ディーラー車検とイエローハットやオートバックス等の車検の違い

[1. 匿名]

見積もりをお願いしました。
イエローハットです。10万
でした。
ディラーでは次の車検迄の定期的な
オイル交換を含めて15万でした。

この差は何だと思いますか？

私はディラーに頼む安心料だと
思います。

[2. 匿名]

ディーラーは高いって聞くけど本当？
ちなみにオートバックスで頼んだら安くはなかったよ

[3. 匿名]

単純に値段

[4. 匿名]

お茶代

[5. 匿名]

ディラーは高いけど信頼できて安心

[6. 匿名]

見積もり明細見たら分かるのでは？

[7. 匿名]

工賃

[8. 匿名]

平舘自工でやってもらってるけど良心的な価格

[9. 匿名]

安心は買うもの
お金を出せばそれなりに出来る

[10. 匿名]

ディーラーは工賃高いよね！

[11. 匿名]

ディーラーは車検のチェック数が多いよ

[12. 匿名]

定価価格なだけだと思う

[13. 匿名]

いつもディーラーで14万くらい払ってたけど、試しに楽天車検で検索して出てきた近所のガソスタの車検見積もり出したら10万円しなかった。

[14. 匿名]

整備の種類と技術料の違い
あとは好感品が純正の新品か社外品か中古かの仕入れ値
安く済ませたいなら近所にタクシー会社の整備工場とか無い？
自社の整備をメインにしてるから仕入れは儲け無し
技術料くらいしかかからないから意外と安いよ

[15. 匿名]

販売店でやってもらってる
値段的には普通かな
車買った所でやってもらうのは色々楽だよ

[16. 匿名]

ディーラーはやらなくていいことまでやる。
オートバックスはいい加減。(色々やらかされた)
最近は近くのガソリンスタンドでやってもらってる。事前にしっかり説明してくれるし、ガソリンも次の車検まで値引きしてくれる。

[17. 匿名]

この間スバルのディーラーが勝手に客の車乗って家帰ったりしてた挙句に
事故まで起こしてたのがドラレコでバレてた

[18. 匿名]

価格設定が高いだけ。
内容は一緒だよね。
ブランドということ。

[19. 匿名]

先日車検しました。
事前に電話で基本料の見積もり取ってもらったら
ディーラーは13万
オートバックスは6万前後。

初めてオートバックスで車検しましたが
6万以内で収まりました。

タイヤ交換も無料でできたらしいので
この時期行く人はタイヤ忘れないように！

[20. 匿名]

うちは夫の友達がディーラーにいるから仕方なくディーラー車検だけど、毎回「ほんとにわかってんのかな？」と不安になる。
車検後に不具合出たことも2回位あるし、対応もなんだか・・
殿様商売してるなー。と

[21. 匿名]

陸運局？に書類提出もしてくれることない？？
ディーラーは何から何までしてくれるイメージで
オートバックスとかは車検のみで他の色々なものは自分でするイメージ

[22. 匿名]

普通車？
高いねずいぶん
うちは軽ワゴンだけど8万くらいだったよディーラーで
ついこの前だけど

[23. 匿名]

古い車なら、ディーラーの方が安心できる。

[24. 匿名]

新車で購入して、ディーラーで車検受けてるって
ステイタスみたいなもんじゃない
我が家は、中古車で買ってオートバックスで1日車検
貧乏人には、手の届かない世界w

[25. 匿名]

>>3
トピ文を読みなさい

[26. 匿名]

>>1
単純に同じ内容で同じ金額ならみんなディーラー行くから、カーショップが割引して安くして集客してるんじゃなくて？
同じ金額ならディーラー行かない？

[27. 匿名]

カーブの時に車のエンジンが落ちる時があるから見てほしいと説明して、オートバックスで車検を頼みましたが、原因がわからないと言われました。
その車検が終わった数日後くらいに、車が完全に動かなくなりました。
ディーラーに見てもらったら、すぐ原因がわかり、ここは車検で絶対に見るし、誰にでもわかりますと言われました。
もう頼みません。

[28. 匿名]

ディーラーだから安心は別だな
うちはディーラーでは見付けられなかった不備がほかでは見つけてもらえた
ディーラーだからって安心ってわけじゃないんだなと学んだよ

[29. 匿名]

ディーラーは実は下請けがいて、そこに支払う分もあり、仲買手数料のようなものが発生するって噂があるよね

[30. 匿名]

>>17
えっ信じられない！！

[31. 匿名]

>>25
優しくして

[32. 匿名]

イエローハットで四万五千円だった。

[33. 匿名]

基本料金はそんなに変わらないらしい。
ディーラーだったらプラスアルファの事をたくさんされるから高くなる。

[34. 匿名]

>>25
お母さん怖い

[35. 匿名]

>>1
ディーラーで修理後、ラジエーター液？だかを入れ忘れて危うく車がおかしくなるところだった。
よく見たら整備工の方、若い人ばかり。
実際に整備していてやめた人から聞くと、納期が短かったりブラックすぎて質は良くないって言っていた。
一例として…。

[36. 匿名]

ディーラーで法定12か月点検と車検の抱き合わせパックで毎回のオイル交換とフロント部分のコーティングと6か月ごとの簡易点検無料サービス付けてもらって定価より4万5千円くらい値引きしてくれたのでそれでお願いしてる。

[37. 匿名]

毎回ディーラーでやってたけど、古い車種のせいか軽自動車なのに15万とか支払ってて、今回は整備工場で車検してみた
支払い金額はディーラーより安くなったけど、車検後すぐに不具合出て恐くなった
多分、車検通すことだけの対応だったのかな

[38. 匿名]

