車の購入の決め手は何ですか？

[1. 匿名]

現在車購入を検討しています。初めて自分で買うので何がいいのか何を決め手にすればいいのか、迷っています。

皆さんが今の車にした決め手は何ですか？

ちなみに今迷っているのはトヨタの新型rab4かレガシィのアウトバックです。

[2. 匿名]

見た目

[3. 匿名]

[4. 匿名]

見た目と乗り心地

[5. 匿名]

欲しい時が買い時

[6. 匿名]

ハイブリッド

[7. 匿名]

見た目と燃費。
後忘れちゃいけないのが内装。
なんだかんだで運転中ずーっといる空間だから内装ってのは大事。

[8. 匿名]

見た目と価格

[9. 匿名]

見た目と値段
先の事考えたらトヨタが無難

[10. 匿名]

メーカーは気にする
ちなみにアンチトヨタです

[11. 匿名]

やっぱり見た目

[12. 匿名]

デザイン、燃費、価格

[13. 匿名]

キャンバスを今月中に購入予定です。
参考にさせていただきます。

[14. 匿名]

トヨタが4月発売予定の新型RAV4が気になってます

[15. 匿名]

自分のライフスタイルに合っているか

[16. 匿名]

乗り心地
やっぱガタガタ道でも滑らかに走ってほしいでしょ

[17. 匿名]

私はニッサンかな。
トヨタも三菱も乗ったけどホンダ顔だけは無理です。

[18. 匿名]

見た目、乗り心地、価格
あとは営業との相性かな。

メンテナンス、車検など半年に一回は連絡来るから。

[19. 匿名]

何だかんだトヨタ車選んじゃう
下取りも良いし

[20. 匿名]

とにかくSUV

[21. 匿名]

日産上層部がゴタゴタしてるから今は買い時ではない

[22. 匿名]

内装がレザー

[23. 匿名]

わざわざアンチ〇〇って言っちゃうおバカさんのオススメだけは乗らない

[24. 匿名]

散々出てるけど見た目。
うちは子持ちだけどアルファードとかの厳ついミニバンが嫌で、外車のSUVにした。スライドドアでないのは若干不便だけど乗っててテンション上がる車がいいよ。

[25. 匿名]

乗り潰すのか、数年で乗り換えるかで
買う車が変わってくる。
乗り換える場合は値崩れしない車種、色にする。

[26. 匿名]

値段かな
ただ安いと煽られやすい気もする

[27. 匿名]

トヨタは値引き率が低い

[28. 匿名]

とにかく軽。
軽以外の選択肢が無い。

理由は家の前の道がすごく細いから。
町内も細い道ばっかりなので、通りの家の人の車はほとんど軽。

[29. 匿名]

初めて乗ったときの車とだいたい形が一緒。
違うかたちにすると車幅が分からなくてぶつけそうで。

[30. 匿名]

燃費と乗り心地。
運転が上手いとは言い難いので小さめで小回りのきく車。

TOYOTAのパッソが好きです。

[31. 匿名]

乗りやすさ。
フリード乗りやすいよ〰️！

[32. 匿名]

家族で移動するからワンボックス一択

[33. 匿名]

私も見た目。燃費悪いとか聞くとやめる。
女だから可愛いのとか嫌で、むしろカッコイイ方が好き。

[34. 匿名]

外観・内装装備・シート
フラットなシートは疲れやすい

[35. 匿名]

トヨタは商品企画会社だからな。技術は下請け頼み。でもデザインやcmの作り方はうまいと思う。

[36. 匿名]

車のスタイルも大切だけどディラーの顔も重要。

[37. 匿名]

RAV4は古くからあるね。まだあることにびっくり。

見た目と価格で決めます。

[38. 匿名]

本当はセダンが好きだけど（ヤンキーでは無い）子供がいるからファミリーカーにする予定
今はトヨタのヴォクシーやノアよりセレナｅパワーが断然人気らしいけれど、ザ・ファミリーカー！って感じでちょっと格好良さは…
皆んなはどうやって決めているんだろう

[39. 匿名]

>>24
アルファードがバックミラーにうつるとポーラーエクスプレスの汽車を思い出す

[40. 匿名]

2人目が生まれて乗用車じゃキツくなったのでワゴンを買った。旦那がトヨタだからトヨタ車で、里帰りなど長距離移動が多いのでランニングコスト考えてノアのハイブリッドにした！

[41. 匿名]

にっ○んの車が好きで店に行ったらお茶も出てこない、その車うちには置いてませんwと半笑いで言われ、速攻でやめた。そこがたまたまそうだったのか、冷やかしと思われたのかいずれにしても何百万も出すのに、それはないだろと。
結局対応が良かったとこで買ったよ。
車ってより営業マンで選んだ。

[42. 匿名]

>>21
車買うのに何の関係もない
むしろユーザーが強気でいけるのでは?
今リーフ悩み中、維持費が安い(買うときはそれなりに高い)

[43. 匿名]

フリード＋。
車中泊やキャンプが好きだから決めました。期待通りでした。

[44. 匿名]

見た目もだけど、
内装こそ常に目に入るから
シートの色が気に入らなくてやめたことある

あと、好きな色の車に乗ってるけど
目立ちやすい色(今の車)だと
「昨日、どこどこで見たよ」とか
意外と誰かに見つかりやすいから
次の車は目立ちにくい色にしようと思った

[45. 匿名]

