飛行機乗り継ぎ失敗したことある人ー！

[1. 匿名]

ヨーロッパに行きたいのですが、レガシーと中華系航空会社（一応LCCではない）ではチケットが10万円違います。どちらも1回乗り換えで、総時間はそれほど変わらないのにこの値段の差。
それほどやばいのでしょうか。
汚い騒がしいぐらいなら諦めもつきますが、万が一乗り継ぎ失敗したら、どうしたらいいんでしょう。経験者のお話を聞かせてください。

[2. 匿名]

マヌケ

[3. 匿名]

[4. 匿名]

adhdがひどい人もそういうことがよくあるみたい

[5. 匿名]

10万で安心を買いたいｗ

[6. 匿名]

>>5
私もー(笑)
特に海外なら尚更だよね(笑)

[7. 匿名]

>>1
ガチでおすすめしない。けど経験として乗ってみな。話のネタになるよ

[8. 匿名]

国際空港で間違えたらどうなるか怖くて乗り継ぎできない

[9. 匿名]

海外は怖くない?
北海道から東京、そっから鹿児島
失敗したけどなんとかなった

[10. 匿名]

>>1

海外なら10万多く払ってでも安心して行ける方が良くないかな？

英語堪能、海外慣れている人なら話は別だけど。

[11. 匿名]

>>1
国内だから参考にならないかもだけど安かろう悪かろうって感じでしたしめちゃくちゃ疲れました

[12. 匿名]

[13. 匿名]

>>1
以前ヨーロッパ行く時、国内線もセットになっている事があった。前日の国内線は実質無料。今はもう無いかな。

[14. 匿名]

時と場合による
LCCやそれっぽい会社も必要なら乗る

[15. 匿名]

諸事情で飛行機が数時間遅れて、乗り継ぎに間に合わなかったことならある。
着いたのが昼ごろなのにその日の便はもう無くなってて、仕方なく空港探索したり手配されたホテルでのんびり過ごした。

次の日に予定してた観光とかができなくなったから、旅行会社からその分のお金が返ってきたし、ごめんねってことで粗品までもらえたよ。

[16. 匿名]

値段の差は乗り継ぎは関係ないんじゃない？
どちらも乗り継ぎが必要で心配なら、それをサポートしてくれるオプションをつける。

[17. 匿名]

中華の安いところは乗ったことない

[18. 匿名]

>>1
どのくらい渡航慣れしているかによる

10万はサービスの差と定刻通りじゃないことによるのと
下手すると発着のゲートが変わるから
英語が堪能じゃないなら10万は惜しまない方がいい

あとは慣れてないならトラジェットはお薦めしないけどなあ
ツアーなら別に大丈夫だけど

[19. 匿名]

心配してるのが航空会社のやばさなのか乗り継ぎ方法なのかいまいち読み取れないけど、、
チャイナエアラインのEU行き乗り継ぎ便良かったですよ。機内食も日本人に合う味付けで、乗り継ぎも2時間あれば余裕です
反して人気のエールフランスは個人的にダメでした…直行便なのは嬉しいけど、食事がまあチープで美味しくない
機内の過ごしやすさは大して変わらないので、食事と航空券の費用で比較すると前者が圧倒的に勝ちです

[20. 匿名]

１０万なんて私の年収だよ

[21. 匿名]

失敗っていうか乗り継ぎできなかったことはある
日本発の飛行機の出発が3時間くらいおくれて、トランジットするときに前に飛行機はもう出発した後
航空会社が準備したら呼んでくれるんだけど、結局5時間近く待った
まだですか？って何度もカウンターに確認しに行ったわ
もう一度は、雷で出発できなくて夜中に到着、航空会社からホテルの部屋提供されて翌日の朝のフライトになったけど、そこからの直行あいてなくてまたトランジット、そしたらまた遅れて結局24時間かかった
一応トランジットのときは結構余裕のある飛行機とってるんだけど
こればっかりは不運としか

[22. 匿名]

>>1
意外といけるよ

[23. 匿名]

チケット取る時になるべく乗り継ぎ時間に
余裕ができるようにしたいけど検索したら
乗り継ぎ時間が1時間くらいしかなくてしかも
一日一便しかなかったから次の日の便にして空港に
一泊したことならある

[24. 匿名]

どっちも乗り換えが必要なら安い方でいいんじゃない？
トランジット間違えるっていう感覚がよくわからない。しかも結構待ち時間あるのが多いから、そんなに焦らないと思うんだけど。

[25. 匿名]

乗り継ぎではなくシンプルに搭乗に失敗した。
友達と2人で旅行行ってたんだけど、帰りの便で私も友達も空港到着時刻を1時間遅く勘違いしていて「あと1時間ヒマだね〜」とか話しながら呑気にカフェで時間潰してたw

1時間遅く空港に到着してから時間の記憶間違いに気づいて2人でベンチに崩れ落ちたww

[26. 匿名]

>>1
中華系航空会社もよく乗るけど特に問題が起こったことはないよ
航空会社というよりも何処で乗り継ぎするかによるかも
北京乗り換えの場合、窓口が2つしか空いてない上に割り込み多くて出入国審査にくっっそ時間が掛かって乗り換え失敗したことが何度かある
香港乗り換えとかドバイ乗り換えだとスムーズだった

あと乗り継ぎ失敗しても各エアラインには日本語話せる人がいる
代替便に振り替えてくれるから目的地には行けると思うよ

[27. 匿名]

18歳のとき妹連れて親戚がいる海外に2人だけでいったけど、乗り継ぎ３回あって最後の便乗り継ぎミスって乗れなくて、違う便取り直したけどスコールで全て欠航。ピザ食べてベンチで過ごしてた。
最後の便がスコール止んだから再出発できるとかで着いたの夜中の2時。アメリカの田舎だしお迎えないとやばかったけど親戚もずっと待っててくれて無事でした。

若いからできたわ。今考えたら恐ろしや。
今30だけど行くなら確実なの取るよ。

[28. 匿名]

