万博にあわせ調達「EVバス」190台の路線バス転用を断念…中国メーカー２社が製造、不具合相次ぎ使用中止

[1. 匿名]

万博にあわせ調達「EVバス」190台の路線バス転用を断念…中国メーカー2社が製造、不具合相次ぎ使用中止 : 読売新聞

　大阪メトロは３１日、大阪・関西万博などにあわせて調達した電気自動車（ＥＶ）バス１９０台について、路線バスへの転用などを断念したと発表した。安全性に問題があることがわかり、使用を見合わせていた。…

１月からの車両の特別点検でも不具合が見つかり、乗客の安全を確保できないと判断。今後も使用しないことを決めた。購入時に国の補助金を活用しており、大阪メトロの担当者は「今後の対応について、国やＥＶＭＪと協議を進めている」と説明した。

[2. 匿名]

チャイナに頼るからこうなる

[3. 匿名]

さすがです中国

[4. 匿名]

粗大ゴミを大量に…

[5. 匿名]

死に金、というかゴミ

[6. 匿名]

もったいない

[7. 匿名]

無駄をいっぱい出して、エコなふりして最もエコじゃない

[8. 匿名]

きっちりバス会社に責任とらせないと

[9. 匿名]

しょーもな

[10. 匿名]

だからメイドイン中国なんか止めときゃよかったんだよ

[11. 匿名]

BYDの電気バスは日本の至るところで走ってるのに

[12. 匿名]

ゴミを大金で買うな

[13. 匿名]

中華作なんて、基準通っても乗りたくねー

[14. 匿名]

禍が多すぎる

[15. 匿名]

もったいない

[16. 匿名]

さぁー犯人捜し始まるよー。誰が裏金をポケットにないないしたかなー？

[17. 匿名]

安かろう悪かろう
結局、コスパが悪い

[18. 匿名]

不具合の詳細をきぼんぬ

[19. 匿名]

日本は後進国で中国は先進国のはずなのにね
ガルでもそうやって必死にアピールしてるのいたけど

[20. 匿名]

中国のバスが危険というのはかなり前から有名な話だったのに導入した人は無責任だよね。
知り合いがバスの運転手をしているけど会社が中国製のバスを買ってしまって試運転の段階でドアが勝手に開いてしまうとか、安全装置が日本の基準に沿っていないとか色々 トラブル続きだったらしい。

[21. 匿名]

国内のバスにしたら、修理も容易にできたのに

[22. 匿名]

中国「金だけありがとうな日本」

[23. 匿名]

このこらは今後どうなるの？

[24. 匿名]

導入決めたやつ責任とってね

[25. 匿名]

中国製の車を選んでゴミが増えただけ とは…

[26. 匿名]

無駄遣いの祭典五輪と万博はもう誘致すんなよ

[27. 匿名]

何を信用して中華製を買うことになったのよ
成り行きと購入額を公表したほうがいい

[28. 匿名]

インドネシアと同じことしてるね
値段に釣られて中国製を頼って不具合

[29. 匿名]

税金泥棒

[30. 匿名]

>>4
ホントそれ。使用中止したって車体の保管場所は取るし、一括購入じゃないよね。残金はどうなってるんだろう。それとも不良品だから中国が引き取ってくれるのかな。処分するにもお金がかかる。

[31. 匿名]

>>20
安全基準も確認せずに買うとかあり得るの？

[32. 匿名]

190台…どうするんだろ

[33. 匿名]

中国が賄賂を使って中国製品を税金で大量に購入させる→不良品だらけで買い物にならず ゴミになる→海外でもよくある話

[34. 匿名]

>>33
買い物→使い物

[35. 匿名]

やっぱり。何で中国製を使うんだ？って最初から言われてたのにね

[36. 匿名]

中国のEVバスは遠隔操作ができるらしい。怖い。

[37. 匿名]

>>4
部品だけ何か利用出来ないのかな

[38. 匿名]

>>27
単に値段だと思うよ
中国製でもしっかりしてるのもあるけどそれは日本側がきちんとやらせてるからなんだよね
ビジネスだから買ってもらえなくなるから向こうもちゃんとやる
でもこういう単発の奴は適当でもわからないからね

[39. 匿名]

>>27
結局こういうのの判断基準はどう中抜きできるかしか見てないんじゃないかな

[40. 匿名]

世界最高水準の日本の自動車メーカーでは無く、何故わざわざ中国に依頼したの？　国民の血税をドブに捨てるようなマネして🐴🦌なの！？

[41. 匿名]

>>22
金だけなのかなぁ…

[42. 匿名]

>>31
聞いた話だから詳しくは知らないけど、車本体ではなく非常時に必要な装置に問題あったみたい

[43. 匿名]

