始発からストライキ 夜勤帰り、休日通勤の客も弱り顔…川崎鶴見臨港バス

[1. 匿名]

始発からスト、臨港バス　夜勤帰り、休日通勤の客も弱り顔 （カナロコ by 神奈川新聞） - Yahoo!ニュース

神奈川県の川崎鶴見臨港バスの労働組合は４日、最長で２４時間のストライキに入った。同組合のストは１９８０年４月以来、３６年ぶり。一部の系統を除き路線バスが始発から運休となっている。川崎駅と水江町を結ぶ系統沿いに住む３０代の男性は「夜勤明けで帰宅しようと思ったら。弱りましたね」と困っていた。６０代の会社員は「これから工場に出勤しなければいけないのに。タクシーに切り替えて行きます」と足早に去って行った。平常通り運行している市バスで目的を目指す人もいた。

運休しているのは、横浜市内の鶴見駅東口と江ケ崎を結ぶ系統を除く全ての路線バスと、空港連絡バス（新横浜・たまプラーザ－羽田空港）、川崎木更津線、三井アウトレット木更津線、横浜東扇島線。
最新情報は同社のウェブサイトに掲載している。

[2. 匿名]

いいと思う！！
行動できるのはすごい！

[3. 匿名]

会社に対して気まずくないのかな

[4. 匿名]

うぇーい

[5. 匿名]

利用者の立場考えれば困るけど、ストライキする権利はあるんだしブラック企業が多い中実際やってるところはすごいと思う、やるべき！

[6. 匿名]

最近ストライキって聞かないよね。それだけ労働者が弱くて企業が強いんだろうな

[7. 匿名]

駅まで50分歩く羽目になってめっちゃ困った、、、

[8. 匿名]

24時間営業をやめる店も増えてきたし、ブラックな労働環境はどんどん改善されてほしい

もう、24時間働かない！年中無休、24時間営業を見直す企業続々

もう、24時間働かない！年中無休、24時間営業を見直す企業続々 「24時間営業に必要な人材や光熱費にかかる投資を昼の時間帯のサービス強化にあてたほうが、お客さまのご希望に沿うことができるという店舗が多くなってきた結果です」 「私たち消費者の意識改...

[9. 匿名]

まぁ、乗客の迷惑考えろよとは思うけど、そういう従業員に育てたのは会社だもんね。

[10. 匿名]

川崎

[11. 匿名]

ストライキとか実際やれないよね。
すごい勇気だと思う。

[12. 匿名]

利用者は困るけど、働いてくれる人がいるからこそ利用できてるのだなと再確認しました。
会社もお客も従業員もそれぞれ互いに感謝し思いやらなきゃいけないのに、バランスが崩れるとこうなるってことですかね〜

[13. 匿名]

前もって予告ストライキじゃ無かったのか

[14. 匿名]

>>7
マイナスつけられてるけど利用者からしたらそうだよね。スト起きたら起きたで会社も対応考えなきゃね

[15. 匿名]

頑張って下さい！ストライキは労働者の権利です。最近は世間をきにしてストライキを打つ企業がほぼありません。いまや死語になりつつあるストライキ。頑張って下さい。

[16. 匿名]

偉そうに踏ん反り返ってるだけで現場社員の何倍もの給料貰ってる幹部が悪い。
スト宣言された時点でも団体交渉に応じればこんな事にはならなかったんだから、経営幹部は客と現場社員を甘くみてたって事。

[17. 匿名]

病院勤務ですが、うちの病院もブラックで職員みんなストライキしたいと言ってる

でも、現実はなかなかできない

入院患者さんいっぱいいるし。

[18. 匿名]

＜臨港バス＞12/4（日）始発からストの可能性、回避に向け会社と労組が交渉中（決裂しスト突入） | 横浜日吉新聞

【追記12月4日（日）5時時点】臨港バスでは、労使の交渉が決裂し、12月4日（日）始発から24時間ストライキに突入しました。労組の要求は「バス運転者の労働時間などの改善基準」ほか4項目。「不足する運転士の仕事は残業でカバーをし、日々のバス運行を確保しているのが実態」といい、「組合は早い解決に向け、最大限の努力を致します」とフェイスブックでコメントしています。会社側は「要求項目ごとに、有額回答も含んだ回答をしましたが、これに組合は不満足で到底妥協はできないとの姿勢。鋭意交渉を進めていく」との文章を発表。

一応回避しようとはしてたのね
「不足する運転士の仕事は残業でカバーをし、日々のバス運行を確保しているのが実態」って…
乗るほうも、残業で疲れてる運転士の運転なんて怖いのにね