>>1
初めての海外じゃないなら大丈夫かな？でも安いとこは発着口が遠いから乗り継ぎ時間に4時間は余裕ないときついかも

[29. 匿名]

学生だったら乗り継ぎ便を選択するかもしれないけど
今だったら高くても楽で安全な方で行く

[30. 匿名]

>>1
乗り継ぎ失敗したら、航空会社のカウンターに行く。英語が使えたらベターだけど、前のフライトの到着遅れとかなら他にも乗り継ぎ失敗した人がいるだろうから、あれこれ説明しなくてもカウンターの人もわかってすぐ対応してくれる
自分が空港内で迷子のなって乗り遅れたとかだと、自分で一から説明しないといけないので、英語を話すか翻訳アプリを駆使してがんばればなんとかなる

[31. 匿名]

乗り継ぎ失敗はないけどしかけたことはある
ドバイで日本に帰る飛行機まで3時間余裕があったはずなのに、ヨーロッパからの飛行機が大幅に遅れてドバイについた時には乗り継ぎ時間40分しかなかった
案内には搭乗開始40、50分前には飛行機の搭乗口にいてねってかかれてて、ゲート通過したり手続きしてたら普通に間に合わない 案の定ゲートは遅延のせいか大混雑
焦って泣いてたらゲートのおじさんが「楽しい旅行のはずなのになんで泣いてるんだ」って英語で話しかけてきて、次の飛行機に乗り遅れそうって言ったら裏口みたいなところから通してショートカットしてくれた
ぼく日本が大好きなんだよ、的なことを言われてウインクされて無事飛行機に間に合った 日本人で良かったと思った
長くなったけど乗り継ぎとか移動の時間は余裕があるようでそうでもなかったりするから乗り継ぎ時間はよく考えた方がいいよ…ターミナル空港使うなら尚更
待ちすぎて退屈くらいの方が安全かも

[32. 福岡県民]

私は無いけど　逆に直ぐ通してくれた　
でも同じツアーの家族失敗　添乗員さんも残って待ってた　まぁ我々は添乗員さん居なくでも帰れるけど　後で思うにチケットにSSSSこれに引っかかって入念に調べられた可能性大　このツアー参加者ベテラン旅行者ばかりで　この家族の一人ベジタリアンの機内食頼んでたが　CAさん注文当人いないものでウロウロしてたから入国審査で引っかかって乗れませんでしたと言ってやった

[33. 匿名]

>>6
笑
さすが欧米人から「イエローキャブ」と言われてるだけあるねーw

[34. 匿名]

格安航空機乗った時の話。

トランジットの空港が小さくて、全体的に設備が整っていない。看板もわかりずらかった。
乗り換えらしき列に並んだら、全然ちがうところだったらしく、すごい剣幕で怒ったCAさんが追っかけてきた。
めっちゃ早足で私の前をズンズン歩きながら、大声で文句言ってた。ロシア語かなんかで言葉わからなくても「あなたのせいで遅れそうなのよ！バカなの！？」って言われてるんだとわかった。

やっぱり安心はお金で買わないと、と反省しました、、

[35. 匿名]

>>19
主の言ってる中華系というのがチャイナエアライン（台湾）ならなんの問題もないけど、きっとガチの東方航空とかだと思うんだよね。10万安いってそれしか考えられないから。

[36. 匿名]

台風ディレイして乗り継ぎ失敗した。旅行初心者だったからアライアンスも合わせてなくてフランクフルトで買い直すしかなかった。その場で買い直してしたんだけどそうしたらまたディレイしてついた頃ぐったりしたw若かったからできたよ

[37. 匿名]

たとえば国内でも台風で欠航した場合、JALANAなら保障しっかりしてるけどスカイマークとかだと無効になってそれっきりで買い直しみたいな。なにごともなければ小さい航空会社が安いから良いけど、なにかあったら先進国の大手キャリア。どっちとるか。

[38. 匿名]

急いでる時に限って飛行機降りて空港までバス移動だったり、本当に合ってるのか分からず空港内走って走って、たどり着いた所で荷物検査に長蛇の列だったり、乗り継ぎって色々苦難があるんだよな。。。

[39. 匿名]

別々の航空会社でも普通に買えば乗り継ぎ保証ついてるから言えば後の便手配してくれるよ
予約照会番号1つで済んでるときね
私は乗り継ぎ保証ついてないときは念の為にストップオーバー入れてそこでも観光する日程しか組んでる

[40. 匿名]

新婚旅行でトランジット失敗したよw
アメリカで乗り継いで南米行く予定だったんだけど夫がESTAに引っかかって出入国手続きに時間がかかって飛行機が出発してしまった
私だけ搭乗口についてたから、そこにいたグランドスタッフに夫が出入国手続きに引っかかってると伝えたら次の便に振り替えて預けた荷物とかも全部手配してくれたよ
次の便までラウンジでゆっくりしたり買い物したりして空港を満喫した！

[41. 匿名]

>>4
またすぐにそういうこと言う

[42. 匿名]

乗り継ぎ失敗したら10万以上かかりそうだけど

[43. 匿名]

海外の空港で、乗り継ぎ時間たったの50分の時あった。
乗り継げたけど、主がはなにを心配してるのかな？
乗り継ぎ時間が短い事？
10万円の差がどう言う事か？って事？
基本的には通しチケット買ってて、主がスマホ見てて搭乗時間に遅れたとかの自分に非がある場合を除いては、振替便手配してもらえるよ。
ただ、通しチケットか確認して買う事は必要。
私も乗り継ぎ最短の時に散々調べたけど、通しチケットじゃなくて血の気引いたって人もチラホラいたから。

[44. 匿名]

>>1
中華系→中華系乗り継ぎなの？

レガシーも国によるからなんとも言えないけど
万が一遅延欠航してもリカバリーしてくれるところが殆どだよ
時間がたっぷりあるとか旅慣れてたらLCCでも良いかもしれないけど、時間を無駄にしたく無い、言葉があまり得意じゃ無いならレガシーにしとけ

