雪道の運転

[1. 匿名]

すでに雪が降ったところもあるみたいですが、主は免許取り立てでこれからの雪道が不安です。

周囲にも雪のせいで事故ったという人がいます。

雪道を走り慣れている方、どういうところに注意をして走っていますか？

[2. 匿名]

雪が降ってたらなるべく車を運転しないようにしてる

[3. 匿名]

雪国の免許取り立てってよく考えたらドキドキだよね

[4. 匿名]

スピードともう積もったら勘で走るしかない。

[5. 匿名]

急加速急ブレーキは絶対ダメ！！

[6. 匿名]

[7. 匿名]

雪道運転したあと体が凝るからそのあと体を労るグッズ必要。笑

[8. 匿名]

雪道はセガラリーで練習すればいい

[9. 匿名]

天気予報は常にチェック

[10. 匿名]

とにかく気をつけるしかない。
早めのブレーキと車間距離。

[11. 匿名]

オールシーズンタイヤ履かせてる人いますか？
どんな感じですか？

[12. 匿名]

>>1
私は運転下手だから一番下のローで運転してブレーキは掛けないようにと職場の先輩にアドバイス受けてたから、アイスバーンとかでツルツルしてる所はブレーキ掛けず、ゆっくりと走ってた
冬はスタッドレスタイヤに履き替え無いと本気で怖い

[13. 匿名]

「雪道を走り慣れている」て人は個人的に信じてない。ブレーキを急に踏まない、ゆっくり発進する(アクセルはゆっくり踏む)ハンドル操作もゆっくりと。後ろの車は気にしない(左に寄れる場所があればハザードつけてゆっくり寄る)←山や坂では、やっちゃ駄目。こわいよね、雪も朝の凍結も。

[14. 匿名]

前の職場がそこそこ雪深い地域だったから嫌々ながら慣れてしまった。
冬タイヤは当然として、なるべくプレーキを踏まなくて済むようゆっくり走ればたいていどうにかなるけど、
積もるスピードが早いとどんなに気をつけても立ち往生するよね‥‥

[15. 匿名]

吹雪で真っ白の時は本当に危ないよね。
信号も見えないしテールランプも見えないから。

[16. 匿名]

[17. 匿名]

急ブレーキを踏まなくていいようスピードは出さない。

交差点とかで止まる時はギアを「L」や「B」に落としてエンジンブレーキを使う。

雪降ったら可能な限り運転しない。

出来るだけ4WDの車に乗る

この辺に気をつける

[18. 匿名]

雪が振るのが予測できる時は早めに起きて家を早めに出る
みんな慎重になって道路が混むし、不測の事態に焦らないように

[19. 匿名]

吹雪で路面凍ってるからゆっくりゆっくり走ってるのに、めっちゃ後ろからせってくる車いるよね。
頭おかしいんじゃないかと思う。
気持ち悪いから前に行かせたら、しばらく先で道路脇に落っこちてたことがあった。同情できない。

[20. 匿名]

>>1
教習所に雪道講習あるよ。
不安なら行けばいい。

[21. 匿名]

>>3
教習車とか雪の日どうしてんだろうね。

[22. 匿名]

>>12
スタッドレスに毎年変えるけどそれでも朝の凍結がめちゃくちゃこわい(ちなみに雪国では無く、地方都市) でも朝飛ばしてる女の人が結構多いんだよね…私は池の横を通って行くから池が凍ってるの見て「こわ❗」てなる。雨の翌朝なんてかなり凍る。

[23. 匿名]

急なことは絶対せず、気をつけるしかない

急発進
急ブレーキ
急カーブ

スタッドレスタイヤは早めに

[24. 匿名]

>>19
分かる。結構つめてくるよね。でも抜かす技術は無いようで。凍結、雪の日は後ろを気にしたら駄目だね。

[25. 匿名]

道路には積もってないように見えて凍ってることもあるから要注意。あと橋の上。いちどすべって車が制御不能で欄干にぶつかりそうになったよ。

[26. 匿名]

>>1

平常時より車間距離に気をつける。
急アクセル、急ブレーキにならないように余裕をもつ。

雪降っていなくても積もっていなくても、夜に黒光りしているのは凍結しているからなので、大丈夫と思わずスピードは抑える。
（他府県ナンバーで路面凍結して黒光りしているのに、気づかずスピード上げる車は結構いるので要注意）

新雪や降り続いているときより、雪がやんでいるときのほうが危ないと個人的には思うので、焦らず運転してください。

[27. 匿名]

>>1
外気温と車内温度の差でフロントガラスとか凄く曇りやすい
曇り止めスプレーをマメにスプレーしたり、大きめのバスツ折るで結露とか拭いてた
下手したら雑巾だけでは足りない
私は少しだけ窓開けて送風モードにして、外気温と車内温度の差を減らし、曇り止めや結露に気を使ってたけど、流石に雪降ってるとヤバいからワイパー動かした方が良い

