特急ソニックとシニアカーの踏切衝突事故、特急運転士が緊急停止信号見落とす…無線も聞きもらし

[1. 匿名]

特急ソニックとシニアカーの踏切衝突事故、特急運転士が緊急停止信号見落とす…無線も聞きもらし : 読売新聞

大分県別府市のＪＲ日豊線の踏切で今月１日、大分発博多行きの特急「ソニック」（７両編成）とシニアカー（ハンドル付き電動車いす）が衝突する事故があり、特急列車の運転士が緊急停止を求める信号を見落としていたことが、ＪＲ九州への取材でわかった。

シニアカーの車輪が線路にはまって動かなくなり、逃げ出した同市の女性（８０歳代）が線路外の非常ボタンを押した。女性と、特急列車の乗客乗員約２１０人にけがはなかった。

運転士は社内調査に、「確認事項が交錯して信号を認知できず、無線も雑音で聞き取れなかった」と話しているという。

[2. 匿名]

免許返納しよう！

[3. 匿名]

人間はうっかりする。
AIアシスト導入してくれ。

[4. 匿名]

怪我人も亡くなる人もいなくて何より

[5. 匿名]

居眠り運転？

[6. 匿名]

80代だけど冷静な女性だね。

[7. 匿名]

まぁ、人が無事でよかった。

[8. 匿名]

>>2
シニアカー・・・

[9. 匿名]

運転士は運転士で悪いけど、無線に雑音入って聞き取れないなら改善しないと今後も怖いよね

[10. 匿名]

歩けない訳じゃなかったのか
逃げ出せて良かった

[11. 匿名]

80代の方に逃げる脚力があって良かった

[12. 匿名]

>>1
「確認事項が交錯して信号を認知できず、無線も雑音で聞き取れなかった」
もしこれが事実なら、見落とし聞き逃しという表現は適切じゃないような気がする

[13. 匿名]

>>3
そのAIも所詮は人間の作り出したもの

[14. 匿名]

シニアカーって手押し車みたいな？

[15. 匿名]

>>5
そうでなくてもミスするやろ

[16. 匿名]

どちらの運転手も悪くないよ
生きててよかったね

[17. 匿名]

女性は立って歩けたんだね
良かった
でも止まると思ってた電車がぶっちぎって行った時は肝が冷えただろうな

[18. 匿名]

>>1
無線が雑音で聞き取れなかったって。
聞き取れなくてその後はどうしたんだろう。
そのままスルーした？
自分から確認しようとしなかった？
確認しようとした時から衝突まで時間が無かった？

[19. 匿名]

>>14
電動車椅子って書いてる

[20. 匿名]

>>18
鉄道会社の助役かよ

[21. 匿名]

運転士可哀想コメント禁止

[22. 匿名]

>>6
逃げられなかったり非常ボタン押せなかったしても不思議じゃない年齢だよね。

[23. 匿名]

シニアカーって線路に挟まらない様な作りになってるものかと思った
車輪の大きさとか安全基準的なものは無いのかな
車輪が横向きに嵌ってしまったってこと？

[24. 匿名]

>>1
ハインリヒの法則から見たら、ここ数年来何処のJRもインシデント続出だけに、そろそろ第二第三の福知山線級大事故が来るかな

[25. 匿名]

緊急停止信号を見逃し、無線も聞き逃す
寝てたの？

[26. 匿名]

>>1
「確認事項が交錯して信号を認知できず、無線も雑音で聞き取れなかった」
認知できない、聞き取れない
交錯、雑音って本当なら改善しないとやばいのでは
人命に関わる重大事故につながる可能性あるよね

[27. 匿名]

>>8
シニアカーまで規制出来ないし不慮の事故、怪我人死亡者が出なくて本当に良かった。

[28. 匿名]

>>1
確認事項が交錯して

もっと詳しく。
それっぽく言ってるけど、
これだけだと如何様にも取れる。

[29. 匿名]

この老害のせいで事故が起きたわけだし責められるのは婆じゃないの？

[30. 匿名]

>>6
足がちょっと悪いとか、
車手放しただけで活動範囲は広い方なのかな。
乗用車立ち往生で衝突事故で命落とす事もあるし、
シニアカー側の対応として、やるべき事はやったよね。

