地方都市で本当に車必要ですか？

[1. 匿名]

ど田舎ではなくいわゆる地方都市は、自転車で15分くらい走れば必要なものは揃いますよね？なんでみんな「車がなければ生活できない」と言うのでしょうか。確かに車があれば便利だけど、なければないでなんとかなると思うのですが。

[2. 匿名]

>>1
地方都市では言ってないのでは。ど田舎かと。

[3. 匿名]

地方都市にも駅前と郊外があるのでは

[4. 匿名]

場所による
以上
終了します

[5. 匿名]

地方都市でも中心部以外は車必須だ

[6. 匿名]

[7. 匿名]

広島は必要だな

[8. 匿名]

必要なものは揃うけどそれだけじゃないよね、暮らすってさ

[9. 匿名]

地方都市の定義は？
地下鉄がまずあることだよ

車維持しんどい不要だ、ってのは

[10. 匿名]

自転車で15分は、荷物多かったり天気悪かったりしたら大変じゃん
だから車ないと不便ってなる

[11. 匿名]

チャリで行って、チャリで持って帰れる買い物なら可能でしょうね。

[12. 匿名]

地方都市と言ってもピンキリだし

[13. 匿名]

>>1
住んでみてそう思うの？

[14. 匿名]

電車に乗りたくない。
一人気ままに運転できるのは楽

[15. 匿名]

地方都市って括りがよく分からない
県庁所在地ってことかな？

[16. 匿名]

自転車で15分コンビニしかない

[17. 匿名]

駅近で何でも揃っている所に住んでいれば地方都市でも車はいらないんじゃないの

[18. 匿名]

>>7
普通にどこまでも自転車で行けるじゃん

[19. 匿名]

>>1
地方都市を一括りにする人初めて見た

[20. 匿名]

>>1
だからそのド田舎に住んでる人たちなのでは？それか自転車で15分も走りたくないとかさ

[21. 匿名]

大阪横浜埼玉千葉→必要ない
名古屋札幌福岡→必要

[22. 匿名]

雨の日とかめちゃくちゃ寒い日とか猛暑日に、自転車漕ぎたくないんだよ

[23. 匿名]

>>1
どのへんの地方都市を想定してるんだろう

駅近の地方都市じゃないと車なしは無理じゃない？
日常の買い物には困らなくても非日常が立ち行かない

[24. 匿名]

地方の人は本当に歩かなさすぎ
都民は普通に徒歩2０分くらい歩くから！

[25. 匿名]

子育てしてるかしてないかが分かれ目
子育て中はどこに住んでても車ほしい

[26. 匿名]

>>1
冬は寒いし夏は暑いし焼けるしきつい
春と秋ならいいけど春秋は季節が短いし

[27. 匿名]

子供の習い事の送り迎えは親がやるの
ドア・ツー・ドアが当たり前
東京の子は小学校低学年でも自転車や公共の乗り物で自分で行くのにね

[28. 匿名]

>>1
田舎県の都市だけどターミナル駅から徒歩４分だから車持ってない
てか免許すら持ってない

[29. 匿名]

職場は隣の市
通勤で車を使ってる
電車→バスで会社に行けなくもないが、交通費が2倍になる

[30. 匿名]

>>1
とりあえず主は若年層の一人暮らしかなって感じました

[31. 匿名]

>>24
オラ毎日通勤で片道１時間歩いてるど

[32. 匿名]

最低限のお店だけの生活って飽きる

[33. 匿名]

>>29
通勤なら会社が出してくれるお金じゃん

[34. 匿名]

[35. 匿名]

>>1
主さん徳島おいでよ。車ないとお話にならないから。

[36. 匿名]

福岡。無ければ無いで生活できるけどあったら断然便利だから車所有してるよ。雨の日、荷物が多い時、郊外へお出かけなど

[37. 匿名]

仮に車が無くても生活出来たとして、車が無きゃ〜と言う人がいたからって、個人の価値観だし、第三者が口出しすることじゃないよね。
高齢者がそれを主張して事故を心配して免許返納の是非を話したいとかなら、また分かるけど。

[38. 匿名]

政令指定都市で徒歩圏に駅もイオンモールもあっても車なし生活無理

[39. 匿名]

政令指定都市の静岡県浜松市の天竜区って場所では、殆どの住民が自家用車所有です
政令市なんだから地下鉄やバスで移動しろよと

[40. 匿名]

>>23
非日常なら別にタクシーと電車でよくない？

[41. 匿名]

車がない人は諦めてるよ
特に子供の習い事や少し離れたスーパーへの買い物とか
それ以外の遊びとかは可能な範囲でバス使ったり自転車使ったら長距離も歩いてなんとかしてる
車があればものすごく幅が広がるから「無いと生活できない」って感覚は理解できる

[42. 匿名]

私はチャリ通勤で買い物も基本チャリ。
都心出身で免許いらんと思ってたら、なぜか現在地方都市住み。人生何があるかわからん。
でも案外どうにかなる。
数十万人規模のとこなのと、自転車じゃなくても普通の電車の駅も路面電車の駅も1時間に数本あるバス停も徒歩圏内なのも大きいけど。

[43. 匿名]

なくても生活出来ない事もないけど子供が小さいと病院連れていったり不便じゃなくなる。

[44. 匿名]

どんな過疎県でも商業施設はあるし駅もあるわけだからその近くに住んでれば不便はない
地方都市なら一律車必須なわけではないやろ

[45. 匿名]

実家、長崎の市街地だけど自転車は乗れない
駐輪場もない

[46. 匿名]

>>1
働いてない、子どもも家族もいない設定？

[47. 匿名]

>>1
家族構成にもよるかな一人暮らしならイケるけど家族いて諸々まとめ買いってなると車はあるにこしたことないね

[48. 匿名]

>>33
うちの会社交通費2万までだから無理

[49. 匿名]

>>8
行かなくても生活できるけどコストコ行きたいし行かなくても生活できるけど温泉行きたいしね

[50. 匿名]

都会みたいに広くて平らじゃない道が多い。ボコボコだったり斜めだったり、狭い道を貨物トラックがビュンビュン走ってたり。あと道沿いの家の木から草が伸びてはみ出していたり。
東京にいたときは自転車で30分くらい電動アシストでなくても余裕だったけど。

[51. 匿名]

結局どういう生活を送ってるか人それぞれだからなんとも言えんのよ。。

うちはたしかにスーパードラッグストアなら自転車で行けるけど、子どもの運動会やおゆうぎ会等の行事は車必須の会場で開催したりする。
配送してもらえば良いだろうけど、やっぱり大きい買い物もしたいし、子どもとショッピングモール行ったり大きな公園に行ったりしたい

それで子供連れて公共交通機関使うのは正直しんどいし、そのためにわざわざレンタカーやカーシェア使うのも正直面倒

そういう生活必要ない、していない人なら車なしで生活できると思う

[52. 匿名]

>>43
そりゃ小さい子供がいたら都市部だろうと田舎だろうと車あったほうが便利よ

[53. 匿名]

地方都市の中心部ならいいけど。
少し郊外でたら、駅周辺以外何も無いとか最寄り駅にはコンビニ、スーパー以外無いとかあるから。

[54. 匿名]

そもそも通勤が車なので、車ないと仕事にならない。

[55. 匿名]

>>43
病院とか毎日のことじゃないんだし、タクシーでいいじゃん

[56. 匿名]

>>38
多分都心に住んでも車ほしいってなりそう。なんだかんだ歩くし。

[57. 匿名]

>>1
福岡ですら必要よ
車ないと海にも山にも行列できるパン屋にも行けない

[58. 匿名]

車があれば便利って主も答え出してるじゃん
大都会に住んでる人だって車持ってる人は持ってる
無くても生きていけるけど便利だから必要（人による）

[59. 匿名]

ポツンと、でもない町中よりでも
コンビニまて20分よ？

車なかったら買い物もムリ

[60. 匿名]

>>28
私も似たような状況
雪国の地方都市だけど徒歩圏内にすべてあり車なしで生きてる
マンションだから雪かきも不要

[61. 匿名]

>>7
広島って車のマナー悪すぎ
ちょっと外れれば田舎だし

[62. 匿名]

>>55
都市部ならね

[63. 匿名]

>>6
ペットを病院に連れて行かなきゃ！って時は
やはり車が良いのかもね

[64. 匿名]

ここ行こうかとその日に思い立った時に車あれば躊躇なくどこでも行ける、ないとハードル高くて諦めることもあるからその差はあるよ。車持ってる人の方がめちゃくちゃアクティブに動き回ってる

[65. 匿名]

>>1
自転車で15分じゃ何も無いなー
やっとコンビニかな
車で15分なら何でもある

自転車じゃ無理

[66. 匿名]

栃木の田舎だけどそもそも免許が無いと変な人扱いされる
県外から来た人には「都会は要らないよねー。」だけど県内で免許無いと「免許取れない奴」扱いされてイジられたり舐められる

[67. 匿名]

>>14
わかる。満員電車とか無理。

[68. 匿名]

>>24
まあこれは本当
私も通勤徒歩20分

[69. 匿名]

>>24
中央の人は、インバウンドでバスが混んでて歩かざるをえないからね
山科辺りまで行けばどうなんだろう
でも地方でも東京の人なんかは割と歩いてるんじゃないかな？

[70. 匿名]

関東だったら、
国道16号より外側：1人1台必須
外環道より外側：一家に1台必須
環八より内側(≒23区)：一人暮らしならまあ無くてもいいかな…

[71. 匿名]

車の生涯維持費は軽自動車でも3000万くらいかかるらしい。それを家族1台持つ必要がある地域とか相当お金あるよね。

[72. 匿名]

大阪の郊外ですが
特に必要ありません

[73. 匿名]

>>21　
現実はこんな感じ
各都市の地下鉄路線図
埼玉や千葉はまず地下鉄ぐらい作れば？

名古屋市

出典：up.gc-img.net

横浜市

出典：up.gc-img.net

札幌市

出典：up.gc-img.net

京都市

出典：up.gc-img.net

福岡市

出典：up.gc-img.net

>>1

[74. 匿名]

地方都市住みだけど、車なかったらまず就職も困難になるよね…

[75. 匿名]

>>9
横
神戸市は地下鉄あるけどどちらかと言うと田舎方面に伸びてる
都会とは言わないけど大阪方面にはない
そして坂

[76. 匿名]

>>24
20分ぽっちじゃ会社着かないし…

[77. 匿名]

例えばだけどコストコ行った後車なかったらどうやって持って帰るの？

[78. 匿名]

>>1
自転車で走れる道が完備されてると思うな

[79. 匿名]

暮らすのは可能だけど仕事は中々見つからないと思う。

[80. 匿名]

>>1
子供できたら、送迎で必須

学校、クラブ、遠征

[81. 匿名]

>>73
つまり？

[82. 匿名]

>>50
反対に地方都市住んでからの方が自転車快適。
私の住んでるあたりは坂道あんまりないし、道は広いとこも多いし、狭い道をトラックがビュンビュン走るとかないし。
都心部だと歩行者や路駐とかでストレス溜まってたもん。
まぁ新宿駅近くの話だから都内でも場所によると思うけど。

[83. 匿名]

>>7呉線は詰むしね

[84. 匿名]

>>74
免許は必須だよね

[85. 匿名]

