JR東日本 来年3月から平均で7.1％の運賃値上げ

[1. 匿名]

JR東日本 来年3月から平均で7.1％の運賃値上げ | NHK | 鉄道

【NHK】 JR東日本が申請した、会社発足以来、初めてとなる全面的な運賃値上げが国から認可されました。安全やサービスの維持・向上を理由に、来年3月から平均で7.1％値上げされます。

具体的には初乗り運賃は、
▽切符の場合、10円の値上げで160円に、
▽ICカードの場合は8円から9円の値上げで155円となります。

今回はすべてのエリアで値上げされますが、とくに山手線など東京圏の値上げ幅が大きくなっています。

例えば、東京・新宿間が
▽切符の場合、210円から260円に、
▽ICカードの場合、208円から253円に値上げされます。

定期券も
▽通勤定期が平均で12％、
▽通学定期は平均で4.9％値上げされますが、
地方や郊外の区間の通学定期は家計への負担を考慮して値上げせず、据え置きとなりました。

[2. 匿名]

しゃーなし。
給料も値上げしろ！

[3. 匿名]

どんどん上げろ

[4. 匿名]

通勤は会社持ちだからまあいいか

[5. 匿名]

結構上がるねー

[6. 匿名]

なお給料は変わらず

[7. 匿名]

一桁円やめてくれ

[8. 匿名]

7％は大きいね

[9. 匿名]

京王線の私、高見の見物

[10. 匿名]

ジャパンレールパスを廃止しろよ、もっと儲かるぞ。

[11. 匿名]

JR東って改悪しかしてない
南武線どうにかしてくれや

[12. 匿名]

なんでも値上げだねぇ
しかしJRは新幹線含め整備費用と部品代削って不具合起きてるから値上げするならそちらに費用回していただきたいな

[13. 匿名]

減税して手取りを増やせば、電車賃ごとき値上げしたところで問題ないのに、財務省は全然そうしないよね。

[14. 匿名]

この世に産まれないことが一番の幸せ

[15. 匿名]

定期が高くなる→会社からの交通費支給額も高くなる→その分社会保険料も高くなる

[16. 匿名]

>>7
関西人ですが、関東でICカード使うと変に割引？で7円とか端数でるのが気持ち悪い

[17. 匿名]

物価上げて給料上げても意味ないよね。イタチごっこだよ

[19. 匿名]

>>15
定期代が何故か所得に含まれるのが本当に意味がわからない、それで税金多くなる

[20. 匿名]

物価が上がって給料が上がってトントンなのに、連動して税金が上がるせいで貧しくなるTT

[21. 匿名]

>>1
学生の定期券って10日分程度だからだいぶんお得

[22. 匿名]

中央線沿線住みだけどホームドア設置してほしい

[23. 匿名]

来年の３月か

そしてまた数年後に値上げするんだろうなー

[24. 匿名]

>>15
交通費は非課税だよ
所得税に含まれてないからよく確認しな

[25. 匿名]

ほとんどの人通勤代って会社支給だから文句言う人少なそう。

[27. 匿名]

>>24
所得税の計算には加算されないけど社会保険料には加算されるよ

[28. 匿名]

沖縄だけどやっぱり陸地続きの都会は元々安いのね……

[29. 匿名]

>>10
ほんとそれ！
なんで外人の旅行代を日本人が負担しないといけないのか

[30. 匿名]

直通運転で混雑や遅延の影響が広がることにうんざりしてるのに運賃も値上げかぁ

[31. 匿名]

>>22
ほんとそれ
値上げするならホームドアほしい

[32. 匿名]

JR東は従業員の賃上げもあるからかな
ベアもあったし

[33. 匿名]

>>9
私も京王線民だけどじわじわ値上げしてんじゃんよ
安いから儲かってなさそうで貧乏なイメージあるし

[34. 匿名]

>>22
ひと昔前は人身ていうと中央線のイメージだったけど今小田急線がめっちゃ多い
南下してきた？

[35. 匿名]

> 地方や郊外の区間の通学定期は家計への負担を考慮して値上げせず、据え置きとなりました。

なんだこりゃ
儲かってない路線や地方のぶんをお得意様都会民が負担してるようなもんじゃん
主要利用者ファーストにしなよ

[36. 匿名]

>>26
勝手にするわけないじゃん

[37. 匿名]

インバウンドでも儲からない仕組みなの

[38. 匿名]

えーっと…
害人観光客への超お得なレールパスとか廃止した上でこの値上げなんですよね？
もちろんそうですよね？？？

[39. 匿名]

>>27
これ本当謎すぎる
車通勤だからガソリン代貰ってるけど、ガソリン値上がりしてるのに通勤費据え置きだから足りない分自腹で払ってるのに

[40. 匿名]

>>35
昔から遠距離通学は補助大きくとられてたしそこはいいんじゃないの

[41. 匿名]

>>1
JR九州はやめてね　不動産業だから

[43. 匿名]

>>40
昔から優遇されてたならそろそろ地元民も優遇する流れになってほしいね

[44. 匿名]

>>43
そう？学生には特に何も思わないけど

[45. 匿名]

>>17
物価も上がる。給料も上がる。
即ちインフレ也。

[46. 匿名]

貧乏だから、さらに引きこもるしかない。
バスも電車も大幅値上げが続く。

[47. 匿名]

