トヨタ不正車検6503台 12社13店舗で判明、信頼に傷

[1. 匿名]

トヨタ不正車検６５０３台　１２社１３店舗で判明、信頼に傷：時事ドットコム

トヨタ自動車は２９日、全国の系列販売店１１社・１２店舗、計１３４５台で不正車検が見つかったと発表した。高級車を扱うトヨタモビリティ東京（東京）の「レクサス高輪」（東京都港区）で６月に不正車検が発覚したことを受け、全国の販売店４８５２拠点を総点検した結果、判明した。不正車検は３月に発覚したネッツトヨタ愛知（名古屋市）の５１５８台を合わせると１２社・１３店舗、計６５０３台に拡大した。日本を代表する企業グループの信頼は大きく傷ついた。

トヨタはメーカーとしての責任を認め、売上高や台数を過度に追求する体質が不正車検の一因になったとみて販売店表彰制度も見直す。

[2. 匿名]

>>1
まだ出てきそう

[3. 匿名]

いけない事やめてほしい。
私が好きなチームのスポンサーの親会社だから。

[4. 匿名]

ディーラーの車検って割高だけど、きちんとしているイメージだから家族は頼んでたよ。

[5. 匿名]

トヨタでこれなら他社なんてもっと…

[6. 匿名]

台数こなすためにザル検査で通しまくったの？

[7. 匿名]

整備の働き手が少なくなってるのに作業詰め込まれ過ぎが原因かな

[8. 匿名]

■■車検の違反が判明した販売会社と店舗

●トヨタモビリティ東京　レクサス高輪517台　江戸川瑞江店　5台

●広島トヨタ　広店　8台

●トヨタカローラ山口　安岡店　10台

●ネッツトヨタ山梨　本社セイリア店　260台

●トヨタカローラ愛媛　中央通店　1台

●ネッツトヨタ沖縄　南風原店　20台

●鳥取トヨペット　米子店　519台

●トヨタカローラ宮崎　日南店　1台

●徳島トヨペット　阿南店　1台

●沖縄トヨタ　宮古支店　2台

[9. 匿名]

　不正の見つかった店舗では、規定の時間内に作業を終えることが目的化し、排ガスや速度計の未検査、ヘッドライト光度の改ざんなどが行われていた。
ダメダメやん(;´д｀)

[10. 匿名]

トヨタ社長、あんたレースなんかやってる場合じゃねーぞ

[11. 匿名]

ディーラー信用なし

[12. 匿名]

>>8
鳥取怠けてるの？

一番人口少ないのに都内と変わらないって

[13. 匿名]

効率効率改善改善スピードスピードでやってるからでしょ

[14. 匿名]

整備士が足りなくて大変みたいだね
安全に関わることだから不正はあってはならないことだけど現場は本当に大変だろうと思う

自動車整備士の志願者激減、現場で人材の奪い合い…工場の社長「引き抜きの電話ある」 : 経済 : ニュース : 読売新聞オンライン

車検などを行う国家資格・自動車整備士の担い手不足が深刻化している。若者の車離れや職業の多様化などが要因といい、試験の申請者は１５年で５割近く減った。自動車整備工場などの現場では人材の奪い合いも起きており、国は車の安全確

[15. 匿名]

まだ株買わない方がいいかな
分割されたから買おうか悩んでる

[16. 匿名]

整備士さんの待遇をもっと良くしてやってよ…

[17. 匿名]

>>3
なんでマイナスなんだろ？
モータースポーツ好きだから気持ちはわかるよ

[18. 匿名]

今の人員と日程感だと無理なんでしょ

[19. 匿名]

本来の目的からずれたこと要求する会社ってたまにある
自分本意みたいな

[20. 匿名]

他も怪しいわ

[21. 匿名]

>>5
なんか勘違いしてるみたいだけど、マスコミがトヨタを叩けない表に出ないだけで、トヨタも悪いことしてるんだけどね

[22. 匿名]

