タワマン28階を購入も「出庫まで20分」"機械式駐車場"に消耗した30代夫婦の後悔【一級建築士は見た】

[1. 匿名]

タワマン28階を購入も「出庫まで20分」"機械式駐車場"に消耗した30代夫婦の後悔【一級建築士は見た】 | TRILL【トリル】

「朝、子どもの習い事に車で送ろうとしたら、駐車場の前に列ができていて。出庫まで30分かかりました」そう話すのは、都内のタワーマンション（地上38階建て・28階の3LDK・約75㎡）を約8,500万円で購入したRさん（30代夫婦・子ども1人の3人暮らし）です。物件選びの際、駐車場のことはほとんど気にしていなかったといいます。ところが入居後、駐車場を使うたびに小さなストレスが積み重なるようになりました。

Rさんのマンションでは、自分の車が出てくるまでに通常で5分、混雑時は10分以上。さらに自分より前に並んでいる人がいれば、その分の待ち時間も加算されます。

雨の日は操作盤の前で傘をさしながら待つことになり、忘れ物に気づいて戻ろうとしても再出庫まで10分以上かかります。

サイズ制限で将来の買い替えが難しい
機械式駐車場には、車のサイズ制限があります。一般的には、車高1.55m・車幅1.85m・車長5.0m以下といった上限が設定されており、これを超える車は格納できません。

近年人気のSUVやミニバンの中には、この制限に引っかかる車種もあります。

[2. 匿名]

日本の駐車場どんどん小さくなってるのに、車はどんどんでかくなっていくよね。

[3. 匿名]

なるほど

[4. 匿名]

タワマンってオシャレな団地だよね

[5. 匿名]

タワマンの記事って多いね
大抵下げるような話

[6. 匿名]

これなら盗まれないね

[7. 匿名]

この駐車場の形
どうやって車が降ろせるかわからなかった
特に調べず考えるのが好きだった

[8. 匿名]

車が出てきたらすぐに動かさないと迷惑だから近くで待ってなきゃいけないしね
他の住人も見守る中、車でのマウントみたいなのもありそう

[9. 匿名]

駐車場は絶対平面

[10. 匿名]

>>1
そんなんマンション買う時にわかる事やん

[11. 匿名]

まじであの吹きさらしの立駐が
あと25年もつとは思わない
絶対壊れるよね

[12. 匿名]

お金持ちでも
時間に余裕ある生活レベルでないと
無理という事ね
見栄はってかつかつじゃあね

[13. 匿名]

>>1
２８階🤣私は５３階だよ✌😅✌

[14. 匿名]

車使うなら駐車場は平面一択。
高層マンションに住むなら公共交通機関だけで移動できる立地がいい。

[15. 匿名]

駅前タワマンに住んでるけど快適だよ

車は持ってない

[16. 匿名]

>>4
確かに。納得

[17. 匿名]

>>1
これはまじで嫌だな
滅多に車に乗らないのならいいけど…

[18. 匿名]

イラン情勢悪化したらタワマンは地獄になるよ
というか住めない

[19. 匿名]

管理費・修繕費も高いからいいとこないんだよね

[20. 匿名]

うちの立駐は、風が強い日、雪の日に動かすと
故障する可能性が高いって書いてあるよ

でも、そんな日こそ、車使いたいからみんな動かすよね〜

[21. 匿名]

ほんで駐車場月おいくらしまんの？

[22. 匿名]

>>17
手放す人多いです

[23. 匿名]

どんなに魅力的な物件でも機械式駐車場ってだけで台無しになる

[24. 匿名]

>>9
東京にそんな土地ないよね

[25. 匿名]

>>2
駐車場からはみ出てる車が邪魔すぎる。

[26. 匿名]

>>7
朝とか夕方とかの使う頻度多い時間帯とか地獄やんって想像してた(笑)待ったり待たせたり故障してとか

[27. 匿名]

>>9
立体でも良いけど、機械式はほんとハズレ物件だよ
管理費もすごいもん
古くなればなるほど管理費はさらにかかるし、満車が前提の価格設定だから契約の空きが出てくると空きの分も管理費で補填しなきゃいけない

[28. 匿名]

>>17
滅多に乗らないんじゃバッテリーの劣化早いんじゃ…

[29. 匿名]

>>1
それより都内で8500万円で買えるタワマンがある事に驚き

[30. 匿名]

>>20
そんな耐久性がないの自信満々に書かれたらズコーってなるねｗ
１００人乗っても大丈夫ってぐらい耐久性自慢してほしいのに。

[31. 匿名]

>>29
車必須の立地悪い所なのかね

[32. 匿名]

高層階は気圧とストレスで妊娠しづらいって聞くよね
5階以下の低層階が本当に羨ましい

[33. 匿名]

タワマン住みの子が遠いのにいつも歩いてくるから自転車は？って聞いたら自転車の出し入れに時間がかかるから歩いたほうが早いっていうからびっくり

[34. 匿名]

タワマンてほぼ修繕不可能な気がする
九龍城みたいになりそう

[35. 匿名]

機械式駐車場って壊れないの？

[36. 匿名]

タワマンじゃなくても普通のマンションでも機械式だとこうなるよ。
住民の多くが通勤に車使うような立地で機械式駐車場場のマンション買うとどうしてもね。
優雅に送迎付きか、時間をずらせるかじゃないとこうなる。

[37. 匿名]

実家がタワマン。駐車場は立体タワー型だけど、複数あるからね。１基じゃない。同じ機械の人とバッティングすると多少待つことはあるけれど、朝のラッシュでもせいぜい3組くらいかな。

タワマン下げ記事って住んだことないんだろうかっていうちょっとズレたのがあるね

[38. 匿名]

>>34
修理は可能
予算は莫大

[39. 匿名]

>>24
世田谷区とかでも行ってごらん。平気でいるから
平気で2～3台止められるスペースある家とかあるから

[40. 匿名]

>>29
最近買った話とは書いてないし、ちょっと古いマンションの立駐あるあるな話だよね。一昔前に流行ったタイプ。

[41. 匿名]

>>35
壊れるし更新も必要

[42. 匿名]

前にテレビで、全然年収が高いわけではないけど、タワマンからの景色に憧れて、いつかここに住みたい→ここに住み続けられるように頑張ろう、と節約生活を続けてる夫婦を見た。
価値観って本当に人それぞれだね。

[43. 匿名]

>>15
もしかして駅から直通とか？

[44. 匿名]

>>30
身体弱いのが自慢みたいなねw
血統書付きマンションは大変だな

[45. 匿名]

>>7
繁華街の機械式立体駐車場に入庫するのもなんかヤダ
いろいろ制約あるからね

[46. 匿名]

>>1
機械式駐車場はコスパよくないよね
維持費もかかるし

[47. 匿名]

>>22
空きが出ると駐車場代が足りなくなって、その分管理費や修繕費が車に乗らない人たちにもかかると聞いたことある。

[48. 匿名]

>>31
あー。
都内って言ったら普通だと23区を思い浮かべるけど多摩とかあっちの方かもね

[49. 匿名]

>>2
それって東京圏だけでは？
地方都市ぐらいだと駐車場の大きさを気にせず好きな車に乗れますよ。

[50. 匿名]

>>37
車ラッシュは曜日や時間帯によるんだよ

実際住まないとわからない

[51. 匿名]

>>20
こういうなんでも一方的に言えばいいってもんじゃないでしょっていう注意書きモヤモヤするよね笑

[52. 匿名]

>>6
たしかに。めんどくさい事にもいい面があるわね…

[53. 匿名]

>>2
住宅街なんか道も狭い道があるのにデカくなってミチミチで怖いのよね

[54. 匿名]

>>43
ですね
お勧めです

[55. 匿名]

庶民がタワマンに住むなら駅直結くらいの好立地で、車はカーシェアとかレンタカーにしないとコスパ悪そう。

[56. 匿名]

>>49
うん、東京の話してる

[57. 匿名]

>>24
平面か機械式かの2択じゃなくて、商業施設みたいに駐車場に階層があれば土地が2倍3倍に使える。

[58. 匿名]

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見下されたくなかった…〈世帯年収700万円〉豊洲のタワマン低層階で暮らす43歳専業主婦が暴走。「1,000万円超の借金」を背負うまで ママ友と顔を合わせる機会が増えてくると、女性は、自分の身なりを恥じるようになる。周りはブランド品で身を固めていたのだ。 女...

[59. 匿名]

>>47
不動産屋に頼んで借りる人探すけどなかなか見つからない

[60. 匿名]

>>18
どうしてですか？

[61. 匿名]

>>5
普通のタワマンの長所って立地だけだもん

[62. 匿名]

>>60
よこ
貧乏だからじゃね

[63. 匿名]

>>35
壊れたとしてもタワーの機械式駐車場が一つじゃないの
余裕をもって複数あるから点検の時だけ別の機械に移動とかあるよ
ゲスト用に管理組合所有で時間貸しする空きスペースが常に３０台分くらいある

[64. 匿名]

>>1
車高の制限がこんなに低いんだ！　形の決まった車しか入れられないね

[65. 匿名]

>>49
地方だけど駐車時からはみ出してる車多いよ、かなり邪魔

[66. 匿名]

>>61
湾岸地域に大量にあるから立地も良くない

[67. 匿名]

>>18
下水処理がどうのとか、電気が足りるかとかね。

[68. 匿名]

>>10
駐車場100%っていう広告見て買っちゃうんだろうね

[69. 匿名]

>>11
この立駐ってメンテも大変だし、劣化して取り替えになった時、管理費がかなり上がるらしく、この問題に直面してるマンションが増えてきてるってニュースの特集で見た事あるよ

[70. 匿名]

>>4
しかもセキュリティが比較的しっかりしてる

[71. 匿名]

>>70
そもそも日本は治安がよい

[72. 匿名]

>>61
駅近しか利点ないよね。

正直、戸建ての方が家広いし
駐車場も目の前だし。

[73. 匿名]

>>69
うちのマンションは早々に解体して平置きにしたよ
維持費がかかりすぎるから

[74. 匿名]

>>66
液状化

[75. 匿名]

>>55
庶民が駅直結のタワマンに住みたいと思ったら都心部は全然無理だから相当下り電車に乗らないとダメだね。
23区どころかみんなが話題にすらしない立川ですら駅直結はファミリーで住むには手狭なコンパクトさで億するよ。

[76. 匿名]

>>1
こんなのちょっと想像すればカンタンなのに…

都内の湾岸沿いのタワマンは東京のまともな家庭育ちの人は絶対に買わない
あのあたりの地盤や歴史がヤバイのはまともな家庭なら親や親戚から教わるし、そもそも実家近くに家を建てればいいんだから

地方の人には地元の友人や親戚に都会での成功の証としてタワマンが必要
都内に家を建てようとしても、ワンブロックで民度が変わる体感がないからヘンテコな土地を掴まされちゃうしね