[45. 匿名]

某中東系航空会社で最初の便が遅延で乗り継ぎ失敗
現地のカウンターに行って「どうすんじゃワレ！（意訳）」って言ったら一泊分のホテルと食事用意してくれた
これがなかなかいいホテルでプールサイドで一日優雅に過ごせて楽しかった
多分LCCとかだとああいう場合は自分でホテル取るか空港泊なんだろうな

[46. 匿名]

シャルル・ド・ゴールでANAにトランジットだったけどターミナルめちゃくちゃ遠かった
日本のメージャーエアでもスタッフにゲート聞いてもわからないって言われたから2時間だったけど移動でギリだった
あとフランクフルトもきつかった
発着ゲートの場所が肝

[47. 匿名]

>>1
国際線乗り継ぎ、経験したことあるけど
割と余裕持って取られてるからまず大丈夫。
もし遅れて乗れないとかなら、
もうそれは身振り手振りで頑張って予約するしかないね。
まぁ大体は、遅れて乗れなかった、ていうのを伝えれば大丈夫。
英語全く話せないけど、何とかなるよ。

[48. 匿名]

>>1
イギリスに留学してた時にちょくちょく日本帰ってたんだけど、すごい旅なれたつもりになって調子に乗って失敗したことがある。

ルフトハンザでフランクフルト乗り換え。イギリスードイツ間の1時間の時差を完全に忘れてイヤホンで音楽聞きながらブラブラつつ余裕のつもりでゲートに着いたらもう搭乗終わってた…。
(何回か名前も呼ばれたんだろうけど気づかなかった)

膝から崩れ落ちそうになっていたらルフトのカウンターに行って次の便の空きを探すようにいわれ、
チケット買い換えの金額を計算しながら顔面蒼白でカウンターに行ったら翌日の便が取れた。
1万円払うだけで済んだのは助かった…

翌日の便まで20時間ぐらいあったから、外に出ようと思えば出れたけどさすがにその気にならずにずっと空港にステイ。
夜も横になれるベンチ探して寝ていたら、日を跨ぐ頃に空港警察が来て職質された。ちょっとターミナルの映画の気分にもなった。　
なんとか翌日の便に乗って日本につくことができて本当にホッとした。

それからはできるだけ早く搭乗ゲートの近くにはいるようにしてる。

[49. 匿名]

中華系統、思ってるところと違うかもだけどめちゃくちゃ狭くてガタガタ揺れた記憶。ただ2時間弱で乗り換えだから耐えた。衛生面は言わずもがな…今はどうだろ

別のLCCでは帰りにロストバゲージされて荷物が東欧の方まで飛んでってたことがある
1週間後くらいに家まで運ばれたけど色々詰め込んでたし空港で大揉め
乗り換えも、大幅に便が遅れて入れ違いで待ってくれないところもあるけど帰れなくなるとかはさすがに無いしなんとかなるよ

それを思い出すと10万で安心を買ったと思えばいいかもね

[50. 匿名]

>>24
最初の便が遅れて乗り遅れたことしかない
某アジア系エアラインで乗り遅れになった時はラウンジで待機させてくれた

[51. 匿名]

>>49
ロストバゲージは困るよなあ
あなたの場合帰りだからまだよかったけれど行きだとホント泣く

[52. 匿名]

>>7
何年か前に1週間でドイツのフランクフルトとベルリン、ポーランドのクラクフに行ったんだけど、
名古屋→北京→フランクフルト
フランクフルト→ベルリン
ベルリン→ワルシャワ→クラクフ
クラクフ→ワルシャワ→モスクワ→成田→名古屋
で乗り継ぎ移動したよ😂友達と一緒だったおかげで無事に乗り継ぎできたけど、体力と気力的にけっこう頑張ったと思う！

[53. 匿名]

主です！日本からの直行便はないので、レガシーで香港乗り継ぎか、中華系航空会社で上海乗り継ぎの2択です。
乗り継ぎそのものは時間通りにいけばまあなんとかなるだろうと思うし、多少狭くても汚くても文句は言いません。
しかし、その中華系航空会社は遅延が多くて有名です。往路は乗り継ぎに9時間ありますが復路は2時間ちょっと。しかもデイリーフライトではありません。
乗り継ぎに失敗した時、みんな代替機の手配とかホテルとか食事とか、どうしてるの？と思って聞いてみました。
よろしくお願いします。

[54. 匿名]

ロストバゲージとか預けた荷物は実は次便ですとかがあるから1泊分の荷物はキャリーオンした方が良いよ
特に悪天候時は平気でやる

[55. 匿名]

羽田発の出発便遅延が原因でクアラルンプールで国際線の乗り継ぎに失敗したことがあります。
その場で当日の航空券を買いなおしました。痛い出費。

[56. 匿名]

>>1
慣れてないなら4.5時間余裕持ってた方が安心だよ
それが嫌ならお金で解決サクッと10万高い方を選びましょ
私が行った時にはヨーロッパって不審物があったら
その場で爆破。爆破のためにかなり下がらなきゃならないし足止めくらうしと大変だったよ。
今はどうかわからないけど。

[57. 匿名]

>>8
普通は間違えないけど

[58. 匿名]

>>53
その中華系航空会社は遅延が多くて有名です。

答え出てる
レガシーにしとき
デイリー便じゃないなら当然次の運航日に自社便振替か、満席ならまたその次になる
他社振替してくれなかったら仕方なく自腹で他社チケット買うことになる
インターチケットの当日料金はバカ高いよ

[59. 匿名]

>>9
乗り継ぎなんてよくある事だから簡単

[60. 匿名]

インチョンからフランクフルトへの大韓航空では中韓のみなさんから刺激的な洗礼を受けました。
到着まで無のまま寝て過ごしました。

[61. 匿名]

