トヨタが「週休3日」可能に オフィス職場対象に検討

[1. 匿名]

トヨタが「週休3日」可能に　オフィス職場対象に検討 ｜ 共同通信

トヨタが「週休3日」可能に　オフィス職場対象に検討 ｜ 共同通信

トヨタ自動車が「週休3日」を選べる制度の導入を検討していることが28日、分かった。オフィスや在宅で働く事務や技術系の一部社員が対象となる。働き方の柔軟性を損ねてきた1日2時間の「最低労働時間」を年内にも撤廃。結果的に休日を多く取得できるようになる。実働時間や給与水準は変わらない。

[2. 匿名]

いいね

[3. 匿名]

オフィス？ディーラーは違うのかな、

[4. 匿名]

>>3
ディーラーはトヨタじゃないし

[5. 匿名]

陰で評価マイナスされるやつでしょ

[6. 匿名]

円安でブーストかかっとんな

[7. 匿名]

>>1
世界のトヨタは違うわね

[8. 匿名]

いいなぁ
寮のご飯も美味しそうだし

[9. 匿名]

タイヤも3つにしてほしい

[10. 匿名]

唯一の日本企業で希望のある会社トヨタが倒産したらこの国は終わりだよ

[11. 匿名]

>>1
大企業がそっせんしてやってくれると助かる。
私の会社も週休3日になりますように。

[12. 匿名]

う、うらやま、、、

[13. 匿名]

さすが時価総額日本一

[14. 匿名]

基本給かわらないなら週休3日でもいいかな

[15. 匿名]

実働時間や給与水準は変わらないってことは、出勤する4日間は10時間労働ってことかな？

[16. 匿名]

専業主婦にも休みをください

[17. 匿名]

これを機にどんどん週休3日制にしていこ！

[18. 匿名]

週３休んで仕事が終わるならいいんじゃない
私の場合週3休んだら他の4日に鬼残業しなきゃならん

[19. 匿名]

>>3
これ工場の技能員も関係ないからね
現業はそのまま

[20. 匿名]

良いなぁ。私は会社クビになりそうだから羨ましい。

[21. 匿名]

>>10
それは逆
経済の勉強してからコメしよう

[22. 匿名]

給与変わらないの強すぎる！！！！うらやましい！！！

[23. 匿名]

オフィスだけ？工場とかはそのまんま？

[24. 匿名]

>>1
やったー！彼氏がトヨタだからいっぱい遊べるようになる♡

[25. 匿名]

いいなーTOYOTA！元旦那がTOYOTAの社員だった。待遇はいいけど、会社の女遊びハンパないです！宴会には、いやらしいコンパニオンが絶対呼ばれていたよー

[26. 匿名]

>>21
独身の専業主婦が経済を語るのはやめた方がいいよ

[27. 匿名]

>>1
トヨタグループもよろしく
たぶんなると思うけど

[28. 匿名]

>>9
三輪車乗っときな

[29. 匿名]

給料上がらないなら休み増やしてよお

[30. 匿名]

10時間x4日で40時間て仕事は結構ある

[31. 匿名]

派遣社員だったら週3休んだら生活できなくなる…いいな

[32. 匿名]

お給料変わらなく休み１日増えるなんて最後じゃん

[33. 匿名]

>>1
そのぶん1日の勤務時間伸びるなら嫌だ。

[34. 匿名]

>>25
今回該当するのは社員でも一部だよ

[35. 匿名]

>>3
トヨタのディーラーと
トヨタ自動車は別会社だからね

[36. 匿名]

>>19
ひどい話だよね…

[37. 匿名]

旦那が3日休みで家にいると困る。

[38. 匿名]

機械やシステムに置き換えるからね。

[39. 匿名]

>>25
コンパニオンならいいじゃん、浮気じゃないし。

[40. 匿名]

>>23
現業はそのまま

[41. 匿名]

>>20
クビとかあるの？

[42. 匿名]

週休2日にしたのは、松下電器の松下幸之助さんだよ。

[43. 匿名]

週休3日になったらみんなは何曜日に休みたい？
わたしは金土日に休みたいな

[44. 匿名]

>>36
全然酷くない。
仕事の種類に合った区別があるだけ。

[45. 匿名]

>>30
トヨタも記事見たらそんな感じだってさ
週の総労働時間は変わらない
休み増やしたければ休む時間分を別の日に働ってさ

[46. 匿名]

>>1
給与水準が変わらないなら良いね
うちのパート先もそうしてくれないかなぁ

[47. 匿名]

いいなー対象の人達

[48. 匿名]

イメージ戦略必死 w
下請けが悲惨なことは報道されないなあ

[49. 匿名]

>>25
女子社員を無料コンパニオン扱いする会社よりずっとええわ

[50. 匿名]

勤勉な日本人は絶滅した

[51. 匿名]

豊田商事マンセー＼(^o^)／

[52. 匿名]

>>24
いいなー。医者も週休3日にならないかな。

[53. 匿名]

>>32
実働時間変わらないらしいよ

[54. 匿名]

>>15
1日10時間が規定の労働時間とかイヤだー。

[55. 匿名]

国の代表企業がこういうの率先してやってくれるのは嬉しい。これを機にどんどん広がってほしい
ただ一部の職種だけなのは可哀想じゃない？

[56. 匿名]

>>1
もう何年も前に働いてた職場も週休2日か3日にするか月毎に自分で決められた
(週40時間労働していればOK)
週休3日が良くて結構そうしてたけど、週休3日にすると当たり前に1日の労働時間長過ぎて個人的にあんまり良くはなかった
身体的には断然週休2日の方が楽に感じた

