ルノーが日産に統合を提案 新体制で表面化は初、新たな火種に

[1. 匿名]

出典：amd.c.yimg.jp

ルノーが日産に統合を提案　新体制で表面化は初、新たな火種に - 毎日新聞

日産自動車と連合を組む仏ルノーが今月中旬までに、両社の経営統合を日産に提案したことが明らかになった。両社トップを兼務していたカルロス・ゴーン被告の逮捕後、ルノーによる統合提案が表面化するのは初めて。日産は拒否するとみられるが、関係改善を進めてきた両社の対立の火種となりそうだ。

ルノーは、同社のティエリー・ボロレ最高経営責任者（CEO）を日産の取締役とすることや、日産の最高執行責任者（COO）以上のポストにルノー出身者を就任させる案も伝えた。

ルノーは日産に43.4％、日産はルノーに15％をそれぞれ出資し、株主総会での議決権はルノーのみが持つ。ルノーは販売台数や技術力で勝る日産と経営統合することで、経営基盤を強化しつつ、連合の主導権を握りたい考えとみられる。

[2. 匿名]

いいじゃん👍

[3. 匿名]

フランスあんまり調子のんなよ

[4. 匿名]

>>1
統合ていうか乗っ取りじゃん

[5. 匿名]

やっちゃえ日産

[6. 匿名]

フランスそんなに金ないんか。

[7. 匿名]

フランス側は何も悪いとは思ってないのが始末悪い

[8. 匿名]

日産は日本の会社です。

日本の会社です。

[9. 匿名]

日産抜けたらEV開発終わったりして

[10. 匿名]

仏産になるのか

[11. 匿名]

乗っ取られる

[12. 匿名]

もうフランスは関わってこなくていいよ

[13. 匿名]

昔潰れそうな時にルノーだけが助けてくれた。
その時の持ち株比率だからこうなって当然。
日産は実力で突っぱねられるのか。

[14. 匿名]

>株主総会での議決権はルノーのみが持つ。

アホかいな。販売台数や技術力で勝る日産が主導権を握らないと。

[15. 匿名]

統合するわけないじゃん
提案するだけ無駄

[16. 匿名]

ルノーは日産に「統合したってもええんやで」と上から言ってるように感じるのは私だけ？

[17. 匿名]

間接的に日本の一部を乗っ取りたいみたいな？
フランスごたごたしてるけど、自国でなんとかして

[18. 匿名]

フランスはヨーロッパの韓国と言われているんだっけ？
本当に親日の人もいるんだろうけど、アニメブームとかで親日を装って日本の色んな物を乗っ取っていきそう

[19. 匿名]

やっぱり自社株は自社で過半数保有しとかないとダメだね

[20. 匿名]

西川社長、日本の企業である日産を守り抜いて！

[21. 匿名]

必死だな。
お断り。

[22. 匿名]

ルノーを買い取っちゃえ

[23. 匿名]

自分の国の人間があんな使い込みして、まだ裁判も始まってないのに、こんな事を言い出せるメンタル。
やっぱ外人って図々しいよね。
日本人なら『さすがに今は言えない…』って考える。

でもこれが世界を相手に生きるって事なんだね。
相手を慮って一歩引けば、そこにグイグイ食い込んでくるのが世界基準。

[24. 匿名]

>>8
とはいえ、日産がやばかった時、
国も他の国内企業もなにもできなかったからな。
今になって国持ち出してしまうと日本がずるい国に見えてしまう。

[25. 匿名]

ルノーの株買い占めて逆に経営権握ってしまえ

[26. 匿名]

現代版の植民地政策

[27. 匿名]

F-1もトップ3（ベンツ・フェラーリ・レッドブルホンダ）チームのレベルの届かず
ルノーは踏んだり蹴ったりだなｗ

[28. 匿名]

18＞＞
そう思う
フランスは韓国と似てる❗
ぶんどりかたも
デモ大好きだし

ヨーロッパの韓国って
韓国人は喜んでそう
フランス人は…

[29. 匿名]

都合良すぎ

[30. 匿名]

フランスの恩は忘れてハゲ鷹のように感じるの？
日本人は日産捨てたようなものだったのに。
業績回復したら「日産は日本のものです」てか。
韓国人みたいな感性だね。

[31. 匿名]

