HV禁止なら生産撤退も トヨタ、英政府に警告―報道

[1. 匿名]

ＨＶ禁止なら生産撤退も　トヨタ、英政府に警告―報道：時事ドットコム

３１日付の英日曜紙サンデー・テレグラフによると、トヨタ自動車は英政府に対し、脱炭素計画の一環として２０３０年にハイブリッド車（ＨＶ）の販売を禁止した場合、英国での生産から撤退する可能性があると警告した。同社は英工場で「カローラ」のＨＶモデルなどを生産している。

トヨタはＨＶに対する規制が自社の生産、販売などの事業活動に加え、英国での「将来の投資」にも影響を及ぼすと訴えたという。

[2. 匿名]

全部ホンキ！

[3. 匿名]

ＥＶが絶対化したら日本はますます遅れをとって、中国が台頭しちゃうね。。

[4. 匿名]

強気でいていいと思うよ、企業からしたら死活問題だもん

[5. 匿名]

トヨタはマジでがんばり時だもんね。

[6. 匿名]

奥さまのご実家がガソリン屋さんだっけ？

電気だけになったら困るのかな〜

関係ないかな？

[7. 匿名]

もちつもたれぬ

[8. 匿名]

頑張ってトヨタ！
株で利益出ました、ありがとう！

[9. 匿名]

トヨタ頑張れ。欧米に対抗できる日本の企業として応援する。

[10. 匿名]

トヨタを応援します

[11. 匿名]

生産拠点の撤退はかなり影響大きいよね
イギリス側も無視できないだろう

[12. 匿名]

本当に欧州のやり方腹立つ
撤退していいと思う

[13. 匿名]

日本政府は世界企業のTOYOTAを守るべき。
どれだけ今までTOYOTAの恩恵にあやかってきたか。
アメリカ政府が自国の世界企業であるAmazonにお金を出したように日本政府もTOYOTAにお金を出して自国世界企業を守らないと！

[14. 匿名]

ＥＶと脱炭素は
ヨーロッパの戦略だからね。
ヨーロッパに踊らされてるな

[15. 匿名]

>>3
携帯のバッテリーすら爆発させる国のEV車なんか絶対乗りたくないわ

[16. 匿名]

どうぞって言われるだけだと思う。

[17. 匿名]

イキってるなあ

[18. 匿名]

>>6
トヨタは英政府にハイブリッド車（ＨＶ）の販売を禁止した場合、撤退しますよって言ってるんだよ

[19. 匿名]

トヨタは大嫌いだけど
ＨＶもEVにも全方位対応できるのは
世界でもトヨタだけ

欧米のＥＶ押しは
トヨタに自動車市場を席巻されないためと
クリーンディーゼル不正から世の中の目を逸らすため

もう欧米人はアジア人の本気に勝てないことを思い知るべき
ヨーロッパは19世紀
アメリカは20世紀に峠を越えた国なのよ

仮にＥＶが主流になっても中国に勝てないよｗ

[20. 匿名]

2035年に伸びたからってあんま変わんねぇよ

[21. 匿名]

すごい！日本企業がこんなふうに強気に出てくれるのは感動

[22. 匿名]

実際TOYOTAが破産でもしたら日本終わる
言い方悪いけど安倍さんが亡くなるよりダメージでかい

[23. 福岡県民]

単にコストの問題　日英EPA協定で26年には車の関税は無くなる　英国は同じようなもの各国EU始め結んでる　それじゃEVヤリスはフランスから輸出しますとかアメリカから輸出しますとなる 日本からでもいいですがなんてね　英国に工場置いておく必要が無くなる

[24. 匿名]

>>6
ガソリン車が多い今ですら電力逼迫で政府が節電節電言ってるのに…電気だけなんてムリでしょ
マンションとかの人どうすんのマジで充電時間かかるし

[25. 匿名]

欧州も国内の産業を守るためってゲロってきた
環境問題なんか建前なんだよ、ただの日本いじめ

[26. 匿名]

