都会のマイカー通勤増える？ 3密の満員電車は「苦行」

[1. 匿名]

「電車通勤は苦行だった。もう二度と戻りたくない」。

都会のマイカー通勤増える？　3密の満員電車は「苦行」：朝日新聞デジタル

「3密」の満員電車を避けるため、都市圏でも社員に車通勤を認める会社がでてきた。人との接触を避けられるだけでなく、車内は快適な個室空間で仕事場にもなる。「新しい生活様式」として定着するのか。

この生活スタイルになってから車を購入した方はいますか？快適になりましたか？

[2. 匿名]

電車。速いですし

[3. 匿名]

サンデードライバー増えたよね…

[4. 匿名]

でも渋滞すごいよ。

[5. 匿名]

でも現在の感染者のメインが「夜の歓楽街」と「院内感染」って分かって来てるよね

[6. 匿名]

都内の車通勤とかって駐車場は確保できるのかな

[7. 匿名]

プジョー買おうかな

[8. 匿名]

そもそも職場に駐車場がない場合は選択肢に入らない。

[9. 匿名]

車通勤なんて都会から田舎に通勤する人しかできなくない？
会社行ったはいいけど車停められなくて出社できずに帰ってきそうだわ笑

[10. 匿名]

私は鈍臭いから免許取らない。

[11. 匿名]

今までペーパーだった人がいきなり都内運転するのは怖いなーと思っちゃうけど、どうなんだろう。
私は都内でぶつけられたことがあって、それから怖くて運転してなくてペーパーだからコロナと言えど運転は怖いわ…

[12. 匿名]

そうはいっても都会は厳しいでしょ？駐車場の問題とかどうすんの？都内なんて駐車代だけでも月々何万もするんでしょ？車持ってない人も多いだろうしね。

[13. 匿名]

中国とかみたく、
排気ガスで空気悪くなりそうだね。

[14. 匿名]

そりゃしたいけど、車どこに置いとくのよ
田舎じゃあるまいし月極だって5〜10万する。駐車場代考えたら車通勤なんて無理でしょ

[15. 匿名]

仕事で必要になったから出張ペーパードライバー講習に問い合わせした。今問い合わせ急増してるらしい

[16. 匿名]

会社が駐車場問題を解決してくれない事には
車通勤しようとは思わないんじゃない？

[17. 匿名]

都内は車なんていらないよー田舎は不便だね

とか言ってた人は今ビクビクしながら電車やタクシー乗ってんの？

[18. 匿名]

維持費と駐車場代を考えたら莫大なお金がかかりそう

[19. 匿名]

>>14
え？まじか！！そんなに高いの？？
そりゃ金持ちしか車もてないわけだね…

[20. 匿名]

>>17
東京の感染者数が多いのって人口の絶対数もあるけど自家用車の保有率が低いのも関係あるのかな
田舎は最低でも一家に一台はあるとこ多いし

[21. 匿名]

4月に旦那が車通勤可の職場へ転勤になり、車通勤してる（会社に立体駐車場あり）
満員電車通勤のわたしにはうらやましいでしかない。

[22. 匿名]

こうなっちゃっうからテレワークと時差出勤をガンガン推していかなきゃ

[23. 匿名]

>>5
一方は大切な仕事


もう一方は？

[24. 匿名]

都内こそ電車しか選択肢ない感じだが

[25. 匿名]

止める場所がない。通勤だけでなく大学でも入学手続書類に「車両通学はしませんという誓約書」がある。

[26. 匿名]

渋滞でイライラして焦って事故りそう。

[27. 匿名]

1人の空間だから快適だけど
寝不足とかだと怖いね

[28. 匿名]

増えるわけないでしょ
都内の駐車料金いくらだと思ってんの
社屋が持ちビルで地下駐車場に余裕がある会社なんてめったにないよ

[29. 匿名]

緊急事態宣言中のほどよい人の電車内に慣れた後、今のすっかり元に戻った密密密な満員電車がいかに異常だったかよくわかる

見知らぬ人とハグするんかってレベルで密着とか、本当におかしい

[30. 匿名]

