おもてなしの心は同じ 日本航空社員、レクサスとヒルトンに出向

[1. 匿名]

おもてなしの心は同じ　日本航空社員、レクサスとヒルトンに出向 | 毎日新聞

日本航空グループの社員が2月から、高い接客のスキルを生かせる職場として、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」の販売店や高級ホテルのヒルトンに出向している。

日航は新型コロナウイルスの影響で業績が悪化し、グループ全体3万5600人のうち1日当たり最大1000人を自治体、物流やコールセンター、教育機関、家電販売などグループ外の企業に出向させている。日航は新しい二つの出向先について「同じように世界中のお客様にサービスを提供する企業として、相互に学び、切磋琢磨（せっさたくま）する関係を築きたい」と説明している。

[2. 匿名]

パリスヒルトンの！
4回目の婚約おめでとう🎊🎊🎈🍾🎈㊗️

[3. 匿名]

笑

[4. 匿名]

大変ですね

[5. 匿名]

出向先もなかなかやん

[6. 匿名]

どちらにせよそこら辺の人が簡単に入れる企業ではないね。

[7. 匿名]

戻って来れるといいね

[8. 匿名]

JALの人って変にプライド高いのよね

[9. 匿名]

首にならないだけ大企業凄っ

[10. 匿名]

前の仕事が活かせる出向先で良かったね

[11. 匿名]

どういう業務を行うのかな？
受付とかそういうのだと、元々いる人や派遣の人とかやりにくくなりそう…

[12. 匿名]

どちらかと言えばレクサスで働く方が楽そう

[13. 匿名]

そして直の採用者はクビ

[14. 匿名]

他の会社みたいに希望退職者集ったら。
フライト少ないし人手余りすぎてて、人件費削りたいでしょう…

[15. 匿名]

>>2
広島のヒルトン建設もおめでとう～❇

[16. 匿名]

CAって少し前までは勝ち組なイメージあったよね。
少なくとも今29歳の私の世代では憧れでした。

[17. 匿名]

航空機業界厳しいね。
専門学校とか行ってる人たち気の毒だ。
２、３年は採用なくて始まった頃には新卒採るだろうし。

[18. 匿名]

コロナのせいで💢
空に憧れてCA目指した人もいただろうに...

[19. 匿名]

>>1
ANAとの差
さすがJAL

[20. 匿名]

出向先でも制服着たままとか？

[21. 匿名]

でも
どちらもコロナで経営大丈夫なん？

[22. 匿名]

色んなことをやらされて本当に大変だと思う

[23. 匿名]

出向お疲れ様です。
今は辛い時期だけど、JALとANAにはコロナが落ち着いたらまた航空業界で活躍してもらいたい。

[24. 匿名]

世の中コロナ禍で打撃を受けてる企業はゴマンとあるのに、ANAとJALは優遇されてますなぁ〜。

[25. 匿名]

CA辞めた人たちが高級ホテルのフロントとかにいったら、高卒の英語ができないフロントなんて今後いらなくなりそう。ビジネスホテルはAI導入してるとこもあるし。

[26. 匿名]

>>8
そうなっちゃいます
死ぬ程研修受けてますんで
おもてなしにプライド持って働いてます

[27. 匿名]

出向先でも色々な金持ちと出会えそうですね

[28. 匿名]

>>16
元CAだけど
羽田、成田勤務ならそれなりって感じ。
国際線ならなおさら。

地方の空港は、、、、でした。

[29. 匿名]

ポジティブに捉えたら、おばさんになって最前線から引いて企業の接客講師や独立してマナー講師になったりするねら凄い幅が広がるし、経験、経歴と肩書きも付くよね。
みんな定年までCAさんやる訳じゃないし、絶対悪ではないかも。

[30. 匿名]

ＪＡＬとANAは国が資本注入してでも支えるはず。
潰れはしないから我慢して凌ぐしかない。
LCCは‥‥

[31. 匿名]

>>21
いざとなれば税金ジャブジャブ投入されるから無問題

[32. 匿名]

>>16
いや出向先もなかなかだよ？
コロナで打撃受けてもこれならバリバリ勝ち組だよ

[33. 匿名]

まっガルちゃんに例えたらサイゾーに出向されたようなもん

[34. 匿名]

そこで金持ちと出会って結婚、、、とかってなったら夢がある
実際は程遠いだろうけど

[35. 匿名]

こういう人たちってプライド持って仕事するだろうから出向先でも立派にやりきるんだろうなぁ

[36. 匿名]