ワイパーゴムは劣化しやすいから半年に一度ガソスタ交換して貰ったり、駐車時はフロントガラスからワイパーを遠ざけて、乗車前にぬるま湯でフロントガラスの雪溶かしたり、車の暖房をフロントガラスにガンガンに当ててた

[28. 匿名]

道路が白っぽくキラキラっとしてる朝は完全に凍ってるね。恐ろしい。

[29. 匿名]

どの動作もギュってしない、余裕をもってやる・・みたいな感じです。
私も早く冬タイヤに換えないと❗️

[30. 匿名]

>>22
夜道とか雨天時とか視界不良でブラックアイスバーンとか本気で怖いよね
震える

[31. 匿名]

不安になったり怖くなったらカーステ消して集中する。
あと、ちゃんと車の雪を降ろして出発する。フロントガラス、雪崩で前が見えなくなるよ。

[32. 匿名]

4WDと2WDでだいぶ違う。2WDで坂になってる信号止まった時はかなりヒヤヒヤした～。雪道で。
後ろの車も下がってくれてたから良かったけど、絶対若干下がる…

[33. 匿名]

>>11
オールシーズン冬タイヤってこと？？

[34. 匿名]

小路は対向車とすれ違うの怖いから、近づかない。

[35. 匿名]

ブラックアイスバーンも危ないね。
スピード出さず車間距離もとる。

[36. 匿名]

>>30
そうそう、朝晩本当にこわい。飛ばすのやめてほしい。安全運転してても巻き込まれそうでこわい。

[37. 匿名]

落ち着いて運転する！
ガタガタして怖いかもしれないけど
焦ってブレーキ踏んだりハンドル切ると余計に危ないからとにかく慎重に！

[38. 匿名]

北海道の高速道路は冬タイヤ規制が出ないって聞いてびっくりした。
みんな当然のようにスノータイヤ履いてるから、いちいち言う必要がないらしい。

[39. 匿名]

主と同じです。
スパイクの付いたゴムチェーン買おうか検討中。

[40. 匿名]

>>36
過信してるヤツは調子乗ってスピード出して急ブレーキしてスリップしてきて、こっちに被害が出たら恐ろしいから、ヤバそうな運転の車は近付きたくないよね
危険と察知したら、こっちはハザードランプ点けて先に行かすよ

[41. 匿名]

めちょ専門的な話だけど、もし滑ってしまったらブレーキよりアクセルを踏んだほうがいいのだそう(有効性はFF>4WD>FR)。　ブレーキを踏むとタイヤへの駆動力がなくなり操縦不能に陥るから、アクセルを踏んで進みたい方向へハンドルを切ってあげると立て直せるらしい。

[42. 匿名]

>>22
私もそこまで雪多くないけどほとんどの人がスタッドレスはくレベルには雪降る地域。
毎年一台は、凍結のカーブで横転したらしい車を見るよ

[43. 匿名]

>>1
ホワイトアウトの恐ろしさったらない…
前の車いなかったら地獄。

動くの怖すぎて泣きたくなるもん

[44. 匿名]

坂道は極力通らないように回り道するよ

下り坂で凍ってる時にブレーキ踏むとどう頑張っても滑っちゃうから
あれ本当怖いんだよね

[45. 匿名]

雪道10年ぐらい経験してますが、一生慣れないと思います

[46. 匿名]

トンネルと橋の上も滑りやすくて危ない。

[47. 匿名]

最初は怖いけど、数こなして慣れるしかない。
田舎道で練習するとか。
距離感をつかむのと、滑ったときの切り返し方とブレーキの使い方(ソフトブレーキ、ポンピングブレーキ、エンジンブレーキ)をマスターしておけば大抵は何とかなる。

あとは埋まっときのためにミニスコップを積んでおく。
いつ立ち往生するかわからないからガソリンはまめに給油するとかかな。

夜の雪道は黄色いライトの方が道路の端が見やすいですよ。

[48. 匿名]

>>33
オールシーズンは通年使えるやつです
雪道でも走れると聞いてどの程度の雪なら大丈夫なのかなって

[49. 匿名]

ブレーキが効かなくてガガガガッて滑るのがめちゃくちゃ怖い。今年も恐怖の季節がきた

[50. 匿名]

>>40
私もハザードつけてゆっくり左による。対向車の時が本当に心臓に悪い。

[51. 匿名]

>>1
橋とトンネルの出口は特に要注意。
濡れているところは凍っている可能性もあるから飛ばさない。

[52. 匿名]