きっとメーカーに下げ渡されて（タダで）、一応研究材料として不具合の原因を探り改善方法まで見つけ出す
良くも悪くも何かしらの勉強材料にはなろう

[44. 匿名]

>>36
190台が一斉に国会議事堂突撃したりするのかな
遠そうだけど

[45. 匿名]

>>1
なんで中国なのか維新は説明しろ

[46. 匿名]

>>37
バスの椅子や鉄部分の再利用する手間と価格の兼ね合いどうなんだろう

[47. 匿名]

路線バスに転用して大事故起こす前に使うの止めたのは大英断

[48. 匿名]

>>18
一部車種について、ハンドル操作時にブレーキホースが摩耗しブレーキがききにくくなる恐れ

万博閉幕後に転用予定だったEVバス150台、安全性に疑義「塩漬け」に…路線運行めど立たず

万博閉幕後に転用予定だったEVバス150台、安全性に疑義「塩漬け」に…路線運行めど立たず 大阪メトロは、万博に合わせ、ＥＶＭＪから会場内で使う小型バス３５台と、会場とＪＲ桜島駅を結ぶシャトルバスなどに使う大型バス１１５台を購入。昨年１０月１３日の万博閉...

[49. 匿名]

なんで日本製を調達しなかったの？
日本の万博なのに！

[50. 匿名]

なんで日本製じゃなくて中国製にしたんだか…
維新のことイマイチ信用できないのがこういうところなんだよな

[51. 匿名]

こうなること想像つかなかったのかな…私でもわかるのに。

[52. 匿名]

>>39
裏金も調べた方がいい
吉村も身体検査しないと

[53. 匿名]

3分の1くらいは不良品だったんだっけ？
修理しようにも中国に持って行かないとできないと聞いた
とんでもない費用がかかると

[54. 匿名]

>>2
なんで中国をもうけさせるために万博やらなきゃならないんだろうね


朝鮮系の学校の無償化も勝手にやってるし
大阪いい加減にしてほしい

[55. 匿名]

中国人の「できました」
韓国人の「できます」
日本人の「できません」

は信用するな

[56. 匿名]

>>4
大量のリチウムイオン電池積んでるんでしょ

[57. 匿名]

何なのよ維新て
維新の誰が推進したんだろ

[58. 匿名]

ＥＶモーターズ・ジャパン（ＥＶＭＪ）が全額返金すべきでは？

[59. 匿名]

安くても中華自動車ダメって国民に知れ渡ったのなら費用対効果はあったのかもしれない
背に腹は代えられないみたいなことにならないように、とりあえず日本人はまだハイブリッドに乗っておこう

[60. 匿名]

なんかめちゃくちゃ矛盾してるよね
路線バスって地方はどんどん廃止減便されてるし、都会に190台も要らないだろうし、何も考えてないのかな

[61. 匿名]

当時の報道

出典：up.gc-img.net

>大阪万博に中国のEVバス100台

>中国の製造会社、威驰腾汽車(福建WISDOM)、南京恒天领锐汽車有限公司(KINWIN/YANCHENG)、愛中和汽車(VAMO)の3社によって製造されており、
>納入の実績がほとんどなく設立間もないEVベンチャーが、
>いきなり万博で100台もの電気バスを納入したことで批判が起きている

[62. 匿名]

中国製のコンピューター制御出来るものを万博みたいな海外からも出展があるイベントで使うこと自体頭おかしいなって思うよ。
そしてこのザマ。

[63. 匿名]

>>40
国民の血税なの？　府民のじゃなくて？

[64. 匿名]

中国が建築してたタイの建物も、地震のとき震源から1000キロも離れてるのに粉々だったよね
あんなの震度4〜5弱点程度だろうに

[65. 匿名]

税金を使う側は本当に無駄遣いが好きだね。

表向きの体裁さえ繕えれば何しても良いと思ってるんだよね。

[66. 匿名]

>>2
わざとだよ。本当無駄金。

[67. 匿名]

>>4
ほかの自治体ではすでにたくさんは採用してるのは大丈夫なんかな

[68. 匿名]

>>54
中国を儲けさせた見返りで維新が儲けるため

中国を儲けさせるために税金が使われ国民は損をする

[69. 匿名]

ゴミやん

[70. 匿名]

ただで引き取らせろよ

[71. 匿名]

>>54
維新のせいで私立校無償財源のために社会保険料に子供税乗せられるし大阪めっちゃ迷惑

[72. 匿名]

とりあえず国から貰った助成金は返しなよね

[73. 匿名]

>>58
ガルちゃんの書き込み
　↓

259. 匿名 2025/09/09(火) 19:29:47
関西の金融会社に勤めてます。
特に不動産売買、仲介、管理会社や人材派遣会社、太陽光発電の会社など所謂そちらの人間が多い業界で、実態が反社の会社や朝鮮、中国の帰化人社長や役員がいる会社に限って㈱日本〇〇など日本を社名に入れる傾向がありますよ。