アメリカ国内便の飛行機が遅れて、乗り継ぎ便がもう出発したあとだったときは、飛行機会社がホテルを用意してくれたよ。キングサイズベッドに寝たわ。次の日の便は夕方だったから、テキサス1日観光したわ。

[62. 匿名]

>>1
チャイナエアライン、エバー、キャセイ、エアチャイナ、中国東方、中国南方使ったことあるけど機体や客室乗務員、サービスは問題なかったよ。ラウンジも結構良くて、南方航空は特典なのに広州でのトランジットホテルも無料だった。

[63. 匿名]

>>53
乗り継ぎで海外に行くと大抵遅延発生で、乗りつげなかった事が多い
日系も欧州系もアジア系もアメリカ系も関係ないな
どこのカウンターに行けとかアナウンスされるし、交渉に英語は必須
違う航空会社の便に振り替えてもらえたこともあるよ

[64. 匿名]

>>53
乗り継ぎ保証の有無で対応が変わるよね

[65. 匿名]

乗り継ぎって馬鹿でも分かるくらいデカデカとtransfer とか書いてあるから、矢印にそって歩けばまず迷わない

[66. 匿名]

>>32
ssss気になって調べたら
チケットを片道だけ購入している
チケットを現金で購入している
中東などへの渡航回数が多い
出発の直前にチケットを購入した
テロリストや危険人物と同姓同名
の可能性ありだって
どれだったんだろうね

[67. 匿名]

>>33
レガシー乗るとイエローキャブと言われるんですか？
ずっと意味を間違えてたようです
説明お願いします

[68. 匿名]

>>8
成田と羽田を間違えてる外国人は偶に見る

[69. 匿名]

>>25
その後どうしたのですか？また別料金払ってあとの便に乗るのは辛すぎる…

[70. 匿名]

国際線の乗り継ぎもアトラクションのひとつと思って楽しむ

[71. 匿名]

>>1
何処に行くのかわからないけど直行便はないの？
海外の空港から日本への直行便は日本語でも案内放送があるから安心だよ！
国内線と違って現地語と英語だらけで日本語での案内放送がほとんどないし

[72. 匿名]

>>69
翌日、私も友達も仕事があったので別料金（定価？）を払って帰りました…
その友達と遊ぶたびに5年くらい「あの時の航空チケット代があればコレ買える…」って言ってましたw

[73. 匿名]

間違えた事はないけど、何度も飛行機の遅延でヒヤヒヤした事があるから、トランジットの時間は余裕があった方が良いと思う
乗り継ぎ便、搭乗口の変更等のアナウンスに気を付けていれば、間違えることは少ないんじゃない…？

[74. 匿名]

>>34
怒っても待っててくれたの優しいw

[75. 匿名]

>>53
正直、国際線乗り継ぎ2時間は危険だけど、
日本に帰るだけなら遅延してもいいとも言える。

[76. 匿名]

そもそも中華って子供の泣き声とかうるさくて辛くない？
ヨーロッパなんて遠いのにさ

[77. 匿名]

>>1
1回だけ乗り継ぎに失敗したことある。私の場合はちょっと特殊な事情で失敗したんだけど、乗れなかった航空会社のサービスカウンターで相談したら「今回は特別」って無料で翌日出航する便を手配してくれた。たまたま担当者が優しい人だったから無料で手配してくれたし、旦那が英語堪能だったからできたことだったけど、私1人だけだったら途方に暮れてたかも。あと、日本語対応できるスタッフがいる前提で期待しない方が良いと思う。いても、時間帯によってはいないこともあるし。

[78. 匿名]

>>76
そもそも中国人がうるさい

[79. 匿名]

>>53
ヨーロッパの直行便で行ける都市からシェンゲン圏に入国して乗継の方が高くても安心

[80. 匿名]

日本語以外喋れないし海外経験もほぼないけど、モルディブいくとき、福岡空港→チャンギ空港(シンガポール)→マレ空港(モルディブ)って、スムーズに乗り継ぎできたよ
案外大丈夫

[81. 匿名]

同じ航空会社同士だったら振替用意してもらえたりすると思いますが、他社への乗換だと自分でガッツリ交渉しないといけないですよ。
それから中国系は必ず中国の都市に寄るし、機内はほぼ中国です。日本路線はまだマシかもしれません。

以前中国に住んでいたことがあるので「移動するだけ」と念じて欧州便乗ったことがありますが、エコノミーの長距離は想像以上にきつかったです。めちゃくちゃ後悔しました。
航空券をケチったおかげで現地で贅沢できましたけど、慣れてない方にはオススメしません。

台湾系や香港系なら乗り継ぎ時間を長くとって現地観光してもいいかもです。

[82. 匿名]

羽田発、LAでトランジット、ラスベガス行きへ乗った時
遅延で羽田発便が遅れ、LAからの乗り継ぎ便に間に合わずLAで1泊することになった。
ホテルは航空会社が用意してくれたけどスーツケース預けっぱなしで、メイク落とすことも出来ず、1日無駄にした。

[83. 匿名]

>>76
タブレット音出しで動画見たりゲームする子普通にいます。大人もせかせか落ち着きない人が多いです。
暗くなると流石に静かになります（笑）

[84. 匿名]

主さんが言っているのは、同じ航空会社での乗り換え？それとも、別の航空会社間での乗り換え？

もし後者なら融通効かないことが多いから、現地でゴネられる自信がないならやめた方がいい
これは語学できるかどうかじゃなくて、ゴネられるかどうかが重要だと思ってる笑

[85. 匿名]

>>66
よこだけどそんな意味あるんだ
アメリカでこれ出て荷物検査に時間かかったけどランダムで出てるのかと思った
思い当たるのは片道切符だったからかな
トロントからバスでニューヨーク入り、帰りは飛行機でカルガリーへ←この時引っかかった

[86. 匿名]

>>51
もうコロナ前の話だから、今どきさすがに無いと思いたいね…

[87. 匿名]