>>8
勘違いブスがわりと多い

[37. 匿名]

畑違いのところじゃなくて経験を活かせるところで良かったね。
そう言っても人間関係とか大変だろうけど。
頑張ってくださいね。

[38. 匿名]

>>17
観光業だよね。私の妹も高3で去年の今頃までは2年制のホテルの専門学校を目指してたけど、大学に進路変更した。
進路変更した人も多そう。

[39. 匿名]

大谷君がアメリカから帰って来たときの、後ろをぞろぞろ歩いてた地上スタッフのどや顔が忘れられない。特にハーフのショートの女の人。私はどこからも太刀打ち出来ないけど、でもでもあんなにどや顔してた人はこの先一生見ることは無いだろうな。

[40. 匿名]

>>11
今いる派遣はきられるのかな？

[41. 匿名]

出向先がレクサスとヒルトンだと、出向されてもプライド高いままだろーな

[42. 匿名]

お土産屋さんの販売とかコールセンターよりは元の仕事に近いしプライドも満たせそう

[43. 匿名]

ジャニーズと合コンしたいからってCA目指してた友達いたなぁ。結局なぜかグランドスタッフになってたけど。笑

[44. 匿名]

空港業界は知らないけど、車業界はあからさまに客を選んで接客してますよね。ガルちゃんでもチラホラ実体験書かれてた…
このCAさんたちはそんな嫌な接客に染まらないで欲しいね

[45. 匿名]

>>20
出向先の制服がありますが

[46. 匿名]

受け入れ先も別にコロナだからって繁盛して忙しいわけじゃなくてむしろ人手余ってる時期だろうに
受け入れる余裕あんの？
国が圧力でもかけて受け入れ要請してるのかな

[47. 匿名]

>>28

地方はブスばっかり

[48. 匿名]

>>6

企業の後ろ盾があるし、企業同士の関係もあるから変な仕事させられない。

スタートラインも違うから、辞めて仕事探すより出向して様子見した方が良いと思うよ。

[49. 匿名]

>>25
そうやって下から溢れていくんだよね・・・

[50. 匿名]

>>39
着眼点がすごいww
総理大臣のインタビューとかでも総理じゃなくて後ろのSPの人見てる感じ？w

[51. 匿名]

このご時世仕方のない対応と頭では理解しているけど、レクサスオーナーとしては出向者に対応されたら嫌だ。
顧客対応のない部署に行ってほしい。
知識や対応の良さ含めての価格と思って購入しているから。

[52. 匿名]

憧れの職業が一転、仕事を求めてドサ回りなんて…

[53. 匿名]

>>16
今年31歳ですが、CAに憧れてるのはミーハーや派手好きなタイプで、内定もらうのは気の強い子でした。

[54. 匿名]

むしろ栄転じゃん

[55. 匿名]

>>35
プライドが邪魔して仕事にならなさそう。

[56. 匿名]

お茶出しぐらいしかやることなくないか？

[57. 匿名]

アラサーだけど大学の時は女子アナの内定落ちた子がCAになってたなぁ。
そしてCAになれなかった子はグランドスタッフ、航空系を全落ちした子はホテルに就職してた。

[58. 匿名]

外資ホテル業界は航空関係で働いて流れてきた人多いよ。
5つ星ホテルのスタッフも自分が5つ星かのように勘違いしてる人が多い

[59. 匿名]

>>39

写真みたい🤣

[60. 匿名]

>>53
客の命を預かる立場でもあるから緊急事態に対応できるメンタルも必要なんだろうね

[61. 匿名]

>>28
それを知ってるあなたはもしかして、、、？！

[62. 匿名]

ホテル勤務。高卒でそもそも受験資格すらなくて入れなかった自分からすると出向ですら勝ち組の世界。

[63. 匿名]

>>51
受付やお茶出しぐらいなら別にいいと思うけど

[64. 匿名]

>>26
でもCAさんって目が笑ってない人も結構いるんだよね。
ビジネスとか乗っててもそう。
言葉遣いは丁寧なんだけど…。
おもてなしならばあの怖い接客をやめてほしい…。

[65. 匿名]

>>50
だって何十回と同じ場面ばかり出るんだよ。注目しなくても目につくよ。大臣の演説だって同じでしょう？ニュースしか観ないのでごめんね。

[66. 匿名]