新型RAV4はサイズが大きくなった。価格はハリアーと同等かそれ以上。ライバル車としてはホンダCRVとマツダCX8あたりになるね。

[46. 匿名]

子ども達がまだ小さいからスライドドアで
、インテリジェンスキー？っていうのかなドア触ると鍵開くタイプの車がいい

[47. 匿名]

>>23
荒らしは消えろ

[48. 匿名]

東京都心住みで100%趣味の物なのでポイントは外観、内装、乗り心地、運転してて楽しいか
今の車がもうすぐ車検なんだけど、なかなかピンとくる車がなくて困ってる

[49. 匿名]

ディーラーの押し。

[50. 匿名]

旦那が身長高いから足元に余裕あるか
加速時のエンジンに余裕あるか
セレ◯は頑張ってる感のある音でエルグランドとエスティマと迷った

[51. 匿名]

見た目。会社から出て駐車場で見るとき、やっぱりうちの子が一番カワイイ！と思える

[52. 匿名]

ガル民は貧乏人が多いからここで聞いても参考になんないよ

[53. 匿名]

安全性能
安全運転を心掛けるけど、やっぱり性能良いほうが安心。

[54. 匿名]

>>41

うちもそんな感じだったから日産やめた！
納車がいつになるか聞いたら「納車ね〜〜…」と言ったっきり無言で席から立っていなくなって、戻ってきたとき鮭の匂いが。今おにぎり食ってきただろ？みたいな

ホンダのfreedすごく良いよ👌

[55. 匿名]

気になったらとにかく試乗した方がいい。外装や内装も大事だけど、ボディ合成の完成度は重要。
私は何台かに絞ったけどどうしても決められなくて、車好きな人と一緒に行って候補の車全てに試乗してもらって決めました。

[56. 匿名]

私、車関係の会社にいます。
トヨタ→故障少ない。売るとき有利
日産→電装系弱い。内装安っぽい、売るときトヨタの半額
ホンダ→値段ほどの価値は無い
三菱→乗り潰すなら良し。車自体はデキは良い。
マツダ→論外
全体的にアウディA３かA４のアバントがお薦めですよ。

[57. 匿名]

もう車は拘らなくなったから、なるべく地味で目立たない車がいい。ダサくていい。
田舎なもんで、あの人車替えた、儲けてるとか絶対思われるから…⤵️

購入当時、目立ったせいかタバコの火押し付けられたりして最悪だったよ

[58. 匿名]

自動ブレーキとか安全性能も重視する

[59. 匿名]

ハスラー、鳥山明が描く車っぽくてカワイイ

[60. 匿名]

みんなこの中だったらどれが好き？

フォレスター
Cx5
ハリアー
ランクル
X5
Volvo xc90
ジープ グランドチェロキー
レクサスrx

[61. 匿名]

見た目と内装。あと閉めた時の音。あと安全性能かな！

軽だけどちゃんと詰まってる感じの音がする（笑）ちなみにN-WGNです。当時は子どもいなかったので今となればスライドにしとけば良かったと後悔

[62. 匿名]

今まで車は乗れれば良いと思っていたけど、子供生まれるのをきっかけに安全性、収納力、スライドなど実用性を考えて、ホンダセンシング付きのフリードにしました。小回りきくし、女性でも運転しやすく気に入ってます。
後は乗り潰す派なので、車用のお金を貯めて一括で買える経済事情に見合った車を買うようにしてます。

[63. 匿名]

>>37
RAV4はそんなに古くからは無いですって

[64. 匿名]

アルファードやヴェルファイアのバス車はカッコいいと思った事ないな。箱にタイヤついてるだけでセンスが感じられない。私はボンネットが長い車がスタイリッシュに見えるな。

[65. 匿名]

男で、車高が低くて、ブオンブオン音出す外車好きな人いるけど、あんな車絶対乗りたくない

[66. 匿名]

私は他人と乗り合いたくないという理由で2シーターの中から選んだ

[67. 匿名]

主さん、初めて車購入するのにスバル車か、トヨタ車か迷っているんだね。
スバルは殿様商売。車好きな顧客には優しいよ。
よほど車好きならスバル車はおすすめです。

[68. 匿名]

転職して職場が家から遠くなったこと

[69. 匿名]

>>60
フォレスターか
グランドチェロキーです。
マツダは手放すときに殺意が湧くから論外ですよ

[70. 匿名]

ホンダNBox乗ってますが。

断然見た目から。
カスタムが内装一番でした。
他のに比べて上品にみえた！

縦に長いと広く感じるし、子供が小さいので、スライドドア！

[71. 匿名]

格差が拡大して新車を買えるのは一部の上流国民だけになってしまった。

上流国民の奴隷である一般市民が無理して新車を買うことは、日本資本主義の支配者である自動車メーカーに自ら搾取されるような愚かな行為だからやめた方がよい。

[72. 匿名]

>>59
これだけは嫌だわ

[73. 匿名]

ライフスタイルと経済力に見合った車でないと買う気がしない。

[74. 匿名]

田舎にいたら格差関係なく車一人に1台。

[75. 匿名]

乗り心地と中の使い勝手と燃費かな

[76. 匿名]

>>54
日産は「いい車作ってるんだから、営業努力しなくても売れる」と調子に乗って業績が傾いた。
→カルロス・ゴーンが来て体制を立て直した。

ゴーンが来てからはやる気のある営業を採用するようになったらしいけど、まだ古い体質のままの人もいるのね。

[77. 匿名]