会社のシステムで対象の会社を調べると、反社が絡んでいることや過去に代表者や役員が捕まった等の記録が見れるのですが、そこでは通名と本名も合わせて記載されてるので、それらの一覧を見ると如何に朝鮮や中国の人間が日本人になりすまし、社名に日本の文字を入れて悪いことをしているのかが分かります。

あまりの多さに驚愕しますよ。

なので私は、大阪の太陽光発電の会社で社名にわざとらしく日本を入れてるのを見た時、いつものあれねと思いましたよ。
そして社長の名前や顔も…ね…

[74. 匿名]

何もわからない一般人の私ですら
こうなることは予想できてたわ

[75. 匿名]

最初懸念されてたけど盛り返したみたいな報道してたけど結局ボロボロだったんだね万博

[76. 匿名]

補助金活用についてはある程度国にも責任がある
決裁権ね
こうやってあやふやに踏み倒してきた補助金ビジネスなんて、どこの業界でもゴロゴロある
だから無駄な予算を遣いまくって財政プライマリーバランス健全化を錦の御旗に掲げられてもはぁ？💢てなる
バスは残念ながら粛々と廃車処分にでもするのかな

万博で乗り放題チケット（リストバンドを渡されて装着する）を買って何回も乗った私的には夏の暑さがしのげて気力体力温存になって満足度はMAXだった
誰かが予約した自動運転タイプが予約客が出発時刻に来なくて空で運転することになるからと、ご厚意で乗せてもらって記念チケットカードも貰えた
７月中旬時点で安全の為人力運転になっていたけど
良い思い出にはなったよ

[77. 匿名]

>>20
本国なら人の命の一つや二つ大したことないアル。
パンダの方が大事アル。
日本は、生きるため人を襲った熊は殺処分なのに凶悪殺人犯は生かしておくアル。馬鹿な国アルｗｗ

[78. 匿名]

>>1
維新は責任取れよ
万博のせいで京阪神のバス路線がかなり縮小されたんだよ？
路線廃止で困ってる人も多い
ろくなことしねえな維新は
大阪市だけが得してやがる

[79. 匿名]

>>73
大阪どうなってんの？

[80. 匿名]

>>1
開催期間中の運行でも結構トラブってたみたいだね。
あんなに中国産のものが火を噴いたりありえない壊れ方してるのニュースでも色々やってたのに、なんでそれ（チャイナ）選んだ？ってところを追求した方がいいよね。

[81. 匿名]

>>63
横。国の補助金が使われてるよ。

[82. 匿名]

誰が決めたか公表しろよ
多少安かったとしても結局日本製にしなかったから大損してる
世界のトヨタが日本にあるのに、日本の国を挙げてのイベントで中国製を使うなんて腐りすぎてるわ

[83. 匿名]

>>1
なんでやねん

[84. 匿名]

こうなるの分かってて買わされてた気もしなくはない

[85. 匿名]

中国もちで引き取らせろよ

[86. 匿名]

中国が儲かるためだけに維新が動いてる
カジノだってそうだろうさ
中に入り込んでチューチューしてるのが韓国から中国へ変わっただけだよ

[87. 匿名]

中国製のバスは危険で使い物にならないからあっという間にゴミになりました
↑
安全のためにも このニュースを世界中で報道してあげてほしい

[88. 匿名]

ドローンショーにも中国企業を採用

出典：up.gc-img.net

　↓　
　↓
　↓
中国企業への外部委託でした

出典：up.gc-img.net

[89. 匿名]

>>2
大阪は維新の拠点だからね、万博会場近くに作られたメガソーラーも

[90. 匿名]

安物買いの銭失いとはまさにこのこと

[91. 匿名]

使い捨てバスじゃん
悪かろう安かろうならまだしもお高いんでしょう？

[92. 匿名]

中国製を導入を決めた経緯は検証すべきでは
誰か責任取るの？

[93. 匿名]

でしょうねwww

[94. 匿名]

>>82

「やっぱり税金の無駄遣い」“中国製”万博バスの実態…危険すぎる不具合まで見つかって（加藤 久美子） | 現代ビジネス | 講談社

10月13日に閉幕した大阪・関西万博では万博輸送専用バスとしてEVモーターズ・ジャパンが扱う150台が一社独占で採用された。ところが、このバス、実は“中国製”。しかも品質が疑問されるメーカー製であったことが判明した。なぜ、EVMJのEVバスを大量導入したのか。同社...

