老朽インフラ増加 補修されていない橋やトンネル 7000か所余

[1. 匿名]

出典：www3.nhk.or.jp

老朽インフラ増加 補修されていない橋やトンネル 7000か所余 | NHK | 事故

【NHK】自治体の財政難や人材不足で補修できない老朽インフラが増えています。

国は5年以内に補修などの措置が必要だとしていますが、このうち、5年を超えても補修されていないのは橋が6967か所、トンネルが74か所の合わせて7041か所に上ることが明らかになりました。

なかには補修ができない状態が続き、通行止めになっている橋が相次いでいるほか、一部が崩落した橋も出ています。

国土交通省によりますと高度経済成長期に完成するなど建設から50年以上経過した橋は今年度、34％に上り、10年後に59％まで急増するとしています。

出典：www3.nhk.or.jp

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インフラ老朽化「直せない」道路が増加 データ分析から判明 | NHK | ビジネス特集

【NHK】全国で進むインフラの老朽化。74万の橋やトンネルのデータを詳しく分析すると「直せない」道路が増えていることがわかりました…

[2. 匿名]

正直人口数十人の集落のために何億もつぎこむのはちょっと…

[3. 匿名]

水道管もヤバい

[4. 匿名]

これからどんどん人口が減って機能できない町村も沢山出てくるんだろうな。
まだまだ始まりに過ぎない

[5. 匿名]

数年前の北海道だっけ？女の子1人だけ奇跡的に助かったトンネルの陥没事故思い出した。

[6. 匿名]

近くの跨線橋なんて錆や陥没だけじゃなく一部が腐り落ちてるのに放置されてるよ。割と人通りがあるからいつか事故が起きるんじゃないかと思ってる。

[7. 匿名]

>>5
数年前…？

[8. 匿名]

地方やベーって分かってたけど、なーんもしてこなかったもんね。

[9. 匿名]

>>2
みんな都会に引っ越すしかないんだろうか・・・

[10. 匿名]

>>2
引越しの一時金出してコンパクトシティ化するか自主的に支払ってほしい

[11. 匿名]

クソ利権屋が大金を食い散らかして本当に必要なところに金が回ってない
その構造がすべての元凶なんだよね

[12. 匿名]

確かにもう通行禁止にした方がいいんじゃないの？ってレベルでボロボロの橋とかあるよね

[13. 匿名]

自宅近くの小さな橋の欄干も錆びだらけで茶色く変色していて危険だなと通るたびに思う。
欄干の端は事故でもあったのかひしゃげてて細いロープが何重に巻き付いたままだし。

[14. 匿名]

トンネルは毎回息止めちゃうわ

[15. 匿名]

日本は、世界No.2の重税国家だけどどこに使われてんだろう？

[16. 匿名]

昔トンネルが崩れる事故があったね。結構大勢が亡くなったからほんとに怖い。車のいない時間に崩れてくれるわけじゃないのね

[17. 匿名]

笹子トンネルの事故とかニュースで見たけど、今でも鮮明に覚えてる。
どこでもああいうことが起きる可能性があるって事だよね。

[18. 匿名]

民主党政権下の「コンクリートから人へ」で公共事業が激減し、中小の建設業の廃業が相次いだ。

[19. 匿名]

インドで橋が落ちた事故、怖かった。たくさん亡くなったけど、あんなの助かりようがない

[20. 匿名]

>>8
切り捨て前提だと思う。
車の走行距離による税金とかも地方切り捨ての策だし、もう何十年先なんて考えてくれないよ国も行政も

[21. 匿名]

最近インドかどこかの橋が突然落ちた映像が上がってたけど、日本も他人事じゃなくなるのかも

[22. 匿名]

>>9
その隙に乗っ取られる

[23. 匿名]

>>20
なんか怖い。日本どうなっちゃうの…？

[24. 匿名]

秋篠宮家の金ピカ御殿に44億以上かけてるのに。プラス、あんな近距離への引っ越し代だけで10億。

[25. 匿名]

>>15
医療費

[26. 匿名]

地方は早くコンパクトシティ化して、僻地を放棄しないと
僻地までくまなくインフラ維持するお金も人材も、日本にはもう無いんだよ

[27. 匿名]

>>18
公共事業を大幅削減して土木建設業を潰しまくったのは自民党でしょ
小泉竹中の頃
民主党政権はクソだけど公共事業費は横ばい
データに反したデマを言わないでね