>>21>>73
東京 大阪 名古屋＝必要なし
横浜 札幌 福岡＝場所によって必要なし
埼玉 千葉＝全域で必要

[86. 匿名]

京都市住みです。
近鉄の駅まで徒歩15分、京阪の駅まで徒歩20分。一番近いスーパーまで徒歩5分、ドラッグストアは徒歩3分。車はなくても生活が成り立ちますね。自転車も乗れば便利だけど、最近は全く乗らなくなった。

自転車、車道通行が原則だし（車が怖い！）、ヘルメットが努力義務化されたし、来月から交通違反したら青切符を切られるし、気軽に乗れなくなったよ。

[87. 匿名]

>>77
コストコに行かなくても自転車で近場のスーパーに行くから困らないです的な話かと思う

[88. 匿名]

車って、たとえ軽自動車でも若いころから老人になるまで維持した1000万以上こみこみでかかるらしいね。
うちは専業主婦だから、普通車一台だけ

[89. 匿名]

>>1
徒歩10分圏内にスーパー、ホームセンター、ドラッグストア等あるけど車はあった方が便利だよ
私は車ないから歩きの事が多いのでその時は買うものを選んでる
車があれば重いものや大きいものも運べるからその日にまとめて買えるよね

[90. 匿名]

>>87
雨の日はどうするの？

[91. 匿名]

>>1
名古屋の端っこの田舎だけど、車はいる。
ていうか、自転車乗りたくない。
免許が取れないから乗れないとか、収入がないから車を買えないとかじゃないなら大人になったら車を持つのは当たり前だと思って育ったし、そういう環境だったから。

[92. 匿名]

>>87
自転車だけは不便だと思うの

[93. 匿名]

>>1
地方住み
車必須だな

徒歩圏内に基本はなんでもあります
スーパーも美容院も病院も困らないし、トリミングサロンもなんなら動物病院も徒歩圏内です

バスも走ってるから一見便利だし、
『住むのに困らないじゃん、便利じゃん』とよく言われるけど、そうじゃない

東京のようにクモの巣状に電車が走ってる訳じゃないから、移動するのに時間がかかる

会社にいくのに車なら10分で着くのに、バスで主要駅までいって電車乗って⋯とかになるから30分かかる

だから車が必須なんよ

[94. 匿名]

>>1
必要ですよ、痒い所に手が届く範囲で公共交通機関が整備されてる訳ではないから

[95. 匿名]

>>93
えー東京の満員電車乗って何が便利？と思う

[96. 匿名]

>>84
まず会社行くのに最寄駅という概念ないもんね。
「家から8キロか、車で20分くらいだな」みたいな感じだもんね。
地方の人は遠出しない限り電車に乗るという選択肢ないもんね

[97. 匿名]

>>54
駅近に住んでる人が転勤になったら、駅から離れた職場で、結局車必要かもって言ってた

病院も個人病院は近くにあるけど、大きい病院だとバスで行くのも不便な場所になるし、行きたい個人病院は遠い
地方都市は車無いと不便だよな

[98. 匿名]

>>1
大阪だけど、車なくて全然平気。子供複数いるとかならいるのかな？
うちは一人っ子だし、電動自転車、バス、電車で大丈夫。

[99. 匿名]

家庭持ちか１人暮らしかでずいぶん違うと思う
あと地方都市は車がないと行けない仕事もある

[100. 匿名]

>>6
笑ってるわw可愛いね。

[101. 匿名]

ガソリン300円までいきそう

[102. 匿名]

>>7
広島市中区で路面電車の電停近ければ問題ない！
車ある方が便利だけど

[103. 匿名]

>>34
ずっとヘルメットかぶってるところが社畜だな

[104. 匿名]

自転車で15分って相当な距離ですよ
けど、独身なら完結できるかもしれません
家と職場とスーパーの往復ですからね
これが子供とかの家族がいると途端に無理になります
自分だけではどうにもならなくなるのですよ

[105. 匿名]

田舎で車社会に住んでる身としては都会の人でも車なしじゃ嵩張る買い物ある日は大変だろうと思うよ
ネットスーパーがあるとは言ってもさ

[106. 匿名]

地方都市ってどのくらいの規模からを言うんだろう？
大阪や名古屋のことは地方都市とは言わないんだろうなとは思うけど

[107. 匿名]

政令指定都市だけど地下鉄はありません。バスがあるけど運賃が高いしあまり利用しません。車は必要です。子どもが小さいと絶対に車が必要です。

[108. 匿名]

子供いなけりゃまぁなんとかなるけど、子供いたら詰むこともありそう。
◯◯でみんなで遊ぼうよみたいな時現地集合現地解散になるけどそこまでの交通手段ないから行けないとかなるし、乗せていってもらうにしても毎回だと正直なんだかなってなるし

[109. 匿名]

>>104
2.5キロくらいだよ？
普段どんだけ運動してないの？
全然相当な距離じゃないわ

[110. 匿名]

>>93
電車もバスも2時間に1本だから、行動する時間帯が限定されるのもストレスだよね

[111. 匿名]

仕事に行く時に車が必要

[112. 匿名]

>>39
さいたまも千葉市も川崎も地下鉄ないけど？？？

[113. 匿名]

交通手段が徒歩（自転車）と電車のみで車どころかバスも利用する必要ない
みたいな生活できるのって都心だけじゃないの

[114. 匿名]

>>106
東京・大阪・横浜・京都・神戸・名古屋あたりは大都市でそれ以外の人口多いとこのことじゃないかなーと

[115. 匿名]

さいたまに住んでる人は家が駅から遠いし買い物いくから必須みたい

[116. 匿名]

>>102
中区でも今日はイオンモール行きたいとか今日はアウトレット行きたいとかゆめタウン行きたいとかあるじゃん？やっぱ車いる

[117. 匿名]

仙台は必要

[118. 匿名]

>>113
だよね仕事帰りにスーパーで買い物するから

[119. 匿名]

>>1
自転車で15分てなかなかの距離！

[120. 匿名]

>>105
大変だとしても都会は持たないという選択肢があるのが強い。田舎だと車ないと生きていけないからきついわ。

[121. 匿名]

大阪は要らないかもしれない。
持っていても盗難される確率が高い。

[122. 匿名]

>>114
横浜神戸名古屋は地方都市

[123. 匿名]

>>109
雨の日詰む。暑いのも無理

[124. 匿名]

>>61
県外の人びっくりするぐらい車のマナー悪いよ。

[125. 匿名]

地方都市の定義がよく分からない 木更津は地方都市ですか。

[126. 匿名]

>>121
え、ヤバ

[127. 匿名]

>>1
姉夫婦が地方都市で駅やバス停の近くに住んでるけど、それでも車1台持ってるよ。
私の地域みたいに1人1台じゃなくてもイケるっぽいけど、１家に1台はいるみたい。

[128. 匿名]

>>1
自転車で15分で病院（内科、耳鼻科、小児科）、スーパー、ドラスト、コンビニ、銀行ATM全部揃うならそもそも都会だし
それぞれの店間の移動にまた時間かかるとかだと子持ちだと無理よ

[129. 匿名]

>>1
地方都市でも住む場所によって違ってくる
山の手の住宅地などは車乗って買い物行くのが前提になってるよね
地方都市で子育てする人の多くが一戸建てに住むことが多く、自然と車が必要となる感じ

でも、駅の周辺のマンションなどはもう車なくて事足りる環境
独身の方などは地方都市の街中で暮らすのいいだろうなって思うよ
買い物も外食も徒歩圏内におさまってる土地、すごく居心地よさそう

[130. 匿名]

>>1

求人を見てから言え。

47都道府県中で4番目の規模と言われる札幌でも、「要普免」っていう記載がある求人が6割ぐらいだよ。

地方都市だと事務職ですら車の運転必須だったりするし。

特に「底辺」「能力がない人」「高齢者」は収入を得るために運転免許は必須。

地方都市でも運転免許なしで暮らせる人はいるけど、車の運転なしで暮らせるのってエリートっぽい仕事の人だったりするから、工場勤務、零細企業勤務先、コンビニ勤務とかだと車の運転は必須。

地方都市だと公務員も業務で車を運転するからね。免許がないとどうするの？だよ。

地方都市だと、定年退職後に工場でバイトしようとしても、ほとんどの工場は公共交通機関が通ってない辺鄙な場所にあって、「マイカー通勤できる方」って書いてあるし。

工場って「誰でも働ける」みたいに言われるけど、少なくとも自分で運転して工場まで行くことができない人は工場勤務は無理だからね。

※てんかん発作とかもなく健康で、車を維持する経済力がないと工場勤務はできない。免許があっても、自由になる自分専用の車がないと話にならない。

車を運転しなくていいホワイトな仕事は主に「高学歴な人がやる仕事」に多いから、そういう仕事に就けない人は車の運転免許がないとバイトすら見つからないんだよ。

[131. 匿名]

>>9
地方都市の定義が分からないけど私の住んでる所は地下鉄はないけど駅まで徒歩10分バス停まで5分、コンビニ、ドラッグストア、スーパー、郵便局、病院全て徒歩圏内なので本当に車不要。タクシーやレンタカーで十分。

[132. 匿名]

例えば病院行って、感染するから車で待機してくださいとかそういう使い方もあるよね

[133. 匿名]

>>109
徒歩に換算すると約30分弱だよ？
いかに田舎の人は歩いてなくて、よっぽと都会の人のが歩いてる距離だわ

[134. 匿名]

>>16
そのコンビニも潰れた

[135. 匿名]

>>42
育った環境はでかいと思う
私は車必須地域生まれからの都心住みだけど車手放せない

[136. 匿名]

一人で半径2キロ以内で生きていくだけなら出来るだろうけど
どこかに用事で行きたいとか出かけたいとか、子供がいてあちこち移動したいとかだと、そもそも都会みたいに交通網ないから車ないと無理よ
車なら30分のとこでも、交通機関だと徒歩と乗り継ぎで1時間半とかザラだもん

[137. 匿名]

>>105
それもなんかズレてんだよね
「車が必要なほど嵩張る買い物がある日」がないというか、そういう日があるような生活スタイルではないというか

[138. 匿名]

自分の家が駅近でも、職場はJRの駅から車で15分、バスはあっても1日に4便。どうやっても公共交通機関で通勤できない。

[139. 匿名]

>>1
子供がいるかいないかによる
子無しなら駅遠でもチャリでなんとかしのげる
荷物少なくすむのもあるし

[140. 匿名]

>>116
横
中区住みだけど絶対いる！
特に子供いたら。

[141. 匿名]

>>133
30分なら歩いちゃうこと結構ある
混んでない道なら尚更

[142. 匿名]

>>109
子供いると無理
2.5キロ先に店が密集してるならまだしも、病院からスーパーまで徒歩30分、スーパーからドラストまで更に20分とか、店が点在してるしね

[143. 匿名]

>>1
あなたは雨の日も雪の日も台風の日も自転車や徒歩で頑張るんですか？
自家用車社会なので電車やバスは1時間に2〜3本しか来ないけど大丈夫ですか？

[144. 匿名]

>>135
わかる
東京の都心に住んでて徒歩3分のコンビニに車で行く人もいる笑

[145. 匿名]

姫路に住んでるけど
山陽姫路〜飾磨駅までなら車なしでもいけるかな？

[146. 匿名]

