軽から普通車、運転のコツ

[1. 匿名]

子どものことを考えて軽自動車から普通車に買い替えました！安全性を重視して選んだため、まあまあ大きい車になり運転が不安です。
軽から普通車に乗り換え経験ある方、運転のコツ教えてください。

[2. 匿名]

軽からアルファードに乗り換えたけど大変だった
とにかく慣れしかない
広い駐車場でたくさん練習したよ

[3. 匿名]

小回りが聞かないから特に左折は注意した方がいいです

[4. 匿名]

>>1
子供のことを思うなら運転しないで

[5. 匿名]

コツというか慣れるしかないと思う。
しばらく旦那さんがいる時間帯に同乗してもらって練習すれば？

[6. 匿名]

そんなこと聞くなら運転しないで。迷惑

[7. 匿名]

[8. 匿名]

またマウントトピ

[9. 匿名]

大回りで曲がるのを心がけるとか？

[10. 匿名]

軽のままでいいでしょ
金持ちぶるな

[11. 匿名]

>>7
87

[12. 匿名]

文字で教えれるもんじゃない
慣れ！

[13. 匿名]

バックの練習は知り合いに見てもらいながらやったほうがいい

[14. 匿名]

全て慣れ

次第に慣れてくるよ
頭で考えてもダメ‼️

[15. 匿名]

なんかすごい怒ってる人いるw

[16. 匿名]

保険に自損事故も付けました。
結局、ぶつけなかったけど安心料として良かったかも。

[17. 匿名]

すぐ慣れるよ。やっぱり安定感あっていい

[18. 匿名]

子供いて軽に乗ってるのは安全じゃないってことなのね。
主は運転がお上手なんでしょうね。

[19. 匿名]

>>18
実際問題、軽って事故ったら1発で終わりだよ
自分が気をつけてても相手からぶつかられたらぺしゃんこだよ。よくニュースで見るじゃん
使い勝手はいいけどね

[20. 匿名]

右折のときはなぜか大丈夫なんだけど
左折のとき、ガッってなる
会社の車何度傷つけたか
会社も１台くらい軽にしてほしいーー

[21. 匿名]

>>9
普通の交差点で大回りは危険だから辞めた方がいい
直角な曲がり角とかなら話は別だけど

右折の時大回りして直進車線にはみ出して追突されてる事故を見た
トラックでもない限り普通車が大回りなんて事故の元だよ

[22. 匿名]

タントからセレナに乗り換えた。
コツも何も慣れだよ。
慣れれば大きい車のが乗りやすいと感じるようになった

[23. 匿名]

>>18
単純に小さい子がいると荷物が多くて軽だと容量的に厳しかったりするんだよね。
広めの軽でもチャイルドシートにベビーカー積んだらパンパンだもん。

[24. 匿名]

>>9
中央線はみ出すほど膨らむなら軽乗れよって思う
大型トラックじゃあるまいし
ぶつかりそうになるし邪魔

[25. 匿名]

>>21
大回りって本当に大回りするんじゃないと思う
ほんの気持ちの問題というか。軽と同じタイミングで曲がると内に寄りすぎるよ

[26. 匿名]

とにかく練習あるのみだよ！

[27. 匿名]

普通車と言ってもコンパクトカーとミニバンじゃ全然違うけど何買ったの？

[28. 匿名]

保育園への道路や駐車場とかが狭い時があるからねー。

[29. 匿名]

車種にもよるけど
車の排気量が上がるんだから、パワーが違う
アクセルを踏み込んだ時のスピードの上がり方が普通自動車の方が早い
普通自動車の方がエンジン音が小さい

[30. 匿名]

空間把握能力の問題だから、慣れを通り越したらその人のセンスだけ

[31. 匿名]

極低速でパイロンを通過して、後輪と同じ位置に停車させる訓練をする

[32. 匿名]

コンパクトカーからミニバンになったけど最初は広い道から帰るようにしてたな。

[33. 匿名]

最初のうちは時短でも細い路地は通らずに広い道を通る
駐車場も奥の空いているスペースに停める

[34. 匿名]

貧乏でも普通車乗ってる人沢山いるよ
軽だから貧乏っていうのは昔の話。

[35. 匿名]

>>11
なんで？

[36. 匿名]

クイズの解説が気になる

[37. 匿名]

