バイク好きな人（アンチ禁止）！

[1. 匿名]

先日、家族が中型バイクの免許をとりました。
最近では女性ライダーも多く、主も免許がとりたいです！バイク好きな人、これから免許をとりたい人、乗っている人、好きなバイクなど。語りませんか。
主は、カワサキ・ニンジャ250が好きです！

[2. 匿名]

ヤマハのMT-09に乗ってます

[3. 匿名]

スーパーカブ50でも良い？

[4. 匿名]

憧れのハーレー

[5. 匿名]

>>1
私もニンジャ乗ってる

[6. 匿名]

サナが好きそうなトピ

[7. 匿名]

>>4
ダサい

[8. 匿名]

バンザイ
今夜は
ビーフシチュー

B！K！B！ ヒィーア！！！

[9. 匿名]

鈴鹿住みなので、レース観戦は好き。

生身の人間が爆音で走るのドキドキするし
ハングオンの時のお尻がかっこよすぎる

[10. 匿名]

バイクは不良の乗り物

[11. 匿名]

>>1
ようわからんけど満タンでどれくらい持つの？

[12. 匿名]

>>9
現在:はタイヤやサスペンションの性能が飛躍的に進化したため、身体を極端に外へ出すのではなく、腰や上半身をイン側に送り込んで車体と一体になってバンクさせるモダンハングオフが主流です。

[13. 匿名]

盗んだバイクではしりだす〜

[14. 匿名]

ninjaとハンターカブ乗ってるけど妊娠中で乗れない！

[15. 匿名]

>>1
長距離フェリーに乗船するライダー、何かいいよね
旅してますって感じ

[16. 匿名]

>>10
そういう印象持つのは60以上の高齢者

[17. 匿名]

BMWのバイクかっこいいよね
G310なんとかってやつ

[18. 匿名]

>>11
満タンで約400〜450km走行できます

[19. 匿名]

>>17
BMWのバイクは品質低い

[20. 匿名]

良い季節だよねー！

[21. 匿名]

>>20
今日も30度超えだし良い季節ではない

[22. 匿名]

中免取ったのに一度も乗ってない

[23. 匿名]

>>10
人民服着て自転車だったもんね
バイクなんて日本に来るまで見たことなかったでしょ？

[24. 匿名]

私大型免許持ってる！
大型バイク買ったことはないけど笑

[25. 匿名]

>>21
まあ街中はねw
高速とか山道は気持ち良いよー

[26. 匿名]

>>3
カブ主さん
こんちくわ～♬

[27. 匿名]

>>1

普通にバイクが好きで走ってる人の音はカッコいい

[28. 匿名]

>>25
ド田舎ガル民が羨ましいです笑

[29. 匿名]

>>3
なんかオシャレなカブだね
私の知ってるのと違う笑

[30. 匿名]

>>3
いいなあ。私は黄色のハンターカブを買うかどうか、三年は迷ってる

[31. 匿名]

>>3
カブは新聞配達する時に乗ってる

[32. 匿名]

私はバイク乗ってる時はボンツビーワイルドが頭の中で流れてるよカブだけど

[33. 匿名]

>>29
配達用カブもかわいいと思う

[34. 匿名]

>>28
23区住みだよ
あんま遠出しない街乗りメインの人なのかな？？

[35. 匿名]

>>30
めっちゃコスパ良いからオススメしたい！リッター60は走るよ

[36. 匿名]

昔、セローでよくキャンプに行ってたわ。

[37. 匿名]

>>6

出典：vehicle003-info.com

暴走族

[38. 匿名]

ずっと憧れなのはSR400。ノンカスタムできれいに乗りたい

[39. 匿名]

バイクは命の危険がありますよ。
ほかの趣味、やりがいを見つけることをお勧めします。

[40. 匿名]

>>38
遅いよ

[41. 匿名]

>>24
身長150ＣＭないのに60歳過ぎてから「乗りたい！」って私の後からついてきて教習所へ来たお姉さま知ってる。
中型でも重すぎて小型から練習してたけど、無事にVTR乗り出してる。
教官も教え方が上手い人が多かった。チャレンジ精神には敬服するよ。

[42. 匿名]

>>39
正論だけど余計なお世話

[43. 匿名]

>>40
こいつに求めてるのはロマンだから

[44. 匿名]

>>39
そうだねー。あなたはどんなバイク乗ってるの？

[45. 匿名]

>>30
よこ
ハンターカブって道路水没してもある程度いけそうね

[46. 匿名]

>>3
私はリトルカブの水色！

[47. 匿名]

>>39
じゃあアンタは道も歩くな

[48. 匿名]

>>39
フグを食べることは命の危険がありますよ。
ほかのうまいものを食べることをお勧めします。

[49. 匿名]

旦那が今はHONDA乗ってるけど、その前カワサキのZXシリーズの青乗ってる。


女性バイカーも多いけど、大型は車体支える筋力かバランス感覚優れてない人はセンスないから辞めた方がいいって言ってた。

確かにタンクを支えるのってめっちゃ重いし大変そうだった。

私はバイク免許ないし、乗らないけど見るのは好きです。車は乗ります

[50. 匿名]