品川に住む友達は駐車場代、1ヶ月7万って言ってた。

地方の私からすれば、賃貸住宅の家賃に匹敵する値段で恐ろしい

[31. 匿名]

>>20
名古屋は田舎ってほどじゃない(そこまで都会でもないけど)トヨタがあるし車の保有率は高い
やっぱ感染症対策には電車やバスよりも自家用車移動の方が安心は出来るよね

[32. 匿名]

まあ都会でも金持ちは元から車を持ってるけどね
車の登録台数が一番多いのは東京だし

[33. 匿名]

しないでしょ。駐車場ないもん。

[34. 匿名]

日差しが強い時間の渋滞もキツいと思うけどなー。

[35. 匿名]

窓を開けてれば満員電車でも感染しないみたいだけどね

[36. 匿名]

せいぜい営業マンが会社のクルマを使って車通勤するくらいしか無理でしょ

[37. 匿名]

>>32
金持ちが一人で何十台も持ってるって感じ

[38. 匿名]

今まで、時々行く病院へは電車とバスで行っていましたが、渋谷一つ手前の駅なのですでに満員状態…
コロナが怖いので自転車で行ってみたら、30分で着いた。これからは自転車で行くことに…
マイカーだと駐車場や渋滞など問題も起きそうですね。

[39. 匿名]

密は嫌だけどそんなに長い時間乗ってるわけじゃないしね。

[40. 匿名]

でも電車がウィルス感染のクラスタになってたら
感染者数、もっと爆発的に増えてると思うんだけど

[41. 匿名]

立っててもしんどいし椅子に座ってても満員だと立ってる人達のカバンや尻が顔の近くにくるぐらい密だからしんどい

[42. 匿名]

都心にあるうちの会社が来客用に借りている月極駐車場は月額7万2000円
コインパーキングは約2時間停めて5000円以上

こんな状況で社員がどこに車を止められるのだろう

[43. 匿名]

>>21
同じ方向なら旦那様に送ってもらうとかは？

[44. 匿名]

都内に車通勤してる
駐車場は自分で借りてるよ
電車より時間はかかるけど、ひとりになれる貴重な時間なので苦にならない
好きな音楽聴きながらおいしい珈琲飲みながら。
もう電車には戻れないな

[45. 匿名]

日本を訪れた外国人は「日本の電車はまるで図書館。みんな黙りこくってる」と言ってるよ

[46. 匿名]

>>43
わたしは都心、旦那は神奈川海沿いなので無理です。。

[47. 匿名]

>>31
いや、東京とは比較にならないくらい田舎だよ
名古屋出身の私が言うんだから間違いない

[48. 匿名]

駐車場はお金で解決できるけど、渋滞はお金でも運でもどうにもならないからなー
最近ペーパードライバーが増えたのか首都高も一般道も流れが悪い

[49. 匿名]

>>5
職場のクラスターもじゃなかった？

[50. 匿名]

>>14
それなら後5〜10万多く、家賃やローン増やして会社の近くに住んだ方が良いかも…
渋滞で時間よめないより徒歩が良い。

[51. 匿名]

都内は無理だと思う
大阪ならなんとかなるレベルだよ

[52. 匿名]

>>47
それだと日本は東京以外全部田舎じゃん
全体的な比較でしょ

[53. 匿名]

>>45
いろんな国で電車乗ったけど、そんなにワイワイガヤガヤしてるイメージないけどな。

[54. 匿名]

>>5
夜の街利用者も電車乗るよね…
リスクはある…

[55. 匿名]

コロナ後にも関わらず自転車出勤ですら労災の関係でダメ、って言われてるのに車出勤の許可が下りるわけない

[56. 匿名]

>>5
歓楽街と院内感染と分かってはいるけど同居してる家族にも感染して広がるのが心配なんだわ
だから医療従事者の子供が学校や保育園に来ないで欲しいなんてことが問題になってたじゃん
ホストは客に枕なんてザラだし

[57. 匿名]

