トヨタ自動車 踏み間違い事故防止の新機能開発

[1. 匿名]

トヨタ自動車　踏み間違い事故防止の新機能開発 | CBCテレビ動画ニュースサイト【CBC NEWS（CBCニュース）】

トヨタ自動車は３日、ペダル踏み間違いによる事故を防止する新機能を発表しました。…３日発表した新機能では障害物がなくても踏み間違いを検知してアクセルを強く踏み込んだ場合に加速を抑制します。こうした機能が車に搭載されるのは世界初。新機能はことし夏発売の新型車から順次導入される予定です。

出典：car.watch.impress.co.jp

３日発表した新機能では障害物がなくても踏み間違いを検知してアクセルを強く踏み込んだ場合に加速を抑制します。

[2. 匿名]

飯塚アタックがプリウスのせいにしたから？

[3. 匿名]

これは高速の合流で加速しないといけないときには、事前に機能解除するのかな？

[4. 匿名]

飯塚に文句を言われてたもんね

[5. 匿名]

あいつが頭をよぎる。

[6. 匿名]

上級国民様に車のせいにされちゃったからそりゃあメーカーにも意地があるよね

[7. 匿名]

こういう機能付けるのはいいけど、お値段爆上がりなんですよね

[8. 匿名]

奴に車が悪いと濡れ衣きせられてたもんね。がんばれトヨタ！

[9. 匿名]

急加速したい時はどうすればいいんだ？

[10. 匿名]

これは完全に飯塚のせい

[11. 匿名]

上級国民様への気遣いですか？

[12. 匿名]

でもお高いんでしょ？

[13. 匿名]

やっぱりみんな某上級国民思い出すよね

出典：dcdn.cdn.nimg.jp

[14. 匿名]

飯塚は踏み間違いではないのにね

[15. 匿名]

これみて飯塚は「な、ワシが言ったから動いただろ！」とかドヤ顔かましてそう

実験に飯塚使ってやれ。踏み間違えないから安心ですよーって。

[16. 匿名]

>>9
この機能ついてない車にするか、解除する設定があるならそれを使う。

[17. 匿名]

すぐ開発するトヨタさすが！

[18. 匿名]

そもそも踏み間違えちゃうような人が運転できないようにしないと。
ねえ団が高くなる一方だね。

[19. 匿名]

新機能のネームは飯塚attackにしましょう！！

[20. 匿名]

飯塚ほどの特別上級国民に言われたらトヨタも従うしかないもんね

[21. 匿名]

>>2
開発費用は飯塚に請求して欲しいね

[22. 匿名]

高速乗るのも年齢制限があった方がいいんじゃない？
あんなところで暴走されたら困る

[23. 匿名]

>>13
お前がいうな
お前がいうな

特に大事な事なので二回言いました。

[24. 匿名]

>>9
過去のデータを分析して急加速が必要なシーンでは加速できるようになってるみたいですね。

出典：car.watch.impress.co.jp

[25. 匿名]

駐車場でアクセルとブレーキ 間違えたことあるから（前に車いなくて良かった。。。）こういうのは助かる。

[26. 匿名]

これはこれで慣れないと別の事故が起こらないだろうか
そしてそれも結局老人ドライバーな気がする

[27. 匿名]

それでも高齢者の事故は減らないと思う。ある程度の年になり運転に自信がなくなったら返還するのが１番の近道。車がないと不便な地域のお年寄りはバスやタクシーを安く使えるように政府が動く方がいい。桜の会や狭くて暑い東京でオリンピックをする税金があるなら、少子高齢化対策をきちんとして欲しい

[28. 匿名]

飯塚はまだ野放しかよ
あの署名意味ないの？

[29. 匿名]

>>13
これは自動車のせいじゃない💢
トヨタは訴えても良いと思う。

[30. 匿名]

>>28
どうやら意味がなかったみたいだね。加害者の旦那さんかわいそう。

[31. 匿名]

技術革新凄いと思うけれども、技術に頼りきっちゃうと反射神経鈍る気がして仕方がない。
例えば車線跨ぐ車良く見るけれどもお知らせされなくてもサイドミラーで車線確認できる。
何か技術が優れるのは立派だけれどももっと原始的に運転の基本動作をしっかり体に覚えさせるのも重要な気がする。