フランスはヨーロッパの中国と言われているよ
韓国じゃなくて

[32. 匿名]

ルノー嫌いじゃないけどこれはちょっと無いわ

[33. 匿名]

フランスってめっちゃ保守的な国だからね。フランス内で起業する場合、フランス人を管理職にしなくちゃいけない決まりがあるし。

[34. 匿名]

これが元凶って言われてるのに今言うか⁈ って驚きました。ありえない

[35. 匿名]

面の皮が厚いね

[36. 匿名]

しかもルノーはただの一民間企業ではないから、実際フランス政府が言ってるという事だからね

[37. 匿名]

日産の下請け会社で働いてますが、2月末に派遣、契約社員の大量切り
ルノーがストライキ起こしてるらしく生産台数減らす事になり仕事の時間が減りました。
日産とルノーのせいで散々ですよ！
良い加減にしろよ！

[38. 匿名]

フランスは今荒れてて大変だからね
そんな中、ニッサンは金の成る木なんだよ

[39. 匿名]

日産自身が落ちてルノーに助けてもらったのはあるけど、プラザ合意のせいもあったりで。
1985年に米英仏独が日本に円を高くしろこの野郎～！と迫った。結果、円高にして欧米を助けた。そして日本経済は今だに沈んだまま、、

なのにまだ日本に助けを求めるのかい、しっかりしろよ。

[40. 匿名]

そもそも、日産は株の43.4％をルノーに握られているため、既にルノーの子会社といえる存在なだけに、ルノーからしたら統合というのも自然な流れと捉えているのが実情でしょ。
日本の企業間でも自社株の43.4％を握られていたら、その時点で既に連結決算対象の子会社という関係になるわけだし。

[41. 匿名]

フランスはゴーンを見捨てたからまた合併いいでしょ？みたいな感じ？

[42. 匿名]

これでまた、日産の罪のない日本人社員のクビ切りが始まるんじゃないの？

[43. 匿名]

現状、販売台数は日産のが上なのにね。

[44. 匿名]

ゴーンはハシゴ外されたけど、
腹いせにオリンピック会長の竹田氏を追い込んだ事は忘れねーからな！

ノートルダムの寄付金すんげー集まってんじゃん。
こっち見んなよクソが。

[45. 匿名]

ダメ、絶対

[46. 匿名]

そもそもフランス政府が企業を操作しようとしてるのはおかしい。

[47. 匿名]

SHARPもバカ娘大塚家具に続き日産も乗っ取られるのか。。。
日本企業が沈んでいくね。。。ー

[48. 匿名]

ただ、ルノーからしたら日産を上手いこと取り込もうと考えるのはビジネスの論理で考えても当然のこと。
20年前に日産が２兆円以上の有利子負債を抱えて倒産確実と言われていたときに、他の欧米や日本の自動車メーカーがどこも手を差し伸べなかった中で、大きなリスクを負い8000憶円以上もの資金支援をして日産を救っただけに、大きなリスクを負担した分の見返りを長年に渡って得続けたいと考えるのが、優秀な経営者、企業であるわけだから。

[49. 匿名]

震災ばっかりなのによくGDP3位保ってるものだな
よほどよその国々がダメなのか何なのか…

[50. 匿名]

国が絡んでる企業に乗っ取られる筋合いはない。

[51. 匿名]

ず～っと昔からルノーは評価の低い車で有名じゃなかった？
日産の行動がよくわからない

[52. 匿名]

>>49
でも、日本のＧＤＰって1995年頃から全然伸びていないからねｗ

出典：the-liberty.com

[53. 匿名]

普通の生徒が不良に絡まれてるようだ
優秀な生徒は絡まれたらきちんと対処して関係を持たず終わらせる

[54. 匿名]

ここ在日いる？

[55. 匿名]

中国のGDPの計算は適当という話も

[56. 匿名]

フランスの失業率高いね。

[57. 匿名]

このトピは伸びない…

[58. 匿名]

フランスも経済的に厳しいから必死なんだろうね、日産からしたらメリット無い

[59. 匿名]

拒否権を有るにしても時間の問題のような気はする
役人が絡むことは総じて悪い結果になる

[60. 匿名]

>>55
あれだけ不正統計問題があっただけに、日本の統計データの信頼性も？？？となっているのはあるからねー。

[61. 匿名]