車通勤はいかに余裕を持って出発するかがカギ。田舎じゃ通勤渋滞見越して通常の倍の時間かけて出発してたりするのよ。
通勤に時間かけたくないなら電車が1番。しょっちゅう電車が来る都内ならなおさら。

[58. 匿名]

>>53
中国、、、

[59. 匿名]

>>50
私は会社の近くに引っ越したよ
自分の会社だから決心できたのですが
徒歩10分で到着するから本当に快適です
その代わり行動範囲がすごく狭くなりました…

[60. 匿名]

自転車通勤は増えたけど
車持てて車通勤できる人は最初からしてそう。
駐車場の確保や料金考えると
できる人は少ないでしょ。

[61. 匿名]

通勤の密より、オフィスの密具合を考えたほうが良いと思う。滞在の時間が比じゃないのだから。

[62. 匿名]

>>56
そういう話じゃなくて、いま「コロナが怖くて電車に乗れず車通勤」って話題だから

[63. 匿名]

電車は発生源になってない！とか言う人いるけど電車なんて店として固定されてる場と違って人を追いきれないからだよ
満員電車で移ってる人も普通にいると思うよ

[64. 匿名]

>>52
そうだよ、東京以外みんな田舎よ

[65. 匿名]

>>54
夜の歓楽街のホストやキャバはタクシーメインだよ
だからタクシーの運転手にも感染が広がったじゃん
特に閉店後は電車終わってるし

[66. 匿名]

>>64
東京に出てイキった地方民の典型例

[67. 匿名]

>>63
「電車は発生源になってない」でワード検索したら、あなた一人しか言ってなかったわ

[68. 匿名]

>>17
車通勤OKの会社勤務で駐車場代＋車の維持費もためらいなく払える人って少ないと思う。

[69. 匿名]

>>67
100レスも行ってないこのトピで検索されても…
実際ツイや他トピでも電車はそんなに問題じゃないとか言ってる人いるよ

[70. 匿名]

海外でSARSが流行ったときも終息後、車が売れたらしい

[71. 匿名]

今教習所問い合わせが増えてるとは聞く

[72. 匿名]

これ、都内でもどんな会社を言ってるんだろう？
普通に考えて中央区、港区、新宿区あたりの都会のど真ん中にある会社に車通勤なんて、現状を知ってる人は無理だって分かるけど。。

[73. 匿名]

>>20
うちは２人だけど3台所有、全部庭駐車でギチギチに停めればあと3台いける。
駅から離れた田舎はいいよ！！
ちなみに駅周辺はけっこう住宅が密集してて、
庭も駐車スペースも狭くて田舎に住んでる意味ないじゃんて思う。

[74. 匿名]

>>6父親が今は電車だけどこの間まで車通勤してて、港区だったけど駐車場１ヶ月で４万だか６万って言ってた。

[75. 匿名]

車社会の名古屋ですら都心のオフィス街への出社でマイカー通勤は一握り。(郊外のメーカーへの出社は車通勤が多いけど)

大手の物流系とか逆にマイカー通勤禁止されてるところも結構あるし、東京ではさらに限られた人しかできないと思う。
ただでさえ平日朝は物流系やバス、インフラ系のお仕事車で混みがちだし、これ以上マイカー増えるのはどうなんだろ？

[76. 匿名]

まぁうちは会社的に車通勤は無理だけど、車持ってる家庭は自粛期間中もドライブ行って息抜きしたり今も子供の送り迎えを車でしたりしててあった方が便利だなとは思う
都内の駐車代もう少し安くなればなー

[77. 匿名]

都内でマイカー通勤とかお金あるねー！！！
駐車場代とか考えただけで無理だ

[78. 匿名]

>>63
はいこれ、ピークの時の感染者マップ
東京都の感染者には大きな特徴があって、「東京都の南西部」に感染者が集中していたのよ
激混みの山手線からはズレてる

出典：up.gc-img.net

電車が原因なら、激混みの上野や秋葉原、池袋に感染者が少ないのはオカシい

SARSの第一人者である押谷先生は、満員電車でクラスターは見られないと言ってたわ

おそらく日本人が満員電車でオモシロいくらい押し黙ってる事(口を開かなければ飛沫が飛びようがない)と、意外と換気が出来てて、ホームに停車するたびにたくさんのトビラが大きく開き、大勢がザーッと乗降車するのが換気になってるのではないかって。