>>57
私は火の付いたタバコワイパーゴムの上に乗ってた。

[78. 匿名]

予算と見た目。
でも見た目が1番かな。嫌々乗るなんて車もかわいそう。

[79. 匿名]

>>63
２０年前くらいじゃないかな
キムタクがCMしてた
段ボール材質で当時ロン毛だったキムタクの
全面顔仕様の日よけが我が家にある

[80. 匿名]

RAV4ハイブリッドだと400万超えそう。ガル民の年収で一括で買える人はどれくらい居るかなーとw

[81. 匿名]

>>69
フォレスターいいですよね！
手放す時に殺意が湧くっていうのは中古で売る時に全然お金にならないからってことですか？

[82. 匿名]

浜田岳の車

[83. 匿名]

>>82
トール

[84. 匿名]

>>38
eパワーは、本当に乗りづらいですよ。事故の原因になりそう。大前提として、日産は内装にガッカリします。手放すときに売値聞いて目眩がしますよ。マツダも

[85. 匿名]

介護車両福祉車両にしたら税金やすいよ

[86. 匿名]

HONDAブリードかTOYOTAシエンタで悩んでる。

[87. 匿名]

四角い車しかない
全部同じに見える

[88. 匿名]

>>81
そうですよ。日産は新車で買っても故障やら何やら多すぎ。マツダは2年乗らずに下取り聞いたら新車で買っても五分の一ですからね。

[89. 匿名]

車に関して無知です。
子供二人生まれてファミリーカーにしようと思ったけど、日産セレナ、トヨタVOXY.ノア ホンダステップワゴン位しか知らない状態で各社見積もりして
トヨタのノアが値引き頑張ってくれて中古も買取高いって聞いたのも少し後押しした。

[90. 匿名]

わたしはLEXUS
ブラックネイビーというカラーにして内装は濃いめのブラウンにした。
乗りやすいし、洗車タダだし、フォロー万全だし。
乗り換えてもまたLEXUSにする！！

[91. 匿名]

>>60
レクサスRX
超乗りやすいよ！

[92. 匿名]

>>76
日産はいい車なんか無いですよ。CMに騙されないでください。

[93. 匿名]

>>90
レクサスでもピンキリですよ

[94. 匿名]

>>93
うん、私のは中々お高いヤツだから♡
噛みつかないで😝

[95. 匿名]

>>90
CTとLS、LXでは雲泥の差ですがね

[96. 匿名]

200系ランクルと150系プラドあとハイラックスも売る時のリセールバリューがかなり高い。クロカン系の車は海外での需要が高いよ。発展途上国でオフロード走れる車が重宝されるから。

[97. 匿名]

トヨタのシエンタって良いですか？

[98. 匿名]

>>87
大きさと色で選んだら？

[99. 匿名]

アレの大きさ

[100. 匿名]

>>94
レクサスは最低でも300以上だけどせめてRXかLSじゃないとそのブランド乗る意味ないもんね

[101. 匿名]

ちびまる子ちゃんの車にした

初代 パジェロミニ
二代目 TANNTO
三代目 ハスラー

[102. 匿名]

日産車だけど、営業の人も整備の人も感じ良いけどなぁ。ちゃんと真面目に仕事してる人もいますよ。

街乗りなのでコンパクトカーだけど、燃費いいし乗り心地も気に入ってます。

[103. 匿名]

全自動運転ないのかな？
オリンピックまでに作るって言ってたあれは私の夢だったのか

[104. 匿名]

最近のクルマはなぜどんどん大きくなってるの？

小回りがきいて駐車しやすいのが一番だと自分は思う。

[105. 匿名]

まぁレクサスの中身はトヨタだからな。ブランド好きの見栄っ張りがカモにされとるw

[106. 匿名]

カイエンは勧めないなぁ。
シート硬いし、そんなスピード出す場面もないからturboの意味本当にない。。
見た目はカッコイイんだけど、本当にポルシェというブランドと見た目だけの為の車。

[107. 匿名]

>>89
日産は絶対お薦めできません。私は今まで4台乗りましたが良い思いや、満足したことは1度たりともありませんでした。高いお金出すのだから日産は絶対眼中に入れない方が良いですよ。

[108. 匿名]

価格と大きさ。
ゆくゆく子供できても大丈夫、けどまだ独身だし冒険したい気持ちもあり…でフリードにしました。
災害時とか車の中で過ごすこととかも考えた。

[109. 匿名]

>>80
旦那と共働きで、旦那の給料だけでやりくりしてるから一括で買える。買えても実用性を感じないから一括でNBOXあたりでいいわと思う。

[110. 匿名]

タワマンに住んでるから空飛ぶクルマが発売されたら買いたい。そのうちベランダに停められるようになると思う。

[111. 匿名]

レクサスならトヨタのHarrierもいいんじゃない？
Harrierの進化版がレクサスRXだから。

[112. 匿名]

自動車通勤だから燃費は気にする

[113. 匿名]

日本車に飽きて次は外車を買うぞー！でベンツ、アウディ、ミニ、アルファロメオ、BMを見に行って試乗。その結果アルファロメオになった。決め手は乗ってワクワクしたから。

[114. 匿名]

>>113
いいね、アルファロメオ！
エンブレムがカッコイイし、ボディはスタイリッシュだし。
ただ、正規ディーラーが近くにないんだよなぁ。

[115. 匿名]

