激減するガソリンスタンド 地方の暮らし崩壊危機

[1. 匿名]

激減するガソリンスタンド　地方の暮らし崩壊危機（産経新聞） - Yahoo!ニュース

人口減などによる影響で全国のガソリンスタンド（ＧＳ・給油所）が減り続けている。岡山県の過疎の村・西粟倉村では、村唯一のガソリンスタンド経営から民間の事業者が撤退し、村の出資する第三セクターが事業を継承。４月で３年目を迎える。

全国的に見てもＧＳは減少傾向にある。資源エネルギー庁のまとめによると、ピーク時の平成６年度末には６万４２１カ所あったが、年々減少し令和２年度末には２万９００５カ所。ピーク時の半数以下になっている。

同庁はＧＳ減少の要因について、人口減少や自動車の燃費性能の向上によるガソリン需要の減少を挙げる。また、ガソリンは商品の差別化も困難で価格競争が激化。ＧＳの収益率が低下しているため、事業者数も減っているという。

出典：newsatcl-pctr.c.yimg.jp

[2. 匿名]

ガソリン税下げろ二重課税やめろ
ガソスタの人も可哀想だわ

[3. 匿名]

[4. 匿名]

若者の自家用車離れも
関係しているのかな？

[5. 匿名]

ガソスタなくなったらどこで給油したらいいの？
今、車なんて一家に一台の時代よ？

[6. 匿名]

電気自動車の時代来る？

[7. 匿名]

>>3
こういう景色良く見るー！

[8. 匿名]

田舎や地方に行くとガソリンスタンドなくて焦る時ある。日曜日、祭日は休業とかもあるよね。

[9. 匿名]

コンビニを減らして欲しい。
多過ぎるし態度悪い。

[10. 匿名]

>>3
前から気になってたんだけど
この出光の赤髪の姉さんはどういう諱の？

[11. 匿名]

「当て逃げ＋相手にケガさせた議員＆議員秘書、不起訴」 ← 検索

[12. 匿名]

>>10
太陽神アポロらしいよ。
小さい時このマーク怖かった。

[13. 匿名]

>>6
電気自動車は雪で何日か立ち往生したらどうなるんだろう、と思う

[14. 匿名]

>>8
わかる、ガソリンスタンドとコンビニは早めに寄るようにしてる。

[15. 匿名]

車って色々税金かかるよね。もうすぐ5月でまた大きな出費。

都会なら交通手段色々あるから持ってなくても生活出来る地域もあるだろうけど、自分の所は無いと生活出来ない。
1人1台とか殆ど。

ガソリンスタンドってガソリンを保管しておく地下タンク？がある期間過ぎると変えなければ行けないから、それに凄くお金掛かるのでそのタイミングで潰れちゃう所もあるって聞いたけど本当なのかな。

[16. 匿名]

>>1
オール電化が更に進むってことか
電化しないのは鉄道くらい？

[17. 匿名]

>>6
日本は原子力止めると本当電力不足にすぐなるから多分電気自動車はなかなか普及しないと思う。水素だろうね。

[18. 匿名]

>>12
わかる。出光とヨコハマタイヤはなんか不気味で小さい頃嫌いだった。

[19. 匿名]

ガソリンスタンドの従業員、社員価格でいい思いしてるってホント??

[20. 匿名]

>>15
営業続けたい、近隣住民も困るから辞めて欲しくない、と言うなら行政は補助金などを出してあげたほうがいいと思う

[21. 匿名]

>>6
全然普及してない現在で、電力不足って騒いでんのに電気自動車とは笑わせるってカンジ

[22. 匿名]

>>2
自動車税も下げろ

[23. 匿名]

山本太郎は地方経済の深刻さ語っていたけど
本当に２０年くらいしたら地方は住めないところになりそうだわ
このままだと地方の高齢化はマジでやばい
れいわ新撰組の推薦候補者が市議会選挙レベルでもっと出馬してほしいよ