[79. 匿名]

>>69
「〇〇って言う人いるけど」って匿名掲示板特有の前置きだよね。

さもそんな主張が繰り広げられているかのような例を示すことで、共感を募りながら自分の主張を展開するやり方。

だったらそう主張してる人に直接返信すればいいだけなのに、実際はシャドーボクシングしてるだけっていう。

[80. 匿名]

今、新宿区住みで月極め駐車場4万払っているけど、勤務先の港区でいくらかかるのか‥。
満員電車でも他に選択肢ないよー。

[81. 匿名]

都心にオフィスがあったら、駐車場のために働くようになりそうだな

[82. 匿名]

>>69
このトピに他トピの意見を持ち込むのやめようよ
ガルちゃんってトピによってかなり意見が偏ってるから

[83. 匿名]

>>23
歓楽街も大事だよ
お陰さまで女の子が性犯罪に合わない
私は風俗もキャバクラも嫌いだけど、それでも必要何だよ

[84. 匿名]

>>52
これ「都内のマイカー通勤」のトピだし、現実に東京と比較できるところはない
名古屋と大阪、福岡と仙台の比較とかならまだわかるけど、都内の話の比較に名古屋持ち出すのはとんちんかん

[85. 匿名]

>>49
人材派遣会社の社内クラスターなら、職場の飲み会でクラスター発生したんじゃなかった？
やっぱり夜の飲酒でうつるんだよ。

[86. 匿名]

>>49
横だけど、職場クラスターも｢仕事中ではない｣｢会社の外｣｢会合場所のようなところ｣で感染が広がったのではないかって知事が言っているよね

[87. 匿名]

>>82
そのトピのそのコメ主に返信すればいいのにね。

勝手に自分の主張の道具にしてるだけじゃん。

[88. 匿名]

何時に自宅出るの？8時に出たとして首都高すでに渋滞してるけど…駐車場代も高いし

[89. 匿名]

マイカー持てない貧乏人が東京住むなよ

[90. 匿名]

東京一極集中を解消すればいい
各地方に分散すれば首都圏の人口も減るから満員電車じゃなくなる
災害時のリスクも減る

[91. 匿名]

>>83
海外で性風俗店がロックダウンされたけど、性犯罪は増加していないとデータ公表されていたよ。
性風俗と性犯罪には相関性はないよ。

それより、性風俗店を規制しちゃうとセックスワーカーが失業して、結果立ちんぼが増えたりホームレス化するから治安悪化が心配かも。

[92. 匿名]

都会は車無くても生きていけるだろうけど、結局金がないだけなんだよね。

[93. 匿名]

旦那が車通勤してる。
在宅と半々なので週2～3回だけど。
会社に駐車場ないから近くのコインパーキング利用。
でも7月から電車通勤に戻るらしい。

[94. 匿名]

>>51
大阪知らんなら余計なこと言わんでいいんちゃう？

[95. 匿名]

前の会社が港区の官公庁の近く。その会社で車通勤してるのは東京郊外に住んでる社長のみだった(それも自社ビルで機械式駐車場あり)一般社員レベルで郊外から都心まで車通勤、、時間や維持費(駐車場代など)考えても不可能に近いと思うんだけど。市川市ならまあ、東京みたいなものだしいけるのかね。

[96. 匿名]

>>81
東京駅周辺に沢山タワーパーキングがあるけど、一日最大2000円から4000円くらい。20日勤務なら駐車代は4万から8万。

[97. 匿名]

満員電車で大声で話すとこはないからやはり居酒屋とか夜の街関連は厳しくした方が良いかと。
マスクしてどこか触ったらアルコールスプレーや手洗いして。日本人はマナーいいもん

[98. 匿名]

>>53
日本でも2人以上、家族連れの組み合わせが多い車両はうるさいよ
平日は単身が多めだから静か、土日はうるさい

[99. 匿名]

