トラックが左折中に巻き込み事故 自転車の女性（25）が死亡 川崎市

[1. 匿名]

トラックが左折中に巻き込み事故　自転車の女性（25）が死亡　川崎市 | NEWSjp

トラックが左折中に巻き込み事故　自転車の女性（25）が死亡　川崎市 | NEWSjp

神奈川県警によりますと川崎市川崎区塩浜の信号機のある交差点で午前0時前、直進していた自転車が左折してきたトラックにひかれました。

この事故で自転車を運転していた25歳の女性が意識がない状態で病院に搬送されましたがその後、死亡が確認されました。

県警はトラックを運転していた福島県の自称会社員の男（60）を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。

[3. 匿名]

歩道が使えていたら、、って事じゃないの

[4. 匿名]

若い女性が……

[5. 匿名]

貴重な若い女性が…
岸田どうしてくれるんだよ

[6. 匿名]

トラックの死角に入らない方がいい

[7. 匿名]

自動車道走らせるからだよ。歩道走らせてよ

[8. 匿名]

自転車交通法が改正された結果

[9. 匿名]

>>1
>調べに対して男は「左折したところぶつかった。 人か自転車なのかは分からなかった」などと容疑を認めているということです。

[10. 匿名]

夜中の自転車よけい危なそう

[11. 匿名]

午前0時だから暗くて
自転車を認識できなかったのかもね

[12. 匿名]

自転車側の交差点付近でのすり抜けも
自動車側の交差点付近での追い抜きも
どっちも巻き込み事故の原因になりそうだけどしてる人がかなり多いよね

[13. 匿名]

これでまた昭和30年代みたいに、自転車も歩道OKに戻るのかな？
もっと死なないとダメかな

[14. 匿名]

私も昔右折しようとしたトラックに軽くぶつかった
怪我は無かったけど、トラックは全く気づいてない様子でそのまま走り去った

[15. 匿名]

左折巻き込みは歩行者も自転車もお構いなしだからね…

[16. 匿名]

>>2
これ本当かな？
車道走ってたら、気づく前に巻き込みそうなんだけど

[17. 匿名]

午後１１時５０分ごろの事故。

自転車は自分の前方ばかりを照らすライトだけど、こういう事故を防ぐために後ろにもよくわかるよう点滅灯などを付けたほうがいいよ！そんなに高くないし自分でつけられるものが売ってるから！

[18. 匿名]

通学通勤時以外は自転車も歩道を通ってもよくない？

[19. 匿名]

被害者は国相手に集団訴訟したほうがいい
今後、何人の犠牲者が出ることか

[20. 匿名]

深夜12時か。。
より慎重に運転しないといけない時間帯だね、お互いに。。

[21. 匿名]

歩道、車道って問題じゃなくて
巻き込み確認は必ずするよね？

[22. 匿名]

自転車側も気をつけないとね

[23. 匿名]

>>6
車乗った事ある人は死角意識できるけど
免許ない人ってあまりその感覚ない人もいると思う

[24. 匿名]

>>6
だよね
普段運転しない人って車は絶対自分を見ているはずって思いこんでる節がある

[25. 匿名]

>>1
こんな感じか

[26. 匿名]

>>6
車道走ってたらトラックの死角になりがちだよね

[27. 匿名]

>>20
自転車なんて走ってないって思いこんでしまいそう

[28. 匿名]

巻き込み事故は原付講習でも普通自動車の講習でも必ず習うよね
自転車しか乗ってない人はその危険性をどこで習うのかな？
今回の事故の経緯はわからないけど、車両側がいくら気をつけも、猛スピードですり抜けようと入ってきた自転車だったらどうなるかわからないわ

[29. 匿名]

自転車のテールライト1500円ぐらいだよね、命を守るためにこれこそ義務化したほうがいい

[30. 匿名]

自転車側も気をつけて止まらないと。
もちろんトラックが悪いのは間違いないけどさ

[31. 匿名]

お気の毒に・・・

ただ巻き込み事故は今までも普通にあったでしょ
今回の改正でどれくらい事故が増えるのかのデータはまだこれからだね

[32. 匿名]

この前左折してる途中に右後方側から自転車が突っ込んできて右折側の横断歩道渡ろうとして怖かった
左右の車道見てるのに後ろから突っ込まれたらほんと見えない

[33. 匿名]

つらい…

[34. 匿名]

道路整備しろ

[35. 匿名]

>>23
それはあると思う

[36. 匿名]

やっぱり運転手が男だと名前が出ないんだよなぁ…
女だったらすぐ出るのにこの違いは何なんだ？

[37. 匿名]

交差点で自動車と並走しそうになったら
一旦止まること
次の青信号で渡ればいい

[38. 匿名]

>>5
自民党に投票するからこうなる

[39. 匿名]

私も車でまっすぐ走っててこないだ左折してきたトラックに衝突されたよ
トラックの運転席からは死角になってて見えなかったwってオッサンに笑いながら言い訳された
こっち全損なのに車動いてたから9:1だってさ笑

[40. 匿名]

真面目に道路走行してたんだね　可哀想　
ちなみに世田谷だけど環八は急に自転車の走行表示が3車線の左折専用のために消える　怖すぎる

[41. 匿名]

このエリア通勤で使ってます
本当危ない　車はバンバンはしるし
自転車も無茶な走りするのよく見るし

私も何度も轢かれそうになった
よく見て自転車乗ってるから全部回避できてるけど

[42. 匿名]

>>11
しかもトラックじゃ丁度死角だったのかも

[43. 匿名]

>>15
もうちょっとウインカーが見やすかったり、
前の方からウインカーつけて欲しいって思うことがある
まっすぐ行くんだなって並んだら、並んだところでウインカー出されてもって感じ

[44. 匿名]

>>23
自分からはトラックの事当たり前に見えるからね
その感覚でまぁわかるやろって突っ込んでくのは本当に危ない

[45. 匿名]

>>6
トラックが止まってくれると思わず必ず目視確認しないとね

[46. 匿名]

>>5
岸田には「今日の自転車メガネ」っていうX動画を毎日上げて

常に違う車通りの多い危険な場所を5分間自転車で走る姿をアピールしろよって思う

[47. 匿名]

>>9
分からなかったとしても人を轢いたのには変わらないよね
自転車単体で動いてるわけないんだから

[48. 匿名]

>>5
岸田は悪くない
日本人が自民党に投票したんだから日本人がころしたんだよ人のせいにするのはやめよう

[49. 匿名]

>>1
若い命が…

[50. 匿名]

自転車側も気をつけないと
命を落とすのは自分だから

[51. 匿名]

>>24
だってわからないもの

[52. 匿名]

>>3
人か自転車かわからないって言ってるから自転車が横断歩道直進中に気づかず曲がったんじゃないのかな？

[53. 匿名]

>>23
だから自転車も免許制にすれば良いのに

[54. 匿名]

>>1
自転車側も横断歩道を渡る時は、青でも車が来ていないか確認しよう。スピード出して渡る人多いので。特に深夜は目立つ格好をするのも大事だと思う
青信号は「進め」ではなく「安全を確認した上で進むことができる」の意味を理解して自転車に乗ってほしい

[55. 匿名]

片側二車線の広い国道とか減速せずビュンビュン横追い越してくよ
歩道を走った方がいい　ひかれたら死ぬ

警察に見つかったら　安全のため　と答えればいい

[56. 匿名]