[32. 匿名]

時速100キロでも効くかどうか、飯塚を実験台にすればいいんじゃない？

[33. 匿名]

飯塚の言葉はもう聞きたくない

松永さん親子の命が無駄にならないように
交通事故を減らす為にトヨタが動くのはいいことだと思う
その結果一人でも多くの命が助かるなら
この事故の教訓が生かされたことになるのかな

[34. 匿名]

この分野はトヨタは大いに遅れを取ってるもんね。
機能性と走り、安全性に関しては日本車はまだまだこれからだと思う。

[35. 匿名]

加速したい時に出来なかったら困るけど、そういう事は無いのかな？

[36. 匿名]

プリウスはエンジン音が静かで運転者も踏み間違えに気付かない事もあるだろうから考えたんだろうね、保険料も高いし…

運転者や搭乗者を事故から守るだけじゃなく、加害事故も防げる車を作るのがこれからの課題になると思う

[37. 匿名]

>>19
アタックしちゃ困るから飯塚防止装置はどうかなぁ

[38. 匿名]

>>36
トピズレなんだけれどもプリウスって何であんなに威張ってるんだろう。入れてあげても入れて貰って当然、逆煽り、結構な頻度でプリウスに嫌な思いさせられる。(アルファードも)

[39. 匿名]

>>13

早く逮捕されてほしい。

本当に何様なのか。

[40. 匿名]

要らない機械を付けられてまた値あがる
要らない若者は益々車が買えなくなる。

[41. 匿名]

>>28
署名さ、かなりの数が集まったんだよね。20万人？いや、もっと集まってたかな。ちょっとした市町村の人口分だよ。そんだけの人が飯塚に怒ってるって事なんだよね。ご遺族が本当に気の毒。

[42. 匿名]

テレビで松永さんを見て可哀想だなと思うと同時に、年間3000人以上の人が交通事故で亡くなっているから、テレビに映ってないだけで松永さんみたいに大切な家族を亡くして悲しんでいる人が世の中にはたくさんいるんだなと思いました。

[43. 匿名]

思考停止ミーハーはトヨタ車に乗るらしいよ
SUBARUトピの人が言ってた

[44. 匿名]

>>15
それいい！飯塚を目の前にして思いっきりアクセル踏みたいね
失敗してもまだ開発途中なんだからそういうことあっても仕方ないよね？

[45. 匿名]

>>28
それにも負けないメンタルってどんだけ上から目線なんだよって更に憤りが湧いてきちゃうんだよね。何の罪もないこれからがまだまだある親子、家族をこんな目に合わせて何も感じない、行動しないって何が上級国民だよ。

[46. 匿名]

>>8
濡れ衣じゃないよ。
高齢者の事故はプリウスばかりと言われてるよ。

プリウスのギアはわかりにくいらしいよ。

[47. 匿名]

[48. 匿名]

さすが！
セクハラ、パワハラが沢山ある会社ってイメージです。

[49. 匿名]

開発は素晴らしいけどトヨタはハイブリッド車のPボタンを早よ廃止してくれ…

[50. 匿名]

>>2
「ブレーキ踏んだのに止まらなかった」
↓
トヨタは、即日、飯塚のプリウスを整備工場に持ち込み警察立ち合いのもと詳しく検査。
↓
「プリウスには異常なし」とトヨタが発表。
↓
飯塚「……………」無言。

[51. 匿名]

最近の車ってサイドブレーキがなくなってフットブレーキに変わってるじゃん。あれもよくないでしょ。
足が悪くてブレーキの踏み間違えがあるのにもう一つのブレーキも足元にあるんじゃ緊急時にどうしようもない。

[52. 匿名]

>>28
旦那さんはどんな新年を迎えたか想像するだけで胸が痛い
許されてはいけない事件だったのにいたずらに時ばかりが過ぎて悔しい

[53. 匿名]

>>13
これニュースで見ないで画像でみたから最初本気でコラとかネタで合成されてんのかと思ったくらい信じられない発言だった
これは死んでも絶対自分のせいだと認めないね

[54. 匿名]