[57. 匿名]

ミゼット？

[58. 匿名]

>>43
土日月

[59. 匿名]

>>49
ほんとそれ。ちゃんとコンパニオン呼んでお金落として遊ぶときに遊ぶなら問題ない。

[60. 匿名]

>>15
実働時間って８時間じゃないの？

[61. 匿名]

>>15
在宅なら、8時〜13時（1時間休憩）14時〜19時　とか余裕でいけるな
これで給与変わらないなら一日休み増やしたい

[62. 匿名]

>>1
んなことより消費税納めてほしい

[63. 匿名]

トヨタはお金があるからね　大半の庶民はくだらない根性論押し付けられて空回りし続ける奴隷労働生活のままだよ

[64. 匿名]

>>23
作業員は除くと書いてあるよ
対象は3万8000人

トヨタ「週休3日」選択可能に　年内にも、賃金水準維持 - 日本経済新聞

トヨタ自動車は、社員の希望に応じて週休3日にできる勤務制度を導入する検討を始めた。多様な働き方を認めることで、優秀な人材確保などにつなげる狙い。休んだ日の労働時間を別日に振り分けることで、賃金水準は維持する。労働組合と合意できれば、早ければ年内にも...

[65. 匿名]

週3休みで労働時間長くして給料そのままか１日の労働時間変わらずで給料少し下がるか選べたらいいなー。トヨタなら元の給料いいから多少下がっても週3休みにしたい

[66. 匿名]

>>43
水土日かな
次の日休みだと思うと火曜日も金曜日も幸せな気分

[67. 匿名]

>>54
でも休みが3日になるならその方がいいかもと思う。

[68. 匿名]

>>33
私は丸一日休める日があるなら勤務時間長くても良いかな。

[69. 匿名]

コロナ禍で一時期だけ週休4日になったことあるけど、マジで仕事にならなかった。
火水木だけ働いてたんだけど、火曜日になると先週何やってたか思い出すところから始まるから、全然仕事進まんかったんよね。

週休3日で実働時間変わらないなら、そういう危険性はないのかな

[70. 匿名]

>>1
来なくても困らないということですからね　斬られやすいということですよ

[71. 匿名]

>>2
良いけど給料結構減るよ。時短勤務みたいに。
選択する人が多いとはとても思えないけど。

[72. 匿名]

>>44
贔屓だ！
差別だ!!
陰謀だ💢

[73. 匿名]

>>43
私は月曜日が嫌いだから、土日月で休みたい

[74. 匿名]

実働時間変わらないんじゃ意味ないわ

[75. 匿名]

>>67
だから私はイヤだってこと。

[76. 匿名]

>>2
いくない

[77. 匿名]

>>52
ガルちゃん名物医者の嫁！

[78. 匿名]

友達が、会社が週休3日になるかもぉ〜♪とか言ってたけどそれから10年、未だに週休2日。

[79. 匿名]

>>2
>>71
と思ったけど勘違いでした。給料は減らないね。フレックスの拡大みたいなものか。

[80. 匿名]

税金払えよ

[81. 匿名]

>>74
ならパートにすれば？ぐちぐち言ってないで

[82. 匿名]

>>75
ヤじゃない😡

[83. 匿名]

>>54
難しいよね〜

10時間って、8時スタートで19時までか。中々辛いよ

[84. 匿名]

>>43
月に1度程度は月曜祝日で自動的に4連休になるしね

[85. 匿名]

>>56
そこは人それぞれだろうから、そうやって個人で選べるように出来るのは良いかもね。
週休2日なら体力的に満遍なくって感じて楽だと思う人もいるだろうし、早起きしなくて良い日が多いから週休3日が良いっていう人もいるもんね。

[86. 匿名]

>>68
そうなんだー。私は逆。

[87. 匿名]

>>3
全然関係ない。会社が一緒なのはマツダくらいじゃない。

[88. 匿名]

>>83
3時間は在宅にする

[89. 匿名]

>>77
もうワンオペに慣れたけどね。

[90. 匿名]

>>11
タカラトミーもそうだけど、大手が動くことで他の企業にいい影響与えるよね

[91. 匿名]

>>18
業務量変わらないなら、週休3日を選ぶ人ってどの位いるんだろ。取引先は稼働してるだろうし、普段から暇な人しか無理じゃない？

[92. 匿名]

>>26

[93. 匿名]

>>14
それなら業務量も変わらなさそうだよね。

[94. 匿名]

>>83
ね！うちも残業で1日10時間ってなることあるけどそれでもツラいのに、それが仕事の日は毎日なんてなったら私にはツラすぎる。

[95. 匿名]

>>82
うるさい

[96. 匿名]

いいなぁ
週休3日制羨ましい

[97. 匿名]

>>2
実働時間は変わらないって一日の実働時間？週ではなく？

[98. 匿名]

給料や評価に１ミリも影響しないなら良いと思う
しかし影響あるなら考えものだ

[99. 匿名]

>>73

私の会社外資で、日本の月曜日はまだ本国が日曜日だからノーミーティングデーで実質休みみたいなものなので、すでに週休3日みたいなもん。
月曜日休みってすごく良い。

ヨコ

[100. 匿名]

>>3
トヨタに限らず、下が働かされてるんだよ。

[101. 匿名]

>>10
唯一の？日本企業？へ？日産とホンダとマツダと三菱とスバルとスズキとダイハツと日野はいつから本社が海外に移ったんだ?