LOOP承認も、自転車の車道への追い出しも、岸田政権の時代の決定だからね！
いらん事ばっかしたね

[57. 匿名]

大きなトラックと並走してたら、いくら自分が直進で優先でもトラックをやり過ごすな。怖いもん。

もちろん、トラックの不注意が原因だけど、
記事を読んだ限りはこの事故は、車道走ってても、歩道走ってても同じかなぁ？今注目されてるから、どうしても結びつけて考える人多そうだけど。

[58. 匿名]

自転車側もトラック側がこっちを認識しているか確認しないといけないんだけど
女性はそういう意識がないよね
男性より欠けている気がするわ

[59. 匿名]

このまえ同じような状況でトラックに轢かれそうになった。
こっちは直線で渡ろうとしたら左全く見ずに曲がろうとしてたから、怖くてこっちが止まったよ。
人通りが普段あまり無いからいないと思ったんだろうな

[60. 匿名]

>>11
自転車に反射板たくさんつけとかないとか、、、

[61. 匿名]

もっと死なないと分からないか?ゴミ法律作った奴らはさぁ

[62. 匿名]

自転車って高齢者よりは若い人が乗ってるじゃん
こうやって労働力減らしていく意味はなんですか？
ルール厳しくするのは悪い事じゃないけど自転車道は整備されてなくて危険でしかない
本末転倒じゃん

LUUP取り締まらないくせに、意味わからんよ
人殺し政権

[63. 匿名]

>>30
内輪差知らずに変に止まったら止まったで後ろに巻き込まれそう

[64. 匿名]

内輪差で巻き込まれたのか トラックは全長長いから危ない。

[65. 匿名]

歩道がバカ広い田舎に住んでる。
車道は満員、自転車通路は無し。

この状況だから絶対自転車は歩道を走って欲しいー！

この信じられない厳罰化って、都会に住んでて歩道を爆走する自転車ばかり見てた人が強引に決めたんだろうな。
田舎にルール適用すんなよ！

[66. 匿名]

>>5
貴重な若い女性とか気持ち悪

[67. 匿名]

>>57
女はそういう意識ないから

[68. 匿名]

>>2

というかどこを何が走ってても100%気付かないとダメやろ

[69. 匿名]

>>48
何言ってんの？
カネもらってんの？

[70. 匿名]

>>16
統計のマジックがあると思う
実際には気付くのが遅れたけれども
交差点のＲ部分が緩衝(空間的余裕)になって衝突を逃れ
実際の接触(事故)率は30.6%を下回った
車道の場合はそのまま接触率が30.6%だった。

[71. 匿名]

>>55
しかも路駐車がポツンポツンってあるんだよね
逆にずーっと路駐車があれば、同じ場所走れてまだ安全なんじゃないかと思うことある

[72. 匿名]

日本の道路は狭すぎて、自転車乗って車道で転んだら車にはねられるよね
そうなったら車の運転手もかわいそうだし
歩道で徐行するのを徹底するのが一番いいと思うんだけど…

[73. 匿名]

>>53
免許無しに走れるわりにルールだけ厳しいことに違和感。
交差点のややこしいルール分からずに12歳以上も車道ってさ… 自転車売れなくなるよ絶対

[74. 匿名]

うちは危ないからと自転車にこれでもかと前後左右に夫が反射テープを貼ってくれたけど
若い方は嫌よね
スポーツサイクルなんかだと椅子の後ろ側に赤い点滅するライトが付いてる自転車もあって
販売されてるんだろうけどあれは目立つわ

[75. 匿名]

午前０時深夜の左巻き込み事故か

普段から車を運転していると、夜は黒っぽい服は着ない（反射アイテム着用）、トラックにはとにかく近寄らずに常々こちらが先に譲って安全に走行してもらうように努めているけど、運転免許を持っていない・ペーパードライバーだとなかなかわからない感覚だろうね
私はそういうふうにいつも努めているからか、特に車を運転しているとトラックドライバーから親切にされる事が多い

自転車に車道走行をより義務づけるのなら、やっぱり安全講習も義務づける必要あるよね
それでも車を運転慣れしてみないとなかなか自衛意識は高まらないだろうけど

[76. 匿名]

>>6

お互い気をつけないといけないけど、トラックも死角多いんだからより気をつけてほしい

[77. 匿名]

誰でもこうなる可能性があるんだよな。
私の住んでるところ周りに工場多くてトラックたくさん走ってるし…

[78. 匿名]

この道がどうかわからないけど、「自転車歩行者専用信号」が赤で車道左側で待ってる時に、車が左折してくるの巻き込まれそうでめちゃくちゃ怖い

[79. 匿名]

>>3
左折の巻き込まれ事故は時々あるから左折の時だけ歩道を押して歩けばいいだけ

[80. 匿名]

まず自転車が自動車を追い抜けることなんて稀なわけで
減速したということは信号で止まったのか左折しようとしてるかくらいしかない
なのに左からすり抜けようとするって危ない行為だとわからないのかな？わからないんだろうな
被害者の方をメタクソにいうつもりはないけど
左から追い抜こうとする危ない自転車が多いよほんと

[81. 匿名]

>>55
歩道を押して歩けばいいじゃん
なんで車道走るか歩道走るしか頭にないのか謎

[82. 匿名]

>>12
トラックの不注意もあるだろうけど、
左折進入のためにスピード落としてるときに、直進で横切っていく自転車もあるから、ドラレコとかで状況確認しないと難しいかも。

[83. 匿名]

>>6
トラックが後ろから来て、自転車の人は気付いてないんじゃないのかなぁ？

[84. 匿名]

>>55
歩道の車道側を徐行、もしくは降りてあるけば違反にならないよ。

[85. 匿名]

>>80
車道走ってたらそうなるでしょ
右からすり抜けろって言うの？

[86. 匿名]

>>78
人がいなければ徐行で通行できるしいても推し歩けば通行できるので怖ければ左折の時だけそうすればいい。徐行も押して歩くのも嫌で走りたいならトラックが怖くても仕方ないよ。

[87. 匿名]

>>6
これ、学生や子どもや免許持ってない大人に徹底して教えてほしい！
もちろん巻き込み確認は必須だけど、そもそも曲がろうとウインカー出してる車の横を無理に通ろうとする自転車結構いるんだよな。自殺行為みたいな物なのに。

[88. 匿名]

>>79
好きなときに歩道に上がれる構造じゃないとこ多いよ
植え込みを自転車抱えて乗り越えろと？

[89. 匿名]

>>55
そう言う事を言ってるから歩道から追い出されたのに

[90. 匿名]

自転車の自分を車に知らせるにはと考えた・・・
犬の夜散歩用のLEDライトリードをたすき掛けはどうだろう
アレ結構目立つわよ

[91. 匿名]

>>57
大怪我するのは自分だしね。その考え大事。

相手任せに突っ込んだら痛い目見るのは自分…

[92. 匿名]

>>77
ウインカーも出さず直前で曲がってきたなら巻き込まれる可能性あるけど、自転車側も車の動き読みながら運転してたら誰でもこんなことにはならないと思うよ。

[93. 匿名]

>>85
前でウインカー出してる車の横すりぬけはだめでしょ

[94. 匿名]

>>88
じゃあ仕方ないね

[95. 匿名]