>>5
うちもこれでディーラーにしてる。
点検書みたいなのも買った時からファイリングしててくれるし、車のクセ？(運転手のクセ)みたいなものをわかってくれる。

[39. 匿名]

>>1
次の車検までの定期的なオイル交換入ってるなら安心じゃん
オイル交換の時期がきたらハガキ等で知らせてくれて行ったらオイル交換のお金はいらないんだよ。

私オイル交換せずに壊しちゃったことあるから今はこれにしてる。
時期にお知らせくるから安心

[40. 匿名]

1台前の車は、保険も車検も一番安いところにしてた。
今の車はディーラーの営業マンが契約の時から本当に感じ良くて親切で、この車の事はここに全部任せようって思えたから車関係のことは全部ディーラー。
金額はやっぱり全然違ってくるけど、何かあったときは電話1本で全部対応してくれるし家まで来てくれるし、そのためのお金だと思って納得してる。サービスもまぁまぁ。
仕事用の車は◯◯車検っていう安い工場に出してるけど、ちゃんと見てくれてるよ。今急いで交換する必要ないけれどこういう理由で今回交換をお勧めしますがどうなさいますか？とかちゃんと聞いてくれるし、部品もどこの部品にするかでそれぞれ見積もり作ってくれるし、安いから適当って感じではない。

[41. 匿名]

ディーラーでやってる。最初高いから迷ったけど、交換とか含めて13万円込み込みでやってと旦那が言ってくれたらやってくれるし信頼できるらしい。

[42. 匿名]

ディーラーで車検頼むと定期点検もついてくる。半年点検とか自分ではつい忘れがちだから、ハガキで知らせてくれて助かる。ワイパーとかも無料で交換してくれるし、トータルで考えたら絶対ディーラーの方が安い。
自分でこまめにチェックできる人はいらないと思うけどね。

[43. 匿名]

オートバックスでN-BOXのスタッドレスタイヤがなぜか日本製の高いのしか置いてないそうで、取付け費込みで６万弱かかったよ
こんな高いもんなの？！？！

[44. 匿名]

よく聞くのはディーラーはきちんと見てくれるけど高い、他で出すとざっとしか見ないから安い。
私はディーラーで出してるけど工賃費の他に余計な修理まで見積もられるから高いと思ってる。

[45. 匿名]

以前ガソリンスタンドで車検に出したら次の日運転中にエンジン止まって恐ろしい思いをした。
文句を言ったんだけれど、壊れた箇所は車検には関係ないから点検する必要ないため見てませんと言われた。
安いところは車検で通ればいいだけで、その部分しか点検しないんだって。
ディーラーはやはりその車を売ってるだけあってその車に対して詳しいし、車検以外のところも見てくれてる
今多少高くてもはディーラーに出してます

[46. 匿名]

今年車検だから参考になる

[47. 匿名]

ディーラーで雇われてるような整備士さんのほうが腕がいいっていうのは本当なのかな？

[48. 匿名]

名古屋市ですが、軽自動車を先週、車検通しました。近くのガソリンスタンドです。名古屋は激戦区なのかわかりませんが、総額38000円でした。安いと思いませんか？

[49. 匿名]

ディーラーで、次の車検までの6か月ごとの点検とオイル交換込みで15万くらい。安心料と思えばいいかなとは思うけど、一回目の車検終わったとたん行くたびにそろそろ買い替えどうですかって営業してくるんだよ...この間は電話までかけて来てあまりのしつこさにうんざりした
3年やそこらで買い替えなんてしないわ

[50. 匿名]

ユーザー車検が1番安いw

[51. 匿名]

>>5
同じく！
安いと助かるけど車検の意味がないのでずっとディーラー。
どっかの45分車検とか年数も経ってたら怖い

[52. 匿名]

>>34
>>31
めっちゃイライラしてたけど、笑った。
ありがとう!

[53. 匿名]

>>5
部品も純正使ってくれたりするから安心

[54. 匿名]

そもそも車検を通したから2年安心って考えが間違い

車検を取って翌日故障する事もあるし、ディーラーだから安心とは限らない
翌日故障してクレーム付けても車検整備なり整備と関係ない所は保障対象外で費用はかかる

ディーラーは故障しやすい部分やリコールギリギリの情報を持ってるし、メーカーの看板背負ってるからクレームが付く前にコッソリ交換するのが当たり前で、そういった経費が上乗せされてる感じ

まあ、車検代のほとんどは重量税と自賠責保険料だし、車検自体は10分程度の流れ作業だからね

地域の陸運支局に行けば車検の見学できるから一度見とくといいよ、この程度の検査しかしないんだ、って思うから

[55. 匿名]

>>21
相当、間違えてる「イメージ」だね…

[56. 匿名]

車検代だけみたら、ディーラーも変わらないけど、オイル交換とか定期メンテナンスパックも付くから高く感じるだけ。
トータルで見たらメンテナンスパックはかなりお得だよ。
大事に長く乗りたいならディーラーかな。
早期に乗り換え予定なら安く済ませてもいいかも。

[57. 匿名]

外車の車検はオートバックスとかでできないのですか？

[58. 匿名]

ガソリンスタンドに車検に出したら見積もりは安かったんだけど、車検中に電話が何回もかかってきて「見たら○○も交換した方がいいです」と言われて結局いつもより高くなった。
ディーラの車検は高いけど次の車検まで故障する事無く乗れる保障もあると言うのを聞いてディーラで車検受けるようにしている。

[59. 匿名]

ディーラーって本当に信用出来る？
うちはいつもディーラーだけど大丈夫ですって言われたにも関わらず毎回必ず一年以内に不具合起きるよ
乗り方変わってないのに。

[60. 匿名]