[24. 匿名]

田舎ほど車が必須だと思うんだけどガソリンスタンド無くなると困るでしょう

[25. 匿名]

たしかにちょっと郊外に行くとガソリンスタンドだったであろう場所がエニィタイムフィットネスになってるのをよく見る

[26. 福岡県民]

今の車はものすごく燃費良くなってるでしょう　そのくせ車は飽和状態で増えない　ガソリン軽油は売れない。昔は石油元売り沢山あったのが今はエニオスと出光、コスモあとその他弱小。
それに廃業原因なのは消防法で40年以上経った地下タンクは取り替えなくてはならないがその費用が出ないのでやむなく廃業。それが一番です
EV化で益々無くなるよ

[27. 匿名]

高速道路ですらガソリンスタンド空白区間が広がってるのよね。

[28. 福岡県民]

北海道行くとGSが少ないから早め早めにレンタカーにガソリン入れます　その町に一軒とかそれ自体無くなったらどうするんだろう　
東北旅行に行ったらイオンの敷地内主に駐車場にGSあるあれは便利ですね　なんで他所でもやらないのか？コストコにGSあるのと一緒で良いことその地域最安値みたいだった

[29. 匿名]

>>23
中国人が買い占めて中流家庭以下の同胞に売るんじゃない？
２０年くらいしたら地方は田畑で働く害国人を見るようになるかも

[30. 匿名]

>>26
>廃業原因なのは消防法で40年以上経った地下タンクは取り替えなくてはならないがその費用が出ないのでやむなく廃業

要らんところに税金バラ撒かず、地下タンクに使えばいいのにね

[31. 匿名]

>>29
地方では日本人より中国人の方が多数派なっているかもしれませんね
外国人労働者に占拠される前に少子化をなんとかしないといけないです
やはり山本太郎しかいない

[32. 福岡県民]

>>30
本当　町に一軒だけとかありますからね　北海道なんて隣町迄50キロとか平気である　その一軒が潰れたらその隣100キロ先とか信じられないことになる。今やインフラの一部になってる　地方は車無いと生活できないからなんらかの補助も必要かも
沖縄は唯一の精油所廃止になって本土からガソリン持ってきてる運送費掛かるから安くならないしね

[33. 匿名]

>>8
高速道路もGSが減ってるよね。
昔の感覚で50Km 走ればSAやPAで給油出来ると思ってたらできなくて100Kmとか走る羽目になるとかあるよね。

[34. 匿名]

>>29
ずさんなやり方で農作物育てるのか......国産として。

[35. 匿名]

役人がガソリンスタンド経営の実態を無視して
地中タンクの更新を義務付けたから
多額の費用を負担して更新するなら廃業するわと
薄利で苦しむ事業者に廃業を促すことになったのよね

だいたい
ガソリンタンクの老朽化が原因で大爆発した事例すらないのに
高学歴の役人様って
勉強はできても世間知らずのアホばっかりよね

[36. 匿名]

>>15
ちょっと前に４０年って消防法で決まったよ

下手したら億単位ってかかるみたいだから、個人のところは大変かもね

[37. 匿名]

>>6
SDGSは廃れると思う。

雪国とか厳しい環境で生きる人達の事考えられない都市部にしかメリットない政策だよ。

[38. 匿名]

>>5
地方は死活問題。
だって自販機さえ近くにないからね…。

[39. 匿名]

>>32
新しい精油所作ろうとしたら「環境破壊だ」と反対されるだろうし、無しで頑張るしかないね。

[40. 匿名]

えええ！買い換えの時はガソリン車を買わないほうがいいのかな
もう自転車でいいかな…

[41. 匿名]

地方は色々と安くしてほしいわ
必需品なんだから

[42. 匿名]

ガソリンスタンドの居抜きだね。屋根あるから、雨の日にラーメン食べに来ても便利だね。

[43. 匿名]