自転車は直進してたんだよね。
車運転してないと車両も自分同様直進するものだと思い込んでんのかな。
左折するという想像力がないのかもしれない。

[96. 匿名]

免許持ってて普段運転してたら、左折巻き込みって注意して運転するけど
自転車しか乗らない人は車は左折するかもしれないと予測注意する訓練してないかも

車道を走る決まりなら、それなりの講習とか必要なんじゃないの？

自動車学校入りたての時、巻き込みに注意、って最初のころに習ったよ

[97. 匿名]

>>85
よこ
車運転してるときに前の車が左折するなら左折していなくなるまで後ろで待つでしょ
自転車も同じだよ

[98. 匿名]

>>89
歩行者も全身黒だと自動車や自転車からは全く見えないからね
今度は自転車が加害者よ

[99. 匿名]

25歳の女性、まさか今日死ぬとは思いもしなかっただろうな...。周りのご家族やご友人達も可哀想だ。
そして、それは自分にも起こることだと意識して生活しないと。ほんと若くてもいつ死ぬか分からない。

[100. 匿名]

死角に入ってたのかな
トラックだと気づいてない内に綺麗に入ってたら確認難しそう

[101. 匿名]

>>3
どっちが悪いのかわからんけど、車道ルールがなければ起きなかったかもね

[102. 匿名]

>>23
死角かどうかよりも、轢かれたりぶつかったらまず助からない大きさの車両に近寄らないこと、が一番大事だよ。何かあったら助からないか大怪我するから。左折中に巻き込まれたってことはそれなりの距離にいたってことだよね。
いくらトラックが悪かろうが自分に非がなかろうが、対大型車両は被害者になったら助からないから自衛も大切だよ。
例えば軽自動車とか普通の乗用車って横に近寄ってもそんなに圧迫感はないけど、トラックって車に乗ってても圧迫感感じるほどの重量質量だからね。
信号で止まってる時とか、子供にも絶対近寄らせない、横に止まらせない癖をつけておいた方がいいよ。道が狭くても歩行者自転車はバックして押して歩いて離れられるし。トラックのタイヤは破裂しただけで横の人が死ぬくらいの衝撃あるし、服でも引っ掛けられたらもう終わりだし。こうやって巻き込みもあるし。
本当に生身で近付かない方がいい。

[103. 匿名]

>>95
ウインカー出すの遅い車、多いよ？
並んでから慌てて出してくる車もいるし、路駐と同じくらい自転車にとっては怖い

[104. 匿名]

トラック左折のウィンカー出てなかったのかな
前の車の左ランプがチカチカしてたら普通近づかないと思うけど

[105. 匿名]

>>55
国道とか交通量多いところは歩道okなんだけど知らん人多いのよね

[106. 匿名]

>>35
この事故がどうこうは別として
私も免許もつまでは車の斜め後にいたりしたと思う
免許取得するにあたって意外に見えないんだって思ったわ

[107. 匿名]

>>97
車は自転車を追い抜いて曲がっても大丈夫だろうと思ってるし
自転車は車は自転車がいることに気が付いてるだろうと思ってる

だから”多分〇〇だろう”運転はダメって言われるのよね

[108. 匿名]

巻き込みはドライバーの確認不足だから絶対ダメなのは大前提なんだけど、自転車が車道に出るようになってこういう角で止まる事が増えてて危ない…
死にたいのか！？と思う

[109. 匿名]

>>102
車道走っていたら、普通に後ろから大型車も近づいてくるんですがそれは

[110. 匿名]

>>106
トラックは特に見えているようで死角部分が多いのよね
サイドミラーのほかにいくつもミラーをつけてるトラックをみるたびおもうわ

[111. 匿名]

>>1
馬鹿を消すシステムだよ
すでにはじまってる

[112. 匿名]

自民○のせいで…

[113. 匿名]

このトピ見てると自転車で亡くなった人にあれこれ言ってる人いてビックリするわ…
普通に正しく走ってただけじゃないの？この被害者は
日頃からマナー悪い自転車に文句言ってる人だろうけどこういうトピで言うのやめなよ
神経疑うわ…

[114. 匿名]

>>98
車道を走ると自転車が危ない程車が走ってる道なら歩道を歩く人が見えない程真っ暗になんてならない。しかも歩行者がいたら徐行で、徐行って歩いてる人に突っ込んで行かずに止まれるスピードだよ。夜遅くジョキングする人は黒は着るなと思うけど。

[115. 匿名]

>>109
そりゃあ自転車より車の方がスピードが出るからねすぐに追いついちゃうわ
自転車吹っ飛ばしても２～３０キロ、車の一般道制限は６０キロ

[116. 匿名]

>>9
そもそも左折するのに左側の確認不足だったってことか

[117. 匿名]

>>109
よこ
後ろから来たトラックをチラチラ確認しながら走行するほうがよっぽど危ないよね
自転車にケチつけたい捻じれが多くてドン引き

[118. 匿名]

これお互いに気をつけなきゃいけないよね。
車が悪くなるんだろうけど。

[119. 匿名]

>>81
歩道を押して歩くんだったら自転車要らないじゃん

[120. 匿名]

>>113
車運転してると左折ウインカー出してるのに左後方からつっこんでくる自転車多すぎて嫌になるからね
あれは本当に見えないし危険なんだよ

[121. 匿名]

>>88
左折できてるから植え込みも柵もないんじゃない？

[122. 匿名]

>>11
トラック運転手の不注意なのは前提で、夜中の0時に自転車が走ってるのも少ないだろうからな…
暗く死角だったら分かんなかったのかもなぁ

若い人が亡くなられたのは残念だよ
ご冥福をお祈りします

[123. 匿名]

>>68
確かに、気付かない割合が高すぎるデータだね

そもそも気付かれていない前提で歩行者と自転車は行動しなきゃいけないのか...

[124. 匿名]

>>120
それをここで文句言うのがズレてるって言ってんの
マナー悪い自転車なら好きなだけ叩けばいいけどトピ選びなよ
理解力なさすぎ

[125. 匿名]

>>101
そんな事を言って自転車を歩道に戻さないで欲しい

[126. 匿名]

>>114
まあそういう理屈もあるんだろうけど
同じ明るさのところばかりではないからね。
あなたの言う交通量が多い場所って対向車の明かりで前が白飛びして見えないこともある
最近のLEDライトだと余計に見えにくいから注意してほしいだけ

[127. 匿名]

始まったね

[128. 匿名]

>>17
スイッチ押せば簡単に眩しめに点灯するやつ2個付けてる。あと蛍光色のやつも。ここにいるよ！ってアピールになるし

[129. 匿名]

地震だー！

[130. 匿名]

>>119
普通の歩道って渋谷のスクランブル交差点みたいに歩行者がいる訳じゃないから、人がいる時だけ押していない時は徐行でも歩くより楽だと思う。

[131. 匿名]

>>12
すり抜けは本当に危ないから取り締まってほしい
車1〜2台分前に行ったからって到着時間たいして変わらんだろうに
何なのあれ

[132. 匿名]

>>11
冬の3時ごろ
西日が指しこむ時間に
駐車場にあった黒い車が急発進して、ぶつかりそうになったことあるよ……

[133. 匿名]

