飛行機ビジネスクラス乗ったことある人

[1. 匿名]

6時間以上のフライトとなるとエコノミーしんどいのでいつかはお金を貯めて乗りたいと思っています。
乗ったことある人感想を教えてほしいです！

[2. 匿名]

航空会社のラウンジにも行けるよ!

[3. 匿名]

[4. 匿名]

いつか乗ってみたいけど
庶民の私には縁がなかろう
エコノミーのシートが壊れて代わりにビジネスに案内される人とかたまにいるけど、ラッキーだな

[5. 匿名]

海外からの帰りに、羽田からセントレアまでだけど空いてたのか、ビジネスかファーストクラスどっちかわからないけど案内されて座らせてもらった。やっぱりエコノミーとは全然違うね

[6. 匿名]

村田英雄はファーストクラスの方が早く着くって言ってた

[7. 匿名]

フルフラットで寝られるのは良い！
疲れが溜まらないので、到着後すぐに活動的に動けます。
それと、隣の人に気を遣わなくてすむのも有難い。

[8. 匿名]

エアラインによってかなり差がある
窮屈じゃないから快適だけど過ごす時間は同じだからそこは変わらない
そのくらいの違い

[9. 匿名]

和食だと酒飲みにはいいツマミ系多いけどそうじゃないと米が出てくるのがその後だからもったいない

[10. 匿名]

長距離フライトで機内一泊する感覚の場合ビジネス。
翌日からサクサク行動できる。

[11. 匿名]

あのシステムマジ許せない

だって美人局以外の女性は乗れる確率低くなって大損じゃん　!

[12. 匿名]

>>3
アメリカン航空かな？
快適

[13. 匿名]

ANAのビジネスクラス乗ったけど最高だった✨️
フルフラットだから完全に横になれる！
ただ、コース料理は食べ終わるのに時間かかるし要らないかなとも思った😂

[14. 匿名]

アメリカに行った時、ユナイテッド。
お皿が陶器でした。

Miss @@様　も名前を呼ばれ
丁寧な扱い。

円高の頃、仕事で頻繁に
アメリカに行っていたので　
マイレージが溜まってビジネス席に。

[15. 匿名]

>>1
海外出張でエコノミーが満席のためビジネスに移動させてもらった事とアップグレードしてくれと言って通った事があります。やっぱり座席の広さに余裕があり疲労度はエコノミーよりずっと少ない感じ。

[16. 匿名]

国内だけだし乗るほどでもない（金銭的に乗れんけどw）　

[17. 匿名]

プレミアムエコノミーからマイルでアップグレードしてビジネス乗ってる。
私は食事よりも横になれるのが嬉しい。疲れが全然違う。

[18. 匿名]

>>6
ガッツ石松みたいやな先頭車両が早いって言う

[19. 匿名]

なんか案内されて、ハワイまで行ったよ！広い！柔らかい！後は、どうして良いか分からずに寝てた、、勿体なかった😭

[20. 匿名]

ブリティッシュエアウェイズとカタール航空の長距離フライトのビジネス最高だった！長距離なのでおやつもバーカウンターに色々あるし、座席もとてもよかった。
JALも長距離乗ったけど、和食の味はイマイチだったので洋食にすればよかった。

[21. 匿名]

マイルを貯めてグアムまで乗ったよ。
ラウンジ利用が一番嬉しかった。

[22. 匿名]

>>6
でも飛行機は先に降りられるから入国審査もスッと行けるよ。

[23. 匿名]

>>18
松本伊代だったかだれかは「グリーン車は速い」って言ってたそう。

[24. 匿名]

コロナ前は、安い時期狙えばエコノミーも3倍くらいの値段で乗れてた。
オフシーズンだったらヨーロッパ往復で30万しないチケットも良くあったからたまにビジネスに乗ってた。
今は最低その倍はするからしばらくビジネスは使えないさそう。

[25. 匿名]

エコノミーだったのに航空会社の配慮でビジネスクラスにしてもらえた事がある
新婚旅行ですか？って聞かれたんだよね、新婚ではなかったけど新婚旅行がわりだったからそれでかな？
ずいぶん前の話だけど

[26. 匿名]

数回乗ったことある
まず座席が違うよね、足伸ばせてスペース取れるってだけでリラックス出来る
あとは美味しい料理と食器
陶器の食器が温かいのが好き

[27. 匿名]

>>1
ビジネス乗る層はガルにはあんまりいないと思う

引退して悠々自適な父が、海外旅行でビジネスフル活用してるけど
衣食住至れり尽くせり、アメニティもハイブラで
庶民の私は感激するレベル。

[28. 匿名]

国内線しか乗ったことないからＡＮＡのプレミアムクラスが今までで乗った一番お高い席

[29. 匿名]

JALの新しいビジネス早くヨーロッパ便にも登場してほしい！今のビジネスも気持ち良いけど、あれは完全個室だからもっと快適だろねって思った。

[30. 匿名]

>>3
ビジネスってこんなに個人スペースあるんだ！
せいぜいエコノミーのちょっと広い版かと思ってた

[31. 匿名]

仕事で何度も飛行機に乗るので、
マイレージカードでゴールドです
お陰で、何度もCクラス席にアップグレードをしてもらい、感謝してています

ワインがセレクト出来るのが嬉しい
あと、トイレがいつでも綺麗でいつでも空いていること

[32. 匿名]

ブリティッシュ航空でプレミアムエコノミー買ったんだけど、混み合ってるからとビジネスにアップグレードしてくれた
それでビジネスクラスにハマってしまい、マイルを貯めてANAとタイ航空に乗りました

[33. 匿名]

>>24
ヨーロッパまでビジネスは日系なら80万からだよ。最近調べたけど。

[34. 匿名]

2回しかないけど、フルフラットなのがいいのと、食事だけじゃなくデザートもサーブしてくれるの楽しかった。お酒飲めないからちょっともったいなかったけど。（提供してるワインの値段が全然違うらしい）

[35. 匿名]

あります！
快適でした。
CAの方々のサービスが格段に良かった。
離陸前、機内で飲んだドリンクが美味しかったです🍹

[36. 匿名]

ANAだったかな
ザ•ルームっていうビジネスクラス乗ってみたい…

[37. 匿名]

>>22
そのプライオリティ込みでビジネス・ファーストだもんね

[38. 匿名]

>>1
サイパンからの帰りに無料アップグレードしてもらったことあります
快適すぎて即行で寝てしまいましたので何も記憶にはありません
座席がふかふかしていたことだけは覚えています