幼馴染みの実家が自営でガソリンスタンド経営してるから免許取って16年ずっとそこで入れてる
大手セルフとかよりは10円高いけど応援したいから
車屋&整備工場&運送会社も一緒にやってるから大丈夫だとは思うけど…

[44. 匿名]

>>5
地方は公共交通機関も無いから、一人一台
車がないと仕事にも行けない

[45. 匿名]

>>37
雪国は四駆必須だし、燃費なんて諦めてる。安全第一。もし立ち往生したら命に関わるし、物流も更に不安定になると思う。

[46. 匿名]

>>31
山本太郎・れいわは外国人参政権賛成だから、あなたの書いてる事と真逆の事しようとしてるんだけど。

日本を後退させる政党はなくって欲しい。

[47. 匿名]

>>5
田舎は一家に一台だけど
その車を持つ田舎人口が減ってるんですよね。

田舎は老人だけ＝近々亡くなる＝車不要に
田舎は若者が少ない→都会に出る＝車不要
で、田舎に車数が減る＝ガソリンが昔程売れなくなる。
自然の摂理よね。

[48. 匿名]

参院選は絶対に行きます

[49. 匿名]

灯油販売車みたいなので過疎地にガソリン売りに行けないのかな
そういうの行政で補助して欲しいわ

[50. 匿名]

>>2
固定資産税もなくせ

[51. 匿名]

>>16
停電になると詰む

[52. 匿名]

>>50
固定資産税無くしたら土地を中国に買い取られる

[53. 匿名]

>>36
億！！それは個人で経営してる人には大変だよね

[54. 匿名]

>>3
開店前だね

[55. 匿名]

>>52
そういう役目があるの？
調べても一体なんの意味がある税か分からなかったわ

[56. 匿名]

>>30
本当だよね。
ガソリン税どんだけ搾取してんだよ！
そこに回せって思うよね。

[57. 匿名]

>>13
ガソリン、軽油は携行缶ですぐ給油出来るからいいけどね。バッテリーはエマージェンシー考えたら性能がまだまだでしょ。
冬に雪で何十台も立ち往生とかたまにあるから、雪国の人は、暫くは自衛の為にもガソリン車乗ってた方がいいよね。

[58. 匿名]

>>4
車離れというより、若者の低所得に問題がありそう

[59. 匿名]

原発建てるか外国人誘致するべき　自分達で多少の努力は必要

[60. 匿名]

>>8
充分田舎に住んでるけど私の住んでるところ以上の田舎の辺鄙なところに限ってそれだから本当に困る。

[61. 匿名]

田舎はセルフだからちょっとでも安いってことはない。むしろ数円高かったりする

[62. 匿名]

>>44
免許返納って言ったりしても、都会のようにタクシーがすぐにつかまるわけでもなく、下手すれば何日も前から予約しないとダメな有様
タクシーの台数すら少なすぎて足りていない
ものすごく田舎の方の話でもなくて千葉の外房方もそんな感じだった
電気自動車もどうなる事やらだし、自動運転化の推進も早く進めて欲しい

[63. 匿名]

ど田舎だとスタンドあってもハイオクないときある
ハイオクもどこでも入れられるようになると安心だな

[64. 匿名]

>>23
公示前の選挙活動は違反ですよ
通報しました

[65. 匿名]

アラフィフです。
子供の頃は「ガソリンスタンドは日曜日はお休み。」って普通だと思ってた。
それがバブル期になって当たり前の様に日曜日も営業になった。
実際自分がガソリンスタンドで働く様になって
日曜出勤も当たり前だった。
古くからあるお店は地下タンクの構造上新しいものに交換しなくちゃならない
そんな事があったかな。（記憶違いだったら申し訳ない。）
地下タンク掘り上げるのだって尋常じゃない金額がかかる。
だからそれが出来ない古い店舗は閉店するか
地下タンクに水を満水にして中古車販売店になってるとか
そう言う場所が多くなったかな。
今、また田舎の個人商店等では「日曜日はお休み」って
多くなったかも。