>>16
ディーラーのメリットわかってないだろ

[61. 匿名]

新車で購入してスーパーオートバックスで毎回車検してる。ディーラーは安心だけど、5万は高くつく。
新車購入して、オイル交換とか消耗品のメンテナンスきちんとしてたらそこまで大きなトラブルでないとは思うけど、ガソリンスタンドとかの格安車検は通すの怖い

[62. 匿名]

>>17
それ普通にニュースになる案件じゃないか？

[63. 匿名]

>>23
です。
もうしばらく乗る予定があるならディーラー。

[64. 匿名]

結局、その時に担当してくれた人の技術や確認がしっかりしてるかでしかないと思う。ディーラーでも出来ない人も居るし、ディーラー以外の所でも出来ない人は居る。
当たり外れみたいなもんだと思ってる。

[65. 匿名]

どこで通しても法定費用(税金)は同じ。
整備するかしないかだから安さ求めるなら必要最低限の交換箇所だけで通せば安く済む。
ディーラーは整備代で儲けてるからあれもこれもと進めて来て高くなるだけだよ。ディーラーだから安心と言うよりちゃんと技術持った整備士にやってもらわないとどこでやっても同じだよ。

[66. 匿名]

ディーラー整備士の夫は絶対に他のところでやらない方がいいと言ってる。仕事が雑で間違いや無駄が多かったり、根本からなおせてなかったりで、結局ディーラーにくる人が結構いるみたい。

[67. 匿名]

>>43
｢裏に安いのあるだろ！｣
｢知ってるんだから！！｣
次からはこう言いましょう

[68. 匿名]

>>27
私はその真逆のことがありました。
軽自動車が人気あるところです

[69. 匿名]

>>29
下請けというか分業だね

ディーラーは車を売るのがメインの仕事
あとは車検や1年点検なんかの軽作業や部品交換ぐらいしかやらない

電気系や塗装や板金、複雑な修理は専門の業者にやってもらう
というか、ディーラーでは出来ない

まあ、ディーラーは若くて給料の安い整備士をコキ使って、経験積んで給料上がった整備士は営業に回して実質リストラだからね

ディーラーだから腕が良い整備士が居ると思ってるのは間違いだね

[70. 匿名]

整備士の腕の問題だからディーラーだから安心と言うわけではないよ
ディーラーで働いてたけど使えない奴が整備したやつとか普通に不備不具合でクレームとかあるからねw

[71. 匿名]

>>11
違います
お金取りたいから、あちこち点検して悪いとこさがす。
ガソリンスタンドで『オイル交換どうですか』って言うのと同じ。

[72. 匿名]

うちはコバック！
対応もいいし、車検待ってる間もキッズルームが充実してて気に入ってます。
古い車頼んでた頃も不具合出たことないし安いし、昨年買い換えたけど多分これからもコバックで頼むな～

[73. 匿名]

>>62
ニュースになったかは知らないけど謝罪の書面は届いたって
画像は告発ツイね

[74. 匿名]

ディーラーで車検すると車内清掃が行われて綺麗になって戻ってくる。値段に乗ってるとは思うけど何気に嬉しい。

[75. 匿名]

整備士やってます。女です。
ディーラー車検もガソリンスタンドやオートバックスも
国交相が決めた車検項目に変わりはないので同じです。

安くあげたいなら、ガソリンスタンドやオートバックスがいいでしょう

[76. 匿名]

ハリアー、トヨペットで17万だった。
高いけど安心。

[77. 匿名]

>>49それがあるからディーラーでの車検嫌なんですよね
しかも今、車売ったら幾らになると思いますか？って行くたびに言われるので、あり得ない金額言ってやりましたよ。

[78. 匿名]

初めて買った車が軽のN-ONEで、初めての車検をディラーにお願いしたら、10万円弱だった
あまり運転しないから、3年で5000キロも走ってないのに…
ちゃんと調べなかった私がいけないのだけれど、なにせ初めての車だったから、車検とは高いものだと思い、言われるままに支払いしたけれど、高過ぎるよね？
それからは、バカバカしいので車検のコバックにお願いしてる

[79. 匿名]

・カー用品店やガソリンスタンドは『通す車検』
・ディーラーは『見る車検』

ディーラーにお願いしとけば、しっかり見てくれますよ。byディーラー勤務のものより(*^^*)

[80. 匿名]

>>17
え！最悪だよそれ！
ニュースになれ、

[81. 匿名]

>>57

基本的には出来るよ
車検制度に日本車も外車も関係ないし
法定費用も同額
ただし、外車はメーカーごとに特殊な工具が必要だったりするから車種やメーカー、車の状態によって断る店もあるかもね

車検の項目は、検査員による目視でのチェック、ブレーキ検査、排ガス検査、ヘットライトがちゃんと機能してるか、スピードメーターが正常か、タイヤがちゃんと接地してるか

車検って大層な事してると思ってる人多いけど、実はこの程度の検査しかしない
逆に言えばこの項目さえ問題なければ車検は通ちゃうんだよね

[82. 匿名]

うちは2台で10万くらい

[83. 匿名]

カーレスキューの電話番の仕事してます。
セルフ車検行ってたお客様から、「車検中にエンジンかからなくなったんだけど！！」と一報あった時は吹き出しました。

[84. 匿名]

元ディーラー勤務の親戚が
車検取ったら1件につき手当てがいくらか付くと言ってた
ディーラーが高いのはその費用も込みなんだろうね

[85. 匿名]

車検中に借りる車も大事だよね。
一度、凄い古い車で、後ろ今と違ってほとんど見えなくて運転するのが怖かった！
借りれる車も聞きたいポイントだわ。

[86. 匿名]

>>60
優越感のみ

[87. 匿名]

>>24
中古でも車所有してうらやましいよw

[88. 匿名]

>>85
フォレスターを車検に出したら代車でまさかのBRZがきて、後ろが見えずに泣きそうになったわw
DLは「グレード高いやつ用意しましたぁ！」って笑顔やけど見た瞬間不安しかなかったwスポーツカーておいおい

ちなみに東京の中心部でとにかく交通量が多くて狭小、マジで後ろ見えないとヤバいっすわ...