家の中からガレージに出てすぐ車に乗りこめる
荷物の出し入れもラクラク
そんな幸せを捨ててでも見栄を手に入れるためのもんだと思うよ、タワマンは

[77. 匿名]

>>4
団地も出始めの頃はオシャレでみんなの憧れの生活みたいな感じだったみたいだよね
タワマンもいずれ今の団地のような扱いになるのかもしれない

[78. 匿名]

>>2
大きな車めっさ邪魔
狭い日本の道路事情に合わない
あと、運転下手くそなのにデカい車乗りたがるのなんなの　細い山道でバスに乗ってた時、対向車の大きな車がすれ違いにあたふたしてたけど、バス運転手が そうじゃねぇだろ って小声でツッコミしてた

[79. 匿名]

すごいタイムリー
昨日、うちが住んでる市内のとある機械式駐車場が故障して、車に傷がついたっていうニュースを見たばっかりなんだ

[80. 匿名]

>>72
戸建ては資産価値が低い

[81. 匿名]

都心のタワマンだと車通勤する人あまりいないから通勤時間に待ちとか聞かない。車通勤する人はお迎えが来てるし。土日の方が待つ。

[82. 匿名]

>>2
タント乗ってたとき駅近の施設の駐車場に停められなかった

[83. 匿名]

>>1
駅まで友達が車で迎えに来てくれて友達のマンションに行った時に、この記事みたいな機械式じゃない普通の立体駐車場だったけど部屋までけっこう歩いたし車乗り降りの度にこれは嫌だなと思った
買い物して荷物が多い時大変そう

[84. 匿名]

車好きのDQN一家は一戸建てに住む

[85. 匿名]

>>54
いいな〜お勧めしてくれたけど私には無理かな(;_;)

[86. 匿名]

うちのマンションの機械式は地下に1台埋まってるタイプで上下移動しかしないから
上の段の人と鉢合わせしない限りは大丈夫

[87. 匿名]

タワマンって地下に駐車場ないの？

[88. 匿名]

>>87
物件による

[89. 匿名]

>>2
運転が下手な人がどんどん増えてるのに
車が異様に大きくなってる模様
生活道路では道の真ん中を走ってる車多い
すれ違う時端っこに寄れない運転手が迷惑

[90. 匿名]

>>56
「東京の」駐車場と書く勇気さえないヘタレ多すぎ

[91. 匿名]

>>76
一生住むつもりで買ってるわけじゃないからね　金持ちが今回はここに住んでみよう　飽きたら売るかって気軽に買ってる

[92. 匿名]

>>80
土地単価だけだもんね

[93. 匿名]

機会式駐車場とかサイズの制限あるから買える車のサイズ限られるし、出庫に時間かかるから平面駐車場の方がいいよ

[94. 匿名]

>>4
昔のニュータウンみたいな

[95. 匿名]

>>2
トヨタの最近の車は日本には向いてない。隣に停められると迷惑

[96. 匿名]

>>90
だから東京って今言ってるじゃん。勇気ってなんの？笑
怒れるど田舎の民落ち着いて。

[97. 匿名]

>>5
災害が多い国で何故か増える

[98. 匿名]

>>15
駅まで歩道橋など傘になっててほぼ傘使わないしコート類着ない日々
タワマン蓄熱で外の気温も分からず寒い日にカーディガンで会社へ行ってしまいがち　

[99. 匿名]

>>1
マンション駐車場も月極料金かかるでしょ
近くに駐車場借りればいいじゃん

[100. 匿名]

>>4
横に倒せば長屋だよ

[101. 匿名]

>>97
タワマンの方が安全と言う皮肉

[102. 匿名]

>>80
住んでる間だけ平和に暮らせたらいいわ。
タワマン転売の人みたいに儲ける目的で買ってないし。

[103. 匿名]

>>96
横だけど元コメは日本の駐車場って書いてあるよ

[104. 匿名]

タワマンの問題って買う前にわかってるようなことばっかりなんだよなあ…

[105. 匿名]

>>49
地方にもひと区画が狭い駐車場なんてゴマンとありまっせ

[106. 匿名]

>>98
駅前タワマンは駅まで濡れないで行けて、会社も新宿地下街直結ビルだから、仕事に行くときは傘持って行かないです

[107. 匿名]

>>71
いや今一軒家で強盗殺人とかあるじゃん

[108. 匿名]

>>78
わかるー。下手なやつのランクル、アルファード、アメ車のでかいSUVとかは本当に邪魔

[109. 匿名]

>>101
地震の揺れそのものには木造住宅より強いだろうけど、断水して汚水流れたり28階から階段で降りないとコンビニすら行けない被災者とか毎回災害後のタワマンって大騒ぎになるのに安心感覚えてるのすごいね。
こういう人が住むんだろうなと思った。

[110. 匿名]

>>107
テレビニュースみて日本の治安を語るほど滑稽なものはない

[111. 匿名]

時間の無駄すぎる

[112. 匿名]

めんどくさー
前で待とっかないとダメなのも嫌
部屋から操作して玄関でたら
車前にあるってことにしてほしい

[113. 匿名]

>>15
タワマンって本来それよね
利便性の良さで買うもの
駅前は土地がないから上へ上へでタワマンになる

湾岸の駅徒歩15分みたいな立地で建てるべきものじゃない

[114. 匿名]

>>9
暑い日とか寒い日とか
車出すのに毎回外で待つとか苦痛すぎる

[115. 匿名]

>>109
そんな大騒ぎ一生に一回あるかないかなので気にしない

[116. 匿名]

わかってて買ってるはずだから我慢するしかないんだけど、職場にマンションを買ってから初めて機械式駐車場だということに気付いたと言ってる人がいてビックリした

[117. 匿名]

>>112
戸建てに住みな

[118. 匿名]

>>15
下層階5階以下の方が便利かもね。いざって時に階段使えて苦じゃない階。

[119. 匿名]

>>80
戸建ての方が土地の持ち分がマンションより多いのに
タワマンより固定資産税が安い

[120. 匿名]

前の人を待つことも嫌だけど後ろに待ってる人がいるともっと嫌

[121. 匿名]

>>5
今住むのに立地が良く便利なのはわかるけど、最後がどうなるのかわからないのが怖い。
壊して建て替えってとんでもない金額になるらしいが、住民の意思で決定してみんな払えるのかな。
最終的にボロボロのタワマン放置されそう。

[122. 匿名]

>>1
時間に余裕がない人は戸建てにしなさい

[123. 匿名]

>>118
タワマン5回に住んでる
4回以下は商業施設だから実質一番下の階
エレベータ乗る時間も短くて快適
高層階の眺めはすぐ飽きる

[124. 匿名]

機械式は修繕積立金も高いしねー
でもここに住んでる人はお金持ちだから関係ないか

[125. 匿名]

>>114
歩いたら15分だけど車で行ったら5分だから車出そうって思って駐車場で20分待たされたらストレスえぐそう

[126. 匿名]

>>1
75平米で8500万て安いな
どこだろ

[127. 匿名]

>>5
買えない低所得層の妬みだもの
まず買えないくせに

[128. 匿名]

>>119
タワマンの方が値上がりするから資産価値が高い

固定資産税はたいした金額ではないじゃん(底辺には大きい額かも)

[129. 匿名]

28階75平米8500万って安くない？買った時の金額？

[130. 匿名]

>>73
台数的に停めれない車出てこない？抽選とかになるの？

[131. 匿名]

>>10
そうなんだけど、実際住んでみないとわからないのよね。会社が高層階なんだけど、1番上ならいいけど4番目ぐらいだといっぱいで何台も見送らないといけない。34階とかだから階段も無理だし…。
7階で6階の時は階段使ってたけど。ただ鍵をしめておかなきゃいけないビルだと使うなと言われる。閉め忘れたら大変なので。

[132. 匿名]

>>72
大抵立地悪いし不便な立地じゃん

[133. 匿名]

>>121
今のタワマンは100年以上もつ

[134. 匿名]

>>15
確かに駅から3分以内にあるものだよなあ
せめて5分だよね

[135. 匿名]

駅前タワマンなら車いらないと思う
カーシェアリングでいい

[136. 匿名]

>>123
賢い選択だとおもうわ

[137. 匿名]

>>15
それが正解じゃない？
駅前なら基本電車移動でよいし、電車以外で必要な時はバスでもタクシーでもレンタカーでもカーシェアでも選べる。

[138. 匿名]

>>135
駅前タワマンに住んでるけどくる車ない家庭が多い

日々の買い物も徒歩が基本

[139. 匿名]

>>121
壊して建て替えってそもそもそれで利益が出るからデベが手を出すんよね
好立地なことは大前提として8階建てだったマンションを15階建てに建て替えて利益を見込めるからとかで
タワマンは最初からフルマックスだから住人の手出しがすごそう…

[140. 匿名]

>>4
どこまでいっても集合住宅だよねｗ

[141. 匿名]

>>121
うちは100年持つとパンフレットに書いてあるなあ
本当かなあ…

[142. 匿名]

うちはフツーのマンションだけどそれでも駐車場が機械式でめちゃくちゃ不便よ
最近の大きい車は入らないし

[143. 匿名]

>>139
今なら1戸あらり3～5千万円出せば建て替え出来ると思う

[144. 匿名]

>>141
本当だよ
霞が関ビルだって築56年だけど普通に使えてる

[145. 匿名]

>>27
うちのマンションのしょっちゅう故障してるわ

[146. 匿名]

>>108
旦那にご意見できなかったんだろうなって哀れみの目で見てるよ。

[147. 匿名]

駅前とか直結って商業施設とかホテルが買い占めるからマンション建てられてもかなり数少ない。

徒歩10分圏内にあれば優秀ってレベルなのに、こういうトピでは直結住んでる人ばっかり溢れるの毎度がるちゃんって不思議だよね。

[148. 匿名]

高層は会社でも嫌だ
住むなんて更に苦痛

[149. 匿名]

>>4
高層団地

[150. 匿名]

何を今更みたいな記事だね

[151. 匿名]

>>130
抽選だよ

[152. 匿名]

28階75平米8500万てめちゃ安いよね
そんなタワマンある？

[153. 匿名]

>>147
駅近くのタワマンって再開発で自治体が補助金投入するから居住戸数も多くなってる

[154. 匿名]

>>141
100年持ちますよ！
でも大規模修繕15年に一回やる前提です。修繕費は住人から集めます。みたいな話だったりするよね。

[155. 匿名]

>>122
都内に戸建かー
ペンシルハウスしかないよな

[156. 匿名]

>>148
私も会社は31階なんだけど高速エレベータが苦手

[157. 匿名]