電気自動車が普及してくると整備士に求められる知識や技術もまた変わっていくの？

[23. 匿名]

>>12
車乗る人は多そうなイメージ

[24. 匿名]

>>8
鳥取すごいね
悪い人がいたんだな

[25. 匿名]

>>12
鳥取は車の所要率は全国的にみても高い
トヨタのディーラーが県内にいくつあるか知らないけど

[26. 匿名]

給料が安すぎる
これが最大の問題
次にEV化で既存の技術や知識が死ぬ＆電気系の知識が必要になる

[27. 匿名]

上から現場に則さない業績圧力が掛かると、結局何処かで歪みが生じるんだよね。東芝の粉飾にせよ、その典型的なパターンだよね。

[28. 匿名]

高い金払ってディーラーに出す意味ないじゃんね

[29. 匿名]

>>8
1台や2台ならただの確認漏れとかじゃないのかね？
台数こなすためにあえて不正してたってことなら、1台や2台じゃやめないと思うんだけど。

[30. 匿名]

こんなんだからレクサスはメルセデスやBMWに追い付けないんだ
所詮レクサスなど着飾ったトヨタ車ってこと

[31. 匿名]

>>14
やりたがる人が減ってるってことは、給料が伸びないか歳とった時に居場所がなくなるとかそんなとこなのかな
日本の企業って人が足りないと嘆く割には頑なに雇用条件良くしようとしないから
未だにやり甲斐とか言って前世紀に生きてる
金出せば人は来ますよ〜

[32. 匿名]

>>11
ほんとそれ
なのに態度悪いから本当に嫌！

[33. 匿名]

それでなくてもトヨタの平均月収って全国46位の800万円台で社員に利益還元せずに会社の内部留保にばかりお金に回す事で有名な企業。平均年収全国トップの東京企業の1/4の月収で全国２位の大阪企業の1/3しかない。これで会社の信用が大きく下がれば一気に写真が転職するよ。

[34. 匿名]

車検なんて、自分でやったら激安だよ。

[35. 匿名]

トヨタの工場は給料いいのにね

[36. 匿名]

>>1
どうやってわかるの？
チェック表がないとか？

[37. 匿名]

整備士の学校も生徒集まらないってよく聞く。
EVになると車の部品数が激減すると聞くけど、
整備面でもチェック数減るのかな？
そしたら整備士増やすのも難しいね。

[38. 匿名]

整備士不足は給料が原因の一つだけど整備士の給料は上がりようがないよ
だって整備士の上げようなら車検や点検代のサービス料をもっと高くしないと無理だから
でもそれじゃお客さん離れるでしょ

[39. 匿名]

整備工場とやり取りする仕事してるけど、整備士減って取引き続けられないってところめっちゃ増えた。
数人辞めちゃっただけで工場閉鎖とか、整備士が高齢化で続けられないから工場閉鎖とか。
本当に若い整備士さん少ないんだな〜って思う。
給料安い割にかなり忙しいからそりゃ辞めちゃうよね。

[40. 匿名]

>>1
不正と言うか昔から他社の売れてる車を真似してプラスアルファ付けて売る商売が既にメーカーとしておかしいのでは
まあこれからも続けるんだろうけどね

[41. 匿名]

>>16
マジでそれな！です。給料ヤバいくらい安いです。

[42. 匿名]

>>3
わかる。
応援してる企業が不正すると悲しい。
私は家族がフジテレビ系列に勤めているので真っ当な番組を作って欲しいし叩かれると悲しい。

[43. 匿名]

トヨタ愛用してるのに、こういうのはガッカリだな

[44. 匿名]

カローラクロスへの買い換えを考えていて商談を進めているけどや～めた！
日産のキックスにするわ

[45. 匿名]