決め手はやはり見た目(特に色)かな
大きさとかターボとか、安全装備の点でも絞り込んだけど、やはり見た目が好みか否かは大きい！

[116. 匿名]

>>88
知りませんでした！参考にします！貴重なご意見ありがとうございます！

[117. 匿名]

使用用途に合ってるか。
街乗り（通勤とか）目的でSUVは向かないし、高速多様で軽は心許ない。
あとは車は趣味の世界だと思う。高い買い物だから妥協はしたくないよね。

[118. 匿名]

>>113
ミッション気を付けてください。

[119. 匿名]

私は車なんて走ればいい！感じだからエンジンがしっかりしてそうなトヨタ車ならなんでもオッケー

とにかくエンジンが大事

[120. 匿名]

ポルシェで良いのは911だけだね。会社の存続危機の時にカイエン出して持ち直す事はできたけど、伝統を守ってる会社だから、そういう意味では911しか欲しくない。

[121. 匿名]

言うても嗜好品だからさ。
購入金額を取るのか
燃費を取るのか
見た目を取るのか
はたまた高価買取を取るのか、

何に重点置くかで変わってくると思うけど🤔

[122. 匿名]

前の車は外車のコンパクトカーでした
見た目が可愛くて一目惚れで
でも、故障とかすると部品の取り寄せに
海外からだから時間がかかるし
国内の工具が対応してないとかあったり
修理代もなかなかのもので
泣く泣く手放しましたが大好きな車でした

ちなみに、椅子文化の外車のシートは
座り心地が重視されるとのことで
長時間座ってても疲れませんでしたよ

[123. 匿名]

エンジン、内装、大きさ、色、取り回し、いろいろあるから先ずは、試乗してみて即決はしないほうが良いですね。いろんなシチュエーション考えて、妥協はできるだけ少ない方が良いですよね。
今のわくわく感楽しんで😄

[124. 匿名]

なんか自分の車自慢してる人いるけど、主が車買うのにポルシェとか選択に無いんじゃないの？

[125. 匿名]

>>113

アルファロメオ確かにカッコいいけど、手放すまでに新車代と同じくらい修理費がかかったというレビュー読んだことあるから保証期間内に気になるところは全てディーラーに言った方がいいよ。

[126. 匿名]

>>60
私はボルボのXC90をお勧めします！
理由は外装もかっこいいけど、その候補の中で1番内装が素敵だから！乗ってて気分が上がりますよ！！

個人的な意見ですが

[127. 匿名]

見た目とディーラーの対応でBMWにしたよ。
憧れのX1。
貯金がんばりました

[128. 匿名]

主さん、みんな横道それて車自慢になっちゃいましたね(笑)決め手は維持費と、その車と心が通えるか、相棒として付き合えそうかだと思いますよ。ただの足とか思うなら別ですけどね。

[129. 匿名]

自宅は駐車場に余裕があるから何乗っても問題ないけど月に1回実家に帰らなければならず実家の駐車場のサイズが狭小。幅は軽自動車が少しはみ出す感じ。タイヤがドブ板に乗ってしまう。
サイドミラーは駐車途中で畳んで実家建物と指1本分の隙間でビッチリとめている
しかも縦列駐車しなくてはいけない
両親は免許も持っていなくて車も持った事がない
何も知らないくせに 軽自動車しか乗れんのか？いい歳してお金無いんか？とか失礼発言ばっか
軽で高速なんて乗りたかねーわ！煽られる対象にもならず邪魔扱いされて後続がビュンビュン追い越してくわ
実家の駐車場サイズの為に軽しか乗れないなんて正直ストレス
幅が軽自動車並の普通車に乗りたい。高速3時間乗るので疲れない車に乗りたいです
最近の軽は走るには走るんですがやっぱり疲れます
振動をモロにガタっと伝えず フンワリ衝撃吸収してくれるような車に乗りたい
切実です

[130. 匿名]

グレードや機能、性能がイマイチでも見た目が好みなら我慢出来る。中身が完璧でも見た目が嫌だと買い替えたくなっちゃうから私は見た目が第一！

[131. 匿名]

>>126
サイズデカすぎ

[132. 匿名]

ガルはいつも妬みばかりだから気にしなくて良い

[133. 匿名]

>>125
基本イタリアですからね(笑)

[134. 匿名]

>>92
それ正解

[135. 匿名]

人気車・人気色のものを選んだ。売却する時に激しく買取価格が落ちにくいから。

[136. 匿名]

国産車ならどこが絶対一番良いなんて人それぞれだよ。
絶対〇〇が良い、〇〇は絶対やめた方が良いって言う人の話は無視した方がいい。
どこのメーカーも良いところがあって見た目の好みも人それぞれ。
ファーストカーなら予算内で見た目が一番自分の好みの車買った方が良いと思う。
自分が可愛いカッコいいと思える車なら一層愛着が湧いて大事に乗るし車の知識や運転技術の向上にも繋がると思う。
最初からリセールバリューや燃費の誤差(今時の大衆車は基本燃費良い)で選ぶのはつまらないよ。

[137. 匿名]

多少ぶつけても凹まないクルマはありますか？

[138. 匿名]

私は初めての車は新車でワゴンRを父の一存で買わされました。
色まで黒、白は汚れるからダメだとかなんとか言われワインレッドに。
それでも気に入っていたので（あとから父親にあの時は悪かった！と謝られましたが笑）良しとしました。