[102. 匿名]

残業8時間使って休み取れるってことね
有休使いたくない時とかめちゃくちゃいいね

[103. 匿名]

>>14
思った。その分、給料を下げますなら困るかも

[104. 匿名]

>>11
勘違いしているかもしれないけど、月の労働時間は変わらないんだよ。他の日にその分残業してでも働かなくちゃいけない。週休3日にするならその8時間×4の約32時間分他の日に振り分けないといけない、できないなら給料減額、ボーナス大幅減だよ。欠勤と同じだからね。
まあそれでも選択できるのは良いね。でもそんなことするぐらいなら有給つかうでしょ。残業代減っちゃうからね。

[105. 匿名]

>>11
大きな会社は要らない仕事なくしたり、デジタル化進めて業務の効率化はかったりして労働時間短くなるように動くけど、中小とかだとそういうの全部やらずにそのままの業務量で「週3日休みにします。終わらない分は個人個人の気合いでなんとかしてね」と本気で言うからね。給料も減らすだろうし。

[106. 匿名]

>>91
独身は選ぶんじゃない？
有休プラスして旅行行きやすいし

[107. 匿名]

>>45
なーんだ
上限いっぱいまで働かせるのは変わらないのか…希望見えないな

１日の労働時間長いんよ
週35時間くらいに減らして欲しい
定年までとなると体力持たない気がしてしょうがない

[108. 匿名]

>>2
良くないよ。これでますます日本人は机に座ってパソコンポチポチの人しかいなくなる。技術が継承されないからものづくり大国日本がますます駄目になる。

[109. 匿名]

>>100
いやいやディーラーって別会社だし、下も何もない。

[110. 匿名]

お上様は3日でも現場は365日フル稼働ってのはよくある話

[111. 匿名]

＞検討中の制度では、1日の稼働時間を別の勤務日に振り向けて「ゼロ時間勤務日」を設けることができる。関係者と事前に調整して業務に支障が出ないようにすることが条件で、対象者や制度の詳細は今後詰める。

めんどくせぇ

[112. 匿名]

円安&消費税還付金
搾取の上に成り立つ週休3日ねえ

[113. 匿名]

>>105
ちなみに週3日休みにするわけじゃないよ。
フレックス勤務が拡大されるだけ。月の労働時間はかわらない。

[114. 匿名]

完全週休3日、じゃなくて、週休3日、ってことなら週に3日休めるのは月に1回だけって可能性もあるのか

[115. 匿名]

車、売れてる？
一時より、車持つ人減りそうだけど。

[116. 匿名]

>>19
酷いね。現場で汗水流して働いている人が一番なのに

[117. 匿名]

>>106
1ヶ月とか長期の旅行に行きたいならまあそうかもだけど、2週間くらいだったら今でも間10日休めば良いだけだから普通に行ける。

[118. 匿名]

>>14
実働時間も変わらない、とあるから
週3休みならその分他の4日に休んだ分の時間が勤務時間になるんじゃない？

[119. 匿名]

トヨタ車は不正が発覚したから怖くて買えないわ

[120. 匿名]

>>111
うん、めんどくさい。それなら今まで通りでいい。

[121. 匿名]

>>115
めちゃくちゃ売れてるじゃん
2023年度の売上高、前年の約2倍だよ

[122. 匿名]

下請け搾取で成り立ってる会社

[123. 匿名]

>>116
そこ休まれると納期遅れるから

[124. 匿名]

>>99
めっちゃ羨ましいです!

[125. 匿名]

>>116
そういうふうに考える人は社会主義国に行けば幸せだと思う。

[126. 匿名]

>>116
現場や下請けにムリをさせたから不正が起きたのにね

[127. 匿名]

>>91
こんなの選ばないよ普通に有休で休む

[128. 匿名]

>>45
私在宅勤務メインなんだけど、普通に土日少し働いて平日やすみたいかも。
タスクやり残しとか準備とか、平日は忙しくてゆっくりやれないから。必要な時間働いたら休みも時間も自由っていうのがいいなー。

[129. 匿名]

>>116
一番ではない

[130. 匿名]

>>10
そうやって思い込んでる人が多いおかげでトヨタはやりたい放題。1番危険な企業だと思う

[131. 匿名]

>>19
休めないのは仕方ないけどその分給料上げてほしいね。

[132. 匿名]

日産が下請法違反を摘発されたのはトヨタへの牽制だろうね

[133. 匿名]

良いなぁ…

[134. 匿名]

>>100
知らないなら黙ってればいい

[135. 匿名]

>>127
ねっ、こんなことしてたら有給つかえないよね。残業代も減るし。他の日たくさん働かなくちゃいけないならあんまり意味ない。

[136. 匿名]

4週6休の私はなに。

[137. 匿名]

>>131
上がらない
結局のとこ週休3日も労働時間は同じ

[138. 匿名]

>>131
なんで？

[139. 匿名]

政府に円安誘導を求めたトヨタのせいで国民は物価高で苦しんでいる
それなのに国内での販売を減らして海外を優先している

[140. 匿名]

>>25
なんでこうやってみんながみんなって書き方するかな？
自分が男選び失敗しただけでしょ

[141. 匿名]

>>130
危険w
内情知りもしないのに

[142. 匿名]

円安で儲かりまくってるんだから輸出還付金なんて払わなくていいよ
法人税を上げて消費税を下げるべき

[143. 匿名]