若い頃、ツアー旅行で、アジア圏の海外へ。旅行中バスが故障して半日砂漠で待ちぼうけや、飛行機飛ばなくて3時間以上待って替えの便へなど。列車では、見ず知らずの人に付きまとわれ、帰りもトラブルで中継局地点の香港で5時間、日本についても便がないから大阪のホテルで一泊して翌日に地元に到着。トラブル続きで一人では無理だったよ～。全て淡々と対処してくれた添乗員さんにめっちゃ感謝した。

[88. 匿名]

>>84
わかるw
けど乗り換え失敗って具体的には乗り遅れとかってことだよね？ゴネられなかったらチケット買い直して下さい！ってことになるのかな

[89. 匿名]

カナダのケベックからプリンスエドワード島の乗り継ぎ失敗したことある

1日に数便しかないやつだったから、半日ぐらい友達と空港で時間潰した…
空港の人が、フードチケットくれたからよかったけどね

向こう着いても観光の時間全然なかったから、またリベンジしたい

[90. 匿名]

>>1
総時間変わらないってホント？
昔エジプト行きでトランジットだった事あったけど、結構時間食ったよ。
快適さ、安全に加えて２〜３時間でも短縮できるなら、10万は惜しくないけどな。

[91. 匿名]

>>39
ひと続きの予約だと、途中が抜けちゃうとあとの便が無効になったりするもんね。

[92. 匿名]

>>88
乗り継ぎ保障がある場合は、航空会社が規定に沿って主体的に対応してくれる。
乗り継ぎ保障が無い場合は、すべて自分で手配が必要です。

[93. 匿名]

>>1
乗り換えの空港も同じ？
詳細わからないからなんとも言えないけど、同じような時間帯で10万も違うなら中華でも良さそう

乗り継ぎは時間に余裕があればなんとかなるよ
夜間や深夜の乗り継ぎはなんかあった時ガチで詰むので1人の時はしないほうが良い

[94. 匿名]

4回あるよ！

1回目は1人でアメリカ行った時🗽
行きは良かったんだけど帰りでやられた笑

フィラデルフィア→シカゴ→成田の順に乗り継ぐ予定だった。

フィラデルフィアで手続き済ませて、出発ゲートでいくら待っても搭乗手続きがアナウンスされない。他のお客さんもカウンターに続々集まって何か聞いては戻ってくる。

暫くして「遅延と点検の都合上、出発はあと1〜2時間かかる見込みだ」とアナウンスが入る🙀

いや絶望したよね…
異国で味わう絶望ってほんと結構な勢いで絶望だよね。

だって最悪2時間後にここを出るとしたら、シカゴ着く頃には成田行きの便ギリ行っちゃうんじゃないか？？

心がざわざわしたまま3時間後(2時間ちゃうんかい)にフィラデルフィアを出発。シカゴに着くまでに思ったのは「ほんとにこんなことあるのか…´д` ;」ということ。

シカゴ着いて時差直した時計を見て「オワタᐠ( ᐢ ᵕ ᐢ )ᐟ」となった後、まず航空会社(ユナイテッド)のカウンターに行った。

案の定「さっき行ったところだ」と言われる。分かっちゃいたけど胃が落ち込む。「こういうわけで乗れなかったんですが💦」と説明。

そしたら「明日の…いや、あと30分ほどで締め切りになる便があるからすぐに向かって！ゲートは〇〇。スターバックスを左ね！GO！！」と言われた。

勢いに押されて巨大な空港をめちゃめちゃ走った。周りの知らない人からすれ違いざまに応援される。さすがアメリカ。いやしかしスタバ多すぎるだろ…視界に入るだけで2つあるけどどっちのスタバで左なんだ？

でもこれで辿り着けなかったら終わる。
とにかく走って別の航空会社のゲートに辿り着いた。ま、間に合った…！

ぜーぜーはーはーしながら乗った席のお隣さんが日本人の同年代女性だった。と思ったら20コも上だった。美魔女が過ぎるだろ。色んな話をしながら、楽しく成田に到着。ただいま日本…！かつてないほど喜びを噛み締めた。

しかしどれだけ待っても自分のスーツケースが流れてこない。あ！ピックアップし忘れた…！！(まあそんな時間もなかった…！)

こうして私の荷物はシカゴでひとりぐるぐる回りっぱなしだったわけで、ターンテーブル近くの窓口で荷物取り寄せ手続きを済ませた。

確かタダで(これはうろ覚え)、5日後くらいに無事自宅に到着したよ笑

4回乗り逃して思ったのは、
・遅延・欠航は珍しくない
・特に海外なら割とよくある
・乗り継ぎ時間にはゆとりを持つ
・個人旅行に英語力はまあまあ必要
かなぁ…ˊᵕˋ💦

[95. 匿名]

>>91
それは乗り継ぎ2回以上の場合ですか？

[96. 匿名]

>>83
横です。そういう場合、CAさんにアイツうるさいからヘッドホン着けさせてって頼んだらどうにかなりますか？

[97. 匿名]

>>87
私もエジプト旅行の現地の国内移動(飛行機)時に、大量のブッキングにも動じず、別の便がすぐ出るから座れなかった人は私とそちらで向かいますので、先発の皆さんは待っててくださいとw
更に帰国の日の早朝、空港が停電になってて発券できず混乱する空港で、札束握りしめて人数分のチケットをもぎ取ってたw
高いツアーだったけど、高いだけの仕事はしてくれてた。

[98. 匿名]

>>52
すごい行程…❗️エアだけでおいくらでしたか？
若者かしら

[99. 匿名]

>>83
その静かになるまでが長くて辛い
あの人達大抵大人数だしさ
そんなに騒ぐ？っていうレベルがなんか理解できない

[100. 匿名]

>>93
通常、国際線飛行機の乗り継ぎは、同一空港内でその国に入国せずに
飛行機を乗り換えることを指す場合を言いますね。

乗り継ぎ時間が長い時は、入国して刊行することもあるけど。

[101. 匿名]

