ANA機と国の飛行検査機、羽田上空で「ニアミス」 防止装置が作動

[1. 匿名]

ANA機と国の飛行検査機、羽田上空で「ニアミス」　防止装置が作動 [東京都]：朝日新聞

　羽田空港近くの上空で4日午前5時44分ごろ、着陸しようと接近していた全日本空輸（ANA）機と、「ドクターホワイト」と呼ばれる国の飛行検査機が異常接近（ニアミス）する事案があった。

航空機同士の衝突の危険性を知らせる「空中衝突防止装置」（TCAS）が作動したため衝突を回避し、ANAが事態を国土交通省に報告している。

ANAや国交省によると、着陸しようとしていたのは上海発羽田行きのNH968便（乗員・乗客197人）。当初の計画では4日午前5時45分に到着予定で、C滑走路に着陸しようと降下中にTCASが作動してアラートが鳴り、着陸を中止して上昇し、衝突を回避した。最終的には午前6時10分に着陸し、乗員・乗客にけが人などはいないという。

[2. 匿名]

怖い

[3. 匿名]

飛行機って事故ると高確率で死ぬからこわいよね

[4. 匿名]

さっきちょうど流れてきたツイートのことかな

[5. 匿名]

ぶつからないでよかった…

[6. 匿名]

ANAはヤバい
25年も米子で海面墜落直前事故起こしてるし

[7. 匿名]

昔、JALの国内線乗ってたら真下を二機の戦闘機通った事がある

[8. 匿名]

これどっちが悪いの？

[9. 匿名]

これでしょ
国交省が悪い

ぬーと on X

おいおい... さっき羽田で飛行機ぶつかりかけてたぞ　あと約20m 東京APPの管制官ガチギレ https://t.co/05VhWltsxt

[10. 匿名]

前は正月で今回は夏休み。やっぱり繁忙期はみんなギリギリでやってるのかな。

[11. 匿名]

海保の次は国の探査機か

[12. 匿名]

>>8
国交相

[13. 匿名]

面白いことになりそうだったのにニアミスどまりか…

[14. 匿名]

>>6
ANAがわるいの？

[15. 匿名]

>>13
そういうこと言ってるとマジで自分に返ってくるぞ
人を呪わば穴二つ

[16. 匿名]

なんか八百万と御巣鷹の神様が今平常じゃないこれ以上日本に悪い事が無いように守ってくれたんだと思う

[17. 匿名]

>>6
これANA側被害者では

[18. 匿名]

[19. 匿名]

目視でわかる距離だよね、アナの飲酒運転かな

[20. 匿名]

JALと海保のやつといい国のパイロットは羽田の運用に慣れてなさすぎじゃない？

[21. 匿名]

>>6
JALよりマシ

[22. 匿名]

>>6
アホすぎるコメント
今回悪いのはANAじゃない

[23. 匿名]

>>6
今回悪いのは国交省でしょ
どこでANAがやばいと思ったのか知りたい

[24. 匿名]

>>1

高低差20mッ？！

よく、回避できたね窓側の席の人とか避ける瞬間見えてたんじゃない？

[25. 匿名]

20mって車ならどれくらいの感覚？

[26. 匿名]

>>25
10センチ

[27. 匿名]

>>4
私も朝見た
無線も載せてたよね

[28. 匿名]

>>6
2024年だろ
サラッと読んだだけで批判するがるちゃんの典型だな

[29. 匿名]

いつもCAB（国交相）は民間に重大インシデントだの立ち入り検査だのやってるけどこういう場合もCAB？
身内に甘くせず、しっかり再発防止策出してほしいわ

[30. 匿名]

>>19
着陸機が見えなかったのか！と管制官に叱られたのは国交相の機体

[31. 匿名]

>>4
管制官がXに書いてるの？
重大事案の報告とかじゃなく、X？

[32. 匿名]

役割は良く分からんけど、検査機で事故とか意味分からん。

[33. 匿名]

>>1
大田区住みだけど空港検査機は頻繁に大田区上空、羽田空港上空を
旋回しているので衝突の危険は常にあります
検査項目はVOR,ILS,RADAR など

[34. 匿名]

>>31
ヨコだけど、飛行機マニアとかパイロットアカウントの人たちが朝からXで取り上げてるんだよ

[35. 匿名]

>>24
飛行機で20mは「銃弾が頬をかすめて血が一筋流れ落ちる」レベルらしい
（Xでコメント見た）

[36. 匿名]

>>12
省？

[37. 匿名]

能登の地震の時の事思い出した

[38. 匿名]

一昨年の1月に滑走路で海保の航空機とぶつかる事故もあったでしょ
なにやってるのANAは

[39. 匿名]

もうすぐあの日だ

[40. 匿名]

>>1
元管制官が、パイロットに全ての航空機が見えているわけではないから、外野がパイロットを責めるのはやえませんかと。　そして管制官が適切に関係する飛行機の情報を与えていたのかも問題にされるべきとポストしてました。

実際その通りだと思う。

[41. 匿名]

>>40

管制とのやり取りで

目視で見えてました～

とか言ってたけど

[42. 匿名]

>>41
その音声ポストに付いたコメントだよ、元管制官のは。音声を聞いた上でコメントしてる。

[43. 匿名]

>>41
あのやりとりは管制とのやり取りじゃなく、ニアミスした航空機同士の音声かと。

[44. 匿名]

>>43
訂正。ごめん。聞いてみたけど誰と誰との会話かわからない。

[45. 匿名]

>>26
いやあああ！！！
こわー！！！！

[46. 匿名]

国交省がやらかしたら、他国のプライベートジェット機やヘリが同じミスしても何も言えなくなるね

ってか国を信用出来なくなることばかり起きてる昨今

[47. 匿名]

>>6
そもそも着陸のタイミングも滑走路も全て管制の指示でしょ。勝手に降りられるわけじゃない。

[48. 匿名]

>>4
見た見た、このサイトすごいよねリアルタイムで近所走ってる飛行機が分かる

所でブチギレってどこでわかるんだ？

[49. 匿名]

海保の事故もあったばかりなのにこれ
民間機が避けて当然みたいな思い込みがあるのかな

[50. 匿名]

今年は気をつけないと

[51. 匿名]

うさぎが操縦してたの？

[52. 匿名]

国の人たち、普段から激務だろうし、地震もあってもしかして全然寝てなかったんじゃ…
せめてエアコンくらいつけてあげてほしい（夜はエアコン禁止らしいから）

[53. 匿名]

>>12
今は知らんが、長い間何となくヤミは感じてた…

[54. 匿名]

>>38
それはANAのせいじゃないでしょ

[55. 匿名]

>>20
この事故って結局原因わかったんだっけ？？
海保が指示聞き間違え？たんだっけ？

[56. 匿名]

>>34
そういうサイトがあるの？

[57. 匿名]

>>55

海保の指示聞き間違え💢💢💢

今回は国交省💢💢💢

[58. 匿名]

>>11
スパイとかがワザとやってんの？
ただのミス？
どちらにしても怖いけど