[39. 匿名]

>>4
あったよ、シートだけビジネスクラス。
ビール飲んで寝て心地良かったです♪
ソウル行きだから３時間程だったけど快適でした。
機内食はエコノミー

[40. 匿名]

JALのビジネスでアメリカに行ったけど、斜め前の赤ちゃんがずーっと泣いてた。
何十万円も払ったのに全く眠れず、ちょっとモヤモヤした。

[41. 匿名]

>>30
これは外資系のどこの航空会社かわからないけど、今のビジネスはフルフラットだよ。
一昔前のファーストみたい。
でファーストはもう個室。

[42. 匿名]

ビジネスクラスへの振り替え。

搭乗当日、エコノミーからビジネスに振り替えられたことが１回ある。理由は、「ビジネスに空席が少しある」だった。
でも料金はエコノミーのまま。
食事が豪華だし、座席はほぼ水平で眠れるし、乗客も上品だし、私がいてもいいのかな？と思ったわ。

[43. 匿名]

>>33
うんだから最低倍(60万)はするって書いたんだけど

[44. 匿名]

>>11
美人局で検索

[45. 匿名]

エコノミー予約してても、チェックインをギリギリにするとビジネスに乗れる確率が高かった。
あくまで私の場合ね。

[46. 匿名]

ドイツ行きとパリから日本帰国便のファーストクラスに乗ったことあるけど、めちゃくちゃ豪華だった。
食事も豪華。
夫のマイルで乗せて貰ったので大人しくしてました。

[47. 匿名]

>>43
あっごめんね。

[48. 匿名]

ハワイに行くとき、オーバーブッキング？のおかげでJALのビジネスに乗った位。飛行機の先端部分でゆったりしてた記憶が…

[49. 匿名]

ラウンジで食べ過ぎて機内食が食べれなくなる

[50. 匿名]

当たり前だけどラウンジ使える。
飛行機の中では、本日担当させていただく○○ですって担当CAさんがつく。○○様、っていちいちちゃんと名前呼んでくれる。ご飯が豪華。

この前シンガポール行った時に初ビジネス。担当つくの？名前呼んでくれるの？すごーいって感動しました。

[51. 匿名]

>>11
つつもたせ？
何の関係があるの？？

[52. 匿名]

ハワイに行く時アップグレードして貰ってビジネスでしたが、広くて快適でした。でもいつも混んでない時期に行くのでエコノミーでもガラガラなので4席使って寝て行ける

[53. 匿名]

>>21
私もビジネスでグアム行った！
早めに空港行ってサクララウンジで飲み食いしてそのまま快適シートでって最高だった
ラウンジの食べ物色々あったけどスープストックのスープが何種類か飲み放題だったの嬉しかった

[54. 匿名]

当時付き合ってた彼氏がビジネスにしてくれたのが1回と、あとはゴールドカード会員だったからアップグレードしてもらったのが1回だけだけ。貧乏だから実費でビジネスクラス買ったことない🥺

[55. 匿名]

>>6
斎藤清六は飛行機で隣になった女性に｢その機内食奢るよ」と言ったらしい。

[56. 匿名]

>>1
キャセイパシフィックのビジネス乗ったことある。ラウンジにシャワーとかあってエコノミーとぜんぜん違った。ウェルカムシャンパンとかもくれた。機内食美味しすぎ。

[57. 匿名]

>>1
フラットシートは神。

プライバシーもあるし13時間のフライトも全然苦じゃなかった。

[58. 匿名]

>>40
転勤族なのかな？
家族連れに遭遇けどお子さん連れて移動も大変だねって思って、イヤホンする。

[59. 匿名]

>>1
是非SQのビジネス乗って欲しい！
フルフラットになって、ファースト並みの居心地の良さでコスパ良し！料理も美味しいし、チャンギ空港のラウンジも素晴らしい👍羽田だとサクララウンジ使用になるよ！

[60. 匿名]

>>1
ANAだと石垣島までのフライトに国際線のフルフラットの機材投入されてる記憶。
海外行かなくてもビジネス体験できるよ。

[61. 匿名]

>>1
何回かありますけど、ハワイ便とかで混んでるとそんなに静かじゃないです。エコノミーからの呼び出しでCAさんが行き来するので振動で眠れなかったり。最新の機種だとそれはなかったです。

[62. 匿名]

ZIPエアーに乗る機会あったら、絶対にプレミアにした方がいい。そんなに高くないのに座り心地が全然違うし、フルフラットで寝返り打てる。シートだけならJALのフルフラットと遜色ない。JALのエコノミーに乗るなら、ZIPのプレミアの方が全然いい。

[63. 匿名]

大韓航空とかアシアナ航空のビジネスだったら安くなるんじゃないの？

[64. 匿名]

>>31
インボラアップグレードってクレカじゃなく、自社の上級会員や正規の値段で購入した人とかの方が優先度高いよ

[65. 匿名]

>>5
さすがにファーストじゃないだろw

[66. 匿名]

>>55
ばいなら！

[67. 匿名]

>>1
昔、沖縄に行く時にプラス3000円でランクアップ出来るキャンペーンやってたから変えてもらった
広めで飲み物は食器だった
国内だから軽食すら出ない便だったけど、楽しかった
国際線なら本当に楽なんだろうなって思ったよ

[68. 匿名]

>>56
キャセイのCは安いし、香港のラウンジもいいよね

[69. 匿名]

>>1
先月アフリカまでエミレーツのビジネス乗りましたが、とっても良かったですよ！
列に並ぶのが嫌いなので、空港で優先レーンがあるのは有難いし、モエシャンも飲み放題で最高でした！

[70. 匿名]

正直、頑張ってお金貯めてやっと乗りました！って層が1番ビジネスに夢見すぎでワガママでしんどい。
グリーン車でいきがってる人みたい。
ファーストクラスやグランクラスならまだしも。

[71. 匿名]

ダブルブッキングで
ビジネスに2回案内されたけど
サービスも同じでほんと良かった
エコノミーは窮屈すぎるのを実感
でも自腹は出せないな〜
当たり前に乗ってる人が羨ましい

[72. 匿名]

>>68
キャセイ好きなんだけど香港はもう今は行けない….