>>32
本当に！！！
事故を起こした責任取れるのはその方法だけだわ！
それでも許される訳では無いけど。
技術向上を望むならお前が身をけずって実験台になって二度とこういう事故が怒らない様に役立てくそじじい！
なんでこのトピ見ちゃったんだろ朝から本当イライラする

[55. 匿名]

車を買うときにプリウスも候補に入ってたけど、ギアの位置や使い方が分かりにくくて、これじゃ運転間違えそうと思ってやめた。
私よりも運転歴が長くて旧来のギアに慣れきってるであろう老人が、新しいものに挑戦しちゃう心理はなんだろうって不思議に思った。

[56. 匿名]

>>46

高齢者の判断能力の低下じゃない？

[57. 匿名]

>>3
それくらいの加速じゃあ作動しないんじゃない？

急ブレーキかけたと思ったらアクセル思いっきり踏み間違いしたときくらいの力で作動するんじゃないかな？？

[58. 匿名]

>>46
それは聞いたことあるけれども説得力にイマイチ欠けてる。ブレーキアクセルマニュアルならギアペダルの位置なんて万国共通。プリウス砲と言われるくらいだからギア間隔が甘いのかもしれないけれども、ブレーキに足乗っけとくのは基本中の基本。車乗ったら、車変えたら慣れるまでいちいち確認も基本。咄嗟に踏み間違えは誰にでも起こり得る事だけれども反射でブレーキ踏むよ、気合い入ってれば。

[59. 匿名]

>>13
こいつマジで何言ってんの

[60. 匿名]

CMで、年取った父親が踏み間違いして息子が「危ないなぁ」みたいなのがあってさ。
ディーラーに相談しようってなるんだけど、そもそもそんな踏み間違える父親運転させんじゃねーよって思わんのか？

[61. 匿名]

なんでもいいからトヨタは早く中国から撤退して！

[62. 匿名]

昨日免許更新に行ったんだけど
まだ乗る気でいるの？ってくらいの老人が数人いた。

視力検査のやり方が一回の説明で分からないじーさんや
お金が足りなかったみたいで同じことを何度も何度も言い訳してるばーさん。
頭ボケてるんじゃないかって明らかに分かる。

メーカーはどんなことしても年寄りに車買って欲しいんだろうけど
免許返納の年齢を決めた方がいいと思う。

[63. 匿名]

トヨタすごいね。

で、上級国民様の逮捕は？

[64. 匿名]

>>13
腹立つな。クソ老害

[65. 匿名]

上級国民「ね！？僕の言った通りでしょ？最初からそうしてね♡」

[66. 匿名]

確かに良いけど、
もう免許返納するような年寄りが
勘違いしないか？

[67. 匿名]

それより、プリウスは独特のシフトノブ？に問題ありそうじゃなかったっけ？
D,R,Nの並びが他とは異なっていて、みんな咄嗟に違う所にシフト入れてるんじゃない？っていう指摘。

[68. 匿名]

『安全じゃない車のせいで事故を起こした』って上級国民の方がおっしゃってるなら、じゃあなんで危ない車をわざわざ選んで買ったの？と言いたい。

自分が安全に操れるマシーンを買ってください。

[69. 匿名]

逆に高速で踏み込んで急ブレーキかかったりしないのかな
その辺りはトヨタだからしっかり対応してるのかな

[70. 匿名]

>>30
被害者だよ…！

[71. 匿名]

>>3
急加速や急発進と加速していくじゃ違うでしょ
どんだけ急加速にして合流するのよ

[72. 匿名]

開発費は飯塚に請求していいよ。

[73. 匿名]

テストドライバーは飯塚

[74. 匿名]

>>3
合流とか登り坂の加速くぐらいで止まってたら車の機能果たせんわ。

[75. 匿名]

>>13
貴様は安全な世の中にするためにさっさと逝け

[76. 匿名]

>>3
非作動条件として
時速30㎞以上で走行
上り坂
交差点での右左折中
とありましたので心配することはないかと

[77. 匿名]

若者は車離れで国は70まで働けと言う
老人に合わせた基準が全体化する方が安全寄りなのは間違いない
最大手のトヨタがやる意義はある

[78. 匿名]

プリウスのシフトギアと後方の視界も改善すべきだと思う。