タクシー宅配を恒久化 コロナ禍の需要増で―国交省

[1. 匿名]

タクシー宅配を恒久化　コロナ禍の需要増で―国交省：時事ドットコム

赤羽一嘉国土交通相は１１日の記者会見で、タクシーが飲食物を宅配できる特例を恒久化すると発表した。

９月末まで認める予定だったが、タクシーの収入確保につながり、巣ごもり需要の高まりにも対応できると判断した。

[2. 匿名]

Win-Win

[3. 匿名]

恒久化すると思った！

[4. 匿名]

宅配料金いくらかな

[5. 匿名]

でも配送料お高いんでしょう？

[6. 匿名]

タクシー業界も大変そうだしよかったね！

[7. 匿名]

人はいないのにタクシーはいっぱい空車が並んでる。
個人なんて食べていけなくなるんじゃないかと思うよね。

[8. 匿名]

別にええんちゃう。
しかし元取れるのかな。

[9. 匿名]

バイク宅配より綺麗に運べそうだし、サービスの品質重視の人からは需要が高そう

[10. 匿名]

車だと宅配中の駐車が難しいよね…

[11. 匿名]

宅配用のタクシーと人を乗せる用のタクシーとは分けてくれるのかな？

[12. 匿名]

タクシーが多すぎる気がする。
県庁がある市内の駅前も近年も建て直しや開発とかされたけれど過疎化してしまった。
でもタクシー乗り場には常に10台位はいるよ。

[13. 匿名]

集まりがあるときに配達していないお店のオードブルやお弁当頼むとき便利ね

[14. 匿名]

市がタクシー代払ってくれて、デリバリーしてくれるよ

[15. 匿名]

京都で人気のMKタクシーは24時間OKで1回550円だって。これなら頼みたい。

MKのタク配＜京都MK・札幌MK飲食店応援デリバリー＞｜MKタクシー

新型コロナウイルスの感染拡大の影響などにより、テイクアウトやデリバリーに注力されている飲食店の配送をお手伝いするべく「飲食店応援デリバリー・MKのタク配」を実施しています。

[16. 匿名]

自転車で素人が運ぶより安全だと思う
＋料金払ってもタクシーは元取れるぐらいもらえるのかな

[17. 匿名]

地方の老人世帯は助かる。

[18. 匿名]

タクシー宅配まで頼む人は少なさそうだからほとんど収益にはならないような。

[19. 匿名]

これポスターみたけど、選べる飲食店限られてるのとおつりのないように現金払いしなきゃだめなのがつらい。うちの地域はそうなんだけど。

[20. 匿名]

>>16
自転車と違い燃料代がかかるもんね。

[21. 匿名]

>>7
田舎のほうじゃ車足りなくて乗りあいだけど、すこしくらい余計に金払っても一人で乗って買い物行きたいって年寄り多いよ。タクシー屋さん来てくれ！！

[22. 匿名]

タクシーだったら綺麗に運べるだろうから、いいね
ウーバーと違ってちゃんと相手の身元も保証されてるから安心感もあるし

[23. 匿名]

人が乗らなくて暇してるより、その時間有効に使えたほうが絶対いいよね。タクシー会社の看板背負って走るわけだから無茶な運転もしないだろうし、素人が自転車で危険運転しながら運ぶよりよっぽど効率が良いと思う。

[24. 匿名]

誰も損しないならいいんじゃないの？

[25. 匿名]

こんな制度があったことすら知らなかった

[26. 匿名]

これって9月までだったのが延長されたの？

[27. 匿名]

補助金出てるってホント？

[28. 匿名]

これはいいアイディアだからずっと続けてもいいと思う
地元で長くやってる運転手さんなら道詳しいし最短で持って来てくれそう

[29. 匿名]

>>27
出てるよ
めっちゃ税金だよ

[30. 匿名]

全国すべてのタクシーに買い物宅配を頼めるの?