>>80
地方在住だから、資産価値にあまり重きを置かなかったな。
足音とかに気遣わない環境で子育てしたかったのと、子供部屋も1人1部屋いるよなーで建てた。死ぬまで住む予定。笑
こんな人いっぱいいると思う。というか子育てしてたらみんなそんな感覚な気がする。

一応、ド田舎じゃなく私鉄の駅まで徒歩5分の場所に建てたけど(これも資産価値よりも私が高校大学が電車通学だったから子供もそうなるかもという想定で笑)
駅近いから最後は死んだあとにどうにか土地さえ売れてくれたらいいや笑

[158. 匿名]

>>151
抽選は最初だけ、一年後は空きだらけ

[159. 匿名]

>>5
前にタワマン下げは閲覧数が上がるから記事が出やすい、みたいな記事見たことある

[160. 匿名]

>>109
木造はぺちゃんこだね

[161. 匿名]

>>147
東京には無限に駅があるのよ
徒歩10分も歩いたら別の駅に着いてしまうような場所がいくらでもある

物件サイトかなんかで見てきなよ
駅直結やら駅徒歩1分以内なんて山ほど出て来るよ

[162. 匿名]

>>158
駅近だから車手放す人もいたみたい

[163. 匿名]

うちはそれが嫌で戸建て建てた

[164. 匿名]

高層階症候群で体調悪くなりそうだから
私には戸建てが合っている

[165. 匿名]

>>4
住んでる人の治安は比較的良いから団地とはぜんぜん違う気がするよ、あとセキュリティ大事だし

[166. 匿名]

>>61
ゲストルームやジム等が使える、階下や近辺に色々な施設があるのは便利で良いなと思う

[167. 匿名]

>>72
マンションも戸建ても住んだことあるけど、戸建はたいてい不便な立地だし、広いと維持費やら管理やら何かと大変だよ。セキュリティも不安。

[168. 匿名]

>>87
ドラマに出てくるお金持ちが住んでるマンションは地下に駐車場があるよね

[169. 匿名]

>>143
それが出せないお家もあるんじゃないの

[170. 匿名]

マンション２階が最適解か？

[171. 匿名]

>>148
今10階だけどエレベーター止まったときすごく不便だったから、旦那と話して老後はマンションなら3階以下か戸建て検討する。

[172. 匿名]

詳しい人ほど避けるよね

[173. 匿名]

>>147
逆にそこまで駅近過ぎると騒音とか騒がしくない？
電車の音がうるさくて寝れなそう。

[174. 匿名]

>>146
旦那が運転下手くそだから妻が代わりに運転してあげてるんだろ

[175. 匿名]

>>152
東京だとそうだけど、住んでる地価に寄るんじゃない

[176. 匿名]

>>78
対向車が避けてくれると思ってるんだろうね
避けるのも限度というものがあるんだよ

なんでそっちは道の真ん中で
こっちは車道ギリギリまで寄らなあかんねん！
んで、すれ違う時ありがとうとか一切ない腹立つ！！！

[177. 匿名]

>>148
エレベーター乗るだけで耳が詰まる人は体質的に高層階に向いてないよね。
高層階に住み続けて、慢性的な目眩、頭痛持ちになる。

[178. 匿名]

>>173
駅近は電車が停車のために速度を落とすので、気になるほどうるさくない
駅前タワマンだけど私の部屋は駅の反対側だから静か

[179. 匿名]

>>4
中身はおしゃれでもない入り口やロビー程度だよ
建て替えも出来ないから団地よりタチが悪い

[180. 匿名]

>>1
>>自分の車が出てくるまでに通常で5分、混雑時は10分以上。さらに自分より前に並んでいる人がいれば、その分の待ち時間も加算されます。

苦行すぎるww
日々のストレスの蓄積が一番身体によくなさそう

[181. 匿名]

>>2
東京に限ってばかでかい車ばっかり。
田舎の方が軽多いし。

[182. 匿名]

>>143
そんな格安でできるか？それじゃなくても新築の建築費高騰すごいけど。

[183. 匿名]

>>6
ポジティブがすぎる

[184. 匿名]

>>182
土地の取得価格と販売コストが無いので、建て替え費用は意外と安い

[185. 匿名]

すごい荷物ある時とかはどうしてるの？

[186. 匿名]

>>6
これが1番なんだよね
傷つけられる、盗まれることは絶対に無い

[187. 匿名]

>>185
物件によるけど車寄せで荷物下ろす

[188. 匿名]

タワマンて大変なんだね。
住むには不便だな。

[189. 匿名]

>>147
そんなことないでしょ
マンションなんて駅5分以内に腐るほどある

[190. 匿名]

>>148
高層階に憧れてだけど、結局は5階を選らんだ。
（15階建て）

結果、5階で良かった

[191. 匿名]

>>77
昔の団地と今のタワマンは、敷地面積の点で大きく違う

昔の団地って棟間の距離や採光を重視してたから、けっこう住心地いいよ
耐震性もあるし

[192. 匿名]

>>188
でも立地は最高だから私は住みやすい

[193. 匿名]

>>77
そもそも公営と、民間が建ててるタワマンという基本的な違いがあるから、さすがにそれはない気がする
団地の出始めて…、私は産まれてない
むかし懐かしの昭和の映像では見たことあるけど
高度経済成長がどうとかのやつ

[194. 匿名]

>>6
強制執行するにも車見つけられないから強敵

[195. 匿名]

田舎の普通のマンションでも機械式の駐車場多いんだけど、忘れ物と出し入れ待ち考えたら本当に住んでる人すごい。

[196. 匿名]

>>158
うちのマンションは2年ごとに全部の駐車場の場所の抽選してる
面倒だけど平等ではある
今の所、台数に余裕あるから2台目置いてる家もある

[197. 匿名]

>>123
１０年住んでるけど下界の景色は飽きるけど空の色は気持ちいい、あと飽きないのは湿気とか風の感じかな

下の階の風が通り抜けない感じとか忘れてしまってる　

[198. 匿名]

>>27
タワマンまでいかない大型マンションだと管理費割り勘だしそこまで高くないよ。あと立地いいと外部に駐車場貸すのもわりと簡単。
ただ外部に貸すとそっちがマナー悪いパターンもあるけどね。マンションで複数拠点あって、不動産屋に駐車場貸してるマンションあるんだけどかなりマナー悪い。立駐の前に駐車してダラダラ休憩したり話し込み、後ろに車がきたら慌てて入庫をはじめる社員がわりといてうっとおしい。話すならさっさと入庫済ませてそのあと話してほしい。

[199. 匿名]

>>1
近くのマンションに4階建ての立体駐車場ある
一番上の人は出すの大変そうだなと見てて思う
私とこは屋内地下駐車場です
うちのマンションだと屋内地下駐車場と屋外2階建ての立体駐車場がある
立体駐車場の上と屋内地下駐車場では駐車場代が月5000円ぐらい違う
雪の日や夏の暑い日とかを考えたら5000円も差がないかなと納得してる

[200. 匿名]

>>14
都会は平面無理なんだよ

[201. 匿名]

>>4
火事になったら階段を歩いて下りないといけないね。

[202. 匿名]

>>78
手前に一寸道幅が広くなっていたり待機スペースみたいな所があるのに構わす進んで立ち往生している車
そこで待っててくれればスムースにすれ違えるのになんで気付かないんだろうって思う

[203. 匿名]

>>188
元住人だけど住むだけなら便利だよ。
駅近だから徒歩圏内で買い物、病院、美容院も事足りるし。

[204. 匿名]

>>201
高層階にハシゴ車が届かない

[205. 匿名]

>>204
マナション内に消火設備があるじゃん

[206. 匿名]

>>5
燃えやすい＝閲覧数が増えやすいからだと思う
マスコミの収入源になるのでしょう
不安商法と同じ

[207. 匿名]

タワマンて駅からススッとアクセス良いしまじまじ下から見上げた事が無かったんだけど、改めて見上げてみたら圧迫感すごくて自分んちながら、こりゃ近隣の圧迫感すごいだろうなって思ったよ　

[208. 匿名]

私が住む駅前タワマンは24時間防災センターに人がいて、いつでも屋内から緊急連絡できるから安心感が高い

[209. 匿名]

>>33
うちも前住んでた大型マンションの駐輪場が遠くて、出し入れだけでもすごい時間掛かってたから、その人の言うことがよくわかる。今は中型のマンションに引っ越して駐輪場が近くなったから、出し入れがだいぶ楽になった。

[210. 匿名]

>>57
義実家のマンションは敷地内に4階建ての大きな立体駐車場があるけど、マンション自体とはつながってなくて独立した建物。
そこはエレベーターはなくて階段のみ。
最上階は屋根なしだし下までいちいち降りないといけないからみんな1階希望だよ。
結局平面駐車場が1番楽だけど都会は土地がないんだよね。

[211. 匿名]

>>5
面白いようにガル民が食いつくからね

[212. 匿名]

>>211
みんなの憧れだから仕方ない

[213. 匿名]

>>2
アルファードとか日本の道路事情や駐車場事情に合ってないと思う
スペースからはみ出してる迷惑駐車多すぎ

[214. 匿名]

>>100
なんか笑ったw

[215. 匿名]

>>109
タワマンなんて数十年経過したら負動産の極みだよ。
鉄骨鉄筋も永遠に持たないからね。

立地が良い分固定資産税も高いし建て替えなんて
住人が同意してもその頃に子供たちが払えるとは
限らない。自分の分だけ取り壊しすら出来ない。
結局先を見通せない情弱が買う物件なんだよね。
田舎のぽつんと一軒家よりタチが悪い。

[216. 匿名]

ちょっと車に忘れ物したとかっていう時も待たないといけないと思うとストレスが凄そう

[217. 匿名]

>>1
機械式だとそれのメンテナンスの時も大変だと聞く

[218. 匿名]

>>215
残念
今のタワマンは余裕で100年以上維持できます

[219. 匿名]

>>1
駐車場のある庭付き戸建て買った方がどんだけ良いかと思うけど
それでもタワマン住みが良いって言うならしょうがないじゃん

[220. 匿名]

タワマン住人の人こそ災害時の備蓄をやっておかないと！だよね
地震の時に水を持てるだけ持って28階まで階段で上がって大変だったって人がいた

[221. 匿名]

>>181
そうかな？
地方の方が大きい感じ

[222. 匿名]

>>1
マンションは車の出し入れ億劫な所が多い

[223. 匿名]

>>215
建って30年経過しても売値が高いけどね。

[224. 匿名]

地方だから買える範囲のタワマンの部屋があって買おうと思ったんだけど、立駐だったからうーんと思って、平面駐車場つきのマンションにした。
立地は若干タワマンのほうがよかったけど、車出し入れの時間考えると実質一緒だわ。

[225. 匿名]