自転車乗りを目の敵にしてる車乗り多いけど
自転車や歩行者側から言わせてもらうとアウトな運転手もゴロゴロいるわけよ
目の前にいたら警察に即とめられる車山程いるわ
こっちからしたら車にひかれたら大怪我するのに

[134. 匿名]

>>1
自転車も止まってくれるだろうって体でスピード出したまま走るからね。お互い気をつけないと防げないよ。私は車が来てたら自分優先とは思わず止まるかゆっくり走ってる

[135. 匿名]

>>3
こういうバカはそもそもちゃんと左右見てないから歩道から自転車で来ても止まらずひくわ

[136. 匿名]

>>83
自転車をトラックが追い抜いて巻き込んだってこと？

[137. 匿名]

>>133
それ言ったら歩行者だってナナメ横断とか普通にいるからね

[138. 匿名]

>>60
何でもいいから目立たせて欲しい
無灯火、反射材なし、全身真っ黒、オマケに街灯なし
どんなに気をつけてても、本当に見えないのよ

[139. 匿名]

>>87
確かに左折のタイミングを見計らってる車に対して直進しようと突っ込んで行く自転車、結構見る。
同じく車道で自転車に乗ってるけど、後ろから見てて「ちょっとそこ車からしたら死角なんじゃないの？大丈夫？」とヒヤヒヤする。

[140. 匿名]

ライトついていても自転車のなんて同じ向きの自動車にはわからないよね。
運転手の死角に入って確認怠られたら詰み。

[141. 匿名]

>>113
工業地帯で大型トラックの走行の多い地域だからねえ……
深夜に自転車や小型バイクで通ること自体が危なっかしい

[142. 匿名]

>>23
これなんだよね。薄っすらと分かってても、ちゃんとは分からないのよ。
免許取った時に思った。

[143. 匿名]

>>68
自分と同じ進行方向の歩行者と自転車より向かいから来てる方しか見てない運転手が多いんだよね
あと歩行者や自転車より先に左折右折しようとしてスピード上げたり、前の車に付いてそのまま確認せず通過しようとする車もいる

そして何で歩行者自転車がいるの？？って車のほうがビックリしてんのね
こっちが何でやねんって呆れるわ

[144. 匿名]

車道を走らせるならバイクや原付同様の追い抜き追い越しの交通法と罰則を整備しないと。
前の車が予め幅寄せして左折してるのに突っ込む自転車ってめっちゃいるからこの事故が起こった状況とトラックの過失割合が気になるわ。

[145. 匿名]

>>53
もしくはもっとルールを説明される機会があるべきだよね。みんな子供の時から乗っててもルール知らんまま乗ってるし。

[146. 匿名]

>>23
小学校の時に教わったりしてるだろうけど
忘れてるんだろうね
トラックやら車やら信号待ちしてる時に
わざわざ隣で止まる自転車とか危機感無いなって思う
左折する為にウィンカー出しててもお構いなく左すり抜けようとするし…
自転車も車両ならあれはやっちゃダメなのにね

[147. 匿名]

>>11
こんな時間に自転車はいないだろう、という思い込みもあったのかも。

[148. 匿名]

>>137
あんたらみたいなヤツって言い出したらキリないわw

[149. 匿名]

>>121
補導と車道の境目に縁石がある

[150. 匿名]

>>101
逆ですね
自転車は横断歩道上だったみたいだから車道だったらよかったのかも

[151. 匿名]

>>5
これにプラスしてるバカ多すぎない？

交差点の左折で起こった事故なのに岸田政権の道交法改正なんて全く関係ない

[152. 匿名]

>>11
暗いと見にくいよね
プラス雨でも降られたら見えないに等しい

[153. 匿名]

>>146
小学校以降で一斉に習う機会があまりないよね。私は高校、短大で「自転車は◯ぬ、こ◯す乗り物です」って年1くらいで職員や警察が指導してた記憶があるけど

[154. 匿名]

>>149
あれ、ちゃんと角度付けて乗り越えないと、転びやすいんだよね
角度を付けようとしたら車道側に膨らむし、
転んだら轢かれるし、歩道に上がる前にいきなり自転車から降りたら車も怖いだろう

[155. 匿名]

1の記事内容に自転車は横断歩道を走っていたことを入れていないのはわざと？
案の定、「自転車に車道を走らせるから〜」的なズレたコメントがあるのだが

[156. 匿名]

>>7
少なくとも自転車専用レーンの無い道はそうした方が安全だと思う
そもそも今迄自転車側歩道を走っていたのは自転車と自動車の事故が急増したのを何とかする為に1970年に道路交通法が改正されたかららしいのに

かつて自転車はすべて「車道左端」だった（アーカイブ特別編･1963年） | TBS NEWS DIG (2ページ)

青切符がいよいよスタートします。「自転車が車道なんて」という方がたくさんいますが、じつはかつての日本ではすべての自転車が車道でした。（アーカイブマネジメント部　疋田 智）まずはこの写真をじっくりご覧… (2ページ)

>その理由は1970（昭和45）年の道路交通法改正にあります。この年の道交法改正は、あまりにクルマが増えすぎ、事故が多発したことから、緊急避難的に「自転車は歩道を通ってもよい」ということを定めたものでした。

[157. 匿名]

>>1
車運転してると自転車こわい
ノールックで歩道から車道に飛び出してくるのやめてほしい

[158. 匿名]

むかし渋滞から抜け道にウインカー無しで急に左折したトラックに巻き込まれたけど
倒れたチャリと道路に足が挟まれるし、チャリはトラックの前輪後輪の間に引き込まれていくしマジで怖かった

[159. 匿名]

>>1
うちの子も自転車で左折した車に当てられたよ…
命に別状はなかったけど、気を付けて欲しい

[160. 匿名]

>>139
自己レス
つい最近もそういう場面を見かけたのでコメントしましたが、今回の事故がそうだろうという意味ではないです。

[161. 匿名]

>>7
もう自転車が車道走ってると思ってたらママチャリ達は勢いよく歩道走ってる。歩道のママチャリにひかれそうなんだけど

[162. 匿名]

>>3
左折中のトラックを左側からすり抜けようとしなければ防げた話

[163. 匿名]

>>146
学生の時に指導された記憶ないなぁ。
小中高とやったほうがいいのにね。

[164. 匿名]

これからどんどん増えるよね。。。
明日は自分かも

[165. 匿名]

>>2
これさ、左折で幅寄せしてて自転車が直進出来なくなると歩道の方に乗り上げて無理やり直進貫く人居るよね
この前交差点曲がりかけてもう横断歩道踏むかって時に後ろから来た自転車が急に飛び出してきて急ブレーキ踏んだわ

[166. 匿名]

>>2
そうそう
車道で左折車がいる時はその車の後方にいて減速してやり過ごすのが安全

[167. 匿名]

巻き込み事故っていまいちどうやって起こるのか分からないわ。普通曲がる時スピード落とすよね。気づいた時には…って感じなのかな。

[168. 匿名]

>>45
怖いのはこっちがどんだけこっちが見てても大型車からは見えない場所があるという事

特に真隣

[169. 匿名]

>>5
ホントだよ。
移民のクソども100人分の価値があるのに。

[170. 匿名]

>>3
これは恐ろしいね
まあ、今まではなかった事故だから
ルールを変えたせいだと言われても仕方ないかも・・

[171. 匿名]