>>31
派遣も事務仕事なら月給制多くない？

[144. 匿名]

>>107
ほんとだね。
パソコン普及してソフトも普及して効率化されてるはずなのに、労働時間は大正時代から変えてないっておかしいよね

[145. 匿名]

>>72
バーカ

[146. 匿名]

>>100
下請けに汚い事をさせてるんだろうね

[147. 匿名]

>>25
ちょっと何歳よ
コンパニオン懐かしいわ

[148. 匿名]

>>147
今もコンパニオン普通にいるし普通に呼ぶよ。知らんの？

[149. 匿名]

>>19
週休3日の人と現場の人と同じ給料だと不満が出そうな気もする。

[150. 匿名]

羨ましい…大手は違うね

[151. 匿名]

今の給与が下がらなければ良いと思う

[152. 匿名]

>>148
三河だけじゃないの？

[153. 匿名]

>>123
納期を上が伸ばせばいいだけだろうに

[154. 匿名]

>>149
現場の人は高卒多いから
元々給料違うよ

[155. 匿名]

>>123
納期が短すぎて不祥事を起こしたくせに

[156. 匿名]

>>154
やっぱり現場の高卒の社員をバカにしてる企業なんだね

[157. 匿名]

>>156
そんなのどこもそうでしょ
大卒総合職と工業高校卒の工員は別物

[158. 匿名]

>>37
うち旦那は子供と遊ぶのが大好きなので
休み3日になると助かる嬉しい

[159. 匿名]

>>1
こんな反日企業さっさと潰せばいいのに

[160. 匿名]

残業代でもらった方がいい

[161. 匿名]

金持ちはトヨタ車なんて買わないよ
ドイツ車の方が安心だし

[162. 匿名]

>>152
そうか知らないんだね。

[163. 匿名]

その前に不正の責任を取れよ

[164. 匿名]

>>160
旦那ならね笑

[165. 匿名]

何で不正が発覚したのに誰も責任を取らないの？
トヨタの会長を辞職しなよ

[166. 匿名]

>>118
単純に1日8時間労働として、週に5日40時間働いてたのを4日40時間働かなきゃいけなくなるから1日10時間になるってことよね？

いやだわー。

[167. 匿名]

さすがトヨタ様だね
不正が発覚してもテレビで流れない。テレビの大スポンサー様だからね

[168. 匿名]

技術職もって事は開発系かな？
作る人達は休めないでしょうし

[169. 匿名]

>>1
東芝やシャープがあんなふうになるとは誰も思ってなかった
トヨタもそうなりかねないなんて言っても誰も信じられないだろうけど、電気自動車で中国に負けて想像もできないことになる可能性はある

[170. 匿名]

愛知県ではイジメられる方が悪いという考え
だから下請けイジメは悪いとも思ってない

[171. 匿名]

>>5
多分これは仕事が出来る人の居心地を良くして
仕事が出来ない人にプレッシャーを与える作戦じゃないかな

仕事が出来ればさっさと帰るなり時間を上手く振り分けられるけど
仕事が出来ない人は出来る人に頼れなくなるし時間を振り分けされないから評価が下がる

[172. 匿名]

>>21
横だけどなんで逆なの？
どう逆なの？

[173. 匿名]

>>166
それを好きに調整出来るってことだよ
忙しい日とか締め切り前とかに時間を使って
暇な時は余裕を作り出せたりする

[174. 匿名]

>>169
確実に負けるだろうね
なぜなら日本国民を敵に回してるから
日本で販売数を減らしまくって海外を優先してるからね
トヨタのディーラーも可哀想

[175. 匿名]

>>1
当然の流れだよね
日本は長時間労働で要求される仕事のレベルも高い
加えてパート・アルバイトは報酬が激安
それなのに国は没落する一方なんだから
仕事に対する意識を大きく変えないといけない

[176. 匿名]

>>169
もう技術力も中国の方か上でしょ
日本車は中国では全然売れてない

[177. 匿名]

>>166
10時間働いたら2時間分は残業代が出てそれだけで1万円近く稼げてたのに
週休3日にしたら10時間働いても残業代ゼロ

やる気出ないね

[178. 匿名]

>>158
休みの前は求めて来るんだよ！

[179. 匿名]

夫が該当してるから言ってみたけど、残業代が8時間分減るか1日休みになるかだけど業務量変わらないし週5勤務のままかな…ってかそれどこ情報？って言われた笑(ガルちゃんとは言えない笑)

[180. 匿名]

>>177
そんなにお金ほしい？　　　　　

[181. 匿名]

もうトヨタなんかに補助金出さなくていいよ
税金のムダ

[182. 匿名]

>>48
やっぱりそうなんだね。うちは別業種の下請けみたいなものだけど、大手が楽するために、負担が少しずつ大きくなっていってる。今までやってくれてた仕事を、今後はやらないから自分たちでやってくれみたいな。

[183. 匿名]

現場の作業員は奴隷だもんね笑

[184. 匿名]

時短はどうなるの？
子供が18歳までとれたよね

[185. 匿名]

>>183
期間工という使い捨て奴隷の上で成り立っている企業

[186. 匿名]

>>180
うん欲しい

休みなんか土日祝に盆正月に有休で計145日前後、年間のちょうど4割は休んでるのでそれ以上いらない

[187. 匿名]

>>183
ガルでは高卒なのに高給って喜んでたからいいのでは？
息子や旦那が現業の人

[188. 匿名]