なんでマイナス多いの？

違う業界って大変だと思うけど、どんな経験も無駄にはならないよね。違う業界に出向って、コロナ禍でもないかぎり、なかなか無い機会じゃないかな？

それでいて今の仕事も活かせる貴重な機会。頑張って下さい。

[67. 匿名]

>>55
ホテルなら飛行機より客層はいいんじゃない？
従業員と上手くやれるかだろうけど

[68. 匿名]

>>58
ハイブランドのショップ店員も勘違いしちゃってる人多いよー

[69. 匿名]

>>67
変わらないでしょ
ヒルトンだもの

[70. 匿名]

で？

[71. 匿名]

>>64
心殺さないとあの人達のお世話は無理よ

[72. 匿名]

>>39
見てきた。どや顔ちゃうやん。顔濃いだけだよ。ドイヒー。

[73. 匿名]

>>51
さすがにバリバリ営業させたりしないんじゃない？
案内やお茶出しとかじゃないの？

[74. 匿名]

>>68
お給料安いのにね

[75. 匿名]

きっと
コメダみたいなコーヒーショップ、スーパーのレジ打ちとかに出向になったら文句いうんだろうな。
お客様へのおもてなしは同じなのにね。

[76. 匿名]

>>64
いや、上手く誘導してるんだよ。
時間とか限られてるんだから。客捌きだよ。

[77. 匿名]

ヒルトンホテルとかほとんど行かないよ。どこも客来ないのに。大半の人は家電量販店かコールセンターです。

[78. 匿名]

>>56
たしかに笑
ディーラーで女がすることはそれくらいしかない。
バイトでもできる。

[79. 匿名]

>>20
多分ゼッケン付けて行くと思うよ✌

[80. 匿名]

出向に行く人残る人の違いはなんだろうと考えた。

最初はあまり優秀じゃない人が選ばれちゃうのかなって思ったけど、行った先での評価ってJALの評価に直結なんだよね。
当たり前だけど気づかなかった。
だから誰でもいい訳じゃないんだよね。

空の仕事がしたくてすごい倍率勝ち進んで夢の職業についたのに出向って本当に大変な人生だなと思うけど、腐らず頑張ってほしいって思う。

[81. 匿名]

高級車ってそんなにお客さん来ないし、お茶出しとか雑務だけだと暇すぎて逆に大変そうだな

[82. 匿名]

>>55
客と出向先にニヤニヤされて実はキレそう。

[83. 匿名]

>>51
そこに出向になるなら、職場の事を勉強するんじゃない？
大変だと思うよ。
お茶だしだけだったら仕事にならないじゃん。

[84. 匿名]

>>74
ごもっとも

[85. 匿名]

>>78
営業マンが出したりするしお茶出す係りも要らないっちゃ要らないしね。

[86. 匿名]

>>77
家電量販店はやだなー
せめて百貨店とかなかったのかな

[87. 匿名]

>>75
同じ…ではないわ

[88. 匿名]

>>56
レクサスコンシェルジュだけど、お出迎えとかご用命も聞いたりするよー

[89. 匿名]

>>83
いずれCAに戻るんだよね？
宣言が解除されたら国内旅行する人とか普通にいそうだけど

[90. 匿名]

>>39

全然ドヤ顔じゃないじゃん

[91. 匿名]

>>8
日系は特にプライド高いけどANAの方がマシ。
JALの方が安いから仕方ないけど機体もガタガタ音鳴ってたり、座席も古びたの使ってて削減しすぎ。

[92. 匿名]

レクサスに回される人は人脈で周りに勝ってくれそうなツテを持ってる人かなーって思った。CAってお家がお金持ちの人多いし。

[93. 匿名]

>>90
そうだよ　鼻の穴が大きいだけじゃん

[94. 匿名]

>>88
でもそれはあなたたちプロがやるのでは？
実際どんな業務するのかな？

[95. 匿名]

>>86
百貨店も客来ないらしいね。今は白物家電が飛ぶように売れてるから、家電量販店は人足りないと思う。

[96. 匿名]

車のこと全く知らないのに？

[97. 匿名]

>>92
❌勝って
⭕️買って

失礼しました

[98. 匿名]

>>90
大谷ってイケメンやなぁ

[99. 匿名]

>>94
出来ることっていったらやっぱり呈茶とお見送りくらいかな...