>>19
世界の環境のためと綺麗事言ってるけど、本音はトヨタへ流れる利益を欧州に留めたいってとこだよね

[27. 匿名]

>>15
ヒュンダイも秒で発火して逃げられないんだっけ
近くにいたら本当に恐ろしい車

[28. 匿名]

イギリスは電気代５倍なったなんてニュースになってたのにそんな国で本当に電気だけってアホじゃない？
ヨーロッパは結果的に自分で自分の首絞めてるとしか思えない

[29. 匿名]

>>20
そんな短期間でオールEVの環境整備できるわけないわ

いまだってロシアからのガス止まって発電できないってヒーヒー言ってんのに

[30. 福岡県民]

今はグローバル化がそれこそ進んでる　その国に組み立て工場必要無いと思えば撤退する　英国ホンダみたいに　コストに見合う所で作る　トヨタハイラックスはタイ製だよ　スズキのエスクードとか大型車はハンガリーのマジャールスズキ製　必要な所で作り必要は所で販売

[31. 匿名]

>>15
こないだ車が爆発したじゃんね。

[32. 匿名]

>>11
イギリス国内のトヨタ工場で働いてるのって、純イギリス人？移民のイギリス人？

[33. 匿名]

中国広東省　電気自動車炎上爆発 - YouTube

広東省東莞市の路上、走行中の電気自動車が突炎上し、その後大爆発を起こした。幸いにも運転手は炎上前に逃げ出し、周囲の人も離れたため、死傷者は無かった。">

チャイナボカン

[34. 匿名]

>>30
相対的に日本人の人件費安くなってきたから、また日本国内に生産拠点回帰するとかあり？

[35. 匿名]

実際、いつも日本をどん底まで貶めてきたのは白人国家なんだよね。忘れちゃいかんと思うわ。

[36. 匿名]

>>13
ことごとくお金出す場所ずれてるもんね。最近特に酷い。
TOYOTA頑張れ！

[37. 匿名]

>>22
最低な例えだね。

[38. 匿名]

しかしこの猛暑を考えると温暖化対策のほうが重要では？

[39. 匿名]

トヨタがんばれ！🔥

[40. 匿名]

>>3
まず、北海道でまともに走れるEVやトラックを作ってから行って欲しい。稚内から旭川まででもいいやエアコンフル稼働でフル乗員で走れるのか？もちろんそれぞれの荷物込みで冬スタッドレスで走ってみ？話はそれからだ。
トラックを北九州から東京までコンテナ積んで走ってみ？ドライバーの休憩でエアコンフル稼働でな

[41. 福岡県民]

>>34
ありますよ　車以外は進んでる　例えば半導体工場国内に増設してる　資生堂は国内に新たに2ヶ所工場建設一箇所は我が福岡県　車も今のコストなら日本からの輸出の方が安い　

[42. 福岡県民]

英国はかっては自動車王国の時代もあったけど　現在あるローイスロイスはBMW ミニもBMW ベントレーはフォルクスワーゲンとまぁ外資ばかり自動車工場撤退は地域雇用に深刻な影響があるから　英国政府も深刻に考えらだろう

[43. 匿名]

EVは中国の方が進んでるから厳しいね

[44. 匿名]

>>38
だけどCOPでは中国は消極的じゃなかった？
そんな国に覇権を取られてたまるか。環境を考えずに利益だけを考え、技術力が無い為政府を動かして自分の利にする
言われたくないならハイブリッドならレシプロで勝負しろよ

[45. 匿名]

ヨーロッパって、環境のために環境破壊するの大好きな国だし
アホとは付き合いきれんでいいんじゃないの
今年の下半期からか来年からか経済、物凄く冷え込みまくるんだから　ダウとか見りゃ分かるっしょ　EVなにそれ　そんな物開発する金ねーよぐらい経済冷えまくるよ