[28. 匿名]

>>20
長期計画をしない会社は成長しない。
長期計画ができない政府はどうなってんの…

[29. 福岡県民]

これらのインフラ管理は地元の自治体だよ　国は建設費の補助金出してるだけ　国に文句は筋違い　国管理は国がやってる

[30. 匿名]

>>15
本当ね。どこに使われてるんだろ。
政治家贅沢しすぎ。オリンピックの不明金いくらだったよ。外国人の生活保護も意味わからない

[31. 匿名]

個人で車買う時も、世帯で家を買う時も、大きいもの買う時は何かトラブルがあった時にすぐ手放す事にならないように予備費とか修理の事考えて買ったりするもんだけど、お国の大きな持ち物の扱いがこれでいいのか？適切に管理所持してもらう為に税金払ってるんだけど。
下の世代に使えなくなった金のかかるゴミ押し付けて恥ずかしくないのかな。

[32. 匿名]

>>15
政治家のポッケにないない
一度も国会出てなくても2000万と毎月100万訳わからん手当でもらえる暴露YouTuberとかもいるしね

[33. 匿名]

>>18
今はコンクリートから子供へ、かな

[34. 匿名]

どんな田舎でも舗装されてるし田舎ほど山が多いからたくさんトンネルがあるよね
維持するのは難しいだろうな

[35. 匿名]

>>10
本気？

[36. 匿名]

おまけにそういうインフラを支えてる男がこれからどんどん高齢化して、しかもなんの価値もない高望みに足きりされてつづけてきたから、独身率すごいんだよね。世間で弱者呼ばわりされてるけど、それに見合う対価じゃないだけだんだが。いずれにしても、政府も国も悪いが、そういう男を見下してきた勘違い日本女性にも非があることは間違いないから、せいぜい、崩落したり欠損したり破損されたインフラにまきこまれてりゃいいんじゃない？　アホ女を養うためのインフラじゃないしね。ざまぁ

[37. 匿名]

>>15
やばい案件だからガルちゃんでは記事にならないけど暴露されて各方面から騒がれてるやつとか。

[38. 匿名]

私、前職で「橋梁点検調査」でした。業界が小さくのに専門性を求められる上、全国の橋梁やトンネルの数が数十万以上。みんな連日終電や全国出張でかなり疲弊してました。
国や市町村は、新設に関しては積極的で予算を作りますが、補修や調査に関しては全く確保されません。

[39. 匿名]

ぽつんと一軒家ってしてる場合じゃないのよ

[40. 匿名]

金儲けのチャンスが広がってそうだね。これからもインフラ事業は強いね。

[41. 匿名]

>>37
そうだね。
それを通してあの国とかあの国とか。
そんでミサイルになって返ってくるよ。

[42. 匿名]

>>11
国賓も来ない宮家が40億の御殿建てたり国益にもならない一般人娘夫婦に警備で８億も出すなら日本のインフラに使ってよ

日本人の税金なんだから！

[43. 匿名]

ひたすら作り続けた結果じゃ？

[44. 匿名]

>>40
労働力枯渇してますが？　女性も積極的に進出してくれませんか？　まったく平等じゃありません。格差を早く是正してください。平等なんでしょ？　おかしいと思いませんか？

[45. 匿名]

廃線にする必要があるとこは潰して行くべきじゃ？

[46. 匿名]

いらんだろってところにも道路造り続けてるもんね。
首都高も最初は費用回収したら無料化のはずだった。
日本はいつからか、一度課金したら絶対無料にはならないようになったね。

[47. 匿名]

>>29
東京に一極集中をやめようとしない国にも問題あると思う。国会議事堂とか皇居とか国立大学とか地方に移転して分散させたらよかったのに

[48. 匿名]

>>20
政治家も高齢者ばっかりだし、正直、自分が生きてる間にもらえるお金のことしか考えてなくて、日本の将来のことなんてどうでもいいと思ってそう

[49. 匿名]

>>22
インフラすら整ってない土地に価値などあるのだろうか・・・

[50. 匿名]

>>18
とくに小さい市町村は公共工事で仕事を作らないと自治体に返ってこないよね。
人も減る一方だよ。
私の住んでる地域小さい町だけど町外の業者ばかりに発注しててモヤモヤするよ。
不景気で仕事量が減ったとこ今年は大きい公共工事1つもなく建築屋さん困ってた。周りの市町村は沢山あったのに…