[100. 匿名]

ヒルトンは今需要あるの？

[101. 匿名]

>>53
女が多い職場はCAさんに限らず、気が強くないとやっていけない気がする・・・。

[102. 匿名]

>>75
コメダなら喜んで行くわ

[103. 匿名]

>>25
高級ホテルの場合フロントやコンツェルジュに高卒はいなかったと思う
研修時の学力テストで英語の理解がある人やアジア語のできる人が多い
でも、はっきり言って使われる英語等はパターン化してるし、働いてるうちに自然に身に付く程度
航空会社も入るまでは狭き門だけど、仕事内容は日々繰り返し、英語も一応できた方がいいけど、聞かれる事も話す事も似たパターンです。
ただ狭き門ですけどね

[104. 匿名]

>>47
見栄っ張り家庭が
娘を地方のCAにならせてドヤるやつw
東京勤務にはなれないのが現実

[105. 匿名]

>>61
私は一応羽田だったよーコロナなる前だけどキツくて1年半でやめたw

[106. 匿名]

>>26
いつもありがとうございます。癒されてます！

[107. 匿名]

整備士でフロントしてるけど

おもてなしで出来たら苦労しない

[108. 匿名]

>>90
膝下が短いせいでドスドスした感じに見えるね。
あっ！私は性格良くないです。

[109. 匿名]

>>8
倍率高いしモテるしそうなるよー
プライドないCAさんとか不安になるから嫌だw

[110. 匿名]

昔、B○Wディーラーの受付してた時に、勉強として「客のふりしてレクサス行ってこい！」っていわれたことあります。
それくらい、自動車販売業界では、レクサスは最高峰の接客術ですよ！

[111. 匿名]

>>92
松尾知枝（元JAL）は小学5年生から高校3年生まで児童養護施設で育ってる。案外苦労人も多い。

[112. 匿名]

>>8
悪いプライドじゃなくて良いプライドを持ってるんじゃない？

[113. 匿名]

>>5
でも、実際は各部署に人数要らないから皆が表に立てるフロントとは限らず、レストランや宴会や披露宴の配膳などになると思うよ
そもそもコロナ禍で宿泊者、外国人観光客も少いだろうし人要らないからだろうし

仮にホテルの新卒入社が減らされてたら気の毒だなぁ

[114. 匿名]

>>20
いっそ制服で客とセックスして金儲けしたらええ

[115. 匿名]

>>10
てか、日航ホテルやANAホテルじゃないんだね

[116. 匿名]

>>20
レクサスの女子制服もCAと似たようなもんだよ

[117. 匿名]

>>25
私は喋れないけど、、、英語って話せる人多いんですよね。どうしてそんなに話せるの？ってびっくりです。なのでそんなに変わらないと思います。

[118. 匿名]

>>13
それが世の中だよ。派遣なんてそんなのわかっててやってんだろうし

[119. 匿名]

昔人事の仕事してた時、元CAさんが転職したいと言ってきたことがあった。
でもプライドだけはすごく高くて、でもエクセルもパワポも使えませんって言うからお断りした。即戦力が欲しかったから。

おもてなしという意味では確かにホテルなら良さそう。ぜひ頑張って下さい。

[120. 匿名]

>>8
JALは正統派、ANAは個性派が多いイメージ

[121. 匿名]

>>14
削りたいけど、コロナを乗り越えたらまた人員は必要なわけで、CA達もすごいお金をかけて新卒からOJTと訓練重ねてるからいっときの判断できれないよ。

すぐに切ったら、氷河期時代みたいに年代に穴ができて後輩育てる人とかいなくなったり歪みができる

[122. 匿名]

>>91
え？値段はJALの方が少し高くない？
それにJALの方がシート広いしWi-Fiは全部付いてるけど
ANAはWi-Fi付いてないの多いよね。

[123. 匿名]

>>16
勝ち組とか、まだ言ってるのね、、

[124. 匿名]

>>40
レクサスの受付って縁故採用ばっかりって関係者の人に聞いたことあるけど、今は派遣が多いのかな？

[125. 匿名]

>>8
プライドを持てる会社に勤められてて幸せだと思うけど
狭き門を潜り抜けた、就活の勝ち組だよ

[126. 匿名]

空飛ぶウエイトレスが
地上のウエイトレスに！
笑

[127. 匿名]

客室乗務員が客室清掃員になるのかな

[128. 匿名]

>>8
那覇→大阪伊丹のJAL便で、優しいCAさんに担当してもらったこと、あるよ。

飛行機が好きで、機内の紙コップなどの写真を撮っていたら、その様子を見てくださったのか、小袋に入った鶴丸マーク入りの飴ちゃんをくれたよ。
もったいなくて、しばらく大切にとっていたなぁ😊