真夏真冬に自転車ってキツくない？
車の維持費を貯蓄にまわすとか確固たる
目的があるなら頑張ってとは思うけどね

[147. 匿名]

>>1
そんな事言うから車離れになるんだよ
しかも軽バカにするし　どうしたいの？どうすれば納得するのかな？

[148. 匿名]

>>11
それを言ったら、都心部だって電車やバスやチャリで持って帰れるものしか無理だけど、車なくても生活してるよ。

[149. 匿名]

>>17
地方都市の駅近なんて
なんでも揃ってる所ばかりじゃない
せいぜいコンビニならどこもあるかなくらい

[150. 匿名]

電車の本数もバスの本数も少ない

[151. 匿名]

交通機関が発達してないという想像がつかないのかなと思う
そもそも家から最寄りまで遠い、
更に目的地の最寄りも徒歩30分、
もちろん直行便はないから、1時間1本とかを乗り継ぎね
自転車でどうにかできるのは一人暮らしだけだよ

[152. 匿名]

>>144
流石にコンビニは歩く方が早いw

[153. 匿名]

>>1
県庁所在地に住んでてよく地方都市と言われるけど車ないと無理だわ
うちは主要駅から徒歩圏内だからいいけど、それでも1台は車がいると感じる
車がなくても生活は出来るだろうけどQOLはかなり下がると思う

[154. 匿名]

>>8
生きるだけならできるよね
生活ってそうじゃない

[155. 匿名]

うちは徒歩圏内に生活するのに必要なものが全部あるけど車はそれ以外でも必要な時があるよね

[156. 匿名]

>>133
田舎は坂とか小山多いから

[157. 匿名]

結婚して子供いたら自転車でなんとかなる
とは思わないだろうね
御愁傷様

[158. 匿名]

>>39
天竜はしょうがなくない！？
政令市に飲み込まれた山奥ってだけじゃん

[159. 匿名]

>>146
それが当たり前の環境で育って他を知らないと「そういうもん」で済むんだと思う

[160. 匿名]

>>112
ありますけど😅

[161. 匿名]

>>39
浜松って政令指定都市なんだ

[162. 匿名]

>>117
地下鉄沿線に住んでいて独身のインドアなら無くても良いかも。
アウトドアや温泉を楽しみたかったり、山形や隣県にも行きたいならあった方が良い。家族持ちならあった方が行動範囲が広がって良いかも。デカいイオンは郊外にあるし。
転勤で来てた単身者はカーシェアで済ませてるもいたけど。

[163. 匿名]

>>73
福岡と京都、横浜には住んだけど
割りかしバス文化なのよね
一人暮らし都心部暮らしならば、車はいらないけど
家族や子供がいるなら必要にはなる

[164. 匿名]

一応関東地方の栃木県の県庁所在地宇都宮市でJR宇都宮駅に徒歩圏内ですが、車は必須です
車ないって人はかなり少数派です

[165. 匿名]

>>151
主は想像つかない典型だろうね
自分が今困ってないから疑問に思うって感じ

[166. 匿名]

>>55
通院って、かかりだしたら子どもといえども長いよ。毎週通わなきゃいけなかったり、いろんな病院にいくつも同時にかかったり、同日に病院はしごもあるからね。子ども生むまで知らなかったよ、通院だけでこんなに大変だなんて。風邪ひいた時くらいでしょとか、タクシーでいけるとか考えてた。うちは一人っ子だからまだ何とかなってるけど、市外の病院にも通わなきゃいけなくて、自家用車がないと全くやっていけない。兄弟いるご家庭とか、他兄弟の習い事の送迎とかの兼ね合いもあるし、本当に大変だと思う。

[167. 匿名]

>>160
意外と知られてないんだなって笑

[168. 匿名]

>>112
埼玉ですけど埼玉高速鉄道は東川口から川口本郷まで埼玉には地下鉄走ってますよ

[169. 匿名]

>>8
GUとUNIQLOが、かけ離れた所にある
どっちも行きたいんだよね
車じゃないとしんどい

[170. 匿名]

田舎の奴って車しか使わないのに電車が廃線になるかもって話が出た瞬間親の仇のように反対するのって何なの？

[171. 匿名]

>>163
横浜の市営バスは意地悪だった

[172. 匿名]

>>95
移動する手段が多いってことなのよ

最寄りの駅から〇〇線乗ったらでつきます、みたいなのじゃなく
バスとかを乗り継いでいくかんじ

[173. 匿名]

赤ちゃんを自転車に乗っけてるお母さんとか
見ててヒヤヒヤするからね

[174. 匿名]

>>169
GUはやめた方が良い　安かろう悪かろうだよ

[175. 匿名]

>>21　>>73
そもそも埼玉とか千葉って都市じゃないし

[176. 匿名]

>>1
なければないでなんとかなるのは東京だけ

[177. 匿名]

>>156
横浜もそんな場所多いよ
キラキラしてるのはほんの一部

[178. 匿名]

>>175
地方都市　埼玉は新幹線止まるし

[179. 匿名]

>>86です、補足。
車はなくても生活が成り立つんだけど、車があれば便利ですね。私は病院にリハビリのため週3回ほど通っているのですが、朝は夫に病院まで車で送ってもらって20分、帰りは自分で電車に乗って家まで1時間弱です。

車がないという選択肢も選べる環境だけれど、家族の送迎やかさばる買い物など車があればやはり便利だと思います。

[180. 匿名]

>>133
職場、スーパー等その他、家までで30分歩いたくらいではすまないよ。

[181. 匿名]

>>175
トピちゃんと見てね

[182. 匿名]

>>7
交通が便利悪いし山の上に団地とかね。

[183. 匿名]

地方都市の中心部
バスや電車があるので基本苦労しないが、
車ありきの社会なので、車は必要

[184. 匿名]

>>1
子供の学校行事とか部活は車ないと無理ゲーだとは思うよ。

[185. 匿名]

大阪くらいじゃないの
名古屋は市街地に住んでても車ないと行動範囲が狭過ぎて欲しくなると思う
横浜、千葉、さいたまも同じく

[186. 匿名]

>>122
横浜神戸名古屋は大都市やで

[187. 匿名]

>>110
うちは電車もバスも本数自体は多いんだけど、〇〇線、みたいなのが少ないの

目的地が主要駅から主要駅、みたいな感じなら問題ないんだけど
ちょっと外れた場所にある古民家カフェに行きたい⋯とか、それこそ職場が工場で山のほう、とかになるとバスだけでも行けないし、そもそも電車が止まる駅がない、とかになってしまう
なんだかんだ不便なんだよね

[188. 匿名]

>>85>>175 　>>2>>3>>5
各都市地下鉄路線図

名古屋市

出典：up.gc-img.net

横浜市

出典：up.gc-img.net

札幌市

出典：up.gc-img.net

京都市

出典：up.gc-img.net

福岡市

出典：up.gc-img.net

[189. 匿名]

>>133
ちなみに地方都市の柏市って陸の孤島で車が無いと移動に相当かかるんだよ　バスも中心部は頻繁にあるけど同じ市内でも場所によっては1日に4本とかあるよ😭

[190. 匿名]

>>120
都会でも富豪とか上流階級は当たり前に車持ってるがな笑

[191. 匿名]

>>1
地方都市の大きな駅の周辺だけバス・タクシー走ってて、ちょっと離れると車ないと無理。大きな駅から車で30分圏内に住んでる人は多いけど、昔はバスが次々と走ってたけど、今は人手不足などで1日3本とかの路線も。

[192. 匿名]

>>114
横浜は駅周辺だけで少し行くとど田舎だよ

[193. 匿名]

>>10
え…？
自転車15分でも遠いの？
東京住んでるけど、自転車15分くらいなら自転車で済むから、私は車なんて持たないな

[194. 匿名]

>>188
地下鉄の存在に何故そんなにこだわってるの

[195. 匿名]

>>39
中央区でも車ないと免許取得できない界隈か、かなりの思想強目のめんどくさい界隈だとは思うよ。浜松駅に向かうバスはあるけど横移動は公共の交通機関だと無理ゲーだし。あ、そもそも公共交通機関がなかったね。一社が独占してるし。

[196. 匿名]

>>1
車は買い物にだけ使うわけじゃないからね。

[197. 匿名]

埼玉には触れないで
放っておいてね　新幹線が止まる大宮でも駅から少し離れたらドドド田舎だから　それに都会ぶるつもりもないし張り合うつもりもない　お願いだからそっとしておいてね🤫

[198. 匿名]

>>17
甘いな、地方都市なんて駅チカというメリットがないんだよ
駅の周りなんて廃れてることが多い

[199. 匿名]

>>191
大きな駅から車で30分圏内という括りがあることが田舎者の証だなあ

[200. 匿名]

>>190
都会だって車あったら便利だよね。１日で色々ハシゴして全部用事済ませられるうえに荷物も全部運べるし

ただ駐車場が驚くほど高いから庶民は車移動できないだけだよね

[201. 匿名]

>>3
これ

[202. 匿名]

>>193
だって家に駐車場無いと駐車場代メッチャ高いんでしょ？それにペンシルハウスとかだと駐車場作るの厳しそうだし

[203. 匿名]

>>170
それは鉄ヲタが発狂してるだけだよ…

車で通勤側からしたら踏切邪魔だし

[204. 匿名]

>>190
都会だから車いらない！って主張めっちゃ見るからそうなんだ、誰も車持ってないのねと思ってたけど、高級タワマンのそばの地下から高級車続々と出てきたけど、あれはそこの住民たちの車よね？決して田舎のおのぼりさんが都内にやってきて地下駐車場に停めてた車ではないよね。品川ナンバーだし。
お金持ちは電車やバスに乗らない（新幹線は乗る）基本、車移動って話も聞くけど、それは正しいよね。

[205. 匿名]

>>192
でもネットによると大都市らしいよ

[206. 匿名]

車は必要です　以上　解散

[207. 匿名]

>>1
ど田舎の話してるのに地方都市の話してて意味わからん
いつもの田舎のトピにも都会のトピにもマウントしに来る地方都市最強説の変な人かな？

[208. 匿名]

マジでいる
実家がそうだから
県庁所在地の市なんだけど、郊外だからバスが30分に1本
しかも父が入院してた病院に行くのに乗り継ぎのバスも、20分に1本だから時間のロスがすごい

[209. 匿名]

>>1
雨、雪、坂道

[210. 匿名]

>>1
>>3
広島に家族で転勤した時は、母に免許がなかったけど普通に生活できてたよ
交通機関が発達してるし、普通の住宅街のチンチン電車の駅に住んでいたら何も不便はなかった

[211. 匿名]

>>82
そゆことだね、地方都市でも都内でも、場所による

[212. 匿名]

>>170
高校生とかがいると、そんなローカルな線でもないと困るんです。さらに車で30分や1時間かけた最寄り駅まで送迎しなきゃいけなくなる

[213. 匿名]

>>200
都会になればなるほど車の出番が少ないんだよね
「わざわざ車出さなくていっか」の回数が増える感じ

車出す＝遠出するって感覚

[214. 匿名]