[73. 匿名]

>>4
たまたまスーツ着用の時に一便早いのに変更したらビジネスに通された事あるけど、エコノミーと違って周りの客が大人し過ぎ、キチンとした格好して過ぎで中々居心地が悪かった思い出
何か全員生地の良さげな無地スーツで文庫本か経済新聞読んでいるかノートパソコン弄っていて、弁当食べて良いものか迷ったわ

[74. 匿名]

>>70
何言ってんだ😕

[75. 匿名]

>>4
空港のチェックインのときにいい席を御用意しましたって
言われてビジネスに変わったことあった
当時は海外も慣れてないし英語も得意じゃないし
よくわからなかったけど
今思えばオーバーブッキングかな
ヨーロッパからの帰りで長時間だったから
ラッキーでした

[76. 匿名]

>>60
78Mはフルフラットにはならないよ

[77. 匿名]

ビジネス乗ると旅行のジジババ多いよ。
コロナ明けてから。
優雅だよね。

[78. 匿名]

>>72
この間行ってきたよ
外国人が普通に観光したりする分には問題なし

[79. 匿名]

>>1
オーバーブッキングでビジネスにランクアップして乗れました。
ラウンジも快適！デザートドリンク、広々としたソファ席で待つことができました。
座席も広くて、エコノミーよりもだいぶん快適な旅でラッキーでした

[80. 匿名]

>>76
ごめん🙏記憶違いだった。

[81. 匿名]

妹が居住地のボストンに帰る時には一度安い国によってビジネス買ううんだって
日本で買うよりずっと安いじゃん
めんどくさいけど節約になって体も楽でいいよね

[82. 匿名]

あるんだけど、気を使いながらだった。
旅行代理店でお客の同行で乗るのにエコノミーがいっぱいになったから、私だけカウンターやチェックインの段階でビジネスとかファーストとかたまにあるんだよね。、
もっとすごい時は、座席全部埋まってコックピットに乗らされた事もあった
ＣＡはそれ知らないから、サービスしてくれるんだけど💧

[83. 匿名]

ユナイテッドのビジネス、ファースト乗ったけど(金持ちなんじゃなくてスタンバイチケットで)ごはんすごくおいしかった。シートも快適でほぼ寝ちゃった。

[84. 匿名]

>>54
>ゴールドカード会員だったからアップグレード

⁇⁇

[85. 匿名]

ハワイいった時にのったよー！
やっぱりエコノミーとは全然ちがう！

[86. 匿名]

>>81
第三国経由でもネットで買えばいいのに

[87. 匿名]

>>1
最高過ぎて勿体無くて眠れなかった。
庶民にはそれだけで素敵な思い出。

[88. 匿名]

>>6
新幹線の中でも走ったら早く着くかな？

[89. 匿名]

私ほぼ飛行機に乗ったことないんだけど、聴覚過敏だからビジネスじゃないと無理そうだな

[90. 匿名]

>>11

トピ間違えてるよ

[91. 匿名]

快適にゲームしてたら目的地に着いてしまった。

[92. 匿名]

>>82
いやいや9.11以来コクピットに乗客は入れないよ。

その前は外資だとパイロットが友人だったから入れてくれたって旦那が言ってた。

[93. 匿名]

>>25
私も妹の結婚式の時だったんだよね。案内されたのは妹夫婦、旦那さんのご両親、うちの母と私、だったかな。搭乗した後の案内で、、何故分かったのかなと今でも思います。

[94. 匿名]

>>89

ビジネスクラスならアメニティに耳栓入ってること多いよ。

[95. 匿名]

1Aがとれると嬉しい

[96. 匿名]

>>94
エミレーツやガルーダはエコノミーでもアメニティ入ったポーチくれて耳栓入ってる

[97. 匿名]

>>25

国際線航空券の場合、エコノミーとかビジネスという区分けだけではなくそれぞれに運賃が何種類もある。エコノミー正規運賃＞ビジネス各種割引運賃　のケースもたくさんある。
エコノミー正規運賃の客をアップグレードしたりすることもよくある。

見た目だけでUGを選んでるわけでもなく、マイレージ会員のランクやチケットの金額、人数、その他もろもろ航空会社の事情（エコノミークラスが空席待ち多数とか搭載品の関係重量などなどもろもろでアップグレードが生じたりする。細かい理由は毎回違うので、お客様にとってはレアなことかもしれないので勝手な理由を想定しがちだが、その理由は合っていないことのほうが多い。

[98. 匿名]

昔何回か乗ったけど、当時は座席の幅にゆとりがあるとか、食事ぐらいのメリットしか感じなかった。

[99. 匿名]

エミレーツのC
香港発バンコク行きが激安
お試し搭乗にどうぞ

[100. 匿名]

>>69
エミレーツって空港からホテルまで送迎してくれるサービス再開したよね?あれいいね。

[101. 匿名]

>>63
20年くらい前は安かったからお得とか言われてたけど、今はJAL/ANAと変わらない値段。
エチオピア航空券だったら安い

[102. 匿名]

台湾まではエコノミーに乗ることもあるけど4時間超えるならビジネス利用してる

フライト前のラウンジが使える
搭乗するとまずはウェルカムドリンクがあるのでスパークリングワインを頂く
シートはフルフラットで快適、香港ぐらいのフライト時間だと短くてあっという間に着く感覚
機内食は事前予約可能、テーブルクロスを敷いたセッティング
手荷物は優先的に早く出てくる

一度だけファーストに乗ったけど、ビジネスとも全然違って、降機したらカートで出迎えてくれたw

[103. 匿名]

>>96

エコノミーで入れてくれるところは少ないのでありがたいね

[104. 匿名]

>>59
エアーアジアもフルフラットになるよ。しかもレカロシート。

[105. 匿名]

>>39
私もラッキー変更だったけど、機内食もビジネスだった

[106. 匿名]

日系派だけど、豪華と言われるエミレーツ、カタール航空は乗ってみたい。

[107. 匿名]

ANAのthe room、導入路線を増やしてほしい

[108. 匿名]

ブリティッシュのファースト？1番いいやつ乗ったけどほぼ個室でパジャマ付き
みんなの睡眠タイムに映画見てたらアイス食べるか聞かれて完璧な溶け具合のハーゲンダッツ持ってきてくれた
機内食がめちゃくちゃ美味しくてイギリス旅行で1番美味しかった
行かなかったけどお酒飲むラウンジみたいのもあった
あとリムジンで送り迎え付いてた

[109. 匿名]

フィリピン航空のCはANAの国内線プレミアムクラス以下の機材もあって面白かったw

[110. 匿名]

3時間のフライトで、ビジネス使いました！良かったのでオススメです。私はフラットは逆にしんどかったですが、広々してて機内食やドリンク提供も満足でした。

[111. 匿名]