娘はとにかくグリーンの車がいい！と、結局キャンバスのミントカラーを180万円で購入しました。
まだ免許取れてないのに車が先に来ました(笑)

[139. 匿名]

トミカは安いし、サイズも小型だし、種類も豊富だし、子供も喜ぶしオススメ。

[140. 匿名]

見た目でルノーのトゥインゴにしました
あんまり乗ってる人いないから被らないし
納車まだだけど楽しみ

[141. 匿名]

シルバー黒白は駐車場で多いからどこに停めたかわからなくなった時めんどくさい
ピンクの車は煽られやすい

[142. 匿名]

車の名前だけでどんな車かわかるの？

[143. 匿名]

好みの外見、価格(買えるかどうか)、燃費で候補を絞ります。
ディーラーで担当してくれた人が嫌でお店を変えた事もあるから担当も重要かと思います。
あとは、値引きを頑張ってくれたら買います！ってなる時も。
最近はマツダのデザインが格好良いと思うので、次はマツダで考えてます。

[144. 匿名]

>>139
トミーカイラの車選ぶとは、なかなかマニアックですね。ミニカーの方のトミカならいらないよw

[145. 匿名]

>>137
ダンプカー

[146. 匿名]

煽られないクルマ

出典：livedoor.blogimg.jp

[147. 匿名]

この前、ホンダの店舗で車の引き渡しをたまたま見たんだけど、テープカットみたいなのをやって、でっかい鍵持って写真撮っていた。
そういうの苦手だから、ホンダは止めておこう...と心の中で思った。

[148. 匿名]

義理兄の車がボクシー。
その車の運転席後ろの席に座ったらすぐ酔う。
ボクシーのその席乗るのが怖い泣

[149. 匿名]

運転した時のハンドルの心地よさ
スムーズにハンドルが動く感じとか
トヨタはおもちゃみたいでゲームのハンドルみたい
スバルは適度な重さもあって最高
日産はまぁまぁ

あとは運転席に座った時の景色
運転席から、外見た時のダッシュボードが邪魔じゃないかとか、インパネのカッコよさ、左右見渡して自分にとって邪魔な柱とかないか、フロントガラスの角度は好きかとか

あとは、自分的にマストな

シートヒーター
クルーズコントロール
防水シート

かあるかどうか

かな

[150. 匿名]

見た目って言っている人が沢山いて驚き！
性能が第一だよ
だって命を乗せているんだもの
ただそんなに変な車って確かにないから見た目は最後の決め手ぐらいにはなるかもね

[151. 匿名]

私が絶対に譲れないのは

タイヤは４本
ドアは２つ以上
屋根付き
オートマ

[152. 匿名]

安全性とか操作性とかかな
でも横並びなんだよね

[153. 匿名]

ひねくれ者なので、みんなが乗ってないやつ…と思って探すけど中々ピンと来る物がない。パンダとかどうかなあと最近考えてますが…。
ちなみに車メーカー（富士重工ではない）勤務の父親はずーっとスバル。

[154. 匿名]

>>151
最後のはマニュアルMTと言って欲しかった

[155. 匿名]

カングーに乗ってる人は自営業？

[156. 匿名]

>>41そうですよね。高い買い物するのに、そんな態度されたら絶対買わないです。私も車屋で頼んでもないのに査定されたり、この車随分年式古いですよね。って言われた事あります。勿論そこで買わなかったですけど。

[157. 匿名]

決め手は試乗して乗り心地良かったからかな？
軽じゃない小さい車が良かったので、ハイグレードで色々装備付けても、値段もそんなに高くなかったから決めれたのかも。
7年目でまだまだ元気に動いてくれるし初めて新車で買った車なので愛着があります(^^)

[158. 匿名]

女でマニュアル車乗ってる人カッコいい。
車が好きで運転するのも好きなんだろーなーっと思う。

[159. 匿名]

今日、さっき契約してきました(*^^*)
中古の軽ということで内観、外観色、値段80%、メンテナンスのし易さ100%、カーナビなどの装備品ら走行距離120%の満足で、妥協部分でも80点のものだったので…決めました！

[160. 匿名]

>>119
トヨタ車はヤマハのエンジン積んでるから安心だよね

[161. 匿名]

周りにアウトバック乗ってる人が３人もいるんだけど、すごく綺麗だしかっこいい車だと思う！

[162. 匿名]

布じゃない合皮っぽい黒色のシートは暑くて蒸れるのがいやだったので、シートクーラーがあるものにしました。

交通事故にあった時に、車の重さがあれば命が助かる事を経験したので重たい車を選びました。

でもホントは虚栄心で選んでる。レクサスにしました。

[163. 匿名]

うちは仕事でかなり走るから燃費

[164. 匿名]

ざっと読んだけど、みんな新車っぽいね。羨ましい。
自分の中で車購入費は大きな節約だから、新車or中古となったら、どうしてもケチっちゃう。
幸いプライドもないし。
でも新車気持ちいいだろうな〜〜

[165. 匿名]

主です。初めて採用されて驚いていますし嬉しいです！悩みすぎて何買うか悩むのすら疲れてしまいましたがまた頑張れそうです、ありがとうございます((o(^∇^)o))