[19. 匿名]

スーパーや病院がストライキしてもこんな風にみんな許してくれるかな？

[20. 匿名]

何事もあって当たり前と思ったらダメだよね。

[21. 匿名]

日曜日に決行なんて、利用者に配慮してくれて優しいと思う
平日の方が威力はあるんだろうけど、困る人も多いもんね

[22. 匿名]

そもそもストライキの理由は？

[23. 匿名]

>>19
スーパーも病院も他のところに行けばよい
ただ、入院や救急の設備のある病院はなかなか難しいだろうね

[24. 匿名]

頑張って下さいとか言ってる人は
自分に関係ないから言えるんだよね。
高みの見物と言うか…
自分が通勤に利用している
交通機関でやっていたら
同じように言える？
ストライキやりたきゃやればいいけど
公の交通機関でやられたら
正直迷惑だと思う。

[25. 匿名]

ストライキした社員全員クビにしてほしい
お客のこと何も考えてないじゃん
お客商売の会社の社員はストライキ禁止に法改正してほしい

[26. 匿名]

お客様は神様なのにその神様を無視するの？
神様に迷惑かけていいと思ってるの？

[27. 匿名]

ただただ、利用客が可哀相。
夜勤明け帰りの人が特に。

[28. 匿名]

ストライキは労働者の権利

[29. 匿名]

新横住んでて羽田行くのにバス使うけど、別に電車でもいけるもんね。
臨港バスがんばってほしい。

[30. 匿名]

頑張ってくださいはおかしいよな

[31. 匿名]

こういう自分の権利ばかり主張する社員が増えるってのも問題だね
ストやるなら終電終わってからにしてよ
利用者としてはこんなサボってる社員よりも会社側を応援したくなる

[32. 匿名]

>>24
ストライキする社員じゃなく、される事になった会社を批判しないと
これの意味は分かりますか？

[33. 匿名]

ストライキしたい

[34. 匿名]

>>24

自分に関係ないと思ってるのはあなたの方でしょ
もし自分の夫や父親など家族が酷い労働を強いられ、でも今更もう転職も出来る年ではないしとなったら呑気にブラックの元で黙って働かせていられる？
何かしら行動に起こしてでも改善して欲しいと願うのは当然だと思うけど

[35. 匿名]

ストライキばっかりやってる国はろくな所じゃないってのが共通点
ストライキで問題解決できる事は限られてるから、基本的にストライキは経済情勢に著しくマイナスの影響を与えるし、ハードルが下がるとストライキばっかり起こしてクレーマーの如く会社の不満を訴えて働かなくなる
イタリアなんかストライキばっかり起こしてるからしょっちゅう電車が動かなかったり、ゴミ回収する人がいなくて街中にゴミが溢れてたりするしね
関係無い人にとっては迷惑でしかない

[36. 匿名]

ストライキはメリットデメリットあるから、一概に良いとも悪いとも言えないよ

[37. 匿名]

>>26
神様？どこどこ？笑

[38. 匿名]

でも今の時代の日本でストライキ起こすなんて、よっぽど腹に据えかねるほどの労働環境だったんじゃないかな。
組合の一部が騒いだって、他の人が反対してたらストなんて起こせないんだよ。
今回はきちんとした手順を踏んでいるし、正当な権利。

これを機にストライキが増えるのではなく、経営者が労働者のことを考える風潮になればいいね。

[39. 匿名]

ストライキって久しぶりに聞いたな。
昔は夜のニュースで翌日の交通機関のストライキ情報読み上げてなかったっけ？

[40. 匿名]

ストライキをさせる程、従業員を追い込んだ会社が悪いでしょ。そんな会社が多い国は遅かれ早かれ破綻するわ。
ストライキをした従業員を叩いてる人はお局みたいな感じなんだろうね。

[41. 匿名]

昔はストライキってよく聞いたけど、今はストライキ=生産が止まるとかお客様への影響、強いては顧客を取られる、そして会社から圧力かけられるから(かけちゃいけないんだけど)出来ないんだろうな。

それをも圧して行動に出るって、すごい。

労働者に認められた権限だから行使すればいい。

それを思うと、労働者に認められた権利である有給すら満足に使うことが出来ない日本って、もう全体的にブラックだよなぁ。

[42. 匿名]

会社がかわいそうとか、ストライキする側がおかしいとか言ってる人達は自分が過酷な労働条件を課せられたとしても同じ事言えるのかね。

簡単に会社を辞めれば良いって問題でもないし。

[43. 匿名]

日本てなかなかここまでできないよね
支持します

[44. 匿名]