EVの筆頭株の錬金術が上手いテスラ、これからのアメリカ経済冷え込みでおわこんになるだろうし、
テスラって戦略うまいよね　自動運転システムとか
ハンドル握ってろ、前見とけ　事故ってもしてないおまえが悪いんだなのに　　

[46. 匿名]

>>37
別にそこ比べる必要ないのにね

[47. 匿名]

トヨタトヨタ言うから舐め腐ってるやつ多すぎ　コンパニオンにレイプ事件あったけどもみ消したよね。氷山の一角で大量に色々あるよ

[48. 福岡県民]

今のリチウム電池は本命では無いよ　全固体電池　これが出ると本格的EV時代　それまでゆっくり進むトヨタ　全固体電池と水素が本命　数年後驚くべきことが起こってる

[49. 匿名]

イギリスはちょっと頭に花咲いてるから
関わらないほうがいい

[50. 匿名]

！TOYOTAは法人税払ってない！

消費増税し法人税を下げる理由。
海外に出ていく企業はいない。
法人税減税は株主優遇。

[51. 匿名]

>>32
給料も福利厚生もいいから労働者階級のイギリス人が多いんじゃない？
移民はもっと重労働で低賃金でイギリスしがしたがらない仕事をやらされる

[52. 匿名]

どんなけ頑張って環境活動しても
中国をなんとかしないとイタチごっこじゃないの？
あと、ロシアの戦争。

[53. 匿名]

実質税金を払っていないSoftBankやTOYOTAその他大企業。大企業優遇措置で、いったん納めても補助金等の名目で返ってくる。この話、税の専門家なら周知の話だよ。

がるちゃんて何も知らないのに日本政府はトヨタをもっと助けろとか言うけどきちんと調べたら　

[54. 匿名]

>>22
内部保留が国家予算並みだからね

[55. 匿名]

>>15
日本でバスやトラックが燃えたら大惨事だからな
中国なんかの車の火災は単に外が熱いだけじゃなく、メンテナンス不備にしか思えない

[56. 匿名]

>>1
どうぞ、どうぞってならない？

[57. 匿名]

>>3
脱炭素対策はEV車だけになる訳ではない。
水素燃料電池車、水素エンジン車、水素ディーゼル車、バイオディーゼル車、etc.
トヨタだけにとどまらず、日産、ホンダ、スバル、マツダ、他、あらゆる可能性を日本車メーカーは試みている。

[58. 匿名]

>>22

トヨタが破産するなら、他の企業も全て破産したあとだよ。

[59. 匿名]

>>4
ホンダも続くのかな？イギリスから撤退してたっけEUと決裂した時

[60. 匿名]

強気でいいのよ！
頑張れ！！

[61. 匿名]

>>14
技術力の無さが露呈して売れない。
国に泣きつく→脱炭素を名目にEV推し
オモチャの様なEVだから寿命は短い→良く売れる

[62. 匿名]

脱炭素って本当にできるものなの？近々に

[63. 匿名]

>>51
移民なんてそんな扱いだよね。
日本の血税でブクブクと日本人より良い生活してる奴ら追い出せよ。

[64. 匿名]

>>54
莫大な開発費とか国が出してくれる訳じゃないからね
内部留保出せとか言う共産党は日本の邪魔したいのかね

[65. 匿名]

>>24
マンションの皆んなで自転車漕いで発電させるのよ！
汗をかくし運動にもなってダイエットにもなるのよー

[66. 匿名]

>>12
あれだよ、F1におけるホンダイジメの末に生まれた至極のエンジン、ホンダV6エンジン思い出して本当に腹が立ってきた。

[67. 匿名]

>>6
CEOの奥さんの父親は五大商社の内の1つの元副社長。

[68. 匿名]

>>53
トヨタの納税額が決定しないと予算が作れないと
省庁の人が言ってたよ

詐欺バンクと一緒にするな
ハゲってやたらトヨタの名前出すけど胸糞

[69. 匿名]

>>57
ココが怖いんだよなー。　　震災か戦争になった時の水素仕様車。あちこちでポンッポンッと音がしそう
原発も標的になるから怖いけど現状逼迫してるからねー

[70. 匿名]