>>20
実はバイクの旬は冬
今はインジェクションばっかだからあんまり恩恵ないけど

[51. 匿名]

>>40
このトピに来てる人の多くは既に知ってると思う
バイクは必ずしも速さを求めるはだけじゃないですよ

[52. 匿名]

>>50
車でも冬は走りにくいのに

[53. 匿名]

>>1
中型750ccまでにしてほしい

[54. 匿名]

>>43
毎回ロマンだからね
今のSR知らないけどまぁバッテリーあれば簡単か

[55. 匿名]

身長147cmだけど大型二輪免許もってます！
Ninja900R乗ってました
もう乗ってないけど、また乗りたいなぁ

[56. 匿名]

ツースト乗ってみ

[57. 匿名]

>>53
今のまんまでいいよ
750はやっぱり人選ぶ

[58. 匿名]

>>53
中型免許は、車両総重量11t未満、最大積載量6.5t未満、乗車定員29人以下の自動車を運転できる免許です。

[59. 匿名]

>>38
ヤマハ「SR400」は、最新の排出ガス規制やABS義務化への対応が困難になったことなどを理由に、2021年の「Final Edition」の発売をもって日本国内での新車販売を終了しました。

[60. 匿名]

>>3
あのちゃんも青色のカブ乗ってる。
でもコケて顔面骨折した。

[61. 匿名]

>>58
細かいねぇ

「中免」や「中型免許」は、正式名称では「普通自動二輪車免許」

[62. 匿名]

>>38
1985年式 SR400/500　好きな人は同じＳＲでもこういうタイプを探して乗ってたりする。
なにかの記念車だったと思うけど、フロントブレーキがノスタルジックなドラムブレーキ。

[63. 匿名]

カワサキZ４００FXにbeetのバックステップと集合管
ナポレオンミラーに豆方向支持器に変えてシートのアンコ抜いて
タイヤはTT１００でした
で、GPZ４００Fに乗って今ではリトルカブ原付きを転がしたています

[64. 匿名]

>>62
1JRとかだね
キャブだから色々楽しい

[65. 匿名]

>>61
細かいとかではなく、普通に間違いです。
「中免」や「中型免許」は、四輪免許の名称です。

[66. 匿名]

大型は普通二輪免許取りに行く時に教習だけ眺めてたけど、小柄な女の子が引き起こし全く出来なくて詰んでたなぁ。
その子よりは普通体型だけど、大型は無理だなと思った。

[67. 匿名]

高齢者が延々と販売終わった古い車種の情報を書き込んでいて苦痛です

[68. 匿名]

デヴィッドフィンチャー監督の「ドラゴン・タトゥーの女」に出てくるCL350のカスタマイズモデル？とかSR400みたいな見た目のバイクが好きなんですけどこんな好みにピッタリなバイクは他にありますか？

[69. 匿名]

>>49
総じて車体が大きいバイクは重心も高い場合が多いから、扱いに苦労するかも？

[70. 匿名]

>>55
凄い！
１回でスムーズに取得できましたか？
あとやっぱり体力かなりいるよね

[71. 匿名]

>>66
その教習所で見た一人で女性は大型無理って短絡的すぎるでしょ。
小柄な女性ライダーで大型乗ってる人なんて山ほどいる。
引き起こしはコツや慣れもなのに、たまたま苦戦してた人見て限界認定って視野が狭すぎる。

[72. 匿名]

>>40
あ、遅いってスピードの話？もう作ってないから今さら遅いって意味かと思った

[73. 匿名]

>>69
それも思い込みが強すぎるわ。大型＝重心が高いとは限らないし、むしろ大型ツアラーやクルーザーみたいに重心が低くて取り回ししやすい車種も普通にある。重量と重心をごちゃ混ぜにして語ってる。

[74. 匿名]

>>67
そんだけ規制がキツいしつまらないの
価格は上昇性能は減少デザインはつまらない
当たるのは復刻ばっか
つまらないのよ

[75. 匿名]

>>70
よこ
1回は無理でしょ
教習所なら技能12時間いる

[76. 匿名]

>>60
半キャップのヘルメットは危ないよ。

[77. 匿名]

>>65
よこ
面倒くさい人だね！

[78. 匿名]

>>74
それ単に自分が飽きただけなのを業界全体のせいにしてない？
規制が厳しくなったのは安全や環境性能を求めた結果だし、性能だって昔より速くて壊れにくい車やバイクはいくらでもある。
昔は良かったって連呼してる人ほど、実際は新しいモデルをろくに見ても乗ってもいないんだよね。
復刻が売れるのも市場の需要があるから。自分の感性が止まっただけなのに、全部つまらない扱いするのは懐古主義をこじらせた文句屋にしか見えない。

[79. 匿名]

>>4
革ジャン着て乗りたいよね。
でも私の憧れはハーレーよりもカワサキの古いネイキッド(Z2とかゼファーみたいな)なのだ。
中二病と言われそうだけどワルっぽい雰囲気がなんかカッコよくて…。
革ジャン着てポニーテールをなびかせて走りたい…という願望があるけど、現実にはノーヘルはご法度だから無理だけどねw

下手な絵ですまないけど↓

[80. 匿名]