コロナ禍が無くても、満員電車通勤が嫌で会社やめました。うわー、これあと40年乗るの?と思ったら辛くなった。
無理に辛い事を続けて鬱になるより、今の方が楽しく過ごせています。

[100. 匿名]

>>91

どこの国？
性犯罪が増えるってこわすぎ‥

[101. 匿名]

>>1
夫が怪我してた時電車じゃ怖いから車通勤したけど駐車料金すごいよ
渋滞もあるから結局時間も同じくらいかかってた
ただストレスがないと言ってたからお金ある人なら続けられると思う

[102. 匿名]

>>98
これ>>45に対してねレス番間違えた

[103. 匿名]

車通勤するぐらいならテレワークにした方が賢明

[104. 匿名]

>>45
国によっては携帯も普通にオッケーだもんね
でも外国も一人ならみんな静かに座ってるしその車両にグループがいるかいないかの差だと思われw

[105. 匿名]

>>61
電話の受話器とか、めちゃくちゃ危険だよね。
使うたび必ず毎回アルコール消毒しないと。してるのかな。

[106. 匿名]

>>64
田舎というか、大阪とか中心部は都会なんだろうけど、だからと言ってそういう地方都市と東京は比べられないって事でしょ

[107. 匿名]

>>102
いま「通勤電車」の話してるんだけど

[108. 匿名]

>>100
大丈夫？
性風俗を閉めても性犯罪「増えてない」と書いたのを、読めないのかな。

[109. 匿名]

>>80
ちゃりんこ🚲

[110. 匿名]

>>91
性犯罪が増えてないデータって本当に正確なの？
私はそうは思わない

[111. 匿名]

>>108
それ、私じゃないから改行なんてしないし
改行してるからアラフィフのオバハンかアラフォーの老眼進んでるオッサンだよ

[112. 匿名]

>>109
チャリも駐輪場なくて路上駐輪が問題になってるから難しい
勤務先における場所ない人は無理

[113. 匿名]

>>104
アメリカのメトロでプエルトリカンが車内でアコギの弾き語りやって、そいつが陽性だったんだよ

[114. 匿名]

>>78
信用できるのって本当に押谷教授くらいだわ

[115. 匿名]

>>105
電話って普通デスクに一人一台でしょ？
使い回しなんかしないから都度消毒の必要なくない？
朝晩くらいでいいと思うよ

[116. 匿名]

だーかーら、リモートで出来るならリモートにしろや！

[117. 匿名]

>>109
ならもう歩けば？

[118. 匿名]

>>6
払えるなら場所は探せばある
そのくらい高いって意味だけどw

[119. 匿名]

コロナ渦でのマイカー通勤もだけど
地震があったときも車の必要性は見直されるらしいね。車中泊出来たり公共交通機関が止まってても移動出来るから

[120. 匿名]

>>78
東京都港区六本木…テレビ局だよね

港区世田谷区は芸能関係が大勢住んでる
新宿は風俗嬢やホストが大勢住んでる
杉並は売れない芸人や役者、ミュージシャンがいっぱい

当時マスコミは絶対これに触れなかったよね
だから感染増加が止まらなかった

あと新宿歌舞伎町を代表とする「夜の歓楽街」(接待)
だからそういった理由での「感染経路不明」

夜のお姉ちゃんから感染したから、口を割らない人が多かった
それ全部、家庭や会社に報告されるわけで別の意味で社会的「死」を意味するから

[121. 匿名]

>>17
テレワークだから会社行ってない。むしろ前より待遇よくなった。ホワイト大手です。

[122. 匿名]

>>119
台風で停電したとき車中泊してる人たくさんいた
暑い中冷房がかけられない部屋で寝るのが耐えられないから

[123. 匿名]

車　維持費に難有りなら　原付は？出来たら原付二種

[124. 匿名]

>>123
都内はバイクを駐車させる場所も厳しいのよ…

[125. 匿名]

都内は無理だね
道混むし停めるところもないし

[126. 匿名]

>>111
わろた

[127. 匿名]

>>124
バイクも駐禁取られますからね　

[128. 匿名]