[89. 匿名]

安い車検専門店で受けた翌日、車から出火した人を知ってるから、ディーラーに頼んでる。
安心だし

[90. 匿名]

>>14
なるほど。
それは好感度、高いね！

[91. 匿名]

次の定期的なオイル交換や一年点検も入ってるなら妥当だと思うわ
ワイパー交換、タイヤの振替も込みだよね？
項目みてみないと分からないけど、足回りの洗浄 錆止めとか入ってない？いらないと思うやつは削ればいいよ。 私は自分で出来そうなやつと必要無いものは容赦なく削るよ

[92. 匿名]

外車はディーラーのほうが良いですか？
アウディです。

[93. 匿名]

ディーラーの儲けはほとんどが修理や車検で、実は車の販売による利益は少ない。なので、点検や修理をしてくれるお客さんはお得意様なわけで、逆に言えば、ディーラーで買っても、保証期間が切れてケチって車検とかを他ですると、大きな故障とかでディーラーに持ち込んでも対応が悪かったりする。
私は輸入車乗りで、オイル上がりでエンジンオーバーホールしたときに、保証が切れてたけど、ディーラーがメーカーに交渉してくれて、タダで済んだ。実費だと200万以上。あと、最近はメーカーの専用テスターでエラーチェックや点検とかするから、そういう整備が無い所だと不安でしょ。

[94. 匿名]

車検て20万超えない？！
いつもディーラーにお願いしてるけど、10万とかでやってくれるの知らなかった！
車種によるのかな。

[95. 匿名]

高くてもディーラー
整備士のレベルが高い
一社の車のみをみてるから完璧

[96. 匿名]

>>19
車検はタイヤを外します
だから車検時とタイヤ交換時期が重なると無料でできることになる
ちなみにディーラーでも車検時で無料で交換してもらえましたよ
オートバックスのサービスではない

[97. 匿名]

ディーラーでしかお願いしたことが無い
初めて車を買ったときから同じ担当者(現在店長)

車検や点検時期になると連絡してくれる
結婚時に片道１時間ぐらいの違う市に引っ越したけど
取りに来てくれる・持ってきてくれる・営業してくれる(笑)

そろそろ8年だから買い替えでしょ？
子供も増えたからこの辺はどうですか？
ご主人さんの会社の社用車でプリウスどうですか？
(ノルマ大変だから買ってよ～と本音も)

まあいいかぁ～と言われるままに買ってる(笑)

[98. 匿名]

新車で買ったら暫くはそこのディラーがいいですよ。細かく悪い所車検ごとに見てくれる。車が長持ちする。但し車検代高いかな？高い部品だと中古部品もありますと提案される。

[99. 匿名]

ディーラーは「次の車検まで安全に乗れる」ようにまだ使える消耗品を早めに交換する。

私はマメに整備工場で点検してもらうから、整備工場派です。

結局、車検でたくさん払うか、日頃少しずつお金をかけるかの違いで、トータルでは大きめ変わらないかも。

[100. 匿名]

リコールとかの時にディーラーはメーカーに修理費を請求できるけど、町工場はそうはいかないからね。確かに安心代かもね。

[101. 匿名]

>>57
普通外車乗っていて、ディーラー外には出さないでしょ。
ここで言われてる値段で外出しするなら、そもそも外車なんか乗るべきじゃないよ
車の価格も高いけど、メンテナンスが凄い掛かるんだから。
車検なんて、日本車からは想像出来ない値段だし
中古で買ってるなら、何処に出すかは知らないけど。

[102. 匿名]

97です

正月明けに突然パンク(バースト)した時
23時ぐらいだったけど携帯つながる。

すぐに他のディーラー(同じトヨタではあるけど別会社)の人が取りに来てくれ
速攻でタイヤの交換(4本とも)
修理終わる頃に店長到着
めんどくさい手続き等はすべてやってくれて
請求書だけあとで送りますで完了

いたせりつくせりかな？

[103. 匿名]

>>60
ディーラーに勤めてる友達にディーラーで車検するなって言われたけど？

[104. 匿名]

ディーラーが安心ってことは無い
スバルの事件がいい例
大半の人（特に車の事知らない女性）が、安心って思ってる事を良いことにやらなくていいこともやる

[105. 匿名]

オートバックスは施行する人によるけどバイトがしたりするから、出すならディーラーにしてる。

[106. 匿名]

ディーラーでも酷い所があったよ
車検でディーラーに出したのに「今、空いてる車が無い」と
代車を用意してもらえなかったり
真夏の時期の車検のせいか、車が戻って来てドアを開けたら
整備士の人？の汗臭いニオイがシートに付いてて数日取れないし
ショックでクレーム入れた事があったよ
もうそこには2度と出さなくなった
今の所は個人の車屋さんだけど信頼出来るし、しっかり相談に乗ってくれるし
車検代も良心的でホント良かった

[107. 匿名]

>>100
ん？
リコールってディーラー以外に持って行く人がいるの？

[108. 匿名]

>>92
輸入車を見るのが得意な車屋さんもありますよ
美容師さんに相談したら教えてくれました
輸入車ユーザーの方から情報収集してみるのもいいかも

[109. 匿名]