>>77
間違いは訂正しないといけない

[81. 匿名]

>>73
その通りだね。
こんなところでレスバするのも疲れるしバイクファン同士でケンカなんて無意味だからなにも言わないけど「総じて」っていうのは「大体の傾向」って意味だよ。

[82. 匿名]

>>71
そこまでの熱意はないんだよねw

[83. 匿名]

>>79
髪の毛痛むよ？本当のところ。
それでも乗りたいって子ならムリに止めないけど

[84. 匿名]

>>37
カワサキ乗りだったんだよね。

[85. 匿名]

>>84
関西出身ならカワサキでしょ

[86. 匿名]

>>80
横だけど、以前は中免って言ったら400ccまでの二輪免許のことだったの。呼び方が変わったから今はあなたの言い分が正しいけど、その頃を知ってるバイク乗りはいまだに中免って言っちゃうんだよ。言いやすいし。それすらも許せない？

[87. 匿名]

>>86
そうやって間違った事をいつまでも正当化することは出来ない

[88. 匿名]

ＳＲ400を全部バラして組み立てられるようになりたいけど無理か・・・

[89. 匿名]

>>75
その１回ではなくて
試験落ちないでスムーズに取得出来ましたか
という意味です

[90. 匿名]

>>10
珍走はダサいし大嫌いだけど、革ジャン着て一人で孤高に走る人は正直憧れる。

[91. 匿名]

>>29
>>33
蕎麦屋や寿司屋の出前で左手に寿司桶とか持つから、スイッチが全部右手側に着いてた
元祖「お仕事バイク」

[92. 匿名]

SRほしい

[93. 匿名]

>>5
これこそがニンジャ

[94. 匿名]

>>89
二輪免許の試験は卒検1回だけ
よっぽど運動神経悪くない限り1回で合格する

[95. 匿名]

>>93
高齢者が延々と販売終わった古い車種の情報を書き込んでいて苦痛です

[96. 匿名]

>>37
当時のメッキのPM管って（笑）
間違われても仕方ない音量だった憶えがある（笑）

[97. 匿名]

>>68
車検のないCL250は？

[98. 匿名]

>>78
まぁ数字は正直でしてね
いくら言ったって評価されない
売れるのは復刻とクラシックデザインばかり

[99. 匿名]

>>5
主です。かっこいいですね！
羨ましいです！

[100. 匿名]

>>93
こっちはジンジャ

[101. 匿名]

>>39
そんなん言ったら公共交通機関にも乗れないじゃん。
船や飛行機は論外ですねw

[102. 匿名]

>>27
私もそう思います！

[103. 匿名]

>>2
いいですね！ヤマハもかっこいいです！

[104. 匿名]

>>88
うちのSRバラして磨いて組み直して欲しい（笑）
もう10年も乗ってないのにオイル交換してエンジンかけてる

[105. 匿名]

>>7
なんか若い頃にイキれなかったオッサンが金を掛けてダサいイキり方をしてる感じがある

[106. 匿名]

>>55
すごいね。
私166cmで大学生の頃彼氏（現夫）に「背が高いから免許取ったら？」って言われて取ったけど、250くらいが一番乗りやすくて、大きいのはもう乗れない気がするな⋯。
もう45歳ってのもあるけど。

[107. 匿名]

>>3
スーパーカブいいですよね！
主も好きです！

[108. 匿名]

>>1
なんの制約もなければこういうのも良いよ
トップガンマーベリックのベース車両はコレ

[109. 匿名]

>>86
相手しない方が良いと思う

[110. 匿名]

>>15
バイクでフェリー移動いいですよね！
憧れます。

[111. 匿名]

GB350sいいなぁと思ってる

[112. 匿名]

>>105
まあ、趣味の乗り物ですから。
映画イージーライダーに憧れてた世代なのでしょう。
生暖かい目で見てあげましょう（笑）

[113. 匿名]

高齢者が延々と販売終了した古い車種の話をするのって、自分が一番輝いていた時代と強く結び付いていることが多い。

だから最新の車や技術の話より、自分が若かった頃に憧れた車の話ばかりになる。

問題は、その思い出話が長くなりすぎて、今の話題を全部否定し始めるケース。

「昔の車は良かった」「今の車はつまらない」が口癖になると、周囲からは車好きというより懐古趣味の人に見えてしまう。

昔を語ること自体は悪くない。でも何十年も前の成功体験や思い出だけを繰り返して、現在の変化を認めない姿勢は、成長が止まっているように映る。

バイクの話をしているようで、実は自分の青春時代から離れられないだけ。

[114. 匿名]

>>34
都内からなら秩父とか内房とか筑波山あたりすごくいい！
よこ

[115. 匿名]

>>25
主です。山道いいですね！
山と海の中を走るバイク、、、最高。

[116. 匿名]

なんか「バイク好き」じゃない人が湧いてる
好きな人だけで好きな話したいだけなのに

[117. 匿名]

24
主です。大型免許すごいです！
中型とると、大型もとりたくなると聞きました！

[118. 匿名]

>>56
その昔は、イチゴの匂い、キンモクセイの匂いの2stエンジンオイルがお安く売っていました。

[119. 匿名]

峰不二子ちゃんの
愛用バイク🏍️は?