[129. 匿名]

>>110
レクサス→B◯Wに乗り換えたのですが、
確かにレクサスのサービスは素晴らしいと思います。
まさにCAさんにはぴったりだと思います。
レクサスはこちらから名乗らなくても必ず名前で呼んでくれますので、B◯Wに行った時にお名前は？と聞かれて違和感ありました。
でも、車の魅力はB◯Wの方が個人的には素晴らしいと思ってます。

[130. 匿名]

>>51
本当にレクサスオーナーさん？
普通に考えて、レクサスのディーラーに行ったら受付しかやらないだろうなって想像つかない？
受付のお姉さんに車の説明なんてなんてしてもらわないよ。
担当の営業さんがいるのになぜ？

[131. 匿名]

>>1
出向先があるだけいいけど、
CAさんて事務的な作業スキルがないから、
転職となると販売業とか接客業とか、割と誰でもできるような仕事になっちゃうんだよね。

[132. 匿名]

>>128
よく見てくれてるよね😊

[133. 匿名]

>>132
本当によく見てくれているなぁ…と、感心したよ✨

旅先での思い出もあるけど、旅の締めくくりの飛行機での出来事だったから、数年経った今でも、とても印象に残っているよ😊

[134. 匿名]

>>91
機体がガタガタって、どの状態でどこが鳴ってたんですか？

[135. 匿名]

>>23
国内はLCCで十分だし、海外行くときも外資でOK

[136. 匿名]

>>1
表面上は上手くやるだろうけど、内面は「本当はCAなんです」って言いたいだろうね。
匂わせるかも？

[137. 匿名]

>>105
どんなところがきついの？人間関係？

[138. 匿名]

>>90
顎出しぎみで歩いてるからそう見えたんじゃない？
顎引けば普通かなぁ？
癖だからな。。。

[139. 匿名]

>>90
ゴリラを綺麗にした感じ🦍

[140. 匿名]

月に1度か2度しかフライトがないので、なくなく出向してます…
クビになったり転職するよりマシですけどね😥早くまたみんなが飛行機に乗れる世の中になってほしい！！！

[141. 匿名]

ANAは子会社も含めて退職者続出だよね。仕事がなくても、雇用は守ると言ってくれるJALで働いてよかったと心から思います。

[142. 匿名]

CAの事を未だにウェイトレスとか言ってる人いてワロタ
もう令和ですよ〜

[143. 匿名]

>>122
コロナ前は何処行くのもJALの方が大概安いからJAL選ぶこともあった。よく飛行機乗る人ならANAの方が高いイメージだと思う。

[144. 匿名]

>>141
だってほぼ国営でしょ？笑

[145. 匿名]

>>140
そうなのですね。
コロナは本当に困りもの…だけど応援しています✨✈︎

[146. 匿名]

この人達が来たことで仕事を失う人もいるんだろうな。

[147. 匿名]

>>120
若くて可愛い→ANA

綺麗め→JAL

[148. 匿名]

従業員はこの人事異動が納得できなければ訴える権利はあると思うよ。
もちろん退職は考慮の上だがね。

[149. 匿名]

>>140
こんなにもフライトタイム少ないとお給料がね…
でも1〜2年単位での出向はかなり不安よね

[150. 匿名]

1,2年は出向などでしのいでその後はガンガン首切りだと思う
打てる手は尽くしたし限界越える

[151. 匿名]

>>26
>>8は変にって書いてあるのにその返しをするのはおかしい
本当におもてなしの心があるなら高圧的な態度取らないでほしい

[152. 匿名]

>>144
一回潰れたゾンビ企業

[153. 匿名]

>>144
なんでこんなゴミカス企業を国は救うんでしょうね？ANAと統合して人員整理しろや！！と思います。

[154. 匿名]

ヒルトンだって今は他所の人受け入れるほど利用客いるのかな？
レクサスは知らないけど。

[155. 匿名]

>>36
人のこと平気でブスと言えるあなたもすごいね

[156. 匿名]

>>130
レクサスオーナーだよ。
日常的にはディーラーに行くよりG-Link使う方が多いので、そちらの対応をCAにやってほしくないです。

[157. 匿名]

>>25
高級ホテルでも派遣が入ってて、英語だけなら社員より派遣の方ができる人多かったな。10年前だから今は違うのかな。でも一時的な措置で２〜３年とかならフロントとかの最前線で働くんだよね、大学出てホテルで働いてたけど最前線の仕事は底辺だなと実感させられるけど大丈夫なのかな…プライド。