>>108
ありがとうございます😊

[110. 匿名]

ディーラー高いよね
軽で前までディーラーでやってたけど10万前後だった
去年初めてオートバックスで車検受けたら6万ちょっとだったし

[111. 匿名]

次ガソリンスタンドで車検受けようと思ってたけどやめた方が良いのかな？２回ほどホ○デー車検で受けたけどガソリンスタンドの方が安いんだよね。色々交換勧められてもあまり乗らないから必要最低限のしかやりたくない。

[112. 匿名]

ディーラーにしかわからない純正の整備が受けられる
表沙汰にはしたくない不具合を車検の時にコッソリなおしてくれる
イエローとかだと最低限のチェックしかしてくれない

[113. 匿名]

>>60
ディーラーのメリットは０だよ
大昔のキャブ時代ならいざ知らず今の電制なら機材さえあればどこでも同じ

[114. 匿名]

>>111
ガススタは基本、資格もないバイトが作業するから止めた方がいいと思う
格安の車検専門の方がまし

[115. 匿名]

>>1
オイル類とか、クオリティの低いものを使われるから、車検以外の時もディーラーにお願いしてる。

[116. 匿名]

>>81
そうそう
車検なんて実際は灯火類が正常か、排ガスがクリアか、ブレーキが効くか、大雑把に言えばこれくらいだからね
ただそれじゃ儲けが少ないから重箱の隅をつつくようなチェックがある(笑)

[117. 匿名]

ディーラーだと車内の清掃どの程度してくれるの？

[118. 匿名]

新しいハイブリットや電気自動車なら
高いけどディーラーに出すべき。
民間の整備の工場は勉強会がありますが、
どんどん進化しているのでその車種専門知識が
必要になってきています。
バッテリーがどこについているか分からないような
整備士もたくさんいますよ。

[119. 匿名]

ディラーだから必ず安心ではない。足踏みのサイドブレーキが甘くＤモードてアクセル踏むと警告音鳴らず動く。自宅の駐車場が微妙な傾斜でちょろちょろ前にでる。ブレーキ系統の不具合は勘弁してほしい。

[120. 匿名]

>>77
コメントありがとうございます
私もそれ言われたので、いくらになっても買い替えはしません！って言ったら「そんなこと言わないでくださいよ〜」って話を戻される
点検はしっかりやってくれるからそこは満足なんだけどなー

[121. 匿名]

旦那が自動車整備士だけど部品代はどこも大して変わらない
工賃に差が出るってさ
そして悲しいことに車に無知な人に対してはぼったくりまがいなことしてるよ。
独身の頃に車買ったお店で車検お願いしたら10万って言われたのに旦那(当時はまだ彼氏)が交渉したら約八万まで下がってた。
しかもワイパーのゴム交換とか、ウォッシャー液補充とかそれまで工賃に入ってたのに旦那が交渉したらサービスになったわ…

[122. 匿名]

>>100
リコールはディーラーから整備依頼来るよね

[123. 匿名]

ディーラー勤務
ディーラー→分解整備・交換してからの車検
民間工場→車検に通る最低限の整備で車検

諸経費の部分はどこも同じ。違うのは代行手数料や検査料くらい。
ディーラーならその車にあった純正オイルや部品を使用、まだ走れる状態でも早めに交換をお勧めするので高くなる。（タイミングベルトやフルードの油脂類、細々した部品など）
そのメーカーの車を専門に見れる診断機という機械があるので、電気系統の不具合はどこが悪いのかすぐ分かる。チェックランプなどもディーラーじゃないと分からないことが多いです。
町工場や個人の車屋さんにも腕のいい整備士はいるので批判する訳じゃありませんが…最近は知識のない整備士が多く、壊れていない部分まで壊してしまって泣きついてくる車屋さんやこれではそのお客さんが可愛そうだなと思う事例も結構多いです…。

きちっと整備して安全に長く乗るつもりならディーラー車検、とりあえず乗れればいいならコ◯ックや格安車検と考えてもらえればいいと思います。

[124. 匿名]

>>115
普通、車検前に見積もり取るのにチェックすると思うけど、その時にどこのどの部分にこんなオイル使います、費用はいくらですって見積書くれない？そん時にチェックしないの？

[125. 匿名]

全く同じ部品でもディーラーだと定価だけど、他だともっと安くなるよね。

[126. 匿名]

車検とは関係ないんだけど、ガソリンスタンドでガソリン入れた時にタイヤの空気圧見て欲しいと頼んだらたいして見てない感じだったのに前２本パンクしてるからすぐに交換した方がいいと言われて、ちょっと不安になったんだけどなんか信用できないな？と感じたから
「車買ったディラーが近いからすぐ行ってみます」と断った
その後ディラーに見てもらったらパンクはしてなくてタイヤの空気を注入する所のバルブが劣化してただけでパンクなんてしてなかった事があった
それ以来、ガソリンスタンドの整備士は信用してません💦

[127. 匿名]

今までは車検はディーラーでやってて軽で8万くらい。今年初めて知り合いのところでやってもらったら5万だった。確かにディーラーは安心だけどあれもこれも必要か？ってくらいやってる気がする。

[128. 匿名]

>>127
ディーラー車検は要らんのいっぱい交換するからねぇ

[129. 匿名]

異論あると思うけど、車の事は行きつけの町工場を見つける方がいいと思う。
例えるなら「かかりつけ医」みたいな感じです。

車検も安め。（無駄な整備はしない）
だいたい同じ整備士さんがみてくれる。（多数の整備士がいないから）
ちょっとした事でも相談しやすい。（ほぼ工場にいるから）
飛び込みでも融通が利く。（繁忙期以外ですが）

