運転士が「眠気によりドア開閉操作を失念」 東京メトロが停車駅通過を謝罪、乗客2人から申告

[1. 匿名]

運転士が「眠気によりドア開閉操作を失念」　東京メトロが停車駅通過を謝罪、乗客2人から申告: J-CAST ニュース

東京メトロが2022年5月13日、丸ノ内線中野富士見町駅で同日9時13分ごろ、停車駅を通過する事態が生じたとして公式サイトで謝罪した。経緯については、「（運転士が）眠気によりドア開閉操作を失念し、お客様の乗降が終了したものと思いこみ...

「当該列車の運転士は、眠気によりドア開閉操作を失念し、お客様の乗降が終了したものと思いこみ、列車を出発させ、次の方南町駅まで運転しました」

と報告。方南町駅に到着後、乗客から中野富士見町駅で降車できなかった旨の申告があり、停車駅の通過が判明したとしている。

[2. 匿名]

休めてますか？

[3. 匿名]

大丈夫か…？

[4. 匿名]

辞めてください

[5. 匿名]

列車って運転士と乗務員とか複数で担当できないもん？

[6. 匿名]

降りようとしたとこで
止まらなかったらすごい焦るよね。

[7. 匿名]

賠償金が凄いことになりそう。

[8. 匿名]

丸の内線ってワンマン運転なのかな

[9. 匿名]

富士見町の本部すげえ

[10. 匿名]

東京の人はミスに厳しいからなあ

[11. 匿名]

もう自動にすればいいんじゃない

[12. 匿名]

昨日もなんかあったよね？
丸ノ内線

[13. 匿名]

こういう所から大きな事故に繋がってしまう恐れがあるし、乗客からきっちり報告受けて良かったと思うよ
偶然降りる人がいなくて難なく過ごせたと思っていても、気の緩みに拍車掛かってろくな結果にならなかっただろうしね

[14. 匿名]

＞ 当時の乗客は約20人。2人から、中野富士見町駅で降車できなかった旨の申告を、それぞれ方南町駅とお客様センターで受けたという。停車駅の通過により乗車できなかった客はいなかったとする。

思ったより影響は少なかった
けど降りるつもりなのにドア開かなかったら焦るよね

[15. 匿名]

労働管理の問題と思う。
運転士１人を裁いても、解決しない。

[16. 匿名]

いねむりＯＫな仕事してください

そんなのありえないから

[17. 匿名]

もう無人にできんのか？
あってはならないミスだけど攻めすぎるのもなぁ

[18. 匿名]

福知山線脱線事故思い出すわ

[19. 匿名]

最寄り駅やないかーい！
それだけ激務なんだろうな。ちゃんと休めるようにして欲しいね

[20. 匿名]

>>6
降りれないという焦りと、この電車大丈夫なの？っていう恐怖もあるよね

[21. 匿名]

>>6
自分の乗り間違えでしかないけどねw
ここまで休めないのは運転手にも同情する

[22. 匿名]

運転手さんお疲れ様、と言いたい
そして二人しか申告しなかったんかーい、と思った

[23. 匿名]

あんまり気にしてる人いないみたいだけど、マスク内の二酸化炭素濃度の数値が高くなると、頭痛や吐き気、眠気や物忘れ起きるのは前からわかってること

[24. 匿名]

>>12
運転手の体調不良で遅延でしょ？
ネット民からは無理せず安め!って優しいコメント多数届いたらしいけど。

人手不足で労働環境が悪いのかな

[25. 匿名]

きちんと休ませてあげてる？
確かに新人なのかな？ってぐらい扉の位置が合わない人もいるけど、そこが心配。

[26. 匿名]

>>15
福知山線の事故思い出した。
睡眠とれてるかな？業務が厳しかったり過度なストレスやプレッシャーがかかってるないかな？

運転手さんの働き方改革は進んでるだろうか？

[27. 匿名]

>>6
朝の少し遅めの時間だけど通勤通学で乗ってた人が沢山いそうだよね。遅刻だ～ってなる。
降りられなくて次の駅で降りて元の駅に折り返し便で乗るとしてもどのくらい本数あるのか

[28. 匿名]

東京メトロの社員さんたち大丈夫？休めてない？

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[29. 匿名]

>>1
列車で眠気と聞くと福知山線の事故を思い出す
大丈夫なのかな

[30. 匿名]

丸ノ内線使ってるから怖いな。。。

[31. 匿名]

>>2
ちょっと前の横浜ブルーラインの脱線事故で、運転士の勤務体系が4時間仮眠で18時間勤務ってニュースになってたね。丸の内線もそうなのかな？

[32. 匿名]

電車とかバスの運転手さんて本当に大変だと思う
私はトラックだけどどんなに気を付けて健康管理しても睡眠とっても人間だから眠気に襲われる事あるし
トイレがどうしても我慢できなくてコンビニに駆け込む事もある
人の命を預かってる訳だから気をつけなくちゃいけないのは当然だけど、こういうのはどうにかならない物なのかな

[33. 匿名]

東京メトロって人員不足でブラックなのかな？心配になる。

[34. 匿名]