>>165
いるね
都合よく歩道に入りスピード出して左右確認もせずに突っ込む自転車
だから車道にそのままいるか歩道に行く場合は降りてほしいんだよね

[172. 匿名]

>>7
でも自転車もいい加減ノールック横断やめてほしい。「運転手が見てなかったら普通に轢かれてるよなぁ〜」って人多すぎ。自衛のために一応車が自分を認識してるから見てくれ。

[173. 匿名]

>>168
真横には行かない。

[174. 匿名]

>>170
罰則が厳しくなっただけで自転車は軽車両で車道っていうルールは変わってませんけど

[175. 匿名]

>>3
自転車も『かもしれない運転』しなきゃなんだよ

道路は自転車も車両だから
歩道はあくまでも歩行者の道路

[176. 匿名]

私は自転車乗ってて、交差点を直進しようとしてたら後ろから来た車が追い抜いて急に左折してきて巻き込まれそうになったことがある。
亡くなった方が私と同じ感じだったのか、自転車が無理にすり抜けようとしたのか分からないけど、お互い気をつけないといけないと思った。
私、免許持ってないからわからないんだけど、交差点直前は自転車も車もバイクもだけど追い抜き禁止とかそういうルールはないの？

[177. 匿名]

>>147
私は滅多に車乗らないから左折時にバイクと歩行者来てないか最徐行して確認しまくって曲がるんだけど、夜23時頃に運転してて自転車が見えたから横断歩道手前で待ってたら後続車からクラクション鳴らされた
後ろの車は多分私の車ばっかり見ていて自転車を見落としてたと思う
私の車いなかったら後ろの車は自転車を轢いてたんじゃないかな

[178. 匿名]

>>3
違うと思う
午前0時で見にくかった&深夜だから不注意だったとか？

[179. 匿名]

左に曲がりますご注意ください

が聞こえなかったのかな

[180. 匿名]

>>17
なんならライト付きヘルメットとか。

[181. 匿名]

25歳は若いな
うちの長女とほぼ年齢が変わらないと考えると辛い…
ご冥福をお祈りします。

[182. 匿名]

>>5
もったいないよね
子供2人は産めたかな

[183. 匿名]

>>2
これ本当なら歩行者が横断歩道渡っても気付かず巻き込むってことだよ

[184. 匿名]

>>172
じゃあこの場合自転車はどうすればよかったの？

[185. 匿名]

自転車、歩行者がいないなら歩道を走ればいいんじゃないの？合理性のない法律守ることより命の方が大切だとおもう

[186. 匿名]

>>179
聞こえたとしても、自分が早く直進しないと後ろのトラックが左に行けないと思ったかもよ

[187. 匿名]

>>7
歩道爆走するママチャリどうにかして怖いから
歩道歩道って言うけど、マナー悪すぎるから

[188. 匿名]

>>184
この場合に限った事じゃないけど渡る前に自分も一時停止してトラックがちゃんと停まるの見てから渡るかな。それぐらいやらないと怖いよ。ましてや深夜0時。法律は身の安全を必ずしも守ってくれないからね。この女性に落ち度は無いです。

[189. 匿名]

自転車が自動車道走るの本当に勘弁だわ
車、運転してる方からしたらおっかなくてしょうがない。
いつもセンターライン側によって避けてるわ

そういえば昨日、湾岸道路（基本的に80kg位でみんな走行してるほぼ高速
みたいな道路）をループで走ってるバカがいたわ

[190. 匿名]

>>187
車道で自転車が事故に遭ってる報道は毎日のようにあるけど、
歩道で自転車が歩行者を轢き殺した報道なんて、ほぼ聞かないよ

[191. 匿名]

>>180
巻き込みは後ろからでしょ

[192. 匿名]

>>1
自分も高校の時に左折してきたワゴン車に巻き込まれて自転車引き摺られたよ。反射神経だけはいいから思わず飛び降りれたけどあのまま引き摺られていたら……。ほんと怖すぎる

[193. 匿名]

>>1

自転車も自衛は必要だよ。

わたしは通勤で自転車利用してるけど
車幅が狭くてデコボコ坂道だから去年同様、歩道を走行してる。車道に出ない方が車も安心だと思う。

[194. 匿名]

>>159
なんでこれにマイナスついてるのかわからん
ガキチャリは巻き込まれてろってこと？

[195. 匿名]

>>190
マイナスの人に聞きたいんだけど、
そんなに毎日、歩道で自転車が歩行者轢き殺してるの？
なぜ報道されていないんだろう

[196. 匿名]

>>85
あなたの乗ってる自転車にはブレーキ付いてないの?

[197. 匿名]

お互いに安全確認不足

[198. 匿名]

>>157
バイクはもっと怖い
1メートル離れて追い抜く時に、車のすいた所を狙って右に大きく膨らむの超怖いよ
何で誰もいない歩道を空けて車道に出すんだよ

[199. 匿名]

>>190
その自転車が事故にあってる記事を読むと自転車の一時不停止が多いね
この事故は別だけど

[200. 匿名]

>>194
自転車が自衛しろってコメントにマイナスしてる人がいる。もちろん1番責められるべきは運転手だしそれは当たり前の前提として自転車も気をつけてねって言ってるだけなんだけどねー。

[201. 匿名]

>>80
自転車は信号で止まってる車の最後尾で止まって、信号変わったら後ろの車とめつつ信号まで車道をはしれってことでいい？
横断歩道近くでは追い越し禁止だから車も自転車を追い越しできないけど、それで信号また赤になるまでノロノロしか移動できなかったとして車は切れない？大丈夫なのかな？

[202. 匿名]

歩道なら助かった命だったんじゃないの
車の死角って本当に見えてないから怖いんだよ

[203. 匿名]

>>43
音声出せばいいんだよ
｢左(右)曲がります！左(右)曲がります
近くを通行の方は気を付けて下さい｣って

[204. 匿名]

>>8
>>7
自転車で横断歩道を渡ってるところを巻き込まれたのに関係ある？

[205. 匿名]

>>60
こういうのも着たほうが良いよ

香川県交通安全協会では、反射材付き蛍光ジャンパー・ベストの斡旋を行っています。

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[206. 匿名]

>>162
直進優先ではないの？

[207. 匿名]

>>6死角だったのかは何とも言えないと思う、トラックがロングであってもミラーは普通車より大きいから
左に自転車がいても確認はできると思うけど？

[208. 匿名]

>>1
自転車使ってる人って車が「今から左折しますよ」って動作認識してるのかな？
左後方がら爆速して来て、普通に左折動作準備段階の車の横を直進する自転車が怖すぎる

[209. 匿名]

>>16
普段から車の運転するけど、左の方が圧倒的に危険だよ
見えてるのと見えてないのでは大違いだよ

今回の事故から左の方が安全とはならない　今回は運転手がボーッとしていた可能性

[210. 匿名]

>>1
馬鹿な国会議員や天下り警察官の「利権」増大目的の為のルール改正のせいで
一般庶民の犠牲者がどんどん増えるね
最大の戦犯は岸田だったっけ？

[211. 匿名]

>>16
左の方が危険ですね。
右はしっかり見えているので、普通は普通停止します。
右が危険とするなら、左はその何倍も危険です。

右で事故が起きてしまった場合、運転手が注意散漫になっていた可能性が考えられます。考え事してたりすると事故を起こしやすくなります。

[212. 匿名]