>>33
確かに100年間会社が潰れない資産があってもトヨタで30年働いた収入が他社で7年～10年で稼げる計算だから実際のところ意味ないんだけどね。

[46. 匿名]

現行車なら2年で1回も車検必要ないと思うけど、オイルとか変えないバカな人も居るからやらないとあかんのよね

[47. 匿名]

トヨタは整備士も質が悪いのでは
以前車買ったら直ぐにおかしくなったから持って行ったら、ワザとこっちが聞こえるように「ちっ、細かいこと言いやがる、まあ適当に直しといてやれよ」って言われてビックリした
それからは他社の車にすることにした

[48. 匿名]

え…
今日TOYOTAで車検受けて来たんだけど、大丈夫かな？💦

[49. 匿名]

>>38
自分で整備できないくせにサービスしろとか言ってくるからね

[50. 匿名]

>>34
どうやってやるんですか？
費用は？

[51. 匿名]

レクサス高輪？何となく客層が強そうだな

[52. 匿名]

>>33
自動車メーカーは元々給与水準低いこと知らない？

[53. 匿名]

>>12
レクサスかトヨタかで車検費用が変わるから、台数こなさないと分が悪そう
鳥取… 桁違うww

[54. 匿名]

>>1
他の店舗でもやってない？
客からはわからないよね

[55. 匿名]

これだけじゃなくて無断で顧客の名前を使って車を売り上げた事にしたりなかなかやばい事も今回報告されてる

[56. 匿名]

他社も怪しいわけ

[57. 匿名]

知り合いのトヨタ勤めの人達みんな車検はコバックだよ

[58. 匿名]

>>28
メーカーの知人曰く、
今は車体にコードを挿せば電球が切れそうとか、悪い場所が画面で一目瞭然だから街の車屋さんではもう手がつけられないらしい

[59. 匿名]

>>50
自分で書類用意して車検通すところに自分で運転して持って行くって言ってた。この代行代が結構高いらしい。あとは直すところなくそのまま通せれば激安で済むって義弟が言ってた。

[60. 匿名]

良識ある日本人ならこういう事ってトヨタと日本の評価を貶め、日本人の誇りを傷つけようと反日シナチョンパヨク工作員の仕業って見抜けてるよね。
やっぱり日本を護るには改憲しかない。日本と愛国保守政権に歯向かう反日パヨク工作員共の息の根を止めないかぎり、日本に未来はないよ。

[61. 匿名]

>>8
うちの親も被害にあったけどこのリストにはない地域だ。まだまだあるってことだよね。

[62. 匿名]

>>4
私もそう。
それなら安いとこでもいっかーって感じだよね

[63. 匿名]

何の為の車検だよ

[64. 匿名]

>>44
日産は超ブラックだけどね
社員と仕事量の対比がおかしいって言ってたわ
二日分の仕事を一日で仕事しないと終わらないらしい
車体とは関係ないけど

[65. 匿名]

>>1
ディラーの大半は街の販売店、つまりトヨタ直営ではない

街の電気屋がメーカーの責任取らないように
単なる取次でしかない
しかし、メーカーは放置しておけない立場だから
販売店指導に問題があったという言い回しになった

[66. 匿名]

街の車屋さんの方が安心だよね。わざわざディーラーで買うなんて、、、高いだけだし中古でいいわ

[67. 匿名]

トヨタじやなく普通の個人経営のところだけど前に使ってた車不正車検かも
車検受けた直後から急に不具合が増えた
古いからだと思ってたけど有り得そう

[68. 匿名]

車検なんて登録10年までは3年ごととかでいいんじゃない？
整備士不足とかでこんなザルな状態で車検通すくらいなら

[69. 匿名]

これは本当に最低だ…
知り合いにトヨタのディーラーで働いてる人いるから本当腹立つわ。
真面目に働いてる人まで、白い目で見られる…

[70. 匿名]