[31. 匿名]

ソニックブーム

[32. 匿名]

>>4
おばあさんの判断力が良かったよね

[33. 匿名]

>>25
自己弁護の為に変な言い回しする位なら、
ボーっとしてて見落として、無線でハッと気づいた時には遅かったです。

くらい正直に言って欲しい。
どの辺りからブレーキかけたかとかは調査で分かる訳だし、
本当に無線が雑音とかなら大問題。

[34. 匿名]

何気に重大インシデント

[35. 匿名]

>>1
シニアカーはメッチャ危ないんよ。介護保険で簡単にレンタルできるのが問題だと思うわ。

[36. 匿名]

通勤でその路線使ってるけど、列車とシニアカーが衝突で「踏切事故」って書いてあったから「人身事故」じゃなくて何故か安心した(おじいちゃんかおばあちゃん脱出できたんだと思って)記憶がある。

[37. 匿名]

女性も何で踏切に入ったんだろ
警報が鳴ってる筈なのにおかしいよね

[38. 匿名]

>>27
規制はできないけど、注意事項として何らか書いてあってもいいと思うけどね
段差の多いところ(踏切など)は極力通らないようにとかね
信号を受け取れていたとしてもタイミングによっては間に合わないこともあったりするだろうから、自分の身を守るためには、君子危うきに近寄らずだよ

[39. 匿名]

>>9
運転席に目に見える表示で何とかするようにできないのかな？

[40. 匿名]

>>18
いくら雑音入ってても何か言ってるのは聞こえるだろうからちゃんと確認しないとね。

[41. 匿名]

>>1
自動で停止しない事にびっくり。

[42. 匿名]

>>34
インシデント超えて事故ってる

[43. 匿名]

運転手の過失は過失だけど線路内で起きたことはJRに責任ないことをみんな自覚するように　公道とは違う。事故の大分除く福岡県内の日豊線でも普通電車は自動運転2.0実施中それも注意一応運転手は乗ってます

[44. 匿名]

>>37
通行中にタイヤが線路に何らかでハマってしまったんじゃないの？
そうしているうちにカンカン鳴り出したら置いて逃げた感じだと思う
昔子供の足が踏切ではまって抜けなくてひかれてしまった子がいたよね…
今回は人的な被害がなくて良かったけど

[45. 匿名]

>>35
段差で傾いてそのまま車道に投げ出されたり、シニアカーの下敷きになって亡くなる事故あったよね。

[46. 匿名]

人が死んでなくて本当に良かった

[47. 匿名]

>>1
検索してみたら、JR日豊線は過去2回シニアカー車輪の踏切はまりでの衝突事故が起こってて、今回が3回目みたい。シニアカーの車輪が小さすぎて、ちょっと斜めに進むとはまっちゃうっぽい。
フランスベッドが前輪の大きいのを出してるみたいだけど、これはこれで車輪細いよね…

[48. 匿名]

日豊本線こんなの多いね車が線路を走っていて電車とぶつかった事あったし

[49. 匿名]

>>5
スマホかもよ
見てない聞こえないなんてオカシイ

[50. 匿名]

>>6
シニアカーを引っ張り出そうとして事故に遭う人いるもんね

[51. 匿名]

>>22
転倒したりしなくて良かった
慌てて足をくじいたりしたかもしれないよね

[52. 匿名]

電車の責任じゃない

[53. 匿名]

>>1>>2>>6
ほんと、高齢者って社会の産業廃棄物だな

[54. 匿名]

ベビーカーやヒールが踏切を渡ろうとして挟まったことがある。
何とか抜けたもののその時は冷や汗をかいた。
挟まらないサイズに出来ないのかな。

[55. 匿名]

>>3
部活遠征のバス事故が今日もあったけど、国産の自動運転バスが出たら切り替えたほうが良いかも

[56. 匿名]

>>53
お前の家のジジイババアはな。笑

[57. 匿名]

>>1
どうでもいいけどソニックは本当に乗り心地悪い
乗り物酔いなんてほぼしない私でも時々気持ち悪くなるから改善して

[58. 匿名]

>>12
虚言でしょ

[59. 匿名]

>>44
その状況で、よく冷静に非常ボタン探して、押したよね、すごい