匿名]

>>31
ソースは？

[40. 匿名]

>>27
あの園長だとブザーを止めに行っても子供に気づかないっぽい。

[41. 匿名]

近所でもよく見かけるけど、窓塞いでデコレーションされてる送迎車って閉じ込めてるみたいでなんか不安を覚える。

[42. 匿名]

アホか　根本的に違う　
今回のハイエースのガラスのとこに意味わからない柄のフィルム貼るから問題が起きたんだよ
そもそもハイエースの用途違うし　
マイクロバス使ってたらなってなかった
というのも園児用仕様のマイクロバスはミラーで運転士側も安全のために園児の様子見れるように設計されてるし　それにミラーで周り見るために光が通るように窓も大きいし、外からでも車内の確認出来る様に設計されてる　園児用の椅子のため、小さいので死角が少ないんだよ

そして変な装置設置義務化しても起きる時は起きるし　

[43. 匿名]

>>31
年間200万って少ないと思う。

[44. 匿名]

>>34
もしくは保護者が順番に付き添って、運転手と先生と保護者で３重チェックする

[45. 匿名]

>>43
家庭保育にして月10万円家庭に直接払うほうが皆んなwin-winだよ

保育園増えれば増えるほど財政圧迫するってさ

[46. 匿名]

緊急に
普段全く運転手をしてない
ジジババ園長がダメなんでしょ、、、

そして登園してないことを把握してせんせえ

その二つが同時に起こらない限りこんな事故は起きない

[47. 匿名]

>>44
保護者巻き込むと、私は忙しいから無理です、免除してください。って人が出るから無理。
なら、最初からやらなくて良いよ。

[48. 匿名]

>>35
だよね。
簡単な足し算引き算のレベルなんだけどね、出来ないだよね

[49. 匿名]

義務化については良いことだと思うけど、今回みたいな杜撰な園は、バスに限らずいつか事故おこしそう。あんなに適当な園があるなんて思わないもん。内情なんて、なかなかわからないから怖い。

[50. 匿名]

>>34
なんで、マイナスなの？それでは困るから？

[51. 匿名]

会見であんなにヘラヘラ笑ったり疲れちゃった（笑）とか言う人達は、そういう装置付けてても面倒だからと最初からスイッチを切ったりしそう。
壊れているのに修理しなかったり。
前に取り調べ中の被告が逃走した警察署も、アラームを切っていたし、本来なら接見した弁護士が接見終了を署員に伝えなくてはいけないのに、それもやっていなかった。
アクリル板も押したら壊れて逃走できた。
色んな装置やらルールがあっても、結局は皆がそれ等を正しく守る・使わないと役に立たない。

[52. 匿名]

>>5
福岡のは、事故と言うより、わざと閉じ込めたんじゃないか？説があったからね。
今回のは完全にミス。

[53. 匿名]

>>37
そこまで疑うならもうバス通園はしないで送っていく方がいいよ。
クレーマーみたいな発想で怖い。

[54. 匿名]

>>47
子供の命の問題なのに自分達も協力しようという意識はないのか

[55. 匿名]

>>51
疲れちゃったは誤情報でしょ？言い出したtweetは謝罪したし、がるちゃんでもトピになってたよ

[56. 匿名]

>>45
ぶっちゃけ子育てで月に3万円も使わないw
おむつとミルクで1万円未満だし、離乳食だってそんなにかからないし、服は西松屋だし…。

[57. 匿名]

色々工夫こらしてるアメリカは日本よりも置き去り死亡事故多いらしいよ
スクールバスに乗る人数が日本よりは段違いに多いとは思うけど
何したって起きる時は起きるね

[58. 匿名]

>>1
朝のNHKで園児達にクラクション鳴らす練習させてた
勿論、確認しない方が悪いけど、人間だから100%確実にっていうのは無理だし、他のスクールバスでも練習させたら良いと思う

[59. 匿名]

>>40
だよね。
ブザー止めることに集中して
座席確認しなさそう

[60. 匿名]

>>11
安全装置を鳴らないようにしていた、とか、抜け道ができて常態化しないか心配。

[61. 匿名]