>>183
そうだよ
だから自動車学校でもその辺うるさく教えてるんだわ

[213. 匿名]

>>190
自転車VS歩行者の事故の目撃者探してる看板はよく見かけるけど
よこ

[214. 匿名]

>>210
自転車から歩行者への事故が絶えないから厳罰化されたんだけどね

[215. 匿名]

>>53
家族とも話してたんだけど、車道走らせるのに免許ないって変だよね
事故して五分五分で悪かったら車と自転車の修理費半分ずつで自転車側だいぶ払うことになるけど、自賠責も必須じゃないのはおかしいような
自分は保護対象で何かあっても車が悪いはずって慢心で左右確認もしないでぶっ飛ばしてる人も多いし
キッズは歩道で、大人は免許と自賠責必須じゃないと厳しいのではと思った

[216. 匿名]

>>1
案の定だよ分かりきってたことだよ

自転車車通行にさせられてから交差点が怖くて仕方ない

[217. 匿名]

>>28
横だけど、うちの従姉妹は原付免許取り立てで左折するトラックの内側入って吹っ飛ばされたよ。脚の骨折で済んで幸いだったけど。いざ運転するといけると思うみたい。

[218. 匿名]

>>190
過去に何件も起きてるし報道もされてる

アホには届かないんだろうな

[219. 匿名]

>>215
「自動」じゃないからだと思うよ

[220. 匿名]

>>110
左側のミラーはね 遠いから暗く見えるんよ

[221. 匿名]

>>7
東京だけど、歩道走ってても意外と何も言われないなぁと思ってたとこ
交番前通る時止められるかなって思ったけど今んとこ止められたことなし

歩行者の邪魔になったら悪いからすぐ車道行けるように進行方向だけ今までより気をつけてる
歩道が狭いとこは車道走るようにしてるけど、車道激狭で自分が渋滞作ってる時はダメだけど一時的に歩道にお邪魔してる
自転車にバックミラー付けたら状況確認しやすくなったからおすすめ
おじさんが乗ってるチャリみたいになるけど笑

[222. 匿名]

>>23
左折する前に左に寄らない車、隙間に入ってくる原付、自転車多い。

[223. 匿名]

>>218
すぐに人をアホとか言い出す人って、本当に頭悪いと思う
ないなんて書いてないのに、何が見えてるの？

[224. 匿名]

>>206
優先だとしても、、こうして轢かれて亡くなってしまったら元も子もない

自分自身でも、横断歩道を直進するときは気をつけようと思ったよ…

[225. 匿名]

>>53
自転車も乗れなくなる人が増えそうw

[226. 匿名]

>>63
免許持っている人は内輪差習っているからわかるけれど、持ってない人は知らなかったりするものね

[227. 匿名]

>>85
大きな交差点で左折車があまりにも多い場合や大型車がいる場合、歩道に切れ目があれば、後続車と歩行者に気をつけて歩道に上がって、自転車降りて押して横断歩道を渡ったほうが安全だと思うよ。
交差点のかなり手前の時点で、信号待ちの車の状況は見えるわけだから、早めに判断した方がいい。

[228. 匿名]

本当にトラックだけは信用しないほうがいい
まさにキングオブ底辺職だからね

ドライバーは限界知能と思わしきレベルの頭がおかしいやつが
いっぱいいる

なぜこんなことが言えるかというと自分も大型2種をもっているけど、教習所で
遭遇した大型1種の人達がやばかった


危険予測のシミュレーターとかでも普通免許の人以上に予測運転がまるで
できないからシミュレーター上で事故りまくってる

普通免許の人よりも頭が格段にやばい人達が大きな車を転がしてるって思ったほうが
いいよ

大型車特有の深視力の試験もタイミングさえつかめれば合格できるしね

[229. 匿名]

>>7
内輪差の問題があるから、はなから無理な話だよ。
交差点角の歩道のギリギリでさえ、時々トラックの内輪差に巻き込まれて亡くなる事故が起きてるのに。
日本の整ってない交通事情で自転車を車道走らせるのは本当に危険。

この事故とトラックの内輪差問題について、もっと報道して改善を図るべき。

[230. 匿名]

歩行者と車両、同時に青って殺人ルールだよね

[231. 匿名]

>>3
歩道の方が危ないのよ
すーっと死角から飛び出してくるから
車道だと左折するときはバイクや自転車の進路塞いでから左折できるの

[232. 匿名]

自転車は絶対に歩道を走るべき

自転車対歩行者の死亡事故は年間平均2件程

車対自転車はその比じゃない

自転車の歩道通行をヒステリックにいやがる人って
吐き気がするくらい論理的の物事を考えられない感情だけの生物だとおもう

まさに社会の害だよ

[233. 匿名]

>>172
それはわかる
歩行者(特に年配者)のノールックも多すぎ。
車が止まってくれるだろ感がすごい
よく見て運転するようにはしてるけど、そんな人のせいでこっちの人生ダメにされたくない

[234. 匿名]

>>206
ルールだけを見て行動すると事故に遭うよ
相手はルールなんて無視する人かもしれないからね

[235. 匿名]

貴重な若手が

[236. 匿名]

>>16
抜かれないように左に車を寄せてから左折するのよ
ウィンカー出して左折しようとしている車をすり抜けるあたおかバイクと自転車の進路を塞ぐの

[237. 匿名]

>>234
そんなん言い出したらルール要らないじゃん
自転車側が直進しようとして、え？トラック曲がってくるんだけど！と気づいた時には、自転車の速度と小回りのきかなさではもう間に合わないよ

[238. 匿名]

>>87
わかるっ！！
曲がる前にミラーで後方確認、助手席側を目視確認して、横断歩道に人いないかみて左折しようとしたら、ロードバイクが私の左側を直進してったよ…止まれたけど、ずっと左だけ確認してるわけにもいかないし、そもそもウィンカーも出してて車の向かう方向もわかるんだから危ないの分かるはずなのに。

ロードバイクは原付と同じにして欲しい…

[239. 匿名]

>>232
私もそれ何度
書いたけど、自転車が人を殺すのはいいの？自分さえ良ければいいって呆れる！みたいなヒステリーばかりで話にならない。破壊力と死ぬ確率が全然違うのに

[240. 匿名]

>>6
これもっと周知徹底してほしい

[241. 匿名]

>>101
いや自転車に免許があったら防げてた
原付とかバイクは巻き込まられないように気をつけるし

[242. 匿名]

>>6
自転車に乗る前に実際の車やトラックに乗って死角を体感させるのを強制的にやった方がいいと思う
誰でも簡単に自転車に乗れるのも問題

[243. 匿名]

あ～あ。

[244. 匿名]

>>68
教習所で超大型トラックに乗ったことあるけど、死角だらけでやばかったよ。
普通の車と難易度が違う。
タイヤの付近に人が潜り込んだら全然見えないよ。
あんなの乗りこなしてる人はすごいと思う

[245. 匿名]

>>182
代わりに岸田の宝が入国します🤗🤢

[246. 匿名]

>>237
人の動きが怪しかったら待つのが基本、自分がルール守っているからって絶対大丈夫じゃないよ！
ルールは危ない運転をする人達の為に存在しているのに、彼らほどルールを無視するんだよ！それを察知する能力を身につけられるかどうかで命が守られる可能性があがるよ

[247. 匿名]

>>206
交差点前後は追い越し(後ろからすり抜け)禁止
自転車も軽車両なので同じルールです

[248. 匿名]

>>236
普通乗用車だったらできるのだけど(教習所でも習うしね)、今回の場合トラックで、内輪差の都合上それも難しいと思われる
そもそも交差点付近ですり抜けしようとするのが間違ってる

[249. 匿名]

車道走ってる自転車はそんなに罰金がイヤなの？

[250. 匿名]

>>3
なんも見てないんだな車って
鉄の塊運転してる自覚ないのかね

[251. 匿名]

>>230
実際に歩行者の多い交差点などでは歩車分離してるけど、全部の交差点でそれは難しいだろうな...