こんな記事があった
この社長がウソつきってこと？

[95. 匿名]

何のために税金つぎ込んで>>1こんなに中国から買ったんだ？
中国製に頼る大阪中国万博みたいな印象だった

それに未だにバスだもんね
自動運転バスなんて愛知万博で走ってたし既にリニア移動だったからがっかりだね

[96. 匿名]

安かろう悪かろう
正直万博なんてお金動かす公共事業なんだから極力国内企業に金を落とせ！

[97. 匿名]

>>4
そもそもあちらの国が廃車を回収する訳ないからね

[98. 匿名]

>>6
本当にもったいないよね
普通に日本製使ってたらこんな事にはなってないのに

[99. 匿名]

こういうのも日本政府は甘いよね
盗聴器付けられてるかもしれないのに

中央省庁のロボット掃除機が中国製「安全保障の観点は」　自民・小野田紀美氏が指摘 - 産経ニュース

中央省庁や議員会館で稼働している中国製のカメラ付きロボット掃除機から「モノのインターネット（IoT）」を通じて情報が漏洩する恐れがあるのではないかー。そんな疑問を自民党の小野田紀美参院議員が9日の参院地方創生・デジタル特別委員会で取り上げ…

[100. 匿名]

うちの自治体は日本のマクニカの子会社のフランス製の自動運転EVバスが走ってる( ´･ω･`)

[101. 匿名]

>>89
それ大阪だけじゃないじゃん
大阪のせいで全国民が被害被る

[102. 匿名]

>>99
よこ
ルンバの会社中国に買収されて、世界中の家庭のデータが中国にダダ洩れって見かけたが…

[103. 匿名]

下請け業者さんたちの未払い金は解決したんだろうか

[104. 匿名]

これ3月23日の報道だよ…
大阪、ヤバくない？
大阪で倒産ラッシュ

倒産連鎖の関西に「万博不況」の足音…維新が主張しつづけた「経済波及効果」はどこへ？ 数字のマジックで「将来の市民にツケ回す」

倒産連鎖の関西に「万博不況」の足音…維新が主張しつづけた「経済波及効果」はどこへ？ 数字のマジックで「将来の市民にツケ回す」 - ライブドアニュース

2025年大阪・関西万博は「3.6兆円の経済効果」という華やかな数字とともに幕を閉じた。しかし、その実態は本当に“成功”だったのか。来場者の6割以上が地元客にとどまり、地域経済はむしろ冷え込んでいた可能性があ

>実際、万博開催中の関西経済は水面下で冷え込んでいた。
>
>東京商工リサーチのデータによると、2025年の都道府県別の倒産発生率（事業所数に対する倒産の割合）は、京都府が0.36％（全国ワースト1位）、大阪府が0.32％（同2位）、兵庫県が0.31％（同3位）と、近畿圏がトップ3を不名誉にも独占するという異常事態に陥っている。

[105. 匿名]

バスオタクにでも売りつければいいのに

[106. 匿名]

ゴミは承知の上で買ったんでしょ？
本当好き本題やっても誰にも止められないんだね

[107. 匿名]

トヨタの水素バスにしとけばよかったのに。

[108. 匿名]

>>100
えーめっちゃ可愛い！

[109. 匿名]

中国って製品のリコールとかしないのかな

[110. 匿名]

どうせバス会社のトップが車オタクで他の会社と被らない車種にこだわったんでしょ

[111. 匿名]

>>26
発想が20世紀なんだよね

[112. 匿名]

>>100
カメラもたくさん付いてて安全性高そう

[113. 匿名]

安物買いの銭失い

[114. 匿名]

高いけど日本製にしておけば、
日本企業が細かなメンテナンスを行って、長年に渡って使えただろうに…

日本車ってめちゃくちゃ優秀で
古い働く車は海外に引き取られて、今でも立派に役に立ってるよ

[115. 匿名]

>>95
たまに大阪万博トピ立って楽しかった〜なんて言ってる連中は説明しなよ
開幕前から都合が悪い問題にはだんまり
財源が税金だから誰も責任取らずにやりたい放題の最低な万博は閉幕後も問題だらけ、本当ならもっと万博批判検証があってしかるべき

[116. 匿名]

>>111
バブルを謳歌した人たちがトップになってるのかな…

[117. 匿名]

>>103
そういえばどうなったんでしょうね？

「責任は吉村知事にある」大阪・関西万博“建設費未払い問題”で下請け業者らが救済を訴え | 弁護士JPニュース

11月4日、大阪・関西万博における海外パビリオンの建設工事費の未払い問題をめぐり、被害を訴える建設会社の代表らとジャーナリストが東京都内で記者会見を開いた。上位請負業者の「持ち逃げ」「倒産」で建設費未払い…未払いが発生しているのは11か国（アンゴ...