昔は無くても問題なかったけど、今は厳しいかな
いつのまにかバス停なくなっていて廃線になってるし、あんなに並んでたタクシーも見かけない。
駅前に沢山あった銀行なくなって商店街は住宅街や駐車場に、小型スーパーも沢山あったのに大型スーパーしかなくなり距離も遠い。
あと、一番困ってるのは、２、３年前ぐらいに高齢の先生がやってた病院や歯科がばたばた閉院してしまって遠くの病院にいくしかなくなった

[215. 匿名]

>>192よこ
横浜市が広いからでしょ
駅周辺〜みなとみらい等近隣駅まで広範囲に栄えてるのは都会
神奈川は他にも沢山の有名な都市あるし
普通の県だと県庁所在地すら駅から山が見えたり短時間で田舎になるのも当たり前だよ

[216. 匿名]

>>7
転勤で西区に住んでたけど、車は全く必要なくて便利だってよ
市電の電停から徒歩10分ぐらいのところに住んでた

そういう意味でも広島は転勤族に人気

[217. 匿名]

>>205
まあ青梅とか奥多摩とか東京だしね

[218. 匿名]

>>204
皇族の男性陣もだいたい免許とってたり車持ってるし…
実際には路面に出てはないかもだけど

[219. 匿名]

>>193
そもそも地方でチャリ15分ではほぼ何も完結できないから。
東京の感覚で自分は大丈夫ーとか話しても無駄だよ。
住んでみてから言ってくれ。

[220. 匿名]

>>209
その時は徒歩だわ
天気が悪いから車という思考回路がない
人それぞれ生活スタイルがあるから困ってないならそれでいいと思うよ

[221. 匿名]

>>55
うっかりタクシーの中で粗相したらとか考えるとねえ

[222. 匿名]

>>205
何なら離島も東京だしね　そう考えたら横浜も大都市なのかもしれない

[223. 匿名]

>>204
車要らない=車持ってない
ではないんだよねぇ

[224. 匿名]

>>220
まあ、圧倒的少数派だけど人それぞれ、そういう人もいるよね
圧倒的少数派だけど
横

[225. 匿名]

子供いるとやっぱ必要よ。歩きの範囲で色々揃うけど、腕の良い耳鼻科や小児科、通わせたい園が近所とは限らないし。体調不良時に炎天下や極寒の中自転車って更に体調くずしてしまうし。

[226. 匿名]

>>213
まぁ庶民はそうだろうね、

[227. 匿名]

東京名古屋大阪以外の県庁所在地のことだよね
郊外でもバスや私鉄走ってるから車なくてもイケそう

[228. 匿名]

>>1
駅前じゃなかったらどこでもじゃない？
大阪の北摂でも車必要だよ

[229. 匿名]

>>224
嫌な感じだね

[230. 匿名]

車なくても生活できるけど、10代からずっと乗ってるから手放せない

[231. 匿名]

>>200よこ
何度も言われてますが実は家庭持ちなら庶民も貧乏人もみんな車持ってます(持たないのは独身、老人)
1日でハシゴするなら余計面倒だよ
ハシゴでなんのために車が必要なのかわからんけど
スーパーの駐車場はお買い上げ金額やカード会員で2時間無料とかだし、こっちのハシゴはイオンモールのテナント回るような距離だからいちいち車で行くのバカらしいし面倒
あと近いんで毎日行けるから買いだめしない
なので自転車徒歩でOK
田舎の人がそう思うのって遠いから週末しか行けないのと頻繁に行けないから買いだめ必須だからだと思う

[232. 匿名]

>>203
反対してるの地元の老人だよ
若い人は反対活動なんてしない

[233. 匿名]

>>209
え、雪は雪国大雪ならわかるけど雨坂道で？？
そういや猛暑の時も車必要！って言ってた人いたけどもはやお嬢様みある
都内だと車で目的地着くの一瞬だからそんな恩恵ないし

[234. 匿名]

まぁ今は近くにスーパーなくてもネットで頼める時代だから不便は無いかもね、でもね地方都市じゃなくて地下鉄も通ってる都市部に住んでるけど車に慣れると無いと不便なんだよ、特に子供いると車は必需品

[235. 匿名]

大都会と地方都市では違うからなー
千代田区とか中央区とかのオフィス街と地方都市だと全然違うし人それぞれライフスタイル違うからね

[236. 匿名]

>>190
フェラーリとかね
普段使いの、日常の足ではない

[237. 匿名]

宇都宮って一応北関東最大の都市！子育てしやすい街上位！とか言われてるけど、中心地住んでる側としては最大にしては田舎だな〜と思うし、1人1台車ないと不便だし天気のいい日は山がめっちゃ見える

[238. 匿名]

>>226
いつでもどこでも買い物できるからってだけで庶民とかは関係ないかな

車を使いたい人は住んでるところに関係なく使うでしょ

[239. 匿名]

>>210
それ、子供時代の話よね

[240. 匿名]

今政令指定都市に住んでる
中心部は店多いし地下鉄、バス本数多いから車なくてもいいけど、市内でも中心から外れたら車ないと不便だよ

[241. 匿名]

大都会でも金持ちは車持ってる、これが答えだよね
駅近いからいらないと言ってても、もし来年から年収10倍に増えて車の維持費も気にならない生活なら、車欲しいなってなる人が多数派かと思う

[242. 匿名]

>>231
買いだめの必要ないからな

[243. 匿名]

>>235
中央区だと住宅地ある
しかも道路が全部大きくて交通量少ないから運転はしやすそうだった

ただ企業が基本車通勤認めてない、駐車場問題あり、自分の家付近は良くても会社付近までの道に絶対渋滞がある

ってことで大企業役員すら電車通勤(社長会長は車)
無理矢理車通勤してる人もいたけど自腹だった

[244. 匿名]

>>213
都心はシンプルに駐車場代が高すぎる、そしてマンションに駐車場が全然ない、金銭的な問題や確保の問題な気もする

[245. 匿名]

>>241
なんの答え？

[246. 匿名]

>>242
そそ、自転車で事足りる量でいい
自前駐車場あるスーパーもあるけど家具とか布団でも買わない限り自転車徒歩

[247. 匿名]

>>229
ごめん

[248. 匿名]

>>241
大都会のタワマンお嬢様で車持ってる人見たことない
みんなタクシー使ってる
あなた都会の道路運転したことないからそう思えるんだよ
交通量と車両や通行者の種類など運転の難易度が全然違う

[249. 匿名]

>>1
地方都市って駅周辺しか栄えてなくて、駅1つでも離れると寂れてる田舎なんよ。
山手線みたいにどこで降りても都会ってことはない

[250. 匿名]

>>231
買いだめっていうか１日でやろうとしない(荷物持たない)ってことか。

[251. 匿名]

>>248
お嬢様は運転手いるでしょ
タワマンにお嬢様住んでるの？

[252. 匿名]

>>1
都区内でも家賃最安の上井草だとAfternoonTeaもFrancfrancもPLAZAもRF1もDALLOYAUもla maison ensoleille tableもBOUL'MICHも荻窪まで出ないと売ってないよ

[253. 匿名]

>>17
地方都市でもほとんどの家庭に1台は車あるんじゃないの？

[254. 匿名]

生活は出来るけど、車が無いと楽しみが減る

[255. 匿名]

>>17
地方都市の駅前なんてしょぼいぞ
シャッター閉まってるところばかり

[256. 匿名]

>>241
地方の人は頑なに認めたがりませんが庶民も持ってるんです
独身でも貧乏そうなブルーワーカーの男性でも好きな人は持ってる
変な話、都会人はいくらでも賃貸を選べるのにたっかいマンションや戸建買いますよね？
人間は必要なものであれば高くても買うんですよ
こっちじゃ車が車庫に入りっぱなしなのも当たり前なんで、持ってる人すらほぼ使いません
つまり切実に必要ではないってことです

[257. 匿名]

>>251
東京のお嬢様は青山に実家あるのに青山のタワマンで一人暮らししてたりするんですよw
地方出身のタワマンお嬢様も存在します

[258. 匿名]

>>233
坂道何キロも自転車で上がれる？
都会は電動自転車が主流で関係ないのかな

[259. 匿名]

>>254
車やアウトドア好きな人(主に男性)以外はそうでもないと思う

[260. 匿名]

>>258
坂何キロも走らないよw
やっぱ想定してる距離が違うから噛み合わないんだろうね

[261. 匿名]

地方で都会に住んでも車ないと結局無理なんだよ
徒歩圏になんでもあるわけじゃないから
東京みたいに2分おきに電車は来ない

[262. 匿名]

雪で冬は自転車乗れない

[263. 匿名]

>>200
品川ナンバーの外車乗ってる東京の庶民だけどさ
東京の人は生活のために車持ってる人はほぼいないと思うよ
みんな外車だけど、外車ってベンツだろうが日本車に比べるとやっぱり壊れるから安定感ないし、ゲレンデやカイエンなんて都内で使うにはデカ過ぎるし、ランボルギーニなんて日常の足にもできないし
ファミリーならガルじゃ必須とされるスライドドア車なんてほぼないし
みんな日常の暮らしのために車買ってないんだよ

[264. 匿名]

>>105
持って帰れないような重いものや かさばるものは ネットスーパー だな

[265. 匿名]

>>12
三宮から1駅のところに住んでるけどタイムズのカーシェアで事足りてる。大荷物の買い出しは週に1回も行かないし。
1ヶ月のカーシェア利用料金より近隣の駐車場代の方がはるかに高い。
ガソリン代の値上がりを気にしなくていいからありがたい。

[266. 匿名]

家から徒歩10分のとこにスーパーあるけど、家族分の材料買うのに歩いて言ったら腕が死ぬから車で行ってるよ
毎日ちまちま買いに行くのも面倒だし(帰り道にあるとしても毎日入らなきゃいけないの苦痛に感じる)
車で慣れちゃってるから重い荷物運ぶのが嫌すぎる

ネットスーパーもあるけど自分で野菜とか肉とか選びたいし

[267. 匿名]

>>250
一度にたくさん買う必要ないからね
日用品の買い物のためにわざわざ店に行くより、移動の途中に必要な店に寄る人って生活の人が多いかと

[268. 匿名]

>>114
関東は知らないけれど 大阪京都神戸でも 車がなければとても暮らせないなと思う 住宅地はたくさんある。

というよりもそういうところの方が多い。

ハイキングが趣味なので 歩いていると それを思う。

[269. 匿名]

>>200
ハシゴするなら徒歩でしょ
都内の街を車でハシゴなんて効率悪過ぎて無理
日用品の買い出しで車使いたいなら二子玉川ライズとか恵比寿ガーデンプレイス、豊洲のららぽーととかで完結するけど、まあ気分転換兼ねてだからね
普段は商店街歩けば完結する

[270. 匿名]

>>260
田舎住みが「こういう時どうするの！？」と気にしてるケースの多くは「そういうケースないんで」だな

[271. 匿名]

>>8
仕事だけ、家族は夫だけ、なら可能かもしれないけど、本当にそれだけになっちゃう。
友人やサークルとかの付き合いで支障が出るかもしれないし、子どもを持ったら車がないとやっぱり厳しいかなあ。
まあでも公共交通機関が整っているなら大丈夫じゃないかな？？京都市くらいの都市ならたぶん大丈夫。

[272. 匿名]

>>267
ちみちみ１日1個ずつ買うみたいなの面倒じゃないの？

[273. 匿名]

>>257
そんなのお嬢様じゃなくたってたくさんいるよw
大人になって実家出て暮らすのなんてみんなしてるじゃん

[274. 匿名]