>>169
全車電気自動車の移行はＥＵの決定だった。でもＥＵも電気自動車ってヤバくね？って気づいてその決定を撤回したよ。

[189. 匿名]

>>166
労基法だと32時間でいけるんじゃないかな？
だから週休3日でいけるんだと思うよ

[190. 匿名]

>>186
ワーママじゃないのね

[191. 匿名]

>>180
いらないかほしいかいわれたらほしいでしょ。

[192. 匿名]

>>179
私自身も該当してるけど、たとえ旦那のことで小さいことでも内部事情が漏れるようなこと喋るのどうかと思うよ。

[193. 匿名]

>>11
中小は給料も2割カットされそう

[194. 匿名]

>>176
日本企業側が中国からの離脱を初めているのです。

[195. 匿名]

トヨタが優秀なんではない
円安と補助金と下請けの犠牲で成り立ってるだけ

[196. 匿名]

>>189
ん？てことは給料が減るってこと？

[197. 匿名]

>>170
下請けイジメが報道されたのって日産では？

[198. 匿名]

>>190
ワーママだけど休みが少なくて困った、なんてことなかったよ
子ども2人しかいないからかもだけど

[199. 匿名]

>>3
うちの近所のディーラーネッツトヨタ○○も
休日多くなってる

[200. 匿名]

で下請けにも正当な対価を払うように改善したの？
あんまり調子に乗ると内部告発されるよ

[201. 匿名]

>>57
カーブで倒れやすくて 直進専用

[202. 匿名]

>>177
８時間を超えたら割増し賃金になるのでは？

[203. 匿名]

>>196
時間給じゃないから社員は減らないと思うよ

[204. 匿名]

>>173
調整できるってことは1日8時間で帰ったら1日12時間働かなきゃいけない日も出てくるってこと？えぐい。

[205. 匿名]

日本中ホワイトカラーはこれでよくない？

[206. 匿名]

>>198
子供大きいのね　

[207. 匿名]

>>94
私もたまに2時間残業する時あるけど、次の日は出社時間遅めにしたりしてるから、それが4日間続くのはキツイなと思った。

やっぱり週5で8時間勤務がバランスいいのかもね。

[208. 匿名]

>>195
確かにツケは下請けにくるだろうね
トヨタの下請けいじめは有名だから

[209. 匿名]

>>203
働く時間は減るのに給料は減らないの？

[210. 匿名]

>>207
在宅ワークないの？

[211. 匿名]

>>210
すべての会社に在宅ワークあるわけではない

[212. 匿名]

>>211
トヨタあるでしょ

[213. 匿名]

>>209
それが就業改変だから
親会社だから出来ることでトヨタだからできること
普通の会社では無理
だからトヨタが先陣をきるんだと思う

[214. 匿名]

>>208
それが日本の伝統文化だからね
最近は食材も海外に買い負けているよ
日本の企業は値下げ要求ばかり求めてきて世界からウザがられてる

[215. 匿名]

いいなー

[216. 匿名]

>>212
トヨタの話だけをしてるわけじゃない

[217. 匿名]

>>156
当たり前じゃん

[218. 匿名]

>>187
高給でもしょせん奴隷
現場は

[219. 匿名]

>>213
これは特別だから誤解しない方が良いよ
将来の週休3日を考えてのことだから
恩恵を受けるのは一部のトヨタ社員だけ
試験的に試みるみたいな感じ

[220. 匿名]

>>210
あるよー

だから、そういう時はリモートにしたり、次の日会議があって出社しないといけない場合は11:00とかに出社したりしてるのよ。

[221. 匿名]

トヨタの多重下請け構造を他の企業もマネして日本はオワコンの貧困国になったね

[222. 匿名]

工場もお願いします。特に3交替勤務。ただでさえ毎週勤務時間変わって自律神経狂ってます。切に願います…。

[223. 匿名]

>>217
そんな事を言ったら不買運動が起こるからやめとけ
車好きは高卒が多い

[224. 匿名]

>>11
「週休3日にするので給料減ります～!」って言われたら大反対するくせに。「金は欲しい、でも働きたくない」って世の中そんなに甘くないって。

[225. 匿名]

>>25
どこのトヨタかな？本社？
それとも東北？九州？場所によって違うし、部署によっても違う。誰でも入れるライン作業者の宴会ではコンパニオン呼んでる噂があるけど…

[226. 匿名]

豊田住みだけど…
平日お店が混みそう
嫌だわ

[227. 匿名]

>>222
高卒で高給なのには理由があるの

[228. 匿名]

>>222
勉強頑張らなかった自己責任です

[229. 匿名]

>>52
あなたはペンキ屋の嫁
旦那様そんなに沢山休んだら生活できないよ笑

[230. 匿名]

いいなー
うちなんか今年から年間休日10日も減ったのに

[231. 匿名]

>>11
給与上げられないなら、給与そのままで週休３にして欲しい。もちろんノー残業。

[232. 匿名]

>>15
そうです！

[233. 匿名]

>>204
大企業なんてどこも残業そのぐらいはしてる

[234. 匿名]

>>18
それそれ。
一流企業じゃないけど、私の職場の週4主婦社員(1日8時間勤務)があれ嫌これ嫌って大した仕事せず逃げて、バイトにまで仕事振って自分は楽しようって魂胆丸見え。
こんな人には使って欲しくないな。

[235. 匿名]

>>94
8時間労働で2時間残業だったら残業代貰えるけど、10時間が規定時間になったら出なくなるしね

[236. 匿名]