田舎の方が感染者が少ないのはマイカー通勤の人が多いからだと思う。

[129. 匿名]

>>123
まだ自転車なら撤去先の保管場所にお金を払うだけだけど、原付以上は免許の点数に関わるから無理だね。

[130. 匿名]

>>91
性犯罪する前に、うかつにウロウロ出歩いたら怒られるんじゃないの？
あくまで私の妄想でしかないけど家庭内DVとか家庭内レイプは増えてそうだけど…

[131. 匿名]

>>65
夜の街で働いてる人じゃなくて利用者。
その日しか感染しないと思ってるの？

[132. 匿名]

車はないから自転車通勤考えてる。

当分電車乗りたくない。

[133. 匿名]

職場3駅向こうだから自転車通勤に切り換えた。
運動にもなるしわざわざジム行かなくても太らなくなるからおすすめ。

[134. 匿名]

>>1
ただでさえ渋滞すごいのに、同じように考えて車増えたら電車と違ってトイレ行きたくても行けないし、駐車場ないしあっても職場から遠かったりするよ。
私なら電車。
普通列車乗るとかは？

[135. 匿名]

>>7
プジョーだけはマジでやめとけ、アルファと同じくらい壊れまくるぞ
ジェレミー・クラークソンがネタにし続けてんのも、ちゃんと意味がある

[136. 匿名]

車通勤は座れる保証がある上に大荷物でも体が楽だけど、寝たら終わりなんだよね。

[137. 匿名]

3年前に今の職場で働きだした時から都内で車通勤してるけど、先日初めて遅刻した！都心ではなく、23区内の住宅地にある職場まで片道12km25分くらいの道のりでその内10分くらい国道を通るのですが、6月に制限解除されてからやたら渋滞するようになり…。渋滞までしてなくても、ここ最近車の流れが悪くて、30分以上かかる日も増えて、早めに家を出るようにしてたんですけどね。

都内で車を使う人、増えてる気がします。

[138. 匿名]

>>74
港区四万は安い方

新宿でも、最低三万から位。探して二万位じゃないかな？

[139. 匿名]

>>38
都内は渋滞がすごいから自転車のほうが早かったりするよね。電動自転車だったらなお快適。

[140. 匿名]

>>120
やっぱり芸能界隈がコロナ広めてるんだね

[141. 匿名]

うちも旦那、ずっと車通勤してる。けど駐車場代ものすごいよ。6万。会社から負担なし。電車の定期だったら出してくれるからいつもそれで議論してた。もう、自分の小遣いでやりくりしてるしもうどーしようもなく諦めてたけど今はコロナもあるし「ほら、車通勤でよかったでしょ？」って文句言えなくなった。

[142. 匿名]

都内だと車通勤のほうが苦行だよ
渋滞、道狭い、一方通行が多い、
歩行者や危険運転するチャリも多いから
すっごい神経使う。
車線規制の工事も多い気が‥
スイスイ走れた試しがない。疲れるよ～
満員電車も辛いけど、決まった時間に運んでくれるし
なんなら寝てる間に目的地に着くし
自分が事故起こす心配もないしね

[143. 匿名]

>>47
名古屋の人ってそう言う人多いよね。三重や岐阜のことは未開のジャングルとでも思ってるんだろうか。

[144. 匿名]

>>59
決断が早い。自分の会社なら尚良いですね！！日々の行動範囲は狭くても、平日も自由時間が増えて楽しみですね。

[145. 匿名]

普通だな
貧乏かアホが満員電車に乗ってる

[146. 匿名]

>>142
そこは割り切って首都高使うのよ

[147. 匿名]

>>142
電車勤し感染して死ぬよりは良いよ

[148. 匿名]

>>135
ずっとプジョー乗りだけど壊れないよｗ
中古車は知らんが

[149. 匿名]

>>6
マンションの駐車場代５万２千円払ってる、会社近くに借りれたとしても更に５～６万払うことになっちゃう。

通勤用に電動自転車買おうか悩んでる。

[150. 匿名]