[158. 匿名]

ヒルトンタイムシェアって知ってる？
部屋の権利を買うってやつなんだけど、本当しつこかったし、断りの電話したら、たらい回しにされてウザすぎた

もうヒルトン使いたくない

[159. 匿名]

>>29
元CAのマナー講師のデビュー講演に立ち会ったことあるけどいまいちだったよ。ご本人の知識や技術はあるんだろうけどプレゼン力がなくて、その後多分すぐ辞めてる。元CAで期待値上がって気の毒に思いました。講師派遣会社によると、講師になりたい元CAは多いらしいので、そこも激戦区みたいですよ。

[160. 匿名]

家電販売店立たされてる人に比べたら随分いいとこに送られてるね

[161. 匿名]

>>16
59歳ですが、その昔はスチュワーデスと呼ばれていて、それはそれは花形職業でしたよ。
CAという呼称になってから、ずいぶん印象が変わったと思います。

[162. 匿名]

>>25
帝国ホテルは最低でもTOEIC730はいるよ

[163. 匿名]

なんかホテルのフロントってグランドスタッフの方に似ていると思う

[164. 匿名]

>>13
私もそれ懸念した。
既にいる従業員は、どうなるの？

[165. 匿名]

>>39
あのひと身長180くらいあるでしょ

[166. 匿名]

>>109
CAなんて今時大卒で目指すのって珍しいよね

[167. 匿名]

ヒルトンタイムシェアって知ってる？
部屋の権利を買うってやつなんだけど、本当しつこかったし、断りの電話したら、たらい回しにされてウザすぎた

もうヒルトン使いたくない

[168. 匿名]

>>74
人による

[169. 匿名]

>>39
このコメントは許せない。彼女は一般人だよ。ドヤ顔でもない。
自分でも言ってるけど、あなたがどう頑張ってもこの方には太刀打ちできないよ。

[170. 匿名]

>>156
CAもあなたの対応したくないよ

[171. 匿名]

>>105
もったいない！って思ったけど、辞めた後にもったいない！って言われたらちょっと嫌なんだよね。他業種だけど辞めたら「もったいない」とずっと言われてなんだかなあと思ってる。

[172. 匿名]

>>156
G-Linkこそマニュアル対応でCAさん得意そうなイメージ

[173. 匿名]

>>137
体力。

[174. 匿名]

>>167
知ってる。
ヒルトンハワイアンビレッジのラグナタワー？
だよね。
又貸しとかされてて、ラグジュアリーでもなんでもない。
普通にホテル宿泊した方が良いと思った。

[175. 匿名]

>>1
JALいいじゃん！

[176. 匿名]

>>153
ゴミカスとか言うなら急ぎの移動でも絶対にJALに乗らないでね！！万が一乗られたらゴミカスのように扱います！

[177. 匿名]

>>164
正社員の雇用はそのままじゃないかな。
もしかしたら残業は減らされるかもしれないけど。
派遣は切られるね。

[178. 匿名]

コロナでダメージ食らった企業の人受け入れたほうだけど、はっきり言って迷惑だった。
だって、人数足りてるのに、いきなり来て教えて、自分は見てるだけとか、もう、人余りすぎて仕事やる事なくなり、どーするの？状態になった。
聞いてないよー！
挙句の果てには帰って良いよ、と言われ、時給で働いてるんですけどー！給料補償してくれんのかい？失礼な！って感じでした。
上の方の繋がりでやってるんだけど、実際現場困るのは現場。

[179. 匿名]

>>121

募集かけたらそこそこ優秀な人材がすぐ集まりそう。

[180. 匿名]

>>178
そうなるよね。
どうせなら人手不足なところに出向させればいいのにね。
ブランドイメージとプライドが高くて無理なのか。

[181. 匿名]

>>28
美人ってイメージあるからそう見えてる部分もあると思う。

[182. 匿名]

>>26
その割にJALの接客最悪だけどね。あれなんだろ。
ANAは気持ちの良い接客だよ。

[183. 匿名]

数日前に良い求人見つけて応募しようかと詳細見たらCAなどの経験ある方優遇　みたく書いてあって　そういう事かと思った

[184. 匿名]

>>103
コンシェルジュ

[185. 匿名]

無理したらアカンよ、しばらく引きこもっててもいいんやで

[186. 匿名]

>>30
合併させて国が管理して、パイロット以外は減らしたいと思ってると思うな