じわっーとアクセル
じわっーとブレーキ
ハンドル操作もおちついて！

加速も停止もゆーっくりペダル操作するのが大事だと思う。もちろん車間距離は余裕をもって。
乾燥路面のつもりでアクセルブレーキを踏み込むと、危ないから。
とくに、信号青になって発進するときに、多分普通の路面の勢いでアクセル踏みすぎて、凍結・圧雪路面でタイヤ空回りする人よく見ます

[53. 匿名]

スコップはアルミのほうがいい？
いつもプラのしかのっけてない

[54. 匿名]

>>11
雪降る地方は絶対あり得ないけど1年に1度サラッとふる程度の地域ならいいんじゃない？

[55. 匿名]

雪国に住んで何年たっても運転は慣れないし怖いです。でも自信がある人の方が事故ってる感じがするのでこのまま慎重に安全運転します。とにかく安全運転で早い車には抜かしてもらう。しかしこれからの時期が憂鬱です。

[56. 匿名]

来春に10年以上ぶりに地元の札幌に戻ろる予定です😀
相変わらず雪道はミラーバーンですか？
怖くて車手放そうと考えてますがいかがでしょうか？

[57. 匿名]

青森に住んでますが雪は降るけど圧雪になるよりブラックアイスバーンになる地域に住んでて何年経っても冬は運転したくないし慣れない

[58. 匿名]

>>11
そんなタイヤあるの？

[59. 匿名]

地上高低いとバンパー割れる事もあるから
気をつけて

[60. 匿名]

雪国です
橋の上は凍りやすいから気をつけて

[61. 匿名]

>>58
あるよ

[62. 匿名]

>>3
慣れれば全然平気だよ
2週間もあれば充分にコツつかめるよ

[63. 匿名]

昨年の朝、いつも通りゆっくり運転して右折しようとしてる時にバイクと人が別々にくるくる回りながらどっか行った。目の前で。本当に気をつけた方がいいね。

[64. 匿名]

>>21
普通に冬道運転するよ。だから慣れるために雪が降ってから免許に通った方が良いとさえ言われてる。

[65. 匿名]

>>11
雪国ではいてる人はいないんじゃないかなぁ

[66. 匿名]

凍った坂道だともう走ってるのか滑ってるのか分からなくなる。恐怖。
峠の下り坂で、チェーンを履いて20キロくらいで走ってた軽トラが急にツツーーッと滑って道路脇の斜面に落ちていった時は本当にびっくりした。
そこまでしても滑るならもうどうすればいいの‥‥

[67. 匿名]

>>21
高校3年の2月にとったからずっと雪道。
凍結した道でブレーキ踏むとこうなります！の実演が一番怖かった。

[68. 匿名]

とりあえず雪なら無理せずにタクシーで行くよ。
早番なら絶対！！事故るよりは安全に、、、天気予報で雪ならタクシー手配する

[69. 匿名]

車種関係あるのかな？
職場の手前急な坂だから雪だったら遠回りして少しでも坂を避けてる

[70. 匿名]

>>41
絵書いてくれたの？
優しい…!!!

[71. 匿名]

少し前から初雪降ってきた…！

雪道とか凍結した道こわいよね。雪少ない寒冷地だから、凍るけどホワイトアウトはしたことない。

北海道とかのホワイトアウトってどんななんだろう

[72. 匿名]

>>15
年末に山形の肘折温泉に行ってたけど去年初めて猛吹雪に合い死ぬかと思った。前が見えなくて対向車のライトでわかるけど、やっぱ雪国はなめたらあかんね。地元の軽自動車は慣れてるのか冷たい眼差しだった。

[73. 匿名]

とにかく車間距離をあける。
雪がなくても朝道路が凍ってるので、気をつける。
滑ると止まらないから急ブレーキはダメ。

[74. 匿名]

橋は気をつけた方がいい。道路はアイスバーンになってないのに橋の上だけアイスバーンはよくある。

[75. 匿名]

雪が降りやすい地域だけど教習中に大雪の日にたまたま当たった。今日は休みだろうと教習所に電話したら休みにならなくて行ったんだけど時間が経つ程大雪になり良い訓練になった。
坂道で他県ナンバーが動けなくなってて教官が天気予報見て予定決まってても出かけない事も大切だし2wdの車は坂道で動かなくなるし15cm積もるときついから買う時15から20万円の差だから安心を買うと思ってケチらない方が良いよと教えてくれました。

発進時からBに入れて雪が降ってなくても完全に道路が乾くまではBに入れて運転した方が良いです。
降ってる日よりも降った次の日のが道が凍って危ないですから車間距離あけてゆっくり目に走っていつもより早い位置からブレーキを踏む事を心がけると良いです。

[76. 匿名]

車間距離はしっかりとる
右折左折は超ゆっくりで
信号や橋は特に滑りやすいから注意
雪結構降ってるときはライトつけて周囲に自分の存在アピール

[77. 匿名]

>>71
青森だけどホワイトアウトやばい
泣きたくなる

[78. 匿名]