>>1
急な予約でエコノミーしか空きが無い場合以外は基本ビジネス以上を利用しています。
何が違うかというと、座席のフラットや料理のランクは勿論なんだけど、客層がエコノミーより落ち着いてるので安心感があります。
私はその空間にお支払いしてる感覚です。

[112. 匿名]

夫婦揃って帰国子女なんだけど、当時は会社の福利厚生がめちゃくちゃ手厚かったこともあり高校生になるまでほぼビジネスクラスしか乗ったことがなかった。
今はマイル以外でビジネス乗るのはもったいなくて無理w

[113. 匿名]

>>100
私は成田から二階建てのA380で行ったので利用できませんでしたが、羽田の場合は便利ですよね！

[114. 匿名]

オラ、アップグレードされただ。
とても快適だった

[115. 匿名]

>>97
このトピのコメントみるとわかっていない人や勘違いしている人がたくさんいるね

[116. 匿名]

ANAのダイヤでアップグレードポイント2倍使うのエントリーしてもなかなか成功しない

[117. 匿名]

ハワイとロスとサンディエゴで乗ったことあるけど、サンディエゴとか帰り便の長時間でも全く苦にならなくて、映画も好きだし２４時間でも乗っていたいって思った！！
ハワイ便はあっという間について逆に勿体無いかな、もっと楽しみたい！
エコノミーとのご飯の差も凄かったな

[118. 匿名]

>>115
だって日本パスポート持ってない人がマジョリティだよ。ガル民で海外行く人のほうが圧倒的に少ないよね。

[119. 匿名]

国内線ビジネスだとお相撲さんやプロ野球選手と一緒になりますね

[120. 匿名]

情報共有してるだけなのになんかマイナス魔いるね。
自分がビジネスに乗れないからってみっともない。

[121. 匿名]

>>4
ダブルブッキングだったとかなんとか言われてビジネスクラスの広いシートでアメリカに行けたことある。
食事はどんなんだろうーとワクワクしてたけど、それはエコノミーのやつだったw 残念！

[122. 匿名]

>>1
実家が比較的裕福なので結婚するまではビジネス利用が多かったです。
ラウンジで食べすぎると機内の食事が食べれないので程々にしてました。
今は子供も生まれてエコノミー一択ですが、荷物がすぐ出てくる、優先レーンの案内が地味に良かったなぁと感じます。
ちなみにSQとガルーダがお気に入りでした。

[123. 匿名]

>>41
プレミアムエコノミーが一昔前のビジネスクラス並みだっていうね。富裕層にはお金が集まるんだなぁ

[124. 匿名]

>>105
食事の差別化される人とされない人の違いはなんだろう

[125. 匿名]

親の仕事の都合で海外住んでたときの一時帰国で、何回かに一回はビジネスだった
座席広くて嬉しいー！くらいにしか思ってなかったけど
後々親に聞いたらビジネスのときは会社負担だったって言ってた

[126. 匿名]

>>111
直前〜当日予約で高いエコノミーだとインボラアップグレードがたまにある。メヒコ行く時はありがたかった

[127. 匿名]

>>1
海外行く時はJALのビジネス何回か乗りました
空港のラウンジからゆったり過ごせるのが最高
機内は足伸ばして寝れるし、やっぱりビジネスがいい

[128. 匿名]

>>124
マイレージ会員かどうか？
ステイタスあるかないか？

[129. 匿名]

>>118
毎年大型連休の時に羽田とか成田の映像がニュースで出てるからみんな海外旅行してるのかなと錯覚するけど、日本人で海外旅行に行く人って本当にリピーターばかり。行く人はめちゃくちゃ行くで少数派、行かない人はほとんど行かなくて多数派。日本でパスポート持ってる人って3割なんでしょ？

[130. 匿名]

>>92
横だけど、日系の航空会社でコクピットへの乗客の入室が禁止になったのは1999年の
「全日空61便ハイジャック事件」
以降だよ。

つまり911より以前。

[131. 匿名]

年取ったので海外旅行の時はビジネスしか選ばない
特にヨーロッパはロシアを迂回するから今は15時間かかるので
エコノミーだとしんどすぎる

[132. 匿名]

>>129
もっと少ない

パスポート保有率をみると、韓国42%、台湾60%との統計がある。 日本は18%。

[133. 匿名]

>>119
平のSFCでビジネスのラウンジしか使えなかった時に著名人をたまにみかけてファーストじゃないんだと思った

[134. 匿名]

>>130
じゃ元コメの人の話しっていつの時代！？

[135. 匿名]

>>134
作り話だと思うw

[136. 匿名]

>>129
コロナ前には25%だと見た記憶がある
不景気とコロナ期間で所持率がぐわっと下がったらしい
やっぱ景気が悪いと下がるのね

[137. 匿名]

>>136
保有率は３年連続で下がり足元では17.8％となっており、海外旅行回復の足かせとなる恐れがある。 もっとも、日本人のパスポート保有率は元々他の主要国と比べると低かった面もある。 米国の国務省領事局のデータによると、2023年時点で人口の約半分に相当する1.6億人が同国のパスポートを保有している。

[138. 匿名]

>>126

エコノミーしか取れなかったときは毎回期待するけど運がないから無い。
エアラインに勤めている人いわく、アップグレードには様々　な理由があるみたい。
料理の数合わせ、荷物や人の搭載量、体調不良への配慮など裏の事情で決まるらしい。表向きにはそんなこと言えないからサービスという名目らしいけどね。

[139. 匿名]

>>118
ビジネスクラスに乗った事ある人ってトピなのに
パスポート持ってる人のほうが少ないとかいう話題にすり替えるなよ
僻みか

[140. 匿名]

大昔、オーバーブッキングでビジネスクラスに振り替えられた(今もそんなケースってあるの？)
イタリア行きで半日のフライトだから楽で助かったよ。
シート幅、シートピッチ広々でトイレも全く気兼ねなし。
食事もこんなに食べれないってほど出てきてこんなに違うのかと。
スイス航空でした。

[141. 匿名]

数十年前に新婚旅行の時に搭乗者が少ないとかで乗せて貰った
エールフランスだった
初めての飛行機利用で緊張していて更に旅先だと寝れないので
特に良いとも思わなかった
それ以降は全部エコノミーだった

[142. 匿名]