>>44
スマホを他社のにするのと一緒
どこも変わらないよ
とにかく日本人の質が全体的に加速度的に落ちてるからどうしようもないよ

[71. 匿名]

>>66
私は知識がないから中古車は怖い
悪徳業者が水没車をしれっと売ってるなんて聞いてますます怖い
知識があってどこを見るべきか分かってる人はいいのかもね

[72. 匿名]

>>47
ドイツのa車だけど、車検から帰ってきて直ぐに左後ろのランプが点かなくてもう一回持っていく連絡を入れたら
左折の時でしょ〜？右折じゃないから急ぎませんよねー？って変な説得された
左折なら事故らんのか？ランプが消耗してるの気付かんとかある？
女性オーナーだからしっかり点検しますね！ってメンテの人、毎回言ってたのは嘘か？
不信感からこのディーラー車乗ってない

[73. 匿名]

これが普通の対応なのにな。かたや、期限切れ・異物入りのワクチンは大丈夫とな。大問題だろ。みんな感覚麻痺してるんかな。

[74. 匿名]

>>71そんなのほとんどないでしょ、水没なんて

[75. 匿名]

>>74
ここ数年あちこち豪雨で水没した車が出てそれが市場に流れてるって新聞のニュースになるくらいだから、滅多にない話ではないと思うよ

[76. 匿名]

>>17
ガル男の可能性が高そうだからだろうな

[77. 匿名]

>>75安いから仕方ない

[78. 匿名]

>>5
トヨタへの無駄に厚い信頼草

[79. 匿名]

>>30
正しくてもメルセデスって呼ぶあたりがオッサンくさい

[80. 匿名]

え、また？

[81. 匿名]

>>59
書類とかって素人が簡単に書ける？作れるような物なんですか？

[82. 匿名]

私はディーラーで買ったけど、対応いいし安心してる

[83. 匿名]

>>14
仕事的には面白そうだから整備士の学校通おうかと思ったけど給料は安いし土日祝日は出勤で長年続ける職業としてはあまり良い選択ではないなと思って結局別の道に進んだ
待遇が良くなればやりたい人は結構居そうなんだけどね

[84. 匿名]

>>31
ディーラー整備士だった人40過ぎで営業に回されて退職した
怖すぎる
街の整備工場はかなり薄給らしいね

[85. 匿名]

>>16
資格は取るけど就活して金銭面見ると安いし割に合わないから違う職につく人多いらしい

[86. 匿名]

>>5
いや、親戚のおじさんがトヨタで働いてるけど、
資格持ってない人が検査したり
本当はダメなことしてるけど運良くバレてないだけって言ってたよ。
調査来るときだけ資格持ってる人立たすんだって。

[87. 匿名]

>>31
国家資格取って整備士として採用されたのに、望んでないのに意味のわからない営業に人事異動させられるディーラー多い
あれで辞めていく技術者すごいいる
企業がバカだと思う

[88. 匿名]

>>4
トヨタで整備士で働いてたけど、基本的に時間足りなすぎる、人足りなすぎるでやること多すぎて、昼休憩もなく毎日23時過ぎまで働いてたから、ブラックすぎてはしょりたい気持ちは分かるけどダメだよね‥
安い所に行きたい気持ちも分かるけど、私の専門学校からはそもそも皆勤で成績優秀者しか就職試験も受けさせてもらえなかったし、新卒で入ってきた整備士はみんな優秀な人ばっかりだったよ。カー用品店に就職した奴らは遅刻ばっかりのやんちゃなのが多かったから、作業が雑なのが多かったな‥
人と場所によるから一概には言えないけど参考までに‥

[89. 匿名]

>>71
中古車は事故車を修理して売ったりだしね。
人ひいたことある車だったりね

[90. 匿名]

>>13
車業界って要求が無理難題ばっかだもんね。ディーラーだって大変なんだろうな。

[91. 匿名]