>>1
ホンダがイギリスがEUから離脱を表明した時に撤退を発表したよね。
しかも、EUは車の関税を将来的に撤廃する予定だから、その内日本国内で生産して輸出しても構わなくなった。
欧州市場向けは、現地生産より徐々に日本国内で生産する方向になるのかも。

[71. 匿名]

>>1
環境詐欺ソフトで環境破壊したドイツ車とか欧州って嫌いだわ
レクサスがアメリカ高級車市場で一位になるはず

[72. 匿名]

>>3
もうとっくにそういう流れになってる
バスやタクシーの分野では完全に負けてるねEV

[73. 匿名]

チャイナEV推しってマジか？
走る棺桶じゃん。

[74. 匿名]

>>15
EVの世界販売で既に中国メーカーがトップを取っている

[75. 匿名]

>>10
大震災後、何が出来るか考えると言って東北に
トヨタの大きな工場作ってくれたんだよね

若い人の雇用も生まれて地元に貢献してくれたのはありがたかった

[76. 匿名]

今から世界恐慌並みの不景気がやって来るのに、何を呑気な事を…。
それがいつまで続くか、どれだけ不景気になるか分からないのに…。

車を買うなんて騒ぎじゃない、車をランクダウン、もしくは手放す時代が来るかもしれないのに。

[77. 匿名]

>>40
北海道で走れなかったらイギリスでも走れないね。特に冬。

[78. 匿名]

>>73
電車も人ごと埋めちゃう国だからね

[79. 匿名]

>>50
法人税払ってないの？
でもトヨタの経営が傾いた翌年の豊田市の税収、98％くらい減収したって聞いたけど…
それって法人税ではなかったってコト？！

[80. 匿名]

>>3
日本に作り方教えてもらったクセにw

[81. 匿名]

トヨタつぶしに負けないでほしい

[82. 匿名]

>>11
アメリカでもあったよね
クリントンかなんかに
雇用維持してって住民が訴えてたやつ

[83. 匿名]

脱炭素とかSDGsとか🤔

[84. 匿名]

>>77
北欧なんてどうするんだろうなー
スカニアってトラックメーカーあったけど中国資本。
EVってるけど買収した国で売れなかったら地獄
ロシアは？　　物流は戦車がするからいらないな
ガシャガシャガシャ　　ちわー宅急便です！

[85. 匿名]

>>40
ノルウェーは税金免除も相まって、新車販売の殆どがEVだよ。
北欧のEV率は高い。

でも積雪量が多いのは湿気が多い日本の方だけど。

[86. 匿名]

>>24
そのための太陽光パネル義務化かと思って調べたら原発増設しても足りない電気量が要るって書いてあったから無理だと思う。他の国でも無理じゃない？

[87. 匿名]

>>78
埋葬サービスがついてる車かー嫌だなー

[88. 匿名]

>>3
中国がEV車で台頭できたのはEV車の原料であるレアアースが中国でどっさりとれるからってのも大きい。日本の排他的経済水域でも大量のレアアースが見つかって27年には商業化する予定だからこれからはそうはいかない

[89. 匿名]

トヨタがんばれー！
トヨタ潰しに負けるな

[90. 匿名]

>>73
世界のEV車の97%はアメリカと中国製
乗りたいかどうかは別として

[91. 匿名]

>>88それも中国が盗んでいく予定だぞ

日本のレアアースを狙って　中国船が日本EEZで無断採取 | ロイター

*11:07JST 日本のレアアースを狙って　中国船が日本EEZで無断採取 中国籍の船舶は継続的に、日本の主権として国連海洋法条約が定める排他的経済水域（EEZ）に、日本に許可なく侵入し、希少資源を採取している。最近、日本の最南端島で世界需要の数百年分のレアアース...

