新宿駅の東西通路、ようやく開通 150m、2分の短縮

[1. 匿名]

新宿駅の東西通路、ようやく開通　150m、2分の短縮（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

JR新宿駅の西口と東口をつなぐ自由通路が、19日開通する。百貨店や飲食店が軒を連ねる東口と高層オフィスビルがある西口を、改札を通らず行き来できるようになる。

これまで西口と東口を行き来するには、東京メトロの地下通路経由、甲州街道経由、鉄道橋下の角筈（つのはず）ガード経由、大ガード経由といった方法があった。JR東日本によると、西口と東口の距離は東京メトロの地下通路経由で約250メートルだったのが約100メートルになり、約2分の時間短縮になるという。

出典：amd.c.yimg.jp

[2. 匿名]

長かったなあーーーーーーーーーー

[3. 匿名]

楽チンだね！

[4. 匿名]

開けた方がいい

[5. 匿名]

雀の涙

[6. 匿名]

新宿もう半年くらい行ってないや
次行けるのはいつだろう…

[7. 匿名]

新宿よく行くから助かる！

[8. 匿名]

でもコロナ大変じゃん！

[9. 匿名]

また慣れるまで迷子になりそう

[10. 匿名]

一度も東京行ったことがない田舎者の私に
これによってどれくらい便利になったのか
農作業で例えてもらえないか

[11. 匿名]

これでダンジョンが少しはマシになるかな。
就活ではじめて上京した時本当に迷路ですごい困った。笑

[12. 匿名]

京王線乗り換えめんどくさくなった？

[13. 匿名]

素晴らしい。

[14. 匿名]

>>10
知らなくても大丈夫だよw

[15. 匿名]

コロナ終息したら、実感しに行きます！

[16. 匿名]

こういう話題がしっくりこない

[17. 匿名]

今は高速バスも乗れないからな～

[18. 匿名]

新宿駅構内って一生工事終わらないイメージあった

[19. 匿名]

いつもユニクロの脇と東口広場との狭い通路から行き来してた

[20. 匿名]

新宿に用事ないから全然わからない
伊勢丹行くときは三丁目で降りるし
この便利さを知る事はもしかしたらないかも
三年後とかにあるかな？

[21. 匿名]

トピズレだけど横浜駅は完成したの？

[22. 匿名]

>>12
小田急からの乗り換えもめんどくさくなった！

[23. 匿名]

>>14
雰囲気クラッシャーって陰口言われてそう

[24. 匿名]

>>10
脱穀してはさがけ(250m)してもみずり
↓
脱穀してはさがけ(150m)してもみずり

[25. 匿名]

>>10
田植えが手作業から機械になったほどの衝撃はないけど機械がやった後少し手作業でやる手間を孫が手伝ってくれたくらいには楽

[26. 匿名]

>>10
田植えを手でやってたのをトラクターでできるようになったくらい？

[27. 匿名]

これは楽になったけど今は新宿はコロナが怖くて行けない

[28. 匿名]

渋谷はもう駅の工事終わってる？

[29. 匿名]

>>10
犂からトラクターになったくらい(個人の感想です)

[30. 匿名]

>>6
週５で通勤してる泣

[31. 匿名]

>>22
げ！そうなの！？
なんだよ〜がっかりだ〜

[32. 匿名]

テープ看板？おじさんの作品はもう見られないの？

[33. 匿名]

>>28
終わってないよ
あそこは今の工事終わる前に新しい工事始めそうだからずーっと終わらないんじゃないのかな

[34. 匿名]

当たり前じゃねぇーからな

ってくらい作るのに時間かかったね
東西を通り抜ける通路なんて、誰もが望む道なのにさ

[35. 匿名]

>>33
もう何年も前に田舎に戻ってから一度も東京行ってなかったけどやっぱ終わりそうにないんだね。私死ぬまでずっと工事してそうw

[36. 匿名]

>>18
横浜駅もね。

[37. 匿名]

何年やってた？新宿ダンジョンw

[38. 匿名]

【関東外・関西外に住んでる人へ質問】
どっちが複雑で迷いやすい？

【＋】新宿駅
【−】梅田駅


私仙台出身なんですが、明らかに梅田駅のが複雑に感じます…。

[39. 匿名]

>>33
サグラダファミリアだわ

[40. 匿名]

やっと開通したのね
便利になるなぁ

[41. 匿名]

一旦地上上がってから移動してたけどどうなってるんだろ、コロナあるから行く機会もないけど…

[42. 匿名]

通勤で日々使ってたから、新宿はそこまでダンジョンな感じはしなかったけど、大阪駅は本当にわからない！

[43. 匿名]

これってどこに通ったのかいまだにわからない…
今までトンネル小さいみたいだったところ？

[44. 匿名]