[120. 匿名]

この間
メットが仮面ライダーの軍団みかけたよ
めっちゃ楽しかった

[121. 匿名]

>>110
おっしゃる通り、フェリー旅とバイク旅って相性良いんです。
長距離フェリーは早朝に目的地に到着するから、体力を温存して置いて旅先で元気に走り出せる、っていうのが強み。
どんなに運転が好きな人でも、一日に千キロ走って目的地に着いたら旅を楽しめなくなっちゃう。
見落とし事故が多い夜間走行はできるだけ避けて、宿泊+移動ができるフェリーってとてもありがたいです。
夜景を楽しむスポットがある場合は別ですよ？（笑）

[122. 匿名]

>>38
ネイキッドバイクカッコいいよね！
私はカウルの付いたレーザータイプはどうも憧れない。
革ジャンが似合いそうな昔ながらのバイクがいい。
現行車には少ないから選択肢は減るけど、

[123. 匿名]

>>49
主です。HONDAのバイクも好きです。
レブル250が好きです。
排気量400超えると、起こすのが大変らしいですね。
教習所のバイクは400ですが、家族は、マグナ50に
乗っていたため、重く感じたそうです。
女性が乗るのであれば、250あたりがよいかと思います。観ているだけなら、スズキのハヤブサなんかも好きです。女性で乗っている人凄すぎます。

[124. 匿名]

>>39
四輪が安全とは限らない。
二輪にケチつける奴の中には四輪では無茶して盛大に事故る奴もいる。

[125. 匿名]

>>113
デザインが関係してるかも？好みの問題といえばそうなんだけど「ストリートファイター」系のバイクが今ひとつ馴染めない、好きになれない、っていう向きも多いのかも知れないね。

実際、ブレーキ性能やトラクションコントロールとか電子技術は現代のバイクの方が上だよ。

[126. 匿名]

>>108
かっこいいですね！色と形が絶妙に良いですね。

[127. 匿名]

愛車の初代グラストラッカーです
４４歳で免許取って４年無事故無違反安全運転で楽しんでます
５０歳までは乗り続けたいなぁ

[128. 匿名]

バイク乗ってないのですが　車からバイク乗ってる人みると素敵だなって思います。

細くてすらっとした女の子や男性だとさらに素敵！ってなります。

正直ぽっちゃりしてる人みると萎えます。

[129. 匿名]

>>119
不二子ちゃんハーレーが多いけど
作品によって乗ってるバイクはいろいろ変わってるみたいだね

[130. 匿名]

>>15
毎年北海道ツーリングしてるよ！　カブでｗ

[131. 匿名]

可愛い相棒

[132. 匿名]

>>128
バイクって体型より運転技術や安全意識の方が何倍も大事だからね。細ければ素敵、ぽっちゃりだと萎えるって発想は中身スカスカすぎる。

[133. 匿名]

>>121
フェリーとバイク。いいですね。
益々バイクに乗りたくなりました。

[134. 匿名]

>>1
これ乗ってます！

[135. 匿名]

>>113
まだやってるよ（笑）
バイク乗った事あるのかな

[136. 匿名]

>>67
絶対におっさんだと思う。「転がしてた」なんて高齢者しか使わない

[137. 匿名]

>>125
今でもネイキッドタイプのバイクはあるんだけど、ライトがね…。
なんと表現したらいいか、バットマンのマークみたいないびつな形の物が多くて辟易する。
昔ながらの丸いライトに憧れてたのに。

[138. 匿名]

>>135
大型バイクに10年以上、毎年5000キロ乗ってます

[139. 匿名]

>>136
ですね
書き込み内容の半分以上理解できないです

[140. 匿名]

誰か教えて下さい。アミアミのついたプロテクターは洗濯後どうやって干しますか？今は衣紋掛けに干していますが夫はネットに入れたまま干せばいいとか言うけどなんか嫌で…

[141. 匿名]

>>127
セローやＳＲもそうだけどシングルエンジンはなにかと手入れし易いから持ち主に愛されてる車種が多いね。

[142. 匿名]

>>128
昔、グレート義太夫さんもたけしさんに買ってもらったGPZ400乗り回してたよ。あの体で

[143. 匿名]

>>137
自分の意識をアップデート出来ない哀れな高齢者って感じ

ガラホ使ってそう笑

[144. 匿名]

>>134
カブ、可愛いですよね。
主も、カブとか乗ってから別のバイクに乗ろうかとか、免許とるまえから考えちゃいますw

[145. 匿名]

>>127
懐かしい！私の初めてのバイクもこれでした。色も同じ！大型とった後もサブとして街なかはどこへいくにもグラトラでした。足つきもいいし軽いしいいバイクですよね。私は手足が短いのでハンドルをボルティのに変えたら乗りやすくなりました。今、64歳ですがレブルとトライアンフに乗ってます。大丈夫、まだまだ乗れますよ！

[146. 匿名]

>>126
バイク乗りにもいろいろな人がありまして...
これは「パフォーマンス、スペックと新メカ大好き」のスピード狂？が好むタイプです。
中身を開けてみたらまるで「航空宇宙産業」の塊みたいな車体となっとります

