ドライバーが高齢化しているのはなぜ？

[1. 匿名]

60代、70代のお爺ちゃん世代が多くないですか？
なぜ若い人でドライバーやタクシー運転手になる人はいないのでしょうか

[2. 匿名]

え？
少子高齢化だから

[3. 匿名]

自分がやりたいと思う？

[4. 匿名]

おまえがやれよバカ

[5. 匿名]

給料安いから、sns見すぎて寝不足だから

[6. 匿名]

若かったら他の仕事できるから

[7. 匿名]

車が高くて買えない若者が増え、運転に興味を示さなくなった事から、そう言う職種につかなくなってきているんじゃなかろうか。

[8. 匿名]

そもそも若い人の人数が足りてないでしょ。

[9. 匿名]

若い世代の方が事故を起こした時の責任を理解している、不規則な仕事はしたくないから

[10. 匿名]

>>1
若者「コスパが悪い」

[11. 匿名]

朝と夕の送迎だけってなるとできるのは高齢者しかいないよね…

[12. 匿名]

うちの子の幼稚園バスの運転手がじいちゃんで心配してるとこ

[13. 匿名]

事故起こしたらニュースになるから

[14. 匿名]

>>1
田舎は知らんけど都内なら福利厚生整えて若手集めてるタクシー会社はあるけどね
50万とか40万とかになるって

[15. 匿名]

高齢になっても働けと言われるから

[16. 匿名]

今日マジでアホみたいなトピ多過ぎて引くんやけど

管理人脳ミソ沸いとるやろ

[17. 匿名]

稼げてもブルーカラーって大変なイメージあるよね。タクシーだとカスハラのリスクもあるし。

[18. 匿名]

ただの人口比
若い人もいるよ

[19. 匿名]

第二種免許が必要だからね
(持ってる人が定年過ぎても続けてるのかな？)

[20. 匿名]

>>9
保険料高いのは若い方だけどね
血気盛んで無茶な運転しがちだから

[21. 匿名]

昔は大型免許を持っていたら稼げるっていわれてたから
その時代に免許をとったひとが高齢化しているからでは
今は大型免許をとってもたいして稼げないでしょ若い子で
わざわざ経験重ねて大型免許や二種免許とらないでしょ

[22. 匿名]

>>1
あなたならやる？私ならやらない
年配の人はあまり仕事を選べないんじゃ？

[23. 匿名]

[24. 匿名]

免許持ってないんじゃない

[25. 匿名]

重労働だから

[26. 匿名]

少子高齢化は上に歳を取っても働かざるを得ない社会になってしまったからだよ

[27. 匿名]

>>16
お休みでストーカー相手に構ってもらえて嬉しくてクソトピ立てるのやめられないんだって
惨め孤独ネット嘘つきババアはこれしかやることなくて惨めだよな
死ぬ間際思い出すのスマホ画面だけだよあのブス

[28. 匿名]

>>1
私の場合だけど

指導が昔気質のパワハラで萎縮した。
睡眠不足で身体壊しかけた。
何か起きたら名前が全国に知られるから、技量に自信なくした。

あとMT車の運転に自信ない人も増えてると思うよ。

[29. 匿名]

今の高齢者と違って若者は携帯とか数年に1度買い替え必須みたいな感じだし車ってドライブ好きか田舎の過疎ってる所に住んでるんじゃなければなくても生活できるんで買う物として優先順位下位だから
首都圏に住んでれば渋滞のある車より電車で出かけるほうが時間も正確だし速い

[30. 匿名]

>>1
免許取る人自体減ってるじゃん
昔より生活苦しくなりやすい世の中だから、車に金かけづらい。だから車をステータスに考える人も減るし、購入・維持費考えたらいらないやと思う人も多い
こういう状況で運転を生業にしようという人が増えるわけない

[31. 匿名]

若い人少ない上に、免許取ろうと思う人も減ってるしね

自動運転進化させるか、外国人頼りになるんだろうな…

[32. 匿名]

>>1
タクシー運転手って、働き方次第ではかなり稼げる仕事なんだけどね…。

今の日本は可能であれば、屋内デスクワーク…みたいな仕事の方が人気あるからじゃないかな？

今の若者は、単なる収入より
働きやすさやプライベートな時間も重視してるみたいだから、それを考えるとドライバーが人気ないのも理解できる。

あとは、若者の免許証保有率も下がってるみたいだしね。
身分証はマイナンバーとかでいいし、車は本体が高いのと維持費も高いから持ちたがらなくなってるし…
そういうのも影響してるかもね。