>>123
そこを調整するのが上の仕事でしょ。
週4だろうが時短でも良いけどちゃんと仕事しろよな。

[237. 匿名]

>>229
医者の知り合い居ないのね…可哀想に。
医者はアルバイト週3回でも生活出来るけど、楽な道選んでないだけ。
まぁあなたはリアルでは病気になった時しか関われない人達だから仕方ないね、さよなら～w

[238. 匿名]

>>204
うちの会社も同じ制度あるけど利用してる人見たことないし聞いたことすらない

[239. 匿名]

>>1
ルールを作る側は自分たちには甘いルールを作る。
その陰では土日も休まず納期に追われてる人もいるというのにね。
これだからトヨタは大嫌い。
製造業にトヨタ生産方式を広めた罪は重い。

[240. 匿名]

>>11

大企業や公務員のために、子会社や関連会社、取引先の中小や非正規とかがしわ寄せ食うんだよｗ
大企業が休みまくれば、ほかの会社の無駄出勤が増えるしいつまでも業務が進まない。

いつの時代も大企業以外で働くのは損だから、もう誰も働かなくなる。

[241. 匿名]

>>104
おかしなこと言っていい？
私、お金いらないから働きたくない！！！
20%カットされていいから週4がいい！！水曜休みで！

[242. 匿名]

>>87
え、マツダも違くない？
マツダにいるディーラーはメーカーのマツダの社員なの？

[243. 匿名]

>>161
レクサスに乗ってるよ、海外のお金持ちも。
トヨタのレクサスは海外展開から16年経って国内販売もし出したけど、ニッサンの高級ブランドのインフィニティや、 ホンダのアキュラはいまだ海外のみ。

[244. 匿名]

>>15
休憩入れたら11時間拘束だね。最悪

[245. 匿名]

羨ましい

[246. 匿名]

>>241
おかしくないよ
そういう人多いと思う
私も給料2割カットでいいから週休3日にして欲しい

[247. 匿名]

>>19
いったん炉を動かすと、簡単にオンオフ不可能だからね
そのためにトヨタ系は完全土日休みだけど祝日なし

[248. 匿名]

>>225
誰でもは嘘
健康チェックに引っかかるとライン無理

[249. 匿名]

>>247
トヨタだけじゃないよ

[250. 匿名]

キツイ仕事してる作業員こそ労働時間減らしてあげればいいのに
重いEVや電気自動車で更に道路に負担かかってるんだから、事務員が浮いた時間は道路の保全作業したり、大気汚染対策で植樹したりすればいいのに

[251. 匿名]

>>3
一緒だと思ってるの？

[252. 匿名]

>>180
欲しくなかったら仕事してないわ

[253. 匿名]

>>1
結局人間は慣れてだるくなるよ
昭和の時代は週休1日で土曜日出勤してたんだよ
今では週休２日になって慣れちゃって、２日休みあるのにダルくなっちゃったよ

[254. 匿名]

>>116
そしてソイツらの方が給料も低いんだろうね
きつい工場の奴らの休み増やしてやれよ

[255. 匿名]

>>224
え〜でも1週間は7日あるのに、5日働いて2日休みってのがそもそもおかしくない？！

[256. 匿名]

>>116
人増やして、順番に週に1回休めるようになればいいのにね。

[257. 匿名]

>>66
わかる〜！
土日休みの仕事だけど、金曜日は明日休みだ〜！でウキウキだし、なんなら木曜日の夕方から明日仕事行けば休みだ〜！のテンションでいけるので、水曜日休みなら月曜火曜も頑張れそう

[258. 匿名]

毎週はいらないかな‥
その代わり1日6時間勤務にして欲しい。

[259. 匿名]

>>44
現業こそ、週休3日にすべき、事務員に週休2日は与えすぎ。

[260. 匿名]

>>54
自動車メーカーで働いていたけど日常的に10時間労働してたわ
だから残業分が通常業務扱いになり休日が増えるだけなので別に大丈夫
仕事が終わるのかは疑問だけど

[261. 匿名]

>>19
やはりそうなんだ、何かそんな気がした
別に私や身内にトヨタ関係者は居ないけど、どうせ一番ハードな部署は現状維持なんだよなって思ったから当たったわ

[262. 匿名]

>>19
1番利益に貢献しているところなのに。裏を返せば、利益に貢献していない、文系間接部門だから、できることか。

[263. 匿名]

現場の人が週休3日制になったらよっぽど人がいないと顧客を逃がす気がする。
客からしたら休みが多い店より毎日やっている店の方が行きやすいし。
なかなか難しいよなぁ…

[264. 匿名]

>>166
私は朝起きて準備して通勤…ってのが一番めんどいから、その回数が減らせるなら出社してちょっと長く働く方が気が楽かな

[265. 匿名]

>>19
一つの会社内で格差をあからさまにつけると現場の人がいなくなって会社が駄目になるものだけど大丈夫なのかね？

[266. 匿名]

＞オフィスや在宅で働く事務や技術系の一部社員が対象となる。
契約や派遣からむしり取った成果

[267. 匿名]

下請けや関連業者に押し付けているトヨタカレンダー(祝日休みなし)をやめろ。話はそれからだ。

[268. 匿名]

工場勤務だからトヨタ生産方式とか取り入れようと会社はしてるけど、週休3日とかは流石に取り入れてくれないかな、、

[269. 匿名]