まだ解決してないのかな？

[118. 匿名]

>>8
中国のバスを採用した人達にも責任があると思う

[119. 匿名]

不具合の責任も取らない様な会社から買うなよ
馬鹿どもが

[120. 匿名]

大阪ってなんで維新なんかを支持してるの

[121. 匿名]

>>1
転用を断念するってバスはタダでもらったものじゃないだろ？
税金で購入したものが1年も稼働せずにゴミになってんじゃん。

[122. 匿名]

高市さん中国のことフランスにチクったのかな
とはいえ、これはいいことだわ
中国なんて招待しなくていい！

フランス、G7サミットへの中国招待を見送り　日本の懸念など考慮か（朝日新聞） - Yahoo!ニュース

　主要7カ国（G7）の議長国を務めるフランスは、6月のG7首脳会議（サミット）に中国を招待しない方針を固めた。仏大統領府が1日までに明らかにした。マクロン大統領が中国の習近平（シーチンピン）国家主席

[123. 匿名]

>>120
ほんとに不思議だよね

[124. 匿名]

>>4
鉄屑は再利用できるから…。
これを教訓に、中国製を大量導入するのを止める流れになれば、意味はあるよ。

[125. 匿名]

>>1
担当する大阪シティバスは元々は世界中で利用されていて実績のある中国の大手メーカーBYDに頼む予定だった
それを大阪メトロが日本のEVモーターズジャパンも検討しろと指示、万博は国産のEVバスを使えという西村経産大臣の圧力もあり「自称国産」のEVモーターズジャパンのEVバスが採用

ところがこの会社実際は自社制作なんて出来ず、中国でも低評価で粗悪なメーカーから安く仕入れて自社で行うのは運賃箱等の設置程度
それを日本製のバスですと送り出した結果がコレ

[126. 匿名]

>>120
大阪の闇に手を入れたから。
誰もできなかったんだよ。
大阪自民が酷いのもあるけど。

[127. 匿名]

>>40
日本じゃ開発進んで無くて遅れてる分野
依頼した先は日本企業
そこが中国でも粗悪な品を自社製とした

[128. 匿名]

>>117
これ、何で未払いの会社を訴えないの？
こういうトラブル用保険もあったのに、加入してなかったようだし、府や万博協会を責めるのは違うんじゃない？

[129. 匿名]

>>122
マクロンさん、何かやらかしそうだけどね

[130. 匿名]

>>11
本来はBYDの筈だったんだよ
それを怪しい日本企業に変えたせいでこんな事になった

[131. 匿名]

>>125
推薦した大阪メトロも酷いけど、ちゃんと事前調査しないのはあり得ないね。
裏金が動いてないか捜索しても良いくらいだな。

[132. 匿名]

>>127
普通に詐欺w

[133. 匿名]

>>1

190台はきついな。
メーカーに不具合の文句を言っても、日本の企業とは対応が違うのかな。契約書になんて書いてあるんだろう。サポートは？

[134. 匿名]

>>1
ザ・安物買いの銭失い

開催中から不具合は陰で噂されてたけど、やはりゴミだったんだねー
中国でもゴミ処理もＥＶ車は出来ないからＥＶ車の墓場は有名だよね
カジノになるんだっけ？その周りに墓場を配置したらカジノのオケラ街道用に並べて置く？ｗｗｗ

[135. 匿名]

カジノへの交通機関を整備するための万博で中国贔屓して中国のゴミをたくさん買いましたとさ

[136. 匿名]

>>128

閉幕後も続く未払い問題、大阪・関西万博の工事費で食い違う主張 | 日経クロステック（xTECH）

　大阪・関西万博の閉幕後も海外パビリオンの工事費未払い問題は解決していない。元請け会社と1次下請けで主張が食い違い裁判に発展したケースに、下請け間の支払いトラブル――。収束には時間がかかりそうだ。

訴えてるみたいよ

[137. 匿名]

>>130
BYDだって嫌じゃない？
日本企業がいいのに

[138. 匿名]

前バスが2代連なったみたいなバスみたんだけど、あれはなんのバスなんだろう？電気自動車とかそういうのじゃないのかな？最近いろんなタイプのバス見る。

[139. 匿名]

>>7
今振り返っても金絡みの汚い問題の山のような万博だった
>>104
6割以上が地元客だし企業に買わせたタダ券。見せかけの経済効果
>>115
愛知万博の何倍も税金使いまくって愛知と来客数競ってた。客数水増しもあったし
問題が起こると愛知万博だって同じだったと嘘吐いてた

[140. 匿名]

>>137
そもそも日本はEVバス開発遅れてて当時は選択肢が無かったんだよ

[141. 匿名]

>>2
岩屋ー、呼ばれてぞ

[142. 匿名]

>>138
連接バスって昔からあるよ

[143. 匿名]

浜松の遠鉄も中国製EVバスを新規導入したと大々的にニュースをやっていたけど政財界のキナ臭いものを感じる。
今それを導入しなくても、国内メーカーがちゃんとしたものを作ってからで良いんじゃないかと思ってる。