>>46
そんな寂しいこと言わないでよ

[48. 匿名]

値上げばかり

[49. 匿名]

外国人観光客からは倍とれば？

[50. 匿名]

本気でチャリが増えると思う

[51. 匿名]

>>12
技術者も定年でいなくなるし更に厳しくなるだろうね

[52. 匿名]

石破さんが通勤手当は報酬っていってたな

[53. 匿名]

>>1
子会社の巨額不正請求金額確定した？
5年間でおよそ23億円を受け取って…150個のハンコ使いまわし

[54. 匿名]

遠いところに行かなくなったわ

[55. 匿名]

>>4
通勤手当は１５万円までは非課税の対象だけど社会保険料は個々の報酬の額に応じて決まる仕組みで、通勤手当は一定額までの非課税対象ではあるけど報酬とみなされるため、通勤手当の額が高くなれば、年金、健康保険などで納める保険料も上がる
だから、会社が出してくれるから大丈夫は違うよ

[56. 匿名]

>>1
倍にしていいから満員電車を無くしてほしい

[57. 匿名]

>>35
JRって私鉄なんかに比べると元々学割あんま安くないしね

[58. 匿名]

>>56
そうなったらヤバいよ。例えばだけど交通費が１万円変われば社会保険料１５００円上がる。年間だと１８０００円の負担になる
交通費が上がれば社会保険料や年金が上がるって知らない人が多すぎる

[59. 匿名]

通勤定期は株主優待関係ないし

[60. 匿名]

>>4
それ狙いなのが本当にえげつない会社だと思う
適当に生きている奴はこのコストが最終的に自分が支払う物やサービスの値上げに繋がると分かっていない
しかもここにも社保やら税金やら掛ける話じゃなかったか

[61. 匿名]

>>26
電気代のほうがひどいよ
利益が出てるのに堂々と値上げしまくってる

それに加担してる自民党

[62. 匿名]

>>1
値上げする位ならジャパンレールパス廃止してよ！
マナーの悪い害人が多いし外国人優遇しなくて良し

[63. 匿名]

>>49
外国人様のみから取れないから奴隷の日本人から取るという発想と思うよ

[64. 匿名]

>>58
自己レス
例えば徒歩通勤で交通費がない人と交通費に１００００円かかる人
交通費は会社持ちだから損はないと思ってる人が大半だと思うけど、社会保険料に差が出るから同じ時間働いても手取りは変わる
それは問題じゃないかと国会で野党が質問をしたけど、交通費だけ報酬から除外するのは難しいと却下。大半の国民はそれを知らないから非課税対象のはずなのに税金取られてることも知らない

[65. 匿名]

>>2
あほか
物価が上がってるなら人件費下げないと利益でんわ

[66. 匿名]

やっぱり東京は電車や地下鉄の運賃が安いなと思う。東京ー新宿間の距離が250円になるって、名古屋市民からしたらそれでもまだ相当割安だなぁと感じる。

名古屋だと地下鉄を一駅乗っただけで210円かかっちゃうから。

[67. 匿名]

>>15

これ、ヤフコメで書いてる人結構いた。国の税収増。収入に交通費を入れないで欲しい。

[68. 匿名]

>>15
インフレは隠れた増税。

[69. 匿名]

>>2
社長「それは絶対に嫌だ!!!」

[70. 匿名]

>>11
JRは神奈川には優しいと思うけどな
千葉だと請願無視するし全額出して土地も用意してやっても出入り口片方にしか作らないとか嫌がらせしてくるし

[71. 匿名]

>>17
物価だけ上げて給料上げないできて何かいい事あったっけ？

[72. 匿名]

>>1
給料も10％の値上げを法的に義務付けて欲しい

[73. 匿名]

ぎょえー

[74. 匿名]

>>68
そうなのよね
インフレさせて国の借金をチャラにしようとしているんじゃないかって

[75. 匿名]

>>64
憤慨だよね
税金が高い、減税とかいうけど
社会保険料という隠れ税金に
国民の目が行かないのは不思議

昔から交通費込で社会保険料が決められているから税務署より社会保険のほうがずるいと思うんだよね

[76. 匿名]

山手線は目的地と逆方向に乗るよ。
同じ運賃なら長く乗りたいからね('ω')

[77. 匿名]

>>14
間違いない

[78. 匿名]

>>2
給料上げる
↓
人件費、経費の割合が上がる
↓
利益が減る
↓
料金値上がり

エンドレス

[79. 匿名]

ただでさえ色んな割引切符無くなって実質値上げなのにさらに上がるのか

[80. 匿名]

>>2
経済が停滞している状況で物価が上がると給与生活者が悲惨だよね。経済が拡大・伸長する方向にあるなら、そのうち物価上昇分を吸収して所得も増えるだろうけれど、それでもタイムラグがあるから、しばらくの間辛抱を強いられるんではないかな。

[81. 匿名]

>>1
値上げは致し方ないね
庶民の賃金が上がらないのに物価は高騰し税金は搾り取られ、社会保険料の負担も大き過ぎるこの現状
まるで年貢の取り立てだ
負担を減らさない財務省に責任あるよ

[82. 匿名]

>>81
>>1
✕ 負担を減らさない財務省に責任あるよ
○ 負担を減らさない財務省の責任は大きい