>>269
荷物ってどうやって持って帰るの？毎日1つずつ買うの？

[275. 匿名]

>>202
ヨコだけど都内でも一軒家や分譲マンションはほぼ敷地内に駐車場あるよ

[276. 匿名]

>>274
持ちきれないほど買い物しないよ
大きいものを買ったら送ればいいし

[277. 匿名]

>>239
親は今も住んでるよ

[278. 匿名]

何でこういう「都会に住んでる私が地方のことを地方の皆さんに教えてあげます。地方でも車なくても生活できるんですよ！地方に住んでるあなた達より私の方が詳しいんです」みたいなの湧くんだろ

[279. 匿名]

>>1
駅近に住んでるけど電車乗り過ごしたら1時間後とかだから車必須です。

[280. 匿名]

>>3
A駅から△、B駅から▢、はバスや地下鉄で行けても、△から▢へのアクセスが悪いとかね。
車があれば、自宅→△→▢→自宅、がスムーズ。
1人1台はなくても、家庭に1台あった方が便利だし、出かけやすい気がする。

[281. 匿名]

>>274
エコバッグに入る分買うだけ
なんの不便もないよ
例えばゴミ袋20枚入りを一つ買うとして、すぐ無くなるなんて事はあり得ないよね

[282. 匿名]

道の駅で野菜買うのが趣味なので車は必要です

[283. 匿名]

車が不要なのは東京と大阪くらいでしょうね

[284. 匿名]

>>276
だから毎日ちまちま買い物するのかぁ
めんどくさそ

[285. 匿名]

>>1
愛知ですが大通りはものすごく混むので自転車です
朝は8時30分まで夕方は15時30分頃から信号青でも動かない時ある

[286. 匿名]

うちの家族は地方都市の県庁所在地の一番大きな駅から徒歩10分くらいに住んでるけど、職場に行くにも車がないと行けないよ。
電車やバスで通えるところばかりに揃ってないもん。

[287. 匿名]

>>278
都会に住んでる人が元田舎者だからだろうね。
地元ではチャリ🚲通でどこへでも自転車で遊び回ってたからその時の感覚なんじゃない？

[288. 匿名]

安い軽で良いからあった方が楽しいのに
そんなお金ないの？？

[289. 匿名]

>>274
何故そんな極端な発想になるのw

[290. 匿名]

>>1
北関東民だけど自転車危なくて乗れない
基本的に歩道走行なんだけど（標識や道路に書き込みがある）歩行者も自転車もいないから手入れされてなくて雑草すごいし街路樹の根っこでバウンバウンするし不審者扱いされてすごい警戒されるし住宅街と買い物できるポイントは微妙に離れててしかも一ヶ所で買い物が終わらないようにちょっとずつお店の傾向がずれてて結局はしごさせられる

[291. 匿名]

>>284
一言付け加えないと気が済まないのね

[292. 匿名]

30分歩けばイオンに行ける
病院も坂道30分くらいで行ける
けど車じゃなければ真夏と真冬は無理です
歩いてぶっ倒れても発見されないと思う

[293. 匿名]

>>200
車持ってても、家には停められても外出先で満車で停められないっての割と東京だとあるんだよね
地方だと商業施設の駐車場でもタダだったりするよね

よこ

[294. 匿名]

地方の栄えた街が実家だけど、例えば法事の時は会場が駅から数キロ離れた田んぼの中にあったりする車ないと厳しいよ
あと電車やバスが高い
仕事も工場など田舎に行く仕事が多いので車ないと働けない

[295. 匿名]

名古屋市だけど、車で15分で行けるところを電車やバスだと1時間とかかかったりするので、中心部以外に住んでる人はだいたい車持ってますね。一家に1台は持ってるんじゃないでしょうか。

[296. 匿名]

>>278
そう言う人はアンタの家より3倍くらい広い家に住んで車も一人一台、楽しく生きてるよ
アンタは都会で車も持てず2LDKの小屋で生活してて楽しい？
って言うと顔真っ赤にして都会の家の資産価値のことを語り出すよね

[297. 匿名]

>>293
目的地で駐車場や駐輪場難民になる面倒を避けるために電車と徒歩で済ませる側面はある

[298. 匿名]

>>290
東北だけどうちの周りもそうだよ
歩道デコボコだしトラックから落ちた砂利みたいなのも落ちてる
普段歩行者居ないから
信号渡ってても右折車突っ込んでくる

[299. 匿名]

>>284
みんな電車通勤で買い物して駅前にスーパーとか沢山あるし地方みたいに車で遠出して買い物しなきゃいけない必要性がない
大型のもの買う時は配送サービス使えば良いし、地方より届くのも早いんだよね
だから車持たなくても大丈夫って人も多い。うちは車あるけど、子供大きくなってくると要らないなと思うこと多い。手離してカーシェアにしてる人も増えた

[300. 匿名]

>>297
停められない時ってほんとに停められないもんね。しかも高い。行きたい所から離れた所停めるのは車で来た意味…ってなるし

[301. 匿名]

>>295
大学時代、中区が実家がある子と遊ぶ時いつも車だった
栄、名駅、大須あたりは徒歩で楽しめるけど、それだけじゃ飽きるからね

[302. 匿名]

雪降るとこだと1年のうち5ヶ月くらいは自転車も使えないからな
車ないと何もできない

[303. 匿名]

>>17
駅前、山とか川だよ
想像してる時刻表が甘いのよ

[304. 匿名]

>>266
徒歩10分でスーパーは遠い

[305. 匿名]

>>1
お買い物の時に自転車だとたくさんは買えない
車だったらトイレットペーパーもキッチンペーパーも米も大根も牛乳も同時に買える
車あったほうがどこに住んでいても便利

[306. 匿名]

>>17
車あるから駅近に住む必要が無いのだよ
地方都市は国道沿いの方が何でも揃ってるし
駅よりも高速道路のインターに近い方が嬉しいかな

[307. 匿名]

>>241
だからってNBOXやシエンタは買わない
贅沢品として実用性軽視で好きな車買う
現実としてもそう

[308. 匿名]

>>301
名古屋って駅近くのイオンも多いけど、家族連れとかは大体車でそこに行くし、生活は公共交通機関で完結できても車持ってたほうが生活しやすいですね。通勤は公共交通機関だけど休日は車で出かける人が多いですし

[309. 匿名]

>>299
通じない人っているんだな

[310. 匿名]

>>257
お嬢様の実家とか何で知ってるの？
タワマンから実家までストーカーしたりして監視してるの？
おっさんそのうち逮捕されそうだね

[311. 匿名]

>>308
子連れで遊びに行く時に電車で楽に行けそうなところが東山公園くらいしかないからね
ナガシマとか岐阜三重楽しみたいなら車必須だし

[312. 匿名]

>>299
車すら持てずカーシェアしなきゃいけないのか
貧乏人は大変だねえ
見栄張って都会に住むから自業自得だがな

[313. 匿名]

>>3
政令地方都市に住んでいるけど、郊外は本当に車が無いと無理です。
確かに自転車で15分も走れば、ドラスト、スーパー、郵便局、コンビニは行けるけど。駅に向かうバスがなにせ1時間に2本とか。
駅前は周回バスが本数多く走ってるけど、郊外のバスは南北か東西か。東京や京都みたいなバス停からバス停乗り継いで行きたい場所になんて行けないし。病院に行くとなるとみんな車で行きますよ。
電車も東海道線しか走ってないし。
>188
を例にすると、黄色が東海道線だとしてそれ以外の線は無しって事です。
通勤はみんなほぼ車使ってるか、一旦駅まで出て乗り換え。
モールも遠いし、遊びに行くにも車が必須。

[314. 匿名]

>>85
必要なし認定された名古屋ですら車社会という現実なんだから、大抵の地域で車は必要なんだと思うよ

[315. 匿名]

>>304
良い運動になるから良いんだよ
アンタみたいなオバさんはただでさえ醜いデブなんだから文句言ってないで10分くらい歩かなきゃダメだよ

[316. 匿名]

>>96
よこ
最寄りの駅にも年単位で入ってないし、電車に最後に乗ったのはいつだったかも思い出せないぐらい。
旅行も車ばかりだから、電車とは本当に無縁の生活をしてる。

[317. 匿名]

>>8
病院行くにも大変だよね。子供の塾の送迎もだし。台風時期は買い出しも車必須だしね。

旅行行くにしても、大抵のツアー会社は新宿7時30出発〜、東京駅〜あずさ始発乗車〜、名古屋駅集合〜。こんなのばかりだけど、地方だと7時30分集合にすら間に合わないから車で行くしか無いんだよね、旅行も。

[318. 匿名]

>>1
政令市でも郊外なら車無しでは生活できないよ
車なくても行けるのは駅近の人くらいだと思う

[319. 匿名]

>>312
横だけど、都会の金持ちの皮借りて語るのダサいね

[320. 匿名]

>>314
名古屋は必要だよ
都会な場所に住んでても、あさくま行こ〜とかブロンコビリー行こ〜とか言われたら車ないと詰む

[321. 匿名]

>>3
金沢駅から自転車で10分でたんぼに行けるしな

[322. 匿名]

>>319
不思議な日本語を使うよねってよく言われない？

[323. 匿名]

>>315
そうじゃなくてさ
23区だと大抵スーパーまで徒歩5分とかなのよ
そのくらいじゃないと車なしが成立する都会とは言えないんじゃないかなと
うちは5分で行けるスーパー3つある
駅までは10分以上かかるし普段結構歩いてるよ

[324. 匿名]

>>322
教養あれば理解できるでしょ

[325. 匿名]

>>96
＞地方の人は遠出しない限り電車に乗るという選択肢ないもんね

なるほど逆なんだね
遠出しない限り車に乗るという選択肢がない生活してるわ

[326. 匿名]

>>324
教養を感じる会話に見えなかったけどね
やっぱり不思議な日本語を使うのね

[327. 匿名]

>>323
あらそう
良かったわね

[328. 匿名]

>>323
その駅まで10分の道のりに必要な店があったりして行き帰りに適当に買い物するよね

[329. 匿名]

>>327
人をデブ呼ばわりした謝罪は？
BMI18なんだけど

[330. 匿名]

>>190
都内でも超高級住宅地って歩いている人が少なくて静まりかえってるもんね
車移動で生活しているんだろうね

[331. 匿名]

むしろ車しか使わない。
「地方都市で本当に電車必要ですか？」の方がしっくりくる。

[332. 匿名]

>>35
徳島は地方都市なの？

[333. 匿名]

一応徒歩３０分圏内に病院、スーパー、ホームセンター、駅あるけど…
お熱のある子供や怪我した子供と歩く？自転車？
やっぱり車は必要だよ。
普段は自転車で仕事行くし買い物も行くけど、週末イオン行くーとか子供の部活ーとかで車はなくてはならないね。

[334. 匿名]

>>136

>そもそも都会みたいに交通網ないから車ないと無理よ
車なら30分のとこでも、交通機関だと徒歩と乗り継ぎで1時間半とかザラだもん

地方あるあるだよね。うちの県もそう。公共交通機関を使った方が時間がかかるよね。車なら最短コースで行けるから早い。
実家まで車で片道1時間45分で公共交通機関使ったら何時間かかるか分かったもんじゃないレベルw