>>6
新宿区民だけど、新宿駅３年くらい使ってない。
バスタもテレビで見ただけ。
きっと新宿駅で迷うな。

[45. 匿名]

2分短縮はありがたい
でも、新宿駅で5分位迷う自信ある

[46. 匿名]

>>26
いやそこまでではないよ、さすがに。

[47. 匿名]

小田急乗り換えるのに南口まで行ってたから有難い
新宿は南口と東口がやけに詳しいw

[48. 匿名]

>>44
都会なら交通手段はいくらでもあるからそういう事もあるのか…。むしろど田舎暮らしの私の方が新宿駅使ってるかもしれないですw山手線と中央線しか知らないけど💧

[49. 匿名]

>>18
18年くらいやってた？
ずーっとトタンみたいなの貼ってた気がする。

[50. 匿名]

>>38
新宿はJRの改札が地下にある事自体が難易度高い
地下に降りればいいなんて発想な無いからすごく迷った

[51. 匿名]

>>32
修悦体、懐かしいですね！当時、長期の海外赴任だったのですが、たまの帰国時、成田EXのホームに向かう新宿で目を奪われ、何年後かに京成スカイライナーに乗るための日暮里でも目にしたことを覚えています。

[52. 匿名]

>>6
なるべく近寄りたくないよね

[53. 匿名]

最近は伏し目がちに早歩きで
ササッと乗り換え。
通路とか周りとか全然目に入って来ない。

[54. 匿名]

>>12
そうなの？

しばらく行けてないけど不便は残念、、、

京王線民より。

[55. 匿名]

>>10
農作業わからなくて恐縮ですが、迷路が真っ直ぐな道になりました‼️

[56. 匿名]

>>18
私はバスタの所もいつ見てもずっと工事中で一生終わらないと思ってたけど、数年前に完成してたときはビビったw

[57. 匿名]

どこに出来たんだろう？

[58. 匿名]

>>19
わたしも！あの道狭いし汚くて嫌いだった！

[59. 匿名]

たった二分だけ？って思ってしまった
ちなみに行ったことのない
田舎者ですよww

[60. 匿名]

>>57
右側に思いっきり「東西自由通路」と書いてあるが違うんかw

[61. 匿名]

>>59
人だらけだから短い道でも面倒なのよ

[62. 匿名]

>>12
どこからどう乗り換えるかわからないけど、特に変わらなくない？

[63. 匿名]

めんどくさかったけど結局どこから通れるようになったのかがわからない。

[64. 匿名]

たったの2分ごとき短くなって意味あんのか？

[65. 匿名]

>>28
渋谷駅の近くに住んでますが
まだまだ工事してますよ。昨年渋谷スクランブルスクエアがopenしたけど今度は渋谷東急東横が
壊されて別の建物になるから通路もまた変わったよ。あと100年くらい工事しそう

[66. 匿名]

>>57
西口は西新宿の地下道を歩いてきて西口地下広場近くの大きな改札。
東口はルミネエストの地下にある大きな改札だよ。
たぶんね。間違ってたらごめん。

[67. 匿名]

>>59
最短最速で2分です。100万人行来してるので2分では現実はむりだし。東口と西口で降りるところ間違うと田舎者なら30分は彷徨うと思います

[68. 匿名]

>>66
ルミネエストの、タカノの真ん前にある改札？
ククク…そこは中央東口だ！

[69. 匿名]

2分ごときっていうけど、2分歩くと意外と長い距離よ
それに新宿ともなれば人人人だから短い距離でも大変なんすよ

[70. 匿名]

>>58
アルタ前の喫煙者の所、タバコ臭くて嫌い。

[71. 匿名]

>>19
その道新宿疎い子たちに教えることで、軽いヒーローになれました。笑

[72. 匿名]

良かったねーーー！！
工事してるのが通常の風景かと思い始めるよね。

[73. 匿名]

>>10
自宅から畑まで
１km(250x4)掛かってたのが橋・圃場整備で6oom(150mx4)くらいに成ったイメージ？

毎回軽トラ→歩いて行こうかな

[74. 匿名]

バカ中国人🇨🇳は来るなよ。
エンガチョ！

[75. 匿名]

2分は大きいな。

[76. 匿名]

>>19
謎のペットショップとか服屋あったよね？地方に嫁に来てから、数年新宿行ってないから今もあるかわからんけど。

[77. 匿名]

ということは小田急で新宿行った時に東口方面行くのにタダでJR内を通れなくなったんだ
わざわざJRを迂回する形なんだね
便利さはなくなった感じがする

[78. 匿名]

>>10
東京生まれの人からしたら、逆に農作業の効率の例えが分からんよ

[79. 匿名]