>>7
昨日の読売新聞夕刊トップにデカデカと整備士不足でヤバイってゆう記事が出てるのを読んだけど、かなりやばいみたいだね‥

[92. 匿名]

>>88
トヨタはブラックって言いますよね

[93. 匿名]

>>86
前に他会社で資格持ってない人が検査してるのバレたのは、いきなり検査来てバレたみたいだね
期間限定のバイトがチクったとかで。

[94. 匿名]

>>84
整備士って給料どのくらいなのかな？

[95. 匿名]

>>5
いや、それは失礼でしょ

[96. 匿名]

また？
トヨタ前にも車検代だけ貰っておいてちゃんと検査してなかったよね？

[97. 匿名]

何が信頼に傷だよ
色々やってるくせに

[98. 匿名]

>>16
手取り17万ぐらいで数万円の工具自腹で買わなきゃ仕事にならないもんさ‥生活できないよ‥

[99. 匿名]

>>58
手がつけられないって街の車検屋さんでは正確に出来ないって事？

[100. 匿名]

>>22
そもそもハイブリッドだけでも高電流流れてるから、下手に触ると死ぬし、全部電子制御になってるからすごい難しいよー(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)

[101. 匿名]

>>99
元整備士だけど、トヨタに関わらずコンピューターに繋げば大体の不具合は一発でわかるんだけど、車検はほぼ機械的な作業だから、車検は町の車屋さんでもできるけど、故障探求になるとディーラー持ってったほうが慣れてるし確実で早いよ(^^)

[102. 匿名]

レクサス乗ってかっこつけてる小金持ち風情は見てて痛々しい

[103. 匿名]

>>81
書類は簡単にできるけど、結局車検通らないと該当部分なおしてからまた陸運局行かなくちゃ行けないし、その時間と手間を考えると車の知識が全く無い人には無理かな‥めんどくさすぎる笑

[104. 匿名]

>>98
整備士ってそんなに給料低いの？
年齢でもっと上がるのかな？
知り合いが整備士だけど奥さん専業主婦だし大きい家買ってるなあ

[105. 匿名]

>>5
＞規定の時間内に作業を終えることが目的化し
＞トヨタはメーカーとしての責任を認め、売上高や台数を過度に追求する体質が不正車検の一因になったとみて販売店表彰制度も見直す。

一位だから起こったことかも、トヨタほど忙しくなければ起こらなかったかも
全然知らないけど

[106. 匿名]

>>37
1級整備士だけど、機械的部品が減る代わりに電気系が増えるから、目に見えない電気制御の方が厄介で難しい‥

[107. 匿名]

トヨタは日本人の本質の象徴だと思うわ
上層部は上級国民のくせに社長の口癖は「日本に格差を作ったらいけない」
そして子会社、業者、取引先には奴隷になれと迫る
それをなぜか貧乏な日本国民が応援する

もうアホかと

[108. 匿名]

点検してないのに点検済みチェックするのはどんな顔してるんだろ
身内や友達にはちゃんと点検するのかな

[109. 匿名]

>>108
前にもあったよね？
もっとありそう

[110. 匿名]

>>52
旦那トヨタだけどぶっちゃけ給料は良いよ
整備士は知らないけど

[111. 匿名]

>>8
絶対もっとあるやつ

[112. 匿名]

>>44
日産はいきなりエンジン止まったりアクセル踏んでないのにエンジンふけたり原因不明なの何台か見たことあるからやめたほうがいいよー（泣）

[113. 匿名]

>>9
怖いんだけど。
これ、たまたまバレたけどもっと余罪ありそう

[114. 匿名]

>>46
オイル交換しないと車は壊れるけど車検には関係ないよ

[115. 匿名]

>>112
それ言ったらどこも変わらなくない？
トヨタだって今までも不備沢山あるよ

[116. 匿名]

>>22
結局は部品の交換で変わらないのでは？
って思ってる

[117. 匿名]