[335. 匿名]

>>1
地方都市で公共の乗り物があれば別に車は必要ないですよ。
車があれば早く目的地に着けるからないよりかいいっていうことです。

[336. 匿名]

>>330
そりゃ孫正義みたいなのが普通に歩いて電車なんか乗ってたら危ないからってだけ
歩いてる人もいるよ

[337. 匿名]

>>320
それは必要というか、あると便利ってやつだね

ないと生活できないのって、駅からの帰宅に公共交通機関がなく徒歩40分以上とか、スーパーに徒歩30以上掛かる場合とかかな

[338. 匿名]

>>337
友達が0人になるからあると便利じゃなくて必須
友達いないガル子が例外なだけ

[339. 匿名]

>>338
モテるガル子はアッシー君がいるのさ

[340. 匿名]

>>312
299だけど、元コメにも書いた通りうちは車あるしそんな貧乏でもないと思うんだけど…
東京の事情を話しただけなのにこんな過剰に反応されちゃうのかね

[341. 匿名]

>>319
299だけど東京出身だし別に貧乏じゃないよ。後276さんでもない

[342. 匿名]

>>323
徒歩5分って400m毎にあるのってまいばすけっとくらいでは？

[343. 匿名]

>>330
超高級住宅地って昔からあるから意外と道狭いのと、坂になってるとこ多くても普通に徒歩もチャリも使うよ
勿論車もあるけど
スーパーくらいで車使わない人も多い

[344. 匿名]

解るよ
うちも部活の車当番ある人以外は2台持ちじゃなくていいじゃんと思う
自転車15分も漕げば大抵どこでもいける

でも周りは2台持ちが多数派だ
駅近だから徒歩3分以内に病院、銀行、スーパー、コンビニ、飲食店、塾があるのに
それプラス電動アシスト自転車で15分圏内って活動範囲だと日常生活で困ることはない

車当番のある部活だけは一家に2台必要って思う

[345. 匿名]

中部地方の県庁所在地に15年前嫁いできました
持病で免許が取れない理由があり、徒歩と自転車で不便でない場所を探しまくりました
最寄りの駅まで徒歩5分（通勤時は15分間隔）新幹線の駅まで4駅7分、5分圏内にスーパーコンビニ小学校病院幼稚園保育園
残念ながら子供はできませんでしたが住みやすいです
唯一不便なのは、300メートル離れた不燃ゴミ収集場所に大きいゴミを捨てに行けないことです

[346. 匿名]

>>342
その理屈だと800メートルかな
スーパーから半径400メートルの円範囲なわけで、400メートルおきじゃなくていい
サミットとかオーゼキとかハナマサとかなんかあるよ

[347. 匿名]

>>1
車で15分てまあまあの距離やで
そんなん地方都市違てガチ田舎

[348. 匿名]

>>7
転勤で２年くらい中区の幟町っていうところに住んでたけど車無くても大丈夫だったよ
自転車は買ったけど

[349. 匿名]

>>10
普通に子供いたら無理だしな

[350. 匿名]

>>45
転勤で別のところから長崎に越してきたのだけど、お店やらにそもそも「駐輪場」というものが存在してない事に驚いた
大きめの商業施設はうっすらあるけどそれもバイク用だったりで
これは住んでみないと知らない事だったな

平地だけでの範囲なら自転車の選択肢も全然アリだけどいかんせん平地は家賃も都会並みに激高すぎて...

[351. 匿名]

>>343
港区のスーパーとか超高級住宅地からだと車で行く前提の立地

[352. 匿名]

>>148
都心部の人はネットで重たい物買うよね。
お米、ペットボトル箱買い、猫の砂など
田舎では直接買いに行くことが多いよ。
ネット便利だけど、割高なのよ。
配達して貰える割高か自由度が効くマイカーに課金するかの違い。
都心部の人だって富裕層は車があって、バスや電車にのる。

[353. 匿名]

>>352
都心部の富裕層でネットで重たい物買うのは車運転したりお米、ペットボトル箱買いして車に載せる体力がなくなったご老人

[354. 匿名]

都会を除き、日本のほとんど必要かと

[355. 匿名]

>>1
ほうてすよ
昔ならみんながくるまなかったよ
それでも生きてこれた

[356. 匿名]

>>10
ご近所に老人は住んでいないのですか？

自分達の老後は、車に乗れなくなったらどうするつもりですか？

[357. 匿名]

>>356
老人ホームに入る日まで乗るか、子供に頼る

[358. 匿名]

>>1
ほんとに
国民一人一人に、車買え買えガソリン使え使えの
車信仰にしたの誰だよ、、

[359. 匿名]

>>355
戦前のほうが今じゃ想像つかない所にもバス停があったらしい
本数も今より多い

[360. 匿名]

>>357
90歳のお年寄りが運転して車検や保険の手配できますかね。

[361. 匿名]

>>360
知らんけど田舎じゃそんな婆さんいるよ
家族の者も面倒なのか止めない

[362. 匿名]

>>351
港区はタワマン立ちまくって再開発されてるから。港区以外にも東京に高級住宅街はあるのでね

[363. 匿名]

京阪神圏は、新快速ネットワークがあるのが凄い

[364. 匿名]

買えるから買う、ってだけだと思うよ。。

[365. 匿名]

>>361
のどかでいいですね
ガル民の皆さんも運転に気を付けて頑張って下さい

[366. 匿名]

>>38
浜松とか政令指定都市だけど、交通網か発達してないから車社会らしい

[367. 匿名]

福岡市だけど中央区博多区以外は車必要

[368. 匿名]

>>2
同じ県庁所在地でも、公共交通が充実してる所と全然ダメな所があるから一概には言えないよ。
商業施設と、そこにつながる公共交通さえ充実してれば車が無くても生活できる。
それが整ってないと車が無ければ病院にすら行けんのよ。タクシーも近場じゃ来てくれないし。
免許返還しろと言われても足がないから無理して乗ってるんだわ。そこを何とかしてほしい。

[369. 匿名]

>>1
地方の県庁所在地に住んでるけど駅とバス停近くにあるし大きい病院と職場以外は徒歩圏内に何でもある。

地元が田舎の過疎地だけど山の中に家しかなくてバスも通らないしスーパーも町まで出なきゃいけないし車ないと無理な感じ。

[370. 匿名]

>>11
普段は車でなきゃ困るほど買い物しなくない？
水をケースで買う位？ネットで十分だ。
電化製品とかはネットで買ったほうが安い
ホムセンは車を貸してもらえるところもあるし、そんなに大きいものを買う機会もない

自転車生活だけど、米買う日は荷物が多くて大変だー位で買い物に関してはなんも困ってない
雨の日にないものがあって困る、本当に必要ならカッパ着て買いに行くしかなくてそれは辛い

[371. 匿名]

>>73
千葉は川鉄のためにモノレールを選んだだけで、一応地下鉄代替はあるよ
路線がほとんどなく近隣の人以外は全く使えないけど

[372. 匿名]

>>1
自転車15分はまぁまぁ大変じゃない?雨もあるし
毎日利用するところなら許容できるのは自転車10分位までかなぁ

あと子供2人以上いると車ないと色々大変だと思う

[373. 匿名]

>>355
自分がちょっと聞いた話
今みんな車がないと生活できないとか不便とかいう所に住んでるんだけど
昔は自転車で、バスも路線本数色々走ってたんだって
でもみんなが車に乗るようになってバスがどんどんなくなっていって以下略

[374. 匿名]

>>352
お米は１０キロじゃなくて５キロ単位で買うしペットボトル箱買いとかしないし猫砂も自転車のカゴに入るから別に自転車でも問題ないんだよなぁ…

[375. 匿名]

>>1
本物の田舎の方が運転しやすいよね。アパートやマンションではなく戸建て率高いし駐車場広くてバック駐車の練習しやすかったりバック駐車で下手すぎて斜めでも家の駐車場なら問題ないし笑
夫の実家が田舎でみんなの駐車場広すぎて道もかなり広くてこれならペーパーでも雪以外なら運転できそう！ってなったくらい笑

[376. 匿名]

>>351
タマタカでバイトしてたけど田園調布や成城の金持ちは100パー車で地下のスーパーに来てたと思うわ
青山の紀伊國屋だって車だよね

[377. 匿名]

地下鉄がないと不便

[378. 匿名]

健康と節約のために自転車で通勤してる人いるけど、冬は雪降るから結局車いるよ
じゃないと生活が詰む

[379. 匿名]

>>1
必要だよ
愛知県民で名古屋駅まで快速電車で15分のところに住んでるけど、実際 自分の住んでるところから最寄り駅まで車で15分だしスーパー ドラッグストアも3キロぐらいは離れてるから自転車だけじゃ生活できない

[380. 匿名]

そこそこ田舎都市だから逆に車が多くて自転車なんかで移動してたらかえって危ない。実際のところ私の住んでいる所は一つのところに店が集中しているような場所ではないから自転車で各店舗移動してたら3時間で済む買い物も5時間以上はかかるな。

[381. 匿名]

>>379
それでも高齢者は手放してる人はいますよ。
しかたないもん。
電動三輪とバスとタクシーと通販で生活してます。

[382. 匿名]

>>71
かかるわけないだろ
都会の人って車の値段や維持費も知らないの？
無知すぎない？

[383. 匿名]

>>329
お詫びにちんぽしゃぶらせてやるよ

[384. 匿名]

>>382
軽自動車を20歳～70歳まで約50年間乗り続けるとします。その間、7年ごとに車を買い替える計算で生涯維持費を見てみましょう。

購入費
車の購入代金は下取り価格を差し引いて約130万円と仮定すると、生涯にかかる車の購入費は約930万円です。

維持費
車の維持費は年間約38万円として、50年間で約1900万円かかります。

軽自動車に一生涯乗り続けるとして、車の費用は「約2700万円」ほどかかる計算です。車の購入費や維持費が一番安いと言われている軽自動車でさえも、かなりの金額が車にかかっていることが分かります

[385. 匿名]

>>85
東京一回も来た事ないんだろうけど
埼玉や千葉をなんだと思ってるんだ

[386. 匿名]

>>314
✖️必要
◯便利

車があっても金ばっかかかってアホらしい
という人は駅から徒歩10分以内に住んでる
そりゃ電車と徒歩で全てが済めばそんな安上がりな事はない

[387. 匿名]

>>3
そうそう、ショッピングモールや可愛いカフェなんかは郊外にある。
駅ビルもいいけど、全て揃ってるわけでもないし。
駅からバスはあったりするけど、本数限られるし不便。
自分の時間で動きたかったら車が1番便利。
駐車場も沢山あるしね。
車持ってない人もたまにいるけど、持ってる人が大半だよ。

[388. 匿名]

>>14
他人と空間を共用しなくていいって最高だよね。

[389. 匿名]

>>15
政令指定都市とかもかな。

[390. 匿名]

>>17
駅近に住むメリットがほぼない。
学生とか転勤族くらいじゃないかな、その辺に住むの。

[391. 匿名]

>>386
しかも事故の加害者になるリスクもないしね

[392. 匿名]

>>22
あと買い物は一気に終わらせたいから、荷物多くなるため自転車は危ない。
フラフラしちゃう。

[393. 匿名]