外車もかっこいいなとは思うんですけどメンテナンスのこと等考えると国産かなーと思っています。

アウトバックは完璧一目惚れです。rab4は調べてる中でいいなーと思いましたが最近発表された価格、口コミ見てるとハイブリッドにすると500万弱かかるみたいで…

とりあえず今月中に見に行こうとは思うんですけど、今のところ購入考えてないメーカーも皆さんは行きましたか？
それとも迷ってるところだけ行きましたか？

[166. 匿名]

最近のデザインってイキッてるやつ、いかにも女子向け！！みたいなの多いよね
レトロかっこいいの乗りたい。でもメンテナンス多いのは嫌だから見た目そのまま・中身最新鋭の出して欲しい

[167. 匿名]

レトロな感じが好きな人におすすめ貼っときます。光岡自動車の新型ロックスター。見た目は旧車でも中身は現行のマツダロードスターなのでメンテナンスも安心できます。

[168. 匿名]

>>161

主です。そうなんですねー！私の周り全くにはアウトバック乗ってる人1人もおらず、友達に言うと20代でアウトバック渋いね…笑
って言われます。
しかし、早くて今年の秋に、それか来年春くらいにフルモデルチェンジするらいしので今買ってもと思い躊躇もしています（ ; ; ）

やはりかっこいいのかー悩ますねー！！

[169. 匿名]

[170. 匿名]

>>155
意外と見るよね
アウトドア好きな人なのかなって思ってた

[171. 匿名]

ネーミングも重要。

ISISとかRAV4（ラブホ）、フェラーリとか友達に恥ずかしくて言えない。

[172. 匿名]

値段、運転のしやすさ、車内の広さ、視野の広さ、かな… 全然欲しかった車種ではなかったんだけど 上記の事から今の車を選びました。あとは正月で安くなってたからというのもあります。免許を取って2ヶ月経った頃に買いましたがやはり車ほどの大きな買い物は思い切りとタイミングが大切ですね。

[173. 匿名]

主さん500万出せるなら国産の８割は購入範囲だよ
羨ましいw
けど何買っても多少の不満はでるよ
試乗は何回もした方がいいよ
多分のちに不満になる部分は見た目より乗り味と使い勝手だから

[174. 匿名]

デザインや性能も大事だけど、私はシートを重視する派。
硬めが好きなので、ドイツ車が好きです。
国産だとトヨタは柔らかすぎてダメ。マツダは論外。

[175. 匿名]

私、SUZUKIのXBEEが気になってるのですが、乗ってる方いますか？感想を教えて下さい。

[176. 匿名]

>>57
タバコの火を、ってろくでもない人間がいるんだね。

[177. 匿名]

わんこを乗せるので、わんこ仕様

[178. 匿名]

安全性と低燃費重視だから
見た目はこだわらない
通勤、買い物に使うのが主だからコンパクトカーで充分
ってことで決めました

[179. 匿名]

BMWのXシリーズの見た目が好きで次こそは乗り換えたい！

ベンツほど下品でなくアウディよりも品があるBMWに憧れる

[180. 匿名]

見た目 一目見て乗りたい！と思ったか
値段、維持費
自分のライフスタイルに合ってるか

[181. 匿名]

>>33
最近女性向けの可愛いのいっぱい出てるし可愛いピンクの軽にしたんだけど、ちゃんと流れに乗ってるのに煽り・妨害・無理な割り込みしてくるクソ男のターゲットにされまくってストレスひどい。前の黒い軽乗ってたときはここまでひどくなかった。

次はカッコイイ車買うわ！！！

[182. 匿名]

>>1
最低地上高
頻繫に乗るなら特に
スーパーやコンビニで車止めにガリッとする心配がない
小さな事だがストレス軽減するよ

[183. 匿名]

維持費やら考えたら軽自動車。お金ないなら中古、あるなら新車かね

[184. 匿名]

うちは夫がゴルフするのでゴルフバッグが横に入るかどうか
前の車はトランクに横で入らなくていちいちシート倒すのが面倒だったから

[185. 匿名]

快適性(心地好さ)大事ですよ。
運転はリスクを伴う行為なので、心穏やかになれるような車を選んで下さい。
私は車内静粛性(エンジン音やロードノイズが気にならない)、安全機能が充実している、の2点を優先的に考えました。

[186. 匿名]

>>162
レクサスってリコールだったよね？
大丈夫？

[187. 匿名]

グレード上げると革シートになるのどうにかならないかな
布のシートが好き

[188. 匿名]

一目惚れしたら買う。

[189. 匿名]

ナメられたら終わりなんで光岡自動車のオロチに乗ってます

出典：www.mitsuoka-motor.com

[190. 匿名]

軽であることと見た目は大事かな
ハスラーに乗ってます

[191. 匿名]

BMWも最近は燃費いいよね

[192. 匿名]

トヨタとかはマイナーチェンジばっかりでイノベーションがないよね

[193. 匿名]

デザイン性
というよりデザイン性になってしまう。
今どこの会社の車も安全性・操作性も確保されているからデザインで決めることになる。

[194. 匿名]

仕事での車通勤のため

[195. 匿名]

>>179
どっちも乗ってるけどベンツ下品かな…
たまたま運転してる人がそういう雰囲気たったとかじゃなくて？

[196. 匿名]

>>162
重い車ってレクサスレベルじゃトヨタと一緒じゃん
事故のこと考えてるならドイツ車一択でしょ
レクサス乗りって、輸入車買えないけどトヨタとか嫌だしっていう見栄っ張りがレクサスになんだかんだ理由つけて乗ってるよね