[252. 匿名]

>>1
クルドか

[253. 匿名]

私なら交差点怖いから自転車から降りて歩道行くかな

[254. 匿名]

>>210
毎度毎度ご苦労さん

[255. 匿名]

自転車は道路交通法上「軽車両」なので、原則として車両用（三灯式）の信号に従い、ただし「歩行者・自転車専用」と表示された信号や横断歩道を通行するときは歩行者用信号に従います。

↑これがほんと紛らわしい。
ここは便宜を図って歩行者用で統一したほうがいい。
この前右折しようとしたら対向から歩行者自転車用が赤なのに車道走ってる自転車が直進してきた。

[256. 匿名]

>>194
どういう運転してたか子どもに確認したか？
歩道走ったんじゃないのか？
停まってたのか？
ギリギリに居たんじゃないのか？
言っとくけど歩行者でも自転車でも『かもしれない』は義務なんだけど

[257. 匿名]

罰金になってもいいから歩道を回り気をつけながら走るよ私は
子供乗せてるし

[258. 匿名]

関係ないんだが昔、車の免許を取りに行った際に
自動車学校の送迎の爺さんがまだこちらが降りきってないのに発車して足（指の先）を轢かれたことがある
怪我はなかったが訴えてやればよかったかな

[259. 匿名]

>>1
車でも怖いのに

バイクでも怖いのに

自転車なんか見えないもんな

トラックの横にいる方は警戒心が足りない

[260. 匿名]

車道をチャリで走るの不慣れな人は怖いだろうね。
左折する車がかなり歩道寄りになる事が多いから、チャリが前に進めず変な所で止まる事になるから、歩道に入れたら入ってる。
これ、巻き込み事故起きるんだろうなーと思ってたけど、増えるんじゃないかな。

[261. 匿名]

>>223
190. 匿名 2026/04/20(月) 18:03:18 [通報]

>>187
車道で自転車が事故に遭ってる報道は毎日のようにあるけど、
歩道で自転車が歩行者を轢き殺した報道なんて、ほぼ聞かないよ

[262. 匿名]

>>1
親からバイクの事故はただじゃ済まないからバイクだけは乗ってくれるなって言われてたけど、今や自転車でもその可能性は十分にあるようになってしまった。

[263. 匿名]

>>195
死んでないけど歩行者にぶつかったりしてる
で、ぶつかって痛いからうずくまってるのにチャリのやつらって逃げるんだよ！
免許制にしてナンバー義務化して欲しい

[264. 匿名]

免許持ってない人も子供達も自動車教習所にある運転の練習みたいなやつを一度させた方がいいと思う
どれだけ気をつけていても飛び出してきたらもうどうしようもない

[265. 匿名]

>>183
自転車ってすごいスピードで急に歩道に入ってくるからビックリする。
それに、歩行者だったら車がヤバかったら止まれるけど、自転車はそのままぶつかってしまう。

[266. 匿名]

>>8
改悪

[267. 匿名]

>>232
自転車に後ろからぶつけられて引き逃げされたから、自転車の歩道走行は嫌だ！
死んでないだけで事故はたくさんあるのに自転車は逃げるよね
だから件数として少なく見えるんだろうな

論理的云々とかじゃない
自転車の運転マナーが悪すぎるから嫌われるんだよ
車対自転車だって自転車が悪い場合も多いはず
もっと自分たちがなんで嫌われるか考えた方がいいよ

[268. 匿名]

>>11
これはトラック運転手さんかわいそう

[269. 匿名]

>>265
横断歩道

[270. 匿名]

>>170
過去にもあるでしょ
教習所で「捲き込みよし！」って確認するでしょ

[271. 匿名]

>>128
横
欲しい！オススメ教えて！

[272. 匿名]

>>11
チャリもライト点けてないと見えないよ
無灯火で走ってるバカもいるけど

[273. 匿名]

>>38
公明党がやりたがったんだよね、岸田と。

[274. 匿名]

>>261
間違えてマイナス押しちゃった。

[275. 匿名]

>>244
内輪差があるから普通自動車みたいに左に寄せられないしね
そもそも左折しようとしてるトラックを左からすり抜けるとか怖すぎ

[276. 匿名]

>>273
毎度毎度ご苦労さん

[277. 匿名]

>>17
無灯火も普通にいるのが信じられない
自動点灯しないライトのチャリって安物？

[278. 匿名]

小学生の低学年位の子供たちが歩道の自転車レーンじゃない方を行ってて同じ歩道を自転車でいったけど自転車レーンの白線や自転車マークもほとんど消えかけてるから分かりにくいんだよ。

[279. 匿名]

>>1
自転車が車道のすき間から出てくるけど運転手からしたら死角なんだよね
特に信号待ちしてて、自転車がシュッと出てくる
自分が自転車の立場だと、後輪の内輪差とか計算して、これは危険だなって察知できるけど、車を乗らない人、学生とかはあまり何も気にしてないだろうから、本来は怖くて車道なんか走りたいと思わない

[280. 匿名]

>>1
この法律を作ったばかりに
ルールを守るちゃんとした人間が犠牲に！

[281. 匿名]

>>219
横
じゃあ電動チャリは廃止にしないと

[282. 匿名]

>>9
人でも自転車でもどっちでもダメじゃん！

[283. 匿名]

東京だけどみんな堂々と歩道を走っているよ。いつも監視できるほど警察官の数も足らないし。気をつけて歩道走ったらいい。罰金払うより命が大事。

[284. 匿名]

>>280
前側にいたら流石にアホなトラックでもわかるでしょ
交差点前後は追い越し禁止だから
自転車ルール守ってないじゃん

[285. 匿名]

>>23
すごいわかる
免許ある人と無い人で自転車の運転やっぱり違うよね
さりげなく後方を確認するとか細かい部分が違う

[286. 匿名]

>>280
この法律とは？

[287. 匿名]

>>1
次は「ヘルメット義務化」→ヘルメット産業起こし、その次は自転車免許制導入→警察収入源

となるんだね
子育てなんてしてられないわ

[288. 匿名]

>>111
消えないようにな

[289. 匿名]

>>281
自転車の電動は蹴り出しをアシストするだけだよ

[290. 匿名]

>>162
なんで自転車がすり抜けようとした前提になってるの？？
自転車が前走ってて後ろからトラックが左折しようとして突っ込んだ図しか浮かばないけど

[291. 匿名]

免許制だね
車の運転している人ならわかるけど死角があるから目視しても見過ごしてしまう事故がある
自転車もそれをわかっていれば巻き込まれるかもしれないと思えば行動は違っていたかも

[292. 匿名]