>>10
あなたは貧乏なの？

[38. 匿名]

>>35
横だけど、数字を上下逆に見てみて。

[39. 匿名]

最初に大きさをしっかりは開くすることかな
私はすぐ慣れました

[40. 匿名]

>>39
把握

[41. 匿名]

うんこ漏らしながら運転する

[42. 匿名]

>>9
大型トレーラーじゃあるまいし、左折する時に一回右に振るのホントやめて欲しい
軽とかコンパクトカーでもこれやってる人いるけど、その程度の車両感覚しかない人は運転しないでくれ

[43. 匿名]

アルファードほど大きくないフリードに替えましたが、バックモニターあるのでバックはそこまで怖くなくなりました。でも前の死角が軽の時より増えた分、見えなくて1ヶ月目で狭い所で擦ってしまいましたが慣れるまで練習するしか方法ないですね。右左折時や危なそうな所は特に徐行です。

[44. 匿名]

何の車に乗り換えだろう？セダンなら、教習所で乗ってたはずたから練習したらすぐに勘取り戻すと思うよ。
ワゴンタイプは感覚掴めば結構視界が広くて運転しやすいよ。頑張って！

[45. 匿名]

小さい車から大きいのは、車幅、内輪差も変わるから、若葉マークでも貼って、今まで以上に慎重に運転重ねる。

全くの初心者じゃないんだから、慣れたら大丈夫だよ。

あと、当然、排気量、パワーもちがうから、軽自動車の感覚でアクセル踏むと、加速が違うから気をつけてね。


私は逆に、免許取得の最初の車は、廃車手前のセルシオで若葉マークつけて運転した。

デカイし若葉な訳だからで、傷もついたけど、そのあとは、クラウンやマークXも楽々だし、デミオとか軽自動車感覚。ちなみに、所有ではなく、レンタカー乗りだから、車種が変わってるだけよ。

[46. 匿名]

トピズレだけど、ホンダN—BOXなんか凄く売れていてよく見かけるけど、がるみんからしたら軽であんなにいっぱいいっぱい規格ギリギリにデカくした車なんて！ってなるのかなあ。
私はそれではない軽だけど、ペーパーから初めて乗ったのが軽だからデカいの乗れる気がしない。
免許取った直後だけでも普通車おすすめしたい。
ブランク出来ても乗れるから。

[47. 匿名]

あおりハンドルね
ライン越える人もいるし危ない

[48. 匿名]

感覚に馴れればいいだけ
それ以外ないよ

[49. 匿名]

気を付けなければいけないのは幅より長さ

[50. 匿名]

ノアボククラスならちょっと苦労しそう
慣れるしかない

[51. 匿名]

巻き込みと内輪差に気を付けてね。

バックモニターは付いてるのかな？
大きい車は後ろが見にくいし、今までみたいに軽の感覚でバックするとぶつけたりするから、もし付いてなくて主さんが安全面を考えてるなら付けた方がいいよ。

後は乗ってるうにち慣れます！

[52. 匿名]

代車で初めて軽に乗ったとき、
ハンドルめっちゃクルクルしなきゃだった。
普通車だとちょっとの動作で思うように動いてくれるから、そこは勝手が違って大変だなーって思った。

[53. 匿名]

そういやこれ、見ないよね

[54. 匿名]

そんな難しいかな？
いきなりハマーとかみたいにでかくて左ハンドルとかになったら確かにあれだけど
別に何も変わらんと思う

[55. 匿名]

>>53
下手癖棒とか言われたよねw
いまは、センサーやモニターあるから必要としない人が多いかもね。

アラフィフな私は、つけたよw

[56. 匿名]

コンパクトカーより小さくて、軽自動車みたいにペラペラボディーじゃなく、子供乗せられるレベルの頑丈さで安全性能てんこ盛り、シートや内装がカッコいい高級国産車があったらちょっと高くても欲しいw

[57. 匿名]

>>11
スマホひっくり返して見れば分かるよ～

[58. 匿名]

>>53
今の今までアンテナだと思ってました。

[59. 匿名]

車幅とかよりバックモニターに慣れるのが大変だった。バックモニター見ながらだとめっちゃ斜めになってしまう。もう慣れたけど。

[60. 匿名]

>>2
それ超感覚かわったんじゃない！？
軽からアルファードなんて究極…

値段も倍以上…

[61. 匿名]