[33. 匿名]

>>1
免許取りたてで人を乗せるタクシードライバーになろうなんて子はいないでしょ。若い子は免許取っても自分の車なんて買えないし、家の車をちょろっっと乗る程度だしね。

[34. 匿名]

まず昔はバスもタクシーも専業主婦養えるくらいだったんだけど、バブル弾けてから誰でも出来るみたいに思われて給与激減で激務になったから若い人いないんだと思う、今の若手の待遇良くしても中間層がいない

[35. 匿名]

拘束時間の割に給料安い、命預かる、若い人が応募して来ない

[36. 匿名]

私文卒ならドライバーの方が給料が高いのに何でやらないの？

[37. 匿名]

>>1
少子高齢化
金がない若者が増えた
車を持つことへの憧れが減った
などかな。
昭和は車を持つことが一種のステータスだったけど、平成の途中からリスクになったよね。

[38. 匿名]

>>30
＞昔より生活苦しくなりやすい世の中だから

昔だって苦しい人は沢山いたよ

[39. 匿名]

>>1
若くしてドライバーになってる人たちが歳を取ったんよ
順番だ！
この年代の人達はよく働いた

[40. 匿名]

>>1
ガル子ママがバカにして、人材を派遣しないから…
ガル子にも責任の一端はある！

[41. 匿名]

給与安くて
待遇悪いから

ほんとこれ

建築職人とか儲かるよ！
とか言って人増えないのも
これすぎるのよ
待遇や責任、リスクでかいのよ

[42. 匿名]

>>30
免許取って地方暮らし継続して車の維持費を払うより、公共交通機関がそこそこ便利な街へ引っ越した方がお金かからないもんね。長い目で見ると。

[43. 匿名]

>>1
今どきの若者は車も運転も興味ない割合が多いんだよね
都市部は駐車場代が高いから不便で免許取得率下がってるし免許持っててもペーパーが多いから、運転を職業にするのは最終手段だと思ってそう

[44. 匿名]

>>1
低賃金だし長い時間拘束されるからかな？
高齢者は年金じゃ生きていけないだから年金＋にする為に

[45. 匿名]

>>2
圧倒的に高齢者の人口が多いだけだよね

[46. 匿名]

>>34
早慶とかの私文卒なんか基本日東駒専の理系以下の生涯賃金なのに何夢見てるんだろう
中小企業に就職するならドライバーの方が給料高いのに

[47. 匿名]

都心、けっこう若いタクシードライバーさんいるよ？
なんなら若い女性も

[48. 匿名]

>>1
運送はキツイだけで儲からない。
大手が参入しすぎて、送料安くした分現場収入が削られた。その後Amazon入ってさらに値下げ。元々はキツイけど儲かるから、なり手もそれなりにいた。
　
バスも責任の割に儲からない。
人の運送がねメインなのに、サービス悪いとかで炎上するし。少し遅れただけでクレームくるし。割に合わない。一分一秒正しく来いは無理。

[49. 匿名]

みなさんの言う通り若い人の人口が減ってきています。

[50. 匿名]

若い人はホワイトだブラックだとか言って選り好みしてやらないんじゃない？
室内でパソコンぽちぽちが人気なんでしょ

[51. 匿名]

>>38
少なくとも昔みたいに買える価格じゃないでしょ車
軽自動車なんてどれだけ値上げしてると思ってるの

[52. 匿名]

>>2
怖いよね
お年寄りばかりだよ…

[53. 匿名]

>>1
日本人の平均年齢が上がっているから

[54. 匿名]

>>1
人口数を考えればそんなものです

[55. 匿名]

>>1
車買う人や親でも持ってる人が減ってペーパードライバーや免許取らない人が増えた。

今は車買う金も駐車場などの維持費も厳しい時代だから、将来その仕事につくわけでもないのにペーパードライバーのために金や時間を使うのはムダ、馬鹿がやることみたいな風潮がある。

それに加えてドライバーの給料が安い、賃金も上がらない、初期投資高すぎるから割に合わない仕事ってことで若い人は寄り付かなくなった。

[56. 匿名]

>>2
これ以外にないよね？あとは免許持たない若者がいるからとか

[57. 匿名]

若い人は免許取らない人も多い
人口的に年寄りが多い

[58. 匿名]

年寄りが多いからじゃないかな。

[59. 匿名]

>>14
都心で乗ったら若いタクシー運転手で驚いたわ
地方だと50代で若い方、60代70代がメインって感じだから

[60. 匿名]