[130. 匿名]

>>126
バイト整備士もいるからね
ＧＳは燃料だけ買う所だと思ってます

[131. 匿名]

>>17
どこのスバルだ？

[132. 匿名]

>>112
不具合をコッソリ直すことがあるから、最初の車検はディーラーで受けた方が良いと、
行きつけの町工場の社長に言われました。
自分の会社の利益より、車の事を考えてくれるんだと感動しましたよ。

その工場には25年程お世話になってます。

[133. 匿名]

安心(ディーラー)を取るか金を取るかだよ
その時は安くても故障なんてしたら逆に高上がりになるかもしれないし私はディーラー

[134. 匿名]

車関係で働いてた親戚が、車は古くなればなるほどメンテナンスが命だから少し高くてもディーラーがいいと教えてくれたのでディーラー車検です。
安くはないけど、安心です。

[135. 匿名]

>>112
わたしもその話聞いたことある。車作った会社がその車のこと一番分かってると思う。
高くてもディーラー派。

[136. 匿名]

この前三菱のディーラーに車検を頼んだら54万円と言われたので、余りの高額にビックリした。　
ネットで調べたら、三菱はぼったくりをするらしいと載っていたので、他のお店にお願いしたら19万円と言われ、そちらに車検をお願いする事にした。

[137. 匿名]

前ホンダのディーラーで働いてたけど、車検1台で粗利5万とかあるんだよ。それ知ってるから辞めたいまはディーラーで車検通そうなんて微塵も思わない。。

[138. 匿名]

>>1
ディーラーに車検出してるけど営業の人が代車家まで乗ってきてくれて車検の車持っていってくれるからわざわざ行く必要なくて助かってる。
事前に試してみたい車伝えとけば乗ってみたかった試乗車を代車として貸してくれたりするし。
ディーラーの車検が高いのはサービス料だと思ってる。

[139. 匿名]

私もディーラーでやってもらった方がきっとちゃんとしてくれるんだろうな、と思ってた。
でも冬のタイヤ交換ディーラーで頼むと4本4000円。
他所で頼むと安いところだと2000円、普通のところで3000円なので、ディーラーってバカ高い値段設定だよなと思えてきた。

[140. 匿名]

>>137
設備投資や最新の情報なんかの見えない経費もあるから一概にぼったくりとは思わないけど、ユーザー側がどこに価値観を置くかで選択は変わってくるよね。

[141. 匿名]

>>112
表沙汰にしたくない不具合をこっそり車検で修理ってwww
ばっかじゃないの？そんなん普通にリコールしてくるわw
表沙汰にしたくない不具合分かってたのに、他所で車検出してる車放置で事故ってそれが発覚したらそのディーラー爆死じゃんwそんな思い込みの嘘良く言えるよね〜

[142. 匿名]

>>14
安いからディーラー以外で車検受けたらベルト交換されたんだけど、その後すぐにJAFにお世話になったことがあって、調べてもらったらそのベルトが原因だった
JAFからは純正って重要ですよって言われた
それ以来高くてもディーラー
命に関わる

[143. 匿名]

なんか、途中に車とか整備の事知ったかぶりしてるコメントあるけどなんなの？

[144. 匿名]

自分で車検場に行ってやると安いよ
浮いたお金で遊びに行ける

[145. 匿名]

>>139
ディーラーそんなにする？
一本700円くらいだよいつも

[146. 匿名]

>>136
15年は乗ってないと行かないような金額ねw

[147. 匿名]

>>8
岩手？

[148. 匿名]

>>141
ウェザーストリップの不具合で雨漏り報告多数の場合、コッソリ取り替えたりするよ。
ドア内部のカタカタ音の原因になる部品交換とか、実は結構あるんだよ。
国交省に届けるまでも無い、安全上に問題のない場合の話ね。

[149. 匿名]

先月レクサスの車検見積もりとりました。
ディーラーで、40万😱　ちかくの整備工場で、6万😱

[150. 匿名]

ディーラーは契約している整備工場へ持っていくだけでよくディーラーの横にある修理場で全部やる訳では無いよ。
小さな整備工場でも車検専門チェーン店と契約して車検とかオイル交換もやっています。
購入した場所(メーカー)にもよりますが1年点検から有料でやっている所もありますね。
車検の時に少しでも安くしたいのならば有料でもこういう点検をマメに行っていた方が良いと思います。

[151. 匿名]

>>148
雨漏り報告多数w
それを車検まで放っておくユーザーいる？
ディーラー使うならもちろん新車購入だろうし、そういった不具合あるのわかってて初回や6ヶ月点検では敢えて放置して自分のトコで車検するユーザーのみ交換するってどこのディーラーだよ

[152. 匿名]

ディーラーは自社の車だから、どのあたりが劣化しやすいとか未来を見越して、修理の必要性などを教えてくれました。オートバックスなどは、その時点での最低限の点検をするので安いと聞きました。

[153. 匿名]

>>48
安過ぎてちょっと怖い

[154. 匿名]

皆んなが求めてないコメントだと思うけど、刑務所内の整備場？で車検通すと安いらしいよ。
興味あるけど近くに刑務所無いから現実的に難しい。
府中とかにあったような気がするから、その近辺だったらお願いしてみたかった。

[155. 匿名]

中古車も扱う町の車屋さん兼、修理屋って感じのとこに出してる。
すごい安いし、ディーラーに務めてたからディーラーのここが良くないとか色々教えてくれる！
定期点検とかあんなの車屋の儲けになるだけだから出さなくていいよーそれくらいのチェックならタダでやってあげるからいつでもおいで〜って。