>>4
韓国の仕様やつ？
アレいいと思った


アメリカのはバスの天井にセンサーが取り付けられてるやつもエンジン切ったら反応してのもいいよね！

どの園バスにも早く取り付けられるといいな

[62. 匿名]

バス内を土足禁止にして
帰りに靴の数をチェックするのが最適解ってなんかで見た。

[63. 匿名]

いいことだと思う。

あと、幼稚園バスだけでなく、支援学校など万が一取り残されたら自力で助けを呼べない可能性のある施設のバスも必要だとおもう。

あとはこの装置があるからと点検を怠ったり、面倒だから電源切ったりするバカな園がでないよう、保護者も行政もしっかり見守ってほしい。

[64. 匿名]

>>62

それ、私も結構いいと思ってる。
人数チェックにもなるし、雨の日雪の日はバスの通路滑って転んだりするから、その防止にも繋がる。

でも、万が一事故が起きたら避難の時ガラスの破片とか踏んで危ないことを考えると、難しいかなーと言う気もする。バスで外靴脱いで上履きに履き替える、だとさすがに管理も大変になるし。

[65. 匿名]

>>53
横だけど福岡のはわざとだよね

[66. 匿名]

>>22
普通にバス利用家庭にちょっとずつ負担して貰えばいいのでは？全国導入は税金からとしても、保守代だけならバス利用料を少し値上げするくらいで済むんじゃないかな。
導入後の管理がお粗末でいざという時に故障してましたとかなったら困るしね。

[67. 匿名]

>>64
横だけどたしかに。
靴のアイデアも良いとは思うけど、保育園児の靴の脱ぎ履きってとにかく時間がかかるから、朝の慌ただしい送迎では現実的ではないかも…
何か一つ、名前の書かれた水筒やら何やら持ち物を預かって下車時に返す方式にしてるって書き込みなら見て良いなと思ったよ。

[68. 匿名]

>>8
私も賛成。
どんなに意識が高い保育園でもヒューマンエラーはつきものだし、早急に義務付けにしてほしい。

でも岸田さん、国葬や外国人留学生への援助とかはサクッと決断するけど、こういうことは検討に検討を重ねそう。。。

[69. 匿名]

>>62
静岡の幼稚園の様ないい加減な管理体制の保育園が他にももし合ったら、それすらやらないよ。
マニュアル来ても、はいはいって流して終わりか、靴余ってたけど見てなかったとかなりそう。

[70. 匿名]

>>10
注意喚起の通達出したらしいけど、あそこまでずさんな管理のとこは、通達出しても無意味だよね。

[71. 匿名]

>>69
だから全国一律でこういうの導入する取り組みは良いと思ったよ。義務化も検討されてるみたいだし、早くそうなるといいな。
今までの遺憾です〜でマニュアル通知、注意喚起じゃダメ。

[72. 匿名]

今更かよ遅い

[73. 匿名]

>>52
前回のニュースだけじゃなく時々起きてたみたいだよ。
結局犠牲者が何度も出なきゃ動かないって事なんだなぁと思ったよ。

[74. 匿名]

こういうのって人が亡くなる前にやってほしい
トピずれだけど、去年、飲酒運転のトラックが子供の列に突っ込んだ事故で、もちろん、ドライバーが1番悪いけど、通学路をもっと早くに整備してたら事故は防げたかもしれない

[75. 匿名]

>>1
賛成だけれども、ずさんな所は装置を設置してもうるさいからとスイッチを切ったりしてしまうだろうから、やっぱり二重三重のチェック体制が必要になってくる。

[76. 匿名]

>>4
ブザーをとめるのに気を取られて子供に気づかないとかありそう
特に今回の園長みたいなタイプは…

バスに乗る時と降りる時に園児が１人ずつボタンを押すようにして、
ボタンが押された回数が合わないと扉が閉まらないとか鍵をかける時にブザーが鳴るとかの方がいいと思う

[77. 匿名]

それもそうだけど
クラスで全員集まったら出席確認
欠席把握できていない子は親に連絡やバス通ならバスの確認

そういうのもきちんとしてほしい