運転技術もだけど、私は道路が一面真っ白になって中央線や停止線、右折レーンとか一切分からなくなるのが無理で、冬は運転をあきらめた…

あれ、みんなどうしてるの？
雪が無い季節に覚えてるのかな？？

[79. 匿名]

>>78
出勤ルートだから大体分かる、雪が避けられて一車線になったり狭い道は片側通行みたいになるけど暗黙の了解みたいになってみんなゆっくり譲り合って運転してる。

[80. 匿名]

関西なので二駆の軽で走ってます。滑ってたこともないし、スタッドレスにもしてないよー

[81. 匿名]

2年前まではハスラーだったけど2WDでスタッドレスタイヤはケチらないスタイルだった。ちなみに同じくハスラーで4WDで安いスタッドレスタイヤで電柱に衝突した同僚がいます。
今はジムニーシエラだけど雪の日や凍結してる日は遠回りでバスが通ったりする大通りをいつもより車間距離をあけ、急がつく動作はしない様に走ってる。
去年は横断歩道ど真ん中で歩行者が滑って転んでそれで急ブレーキ踏んだフィットが対向車線のガードレールに突っ込み、対向車のスペーシアがフィットにぶつかっていた。
私は車間距離を取ってたから助かった。
ジムニーシエラは雪道にも強いのあるかもしれないけど。。。

[82. 匿名]

>>19
吹雪いてるから目標にされてたんじゃない？
前に1台いたらつかず離れずでくっついていけば楽だから。

[83. 匿名]

>>11
スノータイヤは雨道に弱いカラ１年中スノータイヤはやめた方がいいですよ

[84. 匿名]

吹雪いている時、ハザードつけながら走ってる車をよく見かけるのですがそれは正解ですか？

[85. 匿名]

>>82
そういう場合もあるのかも知れないけど、その時はクラクションやパッシングされたから多分違うと思う。
正直怖かった。

[86. 匿名]

>>38
（北海道住みです）
冬タイヤ規制って、高速乗る時に冬タイヤかどうかチェックされるんですか？

[87. 匿名]

>>86
そうですね。検問みたいなのが出来てて一台ずつチェックしてます。
ただノーマルでも通れたという話もたまに聞くので、どの程度きちんと見ているのかは分かりませんw

[88. 匿名]

>>85
それは酷いね…

[89. 匿名]

ペーパードライバー歴20年で、結婚して北海道に引っ越してきて初めての冬の運転が怖かった…。(未だに慣れてないけど)
北海道でも降雪の少ない地域で、車買う時にディーラーがこの地域なら2WDでも大丈夫！と言ったから2WDを運転してます。冬は家から職場まで(車で10分程度)くらいしか運転しないからいいけど、一度大雪の時に職場の入り口で車が止まってしまった。
雪を除けてようやく動いたけど、次車買う時は4WDにする！
あと、今はブリザックのスタッドレス履いてるけど、以前使っていたウィンターMAXの方が個人的には滑りにくい気がする。

[90. 匿名]

雪国の者です。

橋の上や防雪柵のない場所など、路面がツルッツルの状況で走らなければならない時もあるし、猛吹雪で視界ゼロの時もあります。

車を4WDモードにする、雪にハマった時用のスコップや牽引ロープを積む、ロードサービスへの加入、安全速度、車間距離など、気をつけるべきことはたくさんありますが、悪天候の時は運転しないのが一番です。

[91. 匿名]

とにかく安全運転。
煽られようが無視。

[92. 匿名]

道路がアイスバーンになって横断歩道がわからなくなってる時に、テキトーな場所から横切ってくるお年寄りや子供に注意。
道の真ん中で転びます。そしてこっちは急に止まれません。

[93. 匿名]

北海道の真ん中へんに住んでます。
車がないと生活出来ないので、毎日運転して通勤しています。
国道は冬道でもほぼ60キロ位のスピードで走ります。
大型トラックはそれでもビュンビュン追い越していきます。雪を舞い上げながら追い越して行くので怖い！

とにかく急発進、急ハンドル、急ブレーキは厳禁です。
何年か前にひかれたキツネを避けたら、急ハンドルの為に2回転して雪山に突っ込みました。
本気で死ぬかと思った。

常に路面状況を見て運転する事と、やはり「慣れ」だと思います。

[94. 匿名]

凍結時のぼり坂で信号が赤になった場合、どうしたら発進出来ますか？まだのぼり坂でアクセルちょっと踏むだけでスリップして横に進んでしまいます。やはり2WDは無理なんでしょうか・・

[95. 匿名]

>>94
坂の途中でとまらないよう、青信号のタイミングを測って一気に惰性で登り切る。渋滞とかしてたらムリだけど。

[96. 匿名]

>>19
めっちゃわかる！
そして公開処刑になってる！