わたしは軽からスペイドに乗り換えましたが加速が良くて視界も広いので乗りやすくなりました。
ミニバンだと全長が長くなるから大変そうだけど、若いママさんたち上手に乗っておられますね。

[62. 匿名]

先入観を持たないこと。
うちはパッソからアルファードに乗り換えたけど、乗用車は大きくて怖い！と思ってました。
けど納車後はこれしかないし、大きさ違うだけで運転の仕方はどの車乗っても同じ！と思いながら運転してたらすぐ慣れた

[63. 匿名]

>>62
すみません
乗用車じゃなく、試乗時はです。

[64. 匿名]

>>57
すごい！

[65. 匿名]

>>53
それ便利だった～
ダサ棒って言われてるけど。

[66. 匿名]

ノアに乗り換えました！
すぐなれたけど今までバックモニターなしの軽に乗っていたのでバックモニターに頼りすぎてしまってたまにモニター付いてない車乗ると駐車がめちゃめちゃ怖くなってしまった…

[67. 匿名]

>>2
私も軽からベルファイヤに変えたけど小回りが利かない以外は意外に普通に運転できたよ。
駐車場停めるのと、Uターン、細い道は嫌だけど。
けど正直軽に戻れるものなら戻りたい。

[68. 匿名]

私も軽からセダン乗り換えたけどとにかくボンネットが長いから慣れるまで大変だった

[69. 匿名]

うちの夫はコンパクトカーからcx8に乗り換えてこの間左をがっつりやったよ。
コンパクトカーの頃からやってて、ほんとうにセンスない。私は運転に苦手意識があって慎重だからぶつけたことない。
中途半端に自信があるやつが一番危ない。

[70. 匿名]

大きい車の方が運転してて凄い楽
加速もスムースだし

裏道には、なるべく行かない様にしてる
知らない土地だと行き止まりとか狭い道でのすれ違いとか恐怖を味わうから

[71. 匿名]

男なのにぶつけるとか引くわ

[72. 匿名]

今の新しい車ならセンサーとかモニターついてるからそれみながら感覚は分かるかもしれないけど、目視も忘れずに何度も練習してね！！

私は鼻の長い車にしたからミニバンとはまた違う感覚ですが何度も練習して、曲がる時はモニターつけてやってました！

[73. 匿名]

>>69
私もエイトに乗ってるけど、男ってセンスないですよねw

[74. 匿名]

大きい車を運転すると、小さい子供や猫なんかが車のすぐそばに近づいてきたとしても死角になってまったく見えない。
気づかずにひいてしまいそうで本当に怖い。

[75. 匿名]

>>1
感覚を覚えて慣れるしか無い！
私は普段ワンボックスに乗ってるから逆に軽の方が怖いよ、、
慣れれば問題ないよ。

[76. 匿名]

主です。初めてトピ採用されました！嬉しいです。
みなさんのコメントありがたく読んでいます。

やはり左折が擦りそうで怖いですね。
車幅1800くらいのステーションワゴンなので長さもあって慣れるまで大変そうです。
まずは夫に同乗してもらい練習しようと思います！

引き続きよろしくお願いします！

[77. 匿名]

>>13
相手に見られるのも恥ずかしいのに、知り合いにも見られるって、、、

[78. 匿名]

>>76
時間に余裕をもって、なるべく広い道を選んで慣れていくしかないですね。
ステーションワゴンを颯爽と運転できる人ってカッコイイですよね、素敵なカーライフうぃ！

[79. 匿名]

免許とってからずっと軽かコンパクトカーだったけど子供が増えてヴォクシーに乗りかえた。すぐ慣れた。でも私は昔から運転好きで駐車とかも得意だから困らなかっただけかも...運転苦手な友達はミニバンに替えてからあちこちぶつけたって言ってた。

[80. 匿名]

エルグランドとかアルファードみたいなミニバンとかハリアーくらいのＳＵＶは楽だな。
軽→ヴォクシーセレナあたりのサイズならそんなに変わらない気がする。
駐車もミラーとサイドのライン見ればぶつかるわけないし、視界はいい。
私はセダンの方が苦手。全長自体はミニバンと大した差はないけど、ボンネットとトランクの部分が長いから駐車の時に車輪止めだけに合わせて駐車したら思わぬ場所に当たるんじゃないかとハラハラする。笑