>>94
長い
あなたは日本語が不自由のようです

[102. 匿名]

>>96
CAさん注意しないし誰も気にしてないのでそういう文化だと受け止め、ずっとイヤホンしてました。LCCでもレガシーでも経験ありです。

[103. 匿名]

>>96
CAさん対応してくれます。中国国際航空に乗った時、
日本語知らないCAさんに「あのおばさん煩いから何とかしろ」と
方向を手で示しながら日本語で伝えたけど、対応してくれたw

[104. 匿名]

雪で遅れに遅れ、数少ない乗り継ぎに間に合わないうえにその日はもう乗り継ぎ便がないからってホテル用意してくれたのはいいものの、一度日本に帰国させられてまた翌日出発になったよ
ツアーだったからもろもろ手配はしてくれたけど、最悪だった

[105. 匿名]

天候のせいで遅れて乗り継ぎに間に合わなかったことが3回ある

ユナイテッド航空はフードチケットなし、乗り継ぎ便は翌日だったので空港の床で寝た（アメリカのどこか忘れた）

コンチネンタル航空もフードチケットなし、乗り継ぎ便の手続きするためにカウンターに並んでたけど深夜になっても全然終わらず、挙げ句にスタッフが帰るからと長蛇の列を放置してカウンター閉められた
翌朝開くまでみんな並んだまま床で寝た（ニューヨーク）

フィンランド航空でヘルシンキ乗り換えでスペイン行ったときは、航空会社がヘルシンキでホテル取ってくれて送迎バスも出た
ホテルでの夕食も着いてた

[106. 匿名]

かつてバックパッカーでした
1人だったら安い飛行機でいっちゃえ！ってなるけど同行者がいるときは多少高くなっても安全安心をとりたいなと思うようになった40歳です

[107. 匿名]

>>95
それもあるし、帰りの便までひと続きの予約の場合もある。

[108. 匿名]

>>1
自分じゃないけど、まだ携帯電話もなかった頃のお話、フランスで飛行機が遅れて乗り継ぎに行くと飛行機はもう飛びましたという主旨のプラカード持ったお姉さんがそれを見せてさぁっと去って行くから
荷物は旦那に任せて、追いかけて交渉に！
旦那さんのところに「奥さん血相変えて走って行かれたけどどうされました？」
日本人客がのんびりと尋ねてきたので、「飛行機が20分前に置いて行ったそうですよ」と言うと慌てて追いかけてきて、
ホテルと朝ごはんをゲットしたら「私のもよろしくお願いします」と頼まれて、ツアーじゃない人みんなのお世話係、飛行機から降ろされた荷物回収からホテル移動まで無料の通訳とガイド
次の日の朝、大雪で嫌な予感がしつつ、またみんなで空港に着くも、大混雑
順番を守らない日本の旅行会社と揉めるも、結局飛行機は飛ばす、また荷物回収作業へ。労働時間の終わった職員にほったらかされ、窓口も閉まり毛布も打ち切りになり、夜中にホテルへ
さらに次の日も飛ばず
ようやく飛行機が飛ぶも年末で予約がいっぱい

「差額百万円でファーストクラスなら空いてますけど、どうされますか？」

さらに足止めくらって
ざっと乗り継ぎ失敗した場合の流れはこんな感じかな
因みにホテル代が出るのは1日分だけとのこと
運良く慣れてる人に助けてもらえるといいですね

[109. 匿名]

>>99
頻繁に上から荷物出してゴソゴソやったり、暇になれば仲間のところに行って立ち話したり（ツアーで席がバラバラになってるっぽい）、機内食がはじまればトマトジュースのおかわり祭り、着陸したら我先にどけどけー！って感じですね。
静かな時間が短い（笑）

[110. 匿名]

>>1
>>53
主です。何回もすみません。
迷っているのはキャセイ・パシフィックと中国東方航空です。他社便乗り換えはしません。
直行便はないので仕方ないけど、ここ見てると10万円で安心買うべきかなと思ってきました。
1人ならこの際アトラクションと思ったやってみてもいいけど、現地で友人と会う予定なので…。

[111. 匿名]

>>51
行きでロスバゲされたことあるよ
一人旅でユースホステル泊まってたから同室の人に訳を話してドライヤーとかシャンプーとか借りてた
みんなめっちゃ同情してくれたよ
幸い着替えは一泊分を手荷物に入れてたから毎日シャワーのときに手洗いしてた

[112. 匿名]

今まで中華系の乗り継ぎで失敗したことないよ！
中華系エアラインの体験としては、1回中華系のグループがシートベルトサイン消えたらみんな立ってある席の周りに集まって税関のシート書き始めた事があって、CAさんが何回注意しても座らないしグループもだんだん声が大きくなるしで本当になれなかった事がある😭更にその声とざわざわに横のアメリカ人がイラついて貧乏ゆすりし始めて地獄だった😭
私は韓国系エアラインではうるさいなと思った事ないから、もし韓国系が同じ行き先であるならそっちの方がゆっくり休めるかも…

[113. 匿名]

>>108
古い話だし長い

[114. 匿名]

>>1
直行便と乗継便なら絶対直行便だけど、どちらの一回乗り換えなら別にレガシーじゃなくても安い方にするかな

仕事やプライベートで年間５、6回海外行ってたけど、万が一乗継できなくても代替してくれるから大丈夫だと思う

でもそう簡単に失敗しない

[115. 匿名]

>>8
間違えたことはないけど、遅延で乗り継ぎ出来なくて次の飛行機まで半日ホテル取ってくれた時あった。エミレーツでドバイで乗り継ぎだったから、すごいラグジュアリーなホテルで朝食ブッフェも無料で得したw

[116. 匿名]

中華系はごめんけどほんとおすすめしない
お金なかった新卒の頃よく使ってたけどまぁトラブる。遅延遅延遅延

[117. 匿名]

キャセイ一択や

[118. 匿名]