>>40
タクシーなんて乗ったら料金大変なことになるし、電車なんてそんな細かく枝分かれしてない。目的地に辿り着くのにかなり遠回りさせられるわ。
車で15分で着く所、バスや電車を乗り継いで1時間近くかかったりするからね。無駄でしかない。

[394. 匿名]

>>76
わたし職場まで歩いたら6時間とかかかるよwww
車で30分くらいの場所なんだけど。
以前もし地震が来て車に乗って帰れなくなったらを想定して調べたりしてみた。

[395. 匿名]

>>1
最後に自転車乗ったのが小学生くらいだったかな？
今、自転車に乗れるかわからない
それに車道しか走れなくなるんでしょ？
ちょっと無理だわ

[396. 匿名]

>>23
場所にもよるだろうけど、買い物は近くでできても仕事に行く術がない場合も多いよね

[397. 匿名]

>>15
県庁所在地だと田舎な県庁所在地もあるから、地方都市って感じはしないかなぁ。

政令指定都市くらいじゃないと地方都市って感じでもないよね。
でも政令指定都市ですら、主要駅の辺りくらいしか車不要の地域は無いって都市も多いしね。
政令指定都市の中でも市内の多くが車不要で生活できるといえるのは
さいたま市、千葉市、川崎市、横浜市、相模原市、名古屋市、京都市、大阪市、堺市、神戸市
くらいじゃないかなぁと思う。
JR以外に私鉄や地下鉄も通ってないと厳しいよね。

[398. 匿名]

>>9
制度当初からの政令指定都市である広島市には地下鉄はないよ。

[399. 匿名]

>>398
モノレールがあるよ、この周辺に住んだら車はそんなに必要でもない。

[400. 匿名]

子育て、介護はどこに住んでも必要だよね

[401. 匿名]

>>61
そりゃあなたがおかしいからでしょ。
私は何十年もちゃんと無事故で運転ができてますよ。
ちょっと外れば田舎って広島市は広いんですけどね。

[402. 匿名]

地方都市のレベルにもよるし何より世帯の状況によるよね
独身で体力と一般的な週休二日の職が確保されててコンビニあればまあいけるかも
でもこれが子育て家庭になるとお出かけやら通院やら習い事やらで車があればかなり効率的かつストレスが軽減される

[403. 匿名]

>>1
主さんの地域はいらないと思うよ。

[404. 匿名]

>>259
免許無い人？

[405. 匿名]

>>24
田舎の高齢者は足腰膝悪い人ばっかり。
整形外科も大激混み。

[406. 匿名]

>>188
JRと私鉄の路線も必要じゃない？

[407. 匿名]

>>254
どんな楽しみ？

[408. 匿名]

>>356
あと10年か15年後くらいには老人が安全に乗れるレベルの自動運転の車は出てそうじゃない？
完全自動運転は難しいのかもしれないけど

[409. 匿名]

名古屋とか大阪、東京に移住すればいいよ
車なくても生活できる

[410. 匿名]

>>9
地下鉄ってもぐったり上がったりするのが本当に疲れる。
電車とバスがいい。

[411. 匿名]

>>5
東京でさえ多摩地区では車が必要

[412. 匿名]

>>398
地盤が弱いから地下鉄掘れなかったのよ。
だから上にあるよね！

[413. 匿名]

>>216
私も西区の高須と庚午北に住んでました
高須の電停から徒歩3分
それまでは
車が必須のところに住んでたけど
全く運転することがなかったです

おかげでペーパードライバーになりました
もう運転できません

[414. 匿名]

>>7
え、全然いらんかったよ
広島市東区住んでたけど、バスあるし、八丁堀や紙屋町で乗り換えたら、路面電車もJRもアストラムラインも使える

むしろ広島住んで、岡山帰ってきてもマイカーいらんな？って車手放したよ

[415. 匿名]

>>348
そりゃ幟町はね
車なんて要らないよ
あったら駐車場代が高過ぎるし
自転車があれは充分だね

[416. 匿名]

>>1
地方都市では言ってない笑
ぶっちゃけ車なくても生活できるけど子供いると快適だから手放せない

[417. 匿名]

当たり前

[418. 匿名]

>>374
だよね
普通に自転車で運べる
米も実家に帰るたびにちょいちょい貰って、大量の野菜といっしょに持って帰れるけどな（後ろのかごが欲しいくらいだけど、車まではいらん程度）

[419. 匿名]

>>373
みんなマイカー乗るようになって、バス停で待ったりとか、バス停まで歩くのすら嫌がるよね

通勤で歩いて7分くらいの場所に私鉄の駅があるけど、「7分も歩くの無理！」ってマイカー通勤の人みんな言う
あと1時間に2、3本は電車あるのに、それすら待つのもいやらしい
新人の時に一本乗り逃したら、1時間以上ないダイヤに苦労させられたから、ちょっと待てば乗れるくらいなら全然余裕とか思っちゃう

あと本読んだりとかできなくて、ずっと自宅まで車で運転するほうが個人的にはめんどい

[420. 匿名]

>>61
営業で広島県内走りまくったけど、広島は路駐マナーが悪い
けど、それ以外でそんなに運転マナー悪いと思ったことがないな

特に街なかは歩行者優先してるし、路面電車あるから無理な運転する人いない
あとバスとかで運転手さんに「ありがとう」って言ったりとか「まだ乗る人いますよー」とか、他の人のためにコミュニケーション取れる人が多くて、すごい親切

[421. 匿名]

>>7
旧市内なら車無くてもいける
安佐南区とか安佐北区の団地に家買うと坂道がつらい
中学校や高校も山の上にある確率高いから子供の電動自転車も買うことおおい

[422. 匿名]

>>75
三宮から地下鉄で一駅のところに住んでるけど坂がやばい
旦那は車で私は電動チャリ

[423. 匿名]

>>413
待って、高須駅の最寄りに住んでたよ、私！！！
めっちゃびっくりした
駅前の細っっそい古そうなラーメン屋さんとかまだあるのかな？
あの辺りにあった大きな書店はなくなっちゃったらしいね

[424. 匿名]

>>384
もう価値観の問題じゃない？

子供がいるとお金の問題だけじゃなくなってくるのよ
病気や習い事の送迎のにも必要だし
自然で遊ぼうとしたら夏は水の澄んだきれいな川に行ったりするとタオルや着替えが必要で大荷物になったり帰り道は寝ちゃったりとかね。。。
赤ちゃんがいたらおむつミルクもプラスされるし
またいろんな地方の名物を食べに行ったりしても公共交通機関で行けるところは混んだりするから子連れには大変だったり観光客価格だったりするし
家族の思い出や体験には我が家は必要経費かな

[425. 匿名]

私は子どもが巣立った今、野山をドライブしてワンコと夫婦でお散歩するのが日課だから、車はいるなー。
アスファルト歩くのはつまらない。

[426. 匿名]

>>424
補足だけど
都心の子は低学年から中学受験塾に行く子も多いし住居費はかなりかかるからそれぞれ人によってお金をかけるところも違うんじゃないかな

[427. 匿名]

>>379
それは駅から家が遠いからでは？
高校時代に名古屋市の駅近に住んでたけど、自宅から徒歩の範囲にドラストもスーパーもあったし、乗り換え駅ならドラスト何個もあった
イオンも近隣駅の近くにあったから親に頼らずとも友達とどこでも行けたよ

[428. 匿名]

いろんなところに行った感想だけど、東京以外は車あった方が絶対いい

[429. 匿名]

>>407
単純に遠方の施設とか行楽地に行くのに車で全員と荷物を駐車場まで運べる方が楽

[430. 匿名]

単身か夫婦二人で行動圏内が狭いインドア派なら無くても不満なく暮らせるだろうけど
３人暮らし以上にもなると公共交通運賃も地味に嵩むよ
これからも運賃も配送料もますます値上げすること間違い無いし、運転しない人は人も物も輸送費アップに一切文句言いなさんなよ？プロに全部お任せで暮らすつもりだったら対価は払うしかない

車の維持費と利便性を知ると何処に住んでも車無し生活は考えられないから、とりあえず70歳になる迄は運転したい

[431. 匿名]

>>427
そりゃ子どもはいいだろう
自転車さえあれば遊べるさ
親になったらそうは行かなくないか？
送迎とか病院に連れて行くとか買い物とか車あったほうがはるかに便利だよ

[432. 匿名]

ド田舎なら必須だろう。駅チカで店有るなら何とかなりそうだが。

[433. 匿名]

幼稚園、小学校、中学校、高校、大学、会社、役所、スーパー、コンビニ

全て自転車で通える位置にあるなら必須ではないと思う

[434. 匿名]

地方の良いところは土地が安くて駐車場代がかからないところかな
都会みたいに人通りも少ないから運転もしやすくて事故りにくい、車中泊しやすい

[435. 匿名]

>>5
東京だってそうだよね。
青梅・あきるの・八王子・島など

中心部以外はいります。
ぎゃくに上記よりも名古屋市・横浜市などのど真ん中だと全然いらないし。
仙台とか福岡とかは地方都市でもスペシャルど田舎だからいるかも

[436. 匿名]

必須ではないけど、ないとしんどいと思う場面は多いよ

[437. 匿名]

>>9
地方都市とは東京・大阪・名古屋の「三大都市圏」や札幌・仙台・広島・福岡などの「地方中枢都市」を除く、各都道府県の県庁所在地や人口が概ね10万〜30万人規模の都市を指します。だって

[438. 匿名]

新幹線止まる駅が最寄り。完全な車社会
人工的には地方都市だけど車ないと不便な田舎だよ

[439. 匿名]

>>1
政令指定都市は車社会ではない都会。地方都市はだいたい車ないと生活出来ない田舎。

[440. 匿名]

>>429
田舎は必須

[441. 匿名]

>>1
独り暮らしなら無くても、そんなに困らないって発想になるのかな？
でも、有った方が便利だよね
だって、トイレットペーパー買った日は他の物があんまり買えないもん
「ガソリン代がかからないから、２往復すれば良いじゃん」って言われたら、それはそうなんだけど…

[442. 匿名]

>>1
中核都市に住んでて徒歩5分以内に鉄道の駅があるけど結婚してしばらく車のない生活してたけど買い物が行きはいいけど帰りは手がちぎれそうになるし自転車は雨が降ってきたら ビショビショになってとても悲しい気持ちになったので車は絶対必要だなと思って今は絶対車でしか買い物しに行かない
もし老後車を手放したとしたらネットスーパーで買い物をほぼ済ますつもり
とはいえ近所の半分ぐらいの主婦は車がないので自転車でみんな買い物行ってるけどね

[443. 匿名]

>>410
エレベーターとかエスカレーターあるでしょ

[444. 匿名]

>>64
それあるね。
出かける時に天気を気にしなくて済む、バスや電車の時刻も気にしなくていいって大きい。

本当に行きたいところや大事な用事以外でもふらっと出かけられることの良さは経験しないと分からないところではあるかも。

[445. 匿名]

>>210

路面電車が通ってるあたりは田舎ではないから不便でなかったんだと思います

[446. 匿名]

>>320
名古屋は家賃安いから車持ってても東京ほどお財布を圧迫しないもんね
東京てか首都圏だと必要はない場所が大半な上に
家の駐車場代も駐車料金も全てがエグい
年収1000万位だったら車買うか買わないかが夫婦喧嘩の原因になる

[447. 匿名]

