【独自】万博で運行『EVバス』ブレーキが利かなくなる恐れで35台リコール 全国でトラブル相次ぐ

[1. 匿名]

【独自】万博で運行『EVバス』ブレーキが利かなくなる恐れで35台リコール　全国でトラブル相次ぐ　（2025年12月25日掲載）｜YTV NEWS NNN

　大阪・関西万博会場で運行された、電気で走る「EVバス」…

　半年にわたって開催された万博では、大阪メトロが、電気で走る「EVバス」170台余りを会場で運行していました。このうちの35台について、設計ミスでブレーキが利かなくなる恐れがあるとして、11月、リコールされていたことが大阪メトロへの取材でわかりました。

[2. 匿名]

中国からリモートされる危険もあるやつだよね？

[3. 匿名]

中国の？

[4. 匿名]

ブレーキ効かないのは怖すぎる

[5. 匿名]

どこの製品よ

[6. 匿名]

>>2
中国のモンなんか使うからこうなる

[7. 匿名]

免許取り立ての若い子たちが運転手してて話題になったやつ？

[8. 匿名]

なんで設計で個体差があるのかね

[9. 匿名]

中国製の EV バスは抜き打ち検査でかなりの確率で不具合があると報道されたよね。バス会社の人に聞いたけど 中国製のバスは 現場からはかなり顰蹙買ってるらしい。

[10. 匿名]

>>1
＞この販売会社のEVバスを巡っては、今年9月、大阪市内で運転手がハンドルを左に切ったにもかかわらず、右に進んで事故を起こすなど車両トラブルが全国で相次いでいて

怖すぎるだろ

[11. 匿名]

よく万博開催中何もなかったね…バスのブレーキ不具合はテロだよ

[12. 匿名]

なんかあっても責任取る気のない国のものを公共物として取り扱うなって･･･

[13. 匿名]

中国製なんか導入するからだよ
日本製を買えばよかったのに

[14. 匿名]

>>1
ほんとバカじゃないの
これ中国から買ったんだよ

[15. 匿名]

衣類とかならまだしも 命に関わるものは中国製を買うべきじゃないよね

[16. 匿名]

中国忖度でこんなの買うからだよ

[17. 匿名]

中国好きな人ってみんな中国の技術はすごい、日本はもう永遠に追いつけないって言うけど、蓋を開けてみるとこうなんだよね
本当になんでもそう
家電ならまだしも、車は安全に対する理念がないとダメだよ
TOYOTA社長の言う通り

[18. 匿名]

>>11
わざとそういうバス納品したんじゃないだろうねぇ・・

[19. 匿名]

製造してる中国人が途中から手を抜くって笑って話してるしね

[20. 匿名]

>>3
中国のEV車で炎上してるのにドアが開かなくて焼死した事件無かったっけ
中国製品の車は危険だと思っといても過剰じゃないかもしれないね…

[21. 匿名]

中国製のバスのせいでそのうち死人が出るよ

[22. 匿名]

中国人 やら 中国製 やら……

[23. 匿名]

>>10
車両として破綻してるじゃん
三輪車でもこんなの聞いたことない

[24. 匿名]

>>2
中国製？
走る爆弾じゃん

[25. 匿名]

>>2
へ？中華製使ってるの？

[26. 匿名]

これ現在は、大阪市内を走ってるんだよね
どーすんの大阪

[27. 匿名]

旅行会社のバスでも中国製とかあるから気をつけた方がいいよ

[28. 匿名]

軽自動車が走る棺桶なら、コイツは走る共同墓地だな

[29. 匿名]

公明党が連立解消した途端に中国車の問題多発ってわかりやすすぎる

[30. 匿名]

>>2
もう走る爆弾の可能性とか出てきたじゃんね

[31. 匿名]

>>11
確か不具合で大屋根リングにぶつかって一部破損してたよ

ケガ人や死人が出なくてホント良かったよね

[32. 匿名]

>>6
そりゃ維新だからね

[33. 匿名]

中国EVの寿命はせいぜい5年

寿命4～5年？ 中国製電気自動車の闇を暴く

十数万元も出して買った車だから、少なくとも7、8年は乗れると思っていた。ところが、4年も経たないうちに、まずシャシに穴が開いて、修理費は6万元と言われた。それから1ヶ月も経たないうちに、ナビの画面が動かなくなった。GPSが壊れたといわれたけど、触ったわけ...