>>13
なら最初から買収・統合すれば良かった話。
それをしなかったのは、共倒れしそうになったらさっさと手を引けるようにするため。

ゴーンの人員・工場のリストラ、株売却は日産が再起不能に陥ってもおかしくない規模で、たとえ失敗しても「日産に能力がなかった」と押し付けて逃げればよかった。

[62. 匿名]

大金を出資した企業であれば、出資した企業からの大きなメリットを長きに渡って得続けることを考えるのは当然のことだからね。
もし日産とルノーの立場が逆であったら、日産もルノーと同じことを考えると思うし。
その方が自分達の会社の安定性や成長性を確実に維持できるだけに。

[63. 匿名]

既に日産の株式の43.4％を有しているルノーが後日産株を7％ほど買い増したら、ルノーが日産株の過半数を保有することとなり、日産はルノーの支配下に入ることになるだけに、日産側がいくら統合提案に否定的な立場を取っていても、立場的には圧倒的にルノーの方が有利なことは間違いない。

[64. 匿名]

創業者が見たら泣くな。
日産は日本の企業。絶対守り切って欲しい。

[65. 匿名]

今のフランスの政情とゴーンのことを考えたら信用出来ない

[66. 匿名]

元社員の、小株主です
絶対反対

[67. 匿名]

　ルノーは日産の43.4％の株を持ち、議決権もあるが、日産はルノーの15％の株式しか持っておらず、議決権もない。この資本構成を変えない限り、ルノーの優越的地位は揺るがない。
でも、今のルノーがこの資本構成を変えることを認めるわけないからね。

[68. 匿名]

ルノーが日産の傘下に入ったほうがいいと思うよ
売れてないくせに

[69. 匿名]

>>54
フランス人の事？確かヨーロッパの韓国とか言われてたよね、フランスって

[70. 匿名]

水面下で色々小競り合いしてたんじゃないかと推測
ゴーンがただ者ではないことは確かなんだろうけど

[71. 匿名]

もう日産とか迷惑会社は一度潰れたほうがいいよ

[72. 匿名]

関係者には弁護士通さないと連絡取ったらダメなのにゴーンの奥さん、約束破って連絡してたんだよね。
ルノーに何かしら連絡したと思う。
それからの手の平返し。

[73. 匿名]

■トヨタ、中国・清華大と共同研究＝燃料電池車の水素利活用など
連合研究院を設立へ　
豊田章男社長「中国の発展に関与できてうれしい」

技術吸い取られた挙げ句、市場から締め出される未来しかない
なんでこの年代の経営者はこんなに中国に幻想を抱くんだろうね

日産だけでもバカな選択はしないでほしい

[74. 匿名]

ルノーがそのうちつぶれそう。

[75. 匿名]

やっぱりなという感じ
ルノー側からしたら(というかフランスからしたら)喉から手が出る程日産が欲しいでしょ

[76. 匿名]

昔、座間工場とかあったな～

[77. 匿名]

ルノーは日産から得た美味しい思いが忘れられないらしい

[78. 匿名]

そうそうすんなり統合はできないだろうな。

[79. 匿名]

日産の経営陣と社員の数名で日本に別会社起こしちゃえ。

[80. 匿名]

日本人舐めてるような国と提携なんてするもんじゃないね

[81. 匿名]

日産の看板と技術だけ欲しいんだよね。
統合なんてしたら、また多くの人がリストラされるよ。

[82. 匿名]

株とかわかんないけど、取り返すとかなんとかなんないのかな？

[83. 匿名]

これだけ技術力があってやればできる子なのに、ゴーンやルノーにいいようにされるなんて今までの経営者のなんと無能なことか！
強気で行けよ！日産！！

[84. 匿名]

勘違いしてる人多いけど日産もルノーも元々同じグループだよ…

[85. 匿名]

>>64
ルノーが来なきゃ確実に潰れてたことのほうが悲しむよ
日産の社員がそこまで会社を追い込んだんだから

[86. 匿名]

国を挙げて日産をのっとるつもりなんでしょ。
ずうずうしいな。

[87. 匿名]

[88. 匿名]

>>64
でも、既に株式の43.4%をルノーに持たれているので、日産は実質的にルノーの子会社、つまりフランス企業といってもいいような状態になってるよ。
だから毎年ルノーに多くの日産の利益が上納されているのが悲しき現実。

[89. 匿名]

>>84
何いってるのか分からない。
フランスの自動車メーカーと日本の自動車メーカーが同じグループってどういうこと?