[144. 匿名]

>>136
まだ終わってないのか

[145. 匿名]

>>1
吉村さんはコロナにヨードが効果あるって会見開いちゃった時から全く信用していない
吉村さんが悪人だとは思わないけれど、悪い人に騙されちゃう人だと思う

[146. 匿名]

EVバスはチャイナ製の可能性が高めだから高速バスや観光バスに乗るときは注意が必要だね
以前部品に六価クロム使われていた事が発覚してから国産車に切り替えた企業もあるみたいだけど、EV車に関してはまだチャイナ製も多いみたいだしほんとに恐ろしい

[147. 匿名]

>>131
実際EVバス事業は推進する国やバス協会と実際に運用される自治体やバス会社にメーカーと多額のお金が動くから闇が深い
高額な補助金も書類のみのザル審査で流れてるみたいだし
日本の駄目な所が凝縮されたような話

[148. 匿名]

>>30
中国がそんなひといいことしないよ。

[149. 匿名]

>>139
無用の長物の象徴みたいな大屋根リングも閉幕後は有効利用すると言ってたけど
有効利用じゃなくていらない物を押し付けてるだけ
この万博は全部その嘘で無駄なものばかり税金で作った

[150. 匿名]

>>140
日野自動車といすゞ自動車が作ってたと思ったが…

[151. 匿名]

>>143
いま自動車業界はEV撤退なんだよね？
ハイブリット車でよさそう…

[152. 匿名]

>>150
その2社が開発始めたのはここに決まった後

後から万博に協力頼んだけど日野は無理だと断り、いすゞはどうにか29台用意してくれた
けど航続距離360kmを謳ってるのに暖房付けて走らせたら60kmしか走れなかったり性能面の問題多くて、実際に採用した福島交通は3日でメーカーに返却する羽目になってる
日本産が追いつくのはまだ時間かかるよ

[153. 匿名]

>>152
そうなんですね
開発が間に合ってなかったのか

でも今ってEV撤退してるとこがほとんどだから今更作らなくてもいいと思うが

[154. 匿名]

国産のハイブリッドでよかったのにどうしてEVじゃ無ければならなかったんだろう。万博だからってその国でやれる範囲でいいはずなのに。絶対大金をポケットに入れている奴がいる。

[155. 匿名]

万博なんていらね

[156. 匿名]

>>104
ガルでもやたら万博行かない奴嫌いな奴は金がない貧乏で悔しいからとかに大量に+でびっくりした。過去トピみたら分かるよ　あれなんだったんだ

[157. 匿名]

>>122
そのせいで経済も移民も終わってるじゃん？中国批判したら保守いい政治家みたいな雰囲気で圧勝　

[158. 匿名]

>>154
大屋根リング作った会社がだれかの親族じゃなかったっけ？

[159. 匿名]

黒部ダム通り抜けのバスも中華製だったよ！がっかり

[160. 匿名]

>>142
そうなんだ。私はじめて見たかも因みに画像のやつ

[161. 匿名]

>>39
万博がらみ
維新がらみ
勝つまでじゃんけん
大阪府全体で投票するって
よっぽど旨味があるんだね

[162. 匿名]

>>103
解決してない
酷い話だよ

[163. 匿名]

>>118
初めから皆んなで仲良くポッケナイナイだよ
万博後に有効活用出来ても出来なくても、お金さえ手に入ればどうでも良いんだよ

[164. 匿名]

自動運転の実験してる
今は社員は乗ってるけど遠隔操作されたら手動で緊急措置取れるのか怖い

どっかの自動車、事故時に扉開かなくなって亡くなったて聞いたけど…利用客が脱出手順や操作無理だろうし即刻止めていただきたい
画像のがそのバス、中が丸みなのも嫌

[165. 匿名]

>>4
数年前にどっかの学校が中華製のタブレットを大量購入して半年持たずってのを思い出した

[166. 匿名]

>>16
裏で何もない訳がないよね

【独自】万博EVバス販売社に「不具合隠しのお礼に接待」疑惑…市役所＆バス会社との“内部資料”入手（FRIDAY） - Yahoo!ニュース

〈大阪・関西万博に導入されたEVバスを販売する『EVモーターズ・ジャパン』で、ブレーキ不良やハンドルが操縦不能になるなどのトラブルが続出している。そんな中、同社の一連の問題を追及している自動車生活ジ

[167. 匿名]

維新て国保逃れしてなかった？違法だよね？
維新は説明しろよ？議員定数削減法案で逃げようとするなよマジで何となくだけど高市吉村て仲いいけど在日じゃないよなこの人ら

[168. 匿名]

>>127
日本が開発遅れてるとは思わないけど？

パリ五輪の公式モビリティはトヨタが提供する。その総数は3374台に (1/2) - スマートモビリティJP

「パリ2024オリンピック・パラリンピック」の開幕まで2カ月（7月26日〜8月11日、パラリンピックは8月28日〜9月8日）、代表選考も佳境を迎えている。そんなパリで活躍する大会オフィシャルのモビリティは、前回の東京に続きトヨタが提供する。どんな乗り物が登場する...