>>92
キェ… ありがとう勉強になります！
飛行機最後に乗ったのけっこう前で、なんと友達がチケット忘れて来たことがあって(もちろん本人がわるい)めちゃくちゃゴネて乗った記憶はあるから気になった

[119. 匿名]

この間カンボジアからベトナム経由で、ベトナム航空に乗って帰ってきました。
3年ぶりの海外、初の乗り継ぎ、一人旅と不安だったので、YouTubeで現地情報調べまくったおかげか問題なくスムーズに行けた。
予定より早く着いたので、ハノイのビジネスラウンジ利用しましたが、めちゃくちゃ良かった。
シャワー浴びれるし、お酒飲み放題だし、ご飯美味しいし、いい思い出

[120. 匿名]

>>98
行った当時は29か30歳くらいだったかな…？友達がホテルと飛行機を全部予約してくれたから飛行機だけではわからないんだけど、飛行機＋ホテルで15万くらいだったよ！こんな安く済むの！？ってびっくりしたもん笑 友達がエクスペディア駆使して安さ重視で飛行機とってくれて、ホテルは一緒に選んでフランクフルトのホテル以外は素泊まりだったけど部屋は綺麗でよかったよ〜✨

[121. 匿名]

乗り遅れて職員に怒鳴られた事ある

[122. 匿名]

>>110
数年前だけどキャセイでアムステルダムに行きました。香港の乗り継ぎでターミナル移動がありました。事前に空港の案内図見ておくと安心かもです。
香港から成田への帰国便が数時間遅れました。私は英語できませんが、他の人の流れに着いていったらミールクーポンもらえて特に困ることもなかったです。

[123. 匿名]

>>110
キャセイ（香港）、中国東方（中国）、どちらもしっかりした対応してくれて米系より親切な印象。上海は浦東と虹橋があって、空港間移動が必要な場合もあるのでそこだけは気をつけて。
どちらのエアラインのラウンジもよくて、香港と上海のプライオリティパスで使えるラウンジも悪くないですよ。

[124. 匿名]

ロスバゲされた
しかも友人の結婚式に出る予定で、着るドレスも入ってた
ギリッッッギリで出てきたけどほんと焦った

[125. 匿名]

>>124
ロスバゲ怖いからAirTagは必須

[126. 匿名]

>>115
うちもこれあった！
遅延であのデカイ空港の中走りまくって2.3分遅れて入れてもらえず
日本語話せる人いないし英語は簡単のしかできなくて相手が高圧的だし泣きそうになったけど
なんとかホテル提供してもらえた
エミレーツのホテルだったけどボロかったし食事も自腹だった気がする
でも乗り継ぎのつもりがドバイで1泊2日滞在できていい経験できた

[127. 匿名]

中国東方航空なら何度か乗ったことあるけどそんな悪くないよ
CAさんは日本のCAさんに比べれば愛想ないけど、必要最低限のことはしてくれるし
確かに機体や座席が綺麗、新しいってイメージはないかも
でもこれは機体によるし、乗るのが耐えられないってほどではない
上海乗り継ぎなら、外国人もたくさん使う巨大空港だし、乗り継ぎ失敗しても何も対応してくれないなんてことはないんじゃないかな

確かにチャイナ系のエアラインって最安値ででてくること多いよね
中国っていうイメージの悪さで安く出てるところもあるんじゃないかな
10万違うなら、私は安い方にしちゃうかも

[128. 匿名]

>>1
名古屋からJFK 空港✈️まで、🇯🇵✈️と某国✈️では、当時8万円の差。理由は、過去の事故歴と給油と乗り換えで往復ともに某国に５時間待機。

　因みに帰路では、天候理由でアラスカへ急遽、着陸。周囲は、日本人がおらず一人旅で過眠中だったので到着したのかと思い危うく降りそうになった。

[129. 匿名]

>>16
わたしも関係ないと思う
値段の違いって機体の違いじゃない？
安いところは古い機体を中古で買ったりしてるよね。

中国ではなく韓国の航空会社の乗り継ぎ便でヨーロッパに行った時、かなり安かったんだけど離陸着陸のときの頭痛がやばすぎた。
頭が割れるかと思って絶望したよ。
全員がそうなるわけではないと思うんだけどね。
そして、韓国への直行便ではなったことないんだよね。。。

[130. 匿名]

>>19
チャイナエアライン、アジアでしか乗ったことないけど特に困ったことない

[131. 匿名]

>>34
追っかけて来てくれるなんて良い人やん

[132. 匿名]

>>47
英語できなくて、乗り継ぎ遅れたらそんな身振り手振りでなんて無理だよ。経験無いんじゃないかな。
結構交渉って大変だよ。英語圏に住んでたからある程度できたから問題無かったけど、英語が全くできないなら乗り継ぎはお薦めしない。

[133. 匿名]

意外となんとかなるけど乗り継ぎ先が大都市だとターミナル間の移動がものすごいから1時間でも危ない。JFKだったら完全アウト。万が一は全速で1kmくらい空港内を走り抜く体力が必要。よく言えば絶対にダイエットになる…

今回中華だから関係ないと思うんだけど、非EU英国の入国審査とかもかなり時間取られて危険だった。

自分はマルセイユで乗り継ぎ後のロストバゲージに遭って、これは逃げられないヤバさだった。これから旅行というのに荷物がないという状態。サバイバルすぎた。

[134. 匿名]

>>117
日本から東南アジア方面に行くキャセイのビジネスクラスはコロナ前に近い価格まで戻りつつあるね。

[135. 匿名]

3年くらい前にエアチャイナ乗ったけど、CAさんたちがすごく優しくて安くてよかったですよ！
悪い点は機内食がめちゃくちゃまずいのと、帰国の時のゲートがコロコロ変わったことかな
アナウンスはしっかり聞いてた方がいい

[136. 匿名]

>>5
でも海外だとレガシーだろうが普通に荷物無くされるよ
乗り換えであるはずの荷物が「ない」って言われて、何度ももう一度探せって交渉した
仕方なく自分だけで次の飛行機乗ったわ
幸い後日送られてきたけど

