特定小型原動機付自転車について語りたい

[1. 匿名]

ペーパードライバーで地方都市在住です。
原付は大きい交差点での二段階右折などが難しそうで、電動自転車を検討していました。

調べているうちに、見た目は自転車なのに自動で走行できる特定小型原動機付自転車を知りました。

ネットでは、LUUPなどを利用する人のマナーの悪さから、あまり良い印象を持っていなかったのですが、ルールを守って利用すれば便利な乗り物なのでしょうか。

また、若い人向けの乗り物というイメージがありますが、30代以降の女性でも利用している方はいらっしゃるのでしょうか。

[2. 匿名]

これ系はきっとアンチしか出ないよ

[3. 匿名]

だせーやんwww

[4. 匿名]

車乗ってる身からすると自殺願望あるんじゃないかと不安になるくらい危ない

[5. 匿名]

見た目チャリなら何歳の人が乗ってようが誰も気にしないだろう
マナーさえ良けりゃ

[6. 匿名]

相談しないほうがいいよ
否定的な人ばかりだよ
私も含めて

[7. 匿名]

邪魔！

[8. 匿名]

街中でナンバープレートもつけてないやつが爆走してるよね
大体ヤカラが乗ってる

[9. 匿名]

>>1
う～ん小さくて軽い分普通の原付より盗難されやすいと思うよ

[10. 匿名]

>>1
盗まれるよ

[11. 匿名]

>>1
これ欲しいけど、車道走らないとダメなの？

[12. 匿名]

>>1
自転車も交差点では二段階右折だよ

[13. 匿名]

>>11
そりゃそうよ

[14. 匿名]

>>1
これは？

[15. 匿名]

四輪のやつ気になってる
荷物いっぱい詰めそう

[16. 匿名]

>>1
特定小型原動機付自転車も二段階右折しないとダメなのよー

[17. 匿名]

普通に車運転出来るように練習した方が良いよ
雨の日暑い日寒い日キツイじゃん

[18. 匿名]

>>11
そもそも普通の自転車で車道走らなきゃあかん時代やで

[19. 匿名]

>>1
今の原付はお高いからね
このタイプは普及してない電動バッテリーだから交換時にお金が結構掛かるよ
出来たら原付二種免許取ったほうが便利だと思うよ

[20. 匿名]

>>12
自転車横断帯がある交差点あるよ

[21. 匿名]

特定小型原付は自転車じゃなくて原付の仲間だから、ナンバープレートも付けなきゃいけないし、自動車損害賠償責任保険か自動車損害賠償責任共済への加入義務があるよ

[22. 匿名]

>>1
意外と若者だけでなくちょっといきったおじおばが乗ってること多いよ

[23. 匿名]

これって漕がないのに自転車なんだよね？
普通に電動自転車のほうが良くない？

[24. 匿名]

>>1
こんなの買うくらいなら練習して車に乗りなよ。

[25. 匿名]

>>20
地域差があるのかな
今は自転車横断帯の撤去が進んで、かつてあった交差点でもこんな状態のところが多いよ

[26. 匿名]

>>23
ナンバー付けてヘルメット被って前を走ってたのを見てびっくりした
ものすごい低速で走ってたしスピード出すとバッテリーもすぐに減るだろう
あれで結構な坂道とか無理だと思う

[27. 匿名]

>>1
トピ文を読んだ限り、主さんは徒歩か公共交通若しくはタクシーを利用した方が良さそう
普通自転車でさえ青キップ切られそうに思う

[28. 匿名]

自動で走るならバイク扱いじゃないっけ

[29. 匿名]

>>1
自転車こそ二段階右折じゃないの？

[30. 匿名]

地方なら車一択、雨の日だって濡れないし、東京なら125の小型バイク、2段階しなくていいよ

[31. 匿名]

自転車の2段階と原付の2段階は同じでいいの？

原付の場合、片側2車線なら2段階右折しなくていいんだけど(3車線以上から2段階)、自転車もいいの？

[32. 匿名]