日本でステーションワゴンが一時売れた理由がコレ
どこの機械式にも停められる上に積載量も高いから
走行安定性も良いし優美なデザインだし、なぜ廃れてしまったのか

ずんぐりむっくり線目でムダにデカくて維持費用含めてバカ高いSUVばかりになって萎える

[226. 匿名]

>>24
？
うちのタワマンも近隣のタワマンも駐車場は普通に自走式だ
屋根がある方が夏車が暑くないから、だだっ広い平面よりいいと思う

[227. 匿名]

>>196
これたまに聞くんだけど一斉に場所を入れ替えるの？
入れ替え日に都合のつかない人とかもいて大変じゃない？

[228. 匿名]

>>77
簡単に建て替えできないからなぁ
30年後とかどうなってんだろうね
配管とか怖い

[229. 匿名]

>>221
いや〜今地方行ってみな
車軽ばっかりだよ
一人一台って感じなんだろうね

[230. 匿名]

>>228
30年後は普通に使える

[231. 匿名]

>>188
便利だと思うよ
でも値段が高すぎる
私は普通の駅前マンションで十分です

[232. 匿名]

>>215
都内タワマン
買って数十年だけど、今売ったら買った値段の2倍強だ
自分が死ぬまで保てばいいから、生きてる間は負動産にはならなさそう

[233. 匿名]

>>64
パーキングでも機械式って高さ制限厳しいよね
軽自動車で利用しようとしたら入れなかった
クラウン系しか無理じゃないかと思った

[234. 匿名]

>>69
うちのマンションは

劣化がやばいから解体になって平面になったけど
平面になったら駐車場代五千円もあがった、、、

解体費用にお金かかったんだろうな、、、あの吹きっさらしの立体駐車場は本当にダメだと思う

[235. 匿名]

>>24
うちはスーパーの立体駐車場みたいになってる
エレベーター降りたとこでロビーと繋がってる

[236. 匿名]

>>188
住むには最高に便利
平均寿命ぐらいで死ぬなら生きてる間中便利で住みやすいよ

[237. 匿名]

>>1
戸数の多い長屋だもんね？
そりゃそうなるわ

[238. 匿名]

うちの周り高級車が2、3台停まってる豪邸が多くて、なんで金持ちなのにこんな地味な駅に住んでるんだろうと思ってたけど、車停めるスペースがあるからなんだろうね

[239. 匿名]

まあそれでも地方やド田舎に住みたくないんだろうし想定内なんでしょ?

[240. 匿名]

>>239
想定内です
そもそも子育て終わったら車必要ない

[241. 匿名]

>>165
今や日本人より外国人の方がお金持ってるから、いずれタワマンも団地みたいに外国人だらけになるかもよ

[242. 匿名]

>>9
屋根要らないの？
吹きっさらし？
すぐ車汚れない？
夏車熱くて大変じゃない？
普通に何階建かの自走式駐車場がよくない？

[243. 匿名]

>>4
言い得て妙

[244. 匿名]

>>1
東京はクルマをアクセサリーとして考えてるから高いのを買う
地方はクルマを移動するための乗り物として考えるから燃費の良いのを買う
クルマはものを積んで乗れたらいいや

[245. 匿名]

>>110
そういうニュース＝世の中全体と捉えたら良くない場合もあるけど、強盗殺人が頻発してるとか、ちゃんとニュースで情報得て対策しないといけないものもあるでしょ？うちも実家の父母には知らない人を家に入れるなって伝えたりしてるし

[246. 匿名]

>>239
住みたくないとかではなく会社の立地に合わせた居住地になるから、東京通勤なら当然電車通勤になるわけで駅近が圧倒的に便利。
地方で車通勤できる会社なら、駅近タワマンにこだわらないよ。

[247. 匿名]

>>9
機械式じゃなくて長いスロープだけど地元の巨大イオンは東日本大震災の時は平面駐車場に止めた車しか当日は出させてもらえなかったそう
4階5階屋上駐車場は駄目
スロープの点検とか余震とかあるからだろうけど鉄道も止まったし帰るの大変だった人もいただろうな

[248. 匿名]

>>204
スプリンクラーがついてるし…

[249. 匿名]

せっかちな私はすぐ出かけられないの無理だな
エレベーター待つより階段で2階3階のほうが好きなくらい

[250. 匿名]

立体でも自走式がいい

[251. 匿名]

でかい車に立体駐車場がいまいち対応してないよなあとは思う
見栄でデカいの乗ってる人達面倒くさくないのかな

[252. 匿名]

>>29
ボロボロなんじゃないの

[253. 匿名]

>>100
その発想はなかった笑

[254. 匿名]

>>1
買う前にわからなかったの？

[255. 匿名]

>>215
まず建て替えとか大規模修繕で住民同意が得られない

[256. 匿名]

こんなの選ぶ人って上京組なのかな？
出身も東京で余裕ある人って戸建だよね。
表面上の見栄ばっか張って失敗したパターン。

[257. 匿名]

>>4
団地の定義って
「一団の土地に複数棟建ってる集合住宅」だから、都心のタワマンの多い地域なんかだとそれで間違ってないよ笑
値段も大したことないしね
でも都心の駅直結
ジムやスーパー、レスラン、ドライビングレンジ、コンシェルジュ完備
丸の内のオフィスまでタクシーで10分
中々便利で住みやすいので気に入ってるよ！

[258. 匿名]

>>227
うちのマンションは一斉に入れ替えるよ
何時までに出して何時以降に戻ってくるみたいな感じで入れ替えてる
都合つかない家は来客用スペースに先に動かしておく決まり

[259. 匿名]

>>108
狭い道の右左折時に相手の膨らむ幅など考えずに詰めてくるやつね。

[260. 匿名]

>>4
住んでも無いのに決め付けだね
タワマンにも種類あるから
駅近の高級タワマンなら
そもそも住んでる人がセカンドハウス
だからエレベーター全く混まないよ
直ぐに来る
自分の階しか降りれないし
部屋からエレベーター操作出来る

[261. 匿名]

>>255
うちのタワマンは「資産価値が落ちる」ことを嫌がる人の方が多いのと、それなりの購入価格帯で出したくてもお金がないっていう貧乏な世帯は入ってないから、総会での議決はスムーズだったよ？
ちゃんと物件選ばべば大丈夫だと思う

[262. 匿名]

タワマンって欧米諸国では低所得者向けの賃貸で、有難がって何億も出してるの日本くらいなんでしょ？
子どもの発育に影響あるから制限してる国もあるみたいだよ

[263. 匿名]

>>4
全く憧れない。妬みではなく。広い平屋がいい

[264. 匿名]

>>100
？
マンションを横に倒せばタワマンに限らず集合住宅は全部長屋じゃない？

[265. 匿名]

>>4
普段お高くとまってる人たち、地震の際には我先にと罵倒が飛び交って下品になるんだろうなぁ。
安易に想像できる。
なんであんな場所住むんだろう

[266. 匿名]

>>6
GPS仕込まれて、出先の駐車場とかで盗まれることも、あると聞いた。

[267. 匿名]

>>179
全部のタワマンがそうでもないよー
うちのタワマンは数ヶ月に一回くらいのペースでロビーやエントランスでドラマの撮影やってる
映像で見ても中々立派に見えるよ！

[268. 匿名]

>>77
崩す時大変だぞー周りの家やらが邪魔で

[269. 匿名]

>>262
なんか根拠の無いデマとか簡単に信じてそう…
詐欺に遭いやすそうだから用心しなね…

[270. 匿名]

>>193
youtubeで団地への招待って検索すると出てくる動画見たら扱いがよくわかるよ

[271. 匿名]

>>269
え、普通に検索したらいくらでも出てくる情報だけど…

[272. 匿名]

>>260
>住んでも無いのに決め付けだね
ガルのタワマントピなんて100%それだからw
実際はどうかなんてこれっぽっちも知らないくせに、タワマンと聞くと脊髄反射で貶める言葉を吐きたくなる不治の病の人間ばっかりだよw
それが妬みなのか何なのかは知らないしどうでもいいけど、タワマン購入するような層じゃないのは間違いないと思う
今時都内の資産家なら、相続税対策や投資目的でタワマン購入とか一度は検討するでしょみんな
購入したら自分が住んだり親族に住まわせてる人だって大勢知ってるわ

[273. 匿名]

>>232
今の話なんかしてませんよ
子供たちの時代の話です
会話が成立しないなあガルは

[274. 匿名]

タワマンて中国人が買うものだと思っている

[275. 匿名]

>>193
でも、昔はニュータウンに作られたし

あれも土地は公共の競売とか、元から私有地ってわけじゃないから近いもんはありそう

[276. 匿名]

>>271
>タワマンって欧米諸国では低所得者向けの賃貸

その欧米諸国の低所得者向けの賃貸であるタワマンと日本のタワマンの違いを何も考えずにその話を鵜呑みにしてるんでしょ？w
その情報が妥当かどうか調べたり、調べたこと基に自分の頭で考えたりする能力の無い人は詐欺に遭いやすいと思うよ

[277. 匿名]

>>10
タワマンに限らずあるしな

ただ、無理やり狭いとこに駐車場作るから危ないの割とあるよね

[278. 匿名]

>>34
タワマンの修繕、あちこちでやってるよ
見たことない？

[279. 匿名]

>>273
>タワマンなんて数十年経過したら負動産の極みだよ
>子供達の時代の話です

数十年後の話か、一世代以上経過した後の話かどっちなんだwはっきりしろw
会話以前の問題なんだがw

[280. 匿名]

>>4
>>16

むかし団地に入れる人は
高給取りだったんだよ。

最新設備で
日本家屋にくらべて明るい、きれい、憧れだった。

[281. 匿名]

>>278
見たことないんだろうね
タワマンも香港の九龍城もどっちも>>34は自分の目で見たことはないとみたw

[282. 匿名]

>>276
まずご自分で調べてみたらいいんじゃないでしょうか
高層階に住む事での健康被害も有名な話ですよ
買っちゃったから認めたくないのかもしれないけど

[283. 匿名]

うちのタワマン機械式のとこぶっ壊して平置きに改築してた
ナイス判断グッジョブ住宅部会

[284. 匿名]

>>265
>なんであんな場所住むんだろう
便利で住みやすいから
それと災害時のことについてマジレスすると、うちの実家は一戸建てだったんだけど、阪神淡路大災害の時最大震度の地域で被災して、倒壊はなんとか免れたんだけどその後の震災火災で丸焼けになっちゃった
とにかく火災を絶対に回避したいと思ってタワマンに住んでるの
災害に対しては人それぞれいろんな思惑があるので、自分だけの基準で決めつけない方がいいと思う

あーあと大災害に遭った時はみんな家が亡くなったり身内が死んだり限界状態だからね
どこに住んでても罵声が飛び交う場面なんかいくらでもあるから覚悟しておいた方がいい

[285. 匿名]