ただストライキもやりすぎると今度は乗客が切れるから難しい

昭和時代なんて国鉄ストライキに乗客が切れて
関東一円で暴動になったなんて事もあったくらい

出典：ima.goo.ne.jp

34 - 国電乗客暴動 - 1973 - YouTube

34 - 国電乗客暴動 - 1973

[45. 匿名]

応援する！

[46. 匿名]

休日出勤やシフトの人はキツいよね
タクシーさらっと乗れる距離ならいいけど
当日あまり持ち合わせないと出来ないわ

[47. 匿名]

客に迷惑がかかると言うけど
これはストライキを起こした従業員が悪いわけじゃなく、ストライキが起こってしまう労働条件で働かせてた企業が悪いんだよ

客に迷惑をかけてるのは従業員ではなくブラック企業

[48. 匿名]

臨港使ってます
困るけどしゃーないと思ってます

[49. 匿名]

小さい頃は、ストで電車止まるやら、スト回避やらをニュースでやってたよね
いつからか無くなったけど

[50. 匿名]

臨港バスお世話になってるよ。
今日は自転車で出勤しよう。

[51. 匿名]

ブラック企業撲滅運動どんどんやってほしい。

[52. 匿名]

60の母曰く春は賃金、秋は労働条件を問題にストってきまり？があるらしい。

[53. 匿名]

ストライキする時って、
ストライキしよう！って言い出しっぺがいて
それに賛成する人がいて、
じゃぁ、何月何日に決行しよーぜ！
って流れなのかな？

[54. 匿名]

ストライキってどうやって決めるの？
仲間が裏切ったらどうなるの？

[55. 匿名]

>>44
その時代の国鉄スト(特に動労系)は労働者の権利と言うより左翼政党の政治的メッセージに利用されるという性質もあったからなー。
今でも組合は左の息がかかってはいるだろうけど、当時の動労とは比較にならないんじゃない？
それにしてもローカルな話題だw

[56. 匿名]

>>27
>>26
>>25
バカだね～

[57. 匿名]

歳がバレるけど私が子供の頃はよくあった。
ほぼ毎年恒例行事のように、今年はストになるのか回避か、テレビでも前日あたりからずっとその話題。労働者の権利だから、不便はあるけど仕方ない。
ちなみに関西出身です。

[58. 匿名]

旦那の勤め先は以前ストライキ起こして
会社と組合の話し合いの結果ストライキ起こさないでくれ、そのかわり前年度より絶対給料は下げない決まりになったよ。

[59. 匿名]

>>24
>>25
日本ではこういう考えの人が多いんだよなあ。
交通機関はあって当たり前って思ってる。
人がやってるってこと忘れてない？
ヨーロッパではストライキやってて町中ゴミだらけとかよくやってるよね

[60. 匿名]

工場ストライキで操業停止とか海外では
時々あるじゃん。日本は働きすぎなのに
長いものに巻かれろや気が弱かったり
世間体を気にしたり客に迷惑をかけるからと
愚痴や嘆くばかりで我慢して働き続けてしまい
精神病んだり体をこわして最悪自殺してしまう。
だからブラックは減らないし改善されないし
悪質なクレーマーやお客様は神様だと思い込む
客も増長するばかり。

[61. 匿名]

たまたま実家に帰って臨港バスのストライキの話を旦那に話したら、まだ奴ら揉めていたのか！って言ってた。
数年前旦那が川崎に勤務していた時にもあって、その時は回避？出来たらしい。

[62. 匿名]

今は本当に便利な世の中だよね。
スーパーもほぼ無休で深夜までやってるところ多いし、コンビニは24時間年中無休、ネット通販全盛で宅配業者は多忙、交通機関も年末年始は終夜運転とか…
とにかくサービス業に携わる人達は大変過ぎると思う。私もその恩恵に預かっている一人な訳ですが。

お正月を例にあげると、私の子どもの頃は静かだった記憶。
年末はどこも賑わってて、みんな食料品を買いだめして。デパートもさすがに三日から初売りとかじゃなかったかな。
神社、お寺の周辺は初詣で賑わってたけど。

一昔、二昔前？位のそういうペースに戻してもいいんじゃないかな？と、ふと思う。

[63. 匿名]

臨港バスがないと生活できない我が家。
本当に便利で感謝している。だから待遇を良くしてほしい。
タクシー代をケチり、子供と40分かけて歩いた。
ありがたみを感じましたよ。

去年もストライキ宣言してたけど、当日動いていたから良くなったのかと思った。

[64. 匿名]

よくブラックで名の上がる所もやれば良いのにと思います！サービス業なんか多いですよね

[65. 匿名]