>>11
当たり前

[33. 匿名]

電動自転車なら場合によっては歩道を走れることもあるけど、原付自転車は絶対に車道で絶対に2段階右折だよ

主さんの場合は電動自転車の方がいいと思う
電動自転車も20万円くらい出せば楽で良いやつ買えるよ

[34. 匿名]

ヘルメットの置き場所と盗難が不安だよね

[35. 匿名]

>>1
免許あるんだよね？
これを検討するということはまあまあな距離を走るつもりだと思うけど、車を持ってるなら車に乗ればいいのに。
免許あるのになんでわざわざ暑くて寒くて濡れる乗り物に乗るの？

[36. 匿名]

>>1
漕ぐペダルついてないんだ
ま、そうか

[37. 匿名]

70代の知人が注文したけど
もう半年も納入が遅れてる

[38. 匿名]

>>1
荷物もあまり載らなそうだし何用に使うの？

[39. 匿名]

>>1
税金払うの必須だよ。　年間2,000円払わないといけないよ。

[40. 匿名]

車両登録して、毎年5月に税金納めないといけないのに、わざわざ選ぶ価値がある？

[41. 匿名]

6キロモードなら自転車走行可の標識があれば歩道を走れる、一方通行でも自転車を除くの注意書きがあれば入れる、サイクリングロードも走行できる

[42. 匿名]

原付のエンジンでも三輪や四輪にすると普通車扱いになりますよ。

バギーなど。

[43. 名無しの権兵衛]

>>1　私は自分の運転する乗り物がぐんぐん加速していくのが怖いので、自分は車やバイクの運転には向いていないと考えて免許の取得には挑戦しなかったのですが、自転車に子供の頃から乗り続けてそろそろ足腰に負担を感じるようになったので、購入を検討しています。
ヨドバシカメラなどだとたくさんの車種に試乗できるので、乗りこなせそうなら特定小型原付、無理そうなら電動アシスト自転車にしようかなと。

出典：up.gc-img.net

MU（エムユー）｜Panasonic

新しい車種が次々と発売されているので、いろいろ見てみて考えるといいと思います。

車種モデル｜特定小型原付ライフ

[44. 匿名]

これが気になっている
定年退職したら、買い出しはこういうので充分かなと思う

[45. 匿名]

値段と安全装備みてからにしたら？
後ろのビニール袋、確実に飛んで落ちるね、このままだと

[46. 名無しの権兵衛]

>>44　特定小型原付には、運転免許はそろそろ返納を検討するような年頃になったが、まだシニアカーに乗るほどではない、という高齢者を主な利用者層として想定した車種もありますね。

BLAZE e-CARGO ブレイズ イーカーゴ

シニアカーは時速6kmしか出ないため、車というよりは実質杖代わりに近いので、歩くのがそこまで大変な人でないのなら、もう少し速く走れる車種の方が便利なのではないかと私も思っています。

シニアカーの最高速度はどれぐらい？　もっと速く走れる選択肢も紹介

あと、3輪や4輪タイプは2輪よりも荷物が多く運べるので、たとえばデリバリーなどの業務での利用も想定されているのだそうです。
こういうリヤカー付きの自転車での配達を見かけるのですが、もちろん電動アシストだとは思いますが、特に上り坂などだとモーターで走ってくれる方が楽なのではないかとは思っていました。

出典：blogger.googleusercontent.com

自転車の宅配便のイラスト

スズキの4輪特定原付スズライド・スズカーゴ（※開発中）って知ってる？

[47. 匿名]

人柱になって、報告してください
とめない

[48. 名無しの権兵衛]

>>47　私は物を買う・買わないは自分で判断するので、自分にとって必要だと思えば買うし、そうでなければ買いません。
ガルちゃん内での評判なんか、どうでもいいです。

[49. 匿名]

>>48
なにを当たり前のことをドヤっているんだろう