ダイハツ乗ってる人

[14. 匿名]

逆に30年間不正やってて問題なかったんだから大丈夫な気がするよ

[27. 匿名]

>>14
確かに

[65. 匿名]

>>14
それな
その間安全だったんだから向こう30年も安全だろって思うことにするわ

[96. 匿名]

>>14
他のとこもやってそう。よく知らないけど基準が厳しすぎるとかはないのかな

[103. 匿名]

>>14
5月に第三者委員会設置で今公表ってことは、そんなに慌てるほどの不正ではないのかなとも思ってます。

[135. 匿名]

>>14
三菱の場合は事故起きたんだっけ？
忘れてしまったが。

[169. 匿名]

>>14
みんな、どうしよう？って焦り過ぎに思う…普通に運転するのは大丈夫だと思うけどな。

ただ、納車が数日後〜数ヶ月後の人はどうなるんだろ、どうすんだろ…ってなる。
3月に息子のライズが納車予定なんですけどね…ガソリン車なので影響ないって数日前には返事もらえたんですけど…

[181. 匿名]

>>14
キャスト乗ってるんだけど、今更どうしようもないよね。30年間不正してても問題なかった実績を信じるしかない

[182. 匿名]

>>14
もうここまで隠して問題もないなら逆に知りたくなかったよ…

[186. 匿名]

>>14
そうだと思う、考えてもどうにもならないし。
かなり困るのは、今から納車予定だったのに納車できず足が無くなる人と、これから売りたいと思ってたけど下取り金額が大幅値下げになる人じゃないかな。

[188. 匿名]

>>14
私もニュース見てて同じこと思った！
日本は基準が厳しいから多少は大丈夫な気がする。

[194. 匿名]

>>14
あぁ確信を得ている。中国のEV車は発火してるレベルだし。テスラの記事あったけどこういうところなんだろな。日本は求める水準が高い。不正になる以上アウトだけどさ、賞味期限の設定みたいなもん。

[213. 匿名]

>>14
不具合ないなら開き直って乗り潰すのが良さそう
まともに売れないだろうから乗り換えしんどいよね

[222. 匿名]

>>14
私もタント来年もう1回車検して乗り潰そうと思ってるから、乗るよ。今まで通り事故に合わないように安全運転していく。

[308. 匿名]

>>14
問題なかったとは言い切れないんじゃ？
ダイハツの車は34年間死亡事故0件なの？
遺族としてはもしかして助かったのではという事故もあったのでは？

[369. 匿名]

>>14
本当そう
なんでこんなに騒いでるんだろうね

[382. 匿名]

>>14
試験データ用の特別仕様車を用意して鼻っから不正する気満々なのは良くないよ

[395. 匿名]

>>14
確かにね〜事故多発とかリコールされてるとか聞いたことないし
これで汚い物が完全にリセットされるなら良い機会なんでは

[558. 匿名]

>>14
問題なかったかなんてわからないよ。交通事故の隠れた原因なんて素人には絶対にわかりようがないんだから。ドラマとかでもリコール隠しの死亡事故とかやってるけど。
実はダイハツ車だから事故の時、怪我したとか死亡したとしても過去のことは検証しようもない。

[622. 匿名]

>>14
そう思う
販売力あげるために盛った程度かなって
街乗りには十分安全と思う
そもそもそれ以上に高い安全性を軽に求めるのも酷な話だよね

[653. 匿名]

>>14
同意
20年ぐらい前にMOVE乗ってたけど特に何も無かったよ

[807. 匿名]

>>14
そうそう。何十年ダイハツに乗ってるけど
今さらそんなこと言われても…って状態よ。
もちろん大きな事故もなし。
前のキャンバス乗ってるけど、
実際急に車飛び出してきてぶつかりそうになった時も
警告音と緊急停止したし、
最近の車はちゃんと機能しててすごいって思ってた。
報道でも専門的なことはわからないけど
実際それによって今走ってる車にどんな影響があるのか、
はっきりして欲しいね。
流通量が多いし明日から乗りません、なんてできないし

[896. 匿名]

>>14
私もそう思ってる。
親が2017年までパッソに乗ってたけど、問題なかったし、その前がダイハツのムーヴに乗ってたけど、大丈夫だった。
今も2018年から私もパッソ乗ってるけど、大丈夫。

[1062. 匿名]

>>14
それな。中国や走る棺と言われる韓国の車よりはるかにマシだわ。

[1145. 匿名]

>>14
マツダに乗って壊れて以来ダイハツ車に乗ってるけど、ダイハツ乗り潰すくらい乗れてる。2台乗ったけど、2台とも丈夫だったなぁ。
むしろ他の車なんて考えられないからダイハツに頑張ってほしいと思ってしまう。
新車が安くなるならそれはそれで嬉しいから乗り換えたいかも。
もう値段つかないくらい乗り潰してるからなぁ、今乗ってるダイハツ車。
これで違法レベルなら他のメーカーもそんなもんなんじゃない？って思う。

[1185. 匿名]

>>14
大丈夫だったかどうかどうやって検証するの？

事故が起きてても検証すらされてないよ