>>55
ノルマキツイし、車売れない営業はクズ呼ばわりだからやっちゃったのかな‥

[118. 匿名]

>>103
家から５分の所に陸運局はあるんですよ〜。
なので自分で出来たら安くあがるなぁ〜と思ったんです。
車がいる地方なので、家には４台車があるので、車検代もバカにならないよなーと。
車の知識は全くないのですが💦

[119. 匿名]

>>14
足りないからって適当にやらないでほしい。
車なんて命かかってるのに

[120. 匿名]

>>67
車検通したら壊れたとかゆうやつよくいるよね笑
ブレーキぐらいしかばらさないから気のせいなんだけど笑

[121. 匿名]

一ヶ所ではなくこんなに沢山？
絶対他店舗もやってるじゃん

[122. 匿名]

安心を買うためにディラーで車検
して町の車検屋よりもお金を多く払って
いるのになにしてんの

[123. 匿名]

>>108
現場ネコなんて世の中にあふれてる

[124. 匿名]

>>94
1級整備士、手取り17万、朝8時から23時半まで働いて残業代は1時間分のみ(タイムカード？は手書き)、そこから数千〜数万する工具はすべて自腹(全部揃えられないぐらいの種類、でも必要)、月の休みは6日ぐらいで祝日が被ると消える、他の休みも自社検定の勉強&研修、その他に毎月のドリル有

[125. 匿名]

>>35
トヨタの工場とトヨタのディーラーは別会社だよ

[126. 匿名]

>>124
１級整備士でそれはあり得ない
ただ国家資格でなく企業内認定１級でも有りえないと思うけど

[127. 匿名]

>>104
場所と立場によるかな‥友達のディーラー副店長でも25万ぐらい‥
そのかわりボーナスで多少頑張れるかも

[128. 匿名]

>>118
新車から5年目ぐらいまでは何も整備なしで大体通ると思うけど、それ以上は車屋さんで見てもらったほうがいいかなぁ‥コバック安くて評判いいよ(^^)

[129. 匿名]

>>110
売れてる営業とかなら年収1500万も夢じゃない人もいるもんなあ‥

[130. 匿名]

>>119
おっしゃるとおり

[131. 匿名]

>>126
あり得たんだぁ‥これが‥笑
知人の話じゃなくて私が体験した事実‥
水飲む時間もなくてトイレの洗面台の水飲んで走り回ってたよ笑

[132. 匿名]

>>117
トヨタに限らずだけど、コロナに半導体不足で車の生産がされないし納品時期未定なのに車を売らないといけないからかなりキツイみたい

[133. 匿名]

>>6
カイゼンの悪影響

[134. 匿名]

>>5
いやいや、トヨタがこれならってw
ウチの親は長年カーディーラーとやり取りする仕事についてたけど、トヨタだけは絶対買わないって言ってるよ。
売るためなら無茶苦茶な書類出してくるって。

[135. 匿名]

>>14
トヨタに限らず整備士は給料が激安だからね、メカニック好きからの搾取。そりゃ辞めるの多いよ。

どの業界でもそうだけど
営業職で売った人間が偉い業界だよね。
整備士の給料２倍〜５倍貰える。
車治す人居なくなったら、終わりなのに日本の車業界はおかしい。

[136. 匿名]

>>8
鳥取やっば
県内に一店舗しかないのかな？

[137. 匿名]

>>1
中国人と関わるとロクなことないね

[138. 匿名]

>>128
ありがとうございます！一台は新車購入で今年車検なので、試しに行ってみようかと思います
コバックですね！調べてみます(^^)

[139. 匿名]

>>47
クレーム入れたら良かったのに

[140. 匿名]

>>21
いろんなメディアのスポンサーだもんね。

[141. 匿名]

>>100
派手な事故起こすとすぐには助けてもらえないんだよね。感電するといけないから。
テレビで電気系統確認してから救助するっていう訓練やってたの見て驚いたわ。ガソリン車よりも助けるのに時間かかるって。