>>33
ちゃんと記事読んでますかー？
実働時間は変わらないって書いてるよ

[270. 匿名]

>>265
最初から格差あるから
そんなの本人たちも分かってるでしょ
まず学歴違うし

[271. 匿名]

>>202
週単位の総計じゃなかった？

[272. 匿名]

>>270
本人たちが分かってたって不快は不快じゃない
それはもう人間の本質だよ

[273. 匿名]

>>272
作業員は在宅ワーク出来ないのと一緒よ
でも工員は手当で高給だから出勤したいと
思うけどね
嫁側からも
　

[274. 匿名]

>>273
嫁目線ならガッツリ働いて、稼いでほしいわ

[275. 匿名]

>>241
私は2割カットで良いので1時間早く帰りたい。
主婦はこういう人多い思う。
これがパートになると同じ仕事で2割どころか半額になる。ボーナスないから。

[276. 匿名]

>>241
ワーママは週の真ん中で休みだと嬉しいね
給料減ってもいいから時短で週休3日

[277. 匿名]

>>121
真に受けてる？
そんな改ざん、いくらでも出来るよ。

[278. 匿名]

>>1
いいから車両規定基準値しっかり守って隠匿や隠避をやめなさいよ

[279. 匿名]

>>104
主人がトヨタだけど、忙しい部署だから実働１２時間ぐらいで毎日働いてるよ。ただ基幹職なので残業代は一切もらえない。週休３日にして少しでも体休めて欲しいなと思うけど、主人は「きっと基幹職の人たちは対象じゃないだろうな」って言ってた。

[280. 匿名]

なんでオフィスだけなんだよ、トヨタ程余裕ある企業なら工場とか整備とか現場の人間も大事にしなよね。そこが頑張って利益出してるのに。もっと言うと日本は下請けが頑張ってるのにそこの賃金を安く買い叩きすぎ。

[281. 匿名]

>>66
6月は連休なかったからか、本当コレ思うww

[282. 匿名]

>>14
3日休み取れない場合は1日は休日出勤扱いになって休日手当だしてほしい。

[283. 匿名]

>>280
工場系のラインって、5日分の仕事を4日に短縮することができないからじゃない？
機械で流れてくるのを速度速めたら危険じゃん。速度が決まってる物なのだから、週休2日の人と3日の人を、同じラインに混在させる事ができないよね。
オフィスはその日長く仕事して、翌日の仕事終わらせる事ができるので可能ってだけ。
ちなみに飲食業などのサービス業も、週休3日とか無理だと思う。休みが多ければ単純に仕事量減るだけから、実労働のボリュームが不公平になる。

[284. 匿名]

夏休みと有給使って7月〜9月は自主的に週休3日にしてる。最近の夏暑すぎて無理だから。

[285. 匿名]

>>280
工場の期間工は日当制なのよ。
オフィスは正社員、工場の半数以上は非正規や下請け。
建設現場も今その問題にぶち当たってる。
元請け企業はホワイト化したいけど、現場で働く人は働く日数減ると給料減るから働きたい。この矛盾。

[286. 匿名]

>>66
有給取ってやってみたらいいよ。
週の途中で休むと1週間めっちゃ長く感じるし、逆にダルいよ。

[287. 匿名]

>>27
トヨタグループ、子会社は退職時に給料の未払いと払い渋りがあったよ。
弁護士使わないと払わないってどんだけクソなんだろう。

転職して他自動車メーカーに行ったけど。

[288. 匿名]

やっぱホワイトカラーの勝ちだな

[289. 匿名]

ますます手を動かす仕事、現場仕事の人手不足は加速しそうだなー
ボーナスも有給もない日当制の現場職より、在宅リモート週休3日の方がいいよ

[290. 匿名]

>>241
既婚女性はこういう人多いと思う（あくまで妻の稼ぎは家計の補助的な）
けど既婚女性社員がみんなこれ選ぶと会社が回らなくなるって上は判断するから導入されないだろうな

[291. 匿名]

>>165
責任ってどう言う責任取るの？
トヨタは国交省が求める基準より高い性能の自動車開発に努めて来たんだけど。

[292. 匿名]

>>39
今は居ないみたいだけど昔はスーパーコンパニオンっていう人たちが居て、宴会でストリッパーみたいなことするんだよ
10代の舞妓ですら卑猥な指遊びする

[293. 匿名]

>>23
工場にいるけど、私のところは週３日休みにしても支障なさそうな感じ。5人いる部署なんだけど、たまたま4人が休みが重なって私1人になったけど、何無く仕事が終わった。何なら無駄話ばかりして手を動かさないオババ様達が居なくていつもよりスムーズに終わった。
他の場所は毎日残業したり休出も月3回あったりと大変そう。

[294. 匿名]

>>68
ね、会社への出勤の回数が1日減る方が気が楽
1度出社してしまえば勤務時間は長くても良い

[295. 匿名]

>>1
平日は何曜日に休むか課内でバラバラだから、なんだかんだ休みの平日は仕事メールとかに追われそう

[296. 匿名]

>>1
残業代を減らしたいんだろうね

[297. 匿名]

>>19
これね……
現場の人の気持ち考えられないんだなーって思った……
不満出まくりだと思う

[298. 匿名]

>>1
じゃあ私の友達が該当するな。凄いなー世界が違う。

[299. 匿名]

>>1
飛び石じゃ意味が無い人と
連休はむしろ疲れてしまう人に分かれるね

[300. 匿名]