>>282
いやこっちは購入してるからあらゆることを調べ上げてるw
その上で納得して何億も出して買ってるんだよ
あなたは自分でなーんにも調べずにタワマンを中傷する動画の情報をそのまま信じてるのねw

[286. 匿名]

え、こんなの買う前に聞けばわかるじゃん。
実際にうちの実家(東京都中央区)が、タワマン→タワマンに住み替えようと見に行ったときに、目の前で両親がその話してた。

20年前でもMAX30分って言われて、朝早い仕事だった父はそんなん無理！って駐車場が理由で実際に買わなかった。
元の住まいはは100パー平置きだったし、結局その後平置き駐車場の別のマンション買ってた。

[287. 匿名]

私おっちょこだから、わちゃわちゃするわ

[288. 匿名]

>>267
読解力なさすぎだな　きちんと書いてあるのに
あと撮影が頻繁にあるマンションはセキュリティが緩いから嫌われるから自慢なんてならない
能天気で無知って可哀想

[289. 匿名]

>>278
もう資材ないよ

[290. 匿名]

機械式駐車場がクソって知らないでタワマン買う人いるの？それに車高1550って軽でももっとあるよね？？セダンした厳しくない？創作記事じゃないの？

[291. 匿名]

>>285
別に事実を述べただけで中傷してないよ
ハーゲンダッツと同じで、他国では庶民が住む住宅を日本人ほ高級路線で売り出されて有り難がって買ってるってだけ
だって普通に考えたらわかるじゃん
各国のセレブと呼ばれてる人達でタワマン住んでる人いる？
大谷翔平はタワマン住んでる？

[292. 匿名]

もっといいマンション買えばよかったのでは
その場合みんな金持ちなため
でかい車だけの駐車場設計するでしょ

[293. 匿名]

>>25
都内にこれ多い。戸建てでも隣の車と2cmくらいしかないところとかよく見る。私なら絶対ぶつける

[294. 匿名]

>>288
？
年に数回の撮影でセキュリティにどう影響するの？
ちょっと説明してみて？w
心配頂かなくても嫌われたりしてないよーおかげさまで資産価値は鰻登りw

[295. 匿名]

>>2
軽の横に止めようとするミニバン多くて嫌。
軽のこっちまで乗り降りが狭くなる。

[296. 匿名]

>>265
そりゃ駅に近いという利便性だとおもう

[297. 匿名]

>>204
今のマンションは延焼しないから問題ないのよ

[298. 匿名]

>>291
だから
>他国では庶民が住む住宅
である他国のタワマンと日本のいわゆるタワマンて何が同じで何が違うか言ってごらんよw
何も知らないんでしょ？w
「他国のセレブはタワマンなんか住んでません！」っていうのがあなたの判断基準なんだねwへえ〜w
大谷さんの名前を騙った詐欺に気をつけてねw

[299. 匿名]

>>2
うち機械式なんだけど、鉄骨が内側にあって狭くなってる位置と、鉄骨がなくて若干広い位置がある。小さい車から大きいワンボックスを買いたくて、広い位置への交換求めてくる奴がいるって聞いた。店舗でもなんでも線に入ってない車が増えて、邪魔で仕方ない。

[300. 匿名]

>>1
運転初心者なんですが、駐車や出庫でぶつけたり、壊してしまったりすることはあるのでしょうか？
そうなったら全住民が使えなくなって大迷惑&高額な修理費請求ですよね？
絶対使いたくないです！！

[301. 匿名]

>>1
戸建てなら玄関出てサクッと車に乗れるからめっちゃラクだわ。荷物たくさんある日も雨の日もさっさと運べるし待ち時間なんてゼロだし。

[302. 匿名]

>>42
でもわかるなあ。歳を重ねる毎に衣食住の住の重要性って増すもの。ちゃんと働いてれば最低限の衣食は整ってるのだろうし、タワマン住まい羨ましいわ。

[303. 匿名]

>>5
タワマンに住んでるからもうこの手の話はうんざり

うちのタワマンは地下に平面駐車場ですよ

[304. 匿名]

>>27
この間ニュースでやってたけど、駐車場の空きの多いマンションで、トランクルームみたいなのを置いて駐車場を各戸の物置として使ってた。
マンションの駐車場には車しか置いてはいけない法の決まりがあるので物置の下に台車つけてた。
車は持ってないけど収納が欲しいって人はいるだろうし、なかなか良いアイディアだなと思った。

[305. 匿名]

>>298
どう言う事？
他国のタワマンと日本のタワマンとの建物の構造の違いを述べよって事？

[306. 匿名]

>>6
盗まれるクラスの自動車は大きさ制限に引っかかって駐車出来ない笑

[307. 匿名]

>>76
タワマンの話になると、昔から東京住みの人は埋立地のタワマンなんて買わないってしつこく書き込みする人いるよね。無理やり買わされてるわけじゃないし納得してるんだからいいんじゃないw

[308. 匿名]

>>48
多摩にタワマンなんてある？
あったとしても8500万もしないと思う

町田でも8500万しなそう

[309. 匿名]

>>1
神奈川なら平置き自走式駐車場あるスペック高いタワマンあるよ！

[310. 匿名]

>>303
うちも平面あるよ
わざわざ機械式しかないタワマン買って文句言うのアホだなとしか
嫌なら売って新しい物件買えばいいのに

[311. 匿名]

>>89
バックモニターがないとバック駐車できないって人もいるらしい。
そんな人も車に乗ってるなんて怖すぎる。

[312. 匿名]

>>19
中東情勢を見ていると修繕費は早く現在の倍位の金額を集めないと後で詰む人が出そうだよね
原材料費だけでも値上がりがエゲツナイ
元々タワマンは大規模修繕は凄く高いとは聞いているけれど　そろそろ大規模修繕の時期に近くなったマンションもあると思うから積み立て金が足りなくなってしまった！一戸あたりプラス何百万ねなんて集金のお知らせは怖いよね

[313. 匿名]

>>255
過半数が賛成すれば出来るし大規模マンションであればあるほどそこまで揉めないよ。
どちらかというと築年数がかなり進んで住民が高齢化した小規模マンションの方が金かけたくなくて決議が通らなくて揉める。

[314. 匿名]

>>15
やはり駅前じゃないとタワマンの意味ないと思うよ
車無きゃ生活出来ないなら郊外戸建で良いんだし

[315. 匿名]

>>1
セキュリティーを考えるとタワマンだけど結局一戸建てにしたわ
周りへの気遣いがストレスになりそうでマンションは無理な性格
幹太君無いと生きて行けない

[316. 匿名]

>>89
運転下手だから、大きい車に乗りたい人もいる。
事故になっても自分や家族を守るためだって、軽だと危険だからだって。
その人は自分の車の幅がわかってなくて、ぶつけてるのを何度か目撃した。

[317. 匿名]

>>1
「操作盤の前で傘をさしながら待つことになり」

ある程度高級路線でそんな設計のとこあるの？　自分じゃなくて悪いけど知人数人のタワマンじゃ屋根があるとこで全部済ませられるよ

[318. 匿名]

>>29
5年くらい前にその辺の価格で買ったマンションが、今は2億になったと義妹が言ってた
それなら入出庫が多少面倒でも耐えられるかもww

[319. 匿名]

さーっとコンビニやらスーパー行ける駐車場が1番好きだからこういう住宅はカッコいいけど、自分は住めないんだろうな。

[320. 匿名]

>>42
景色って飽きる。最初の数ヶ月、いやもっと早く。
それより外に出るのが億劫になる。

[321. 匿名]

建物を出るまで人やたら時間のかかる大きなホテルとかに泊まった時に
タワマンでも同じことになるって想像しなかったんだろうか？

[322. 匿名]

>>95
ディーラーが新車買わないかって家に営業来るけど、日中狭い道ばかりの近所を運転する私が下手で難しくて〜って断っている。カタログに乗っている車、軒並み今の車よりデカい。
何度も何度も同じくだりしているよ。家の目の前が狭いので一目瞭然。
なのに、試乗してみたら意外と乗れたりしますよ！と、試乗させることを目標にしはじめてきた。いやいや私の運転技術向上を狙うより日本用に小さいサイズ作ってくれ。

[323. 匿名]

>>62
意味不明なロジックやな。
電気とかそういうインフラの話だよ。

[324. 匿名]

機械式のメリットは、イタズラや盗難の心配がないことと、駐車場の形態によっては屋内で風雨にさらされないことだよね。
デメリットは維持費が高いことと出庫に時間がかかること。
個人的には通勤とか普段車使うなら選択肢には入らないな。

[325. 匿名]

>>1
また出来の悪い創作記事
あのねえタワマンの駐車場ってのは地下なのよ
外の操作盤って笑　コインパーキングじゃないんだから

[326. 匿名]

>>9
老朽化したり時代に合わなくなった時の負担を考えると
そうだよね

[327. 匿名]

>>18
何もなくても古くなった時のことは
あまり考えらえれてないものね

[328. 匿名]

>>1
うちのマンション機械式の駐車場だったけど、 2年くらい前に埋めて今は普通の駐車場になってる
やっぱ朝とか混み合うみたいで不評だったらしい

[329. 匿名]

>>11
でももう20年は経つよね
まだ壊れた話も聞いてないし、値下がりした話も聞いてない

[330. 匿名]

>>4
私と夫は縦長屋と呼んでいる

[331. 匿名]

>>76
>東京のまともな家庭育ちの人は絶対に買わない
東京のまともな家庭育ちの人でタワマン買って住んでる人十数人はすぐに挙げられるけど…
絶対っていうその独りよがりな自信すごく滑稽でほんと恥ずかしいからやめない…？

[332. 匿名]

>>31
青梅辺りかな

[333. 匿名]

>>4
ちょっとわらったんだけどw
タワマンの人コレ見てどんな気持ちなんだろう？
てみてほしい

[334. 匿名]

>>333
反論してみてほしい

[335. 匿名]

>>330
なんかそんな気が無くても買えない僻みにしか聞こえないから人に言うのはやめた方がいいと思う
夫婦で「あの葡萄は酸っぱいに違いない」って言い合てんのねw
哀れを誘うわw

[336. 匿名]

>>334
>>333
>>257

[337. 匿名]

>>69
吹きさらしじゃないけど立駐
メンテは1000万かかるよ
エレベーターもそうだったけどエレベーターはその後かかってないが
立体駐車場はその後500万かかった
でもその前にも500万かかってる

エレベーターより金食い虫

私は撤去すりゃいいのにーって思ってるけど無いと困るらしい
うち駅から2分なのに
電車通勤すりゃいいのにーって思ってる

[338. 匿名]

>>337
追記
タワマンじゃなくて普通の14階建てマンション

[339. 匿名]

>>4
どういう事？

[340. 匿名]