[197. 匿名]

BMWのディーゼルめっちゃ燃費いいですよ。
軽油で安いし。

[198. 匿名]

>>196
ランクル200やレクサスLXは車重2ton超えますよ。頑丈で壊れにくい事で有名で世界中で走ってますよ。ドイツ車だけが優れてるとは思いません。

[199. 匿名]

>>189
大クセw

[200. 匿名]

夫も私も、移動のアシとしてしか考えていないので…
コンパクトでスペックの良いカーナビ載せてて値段が安い、状態の良い中古車。
これに尽きる。

[201. 匿名]

去年買い換えました！
10年以上前にたまたま展示されてるの見かけて一目惚れした車種
他にも似たようなものを探したけどどれもピンと来ず
改めて見てもとにかく見た目がドンピシャで好みなので決めました
外出してどこかに駐車するたびに可愛いな〜と惚れ惚れ
マツダ車ですが乗り潰す予定だしマツダ地獄のおかげで安く買えたので満足ですw

[202. 匿名]

今デザインがいいのはマツダのみです。（スズキの1部も）
日本トップスリーのデザインとか本当ヒドイでしょ。

好き嫌いに関わらずトヨタは日本を代表する企業なのでしっかりしてほしいです。
レクサスのフロントグリルさっさと止めろ、ダサ下品な。

[203. 匿名]

私は乗り心地重視でした。色々と試乗して最後は2車種で迷ったんですが、決め手は営業さん。車は買ってからもお付き合いがあるので、最終的に営業さんの対応が良かったところで買いました。

[204. 匿名]

外観、装備より
・キャビンの安全剛性を考慮している
・運転して疲労を感じないシート
・高速運転時、車体の揺動が非常に少ない

[205. 匿名]

>>202
全車種ダサデザインで統一して、ロータリー作るのやめたマツダに存在価値なし。

[206. 匿名]

フルモデルチェンジした時に買う！

[207. 匿名]

小回りきくし、頑丈だし、ゴーカート感覚な走り心地も楽しいし 何より見た目が可愛くてMINI乗ってます。
いつかコンバーチブル乗りたい！

[208. 匿名]

発達障害で在日の加害者に追突されて
下半身麻痺になった祖父
しかもこの在日女は在日帰化人で旦那も帰化した在日
この女はてんかん持ちでした

アスペやてんかんに運転させるな！

下手したら死んでたんだぞ！働き盛りのうちの旦那が、轢かれてたら
私は路頭に迷うところだったわ

[209. 匿名]

>>186
うん、ありがとー
うちは違った。しかもタイヤについてリコールだしね

[210. 匿名]

>>189
走ってるの一度も見た事はないわ。希少車だけど、そこまで価値あるかはビミョー

[211. 匿名]

>>196
重けりゃよくて、コンパクトや軽は避けたかっただけ。
見栄っ張りに理由もへったくれもないわ。
決め手は虚栄心ですw

[212. 匿名]

買い物袋を置きやすいスライドドアがついているミニバン。

[213. 匿名]

>>198
ボディがドイツ車と国産車じゃ全違うんだけど。
ドアのヒンジ部分も全然違う
重けりゃいいとか意味不明
レクサスは所詮トヨタ

[214. 匿名]

>>207
MINI欲しかったな。
商売にお金まわすことになって、現在はスバルXV乗っています。
XVも乗ってみると良い車だった。
車は縁だよね。

[215. 匿名]

事故に強い車：やはりドイツ車は安全性が高い！ | 車の買い方【119番】

安全な車とは衝突安全性と予防安全性の両方が高い車であることをご存知でしたか？   衝突安全性は衝突してエアバッグがひらくと同時に、衝突エネルギーを車全体に吸収＆分散させて乗員を守ります。   予防安全・・・

ここ読むとやっぱりドイツ車一択

[216. 匿名]

>>213
は？ボディ？なに見当違いの事言ってるのw
ランクルはラダーフレームだよ。ドイツのほとんどはモノコックフレームでしょ。唯一Gクラスだけラダーフレーム採用してるけど、剛性ならラダーフレームの方が上ですよ。

[217. 匿名]

ジムニー。雪国なので走破性重視

[218. 匿名]

見た目にこだわりがある人は、絶対実物を見てください❗
私も欲しかった車種を、工場に見せてもらいに回って
一番綺麗と思った色にしました。

[219. 匿名]

現代や起亜は候補から外れる
走行していてハンドルが外れたりしたら怖いし
やっぱり総合的に見れば日本車がいいわ
アフターサービスがしっかりしていて
修理が速くてメンテナンスが手ごろな値段かどうか
バッテリーを変えた、パワーウィンドウを直したってだけで
それぞれ数十万円かかるのも困るから
そういう意味では独仏英車もちょっと不安

[220. 匿名]

自分が可愛いと思うかどうか

旧型マーチ（３代目マーチ）がとてもわたし好み
この可愛さを超える車が出てこないので
当分買い替えることはないでしょう

[221. 匿名]

赤ちゃんがいるので、パッソ

後部座席が広くて便利

[222. 匿名]

>>216
フレームでランクルの方が強くてもトヨタだしね
なんたらフレームとか知らんけどドイツ車の方が事故で人間を守るのは事実
ドアヒンジはドイツ車の圧勝だしね

[223. 匿名]