>>25
部署と人によります
父、兄、夫からそんな話聞いたことないし、仕事が終わったらさっさと帰ってきます

[301. 匿名]

>>169
今だに電気自動車がエコと思ってる人いるんだ
EUはとっくにEVに見切りつけて
ハイブリッドや燃料電池車が有望って言われてるのに
どんだけ情弱なんだｗｗｗ

[302. 匿名]

ギリシャは逆に、人手不足で週休1日を認める制度が先週可決されてた
その代わり、追加の出勤日は手当が爆上げ

トヨタのホワイトカラーが週休3日というのは、終わりの始まりで、どんどんホワイトカラーを減らして行く展開だよ
AIに置き換えやすいもん
逆にブルーカラーは人手不足

[303. 匿名]

>>279
月給制でしょ？
それだと、月一タイムカード押せば、
あとは自由、
週休3日もなにもない
建前だけどね

[304. 匿名]

>>255
よこ、同感
資本家の良いように労働観を植えつけられて「世の中そんなに甘くない」と自ら鎖を巻いてしまうよね。
わたしは甘々な世の中に住みたーい

[305. 匿名]

週休3日でも一日10時間勤務になるなら意味ないわ
勤務時間8時間のままで休み増やさないと何の意味もない

[306. 匿名]

>>19
現業はもろコストに反映されるから仕方ないよ
逆にホワイトカラーはそれだけコスパ悪いってことなんじゃない？
うちの会社でも現業以外は、3日で10時間勤務のほうがコスパよいだろうね、
残業時間減るから

[307. 匿名]

いいなぁ〜
今日パートの面接受けてきたところなんだけど、フルタイムで働きたいです！と伝えたところ、週5✖️8時間働いてもらいますと言われてしまった…

ボーナスも無いパートなのにそんなに働かないといけないの？！
体力的に厳しいと伝えたところ、週2回は7時間にしてもらえましたが…
こんなに働かされるなら正社員の方がいいじゃん

[308. 匿名]

>>269
週の実働時間は変わらないって事かと思ったけど

[309. 匿名]

>>302
いや週休2日も3日も週の労働時間一緒だから笑

ほんとガルって記事も読まないというか
理解出来ない人が多いよね

[310. 匿名]

友達トヨタだけど、コロナの時に週2で出社してて、それ以外は家で家事してたって。
家では仕事にならないから社長のビデオ見てたって
それでボーナスもしっかり出る
どんだけー

[311. 匿名]

>>307
フルタイムで働きたい！＝週5日8時間勤務で働くという意味に受け取るに決まってるじゃん…

[312. 匿名]

大手が続々週休3日導入してるもんね
いいなー

[313. 匿名]

休み3日程度で9時出社20時退社とか気が狂いそう

[314. 匿名]

残業時間は減るのかな？

[315. 匿名]

>>18
トヨタ本体はいいけど、下請けはフル稼働だよ…。

[316. 匿名]

>>19
作業員はバカでもなれるから仕方ない

[317. 匿名]

>>280
現場労働者はただの奴隷なんでしょ

[318. 匿名]

>>91
私は、週休3日に変わりましたが、その分非常勤のスタッフを2名雇用しました。
全ての業務が自分だけしかできないということはないので。

[319. 匿名]

>>29
有休年20日取ってる。

異動の先々で業務効率あげてるからどこ行っても取れる。
ってか取る。

みんな休める日は休もうって言って他の人の仕事も覚えてる。

[320. 匿名]

>>177
お金欲しいならそんなちまちま残業代で稼ごうとするのが間違いなのでは

[321. 匿名]

下請けにも優しい企業になれば、本当の意味で日本を良くする企業になれるよ

[322. 匿名]

>>1
>>7
世界の不正トヨタは週休何日でも構わんが公正な仕事をしてくれ
中小企業ならとっくに潰れてるだろこれ
↓

トヨタ系、下請け５０社に金型を無償で長期保管させる…最大３０年・被害総額は数億円の可能性 : 読売新聞

【読売新聞】　自動車部品の大量生産に必要な金型を下請け業者に無償で長期間保管させたなどとして、公正取引委員会が近く、トヨタ自動車系列の車体製造会社の下請法違反（利益提供要請の禁止など）を認定し、再発防止を求める勧告を行う方針を固めた

出典：www.yomiuri.co.jp

自動車部品の大量生産に必要な金型を下請け業者に無償で長期間保管させたなどとして、公正取引委員会が近く、トヨタ自動車系列の車体製造会社の下請法違反（利益提供要請の禁止など）を認定し、再発防止を求める勧告を行う方針を固めたことがわかった。保管の強要は全国約５０社の下請け業者に及ぶとみられる。

トヨタなど認証不正、国交省「国連基準にも違反」 - 日本経済新聞

国土交通省の幹部は21日、報道各社などに向けた説明会でトヨタ自動車などで判明した認証不正について、「欧州や韓国などが採用する国連基準にも反している」と語った。日本は62の国・地域が加盟する国連協定に加盟しており、基準を合致させている。今回明らかになっ...

トヨタでは後面衝突試験で基準に定められた重さ1100キロの台車を衝突させるべきところ、1800キロの台車をぶつけたデータを国交省に提出していた。

出典：www.yomiuri.co.jp

出典：www3.nhk.or.jp

[323. 匿名]

>>311
前の職場ではフルタイム🟰7時間だったので…
それでも週5は体力的に厳しかったので😥

[324. 匿名]

>>248
いや派遣多いし
さすがに刺青だらけは無理だろーけど