[51. 匿名]

>>15
社会保障
これからも、もっと増える

[52. 匿名]

もう終わりだよこの国

[53. 匿名]

>>3
韓国の写真貼るなって🤣🤣

[54. 匿名]

アフリカ化していくのか日本は

[55. 匿名]

>>15
え、日本がＮｏ．1じゃないの？

[56. 匿名]

>>11

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[57. 匿名]

>>18
ネトウヨさん嘘ついた事謝りなさいよ
>>27

[58. 匿名]

昭和の子供の頃は東京郊外だけど砂利道とかそこらじゅうあって雨上がった日は水たまり避けながら登校してた
実家に帰るとそこらじゅう舗装されてる

色んなところをコンクリートやアスファルトで埋めすぎなんじゃ無いかな、本当に必要な道とかに集中すれば良いのに

[59. 匿名]

何か災害場所に使うから税金に文句言うなよって言いながら微妙だよね。総理もあんな適当に経費で無駄金使いまくり。そりゃ足りんわ

[60. 匿名]

日本は自然災害も多いしなぁ、

[61. 匿名]

コンパクトシティのために引っ越すにしても、コンパクトシティに家を買ったり借りたりする資金がないのよ
過疎地の負動産なんて買い手つかないから「元のはは家を売ってそれを元手に次の家を買う」ができない
売れないくせに税金と管理責任は残る

不動産を放棄すれば固定資産税も管理責任もなくなりますよってなればコンパクトシティ進むかも

[62. 匿名]

防衛費増やしても
支えるインフラが老朽化していたら意味ないよねｗ

[63. 匿名]

少子化で税収少なくなるから今みたいなインフラ整備はもう無理で縮小していくしかないって15年前の本で読んだ。その時、投資にハマってて図書館で借りた投資の本の一つに何故かインフラ縮小について触れてた。
その頃、投資の本たくさん読んだから題名や作者覚えてない。

[64. 匿名]

>>2
正直家と土地を無償で提供する方が税金の節約になるよね。

[65. 匿名]

>>56
あの世にお金持っていけないのにね。
閻魔様にこっぴどく叱られろ！

[66. 匿名]

>>36
ド正論ｗｗ

[67. 匿名]

>>53

水道橋が破損し、紀の川に落下　和歌山市北部6万世帯で断水へ

水道橋が破損し、紀の川に落下　和歌山市北部6万世帯で断水へ 大阪管区気象台によると、この日、和歌山市内では強い風などは確認されていない。大気の状態も比較的安定していて局地的な突風が起きることは考えづらいという。水道橋が破損し、紀の川に落下　和歌山...

[68. 匿名]

>>67
日本の橋が落ちる訳ないだろ

[69. 匿名]

>>15
高齢者が多いので医療費と特養。
そして保育園と思う。０歳児にかかるコストって本当は39万なんだって。そこを世帯年収が高く一番多く支払う家庭でも月10万で良い。単純に考えると月29万は税金で賄ってる。非課税世帯だと0円で良い。全額39万税金にて補填。

私もこの前、怪我をして高額療養費制度にお世話になった。長期入院したので自己負担額27万だったが…高額療養費制度がなかったらもっとかかってた。医療費って高いね。時代劇で貧乏人が医者にかかれなかったり薬を買えない事に物凄く納得した。
もしかしたら時代劇も医師にかかれないのは貧乏人じゃなくて単なる庶民だったのかもしれない。

[70. 匿名]

>>11
台風で流れた場所直してる会社なんて、予算これって言われて、そこに合わせて無理やり積み上げるって。
ボーナス年3だって。20代で2〜300万

[71. 匿名]

名古屋住みだけど小牧に向かう名古屋高速がもうボロボロ

50年くらい掛けて用地買収し縦に３本、横に４本くらいの道路を作った方がいいと思う
交差する部分だけ立体橋化でほぼ信号の無い道路を

50年-100年先の事を考えてる政治家誰もいない

[72. 匿名]

日本はオワコンだから効率の悪いところはこのまま放置しよう
東京から大阪までの東海道のインフラだけを手厚くすればいいよ
公務員の人件費を下げよう
もうダメだ

[73. 匿名]