>>46
年々大学進学率は増えてるのに、大学行ってドライバーになりたいって人自体あまりいないし、もしいても親は反対するだろうね。
せっかく大学行かせたのにって。

[61. 匿名]

>>2
それ以外に答えないやんね。

[62. 匿名]

>>1
人工分布とか分かってる？

[63. 匿名]

私は逆に最近若い子増えたなと感じたけど
宅急便は若い子多くない？
工事とか大型トラックになると違うけど

[64. 匿名]

>>63
タイミーかも

[65. 匿名]

タクシードライバーは昔より若い人増えたまである
若い女性のドライバーとか

[66. 匿名]

ドライバーは気力使うし座りっぱなしだと足腰やられるけど、それでも年齢上がっても“まだ”選択肢に残る職種だからじゃない?
定年後に出来ること、長年続けられるなら、、って事もあるかも

でも最近は女性のトラック運転手やタクシードライバーも凄く増えた印象

[67. 匿名]

>>1
車の免許が無いからじゃないの？
大型や2種免許持ってる若者いるのかな
普通免許すら持ってない若者いるよな

[68. 匿名]

>>21
昔は運転免許さえ持ってれば潰しがきくと言われてたけど、今の若い子の免許ではトラック乗れないから仕事ないってなってもキツくて安いし選択肢に入らないんだろうね。

[69. 匿名]

>>1
学歴不要だから

[70. 匿名]

>>1
バスは4秒早く出たらクレームかくる

[71. 匿名]

>>7
田舎なんだけどたまにバス乗ると高齢者、学生以外だと20代と30代が多いんだよね
40代50代は全然いない

[72. 匿名]

>>2
その通り
あとはタクシードライバーは採用の間口が広いから、基本二種あれば年齢高めの人でも採用されやすいのはあるよね

[73. 匿名]

>>4
バカはお前

[74. 匿名]

>>2
終わり
解散

[75. 匿名]

>>16
あなたがなんか良いトピ申請してくだせぇよ

[76. 匿名]

今50～60代って、
昔宅配便とかでけっこう稼げてた人がいたんじゃないかな
若いうちにちょっと無理して稼いで…みたいな働き方で話題になってた記憶がある
その人たちが戻ってきてたり？

[77. 匿名]

>>1
うちの父とかの会社とか私が事務で入ってた会社とかさ若い子に免許取らせるのに会社が出してた。
けども乗り始めて割と早い段階でメンタルやられました休職、辞めますって。
キツイんだと思うよ。
時間通りにいかないし暑さ寒さもあるし。
ナビ通りにいかないこともあるしさ。
（ナビの更新が追いついてないとことか）
結局地図が頭に入ってるベテラン勢強いし仕事も早いから結果残ってる。
父も体きついからやめるって言ってたけど結局なんだかんだ頼まれて定年後もやってた。
あとは場所によってはママさんドライバーもいるよ。
近距離はママさんでベテラン勢が遠出みたいなね。

[78. 匿名]

>>1
なんだかんだ言っても究極の接客業だからね
めんどくさい仕事だし、たまに危険なこともあったりするし(タクシー強盗とか殺人)、若い人はやりたがらないと思う

[79. 匿名]

>>77
義実家に行った時に義母と病院に行く時には、電話すると登録された番号からなら自動音声対応で来てくれるのに登録(老人向けサービス)しているから、それで来てくれたドライバーさんが、近場だとママさんドライバーが行くことも多いって言っていたよ
使うにしても近距離の通院とか買い物とかが多いからね
帰りもスーパーからの無料電話で来てもらったら女性ドライバーさんだった

[80. 匿名]

>>1
まぁ何の仕事でも氷河期世代は少ない傾向にあるし、その下だとキツイ仕事はやりたがらない

[81. 匿名]

>>1
高齢者を雇ってくれる仕事は限られてくるからね
タクシーか、警備員か、ビルの管理人か
掃除か、スーパーのカート回収か、駐車場案内か
その中ではタクシーは稼げる方よね

[82. 匿名]

>>60
新卒でタクシー会社とかもあるよ実際

[83. 匿名]

>>1
若い人は引く手数多だからそんな仕事やらないから。

[84. 匿名]

運送会社に勤めてたけど上司が、若いうちは他で仕事見つかるからこの業界に若手はあまり来ないって言ってた。逆に40代くらいから面接来る人が増えるみたい。実際、その職場も中高年世代が多かった印象。

[85. 匿名]

外人ワーカーが呼び寄せた家族も勘定入れて。
中華系に多い。日本の高齢者と確かに見分けはつかない。