[90. 匿名]

>>82
実質的に日産の親会社にあたるルノーが、日産を手放す方向に舵を切らない限り、
子供にあたる日産のいいようにはさせないでしょ。
ルノーにとっては、既に日産は経営的に必要不可欠な存在となっているだけに。

[91. 匿名]

ZOZO前澤さん買収しないかな

[92. 匿名]

日本人が真面目に働くからダメなんだよね
移民外国人を安くこき使ったら一気に生産性落ちて潰れるんじゃないの

[93. 匿名]

どう考えてルノー無しに日産が復活したはずが無いんだよね
ルノーやゴーン有りきの会社なのに日本人経営で独り立ちなんて無理でしょ

[94. 匿名]

>>52
悪政のせいだね

[95. 匿名]

統合したら業績悪化で会社がつぶれるかもしれませんね、もちろんルノーも

[96. 匿名]

>>52
日本が右肩上がりしたら横やりが入る
イタリアとカナダが加わる以前のG5（今はG7だけど）の日本以外の国が許さないのさ

[97. 匿名]

親会社からの提案って絶対に断れないのかな？
株主総会の議決では決まってしまうだろうけど、日産の労働組合が反対するとか。

[98. 匿名]

ルノーのEV車って欧州じゃ人気車種だしルノーが潰れるとか無いでしょ

[99. 匿名]

統合したら内部分裂

[100. 匿名]

日産なめられてんなー。

[101. 匿名]

また時給１０００円で期間工が働かされて
ろくに車検しないで
300万円でポンコツ車売って
収益をフランスの強欲が
ちゅうちゅう美味しく頂くわけか。
すっかりルノーの養分になってるな。
トヨタにしとけ(笑)

[102. 匿名]

これは税金投入してでも阻止すべき

[103. 匿名]

日本も経済産業省は黙ってないと思うが

日産と三菱がルノーに買収されたら間違いなく日本の国益を損ねるだろうし

[104. 匿名]

だまれフランス
固いパンでも食ってろ

[105. 匿名]

フランスはやめといた方がいいど…

[106. 匿名]

>>6
ノウハウと技術が無いの

[107. 匿名]

>>73
もうトヨタ車買わない。
ルノーに取られたら日産も買わない。

それでもまだまだ魅力的な国産車あるから困らない。

[108. 匿名]

のっとられてしまうなら、日産もトヨタも、技術者全員退職して、空っぽにして、フランスと中国に引き渡せば？
新豊田日産を、日本人の技術者や製造者が新しく作ったらいいよ。

[109. 匿名]

>>103
経団連は在日にのっとられてるし、日本政府はこれだし、守る気なさそうだけど…。

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[110. 匿名]

ま、しょうがないんじゃない？
そもそも、20年も前から経営が悪いんだもん！
日産の名前があるだけ、まだマシじゃない？

[111. 匿名]

このトピで語ってもいいご意見は出なそうよw

[112. 匿名]

株主総会での議決権はルノーのみが持つって何それすごく勝手な提案。図々し過ぎる。
アメリカに留学してたけど、こっちが大人しくしてたらどの国出身のやつらもすごく図々しい提案を平気でしてくるからびっくりする。それって私ばかりが損してあなたばかりが得するじゃんみたいなことをお願いじゃなくて対等な感じで堂々と提案してくる。日本人特有の遠慮とか相手への配慮ってことがない。
外人を日本に住まわせるのやだな～

[113. 匿名]

サラリーマン社長で責任をとらない経営が
決断力がない先送り体質にしてしまったんだね

日本は政治も経済も
外圧がなければ何も決断できない国になってしまった

[114. 匿名]

ルノーを棄てるか・・・

[115. 匿名]

ルノーはプライド持とうよ。日本名日本車に頼らずフランス車作ればいいのに。

いつもは独自性個性云々言うくせにこういう時は日本に乗っかる。

最悪だね。

[116. 匿名]

ゴーンは日産をルノー（ロスチャイルド系）に吸収合併させるために送り込まれたらしいよ
日本も韓国の財閥企業みたいに外資に食い物にされるようになるのかね