JALもANAもロングフライトの時にビジネスクラスに乗りました。隣の席との間隔など含めてゆっくりと過ごせて、ウェルカムシャンパンやエコノミーとは違う食事も提供してもらえて特別な気分を味わえました。(いつもは専らエコノミーです！)

[143. 匿名]

ヨーロッパに引っ越す時に乗りました。
引っ越しで疲れ果ててたのと不安と家族が腰痛持ちなので思いきってビジネスにしたのですが、サービス最高、ぐっすり眠れたの久しぶりだったしお土産まで貰って凄く良かったです。

[144. 匿名]

>>139
元コメたどって。
航空運賃のことわからないってコメにガル民は海外行くほうが少ないんだからわからないよねって話しだよ。
あとエコノミーは乗らないのでビジネスは日常的だよ。

[145. 匿名]

>>79
私もオーバーブックによるビジネスクラスアップグレードは違う航空会社で3回あるけど、3回とも座席はビジネスクラスへの配席だけど、ラウンジは利用しないでくださいねと毎回言われます。
どうやって、ラウンジを利用させてもらったのですか？

[146. 匿名]

>>41
そうなんですね、私が乗った時はエコノミーよりちょっと広い位でした。今はこんな感じなんですね、いいなぁ。

[147. 匿名]

>>82
いつの時代ですか？

[148. 匿名]

家族でニューヨーク行った時にTOEICの勉強してたらCAさんたちがコーヒーとかお菓子とか持ってきて、頑張ってねって声かけてくれた！
結局お酒の誘惑に負けて数時間後には飲んで寝たw

ビジネスだと目的地着いた時に疲れがなくそのまま遊べるから良い

[149. 匿名]

>>135
気が付いてたw

[150. 匿名]

>>27
衣や住と飛行機とどう関係があるのか

[151. 匿名]

>>45
じゃあウェブチェックインしない方がいいってことか…

[152. 匿名]

>>13
結婚式場がハワイで往復ANAビジネスでした。隣でなく斜めでフルフラット。若干一人旅かと思ったわ(笑)とにかくコース料理が最高においしいლ(´ڡ`ლ)CAさんにきかれて新婚旅行と伝えたらぎっしり長文のあたたまる手書きメッセージを書いていただきました✨私に内緒でお茶碗に夫が絵の具でイラストやメッセージかいていて焼いてくれたのかサプライズで帰るとき受け取ったり。まず◯◯様と名前で呼んでもらえるところから初めてで感激した！！！

[153. 匿名]

JALのマイル使う時、最近は残席数によって使用マイルが変わるようになったから、エコノミーとファーストで使用マイル同じになる場合があるよ。こないだ急遽飛行機とったらエコノミーと使用マイル数同じだったからファーストにしちゃった。

[154. 匿名]

>>151
信じない方がいいよw

[155. 匿名]

>>4
あったよ。発券したら何故かビジネスの最前列だった。良い体験だった。

[156. 匿名]

>>47
ヒヤッとしたけど>>24と>>33が和解してよかったわ

[157. 匿名]

エコノミーとビジネスってかなり価格違いますね！！
みんなすごい！！

[158. 匿名]

>>157
購入タイミングや航空会社によっては高くないし、マイルも活用すれば庶民でも全然使えるよ

[159. 匿名]

>>138
妹と伊丹から成田に行く時に私だけビジネスだったことがある
グランドスタッフさんからの理由や説明は無くて乗る直前に気付いてびっくりした
あれって何だったんだろう

到着後妹と合流した時に「あら、召使い、元気？」とか言って遊んだ

[160. 匿名]

>>145
ラウンジは利用しないでって言われたんですね！
私はエバー航空で、台湾発のフライトを待っている間にラウンジを使っていました。
20年前ですので、ラウンジ利用の際にチケットを確認された記憶も曖昧ですが、普通に利用できました。

[161. 匿名]

>>153
昨年にどこかにマイルも改悪して、これはいいことだけど今年からは修行僧・尼も排除されたね

[162. 匿名]

>>159
伊丹→成田のビジネスってどこのエアライン？

[163. 匿名]

>>1
ビジネスクラスとファーストクラスって違うんかな

[164. 匿名]

>>4
エコノミーからプレミアムエコノミーならある笑

[165. 匿名]

>>164
ANAのプレエコは最前列のバルクヘッドならいいけど、それより後ろだと狭いよね。エコノミーの横フラット>プレエコ2列目以降

[166. 匿名]

>>159

同伴がいるのに１人だけということは会社側がダブルブッキングしちゃってたとか？
前、友達がそれで１人だけビジネスになって同伴の友達に申し訳なかったって話は聞いたことある。

[167. 匿名]

お金払って乗る価値あり

[168. 匿名]

>>128
あーなるほど。そこまで見てるんだね

[169. 匿名]

>>105
私も、1人でアメリカ行くのに席を交換して欲しいとのことでデルタ航空でビジネスになった。機内食もビジネスだけどマイレージとか何もない一般人だったよ。

[170. 匿名]

人気じゃないけどインドネシアガルーダ航空
ガラ空で　CAが暇そうだった。ラスボスみたいな背の低いベテランCAだった。ミールは豪華だったけど若かったのでビジネスのありがたみがよくわからなかった

[171. 匿名]

>>27
私乗ってるよ
快適で疲れ具合が全然違う
ラウンジも優先で乗り降りできるのも便利だし

[172. 匿名]

>>163
全然違うよ

[173. 匿名]

>>46
ファーストは流石に豪華だよね！
お鮨とか出るしね。

[174. 匿名]

>>33
うわー、それくらいするんだ？
乗れると思ってないから調べた事もないけど、乗れる人ってすごいね…

[175. 匿名]

>>173
ファーストだと席数も少ないからCAさんが凄く良く見てるというか
ギャレーのとこのカーテン閉めてるはずなのにグラスのワインが残り1cmくらいになったら「お代わりは？？」とかってスサササっ‼って出てくるの
トイレもほとんど待たなくていいんだけど、たまたま行った時にパイロットさんが先に入ってて、出てきた時に「すみません！」とかメッチャ恐縮してくれた
いや、いいんだけどなトイレくらい誰だって行くんだからw
就寝の時にベッドメイクまでやってくれるし

[176. 匿名]

>>4
私は家族の会社の表彰式で飛行機乗る時、チケット代は出たけどプラス自腹でビジネスにできると聞いて変えてもらった。
んだけど、3人中2席しかあいておらず、持病持ちの母と三半規管弱々の夫に譲って私だけエコノミーだった
乗ってみてぇビジネス！

[177. 匿名]