[142. 匿名]

>>12
むしろ正直なんだよw
他がサバ読んでる

[143. 匿名]

>>5
トヨタがなんで儲かってるか、ディーラーの整備士の給料離職率調べてみて。

[144. 匿名]

>>67
古いからだと思うよ
ディーラーだとまだ大丈夫な部品でも早めの交換勧められるけど、町工場とかだととりあえず車検通るならそのままってところもあるから

[145. 匿名]

>>1
トヨタの株持ってる人、大暴落間違いなし！



御愁傷様でしたwww

[146. 匿名]

７月の不正の時にトヨタも当たり前に不正してるよ！バレてないだけ！ってコメントしたらマイナスだったけど、今回は全然違う流れでびっくり

でも、いつもトヨタの不正のニュースは、他の大きい話題があって、目立たぬまま終わってるんだよね。

前回はオリンピックスタート、今回は総裁選の日

絶対わざとだと思う

[147. 匿名]

>>101
ありがとうございます😊

[148. 匿名]

>>66
昔働いてたお店で
持ち主の方が車内で練炭自殺した車をちょっと安く中古車で売り出してた
レアケースではあるけど、これを知ってからは中古車が信用できない。

[149. 匿名]

>>120
横
ディーラーで車検した後オイル臭くて、おかしいって持って行ったら｢すみません。ネジ(？)締めた時にヒビ入っちゃったみたいです。オイル漏れてました｣言われたことあったよ。
車検したからって安心出来ないと思った。

[150. 匿名]

車検の時だけ元に戻す違法改造車を検挙して欲しい。

[151. 匿名]

>>7
ほんとそれ
国家資格で命預かる仕事なのにその問題解決してない時点でやばい

[152. 匿名]

車検不正ならトヨタの社員と車検をやるディーラーの従業員との待遇の差とかの
そういう歪とかも関係あるのかな？

[153. 匿名]

>>131
その店がブラックすぎるだけ

[154. 匿名]

TOYOTA信頼してたけど、不正してたんだね…

信頼して車検頼んでるお客さんと、真面目に頑張ってる整備士さんも裏切る行為。

[155. 匿名]

>>5
こうやって大した根拠もなく信頼し切ってる人がいるからブランドにかまけてるんだろうね。

[156. 匿名]

>>153
横だけど私の担当も元々整備士として入社したらしいけど同じような事言ってたよ。
家帰ったらそのまま玄関に倒れ込んで寝てる事もしばしばって。
給料は知らないけど。

[157. 匿名]

>>5
トヨタの話になると、毎回言う人いるよね…。
仮にもし他社も同じ事やってても、OKじゃないよね。他社なら叩きまくるくせに。
いくら好きな企業でも、庇ってばかりじゃお互いの為にならないのに。

[158. 匿名]

>>16
家族が整備士だけど、冷暖房無い工場で会社指定のつなぎ着て、夏は倒れるんじゃないかとヒヤヒヤするし怪我するし、腰痛に悩まされてるしキツい仕事だよ。
資格取ったり頑張ってるし、本人が選んだ仕事だと言われればそれまでだけど、離職率高めで人手不足でまずいと思う。

[159. 匿名]

>>134
私はホンダのディーラーで働いてるけど点検や車検で不正をするなんてありえない事だよ。
でも工場内ではトヨタのこのニュースに驚いてる人は1人もいない。
生産過程も見てるからホンダは安心して買えるけど私もトヨタは絶対に買わない。

[160. 匿名]

>>21
トヨタに限らず車メーカーで不正が発覚して、それを鬼の首を取ったよう報道したら逆に鬼の首を取られるのを自覚してるからマスコミは絶対に叩かない。

[161. 匿名]