運転士が眠気って…怖すぎるやろ

[35. 匿名]

こういった問題を切っ掛けに、運転士さんに無茶な労働させない方向になれば良いけど

[36. 匿名]

怖い…
福知山脱線事故も最初はオーバーランとかだったよね

[37. 匿名]

>>32
だから居眠り許せってこと？

[38. 匿名]

酷いな。クビにした方がいい

[39. 匿名]

[40. 匿名]

地元の駅だったわ
丸の内線だけど分線みたいに枝分かれした路線の駅だから影響少なかったんだね
方南町からの折り返しもそんなにすぐ来るわけじゃないしギリギリで予定組んでた方は気の毒

[41. 匿名]

>>6
高校生のとき、電車じゃなくてバスでだけどそういう目にあったことがある
降車ボタン押したのに停まらずにバス停を通過したから、もう一度押したらその次のバス停も通過した。
信号待ちでバスが停車したときに運転席の近くに行って「すみません、降車ボタン押したんですけど」って言ってその次のバス停で降ろしてもらった。思わず運転手さんに「大丈夫ですか？」って言っちゃったよ。
おかげさまでバス停2つ分余計に歩くことになってがっつり遅刻したけど、それよりもバスが止まらなかったので遅刻したということを先生が信じてくれずに普通に遅刻扱いにされたのが納得できなかった！
トピズレですみません…m(_ _)m

[42. 匿名]

許せサスケ

[43. 匿名]

>>1
開けゴマぁぁ

[44. 匿名]

>>37
そういう問題じゃない。
人間なら疲れて眠気に襲われるのはしょうがないとしても。
それでミスするのが許されない職種だからこそ無理な連勤はさせない、シフト上どうしようもないならせめて昼寝する時間をたっぷり設けるべきだって話。

[45. 匿名]

>>1
うちの息子はNゲージでよくやってるよ。

ご乗車有難うございまーす
終点までどこにも停車しない事になりました〜
ご了承下さい

新幹線の運転士になりたいそうです。

[46. 匿名]

お疲れ様です

[47. 匿名]

>>27
時々丸の内線使うけど、荻窪行きの方が本数多いイメージある…
方南町に分岐するのは3〜4本に1本くらいじゃないかな

方南町で折り返しても遅刻しそう
　

[48. 匿名]

>>5
かなり複数で当番制で交代してますよ！

[49. 匿名]

>>33
主人がメトロの運転士ですが、決してそんなことはないみたいです💦

[50. 匿名]

みんな優しいね
個人的な夜ふかしとかそういう可能性もあるよね

[51. 匿名]

今ってコロナに罹患してやすみがおおくなったりして急にシフトが厳しくなるとかしてないのかな？
一時期職員の欠員で間引き運転になっていたどこかの列車とかあったはず
あと、睡眠時無呼吸症候群で眠気に耐えられないとか、睡眠のコントロールや調査なんかもきちんとした方がいいのかもね

[52. 匿名]

運転ライセンス剥奪されても文句は言えんよ

[53. 匿名]

>>21

？？？

[54. 匿名]

>>25
丸の内線ならホームドアがついてて自動列車運転装置がついてるはずなので位置が合わないことがあるのなら機械の問題。

[55. 匿名]

>>31
アホか！
拷問か！

[56. 匿名]

>>48
うーむ(~_~;)

[57. 匿名]

眠気とか怖いんだけど

[58. 匿名]

>>37
32です。言い方悪かったね
眠気感じる事はあるけど事故になるからもちろん絶対居眠りはしない
労働条件の改善とか、電車のシステムの改善で万が一のトラブルを避ける様には出来ないのかな って事です

[59. 匿名]

都立富士高校は名門。

[60. 匿名]

>>31
残念ながら鉄道業界では普通です。JRもね。18時間どころか24時間拘束も当たり前。

[61. 匿名]

この駅って人多くおりるところ？

[62. 匿名]

>>8
東京メトロに限らず都内の電車ってワンマンじゃない？20年前は2人いた時もあったような気がするけど…

[63. 匿名]

ちゃんと休ませないからこういう事が起こる

[64. 匿名]

丸ノ内線ユーザーです
今日も朝、方南町行きに乗ってたが、方南町行きを荻窪行きと間違えてアナウンスして、かなり焦ってた車掌いたな。その人がこの居眠り運転士だったりして、、

[65. 匿名]

>>27
丸の内線なんだ
こないだも体調不良無かった？
他の線で
みんな疲れてるんだよね

[66. 匿名]

>>31

地下鉄で駅員してました。
２４時間体制だったので毎回眠気との戦いでした
もう戻りたくない。。

[67. 匿名]

運転士になりたい！ってなる人が多いイメージだけど、安全運転を心がけつつ、人の命を預かるってプレッシャー凄そう。

天秤にかけたら出来ないかも…

こういう職種こそ、週休3日じゃだめなんだろうか？
多少お給料減っても安全性と両方が手にはいりそうなのに

[68. 匿名]

>>2
大阪市営地下鉄も、かなりブラックみたいです。運転手の自殺や鬱も多い。運転手さんて過酷なんですね。