[31. 匿名]

これって限界集落のような僻地でも届けてもらえるの？

[32. 匿名]

え？税金使ってるなら終わっていいわ
規制緩和の一環かと思ってた

[33. 匿名]

タクシードライバーはゴミ人間の集まり。

ウーバーイーツのようななるのがオチ

[34. 匿名]

>>19
わかる。市内の対象店舗見たら30店舗だった。メニューも限られてしまう。

[35. 匿名]

恵比寿のロウリーズでやってるけど
配送料は通常のタクシー料金だよ。
お料理代＋恵比須から届け先までのタクシー代
品川のオイスター・バーは一律3300円だったと思うから
ロウリーズは良心的だよね。

[36. 匿名]

>>32
ゆくゆくは法整備をきっちりやるかもしれないけど、とりあえず今は運輸業と飲食業界の窮地を救おうってことじゃないかな
そしてそのうち増税になる
基礎疾患持ちで普通の風邪引いてもすぐ肺炎起こすような高齢者を救うために投入されたコロナ対策費を捻出するために、若い世代が犠牲になる

[37. 匿名]

>>16
どこが安全やねん
運転へたくそばっか😃アホみたいなところに駐車してくんなや😃

[38. 匿名]

>>14
三鷹市だっけ？

[39. 匿名]

>>5
深夜のTVショッピングみたいw

[40. 匿名]

近所のスーパーが今月からタクシーと提携してた。
配送料1300円だったかな？重たいものとかまとめ買いしたいお年寄りはいいかもね

[41. 匿名]

タクシー運転手大嫌い
道全然知らないから、このハゲーーって叫びたくなる

[42. 匿名]

>>10
小回りきかないし、渋滞にもつかまりやすいよね。

[43. 匿名]

実家に住む60代後半の母はちょっと早いけど危ないからと免許返納して同じく免許のない友達と週1回タクシーで買い出しに行く。
自治体からは初乗り運賃分が月2枚まで支給されるので不足分は友達と折半で。

[44. 匿名]

>>10 都内では成り立たないサービスだと思う。ちょっと路上駐車したら緑の人にすぐ捕まってしまう。

[45. 匿名]

>>12
電車が遅れた時はタクシー需要があるからね。

[46. 匿名]

国交省＝公明党
公明党＝国交相


北海道中国会のセミナー主催は国交省

そして日本の領土を国交省が“斡旋”…外国人向けにマニュアル作成　中国資本の不動産買収に“お墨付き

北海道中国爆買いと国土交通省
国交省は2018年土地売買を円滑にする為外国向けマニュアル作成

Ryu2 on Twitter: "こっからが本題です北海道中国爆買いと国土交通省国交省は2018年土地売買を円滑にする為外国向けマニュアル作成??の行政機関自らが??の土地買収斡旋か？??は北極経由でヨーロッパに至る海路での世界覇権戦略を持ち北海道を拠点として見るhttps://t.co/i3x4l3h8Rchttps://t.co/vGW9vhUtjg"

もう一度言います

国交省＝公明党
公明党＝国交省

裏に何かあるかもしれないです

[47. 匿名]

このニュースで思い出した
オリンピックの為にタクシー会社が英語できる海外の人を募集して、たくさんの外国人の方がタクシー運転手になったってドキュメンタリー観たこと
今、彼らは厳しい試験乗り越えて沢山道覚えて、何より日本語頑張って習得したのに失業の危機なんだな...

[48. 匿名]

邪魔やし。2トンのタクシーで数百グラムの食事運ぶって？路駐して配るの？
やめてほしいね。uber使うわ。

タクシー会社の看板背負って走るから無茶な運転できないなんてタクシー見ててそう思うかね。
癒着もあってタクシー業界は警察の取締対象から外れてる現実を知らんのかね。タクシーが取り締まり受けてると込みたことあるか？ないでしょ。明らかに一般的な車よりスピード出してるのにね。

肯定的な意見が多くて驚いたね