>>288
よこ
そこまで言わなくても‥
タワマン憎しの人って何があったんだ。

[341. 匿名]

>>1
機械式は絶対嫌だな
なんか時間を逆算するのに疲れるよね

[342. 匿名]

>>294
すぐにどんなセキュリティかバレるんだよ
無知って哀れ

[343. 匿名]

>>27
うちのとこ最初は管理費すらなかったのに、今では立体駐車場を潰す案が出てる
潰すのにも何千万かかるんだって…

[344. 匿名]

>>303
地下だと大雨の時浸水しないか心配

[345. 匿名]

>>1
45台？くらいのタワー駐車場でも3分だもんな
待ち行列ある時は発狂だよ
エレベーターの所から競争始まってる
エレベーターの乗降ボタン最初に押したの自分ではないってわかってるくせに、後からエレベーター乗り込んでそのままエレベーターを先に降りてタワー駐車場に行く人いるから、朝の忙しいときはイラッとくる
これは上階の人ほど不利

[346. 匿名]

>>325
地下は大雨時の浸水がネックだな
どっちがいいんだろうか
面倒な機械式立駐と、大雨災害が怖い地下駐とでは
かと言って駐車場だと盗難の危険もあるし、難しいねえ

[347. 匿名]

>>53
そもそも車オーナーの思考回路が図々しくなってるんだと思う
むかーしむかし、オート三輪というコンパクトな車があったそうなんだけど、それって東京の下町の生活道路を邪魔にならずに走るために生まれたんだってさ

今の車の持ち主って自分たちの快適性しか頭にないもんな
自分の運転席は堅牢で安心☺️みたいな車で人をバンバンはねても知らん顔、遮音性を優先しすぎて外の音を気にしないとか
デカい車を公道に停めておきながら少しでもチャリとかバイクとかが擦ろうもんなら被害者ヅラとか
頭おかしいのが多いんだよ

[348. 匿名]

別にわかってた事でしょ。

[349. 匿名]

>>301
それに慣れてるからマンションは無理
車ごと乗れるエレベーターがあるなら考えるけどそれでも2台も3台も置けないだろうし

[350. 匿名]

>>322
うちの実家も、古い家で昔の車に合わせて作った駐車スペースなのですごく狭い。
父は前と同じ小型車を買うつもりだったのに、ディーラーがうるさく大きな車ばかり勧めるので、「アンタが一発でウチの車庫に入れられたら検討しても良い」と言ったら、すぐに大きめの車を持ってきてチャレンジするも撃沈した。少し擦ったかもと、父がニヤニヤしてたよ。

[351. 匿名]

>>117
戸建てに住んでおります

[352. 匿名]

>>335
本当それ。一生関係ないのに馬鹿みたい
哀れすぎ。黙って広々とした田舎に住んでおけよ
普通にプールやジムやラウンジがあってコンシェルジュもいるのに。買わないんじゃなくて買えないんだろ

[353. 匿名]

>>4
でも内装とかホテルみたいな感じで普通の団地とはやっぱり全然違うんじゃない？
じゃなきゃ何億もする買い物しないでしょ、だれも。

[354. 匿名]

>>333
別に。性能がいいから買ってるだけ。気に入らなかったら一軒家も買えばいいだけだし
カリカリ目くじら立てて気の毒だなーって感じ

[355. 匿名]

>>131
主語がないというかとにかく文章がヘタ過ぎるし、話がズレてて何が言いたいのかよく分からない。

[356. 匿名]

関係ないけど、駅前にできたタワマンの駐輪場の申込み、住民以外も出来たから早々に登録して入口近くに停められてたけど、その後みるみる登録者増えて、地下のダダ広いフロアにびっしりだった

[357. 匿名]

>>211
ね。ゴキブリみたいw買う金なんかない地方の妬みババアばっかなんだなって

[358. 匿名]

>>2
残くれアルファードは出かければでかいほどアルファードできるからね。
おまえの残くれアルファードは残くれカスタムしてナンボノ残くれしてるんやって感じで残くれが多いほど良いってされてる。

[359. 匿名]

>>267
友人のマンションは、撮影で揉めて撮影した貸出し禁止になったそうだよ
共有スペースやエレベーターを長時間占拠されて居住者たちが怒ったらしい

撮影のレンタル費用は修繕費に組み込まれるのかな？

[360. 匿名]

>>241
タワマンすでに外国人だらけになってるし
タワマンでメッタ刺し殺人あったよね。
タワマンに暮らしてたキャバ嬢が客の男性から
メッタ刺しされた事件。

ＡＶ嬢とかキャバ嬢、ホスト、等、
夜職や風俗系で働いてて金持ってる、
柄の悪いヤ◯ザ系もタワマンに暮らしたりするから、もはや、タワマンが民度、治安良いとも言えない。

良からぬ職種で金持ちになった層の人達も暮らしてたりするし。

[361. 匿名]

>>1
エレベーターも待つし地震で詰むし住む場所として選ぶ気持ちが本当にわからない

[362. 匿名]

>>77
いわゆる公団住宅（現UR）のこと？

[363. 匿名]

>>49
まぁ田舎の方が相対的に枠が広めなのは確かだね、でも集客力ある大型商業施設とか結構枠狭かったりする

[364. 匿名]

>>247
初めて聞いた話だった！
そうか、そういう事もあるんだね。
ちょっと基本車停める時はなるべく平面駐車場のところ停めようかな。

[365. 匿名]

>>27
地下と地上の2段式立体だけど、駐車場代（つまり車を持っている人だけ）で駐車場の維持管理をしている。
機械の総入れ替えも一度経験していて、今後の積立もできてて、尚且つ料金も外よりずっと安い。
諸条件あって料金一律じゃないんだけど、うちは地上部で月2000円。

[366. 匿名]

>>7
わたしは背が高いマンションの横に必ずと言っていいほど縦長の四角いのが建ってるのはなんなんだろ、って思っていた。笑
駐車場とは思ってなかった。

[367. 匿名]

>>1
今どき高さ1.55mの車庫なんて、結構年数の経ってる中古マンションじゃなくて？
新しいマンションでそんなに低い車庫ってある？
因みに我が家は築30年の中古一戸建てビルトインガレージが低いのでスバルレヴォーグに買い替えましたが

[368. 匿名]

>>100
倒さなくても長屋じゃない？
長屋が縦に積み重なっている

[369. 匿名]

あとエレベーターもね
朝と夕方のラッシュ時スムーズ？
最新のシティーホテルのエレベーター2機しかなくてめっちゃ待った覚えがあった
一流ホテルみたいに6機ぐらいあれば待ち時間もないんだろうけど

[370. 匿名]

>>19
となると庶民は住んでないということか…

[371. 匿名]

>>9
私いま23区で一人暮らしなんだけど、平面駐車場が良くて選んで住んでて、本当に出発まで早くて楽なんだよね。

それ込みで今のマンション選んではいたんだけど、一度URに引っ越そうかなと思って、実際に内覧した時に敷地内とはいえど駐車場から部屋まで上がるのに時間かかる事多くてさ！

車に荷物パンパンに積んで実家帰るとかも多くて、広い敷地の駐車場だと荷物の上げ下げ辛いから引っ越すのやめたんだ。
今なら玄関から30秒で出発できるから本当楽かも。

[372. 匿名]

>>60
修繕とかも高そうだ

[373. 匿名]

>>56
え？2は日本って書いてあるけど？
東京の話じゃないよ？

[374. 匿名]

>>45
あれ車高が155㎝までが多い
自走式よりは安い

[375. 匿名]

タワマンsage記事たしかに多くなったけど最近じゃタワマン廃墟説もでてきた

[376. 匿名]

>>2
日本人の都合より北米とか海外に売るためのサイズだから大きくなるらしいね

[377. 匿名]

>>49
博多駅周辺住みだけどね
機械式でフリードが入るところでさえ3万前後
平置きなんてない
福岡とか賃金、物価安いのにね
しかもどんどん駐車場が潰れてホテルに建て直してるからまた値上がりだ。
地方都市とはいえ、場所によるわ、例えが広すぎる。

[378. 匿名]

>>1
ストレスなのは分かるが、購入前から知れる情報ではある
主が車のこと何も考えてなかったからでしょうよ、車を頻繁に使うので機械式しかないマンションなら絶対に買わない
とは言いつつ、立駐なので出庫するまでにグルグルフロア回るのも手間なんだけど、車のサイズは関係ないし、出てくるのを待つって事はないので、機械式よりかは良いと思ってる

[379. 匿名]

>>11
うちのマンションはタワマンではないけど敷地狭く3階建の機械式がある。25年目位に建て替えて管理修繕費5000円位あがった
うちは乗らないから理事会で建て替え反対に入れても7割は使ってるしちゃんと投票しない人がほとんどだから言いなりにそのまま決まった

[380. 匿名]

>>307
だよね、東京のタワマン買うのを検討するくらいのレベルの人なんだから、その土地のこと何も知らないんですーみたいなままで買う人いないよねww
いつもこれ書き込む人は東京に生まれ育ったことだけが誇りなんじゃね。

[381. 匿名]

>>1
タワマンの中層階以上は頑張って買う層は詰むで。

[382. 匿名]

>>2
チャイルドシート義務だし小学生もジュニアシートつけなきゃいけないし昔みたいに小さい車じゃ子育て不可能なんよ

[383. 匿名]

>>61
私的には、２４時間いつでもエレベーター乗らずにゴミ捨てれるのが本当に楽。

[384. 匿名]

>>307
ヨコ
湾岸エリアは車も錆びやすくタワマンも錆びやすいの納得してるんだったらいいんじゃないw

[385. 匿名]

>>77
アメリカだかイギリスだと、タワマンが団地って認識があるって聞いたけど日本もそのうちそういう感じの認識になるのかもね

[386. 匿名]

>>4

私は
人間が本来住むべきではない高額な刑務所団地だと思ってる

[387. 匿名]

なんで地下駐車場はひろまらないのかな

[388. 匿名]

>>12
時間に余裕があってもただ時間を無駄にしてるだけ

[389. 匿名]

>>342
横だけど
どうやってバレるの？
そこの場所までの行き方も入った事がない人だとわからないよ。
その入った人が危ないって言うならば、そういうマンションってそこまでしか入れないセキュリティだから許可しているのだと思っていたけれど。(ウチはNGマンション)

[390. 匿名]

>>59
そりゃそうだろうね。住民でさえ嫌になる駐車場なんて、他の人も借りたくないよね。

[391. 匿名]

笑える

[392. 匿名]

>>369
8基あるから待つことない

[393. 匿名]

>>35
友達のとこは年5.6回故障するらしい
多すぎだろって

[394. 匿名]

>>384
さらによこ

わざわざネチネチ書き込みに来なくていいんじゃないw

[395. 匿名]