>>82
昔むかし私も出発前に友達とコックピットの椅子に座らせてもらって、写真撮りました。何故コックピットに入れたかを忘れてしまったんだけど、多分知り合いが航空会社の人と友人とかだったような？

[178. 匿名]

夜行便のフルフラットは最高。寝巻き持って乗り込んでシャンパン飲んで爆睡できた。
寝過ぎて、食べようと思ってた食事が品切れになってたのが心残り。

[179. 匿名]

>>157
エコノミーがあの料金なのはファーストクラスやビジネスを高いお金出して乗ってくれるお客さんのおかげって聞いたよね

[180. 匿名]

>>1
去年の新婚旅行のハワイでビジネスクラスを利用しました。
食事もボリューミーだし、ことあるごとにCAさんが飲み物やら食べものをすすめてくれる。アイス2回も食べて、ジュースやらアルコール飲んだせいでトイレが近い(笑)
サクララウンジもシーズン的なものか人が全然いなくて、ほぼ貸し切りみたいな時間もあり快適でした。

[181. 匿名]

>>92
横
ブッキングでツアコンの席がコックピットになる事なんてないよ。
乗客の人数は誤魔化せない。

[182. 匿名]

ビジネスのマット
ANAの西川、JALのエアウィーヴ
どっちが好き？

[183. 匿名]

>>65
どっちも乗ったことないからわからないのよ😆

[184. 匿名]

>>40
飛行機のビジネスクラスと新幹線のグリーン車は年齢制限設けて欲しい
静かに過ごしたい

[185. 匿名]

>>139
私は参考になったよ〜
全く関係ない話しではないし、少し話しが広がるの程度は楽しいよ

[186. 匿名]

ビジネスでも、スタッカートだとイヤなのよね…

[187. 匿名]

親孝行の一環で両親にビジネスクラスでハワイ旅行一緒に行きたい
大人3人だったら飛行機代往復ででいくらくらい要りますか？
200万有ればビジネス往復出来るかな。

[188. 匿名]

1ヶ月滞在の予定でハワイ行ったけど飽きて2週間で帰国する事にして帰りはJALのビジネス取った
ほぼガラガラだったのに若い女1人だからツレだと思ったのかCAがおっさんを隣に案内して、窓側に体傾けて寝たふりして過ごした
食事の時間でおっさんの隣で食べる気にならないから断ったら、おっさんも僕もいいですってツレ感出して萎え萎えの初ビジネスだった

[189. 匿名]

>>175
ビジネスのCAも気が利くけどファーストのCAはその上エレガント
ファーストは至れり尽くせりだよね

[190. 匿名]

>>1
感想...
ミールすぐ出てくる
白ワイン美味しいの飲める
よく寝れる
子連れになってからはバシネットだと楽だけど、膝上になってからはしんどいからエコノミーの方が楽

[191. 匿名]

>>187
航空会社のHPで簡単に調べられるよ。
購入する時期によっても値段変わってくる。
JALでもANAでも。
ざっと見たけどJALなら一人60万くらいからだった。

[192. 匿名]

>>186
何故？

[193. 匿名]

>>187
飛行機代だけでその額でしたら、時期にも寄りますが可能です

[194. 匿名]

>>182

エアウィーヴ
我が家も使ってるから

[195. 匿名]

>>161
どゆこと？

[196. 匿名]

オーバーブッキングでとか、
新婚だからとかぜんっぜんないや
運に嫌われてる
普通に払って乗ったことしかない

[197. 匿名]

チャイナエアラインで一回だけアップグレードあるわ
上級会員どころか平会員ですらなかったのになんだったんだろう
機内食はエコノミーのものでした
その後ワンワールドの上級会員になりましたがエメラルド止まりなのでアップグレード経験無しです

[198. 匿名]

>>184
貸し切ってください

[199. 匿名]

>>179
これが本当かどうかは知らないけど
ビジネスクラスの需要が少ない路線は撤退しがちなのもまた事実

[200. 匿名]

>>175
JALファーストクラス担当のCAは
「お客様の背中を見て、お客様が何を望んでいるかわかるようになって一人前」
と教育されるらしい
エスパーかな？

[201. 匿名]

>>163
違うけど、
全然違うかちょっと違うくらいかの差は航空会社や機材による

[202. 匿名]

>>162
日系ならあるんじゃないの普通に
機材繰りの関係で国内短距離路線に国際線用機材使われることもあるし

[203. 匿名]

>>157
コロナ前はマレーシア航空のセールなんかだと大して変わらないなんてこともちょいちょいあったんだけどね。。。

[204. 匿名]

>>49
でも80％くらいの確率で機内食よりラウンジのが美味しいので問題なし！

[205. 匿名]

>>13
軽食食べ放題だけど、もう年だしそんなに食べられない
若い時こそ乗るべきだったと思う

[206. 匿名]

>>31
トイレに行きやすいのがデカい。
エコノミーだと、トイレ行かなくていいように水分制限しがち。

[207. 匿名]

>>202
ANAはプレミアムクラス
JALはクラスJとファーストなんだけど
LCCだとビジネスがあるの？普通に？

[208. 匿名]

>>157
確かに高いけど、ニューヨークや欧州便だと疲れが全然違うから出す価値ある。
エコノミーで15時間とか修行だもん。

[209. 匿名]

>>173
機内の寿司って美味しい？
鶴亭も大したことないけど

[210. 匿名]

>>204
JALはビジネスクラスに出てくる食事ってかなり良いよ。航空会社によるんだろうね。

[211. 匿名]

>>157
マイルでしか乗った事無いw

[212. 匿名]

>>6
顔がデカいからかな？

[213. 匿名]

>>1
出張6時間以上はビジネスクラス利用
プライベートでも欧州米州豪州行く時はエコノミー使えなくなった
ファンエアーはムーミン可愛い
食事は最初はワクワクだったけどそのうち慣れてきて割とどうでも良くなる

[214. 匿名]

ANAのビジネスでニューヨーク行った。マイルで取った席だけど、初の1人海外だったし、とてもいい記念になった。

夜便だったから夕食はフルコースで出てくるけど、それ以降はメニューから自由に頼めるシステムで、エコノミーしか乗ったことなかったから朝食は自動的に出てくると思ってたけど、頼まないと出てこないみたいで少し焦った。

[215. 匿名]

快適なわけではない。だけど一回ビジネスに乗ると、エコノミーに乗ることがかなりのストレスになる。

[216. 匿名]