[169. 匿名]

安物買いの銭失いとは正にこの事

[170. 匿名]

>>97
ゴミは放置

[171. 匿名]

>>1
乗客の安全を確保できないと判断。

乗り続けてたらどうなるのか教えてほしい。笑
チャイナクオリティ

[172. 匿名]

>>20
ドアが勝手に開くとか心霊現象かよ

[173. 匿名]

>>2
これ、誰が斡旋したの？

[174. 匿名]

>>2
返品できないの？

[175. 匿名]

>>165
兵庫じゃなかったっけ？
で、議員が頑張って中華製タブレット廃止にしたんだよね

[176. 匿名]

>>2
カジノも中国と繋がってるからだよね

[177. 匿名]

>>94
日本には親中の議員がめちゃくちゃいるから、この会社だけの問題ではないと思う。
ていうかそもそも日本車の企業に依頼すればいいだけの話なのに、こんなわけわからん怪しい会社に依頼するのがおかしいよ。

[178. 匿名]

>>166
市役所って接待だけで誤魔化せるんだ

[179. 匿名]

>>94
ごめんね、辞めるから許して、で辞任

EVモーターズ・ジャパン、佐藤裕之代表取締役が引責辞任　EVバスの相次ぐ不具合で – 日刊自動車新聞

EVモーターズ・ジャパン、佐藤裕之代表取締役が引責辞任　EVバスの相次ぐ不具合で – 日刊自動車新聞2026.04.01(水)紙面で読む会社案内各種申し込み購読のご案内ログイン購読のご案内紙面で読むログイン検索トップ自動車流通開発・生産行政・輸送トップ自動車流...

[180. 匿名]

>>10
何で日本の万博でそこまでチャイナバスを導入したんだろうね。
日本には三菱とかふそうとか立派な会社があるのに！！！
導入をした奴が責任取ったらいい。
このバスを停めてる今だって駐車料金が税金から払われてる。

[181. 匿名]

>>166
大量発注したから、中国の工場が手が回らなくなってテキトーに作ったんだよ

[182. 匿名]

>>180

[183. 匿名]

>>182

[184. 匿名]

>>94
そうだよ、国産アピールして皆騙された

[185. 匿名]

>>173
「万博は国産EVバスで揃えるべき」という当時の西村康稔経産大臣の強い圧力のもと、『自称』国産のEVMJバスが採用されることになった

出典：chuokoron.jp

大阪万博での一社独占150台の採用が決まったこと、そして国内製造であるとことアピール材料にして、EVMJはどんどん新たな契約を全国の自治体やバス事業者と進めていった。

同時に自民党バス議連とのつながりが深い日本バス協会からも強力なバックアップを受けた。
日本バス協会は国産EVバスを推進する立場で補助金増額の活動にも力を入れており、さらに協会長は伊予鉄グループのトップである元国交官僚清水一郎氏で同社はEVモーターズ・ジャパンの大株主でもあった。

[186. 匿名]

>>11
ヨーロッパでチャイナ製のバスが遠隔操作可能って分かって問題になってたよね?
やっぱりチャイナ製はムリだわ

[187. 匿名]

アホ過ぎて腹立つわ。
日本の使うならまだしも中国企業使うのいい加減やめろや！

[188. 匿名]

>>145
いい人かな。全く思えない。大阪がどんどん住みにくくなってる。

[189. 匿名]

一回大屋根リングにぶつかったんだっけ？
運転手の技術というより、ハンドルとかブレーキに問題あったのでは

[190. 匿名]

>>1
中国の鉄道システムを購入した東南アジアを馬鹿にして本人がこれだから東南アジア以下の日本。

[191. 匿名]

マジでゴミ公明党のせい。
何をしれっと知らん顔してんだよ？！

[192. 匿名]

>>188
橋下と竹中平蔵のせい…アイツらはマジで岩屋とまとめて外患誘致罪に処した方がいい。

[193. 匿名]

最初からガラクタだって解ってたのに良く買ったね中国製何て笑う

[194. 匿名]

>>39
キャッシュバックあったんだろうなとしか思えない

[195. 匿名]

使い捨て

[196. 匿名]

返品しろ

[197. 匿名]

>>185
腐ってるなー

[198. 匿名]

>>186
軍事施設周辺に中国製は立ち入り禁止だしね。日本は遅れてる

[199. 匿名]