無関係な人たちが「ストライキは素晴らしい！」と持て囃すけど、
ストライキやる会社って普段から素行悪いような。
東京武蔵野市の関東バスでストライキにあったことあるけど、地元では日頃から運転が荒いことで有名でした。
運転手も態度悪いし。
「柳沢行き」と表示するはずが反対の「吉祥寺駅行き」となってて、乗った後運転手に教えたら「すみません」も「ありがとう」もなく舌打ちされたよ。

まぁ給料低いからサービスも低下するんだろうけど、ストライキ起こす会社の社員は日頃から素行悪いから応援しがたい。

結局住民が迷惑被るんだよね。
悪循環。

[66. 匿名]

スペイン行ったとき空港から街を繋ぐエアポートトレインがストライキしてて私含め外国人たち、ポカーン(^_^;)

なんとか路線バスで街へ繰り出したら、今度は地下鉄もストライキ。30分スーツケース引っ張ってホテルまでたどりたついた。

なんじゃこの国って思ったけど、日本人もきちんと権利を主張しなきゃいけないのよね。

[67. 匿名]

>>46
多分数日前に予告してからやってるはず。

[68. 匿名]

>>54
労働組合がやる。社員(役職以外)はみんな組合員だし、賃上げや労働環境の改善を要求するから仲間が裏切るとかはないはず。

[69. 匿名]

看護師だってストライキしたい！
でも、入院中、予定入院、救急入院とか色んな状態でみんな入院するから現実問題出来ない。とにかく部署間の忙しさを平等にして！ヒマな病棟見てるとイライラする。平等に出来ないのが難しいのは分かるから、手が空いてるならヘルプで忙しい所に行く制度くらい作って欲しい！！！

看護師だって普通の人間なの！！！

[70. 匿名]

>>54
裏切ったら、その人が今後仕事大変になるから

[71. 匿名]

毎日臨港バス利用してます。
今日はタクシー利用を
余儀なくされました。
明日まで続いたら通勤やばいな…
早く解決できることを
祈っています。

[72. 匿名]

うちの会社は社員の署名だけで変えてくれたな～
首謀者を探してたけど、特に罰はなかったよ

[73. 匿名]

国民に、日本人に多大な迷惑をかけるブサヨ労組を支持しているやつらは反日反自民を受けたくて仕方がないんだね。脳みそがないんだね。

いま私たち愛国民がすべきことは、安倍ちゃんのお友達たちが果実を取り戻し、安倍ちゃんが誇りと自尊心を取り戻せるように、低待遇をいとわず働くこと。
愛国保守政権に忠誠を示し、愛国心を示すことのハズだよ！！

日本人として認められることを誇りに思う者たちは皆、反日ブサヨ労組叩き、反日ミンス叩きと愛国自民支持を加速させています！！

[74. 匿名]

会社の半数以上は不満だった。毎月誰か辞めていった。ストライキできるのは正直、良いなと思います。従業員の皆が参加して伝えたい権利を使っただけ。
もちろん、その後の覚悟や会社側の対応を考えるよ。そこでわたしらは一歩も進めなくなる。実際そんなもんだ。
…無念さを抱えても会社は変わらないままやめる人が増えるだけ。

行動できることはすごい。

[75. 匿名]

ブラック企業が増え、名前が上がらなくてもブラックがある現状、働く側の権利を使うのは当然、権利なんだからね。

無理くりガマンした結果ブラック企業がのさばる。変えたい。

[76. 匿名]

臨港バス利用者はみんな知ってるよね。
運転手の質の悪さ。
市営バスの運転手さん達とは雲泥の差。
ストライキ起こす前に己を磨け。

[77. 匿名]

>>19
公立病院は組合があるからやってるよ
非組合員(契約の人とか)それでも人が足りない時は組合から人出す所もあるかも
民間でも組合ある病院あるし、定期的にデモもあるよ
形骸化してる所も多くて熱心に活動してる人は少ないけど

[78. 匿名]

ストはやらなきゃ。楽天も選手会がストやったから誕生した。ナベツネも古田さんをたかが選手と言っていたが、ストやんなかったら今頃一リーグで日本シリーズなかったんだから。

[79. 匿名]

>>76
本当にそう！
運転荒くて怖いし、みんな感じ悪い。
市営に乗りたい。

[80. 匿名]

うちの旦那もバスの運転士だけど、給料減らされたらいつでもストライキやるみたい。
私鉄総連けいはみんなそう見たい。だから毎月、闘争資金を組合で引かれてるぞ。

[81. 匿名]

フランスなんてストライキのスケジュール出してる会社もあるからね。現代の日本でやるとは勇気あるな～