オリンピックの変なオマル代で必要不可欠なインフラ直せば良かったじゃん

[74. 匿名]

>>8
何にもしないどころか、お先真っ暗なのに移住者集めて町や村を存続させようとしてる。
不良外国人が住み着くのも嫌だけど。

[75. 匿名]

>>73
センターラインすら消えてる都道を走る度に悲しくなっているよ

[76. 匿名]

これからどんどんと第二、第三の笹子トンネル事故が起きるだろうなと思ってる。

[77. 匿名]

さっさと増税して財源作ればいいのに

[78. 匿名]

山側に数十キロ無駄に迂回する高速道路と
一般道と並列して残さなくてもいいんじゃないかと

[79. 匿名]

これ、公共事業増やしてなんとか引きこもりや派遣で苦しんでる氷河期男性とかの雇用創出にならんかね
やっぱり知恵ついてるから危険な仕事はしたくないか
財源もないしまあ無理か

[80. 匿名]

>>4
少子化と同じで、これらも分かってた予測可能な事案なのにね。素人の自分でさえ、この先インフラ大丈夫なのかな？て思ってたし！
バカ政府のザル管理のせいで安全な国で無くなるのか…予算使い切るための掘って埋めてのやってるフリ道路工事やめてよね

[81. 匿名]

毎日高速道路使って通勤してるけど怖い
名神も古くて怖いけど新名神とかすごい高い場所あって怖い

[82. 匿名]

>>18
ネトサポってウソやデタラメ繰り返して何でも民主政権のせいにしてるね。民主、今の立憲に支持が集まると政権交代が洒落でなくなるからイメージ落とそうとネガキャンするのに必死だね。

[83. 匿名]

>>4
限界集落の老人は都会に招集

[84. 匿名]

>>50 町内の建設会社が、入札で負けてるだけでは？

[85. 匿名]

>>68 日本の水管橋だよ。主部材が腐食して、荷重に耐えられなくなったんだよ。
維持管理で適切に、腐食が進む前に、塗装を塗り替えとけば橋は落ちなかったけど、構造的に点検にお金がかかるから、十分管理できなかったのでは？

[86. 匿名]

>>68
日本のものだって老朽化すればこうなる
永久に壊れないと思っているのなら頭おかC

[87. 匿名]

国土交通省は、あちこちにハングルの表示を入れるよりも、橋やトンネルの老朽化の整備の方に力入れてよね

[88. 匿名]

>>49
使いみちはあるよね
ソーラーとか置いたり
山とか買ったりしてるし

[89. 匿名]

>>15
こういうのじゃない？

自民党議員　給付金詐欺グループを国会で接待写真 | 週刊文春 電子版

　国会議事堂2階の衆議院議長応接室。「議長サロン」と呼ばれる豪華絢爛な部屋には歴代議長の肖像画が厳かに飾られている。大理石の暖炉の前に座り柔和な表情を浮かべるのは、自民党の熊田裕通元総務副大臣（58…

[90. 匿名]

>>18
それを最初に実行したのは小泉竹中。それを継承したのが鳩山と安倍。Twitterの情報鵜呑みにしているのかわからないけど、調べてから書いたほうがいいよ。

ま、自民党が雇っているネトサポなのかもしれないけど。

[91. 匿名]

>>28
使用頻度が少ない過疎地への道って、逆の考え方もあって、不便で後回しだからますます過疎るのよね。
便利になったら過疎が止まる可能性はあるんだけど、やたら開発するのもどうかと思うし、なんかむずかしいと思う。

[92. 匿名]

>>56
またこいつか！

[93. 匿名]

>>9
引っ越し費用の補助
新しい土地家屋の提供or補助
残った土地の所有権放棄(税や管理費免除)

国がこれくらいしないと実現しないよね。

[94. 匿名]

>>18
>>27
政治家も政党政権で話す人が多いんだけど、政策ベースの議論が普及したらいいのにな　前に進みたいよ

[95. 匿名]

>>18
>>27
政治家も政党政権で話す人が多いんだけど、政策ベースの議論が普及したらいいのにな　前に進みたいよ

[96. 匿名]

>>18
>>27
政治家も政党政権で話す人が多いんだけど、政策ベースの議論が普及したらいいのにな　前に進みたいよ

[97. 匿名]

順番に途切れなく直さないとだよね🆘