>>186
スタッカート良いけどなぁ
ヘリボーンの方が嫌だけど

[217. 匿名]

>>204
ラウンジで食べて機内は寝る人も多いよね

[218. 匿名]

>>216
同意

[219. 匿名]

>>162
JALだと国際線機材の運行でファーストクラスとビジネスクラス席をクラスＪとして開放してる場合もあるからね

[220. 匿名]

>>219
JAL、ANAも平会員や非会員に回すかな

[221. 匿名]

>>1
ビジネスクラスだともう着いたのか、って感じ
エコノミーだと疲れた、まだかな？って感じ
ANA、ルフトハンザで何回か乗った
今度スペインに行くけどエコノミーしか手が出なかった
長いエコノミーが久しぶりなので心配

[222. 匿名]

>>162
コロナ前だけどANAの朝イチ伊丹成田でよくビジネスの席に座っていたよ
ただ、国内線でも自分のクラスによって解放される席が違うからフルフラットの場所が誰でも取れるのかは知らない

[223. 匿名]

国内線だけど羽田から那覇まででJALのビジネスクラスで行ったけどまあまあだったよ。

[224. 匿名]

>>222
プレエコで78Mでもフルフラットにならなくない？他の機材もあるの？

[225. 匿名]

>>223
クラスJ？ファースト？

[226. 匿名]

>>225
クラスJだよ

[227. 匿名]

>>226
B777-200ER？

[228. 匿名]

>>222
普通にフルフラットになる機種だったよ
横になっていたもん
ヨーロッパに往復便で乗ったのと一緒だった
ただコロナ前で今はどうか知らない

[229. 匿名]

>>228
ごめんなさい
228さんに返信のつもりが自分にしていた
コロナ前はよく旅行してなんかずっとプラチナだったからか座席指定で普通に出てきたよ

[230. 匿名]

>>229
ごめんなさい、224さんにだった
間違いばかりで恥ずかしい、もう寝ます

[231. 匿名]

30〜34の4年間、年に4〜5回渡仏時にエールフランスのビジネス利用していました。上級会員だったこともありますが荷物が思い存分預けられるし荷物の扱いも丁寧、食事は陶器の食器で前菜、メイン…と順番にレストランのように提供され、コートや帽子はクロークに預かってもらえるしフルフラットで気持ちよく眠れるし、優先レーンだからものすごく早く入国できる。本当にわがままだけど、それ以来2度とエコノミーには乗りたくないと思ってしまいました。
25歳まで長くパリに住んでいたので、昔は1人の時はエコノミーに乗っていたけど扱いが全く違って。何か読んでいたら、その本話題だけどおもしろい？みたいにフレンドリーに話しかけられたり会話が弾んだり、サービスもフランクな感じだったのが、ビジネスでは腰を低くかがめて"マダムどうなさいますか？"と。客との上下関係がはっきりしていて、階級社会が歴然としている海外ならではなのかもしれないですが。
日本のエアラインのビジネスはそこまで露骨じゃないんかな。

[232. 匿名]

>>11
何こいつ笑

[233. 匿名]

>>82

キャリア関係者だけど、日本のツアコンは客と同じクラスに乗ってても(仮に万が一アッパークラスにINV-UPされてても) しょっちゅうツアー客の間を回ってるからCAにもすぐ解るよ。
ビジネスのツアー客の座席にエコノミー着席のツアコンがケアにくる事もよくあって、お互い仕事だから何も言わないけど、サービスの邪魔と感じる事もある。そのツアーに関係ない他のビジネス客からすれば、エコノミーの客がCクラスでうろうろしてるのを不快に感じる人もいるしね。

ついてに言うと、
>座席全部埋まってコックピットに乗らされた事もあった
これは「よっぽどの国のよっぽどのローカル便」でなければ聞いた事のない話。
少なくとも日本や欧米のキャリアではあり得ない話だと思う…

[234. 匿名]

>>1

ANAとキャセイでビジネス乗った。エコノミーと全然違う。食器も陶器だし。
フランスからオランダまではファーストだったけど、席がとにかく広くて快適でした、あっという間についたけどw

[235. 匿名]

>>1
旦那の海外赴任について行った時にビジネスクラスだったんだけど、一つ一つの席が個室みたいになっていて、2歳の我が子とも隣なのに区切られた席になってしまってものすごく過ごしにくかった。子持ちには適さないと思ったよ。
隣の席とは小さな小窓みたいなのが付いていてそこで繋がれるけど、基本的に完璧に違う空間だから結局私の席に2歳の子を抱っこして8時間のフライトを過ごし、狭かったし、料理はちゃんとした皿やスプーンフォークで出てくるから子どもに割られたり刺されたりしそうで大変だった。
エコノミーのアルミの器とプラスチックスプーンが恋しかった。
高いお金出してビジネスクラス乗ってる人に迷惑かけないように子どもを静かにさせておくのもめちゃくちゃ大変だった。
辛い旅だった。

[236. 匿名]

新婚旅行で海外行った時
なんだかの都合で帰りの便をビジネスクラスにしてくれたけど、あれはアクシデントを装ったサプライズ！みたいなマニュアルがあるんだろうな と思ってる
快適でした、はい

[237. 匿名]

>>6
ニューヨークに行くとき、ファーストもビジネスもエコノミーも乗ったことあるけど、体感はファースト3時間、ビジネス6時間、エコノミー13時間でした。

[238. 匿名]

エコノミーで一人旅だとほぼ100%、予約時に指定した座席が変更されてるから、ビジネスクラスだとそんな心配もないのかな。
チェックインカウンターで手続きして、いざ搭乗という時にゲートでキンコンキンコン鳴って、「あ、お座席が変更になりました」って言われる。

[239. 匿名]

20年前、エアカナダの国内線で安いチケットを取ったら、チェックインカウンターで手続きしても座席番号がチケットに載ってなかった。
さすがにまずいと思い、搭乗ゲート前のスタッフさんに言って発行してもらって、なんとも思わず飛行機に乗ったらビジネスクラスだった。
こんなこと、もう二度とないんだろうなあ。

[240. 匿名]

>>204
ラウンジの食事なんて美味しくないんだけど

[241. 匿名]

>>180
ハワイまでのビジネスっていくらですか？
乗ってみたいので参考にさせて下さい。

[242. 匿名]

20年以上前、ANAのツアーで、あいてるからどうぞとビジネスシートへ案内された。
シート自体も、座席間隔も、機内食も、サービスも、スリッパとか、布の素敵なランチョンマットとかもらえて、天国だった。
あの後、ビジネスの価格を確認して、エコノミストの私には、自分で予約は一生無理と思った記憶。