ウチの車はハイブリッドでパソコン？も使う車検だけど6万くらいだった！

普段からオイル交換もエレメントも無料で交換してくれる、タイヤも交換してもタイヤの値段だけで工賃や廃棄料も取らない。
なんでこんなに良くしてくれるのかな？って思って聞いたら
もう一つの車屋で海外の高級車を正式に取り扱ってて全国規模でやってるからこっちは儲けなくていいのって言ってた

[156. 匿名]

>>43
ホイールも買った？
タイヤだけだったら高い！！

[157. 匿名]

>>48
重量税と自賠責保険で3万くらいで、手数料8千かな？
整備は一切無しだよね

[158. 匿名]

マニア向けの古い車に乗ってるせいか、ディーラーだと「どうせ買い替える予定ねえんだろ」的な対応があからさまで行く気うせた
今は個人の整備工場にお任せしてるけど、すごく感じがいいし頼れる。無駄なもん交換勧めたりもしてこない、代車も無料！
一日車検にも持ってったことあるけど、車の状態を細かく説明してくれたし特に不安はなかったな。その後壊れたりもしなかった
やっぱりディーラーが一番嫌だわw

[159. 匿名]

>>9
同じ事してもディーラーは高いですよ

[160. 匿名]

ディーラーはその場で車検せず下請けに回すから、その手数料で儲けてる。ディーラーで車検受ければあとで不具合あった場合無料でなおしてくれたりする。ディーラーで受けると5万円くらい高いかな。

[161. 匿名]

>>156
ホイール買ったらその金額では収まらない

[162. 匿名]

ディーラーは自社の名前かかってるからそこまで適当な事普通なら出来ないもんね、

[163. 匿名]

>>151
鬱陶しいな

[164. 匿名]

>>161
1本四千円くらいからあるよ？インチサイズやメーカーによってピンキリよ〜

[165. 匿名]

>>163
嘘バレしたら暴言？ダッサ

[166. 匿名]

>>17
ニュース見た！高いスポーツカーだったよね！
女の営業がお客さんの車で自宅まで乗って帰って、朝出勤中脇見運転で前の車にぶつかって事故ってた。しかもスバル本社は「試乗運転だった、この問題はもう片付いている」の一点張りだったよね。

[167. 匿名]

>>19
この時期なら普通に案内される

[168. 匿名]

>>1
ディーラー以外の所は、車検を通す為の最低限の所しか見ないからって聞いた。
ディーラーは、変えておいたほいがいい部品とかもみてくれるって。
保険と一緒で、内容を比べないで値段だけを比べても意味ないと思う。

[169. 匿名]

トヨタのセーフティセンスとかスバルのアイサイトとか会社や車種によってもいろいろだけど複雑な会社独自の安全機能ついてる車に乗ってる友だちはディーラーに出す人がほとんど
ディーラー以外だと細かくそこまで見てくれないのでは？

[170. 匿名]

>>160

車検を下請け？
トヨタのディラーで働いてたけどそんな事ないです
メーカーによって違うのかな…
自動車検査員の資格ある人がいて、陸運局まで車を持ち込まなくても車検が完了できてました
手数料で儲けるなんて事なかったなぁ…

[171. 匿名]

レクサスはディーラー以外で車検受けるとその車売りたくても認定中古車としてレクサス買い取って貰えないって。まぁステイタスみたいな物だろうね。

[172. 匿名]

ディーラーで車検通さないと、ウチの車種はオーナーズクラブから外れる事になり、その後もし乗り換えで中古車として下取り出す時に金額が変わると言われたよ〜
メーカーによって違うのかな？？

[173. 匿名]

地元にめっちゃ安く車検してくれる所があるんだけど(安くておかしいって通報？があったとかで監査が何度か入ったくらい)どうやら、車検に通る必要最低限の検査しかしてないから安くできるみたいで納得した。
安くてもいいんだけど、部品の取り寄せが〜とかってなったらディーラーのほうが速い時とかあるから、最近はもっぱらディーラー車検でおまかせにしてる。
車検の見積もりなんて知らなかったのでここのトピみて勉強になりました。

[174. 匿名]

>>166
運転してたの女性だったの？
事故後に車から出てきたのがおっさんだったからおっさんがやらかしたのかと思った

[175. 匿名]

>>112
サービスキャンペーンといいます
車検のみならず、購入者がディーラーに持ち込んだタイミングで交換する機会をいただきます

[176. 匿名]

ディーラーは次の車検の時も基準を満たせるように部品交換するからね。ディーラー以外はその車検の時だけ基準を満たしてればOKで通しちゃうから。だから、次の車検の頃にはブレーキパッドなんかどうなってるかわかったもんじゃないよ。一応、｢今回は通るけど交換しますか？｣とか確認するけど、安さでお店を選ぶような人はしないからね。

[177. 匿名]

>>137
それは色々と消耗品を交換するような低年式車でしょうね。
純粋な点検整備だけなら、その半分程度でしょうけど。
いずれにしても割高か。

[178. 匿名]

私は見積もりやったけどそんなに変わらなかった

[179. 匿名]

昨日ビッグモーターで見積もり出してもらったら21万だったよ😭

[180. 匿名]

>>44
私も今月やった車検の見積もりにクレベリン除菌ってのが入ってた。
必要か？って感じだし効果は定かじゃないけど今の時期クレベリンも手に入らないし高額じゃなかったからそのままやってもらった。車検費用は15万。
そもそも明細みても不要なものがわからない。

[181. 匿名]

>>172
私、ワーゲンポロに乗ってますが、ディーラー以外で車検受けたらディーラー認定車から外れます。
外車はだいたいどのメーカーも同じ認識です。
ちなみに2回目の車検で160000でした。