[34. 匿名]

>>13
外交でしょ
維新だもん

[35. 匿名]

安物買いの銭失い

なんで中国製でイケると思った？
決定したアホに問いただしたい

[36. 匿名]

>>32
この事を質問されても知らぬ存ぜぬな態度を取りそうだし、なんなら一緒になってバスの運営会社を責めそうwww
それが維新クオリティ

[37. 匿名]

維新と中国ってこんなにズブズブなんだから
カジノだってどうなるか、もう想像つくよね

[38. 匿名]

>>1>>2>>3
中国産の車とかゴミどうするんだ

大阪の吉村と橋下徹

[39. 匿名]

>>20
あった
そしてしょっちゅ燃えてるみたいだよね

[40. 匿名]

>>36
バスをどこから買うかまで維新が決められるの？
大阪メトロってもう大阪市から独立してるはずだけど

[41. 匿名]

チンキークオリティ

[42. 匿名]

>>29
公明党が中国と何か関係してるの？

[43. 匿名]

>>26
リコールされるのでは？

[44. 匿名]

中国製ならリモート操作に加えて、ボタン1つで爆発させるとかも可能なんじゃね?

[45. 匿名]

>>43
リコールしてところで…って思うけどね
廃棄にして新しいバスにした方がいいと思うけど

[46. 匿名]

>>10
ブレーキが効かない、ハンドルが効かないってもう…。

死人がでなかったの奇跡では…

[47. 匿名]

>>18
反日国だからなくもないし、いざとなれば武器になるようなものを送ってきてる可能性はあるよね

[48. 匿名]

ブレーキきかなくなる可能性があって
ハンドル切っても他の方向へ進み
中国からリモートで動かせる
絶対公道に出てくんなよ…

[49. 匿名]

>>2
これか

中国製の電気バスに遠隔操作の「キル・スイッチ」搭載の懸念　欧州で警戒広がる - 産経ニュース

【ロンドン＝黒瀬悦成】中国の大手バスメーカー「宇通」社製の電気バスについて、外部からシステムを遠隔操作してストップできる疑いがあるとして、バスを導入した欧州諸国の間で警戒が広がっている。欧州では英国やフランス、北欧諸国などで同社製のバス計…

[50. 匿名]

>>26
大阪メトロが購入したバス190台はすべて運行停止してるって記事にかいてるよ。

[51. 匿名]

>>40
民営化したってことかな
ただ天下り先増えただけの事では

[52. 匿名]

EVは時期尚早

[53. 匿名]

>>49
「キル・スイッチ」
「切る」でも「殺す」でもいけそう

[54. 匿名]

>>6
日本車でもあるのに

[55. 匿名]

>>11
報道されていないだけってことはない？もうマスコミが信じられないから。

[56. 匿名]

>>2
Wi-Fi機器もだけど中国製の監視カメラとかも安くても怖くて買えないよね。

[57. 匿名]

>>1
ＥＶモーターズジャパンね
経営者や製品が日本製じゃないところに限って名乗るイメージついちゃった
釧路湿原破壊したソーラーパネルのところも日本エコロジーだって

[58. 匿名]

EV車はブレーキが効かなくなる話よく聞くよね

[59. 匿名]

大阪シティバスの港営業所に配備されて毎日運行してるけど
今朝も普段通り走っていた

[60. 匿名]

どんなことでも自分の責任を認めないし謝らないような人達が作っている物なんて使ってはいけないのよ

[61. 匿名]

EVモーターズ・ジャパンが日本企業だといっても、同社のすべてのEV製品が中国製なら中華系企業とどこが違うの？という感じだわ
しかも、2024年12月期で営業利益も経常利益も純利益もすべてマイナスじゃん
まるで中国企業を儲けさせるために設立された会社みたいじゃん

[62. 匿名]

>>9
ごめん漢字が難しくて読めない。なんて読むのか教えて欲しいです！

[63. 匿名]

>>62
確率…かくりつ
顰蹙…ひんしゅく
って読むんだよ。

[64. 匿名]

>>1
BYDの軽自動車が発売されるらしいね。買う人いるのかな

[65. 匿名]

>>50
そうなんだ…教えてくれてありがとう
最初っから日本製を買えば良かったのにね

[66. 匿名]

>>61
故意に、ジャパンとか日本とかいう文字を入れたりするらしいよ

[67. 匿名]

>>47
これなんだよね。結局、同盟国じゃないから本来はその辺も調査、吟味して購入するかどうか決めないといけないんだけど、今ってなんか「どの製品も中国製は当たり前だからね」とか「そんなことしないよ」とか変な楽観的な思想で安いからってだけで買ってるよね。

[68. 匿名]

11月
早苗きたから慌ててトンズラしたんやろわかりやすい

[69. 匿名]

>>61
社長も大学とか経歴も地味なのにいきなり万博のバス出せるコネあるの怪しいよなあ
元はリチウムイオン電池の会社やってて、震災復興きっかけに
>EV先進国の中国で500台規模のEVバス実証検証に参画。2019年に立ち上げたのが弊社です。