>>441
トイレットペーパーは買い物の用事が無い日の会社とか何かの帰りに買うもの

[448. 匿名]

>>210
昔の人は路面電車の遅さで不便はないと思ってたのにね…

[449. 匿名]

>>411
多摩の中のすごい田舎ならね
もしくは金持ちばっかりのエリアか

[450. 匿名]

>>1
車無しで育児も介護もやったよ。タクシー代を惜しまないことが大事。まめにタクシーを使ったとしても自家用車を持つより、トータルで安いよ。ときにタクシー代が月10万越すことがあっても気にしない。

[451. 匿名]

>>447
そうなんだ…一気に買わなくても駅からの帰り道こまめに買って帰る事が出来るもんね

[452. 匿名]

長野に移住したけど車は絶対に必要。でも道がせまいのに車の通りが激しいし大型のトラックまでひんぱんに通るから怖いんだよな。よく公共工事でせまい道に広い歩道を作るけどあれって車を運転する人たちに嫌がらせしているとしか思えない。

[453. 匿名]

>>1

いわゆる、地方都市の駅近だけど、(お子さんがいる)家族で車を持ってる人8割、持っていない人2割くらいかな。
確かに自転車で15分で必要なものは揃うけど、
習い事の送迎、雨のときや遠出するのに、とても便利。

ちなみに、実家は車がないと辛い。
自転車で15分でショッピングモールはあるけど。
通勤や親の通院で必須になる。

[454. 匿名]

>>228
大阪も府下だと地方都市と変わらなかったよ
最寄りの駅まで徒歩15分だったけど、自転車があればスーパー行ったり身の回り品買うくらいはできたけど、隣市の大型店とかは車ないとなかなか行けなかったと思う
うちは転勤が地方もあるのでずっと車は手放せない、あると行動範囲が広がるのはたしか

[455. 匿名]

田舎は絶対必要だよね

[456. 匿名]

ど田舎ではなく地方都市の県庁所在地在住
友人はダンナさんが若くして急死してしまった。
中学生2人と小学生の子どもを残して。
友人はペーパーで「私は向いてないから運転しない」と今も話してる。
向いてないなら仕方ないけど。。
部活やりたいと言われたけど遠方の大会に連れていけないからやらせない。とか、雨や雪の日の夜遅い塾も歩きか自転車で帰ってきてもらう。とか、聞いていて子どもがかわいそうだと思ってしまった。

[457. 匿名]

>>1趣味で複数台車持ってるからかそんな感覚ないな
逆に自転車に乗ったことがない
免許とるまで送迎だったから。
公共機関もバスや電車は経験がない
ちなみに距離的には徒歩数分で生活は全て家近で揃う
外歩かないけど..色んな人がいるのが社会だよ

[458. 匿名]

>>7
となりの岡山だけど岡山駅前でも車で行く

[459. 匿名]

>>388
何か食べても何も言われないし、どこかに停まって寝ることもできるし、暑い時も寒い時も快適だし、荷物はたくさん積めるし
車ないとどうやって生活するのかと思う。

[460. 匿名]

>>1
そこに住んでて、何かしら車の助けを必要としたことがあるのなら必要だと思う。（誰かに乗せてもらったりとか）

[461. 匿名]

大きな病院や店が隣町だと電車が無いからバスを二つ乗り継いで往復２時間で交通費往復２０００円弱
実家まで同じ県内でも交通網が切れてるので一度都心に出て電車バスを乗り継いで車で一時間だけど電車バスで２時間半

[462. 匿名]

>>432
イオンが出来たら駅ビル駅前商店街が消滅シャッター街になったの笑った

[463. 匿名]

>>1
地方都市だけど子供が歩いて通ってる学校の運動会とか車でくる親のなんと多い事かと思う
歩いてこいよって心では思うけど口には出さない
会社でも車で通勤しなくてもいい距離でも車通勤のなんと多い事かと思ってる

[464. 匿名]

>>1
地方都市住み？住んでみて言ったら？
都市部なら確かに公共交通機関でも行けるけど、赤ちゃんや子どもが居たら車が圧倒的に楽よ。買い物とか。
女の子が居るご家庭ならそれこそ変なヤツが居から護るためにも、学校、塾やスポーツの送り迎えとかも。
それに郊外に家族でドライブしてとかやれること沢山有るの。

[465. 匿名]

>>55
うちは車社会の地域で車で来る人ばっかりだから、
熱があるときは車で待っててください
って言われる病院が多いけど、タクシーとか自転車の人たちどうしてるの？

[466. 匿名]

>>3
実家も自分の家も地方都市の駅に近い場所
車なしでも生きていけるよ。持ってるけどね。

[467. 匿名]

>>10
スーパー以外、ネットで買うから別にかな
自転車も廃棄した

[468. 匿名]

どこだろうが車を買って維持できる経済力があれば
買えばいいだけの話でしょ？

[469. 匿名]

>>431
子供がいたらそりゃ車が良いし、お年寄りの面倒見るにも車の方が便利
赤ちゃんを満員電車乗せるの心配だし、お年寄りを車椅子で電車乗せたりは大変だしね
でもそれって東京でも同じ事であって、トピタイである「地方都市だから」ではないと思うんだよね
愛知県内も駅と連絡通路で直結してる大病院も結構あるし

[470. 匿名]

>>29
電車、バスで行けるのに車通勤してもいいの？

[471. 匿名]

>>366
まさに先月浜松に引っ越してきたけど、完全に車社会だね(笑)
駅近物件住みだけど、生活に必要なものは駅周辺にはない。結局駅とは逆方向のイオンモールやホムセンに行くには車が必要。

[472. 匿名]

>>465
病院内で待合室とは離れた場所で待たされたよ。
同じ診察室で診てもらうんだからそこだけ隔離しても意味ないと思うけど。
車で来てないことに驚かれた

[473. 匿名]

日本の高速道路もアメリカみたいに無料の国じゃ無い（国道から行けば無料）

出せる速度も新東名高速の120kmって制限があるから、在来線の速度とあまり変わらず
新幹線（東海道285km/h）や開業予定のリニア（営業最高速度500km/h）、飛行機（巡航速度800〜900km/h）
目的地に到着する時間も異なるし、子供の場合は運賃半額とかだから塩梅だね

[474. 匿名]

>>1
場所によるし、人によるし、家族構成にもよる

ホントにっホントに駅近マンション住みで、家と仕事の往復しかしない、単身の人ならいらないけど

地方都市って新潟も含んでる？？
新潟はほんとに車必要だよ

[475. 匿名]

>>265
東灘〜兵庫区はない人も結構いそうだけど須磨垂水西北はファミリー層多いしみんな車乗ってるイメージ

[476. 匿名]

>>430
車生活の人はガソリンの値段上がっても文句言わずにいれるんかな？
しかも免許返納してからの生活はどうするつもりなの？
子供いても近くにいるとは限らない
ずっと車に頼ってきて老人になっていきなりバスや電車、自転車で生活できる？

[477. 匿名]

>>1
どのくらいかて分かれるんじゃない？
実家は県内第二の都市だったけど、勤務地が車で行くことを前提に配置されるので車は必須だった
5年くらいは公共交通機関を使って通ってたよ
車なら15分、公共交通機関を使うと1時間

[478. 匿名]

家族が多ければ多いほど車は得する

[479. 匿名]

広島はないと全く楽しくない

[480. 匿名]

>>430
いや別にネットショッピングしてないし
歩いたり自転車で行ける圏内で暮らしができるとイメージできないのは何故？
勤務先の異動もあるけど、公共交通機関で移動できるし困らん

[481. 匿名]

地方都市の駅から10分圏内に住んでるけど、車あったほうが当たり前に便利だから使うよ。東京と違って、車での移動がしやすい、駐車しやすいのがメリットなんだから、使わない手はない。もちろん電車でも移動するけど。

[482. 匿名]

京都市内はいる？

[483. 匿名]

イオン行くのに車で40分
自転車では無理
特に風強かったり、雨、雪、真夏日なんて外出危険
車なら冷暖房完備、体力いらない
自転車乗ってる人子供くらいしかいないよ

[484. 匿名]

>>1
千葉市です。無理です。都市かって言われるとあれですが、政令指定都市なので都市にしてください。

[485. 匿名]

>>27
生まれも育ちも23区内でそのまま地元で子育てしてるけど、東京だって車必要です。
送り迎えは皆さん車でしてますよ。
自分が子供の頃は低学年でも子供だけで自転車乗ってたけど、今は親が居ないと自転車乗せないかな。習い事も小学生が電車やバスって昔よりかなり減りました。

[486. 匿名]

>>11
スーパーはあるから生きていくには車無しでも最悪いける
でもショッピングモール等は車がないと行けないし実家も気楽に帰れなくなるから車は必須だな

[487. 匿名]

仙台の人いらないと言ってた

[488. 匿名]

>>124
自分の県は棚に上げる県民性？

>>401
数ヶ月過ごした際、広島ナンバーがマナー悪かったんだよ。地元民の人に話聞いたらこの辺はそんなもんだから、と言われたし。私は車所有してないし住んでません。広いからこそちょっと外れれば田舎だよね。

[489. 匿名]

>>169
地方都市なら商業施設のテナントで大体どっちも一緒に入ってない？

[490. 匿名]

>>476
横だけど、車ありきだった義母は高齢になって危ない運転（逆走や車線またぎ）が目立つから運転やめるように言っても、車ないとどこにも行けん！と全く聞く耳持たずで車が故障するまで運転していたわ。
実際は駅もバス停も大型スーパーも近いから無しでも生活はできるんだけどね。
車社会で生きてせいか歩くって概念がないみたいで、足腰弱るのが同年代の実母より早いなと思った。

[491. 匿名]

>>8
電動自転車で20分の場所は車なら5分だもん
チャリもバイクも好きでも疲れるよ、風に当たるから
地方の数少ない場所に、好きな時間に行けるって最高だよ。タイパ良いしストレスフリー
地方から知人がたまにくるけど、普通電車より運転の方が気楽だし時間に束縛されないって言ってた

[492. 匿名]

>>21
名古屋も名駅周辺、栄、金山はいいんですよ
ベッドタウンになる北区や緑区、南区等は車がないと結構不便なんですよ

[493. 匿名]

>>8
その通り！

[494. 匿名]

子持ちだとあっちこっちの病院、習い事、塾に送り迎えとかあるんでは

[495. 匿名]

>>1
地方都市ってどこだ？
仙台や博多の中心部なら大丈夫かも！

[496. 匿名]

18歳まではみんな車ないよ
凄い狭い世界にいてやっと車で出かけられて色んなところや面白い店、評判の店に気軽にいったり出来る
楽しみを捨てて中学生みたいな生活でいいなら車なくてもいいよ

[497. 匿名]

>>495
えー？仙台って都市か？ただ新幹線止まるだけだと思ってた。地下鉄も数本しかないし、後ろからバス乗るし。

[498. 匿名]

>>1
子供が病気になってもチャリンコで行くんか？

[499. 匿名]

>>1
田舎って駅の周り何もないよね
郊外にドンキやイオンやトライアルある
だから車必要
駅に何でも揃ってたらもう地方ではない

[500. 匿名]

>>384
維持費38万もかからなくない？
ガソリンなんて軽なら月1万円行くかどうかだし会社から通勤手当出るしさ