[243. 匿名]

そんなにアップグレードって頻繁にあるの？
それともよく旅行するから経験しただけ？

[244. 匿名]

普通の座席だったはずが、重量の関係か、ビジネスクラスに無料で移動したことならある。
ちなみに食べ物もいいものが出てきた。
あれは今後一生に一度の体験だと思う。

[245. 匿名]

>>243
今は安いエコノミーでも入札できたり、さらに上級会員もそれなりの数がいるし、非会員や平会員のインボラアップグレードって高い正規で買ったとか出ない限りないんじゃないかなと思う

[246. 匿名]

>>59
サクララウンジでは無く、ANAのラウンジでした。

[247. 匿名]

>>242
インボラで機内食までCなのは初めて聞いた

[248. 匿名]

>>39
機内食の選択で何か希望つけた場合は(アレルギーや宗教、思考的な考えを考慮し)、エコノミー食の選択されたものを出す。
たいてい余裕をみて食事を用意しているので、ビジネスに変更された場合もビジネス食をだします。

[249. 匿名]

昔だけど香港までのJALがオーバーブッキングとのことで、ビジネスへの移動をお願いされた
喜んで！と移動して広々シートでゆっくり行けた
エコノミーは離陸後安定してからドリンクサービス始まるけど、席についてすぐにお飲み物聞かれ種類も豊富だった
調子に乗ってシャンパン飲んだ

[250. 匿名]

ビジネスしか無理
エコノミーならJクラス

[251. 匿名]

>>250
エコノミーでも非常口の所は悪くないよ。

[252. 匿名]

>>55
飛行機なんだから
航空券代奢るよって言って欲しい笑

[253. 匿名]

ANAとJALに乗った事があります。
ANAに乗った時、周りがみんな一風堂のラーメン注文してて、匂いにつられ私も頼んでしまいました。

[254. 匿名]

>>121
それって元々先に予約してた方がビジネスになるのかな？
じゃないとなんか理不尽だよね

[255. 匿名]

>>1
JALのビジネスに何回か乗った事があります。
いつも機内食のシェフコラボ、アメニティセットのブランドコラボが楽しみでした〜。

でも 何かとお世話が必要な子供と一緒の時は 正直プレエコ席の方が楽かも。

[256. 匿名]

>>21
マイルの貯め方教えて

[257. 匿名]

>>253
JALだと深夜や早朝におじさん達がカレー食べ出す。カレーの匂いで起きます。

[258. 匿名]

>>3
キャセイのビジネスもこんなんで、フラットだよ

もう10年くらい前の話だが

[259. 匿名]

10年前だけどバンコク往復JALビジネス、マイレージ上級会員だったのでファーストクラスラウンジ、昨年夏は往復ANAマレーシアへ往復ビジネスだった
フルフラットで寝れたり機内食がコース料理で出てくるってのもあるけど、私的にはラウンジでビール片手に飲み食いしながら飛行機見てるのが好き

[260. 匿名]

>>13
無理に食べなくても良いんですよ。
私も食べない時もあるし、前菜だけにしてもらうこともあります。特に朝食は食べません。

[261. 匿名]

ハイシーズンだと航空券はエコノミーもそれなりに高いのでビジネスにしています。大混雑のエコノミーカウンターの中、すぐにチェックイン出来てラウンジに行けるのでそれだけの価値があるかも。

[262. 匿名]

遠方に行くからANAで乗った。4歳児連れてたから、気を遣って全然ゆっくりできなかった。子供いなかったら映画ゆっくり見ながらお酒飲めたけど、すごく疲れた。ご飯はコースだから美味しいよね。
子供が大きくなってから、いつかまたビジネス乗ってみたいな。

[263. 匿名]

ビジネス乗ってみたいです、70万円くらい高くなるからエコノミーで我慢しています。
長い旅ほど、ビジネスでリクライニングしてみたいけど、中々そこにお金かける一歩が踏み出せず。

ホテルは高いクラスをチョイスして優雅なステイにしているのでこっちにお金かけてる。
やっぱりビジネスでゆったり寝てみたい。

[264. 匿名]

>>256
積極的に貯めたいならポイントサイトを活用

[265. 匿名]

海外出張はビジネスクラスです。
行きは仕事しに行くので憂鬱です。帰りはちょっと気楽だけど、帰ってきてそのまま会社、のパターンも過去にはあって、その時は帰りも単なる寝床でした。
11月にアメリカ出張したけど往復100万でした。マイル個人カードに貯めてOKなのでステータスが上がって国内出張の時にいい思いする時があります。
プライベートで滅多に飛行機使わないので私以外の家族がマイルは消化してます。

[266. 匿名]

>>3
キャセイのビジネスもこんなんで、フラットだよ

もう10年くらい前の話だが

[267. 匿名]

>>265
羨ましいです
今まで部長以上はビジネスクラスだったけど経費節約で役員以上になってしまった。長距離エコノミーだとしんどくて仕事に差し支えてしまう。貯まったマイルは自由に使えるのでアップグレードに使う時もあります

[268. 匿名]

>>259
上級会員だったってそのタイミングでJGC申し込めばよかったのに

[269. 匿名]

コロナを経て、エバー航空欧米線のサービスがちょっと。クリュッグが消えたし。座席は半個室的な感じかな。印象薄め。

コロナの間、ANAは乾いた刺身が出たよ@米国からの戻り。
いまはさすがに無さそう。

画像は成田から台北行き。

[270. 匿名]

>>139
ウンチクは検索すれば出るよ。

[271. 匿名]

>>161
3年修行すればJGCに入れるらしいじゃない。
私はJGP修行して滑り込んだわ。

サクラとANAを比較したら、サクラの柿の種がANA(袋入りナッツもどき)に負けてて、DPラウンジに入りたいし30回多く乗ったの。国際線Fラウンジは機会が無いw

[272. 匿名]

>>145
ラウンジ券(成田のエバーだとショボいラウンジへの案内になる)やチケットにインビの旨記載。
インボラではなくて、アワードやSFCで乗ったよ。
エバーはラウンジ使用料を払いたくなかったんだろうね。

[273. 匿名]

>>209
湿度30％台の部屋で食べる鮨。
高度33000ftで食べる鮨。
乾いてて味覚も鈍ってるから、美味しくはない。

[274. 匿名]

>>216
箱がいい