[81. 匿名]

軽からヴォクシーに乗り換えました。
最初の半年はかなり苦戦しました。
軽のときは内輪差なんて全く気にしていませんでしたが、ミニバンは気を付けないと狭い道や駐車場出るときぶつけます。
縦の長さに慣れず、バックの駐車が出来なくなってしまい、よく広い駐車場で練習していました。
スーパーなどに行くときも、他の車にぶつけないよう入口から離れたところばかりに停めていました。
後輪の位置をミラーできちんと確認し、意識するように練習し始めてから、車体感覚が掴めていった気がします！

[82. 匿名]

ほぼ毎日、軽自動車と乗用車を交互に乗ったりしているけど
みんなも言う通り慣れるしかないと思います

うちの近所に大きな運動公園があって駐車場が広いので
車がほぼ止まっていない時に、免許取立ての人か仮免の人？が
駐車場の端の方でバックで入れる練習をしているのを何回か見たことあります
とにかく右折より左折の方が縁石に乗り上げたり
自転車巻きこんだり左側の車体に傷をつけたりしやすいので
右折より左折を気を付けたほうがいいです

[83. 匿名]

私も今月、ライフからエクストレイルに変えるのですが、楽しみと怖さと半々です...皆さんのコメント参加にさせてください！

[84. 匿名]

>>83

ライフからエクストレイル！なかなかチャレンジャーですね！かっこいい！

[85. 匿名]

>>7
87だね

[86. 匿名]

全長と全幅に早く慣れるのが一番かな！
要注意なのは軽と普通（特にミニバン系）だと運転席からの死角が変わるから、一度家族に手伝ってもらって運転席からの死角を確認しておくと安心ですよ。
あとは同じアクセルの踏み方でも前に進む力（トルク）が違うから慣れるまで気を付けて運転するとより安全かと思います。

[87. 匿名]

最近の普通車はバックモニターついてるし車幅感覚だけつかんでおけば大丈夫じゃない?
左側が壁の車庫に入れて運転席から見える左ミラーの景色と、降りてみて実際の景色(壁からどれくらい離れているか)を確認すると分かりやすいよ。

[88. 匿名]

エクストレイル、いいなあ
車体の高いのに乗ると運転しやすいよ
そうそう新しいのにはモニターとソナーのブザーで教えてくれるし、バックもしやすい

[89. 匿名]

私はヴォクシー→Nボックスです。
楽～♪

[90. 匿名]

軽からエルグランドだったけど、意外と平気だったよ。

[91. 匿名]

ど田舎住みなので、軽トラ、軽自動車、コンパクトカー、大型セダンと様々な車に乗ります。私が注意しているのはどの車でも、だろう運転をしない、しつこい位確認、ですかね。

[92. 匿名]

軽からデリカに乗り換えした時は車幅も、車高も違うので前進は出来るものの、駐車場に停めたりとか細い道とかはかなり練習しました。

あと走り出しの時に車体が重いので交差点や坂道発進は慣れるまでは大変でした。

[93. 匿名]

埼玉に引っ越したら、ボクシーとセレナとか多い~子沢山でびっくりします！

[94. 匿名]

軽に比べるとUターンする時の軌道の余裕が少ない
タイミング間違えたら切り返し。

[95. 匿名]

最初のうちは昼間なるべく短時間の運転で。
駐車スペースに余裕のあるところに止めるようにしよう。
とにかく慣れるまでは安全運転！

[96. 匿名]

>>7
88番だね
穴が四つ🥳
5分かからず解けたよ🤔
私天才だね😭😭😭

[97. 匿名]

不安ならペーパー講習受けたら？家に来てくれて、家の車で練習させてくれるやつ。コツを教われらから、すごく良いよ。

[98. 匿名]

タントからノアに変えました。
バックモニター、サイドカメラ、センサーと色々つけました。
サイドカメラはあまり使ってないけど、バックモニターとセンサーは役立ちます。
特にセンサーは、車の幅や長さをつかむのに役立ちますよ！

[99. 匿名]

ミラからヴィッツに乗り換えました。
普通車の方がエンジンブレーキの効きが良い気がする。
普通車に乗るのが10年ぶりくらいだったから、買って2ヶ月くらいは初心者マーク付けて運転してました。