>>57
昨日所用で行ったんだけど、西口の高層ビル街で用事を済ませ、
東口のアルタビルに行こうとして迷った。
結局、昔から慣れている線路下をくぐったけど、駅の表示がわかりにくい。
この地図も最寄りのデパートとか入れてくれないと位置関係が分からん。
駅構内で中央線のホームが遠い気がしするのはこの工事のせいなのか。

かっては数十年、学生時代から就職まで数十年毎日新宿に通っていた自分でも迷う。
自分の経路しか歩かないからね。

[80. 匿名]

>>24
なんて言ってるのか全然わかんないw

[81. 匿名]

>>76
ペットショップは金券ショップになっていたような。
あの線路下のトンネルは夜になると女の人がギターを抱えて歌っていた。
あの人はあそこで通り魔に刺されたりしてもその後も歌い続けていたらしいね。
傷が治ってからだろうけど。

[82. 匿名]

>>22
そう？変わらなくない？

[83. 匿名]

>>10
二毛作で収入が倍になったと思えば良い

[84. 匿名]

んでどこら辺にその通路あるの？

[85. 匿名]

>>19
あの通路は昔もっと狭くて、人がやっとすれ違えるくらいの「穴」みたいだった。地面もなんだかいつも湿っていた記憶あります。多分20年以上前ですが。

[86. 匿名]

>>1
新宿駅を利用するコツは、電車からホームに降りた時にどの階段を使うのかで決まるということ。
ここで間違うから取り返しがつかない事態になる。
(普通の駅は改札口で考えるけど、新宿駅でそれをやったら迷子になる。)
これだけ注意してれば迷子にはならない。

[87. 匿名]

>>65
銀座線も新駅にはなったけど、まだ完璧に完成じゃないもんね。
スクランブルスクエアから、地下に降りてそのまま地下鉄に乗れた！スゴッてなった。

[88. 匿名]

>>86
東口と南口に出れば何とかなるよね。
何となく何とかなってる

[89. 匿名]

湘南新宿ラインに乗ると東口に一生たどり着けない気持ちになる…。

[90. 匿名]

>>70
そーあの喫煙所の横を通らないといけないのもいやだよね

[91. 匿名]

>>78
東北生まれだがわからん

[92. 匿名]

>>85
20年前と今とで幅は変わってないと思う

[93. 匿名]

アルタや紀伊国屋書店や伊勢丹と都庁って地下道で一本道だったっけ？

[94. 匿名]

>>93
道がわかっていれば、地上から行った方が断然早いけど、新宿区わからん！と言う人は、地下道を歩いてればどうにかなる。案内もあるし、雨にも濡れないから、道のりは長くなるかもしれないけど確実かも。

[95. 匿名]

>>22
小田急から東口側に抜けるのにJR の中通らせてくれなくなると聞いたけど、もしそうなら不便になるなー…

[96. 匿名]

>>76
ペットショップというより温度管理されていないであろう外のケージに入れられ見せ物みたいでかわいそうだった。
真夏はどうなってたんだろう。閉店後は店内クーラーきいた状態で過ごせるようにしていたのかな。
通る度に可哀想でもどうにもできずイライラしたから、あそこは通らないようにしてた。

[97. 匿名]

>>88
西隣に口と東口を間違えても改札付近の修正何とかなる。
南口を間違えると厄介。

[98. 匿名]

>>92
それじゃ30年以上前かも。

[99. 匿名]

>>85
30代の私が生まれた頃にはあの通路がすでにあったけど、穴なんて記憶はないなぁ
30年以上前から、今みたいな通路だったと思うよ

[100. 匿名]

>>99
横ですが、通路の幅が全然違ったの覚えてます。39歳の私が小学生か中学生くらいの頃かな？工事して広がったんですよ

[101. 匿名]

>>95
え！そうなの？？そうするとだいぶ時間かかるな。あそこのお陰でだいぶショートカットできてたのに。

[102. 匿名]

>>32
あれ見ると新宿って感じするよねー！

[103. 匿名]

>>86
かなり遠回りする羽目になったりするね
地方から来た人だと、本当に駅で迷子になると思う

[104. 匿名]

>>95
いろいろ調べたけどやっぱり東西自由通路が開通したら小田急からJRの中通って東口側には行けないって
小田急地下改札→JR→東口ではなくて
小田急地下改札→東西自由通路→東口で遠回りになるのが決定されてるって

[105. 匿名]

>>104
という事はやっぱり京王線もめんどくさくなったよね？
京王線もJRの中通って中央東口から出られたけどそれが出来なくなる

[106. 匿名]

早速行ってきたよ！
大分人いたけど、これは便利になった！

[107. 匿名]

小田急ユーザーでさっき使ったけど遠回りに感じたよ
ただ人混みの多いJR内に合流するよりも人は少なくて比較的歩きやすかったかな