>>342
ロビーとエントランスだけの撮影の話だって最初に言ってるよね？
外から見るだけで何がどうやってバレるの？w
解説してみて？w
もしかしてタワマンの構造自体理解してないとか…？w

[396. 匿名]

>>369
>最新のシティーホテルのエレベーター2機しかなくて
何階建かによるんじゃない？そのホテルは何階建で客室は何部屋？
ていうかこの話題馬鹿の一つ覚えっていうかもう飽きたけど

[397. 匿名]

>>384
もう10年以上住んでるけど全然そんなことないけどなあ〜
変な動画に騙されてない？
自分で事実確認しないで鵜呑みのまま()人に話すと恥かくから気をつけた方がいいよ！

[398. 匿名]

タワマンではないけど15階建くらいの大規模マンション住んでて、東日本大地震の時、停電で機械式駐車場から車出せなくて詰んだことある。
世の中はガソリンスタンドに大行列とか騒いでいるのに、我が家はガソリン入れにいく以前の問題で、ライフラインがすべて止まっているから家に居ることもできず、かといって車がないと移動できなくてこの世の終わりかと思った。

[399. 匿名]

>>360
マンションの事件より、戸建の事件の方がはるかに多いのは昨今の報道でも明らか

[400. 匿名]

近くの月極駐車場を借りればいいじゃない

[401. 匿名]

>>18
それはタワマンに限った話ではないよね
車社会の地域のが終わりそう

[402. 匿名]

>>295
よこ
ミニバンを避けて止めてるのに、買物から戻ってきたら隣がミニバンだったりする
しかも頭から突っ込んで止めてあったりすると出るとき見えにくい

[403. 匿名]

>>5
夫が自営で不動産業もやってるけど、タワマンなんてマジで住むところじゃないって
桁違いなセレブはセカンドハウスとして or 飽きたらすぐ貸しに出すか売ればいい感覚で買ってるけど、そこらの一般人は絶対買わない方がいいってさ
トピのように不便なことも多いし、今はそれほど高くない設定にしている修繕費や管理費も一回目の大規模修繕以降(大体10～15年にやる)は大幅に上がる
一般的な分譲マンションと規模が違うから維持できずに手放す人が続出するだろうって※あくまでも大した収入もないのに頑張って購入した一般家庭

[404. 匿名]

>>165
団地も昔はそうだったみたいだよ
最新設備で、みんなの憧れ〜みたいな立ち位置
裕福なご家庭が住んでた
YouTubeで当時のCMとか見たら面白かったよ

[405. 匿名]

>>267
不特定多数の人が出入りできるの？
セキュリティガバガバじゃん

[406. 匿名]

>>15
子連れで遊びに出かけて、その帰りに食材などたくさん買い物して帰ることが多いのよね
だから電車はキツいの
やっぱり車がないと不便、絶対に必要
必ず帰りは子ども疲れて寝ちゃうから
タクシー使えば？の意見もあるだろうけど、子どもが車酔いすることが多々あり、タクシーを汚してしまってはいけないからなんです

[407. 匿名]

>>108
習い事の駐車場がちょっと狭いんだけど、車輪止めの後ろにある植栽を気にして最後まで下がって停めてくれないアルファード系のデカい車がすごい迷惑。
車輪止めまで停めても当たらねえんだよ。
そこ気にするくせに両隣や向かいにいる車の出入りが邪魔になってるのは気にしないからタチ悪い。

[408. 匿名]

>>389
ロビーやエントランスでどこの警備会社かもステッカーなしでもすぐバレる
犯罪者じゃなくてもマンション買うならセキュリティ確認は常識だからどんなレベルのものかすぐバレるから犯罪者に見せてるものだよ

[409. 匿名]

>>176
サウザー定理って呼ばれるやつね。
避けぬ、下がらぬ、お礼も言わぬ
出来ないくせに態度悪いから本当に腹立つ。

この３つが出来ないなら、軽か乗らないか狭い道を使うな！

[410. 匿名]

>>1
えー
コンシェルジュに連絡しとけば出しといてくれるけど

[411. 匿名]

>>385
日本のマンションはいわゆるコンドミニアム

英語圏でのマンションって、豪邸って意味だから、
マンション持ってるっていうととんだお金持ちだと思われる

[412. 匿名]

>>1
またタワマン叩き記事
いやならすまなきゃいいんだよ
ほっといて！

[413. 匿名]

タワマンある地域でそんなに車使うもんか？？
習い事だって車送迎禁止のとこ多いのに
創作では？

[414. 匿名]

>>42
昔、部屋は気に入ってるけど窓からの景色が隣の建物の壁しか見えない所に住んでた。
凄く閉塞感があったな。
それから物件探す時は外の景色も気にするようになった。
景色大事だわ。

[415. 匿名]

>>37
マイナスすごいけどおかしいよね
そんな高級なとこでラッシュ対策してないはずがない
そもそもタワマンのある都会でそんなに朝から車で出かける人多いのか謎だし、お金あるんだから20分も待つことがわかってるなら車なんか当てにせずさっさとタクシー予約すると思うんだけど？

[416. 匿名]

>>77
そういや実家は持ち家団地少し住んだ後引っ越したのが高級マンションだったなぁ
その間で億万長者になったとかではない
それ考えると団地は高級マンション並みの地位だったのかも

[417. 匿名]

>>18
貧乏人のイラン勢がタワマンに大挙してるとか聞いたことない
富裕層の中国人(逃げまくりらしい)とかでしょ
底辺層は家賃の高い都会に住むの大変なのでまず田舎に行って農作物家畜泥棒して食事兼食い扶持得る感じ
東京に来るとしたら安い地域の安い家

[418. 匿名]

>>385
トランプタワーなんかもあるし普通に高級でしょ
多分だけどURタワマン(日本でも全然安くない)みたいな感じの一部のやつの話では？

[419. 匿名]

おいおい目を覚まさせるんじゃあないよw
マンションは憧れだからさ！
セレブセレブーw
金持ち羨ましいぜwww

[420. 匿名]

>>89
軽自動車でさえ大きくなって価格も高くなってきてるもんね
メーカーが高く売りたいから巨大化してるだけでは？

[421. 匿名]

オレは駐輪場まで2秒だぞ？
タワマンよりこっちの方がええわ

[422. 匿名]

え、こんなの買う前に聞けばわかるじゃん。
実際にうちの実家(東京都中央区)が、タワマン→タワマンに住み替えようと見に行ったときに、目の前で両親がその話してた。

20年前でもMAX30分って言われて、朝早い仕事だった父はそんなん無理！って駐車場が理由で実際に買わなかった。
元の住まいはは100パー平置きだったし、結局その後平置き駐車場の別のマンション買ってた。

[423. 匿名]

>>413
タワマン住んでるのに電車と自転車なの？
現実は厳しいね

[424. 匿名]

>>205
スプリンクラーて、運転テストができないから、故障してても気が付かないよね

[425. 匿名]

>>8
ほんまにありそうｗ
バッグとかジュエリーも観察されそう

[426. 匿名]

>>1
うちは駐車場は契約しなかったよ。出庫に時間がかかるから。
毎日コインパーキングに停めてる。
出し入れでいったら圧倒的に楽だもん。
車乗る人ならそのくらい考えればわかると思うけど

[427. 匿名]

>>242

横
いろんなデメリットもあるかもしれないけど、平面に駐車してる最大のメリットは災害時に最悪車の中で過ごしたりできることだと思う。移動もできるし。

[428. 匿名]

>>1
当たり前のこと書いてあるだけだけどね。
タワマン下げがなんかいやだよ。
世帯数多い大きなマンションや駐車場だから当たり前じゃん。
戸建と比較したいのかね？別物だしメリットデメリットどちらもあり、欲しいものを欲しい人が勝ってるだけなのにね。

[429. 匿名]

機械式駐車場のランニングコストもマンション全体の大きな負担になるし。
将来的に対応年数を越えた時は物凄い費用が発生するし、揉めるね。

[430. 匿名]

>>11
タワマンそのものは何年もつのかな？

[431. 匿名]

機械式駐車場って、出し入れ時間かかる上に維持費が高いんだっけ
都心のタワマンなら車持たずに、タクシー移動の方がスムーズだろうな

[432. 匿名]

>>422
？親御さんタワマンからタワマンだったのに前平置きだったの？
街中のタワマンで平置きなんてあるの？
あとお父様通勤が電車でなく車なの？
どんな立地のタワマンなのか気になった

[433. 匿名]

>>4
団地ってどんな定義なの？
マンションのことを言ってるの？

[434. 匿名]

>>204
そりゃそうだよー
ハシゴがそんな何十階ものびたら危ないよw
10階までだよ。そんなアナログにしなくても部屋や通路やあちこちにスプリンクラーあるし、あとはヘリからの消化みたいよ、聞いたことある

[435. 匿名]

>>426
そうだよね。
外部に借りる人も多いみたい。
我が家はマンション買って引っ越す前に車は手放した。タワーパーキングだからやはり時間はかかるみたいだわ。でも仕方ないよね。

[436. 匿名]

>>431
車もたずにとかいてるのにタクシーて。
それいうなら電車でしょ

[437. 匿名]

>>7
駐輪場の目線くらいまで上げる電動でもないあのタイプもどうやって上げ下げするんだろ？と敢えてググらず考えてたw
うちは平面？だからとても楽だが、あのタイプは外出の度に面倒なんだろーなー…って。

[438. 匿名]

>>196
近所のタワマン、機械式と平面とあって、どうやって平面勝ち取ったんだ？と思っていたけどまずは抽選なんだね〜！そんで数年後とかでまた行なわれたりするんだ〜！その方式があるって知って多分それだから謎が解けた！

[439. 匿名]

>>181
確かにそうだわ

[440. 匿名]

>>256
山や田畑に囲まれた土地で育ったんじゃない？
キラキラビル群と湾岸に憧れて夢を叶えた、みたいな。

[441. 匿名]

>>256
あなたんちはどうなの？

[442. 匿名]

>>440
だとしたら凄い出世じゃない？？

[443. 匿名]

>>15
社宅なら分かるけど…

[444. 匿名]

全然タワマンじゃないけど機械式駐車場があった。
10年経った頃から錆びが強くなって不具合が増えてメンテナンス料も負担になってきて
今のうちに撤去してしまおう、って声が上がって15年目で撤去した。
今24年目だけど、ホントあの時に撤去して平置きだけにしてよかったよ。
全戸が車持ってるわけじゃないし、撤去しても駐車場不足にはなってない。

[445. 匿名]

>>4
本物の団地にしか住めない貧乏人のガル民には言われたくないわ。本当は憧れてるんでしょ？w

[446. 匿名]

>>408
警備会社がわかったらセキュリティってわかるの？
私は無知だからどうしてわかるのか具体的に教えて？
セキュリティって、建物によって違うのだと思っていた。