>>190
次はメガソーラーでイタイイタイ病がまた起こり、農村も死ぬ
ゲリラ豪雨や温暖化の原因。今の子供達が山の絵を描くと黒いソーラーパネルを描くでしょうね

[200. 匿名]

>>189
センサーとオートプログラムの失敗だと思う。チャイナ製は人柱
日本は中国に技術データを渡すピエロ。スパイ防止法が必要

[201. 匿名]

>>37
やめたほうがいいかと、タイ陸軍が導入した中国製戦車が砲身がぶっ飛んだみたいに治金技術が未熟な可能性もあり、流用したら危険、溶かして資源にするならともかく

[202. 匿名]

>>1
さすがチャイナクオリティー

[203. 匿名]

中華と関わると痛い目に遭うんだよ
最終的に負にしかならない
安さに釣られるな

[204. 匿名]

>>184
詐欺罪じゃん

[205. 匿名]

>>204
佐川やヤマトもこの方式でやられそうだね。
郵政は三菱EV車使ってたけど、不祥事で潰されたし

[206. 匿名]

万博に使うと言われてるのに
ちゃんとしたのを作れないんだな
なんで初めからそこの国のにしたのか聞きたい、決めた人の給料取り上げてほしい

[207. 匿名]

不具合のブレーキが機能しなくなってくるって怖い怖い
他の車も巻き込んで死ぬじゃん

[208. 匿名]

米軍に渡して、中国に送ればいいと思うよ
自動爆弾装置になるし

[209. 匿名]

こんなの最初からわかってた事だよ。粗悪品しか生産出来ないからね。

[210. 匿名]

すごいミチミチに停めてあるけどあれもう動くことないのか、バスがとまってるあの空間だけ近未来な異様な雰囲気だしてるよねww

[211. 匿名]

>>199
土石流っていうの？大雨で災害おこってるのって絶対メガソーラー開発のせいだよね
あとクマが人里におりてきてるのも

[212. 匿名]

>>185
官僚の懐をあっためるために利用されたのか…

[213. 匿名]

>>212
LUUPもフランスがあれだけやめておけと言ったのにね。
中国の私腹を肥やす官僚共

[214. 匿名]

捨てていい。廃車一択。

[215. 匿名]

最初からわかってて中国産使ったよね　中国との繋がりが強すぎる大阪

[216. 匿名]

中国産て何だったらまともなの？

[217. 匿名]

使用期限が過ぎたのかな？短い命の車両…乗った人の寿命も削り取るんだろうな

[218. 匿名]

>>27
中抜き代金からのキックバックでしょうねぇ
ハニトラもあったかも。大金貰える上に美女抱かせてくれるんだって
維新が主導していたのなら維新も中国寄りの政党だというのを周知していかないとね

[219. 匿名]

公明国交省時代の負の遺産

[220. 匿名]

>>1
大阪城の近くに野ざらし駐車されてるらしいね。
今年の酷暑に中華バッテリーが持つのかってYouTubeでやってたわ。
中国の車のバッテリー火災ニュースでやってるけど、こっちはバスのバッテリー190台なんだよね。本当に大丈夫？

[221. 匿名]

YouTubeにこの万博EVバスの事故動画（大阪市内で走行中にハンドル切っても逆に動いて壁面にぶつかる）や、使用できなくなったバスの事を詳しく説明してくれてる動画がいくつかあるから見て欲しいわ。

[222. 匿名]

>>215
西村経済大臣や官僚、自民党と繋がっている日本バス協会が、万博でEVバスを使うと決めたんだよ
万博で使っとなったから、全国のバスでも発注が相次いだ

[223. 匿名]

>>52
>>161
>>218
維新が国を挙げての万博でそんな力持ってるわけ無いでしょ
政府主導だよ>>185

[224. 匿名]

>>223
大阪維新が第二自民党なのは結党の経緯からも明らか

[225. 匿名]

>>1

Tokyo.Tweet on X

「安全性と安定性を確保することは困難」 大阪メトロ。大阪万博で運用された中国製EVバス190台、路線バスなどへの転用を断念すると発表。 https://t.co/yBQCdwyPHM

[226. 匿名]

>>1

電動バスが自然発火で次々炎上・・・連日40℃近い熱波で(2021年5月17日)

電動バスが爆発・炎上し、4台に燃え広がりました。 　バスから白い煙が噴き出しています。その直後、爆発して炎上しました。隣に停車していたバスに燃え広がっていきます。 　事故は15日早朝、中国南部の広西チワン族自治区の大学で起きました。 　キャンパス内に...

【動画】電動バスが自然発火で次々炎上、爆発

中国製のEVバスとか危険だろ！！
日本で使わないでくれよ
中国製EVバスなんか絶対乗りたくないんだけど、見分けがつかないしやめて