車トピになると必ずトヨタ関係者が自演しだすよね
日本人なら国産車乗れとかレクサス上げとか
笑える

[224. 匿名]

>>222
>>なんたらフレームwww
車の構造の基本なので知らないと話になりませんね。残念です。

[225. 匿名]

>>57　ガルちゃんで　田舎のトピとか見てたけど・・・怖い住むの。。

[226. 匿名]

>>224

あのー、国産車がいくらフレームがとか言ってもドイツ車にはかなわないですよ。
前に載ってたサイト読めばわかるけど、作りが違うので。
重さだけで丈夫とか話にならない。

[227. 匿名]

>>226
は？ランクルやLXのラダーフレームがドイツ車に劣るとでも？前にも言いましたが、唯一対抗できるとしらた新型Gクラスくらいですよ。クロカン車は横転してもまっすぐ走る事ができるよう設計されてますので。
ドイツ連呼で具体的な車種何も上げないし車の構造に無知なあなたはドイツ車は何でも同じに見えてるんでしょうね、、、

[228. 匿名]

中古でいいものがあったから

[229. 匿名]

>>227　まあ、放っておきましょう。

ドイツ車万歳、って言っている人はドイツ車から排出されるNO2がもとで
ドイツ国内で年間6,000人死んでいるなんてことも知らないでしょうから。
特にディーゼル車の汚染がひどいのです。
NO2ではシュツットガルト、SO2ではハンブルクが最も汚染のひどい都市だそうです。
「安全性」って誰にとってのものでしょう？
きれいな空気はぜいたくではなくまさに基本的人権にかかわる問題です。
排ガス不正に関する、VWのCEO・ヴィンターコーン氏の辞任、アウディのシュタートラー社長の逮捕はドイツ自動車業界の堕落を物語っていますね。

ちなみに交通死亡事故者数で見ると、日本では2018年、交通死亡事故者数3,532人で
過去最低でした。
2015年の人口10万人当たりの交通死亡者数で見ると、
ドイツ4.2人、日本3.6人だそうです。

これらは長年の日本人の努力によって成し遂げられたことです。
ドイツの事例を他人事とは思わず、「他山の石」として
これからも一層の努力を続けたいですね。

日本車の総合力のすばらしさは良識のある人ならだれもが認めるところです
トヨタならランドクルーザーだけでなく、ハイラックス（4 RUNNNER)もそうですし
スズキのジムニーなんて傑作です。
あれほどの高スペック車がわずか170万円ほどで手に入るなんてね。
メルセデスのGクラスの何分の1ですか！

「ベストカー」誌の「水野和敏が斬る」で、なんと
「ジムニーVSメルセデスGクラス」の対決があったんですが
水野さんは両方に92点を付けていましたよ！

[230. 匿名]

>>227
トヨタ工作員乙です。
フレームがなんたらとか普通の女の人はそんなの知らないし。
実際ランクルがドイツ車より凄いのならそういう情報沢山出回ってるだろうけど聞いたことないし。
必死にトヨタのいい部品をここで上げたところで一般の常識はドイツ車の方が勝ってますよ。

[231. 匿名]

>>229
自演見苦しいですよ～(笑)

[232. 匿名]

>>229
めっちゃ自演じゃん

トヨタもいいですけど、やっぱり事故にあった時の強さはメルセデスとかのドイツ車が安全で有名だし、BMWのクリーンディーゼルのこと知らないんですか？前も車トピでトヨタで働いてるだかなんかの人同じようにマニアックなこと書いて自演しまくってたよね。

[233. 匿名]

>>230
「ランドクルーザー　中東」か「ランドクルーザー　国連」で検索してみて♡

[234. 匿名]

>>232　229です
大変申し訳ありませんが私は227さんとは別人です
自動車雑誌は読みますが、自動車関係者でもありません
どうしても言っておきたくて、統計データを中心に意見を述べさせていただきました
ドイツ車、素晴らしいですね
これからもドイツ車を愛し続けてください

ちなみに私もドイツ車のダイキャストモデルは持っています
フォルムが美しいので眺めて楽しんでいます

[235. 匿名]

>>229
長いし必死すぎ


フレームが何とか買うとき見てる人なんて車詳しい人以外いないよね


わたしは今ハリアーですが、今年中にマツダのCX8にする予定
高田馬場のマツダのショールーム凄い綺麗であの雰囲気素敵

[236. 匿名]

>>233
しつこっ
ランクルフレームどうこうじゃなくデカイから重いだけで、色んな面でベンツとかには負けてるよ
認めなさい

[237. 匿名]

>>236
あなた頭悪くて車の知識ぜんぜん無いんだから引っ込んでなよ。

[238. 匿名]

日本車サゲのドイツ車厨がここでも必死

[239. 匿名]

米の自動車ブランド力調査でマツダが3位に急上昇、4位のスバルは大規模リコール検討へ［新聞ウォッチ］ | レスポンス（Response.jp）

SUBARU（スバル）がエンジン関連部品で大規模なリコール（無料の回収・修理）を国土交通省に届け出る方向で検討中という

北米の米国人が選ぶブランド信頼度調査では、1位レクサス、２位トヨタ、３位マツダ
北米では誰もドイツ車を特別視してない、十把一絡げのメーカーの中の一つとしか
認識されてない。ドイツ車信奉なんて日本だけ。

客観的な情報じゃなく、とにかくドイツ車がイイってのは厨二でしょ