[447. 匿名]

>>436
自家用車の代わりで習い事の送迎ならタクシーの方が良くない？
習い事の場所が駅近とは限らないしさ
都心ならタクシーはアプリで呼べば2-3分で来る

[448. 匿名]

>>423
車じゃなきゃ貧乏って発想は田舎だけのものだよ
さっき言った通り車禁止のところ多いからそうなる
ちな電車じゃなくてバスね、近いから
車ダメでも少し離れたところからタクシー使うことはあるよ

[449. 匿名]

>>427よこ
自宅の駐車場の話だよね
自宅に帰れてるのに車の中で過ごすのかい？
職場とかならわかるけど

[450. 匿名]

>>211
手に入らないものを腐す心理。

[451. 匿名]

プロはタワマン一棟買いヨ

[452. 匿名]

>>447
タクシーって習い事につかうために？
私は子供いないからその辺考えなかったわ
単純に渋滞するし電車のほうが早いと思うから
習い事って頻度多く定期的に使うならマイカーもつほうが便利なんじゃないの？
うちは車は手放した。最初はシェアカー会員なったけど乗る事ほぼなかったからこれも解約

[453. 匿名]

>>242
カーポート付けたら良いだけじゃない？

[454. 匿名]

タワマンすごい建ってるけど、100年後とか200年後とかの事考えてんのかな。未来の人が解体費用だすのかな

[455. 匿名]

>>452
元の記事に書いてあるよ
「朝、子どもの習い事に車で送ろうとしたら、駐車場の前に列ができていて。出庫まで20分かかりました」って

[456. 匿名]

>>100
マンションは西洋長屋って祖父が言ってたな

[457. 匿名]

タワマンとはいえ鉄筋コンクリートでしょ
だったら50年だよ
解体費えらいことになるな

[458. 匿名]

習い事にタクシー
スゲェ世界だな
雲上人だわ
もう放置で笑

[459. 匿名]

>>15
なんだかんだでマイカーはあったほうが理想。うちもかなり便利なところに住んでるけど車があるので生活は本当に大満足。子どももレジャーや旅行にあちこちいろいろ行けて楽しめてる

[460. 匿名]

>>23

マンションの内覧をしていた時にいくつかよい物件がありましたが、駐車場はあっても機械式なものは外しました。
使わない人まで修繕積立金に加算されるのは理不尽な話と思っているのと、壊れたら数千万の修理費がかかると聞いたので。
車は持っていないため、駐車場はなくても問題なかったのですが、結果的に平面駐車場付の物件にしました。平面駐車場なら壊れてもそこまではかからないだろうし、加算されていても大した額ではないかと。
タワマン以外の低層マンションでも機械式が多かったです。仮に車を持ってたとしても機械式なら最初からない方がマシとさえ思います。

[461. 匿名]

>>447
タクシー利用も混み合ってる時とかもあるし時間通りに来ない時もある、出かけるのに使うなら帰りも夏ならまた暑い中待たないといけないし。タクシー待っててイライラしてそうな家族見たことある

[462. 匿名]

>>455
朝はそりゃ混むだろうね。

[463. 匿名]

タワマンは内容も壁もスカスカなのになんで人気あるの？
東京でもほとんどのタワマンの設備ってすごく安っぽくない？

[464. 匿名]

>>4
そんなハッキリ言われたらタワマンのオシャレ度が下がってしまう笑

[465. 匿名]

タワマンの上の方に住んでる人地震怖く無いの？
まぁ私は高所恐怖症でそれ以前の話だけど

[466. 匿名]

>>465
地震もそうだけどまず高さが無理だわ
タワマンの友人宅に遊びに行ってかなりの高層階にある共有のパーティールーム？共有ルーム？みたいな場所の窓際とか高すぎて死ぬかと思った
高層階は妊婦さんにも良くないんでしょ？
あんな場所に住める人が本当にすごいと思う

[467. 匿名]

>>176
都内ですが、私の車はボロい軽自動車なので、住宅地の狭い道で高級車の対向車は絶対避けてくれません。
こっちが避けるの当然、みたいな態度で堂々と中央を走ってくる。
最近は頭にきて、こっちはどうせボロい車だし擦ってもいいや！と普通にそのまま近づくと大抵慌てて向こうが停止します。
最初からちゃんと左寄りに走ってくれれば良いのに…

[468. 匿名]

家の中快適でも外出るまで時間かかるって地味に嫌。
忘れ物したとき面倒だよね。

[469. 匿名]

タワマン、たまに旅行で泊まるならいいけど、住むのはないなあ。

[470. 匿名]

>>4
中村アンがバスローブまとってるイメージがある

[471. 匿名]

>>100
長屋といえば墨田区にある白鬚東アパートを思い出した。あれって全長1キロ以上だっていうから縦にしたらタワマンどころかスカイツリー超えるよね

[472. 匿名]

江東区のタワマン群を見るたび「50年後どうなってるんだろ」っていつも思っちゃう。まぁ私に関係ないんだけどww

[473. 匿名]

>>371
ほんとそれ
玄関から車まで近いのが1番よ
たまにしか乗らないとしても小さなストレスがたまるよね

[474. 匿名]

田舎だけど駅前とかこのタイプの駐車場がある
子供とこれって上の方の人どうやって車出すのかなー？下の人に先に出してもらうんかなー？とか話しながら眺めてたわ
動いてるとこはまだ見たことない

[475. 匿名]

>>466
私は実は一度住んでみたい
横浜のみなとみらいみたいな場所の駅直結のタワマン
いくらくらいするんだろう

[476. 匿名]

タワマンじゃないけど私もマンション住んで唯一の不満は駐車場
小さい子供がいると更に辛い
でも休みの日にちょろっと乗るだけだからね
あと、地下に入ってるから夏は車内がめっちゃ涼しい状態で乗れるのはいい

[477. 匿名]

>>323
タワマンて高い物件は太陽光や風力で共用部分回してるよね？

[478. 匿名]

>>1
こんなのは想定内。やはり戸建てなのよ。自分の思い通りに行くのはね。立地の良い戸建て、ガレージのある。でもこれ買えないからマンションに行く。

[479. 匿名]

>>382
ミニバンでもアルファードはでかすぎん？
だからといって他のミニバンより人数乗れるわけじゃないし、車体だけ無駄にデカい。

[480. 匿名]

>>5
タワマンに住んでる人多いからアクセス稼げるのかな？
地方だけどタワマンばかり建ってるよ
昔はタワマンはビルズとか都心の駅近だけで、地方は横に長いマンモスマンションだったのにね

[481. 匿名]

>>65
古い住宅だと駐車場も狭いし小さいから今の車の大きさにあってなくて停めてもタイヤは駐車場に入っててもボンネット部分が敷地から出てるんだよね。
通勤する時に使う道にそういう家が多くて、しかも道幅も狭いから対向車来たらすれ違いできなくてちょっとした渋滞ができる。
朝のプチストレス。

[482. 匿名]

首都圏で小さいけど大家やってるので土地ごと売ればタワマン一括で買って維持費も払えますが住みたくないです
貧乏人が住めなくて僻んでるのではなく怖いです
色々と

もし有名人だとしたらセキュリティのしっかりした低層マンションで、ほぼ戸建てのような生活ができる所に住みたいとは思います

[483. 匿名]

>>455
横、習い事や塾が駅前で完結したり、そうでないなら電車やバスで行けるから駅前タワマンの価値があるのに。
習い事なんて自分で選ぶのに、朝から車で出動するようなところ選んでるって、タワマンが悪いよりこの終始この親の情弱さや選択ミスの問題な話なんだよな。

[484. 匿名]

>>99
お金ある人は実際これ多いみたいね
車の出し入れに時間がかかるのと、車のサイズ問題で外部の駐車場を利用する
そしてマンションの機械駐車場は空きが増えてメンテナンス料金が賄えなくなるパターン

[485. 匿名]

>>1
駅前のタワマン、老後なら住みたいな
免許返納後で、のんびり徒歩だけで買い物や病院が済ませられるのなら
地震や火事が起きたら、諦める覚悟

[486. 匿名]

>>1
タワマンがあるような場所は車いらない場所なのかと思ってた！

[487. 匿名]

友達は駅近で車はなく自転車で動いてる
駐輪場も地下にあるから時間かかると言ってたな

[488. 匿名]

>>10
立体駐車場を使ったことはあるはず。
マンションを買いたい気持ちが強くて、順番待ちくらいまあいいかって安易に考えてしまったんだろうね。

毎日や毎週のことだからストレスだと思うよ。

[489. 匿名]

>>4
みんなお金持ちに嫉妬してるから、お金持ちの失敗話とかを見下して笑いたいんだよ。そういう需要を知ってるからその他の記事が多い。

[490. 匿名]

タワマン住んでるけど、車なんて月2乗れば良い方だからそんな困らないな
周りもそんな感じだからそこまで待つことも少ないし、車通勤当たり前の地方とかなら大変そうだね

[491. 匿名]

>>18
維持できなくなるから？
エレベーターとかオイルないとメンテできなくて無理だもんね
階段しか使えないと詰むわな

[492. 匿名]

>>10
その時は盗まれない安心感が大きくて気にせず購入しちゃうのかな？実際生活してみて毎日のことだと確かに出庫に時間かかるの嫌だろうな。

[493. 匿名]

>>6
子供にイタズラやボールがあたったもない。

[494. 匿名]

>>60

メンテナンス、インフラ等
電気・オイルとにかく使う

[495. 匿名]

>>404
横
団地妻なんて言葉もあったしね
今ではアダルトに聞こえるけど、今で言う◯◯マダムみたいな優雅な主婦のステータスとして使われてた
昭和後期〜平成初期ぐらいかな？

[496. 匿名]

タワマンって29,年後とか中古で売り出しても買う人いなそう

[497. 匿名]

>>181
東京でわざわざ車持つ人って生活用と言うより遠出用を意識してる人が多いからかな。
軽で長距離高速乗るのは怖いのわかる。

[498. 匿名]

>>4
実家は新築都営住宅の10階に住んでた
最寄りは吉祥寺駅で夜景がきれいな場所
バリアフリー仕様で最先端の住宅を8万で住めてたから
新築団地は本当にいいよ

[499. 匿名]

>>449
更に横
立体や機械式だと停電や点検でそもそも車に乗れないからじゃない？
平面なら車に乗れて移動→何処かで車中泊とかも出来る
避難所で子どもの声を気にしたりペット連れなんかだと、暫く車で生活する人もいるみたいだし

[500. 匿名]

>>221
横
地方はファミリーカーと軽の二台待ちが多い
東京で金持ちの人はアルヴェル系を一台、庶民はシエンタとかフリードとかを一台ってパターン
よって東京で軽を買う選択肢があまりない感じ
普段の移動は電車かバスかママチャリが多数だし