[147. 匿名]

>>1
カウル付きのバイクに惹かれるよねかっこいいからね
自分で整備するのだったらカウルなしのスタンダードもお勧めするよ

[148. 匿名]

>>55
すごいです！羨ましい。

[149. 匿名]

>>88
>>104
沼だねえ
それこそ車庫を確保して工具揃えたりしてバイクの修理屋みたいになっちゃう（笑）
それが楽しいんだけどね。

[150. 匿名]

>>79
下の方になるけど、ベトナムではポニーテール用の穴付きのメットがあるらしいよ。
あくまでも原付用だろうけどね。

[151. 匿名]

>>88
エンスージアストは練習にカブ系のエンジンから入るってよく言うね。
同じエンジンや部品たくさん手に入りやすいから。

[152. 匿名]

関東住みの人は休日に奥多摩周遊道路走りに行ったりしてますか？

[153. 匿名]

>>137
>>143
ヤマハのＸＳ155。
往年のＲＺシリーズをオマージュしてるんだけど、こういうのはどう？
扱いやすそうだし、見た感じよくまとまってると思うよ。

[154. 匿名]

ちょっと前に降りちゃったけど、１０年ほどSUZUKIのGSX-R1000にフルカスタムして乗ってたよー。
バイクが恋しいよ……

[155. 匿名]

>>123
マグナ５０
車体が大きくて魅力的なんだけど
坂道を登れないのがつらいんだよね

[156. 匿名]

乗ってないし詳しくはないけど、しっかりしたライダースーツきて走ってるのはカッコ良くて見ちゃう

[157. 匿名]

>>152
東京23区在住、二か月に一回くらいのペースで奥多摩周遊道路一人で走ってます。
いつも自宅から檜原郵便局まで一般道、奥多摩周遊道路、国道411号経由、八王子インターから中央高速に乗って高井戸で降りて帰宅するルートです。
午前7時出発、午後3時帰宅という感じです。

[158. 匿名]

>>153
軽くて乗り易いし、高速道路100キロ巡行も余裕だから、今乗っている大型バイクが辛くなったら、XSR155も乗り換え候補のひとつになると思ってる。

[159. 匿名]

>>17
>>19
こういうエンジンとか見てワクワクしたりウットリしたりする人が乗るバイクだね。
磨くのも好きな人にはたまらないかも？

[160. 匿名]

>>154
心中お察しします
手放すともう二度と手に入らない種類のバイクってあるからねえ...

[161. 匿名]

>>159
これ見てワクワクするのは70歳以上の高齢者だけ

[162. 匿名]

>>140
どこを保護するどんな素材のプロテクターなのか知らないけど、ウレタン素材などだったら、ちゃんと広げて、風通しの良い日陰干しが基本だと思うよ？ヘルメットも同じだけど、乾き臭が出そうな場合は扇風機の風を当てたり。
ガス封入式のエアバッグみたいなプロテクターは知らないけど。

[163. 匿名]

大多数の人はバイクを一度降りたら、そのまま二度と乗らないと思うんだよね。

バイク乗りって「またいつか乗るよ」と言う人が多いけど、そのいつかはだいたい来ない。
結婚、子育て、住宅ローン、親の介護、健康問題。
年齢を重ねるほど優先順位はどんどん変わるし、バイクに使える時間もお金も減っていく。
しかも一度売却して装備も処分すると、再開のハードルは思った以上に高い。
免許は持っていても、何年も乗らなければ感覚も薄れるし、もう今さらいいかなってなる人がほとんど。
だから「休止中」と言いながら実質的には引退している人がほとんど。
もちろん復帰する人もいるけど、それは少数派。

バイクは乗っている間は人生の中心みたいな存在なのに、降りた瞬間に思い出へ変わる不思議な趣味だと思う。
今乗れている時間は意外と貴重なんじゃないかな。

[164. 匿名]

>>155
その通りです。坂道が本当にしんどいみたいです。

[165. 匿名]

>>161
例えばの話
カブみて「かわいい」「乗ってみたい」って感性は70S'～８０S'にはなかったんじゃないかな？（笑）
「蓼食う虫も好き好き」だよ。

[166. 匿名]

>>157
大垂水峠から東京都内へ降りていくイチョウ並木の国道いい雰囲気だねえ
田舎者だけど、都会へ旅に来て良かった、っておもうよ。

[167. 匿名]

>>157
私もです。下手だけど、絶対事故起こさないように走ってます。お会いできたら良いですね。

[168. 匿名]

>>162
スミマセン、上着です。アミアミの生地に硬いプロテクターみたいなヤツが胸と背中と肘や肩とかについていてソコソコ重くて普通に干したらアミアミが伸びて痛んで行くのでは？と毎度不安になってググっても見つから無くって。ファスナーもついています。

[169. 匿名]

>>3
50CC、製造されなくなる？なった？ら貴重になるね！

[170. 匿名]

>>169
50ccのスーパーカブは製造終了しました。
代わりに原付免許や普通自動車免許で乗れるスーパーカブ110 Liteが発売されました。

[171. 匿名]