[92. 匿名]

>>6
社長の息子の嫁(元宝塚歌劇団)の実家だっけ？

[93. 匿名]

欧州も仮にEV主流になったら今度は中国に負けるだけでは？

[94. 匿名]

>>15
京都のMKタクシー50台導入予定とか

[95. 匿名]

トヨタグループや子会社、孫会社のEUへの部品も全部止めちゃえば良いと思う。
脱炭素とか綺麗事言う前に、トヨタより高性能の車作ってみろ。

[96. 匿名]

>>3
エビデンスうっすいなあんた

[97. 匿名]

今や第三次世界大戦前夜みたいな流れなのに…。
国同士がガラガラポンするかもしんないのに。

[98. 匿名]

>>14
電気作るのに二酸化炭素出るもんね
クリーンエネルギーも、発電機作るのも設置も解体も二酸化炭素も廃棄物もでる。
ガソリンとのハイブリッドが一番環境にいいのにTOYOTA以上のクルマを作れないからネガキャンして禁止とかね

[99. 匿名]

>>85
北欧がEV車を推せるのは
フィヨルドの水力発電とカーステーションの
インフラがガッチリ出来てるから。
(火力も原子力も要らない位の発電量なのよ)

日本でにEV普及は難しいのよ。

[100. 匿名]

>>3
バッテリー交換するだけて100万、て何かで見ましたよ　まだまだ課題あると思います

[101. 匿名]

>>95
その部品は外国頼み

[102. 匿名]

>>99
そのノルウェーも温暖化で貯水量が減り、電気代は5倍に、企業には節電要請を昨年は出したそうだ。

[103. 匿名]

>>95
残念ながら日本とドイツでしか高性能に作れないガソリン車と違ってEV車はアメリカだろうがEUだろうが高性能で作れる

[104. 匿名]

欧州人の偽善的な脱炭素運動。
ウクライナで分かったじゃん。
資源を持ってる国が、ちょいと睨んだら、それだけで光熱費は高騰。
ドイツなんて、綺麗事ばかりで自分の首を絞めてる。

トヨタは世界がどうであれ強気でいって欲しい。

所詮、細かい作業が出来ない外国人の妬みなんだから。

[105. 匿名]

>>14
でもその脱炭素を掲げたせいで自分の首を絞める羽目に陥ってるんでないの？欧州って。

[106. 匿名]

>>26
そういうことだね

[107. 匿名]

>>104
原油も値上がりしてるけどな

[108. 匿名]

>>57
そもそもEV車の推進って本当は日本とドイツが世界の自動車産業のシェアの大半を占めてる状態を崩したいだけだもの。高性能なガソリン車を作る技術は日本とドイツにしかないけどEV車なら世界中で作れるからエコと称してそれを必死に推進してるだけ。本当に地球環境を考えるならハイブリッド車がベストだがそれだと日本の覇権を崩せないから世界は聞く耳を持たずにEV EV言ってる。

[109. 匿名]

>>101
ソースは？

[110. 匿名]

>>1

日本政府、サポートして上げなよ。

たんまり納税してもらっているでしょ。雇用しているでしょ。
どれだけ、製造業を見捨てれば気が済むのよ！

全くサポートをされなかった電機業界が衰退したのは、政府のサポートが無かった、否、半導体協定で米国に売られた結果だよ！

落ちぶれてから、一生懸命にサポート（税金をつぎ込んでも）しても無駄。　電機業界の二の舞は避けて！

[111. 匿名]

>>110
岸田にそんな頭がある訳ない。

[112. 匿名]

>>34
結局、コロナで国内産業の重要性が改めてわかったし、中国国内で生産すれば、無理やり技術と資金を取られて撤退させられることも分かったから、国内に戻るのは当たり前だと思う。
人件費ーなんて言ってられない

[113. 匿名]

>>109
ソースも何もトヨタは中国から部品を輸入している
HVのバッテリーも中国産

[114. 匿名]

>>113
いやだからその根拠を求めてるんだけど

[115. 匿名]

>>107
だからこそハイブリッドなのでは

[116. 匿名]

