EVって今買うべきなの？

[1. 匿名]

国からの補助金もたくさん出るみたいだしちょい乗りしかしないし買いかなとは思いますが自宅に給電装置もないし、将来的なバッテリー交換ってン十万円かかるんでしょう？
EV乗ってる方どうですか

[21. 匿名]

>>1
ハイブリッドはバッテリー補う電気の補機バッテリー交換が30〜40万かかるらしい。バッテリーみたいに交換するペースじゃないらしいけど。

EV良いのかな。街乗りしかしない人向けなイメージ。

車検でプラス40万てかかったら買うのためらうわ。

[39. 匿名]

>>1
車の仕組み詳しくないけど、自宅のコンセント🔌に変換器みたいなのつけても駄目なものなの？

[59. 匿名]

>>1
今、正に世界中で載せ換え不要な(永久に使える)バッテリーの開発が競って行われています

2020年台後半に、実用化されると言われてるのでもう少し様子見した方が良いと思います
どこかが小さいサイズでの開発に成功したそうです

[79. 匿名]

>>1
ロックミュージシャンの世良公則（６６）がツイッターでＥＶ車（電気自動車）の問題点を指摘した。

　政治・経済問題で多くの投稿をしている世良は最近、ＪＡＦ（日本自動車連盟）の人と話す機会があったといい「ＥＶ車の問題を知る」と投稿。

　その問題点をつづった文章の画像を貼付した。その際「ＥＶ車は３０個から８０個ものマイコンで基板、呼ばれても我々では何もできない。ディーラーに連絡し運ぶだけ。修理は困難で基板ごと載せ替え高額。修理には半導体不足で数か月～見通しが立たない事も」「ＥＶ車普及で修理工場の廃業が加速して、ガソリン車にも影響が出ている。廃業で東京を離れ遠方の工場まで運ぶ事が多くなった」というＪＡＦの人のコメントを掲載。

　その上で「政府は２０３５年までに新車販売はＥＶ車１００％と宣言。これは現場の声を聞き多角的に再度検討すべき」と訴えた。

[80. 匿名]

>>1
相次ぐＮＥＶ火災、１～３月は640件

中国で電気自動車（ＥＶ）など「新エネルギー車（ＮＥＶ）」の火災事故が増えている。
中国応急管理省によると、今年１～３月のＮＥＶ火災事故は640件と、前年同期比32％増加。　
１日平均７件の火災が起きていることになる。

[98. 匿名]

>>1
申し訳ないけど中国の電気自動車買わないでほしいわ
なんでクロネコヤマトとか中国の電気自動車なんだろう