>>163
例えば、視力が落ちて夜目が効かなくなったり、緑内障で視野欠損が出来たりすると遠のく趣味ではあるね。
なにせ健康や体力が必要な趣味だわ。
日常の足として使う新聞や郵便のカブは別だけどね

[172. 匿名]

>>10
不良は無免許で乗って時間帯や迷惑を考えないから不良なのよ

[173. 匿名]

>>171
それを言い出したら登山もマラソンもスキーも全部同じでしょ。健康や体力が必要なのはバイクだけの特徴じゃない。

視力が落ちたら遠のく趣味って、そんなの個人差が大きい話。実際に高齢でも安全に大型バイクを楽しんでいる人はたくさんいるし、年齢だけで趣味の寿命を決めつけるのは雑すぎる。
むしろ危ないのは年齢じゃなくて、自分の衰えを認めず無理すること。健康管理しながら長く続けている人を無視して「だからバイクは無理」みたいに語るのは、現実を見てるようで見てない机上の空論だと思う。

[174. 匿名]

>>3
私はクロスカブ110
楽ちんすぎてもう大きいバイクはいいやって気持ち

[175. 匿名]

>>173
うん。同意見だよ？
貴方とは会って話をしたら気が合う関係になると思うよ。
柏秀樹さんの著書をお勧めするよ。

[176. 匿名]

>>168
現物を見ないとお手入れ方法はよく分からないや。
いろんな素材が使われてるウエアは、買った時の素材の解説ふだや、ウエアの内側に縫い付けられている「洗濯ふだ」は大切だよ。

[177. 匿名]

>>176
そうですね。見てみます。ありがとうございます。！

[178. 匿名]

Ｖツインエンジン最高です

[179. 匿名]

バイクいいけど事故で脊損になったら歩けなくなるし排泄も自力でできなくなるしそこがやっぱり怖くない？
治らないし

[180. 匿名]

>>177
大まかな傾向だけど
革素材→カドヤ製品なら店舗へ持ち込んで聞くのもアリ。クシタニも親切に教えてくれる。
老舗の日本製は縫製はもちろんアフターがいいよ。

いろんな素材を縫製して作られてるから、ウエアから汗を吸いやすいパーツを抜き出して洗うのもいい。
メッシュのサマージャケットなら、ぬるま湯で洗濯ネットに入れて「手もみ洗い、下着洗い」。
「保温防寒素材」や新素材のウエアは、洗濯ふだを見ないと分からない。
お気に入りのウエアだもの、手入れして大切に使いたいね。

[181. 匿名]

>>38
私は丸目ライトのノンカウルが好きなのでコレ惹かれるわー
昔はVTに乗ってたよ

[182. 匿名]

二輪車税って、いつから始まったのか？

[183. 匿名]

>>161
じゃ同じＢＭＷでも違うエンジン。見せてあげよう（笑）
たしか、世界のオートバイで初めてマフラーに触媒がついて環境にも優しいことを考えたエンジン。

[184. 匿名]

>>1
グラストラッカー（250cc）乗ってるよ
軽くて取り回しも楽だし可愛いデザインで大好き！ただ高速は80キロ越えるとめちゃくちゃ疲れる（笑）

[185. 匿名]

>>38
造形美のＳＲＸ400/600

[186. 匿名]

>>174
しかも大きいバイクって旅先で壊れたらそこの地元のバイク屋になおしてくれって言っても絶対断られるけどカブなら作りが単純構造だから断られる事って少ないらしいよ！カブバンザイ！

[187. 匿名]

>>181
ＶＴって息の長いモデルだね。
エンジンのスキマにインジェクションの補機が入らなくなって絶版車になったけど、なにせみんな乗ってたね。

[188. 匿名]

>>180
ありがとうございます。ぬるま湯は試していないのでやってみます。簡単に買い替えできなさそうなので恐る恐る洗っていました。ありがとうございました。

[189. 匿名]

スーパーカブの横にサーフキャリアで小さいサーフボード載せてたお姉さんは格好良かった
これからサーフィン行くんだろうな

[190. 匿名]

パートナーがXJR1300からZRX1200 DAEGに乗り換え初カワサキ。カッコよすぎてずっと眺めてる

[191. 匿名]

愛車のハンターカブです
125ccのバイクの中では最遅の部類ですがのんびり走って楽しいカワイイ子なんです

[192. 匿名]

>>
私が10代の頃車の免許も持ってましたが、高校生の妹を駅に迎えに行く時、たまにバイクで迎えに行きました。
その場をよく見てた妹の友人が妹に彼氏？
よく迎えに来てくれてるよね！と。
違うよ、私のねぇちゃんと言ったらぽかーんとしてたらしい。随分昔だし女のバイク乗りは珍しかったのでしょうね、こちらもメット被ったままだし。

[193. 匿名]

>>63
アンコぬきのワード、懐かしい。久しぶり。
ありがと

[194. 匿名]

>>141
そうですね
大事に乗っていきたいと思います

[195. 匿名]

>>145
同じバイクって謎の親近感…なぜか車じゃこの親近感は湧いてこないんですよ
このカラーリングおもちゃ感？あって一目惚れでした
今ハンドル短くしようと画策中です
２台乗り回してるんですね！かっこいい！私も長く乗れるようにがんばります