>>32
社用車が多いからだよね。
個人の所有だと全国３位とかだったと思う。
もちろん１位は愛知

[151. 匿名]

>>149
自己レス
ちなみに中央区住みで駐車場は機械式の月極め。

通勤先は千代田区、ちょっと調べたけど機械式で６万～だったし、会社から微妙に遠い。

月に駐車場代だけで１１万越えるのはキツイ。

電動自転車買おう。

[152. 匿名]

コロナで旦那が車通勤に。駐車場は都心、会社の近く月5万。
都内で車通勤は一部上場企業の高給取りじゃないと難しいかもね。

[153. 匿名]

>>54
それを言ったら、スーパーやコンビニとか含めて全部危ないじゃん。
電車だけではない。
勝手なイメージだよね。

[154. 匿名]

>>13
ほんとそれ！
排気ガスで空気が悪くなると環境的に色々なウイルスが活発化する恐れがあるんだよね…
そう考えると電車が１番良いかも。

[155. 匿名]

>>40
満員電車怖い！危ない！って騒いでるけど、ただのイメージで思い込んでるんだよね。実際、ほぼ感染リスク無いし、クラスターも出ていない。

これこそ風評被害…

[156. 匿名]

>>20
そもそもとして人口密度異常だから…
首都圏近郊含めて日本人の1/4がいるっておかしいと思う

[157. 匿名]

うちの沿線だと朝は渋滞で一駅分(電車で1分)に15分掛かる区間があるから時間読めないし、車通勤は必須の人しかしないと思う

[158. 匿名]

>>74
地方なら2DKくらいのアパート借りられるな…

[159. 匿名]

>>3
タクシーの運転手さんが言ってたけど、サンデードライバー増えて運転手さん達が怖いと思うことが増えたと。

[160. 匿名]

>>4
それって道路事情の悪いところに住んでるだけでは

[161. 匿名]

>>157
一駅分(電車で1分)って1kmぐらいだろうから15分も掛かるとなると時速4kmだよ。渋滞ひどいですね。沿線ってどちらですか？

[162. 匿名]

>>14
都内は駐車場のある職場は少ないだろうね。
駐車場も高いし。
スモールライトがあればなあ。っていつも思ってる。

[163. 匿名]

>>17
歩きや自転車でオフィス街にも歓楽街にも出れる。
公園も近いしとりあえず近場でなんでも出来る。

[164. 匿名]

>>1
コロナまではカーシェアが流行って、もうマイカーはあまり売れない時代が来ると言われてたけど、
コロナのせいで移動中の安全空間確保のためにマイカー需要が高まってる
日本人の10人に1人は自動車産業の関係者と言われている
自動車産業は日本経済の要の一つだから、日本でも海外でも日本車いっぱい売れて欲しい

[165. 匿名]

>>1
東京都心勤務ならマイカー通勤はきつい
高すぎる駐車場、不足する駐車場。
コロナのリスク減らして満員電車を避けたい人は多いけど、
いろいろ都心勤務の人は大変。
地方中堅レベルの地方都市なら駐車場もあるし、それほど高くない。
いろいろ大変すぎる日本一の過密都市、東京。

[166. 匿名]

>>35
感染関係なく満員電車がもはや無理

[167. 匿名]

コロナ中だけでも車欲しいんだけど1年とかだけのリースだとかなり高いのよね、、かと言って5年とかだと無駄だし。なんかいい方法ないかな？

[168. 匿名]

皆が電車乗らなくなったら都会は郊外より不便だよ。
渋滞が酷いし、いちいち駐車するだけで金かかる。

[169. 匿名]

>>163
テレワークが主流になって歓楽街はオワコン。
世の中の変化に気づいてないの？

[170. 匿名]

>>152
駐車場代会社持ちじゃないの？
酷い話だね。

[171. 匿名]

>>49
うちの会社の某チーム、来月送別会やるんだって。
今の時期そんなの企画する？？ってびっくりした。
私は参加を断ったけど、こういうのって退職する人自身が断るべきじゃない？
上の人たちは知ってるんだろうか。

[172. 匿名]

>>135
同じく。壊れないし。