[182. 匿名]

>>16
スタンドの車検ほと危険な物はない、ほぼ素人作業

[183. 匿名]

先月車検ありました。軽自動車で今まではいつも頼んでいるディーラーとタイミング合わず、１日車検で今回やったよ。タイヤも買ったから9万いかないくらいだったけど、買わなければ6万ちょいだった。いつも頼んでるディーラーはタイヤ買わないで９万後半。

[184. 匿名]

主人がディーラーでというので、ディーラー車検してるけど、この前ちょうどお休みでぶつけた箇所の見積もりイエローハットしてもらった
高かったので、その後ディーラーで見積もりしてもらったらそれより安かったかな
ディーラーは長く来てもらおうと少しは金額盛るかもだけど、程度が知れてるのかな？と思った
イエローハットとかはその場でどれだ気お金を儲けるかなのかな？と思った

[185. 匿名]

>>166
いいなあ。
私もかっこいい車なら勝手に乗りたいよ

[186. 匿名]

私が通ってるイエローハットはかなりサービスいいけど、車検の見積もり後開けてみないとわからないって項目あるから困るよ
今度車買い換えるからそれからはディーラーでやろうかと思う

[187. 匿名]

>>173
まあ、車検は持ち込みすれば自賠責保険料と重量税印紙代と手数料だけで済むけど、点検もしないからその場で不合格されたら直すまで検査合格しないからね

[188. 匿名]

>>47
学校で成績上位じゃないとディーラー受からないらしい

[189. 匿名]

旦那の働いてるディーラーでは
今はまだ大丈夫だけど2年持つかな...とか、期限はまだ切れてないけど乗らなさすぎてバッテリーが弱ってるからこのお客さん次動かした時止まってるかも...等々色んな面を考慮して見積もりとしてオススメしているらしいです。
他だともっと安いんだけど！といってくるお客さんも結構多くお客さんが納得いくように説明するのが大変らしいです。
異音等での急な飛び込みや車検通したばっかなのに止まった！とディーラーに駆け込んでくる人の大半は格安車検などディーラー以外が多いと言います。
ただ、どのディーラーでも安心かというとそうでもなく他社でずっと通してたけど不具合止まらない！と違うメーカーのお客さんが駆け込んでくる人もいるとか...

あれ？と思ったらディーラーをすぐ変えていいと思います。
自分に合ってるなと思える整備士と出会えたら指名したりも出来るみたいなのでさらに安心だと思います。

[190. 匿名]

>>176
ガソスタとか格安のところは知らんけど、私の行ってるトコは車検見積もりの時点で詳しく状態教えてくれた上で必要性説明して交換するかどうか聞かれるよ。もちろん次の車検までにトラブルリスクあるなら変えた方が良いと助言される。やたらディーラー推ししてる人、高いお金出してるんだから無駄だと思いたくないんだろうけどさ、ディーラー以外でもちゃんとしてる所もたくさんあるよ。でもある程度の知識ないと話も理解出来ないだろうし、そう言う人はディーラーに丸投げして安心代だと思ってお金払ったらいいと思う

[191. 匿名]

>>1ディラー作業員との単純に年収の違い固定費の違い

[192. 匿名]

VWディーラーにずっと車検出していたが、高いだけですぐ不具合がでたり満足ではなかった。
HIDベッドライトが片側点灯しないため球の様な物片側交換に約8万円の見積りだったのに
オートバックスで見積ったら約1万円だった。しかし後日接触不良が原因と判明。
再びディーラーで修理依頼するも直せず。アッシー交換片側20万円，両方がオススメで40万円との事だった。
高すぎるので断った。

以来、高額なディーラー車検に意味を感じなくなりスタンドの安い車検に変えたら
半額位で済むようになった。

[193. 匿名]

>>87
地域によっては車ない方がデメリット多いんだよ。
維持費もかかるし所有しなくていいなら所有したくないわｗ

[194. 匿名]

>>165
あなたは幸せ者だww

[195. 匿名]

今日行ってきたー。軽自動車で約9万キロ走ってて交換しなきゃいけないものもあり計11万。見積りの時点では錆止めも剥がれてるところあるからと12万だったけど、今日行ったら整備士さんのやつ使ったからサービスしますってその分は取られなかった。高いとは思うけど距離走ってるしなー。車詳しくないからディーラーにおまかせしてるけど、たまにこうやって少しサービスしてくれると信用してしまう(笑)

[196. 匿名]

>>192
外車は部品も工賃も高いよ！高くつく車に乗ってて高い高いはあれだよね、見栄はってるのかなと・・・イエローハットとかの社外品だと保安基準に満たさない事もあるから注意ね！

[197. 匿名]

>>195
それって予めそう言うテイで見積もり取ってるんだと思うよ。整備士の持ってるやつ使えるのに足回りの錆止めには1万見積もってたのおかしくない？

[198. 匿名]

>>196
返答ありがとう
ただ、金銭というよりは接触不良程度が直せないのに不信感ですね。
民間で直せましたし。次はそんなこともよく話しあってから購入検討します。

[199. 匿名]

>>11
二級ガソリン整備士です。チェック項目はどこも同じです。ディラーでもカーショップでも。なにが高いかと言ったら予備目的で交換するか、壊れてから交換してるかですよ。技術量は店によりきりです。ディーラーだから安心はなんとなく分かりますが、人を見てる可能性があるので注意

[200. 匿名]

>>47
そんなことはない。二級ガソリン整備士だけど「整備士学校」卒業したら誰でも入れる。なぜなら就活したばかりだから…
自分は資格だけの素人です。これから軍隊みたいな研修が始まる模様…嫌すぎる。