[196. 匿名]

>>1
第2次バイクブーム真っ只中に乗ってた
アラ還です。
育児始まって手放して以来
車のみになりましたが。
山道を車で走ると、このコーナーはバイクだったらめちゃ楽しいだろうなぁとか
今でも思います。
愛車は懐かしのVTでした。
今のバイクは皆タイヤが太いよねぇ。

[197. 匿名]

>>163
そうかも…
年を重ねてきて色々な事情が出てきたり。

[198. 匿名]

中型の免許取りたくて教習所に行ったんだけど、引き起こしと取り回しのテストが入学前にあって、引き起こしが全く出来なくて、教官に中型はやめた方が良いと説得されて小型を取ることになりました。
最初のテストで中型から小型に変更になった人っていますか？

[199. 匿名]

>>46
同じ人がいたー可愛いですよね。乗ってると褒められる。

見た目は可愛いけど凄い丈夫で、かれこれ15年位乗ってる。その前のスクーターは3年位で駄目になちゃったからな。カブはコスパ最強。

[200. 匿名]

>>163
わかるわ～。
私まさにこれ。
いつか乗るかもって思ってたけど。
育児が始まると手の掛からない年齢になるまで
無理だし、そうなると今度は学費とかお金掛かるし。
男性より女性の方が、戻って来るの難しいと思う。
私は実質5年くらいしか乗ってないけど、仲間とツーリングには沢山行ったし、１人でもよく走ってたし、充実した時間だった。独身だったし楽しかったから、やりきった感はあるかな。
左膝を手術したからもう絶対乗れないけど、あの頃バイクに乗れて、本当に良かったよ。

[201. 匿名]

>>198
それ、普通にあるあるだから
気にしなくて大丈夫だよ～。
私はセンタースタンド立てれなかったけど、教習所までオフロードタイプの50ccで通ってたから、教官がおまけしてくれた(随分前です)
小型でしっかり感覚掴んでから進めば問題無いから、頑張ってね。

[202. 匿名]

>>198
８０S'ガル民は、試験場で小型二輪→中型二輪とステップアップ取得じゃなきゃ免許取れなかったんだよ？取り回しはもちろん低速狭路走行やフルロックターンなど小技に熟達してから公道に出ることになるから練度は上がるよ？
頑張って免許取ってね。

[203. 匿名]

>>196
たくさんみんな乗ってたねえ。長距離ツーリングが好きな人はけっこう乗ってたよ。
壊れにくい良いバイクなんだけど、ＶＴ電装部品がもう手に入らないみたいだね。
バイク屋もオーナーも直したいけど直せない、って残念がってたよ。
もったいない話だね。

[204. 匿名]

夫がバイク乗り。私は免許ないので後ろに乗ってます。

バイク3台あるけど、税金安くて助かるw

先々週は関東から新潟に行って、先週は長野に行きました。
サイコーに気持ちよかったです！

[205. 匿名]

>>15
埼玉から新潟行って、そこから函館までフェリー、稚内まで行って、帰りは苫小牧から青森までフェリー、埼玉までひたすら走りました！

[206. 匿名]

>>203
コメありがとうございます。
吹け上がりも良く、大好きなバイクでしたが
いかんせん250cc,
大型車ばかりの仲間とのツーリングでは
高速道路でよく置いてかれてました笑
山道では小回り利くから勝ってましたが。
あんなに人気あったのに、そんな事で生産終了になってたんですね。全然知りませんでした。

[207. 匿名]

元旦那が250のニンジャ乗りだったからしょっちゅう後ろに乗せてもらってあちこち行ったなー
付き合ってる時から結婚中までずっと「〇〇(私)に運転免許は無理だよ笑」って言われてたけど離婚してからなんとなく普通運転免許は取った(ペーパーだけど)。
バイクの疾走感は好きだったから中免も気になってるんよね〜

[208. 匿名]

>>1
うちのマンションにもこれ止まってる！
なんか突然傷だらけになってて転んだのかな？て心配になる

[209. 匿名]

5年ぐらい前まで乗ってました。
Volty→CB400SF(Hyper VTEC Revo)→CBR600RR→MT-07と乗り継いだ。
また乗りたいけど、次は125とかがいいな。

[210. 匿名]

>>198
センタースタンド掛けがどうしても出来なくて💧小型に変更しました。でも体格や運動神経からして小型にして良かった。

[211. 匿名]

>>209
外国車も多く扱ってるショップの社長が言ってたよ？
外国車から小型二輪枠125ccへ買い替える人多いよって。
普段使いにはやっぱり小さいバイクがいいって。

[212. 匿名]

夏になると軽装でバイクに乗ってるお姉さんいない？

[213. 匿名]

>>196
兄が乗ってました！色も白で同じ！何回か後ろに乗せてもらった。懐かしいなあ…

[214. 匿名]

>>97
いいですね、こんなバイクが好きです

[215. 匿名]

>>79
カワサキのZ2は今900万

[216. 匿名]