[137. 匿名]

>>132
ほんとにそう思う

カナダ行きの便乗り継ぎできなかったとき、航空会社のグランドスタッフから「とりあえずここに掛けて」と番号を渡された

まあもちろん英語の機械音声によるガイダンスが始まるよね

指定された番号プッシュしてオペレーターに繋いで電話で状況説明からの別の便の手配。もし英語できなかったらマジで大変だったと思う

こんな感じで身振り手振りもスマホ翻訳さえも通用しないケースもあるんだよな

海外の個人旅行はあんまり英語なしで何とかなると思わない方がいいと思うね

[138. 匿名]

夫に任せていたら新婚旅行の北海道で乗り継ぎ失敗した
夫はあたふたするばかりで使い物にならないので乗り換え案内アプリのない頃だったけど電車を乗り継ぐ方法を調べて目的地へ到着
それからずっと尻に敷いています

[139. 匿名]

>>23
10万の差ならホテルに泊まった方が安くなるね。

[140. 匿名]

>>101
不自由までは言わないけど口語すぎるというか、読む人に読みやすくって意識は全然なさそう

[141. 匿名]

>>1
エアチャイナ使ってヨーロッパ渡航した事あるよ。
北京でトランジットしたけれど、次の便まで時間あったから無料でラウンジルームで仮眠出来たり、個人的にはイメージほど悪くは無かった。飛行機も特に問題ない。

但し、不安ならば少しお金出してでもヨーロッパ系の方がいいかもね。語学が多少出来てとにかく安く行きたい！という貧乏旅行者向けかな。

[142. 匿名]

北海道で吹雪に遭遇、出発が45分遅れて羽田。ANA同士だったから飛行機内からガル山様と声かけられてビジネスクラスよりも先に下ろされて人がほとんどいない裏道みたいなところを走らされて地元行き（田舎だから超端っこ）の搭乗口までヒイヒイ言いながら到着したらそっちも遅れてたって事ならあるw
そっちを調べといてくれたら走らなくてもよかったのにw

[143. 匿名]

>>108
携帯ない頃って20年以上前だよね。さすがにその話基準にして「こういうもんだ」って現代の人にアドバイスは違うと思う。今の事情も熟知しててあの頃とさほど変わらないよって言えるなら別だけど。

[144. 匿名]

>>1
ヨーロッパ行きなら西側諸国のエアラインはロシア上空が飛べず迂回ルート使ってるから割高になってるのもあると思いますよ。

ちなみに昔、エアカナダで2回、到着遅れとイミグレの激混み(の上、審査官がのんびりしまくり)で国内線に乗り過ごしたけど、すぐに次の空席に入れてくれたので、そんなに困ることはないです。

[145. 匿名]

>>26
北京の空港ヤバいよね！！？？
乗り継ぎ時間まで時間内だって！！って言っても問答無用で「並べ」だもん
列全然動かないし

[146. 匿名]

>>145
確か空港から出なくても保安検査受けなきゃいけないよね。
ヨーロッパの免税店で買ったお酒（セキュリティの観点かなんかで問題なしという袋に厳封されて入ってるもの）も中国を通過する場合手荷物だと没収対象になり（その袋の加盟国ではないとかそんな理由だったと思う）、一度中国に入国して預け入れ手荷物にしてとかやってたら、乗り継ぎ3時間半くらいあったのにギリギリになった。

普段から保安検査はノロノロで、◯◯便の人は優先レーンへみたいな案内もないし、めちゃくちゃ時間がかかる。

[147. 匿名]

>>146
中国に限らず乗り継ぎある時は最初の出発地で購入した液体は免税店で購入した未開封のものでもだめだよ。

[148. 匿名]

>>1
中華系で中国内乗り継ぎ？
なら入国が必要だったかも。
自分はほぼスタアラしか乗らないけど、中華系は絶対避ける。台湾は問題なく乗るよ、概ねまともだし。

自分は激混みのヨーロッパで乗り継ぎ失敗。
MCTは充していたけれど、シェンゲン内某国で特典分全て発券しつつ荷物だけでもスルーできるようできた筈なのに、担当の中国人が面倒くさがり自社分しか出さず。
おかげでちょいとディレイしただけで、乗せないと言い張られた。特典だと次の空きまで1週間あったので、仕方なくマイル払い戻しを受けた。
自腹で第三国経由で目的地へ向かったよ。
直近予約だからYとCの差がなかった。
欧州内だから良かったと思う。これが日本へのフライトなら積んだだろうね。

[149. 匿名]

>>147
日本→EU1→EU2なら日本で買った液体をEU2に持ち込めるし、EU2で買った液体を日本に持ち込めます

[150. 匿名]

>>148
桃園空港は遅延のメッカじゃない？
風向きがどうたらこうたらの理由で
一度4時間のディレイになって機内から出れなくて離陸までに白ワイン飲みまくって気付いたら着陸してたことがあるわw

[151. 匿名]

>>149
それが例外なんだよ。
他の国も同じと思い込んで没収されるとか間抜けすぎる。STEBsが有効じゃないところも普通にあるので渡航先の情報は都度調べましょう。

[152. 匿名]

>>145
入国審査の奥にひっそりある乗り継ぎのところ、入り口が小さいから無駄に長い行列になってるね。通しで発券して乗り継ぎ分のボーディングパスもあれば何とかなるよ。列の後ろではなく、乗り継ぎの荷物検査に近いところにいる職員に声かけるといいよ。

[153. 匿名]

>>53
中国東方航空の復路2時間の乗り継ぎは心配だね
私のいとこはカナダへ行く時、上海で乗り継ぎ失敗したよ

遅れは日常茶飯事だから航空会社のスタッフも慣れてて、次のフライトとホテル、食事はすぐに用意してもらえたみたい
時間に余裕ある学生だったから、かえって楽しかったと言ってたよ