>>73
来年から日本に中国メーカー参入するよね。
B…なんとかってやつ。
日本人には日本を守るためにも国内自動車メーカーを大切にしてほしい。

[117. 匿名]

>>113
中国産って言ってるけど、トヨタも子会社も中国に複数工場あるんですけどね。
それをあたかも中国が一から作ってると思ってるあなた勉強不足ですよ。

[118. 匿名]

EV化は日本メーカーのエンジンに敵わない結果から。欧米メーカーのCO2削減量は、ほぼ横這いに対して、日本メーカーはずっと右肩下がりで環境配慮へ最も貢献していた。

[119. 匿名]

>>1
EVカーだけに舵取りするのはまだまだ将来的に怖いもんね

[120. 匿名]

>>74
中国政府のゴリゴリの補助金投入で、普通なら赤字になる50万円ちょいで売ってるから、貧しい国に売れるんだろうね。私はそんな走る棺桶乗りたくないけど。

[121. 匿名]

>>3
外国はそれを狙ってかりたまくて

[122. 匿名]

>>111
検討しますで終わる笑笑！

[123. 匿名]

>>99
笑い話としてEVの為に停電します‼︎
となったら暴動起きそう
いくら大人しい日本人！　　でも普段怒らない人がキレると手の付けようがない事を知らないのかな？？

[124. 匿名]

トヨタは水素自動車の発展のために、特許開示してるんだよね。
独占しときゃ儲け放題なんだろうに、シートベルト開発したフォードと同様に公益のために腹切ってる。

[125. 匿名]

>>12
本田もイギリスから撤退したしね。雇用減ってイギリス人が苦労してる。
EUはドイツが排ガス規制で失敗したから中国EVに切り替えだしね。戦争で使える車が最後は生き残る

[126. 匿名]

>>91
日本が弱いからやりたい放題。台湾は半導体事業で戦争回避
経済的国力が戦争を回避できる

[127. 匿名]

【下ネタぎみ】

(私の家族の男どもは)

ＡＶ (視聴) 禁止だ

[128. 匿名]

>>68
調べましたかきちんと？何も知らないなら黙れ

[129. 匿名]

>>14
日本の豪雪地帯並みに雪の積もる場所って世界中にほぼ無いって聞いたことある。気温が低い場所はあるけど。EVがそんな環境で役に立つのかな？立ち往生とかあるし。命に関わる事だから外国に踊らされないでほしい。

[130. 匿名]

>>124
そもそも水素ステーションがないと水素自動車ってのは使えない
そして水素ステーションが増えるには水素自動車が増える必要があるが自社だけでは普及に無理があるから他社にも売ってもらって水素自動車を普及させて水素ステーションを増やしてもらう必要があるってだけじゃない?

[131. 匿名]

>>35
アフガニスタンの問題も、香港の問題もそもそもは
ヨーロッパの侵攻が原因じゃなかったっけ？

[132. 匿名]

日本メーカー崩したら代わりに中国メーカーに占領されるだけじゃないの？
結局、欧州は電気足りなくなるわ中国依存度上がるわで自滅するんじゃないの

[133. 匿名]

>>102
電気代5倍！！びっくり

[134. 匿名]

👏👏👏👏👏

[135. 匿名]

>66
ル・マン24時間レースでトヨタのHV車が強いから、またなにか企んでいるのか？

【ルマン24時間】トヨタ、5連覇を達成…平川亮が日本勢5人目のルマン総合優勝者に | レスポンス（Response.jp）

6月11～12日に決勝が実施された「第90回ルマン24時間レース」（フランス／世界耐久選手権＝WECの今季第3戦）でトヨタが1-2フィニッシュを飾り、同レース5年連続の総合優勝を達成した。優勝した8号車GR010の平川亮は日本勢5人目のルマン総合優勝者となった。

[136. 匿名]

それで切れてワクチンのこと暴露したんだ

[137. 匿名]

>>136
フェイク記事を真に受けるとは…