>>1
ゼファー乗りたいけど10年前までは60万で買えたのに今150万って…
もっと早く買っておけば良かった

[217. 匿名]

>>163
出産や子育てに体力の低下もあり一時はバイク降りようかと悩んでたんだけど、クロスカブに乗り換えてまだ乗り続けてるよ
けどバイク仲間の男性陣も結婚して子供できたら降りる人多いね
そのまま乗り続けてる人の方が少ない

[218. 匿名]

>>132
免許取ってバイクはフィジカル面が案外大切になってくる事に気付いたから、寧ろ太ってる方とか小柄な人が上手に乗り回してるとすげえって思うな

[219. 匿名]

>>16
バイクの三ない運動に影響受けた世代だよね

[220. 匿名]

>>216
写真は400CC版だけど、きっちりタンクを足で挟もうとするとエンジンの上に当たって「アチチチッ！」ってなる「困ったバイク」なんだよ。
古めかしいルックスだけど、中身が現代的な装備だからいろいろ「軽い」重量車。
クラッチはめちゃくちゃ軽い操作性。女の子の握力でも長時間操作できるような軽さ。
写真のマフラーじゃないけど、純正のマフラーは重くなりがちな触媒部分がエンジン下に位置するように設計されてるから、マス重心に優れていて、降りたときに以外と取り回しがしやすい車両となっとります。全体に優等生な作りとなっております。

[221. 匿名]

>>174
私もクロスカブ！
大型の車検切れ、廃車に合わせてつなぎで乗るつもりで買ったけど、楽ちんすぎて大型に戻る気なくなったw

[222. 匿名]

今は45だけど29で出産して乗る機会減りすぎて、乗れないバイク目に入るのが悲しくて31くらいでバイク売った

23で中免とって、仕事休みの日はしょっちゃ大阪から奈良とか和歌山の山道走りに行ってたな
25くらいでツーリングクラブに入って色んな人と色んなところへ行ったし大型免許も取って600ccのスポーツタイプに乗って走行会とかいったのも良い思い出
バイクに乗ってた時期が人生で1番充実してた
出先でツーリングのバイクとかを羨ましい気持ちで見てるよ
現役ライダーさんたち、気をつけて楽しんでね😊

[223. 匿名]

>>220
大型の教習車がゼファーだったなあ。ゼファーしか足がつかなかったからｗ　今そんなに乗りやすいバイクになってるんだ。一度だけゼファーが空いてなくてCBに乗ったとき、うそみたいに乗りやすくて驚いた

[224. 匿名]

>>208

グリーンのニンジャ、やはり人気があるんですね！

[225. 匿名]

>>204

後ろに乗って２人でバイクの旅も最高ですね。

[226. 匿名]

>>24
かっこいい！！教習車のCB400の重さにビビった私は250に乗ってる。卒検が一緒になったお姉様（50歳くらい）は「中型では物足りなくなって大型免許を取りに来た」って言ってたな。

[227. 匿名]

トライアンフのボンネビルボバーに乗りたい

[228. 匿名]

トライアンフ　ボンネビルT100乗ってます！

[229. 匿名]

>>115
静岡の伊豆半島は山と海両方味わえて最高だよ。また走りに行きたい

[230. 匿名]

>>226
私も中免でドラスタ400買うつもりで　お店行ったけど重さに無理だなって思って250にした。本当は大きいの乗りたいんだけどね💦

[231. 匿名]

>>230
×中免
〇普免

[232. 匿名]

80年代や90年代のバイクを神格化してる高齢ライダーの話は少し割り引いて聞いた方がいいと思うんだよね。
だってその人たち、自分が若くて元気だった頃の思い出込みで語ってることが多いから。
昔のバイクは個性はあったけど、今みたいに電子制御も発達してないし、フレームや足回りも現代車ほど洗練されてなかった。
今のバイクってフレーム剛性も高いし、ブレーキもタイヤも進化してる。
エンジンだって昔みたいな唐突なパワーの出方じゃなくて、低回転からスムーズで扱いやすい車種が多い。
重心設計も洗練されていて、安心感が全然違う。

もちろん旧車には魅力がある。でも「昔の方が良かった」を真に受けて初心者が飛びつくのは危険。ノスタルジーと実際の乗りやすさは別物だからね。

昔話に酔ったベテランの武勇伝より、自分が安全に楽しく乗れるバイクを選ぶ方がずっと大事だと思う。

[233. 匿名]

>>207
ニンジャ250の後ろシートの面積すごい狭いし固くて、めっちゃおしり痛くなるよねw
私も免許なくて後ろ専門なんだけど、あれでよく遠出できたなって思い出すわ。
いまは面積広くてふかふかの背もたれ付きに乗ってるけど、たまにニンジャに乗りたくなる。

[234. 匿名]

>>46
私はリトルカブのアイボリー
自転車かってくらい小さくて軽くて小回り効くから近場乗るには申し分ない

[235. 匿名]

>>78
90年代生まれで新しいバイクも乗って確かに良いけど、古いバイクは本当に馬力があってカッコイイ。
所有感がすごいある。

[236. 匿名]

>>85
初めて聞いた。
関西人なら車はホンダシビックって言うよね。
ナニワトモアレ見て思い出した