って話
電池系はほぼ中国がシェア握ってるから不思議はないけど、もともとリチウムイオン電池やってたとはいえこんなビッグプロジェクトに参画できたって何者なんだろう

[70. 匿名]

今ニュースになっていて、本社を取材してるけども、幼稚園バスとかもリコールで回収されてたみたいだね
全国の自治体で販売されてるようだから、皆さんバスに気をつけて

[71. 匿名]

>>69
全国の自治体にバスを降ろしてるって
国からの補助金があれば、1/3でEV車が購入出来るとかで、全国で買われてたとニュースでやってて、
それで大量の発注数に間に合わせるために超テキトーになってたんだって、ＥＶモーターズジャパンの関係者が取材に答えていた

[72. 匿名]

佐川の宅配も使うだか言ってたのと同じやつ？

[73. 匿名]

>>66
いや、普通に日本法人ってことじゃないの？

[74. 匿名]

>>64
ただでさえ軽自動車って小さいし軽いから安全性がちょっとって言われてるよね。車体的にも微妙でコントロール利かなくなるかもしれないリスクを考えるとナシという選択一択だけどね。今、日本人が貧乏になってるし、デザイン的に輩が好むようなものだったら売れるんじゃない？

[75. 匿名]

来年の１月から愛媛県松山市中心部及び道後温泉周辺で、全国初「運転席無人」自動運転レベル４路線バスを本格運行するそうです

全国初なのが嬉しいんだと思うけど、なんか怖くないですか？

[76. 匿名]

>>49
VIPは絶対に乗らない方がいいよね
暗殺されちゃうよ

[77. 匿名]

>>14
賄賂かな？

[78. 匿名]

>>75
日本製のバスなんだよね？
でもなんかでハッキングとかされたら危ないとかはあるのかな？
万が一暴走とか不測の事態が起きた時には緊急ボタンとかで安全に停止できるようにはなっていると思うけど、乗客にも周知しておかないと危ないよね

[79. 匿名]

>>78
横、開発したのは中国のWeRide社で11人乗りのEVバスとあったよ。

[80. 匿名]

>>44
それも国会議事堂近くとか殺したいターゲットの家の前でとかでね。操作で突っ込む操縦とかも出来そうで怖い

[81. 匿名]

>>61
10年前から、色んな企業がリス低減のための工場の脱中国化してるのにね。
一部中国は仕方ない部分もあるのはわかるんだけど。
全部が全部中国ってなんか疑ってしまうよね。

[82. 匿名]

>>63
ひんしゅくって読むのか！ありがとうございます！

[83. 匿名]

>>1
ないわー

[84. 匿名]

>>1
安かろう悪かろうで有名な中華カーを値段だけで導入した人は責任取らないの？

[85. 匿名]

>>50
190台も購入したのか…
ゴミじゃん

[86. 匿名]

>>1
だから豊田の水素バスにすりゃ良かったんだよ

[87. 匿名]

>>17
橋下徹に言ってあげてよ

[88. 匿名]

>>3
そうだよ
ご丁寧に全てエンブレム外して万博で使用
チャイナのバスやってみんな知ってるっちゅーねん

[89. 匿名]

>>14
政府からの補助金が中国に流れるパターン多すぎ。
いい加減にして欲しいわ

[90. 匿名]

>>73
そういう意味じゃなくて。

259. 匿名 2025/09/09(火) 19:29:47
関西の金融会社に勤めてます。
特に不動産売買、仲介、管理会社や人材派遣会社、太陽光発電の会社など所謂そちらの人間が多い業界で、実態が反社の会社や朝鮮、中国の帰化人社長や役員がいる会社に限って㈱日本〇〇など日本を社名に入れる傾向がありますよ。

会社のシステムで対象の会社を調べると、反社が絡んでいることや過去に代表者や役員が捕まった等の記録が見れるのですが、そこでは通名と本名も合わせて記載されてるので、それらの一覧を見ると如何に朝鮮や中国の人間が日本人になりすまし、社名に日本の文字を入れて悪いことをしているのかが分かります。

あまりの多さに驚愕しますよ。

なので私は、大阪の太陽光発電の会社で社名にわざとらしく日本を入れてるのを見た時、いつものあれねと思いましたよ。
そして社長の名前や顔も…ね…

[91. 匿名]

>>2
中国製はアウト！

[92. 匿名]

>>89
メガソーラーも中国へお金が流れてるから　
住民の反対を押し切って強行してる

[93. 匿名]

>>2
爆発するよ
絶対やめてほしい
なんで国産じゃないんだよー

[94. 匿名]

>>50
無駄遣いだよね

[95. 匿名]

販売先はEVモーターズ・ジャパン
福岡の会社