>>50
自分で、もしくは整備工場で日頃から定期的にメンテナンスして消耗品もバッチリ変えてるって人向き。
オイル交換って何？みたいな無知素人は整備点検の意味で整備工場での車検をすすめる。

[162. 匿名]

>>67
車検は保安部品が法令に適合しているか確認するだけ。
例えばライトが切れていても検査時にたまたま点けば合格。
その後壊れた壊れなかったは関係ない。
どうせ整備料金ケチって「車検通ればいいから！とにかく安く！」ってロクに整備、部品交換しなかったんでしょ？

[163. 匿名]

>>49
だって高すぎるもん
本当に値段相応くらいにやってくれてないだろうしね

不具合もすぐ購入をすすめてくるし
(７年でもう古い車だと言われたわ)

[164. 匿名]

>>33
よかったね〜やっとトヨタが叩ける出来事が起きて
楽しそうだね〜

[165. 匿名]

[166. 匿名]

大問題なのになんでニュースでやらないの？
他社なら確実に報道するよね

[167. 匿名]

昔改造車を車検通してた店舗があってコッチでは報道されてた
それ以降ディーラーにだすの阿保らしくなった

[168. 匿名]

>>16
そういう問題じゃないでしょーに。

[169. 匿名]

>>16
私が以前車を点検に出してたディーラーの整備士さんは、自分の仕事が好きだからって言ってた。
自分の仕事に誇りを持ってるって感じだった。親切で丁寧に説明してくれて、営業さんより頼りになる人だった。
だけど、お給料が意外と安いと聞いてビックリした。
なんか報われないなんておかしいよね。

[170. 匿名]

以前、点検に出して店内の椅子で待ってた時、「ちょっと５分ほど遅れますがよろしいですか」って確認に来たことがあった。
もちろん私は構わないし、わざわざいいのにと思ったけど、５分でも嫌がる人が多いのかなと思った。
だから今回、約束の時間を守るために手抜きをしたというのも、なんか分かる気がする。ちょっと余裕ない人多すぎ。

整備士さんだから車をいじってればいいだけではなく、コーヒーを持ってきてくれたり、車まで見送りしてくれたり、道路へ
安全に車を誘導してくれたり、深々と頭を下げて見送ってくれたり、対人スキルも大いに必要な職種になってしまって大変だよね。
しかも営業より丁寧な接客だし、親切な人ばかり。営業は結構人を見て対応が違うし、「お得意様」には腰が低いのが見てて良くわかる。
だけど整備士さんは絶対そういうことをしない。女だからとバカにしない。平等に接客する。だから好き。

[171. 匿名]

車検なんて皆仕方なくやってるのに。
トヨタは代償でかいんじゃ。

[172. 匿名]

>>88
お給料どのくらいだったの？？

ちゃんと反映されてた？？

[173. 匿名]

>>3
グランパス？

[174. 匿名]

>>64
日産社員だけど部署による
それはトヨタもホンダもマツダもどこの会社も一緒だよ
大きい会社ほど部署や担当業務で仕事量変わるから一概には言えないよ

[175. 匿名]

トヨタのミニバンやセダン系　マナー悪いのが多くて大嫌い💢

[176. 匿名]

>>141
普通車のバッテリーがおよそ14V前後ぐらい、難しい事は省くけど、ハイブリッド車動かしてる電池は200Vぐらいのを600Vぐらいにパワーアップさせて走ってるから、事故ったらどこから漏電してるかわからないので安易に触れない‥
特に後ろのトランクの下に電池積んでるから、おカマほったりの事故も危ないよ。
もし感電すると、感電してる人は電気のせいで車から手を離せなくなっちゃうから、そーゆう時は靴で蹴っ飛ばして突き飛ばしてね！靴底なら自分感電せずに助けられるから！
ちなみにハイブリッド車はド派手なオレンジのケーブルに高電圧が流れてるから、何かあった時は気をつけて！
ちなみに濡れてない人間が感電死するのは50Vぐらいらしい‥