>>23
それはそうかも。
私はもともとバイク乗ってたから、自転車に乗るとミラーもウインカーも付いてないのが恐怖すぎてしょっちゅう後方確認してる

[293. 匿名]

>>284
アホなトラックが見てなかったんじゃない？

[294. 匿名]

トラックの左折は死角が多いんだよね
小学生の時に交通ルールかなんかの授業で口酸っぱく言われた記憶が

[295. 匿名]

>>14
トラックは重量があるので、ぶつかったくらいでは車内に何の音も響かなくて、ドライバーが全く気付かないって本当にあるらしいもんね

[296. 匿名]

>>87
本当にこれ、歩行者優先を拡大解釈してる自転車多い。
車がウィンカーも出してて左折体制に入ってるのに、直進の横断歩道信号が青だからと車を先に曲がらせないで、意地でも自分優先で信号渡ろうとし過ぎ。

すごい速度で車道を車の左からくるっと入って渡っていくから、自分から巻き込まれに行ってるようなものなのに車が悪いとか冗談じゃない。

[297. 匿名]

未来ある若い女性がトラックに…
今回は左折巻き込み事故だけど、自転車の車道走行は死亡事故をこれからも増やすでしょうね。そして運転側にとってもマイナス。

[298. 匿名]

>>29
自転車がライト点けてても、後ろから見たら全然見えない時ある
土手沿いとかだと電灯もまばらなせいで、自転車が見えない

[299. 匿名]

>>1
かわいそう
60歳になっても真面目に働いてる男性もルール通り車道走行してた女性も
国に殺されたね

[300. 匿名]

>>87
大人がやってるよね、学生とか
原付の人も…

[301. 匿名]

>>23
でも小1の子から死角の話されたよ
知ってると思うよ
あとはどれだけ頭に叩き込めるか
自分は大丈夫と思わないか

[302. 匿名]

>>190
年間三件くらいは歩行者が自転車に轢かれて死亡は起きてるらしい。

[303. 匿名]

自転車もだけどお年寄りがのる電動カートみたいなやつもこわい

[304. 匿名]

>>1
ほらね、、って全員思ってるよね
こんな法律、もっと慎重しないと駄目に決まってるよ
すごい速さの鉄の塊と足漕ぎで走るのが隣に並ぶなんて無理でしょ
誰だこんな法律作ったバカは

[305. 匿名]

>>162
すり抜けようとしたなんて書いてあった？

[306. 匿名]

>>214
おかげ様で車道の自動車があっちでもこっちでも渋滞だらけだよ
自動車の免許持ってない人には分からないだろうけど

[307. 匿名]

>>87
親が知らないと子供にも教えられない
外で教わるより小さいうちから親が教えたほうがかなり効果あるというか、意識から違ってくるよ

うちの両親ともに免許ないんだけど、私マジで自転車の運転ヤバかった。周りの友達は親が車持ってる人ばかりだから「今出たら危ないよ」とか教えてくれたけど「そうなんだ？」レベルの認識
義両親は運転する人だったから、旦那は子供の頃に車の運転席(もちろんエンジンオフ)に乗せられて死角とか教わったから変な行動しない

自分で免許とって運転して初めて「私ヤバかったな。今までごめんなさい」って気持ちになったよ

で、私が運転する車に乗ってる子供は私の愚痴…なんで逆走してるの！とか、なんで飛び出してくるの！みたいな言葉を聞いてるから、かなり慎重に行動してくれるようになった

[308. 匿名]

>>19
国はわざとやってるんのかなって思うレベル
健康保険法の改悪もOCT類似薬だけだと思われてきたのが、それだけにとどまらない可能性が指摘されてる

[309. 匿名]

>>1
小学校中学校でもっと交通ルールの勉強させるべきだわ
左折中のトラックなんて近付いちゃダメ、近くにいたら避けることを学べるようにしないと今後もっと同じ事故増えるよ

[310. 匿名]

>>301
知識を実体験に落とし込むのはまた別というか

車には死角があるからの続きで、自分は今回のこの状況だとどこにいるべきか行動までできるかどうか都度選択できるか

その小1の子がお家でも車に乗ってるとか頻繁にバスに乗る＋親がその場で話題に出す人なら落とし込める要素は増える

[311. 匿名]

>>215
自分は保護対象で何かあっても車が悪いはずって慢心で左右確認もしないでぶっ飛ばしてる人も多いし

車と事故ったら死ぬのは確実に自分なのに？？事故っても俺は悪くならねーし！ってより危険性が分かってないだけでは？

[312. 匿名]

>>309
学校と家庭と両方でやらないと

近所でも有名な放置子、車道を堂々と逆走してたよ
まず13歳未満は歩道でいいって教えてやれよ親！って思ったわ

[313. 匿名]

>>22
自転車側も車の運転を信用しすぎだよね。

車の運転技術って個人差あるから

[314. 匿名]

>>219
よこ
一理あるけど、車道に出るのを基本とするなら車道のルール、つまり道交法は学ばないとね…自主制に任せるのでなく、免許という制度はいると思う

二段階右折なんてせずに歩行者信号と車の信号を自分の都合の良いタイミングで使い分けるバカが多すぎて


まあそれ以前に歩行者信号に従うなら歩道走れ！車道の信号に従うなら車道走れ！っていうことすら全く守らない人がウヨウヨ

[315. 匿名]

>>48
岸田をフォローできるのすごいな。

[316. 匿名]

亡くなった方のご冥福を祈りつつ、真っ当に仕事中だったはずの運転手にも同情します。身内がトラック運転手してるから余計に…
左折のときは自転車やバイクが入ってこないように左に寄せると習ったけど、あれ大事だよね、ちゃんと寄せてる人あまり見ないけど
自動車免許持ってたら交差点でトラックの左に入る危険性が分かると思うけど、そうでないと見えてるでしょって入っちゃうだろうしね…

[317. 匿名]

>>1
これ絶対に起こる思ってた。
交差点で右折レーンあるとどうしても狭くなるから、車が青ライン乗り上げるのよ。
乗らなきゃ道に収まらない。
トラックなんか死角広いし運転しない人は解らないだろうけどさ。
私は交差点では柵があるような自転車専有道路以外では車道で信号待ちしない。
みんなもそうした方が良いよ。

[318. 匿名]

>>3
もう自転車には乗らない。

[319. 匿名]

>>7
確かに自転車を乗らない私が見ても危ないし車の人だって倒れてこないかとかヒヤヒヤしてるだろうし、歩道は下りてとかスピード落としてとかしないと恐いよね。
誰も幸せになれない。

[320. 匿名]

>>309
避けるって言っても、車道走ってる以上避けきれなくない？大きいトラックとか、チャリが横を通過してる間にトラックがウインカー出したらこのトラックが左折する気かどうか読むの難しいし(ウインカーめちゃめちゃ遅い車あるから)いざ、「あ！」と思ってもガードレールとかあったらすぐに歩道に回避するのは難しい事もあるし。
チャリが車道って無理があるんだよ。

[321. 匿名]

これからどんどん増えて行くよね

[322. 匿名]

そもそもトラックなんて乗ったことない人の方が多いんだからどこにいたら危ないかなんて分からないと思う　

[323. 匿名]

そもそも車道のルールをわかってない自転車が車道走るの危険すぎる
車道走らせるなら免許制にしてほしい

[324. 匿名]

>>1
自転車怖くて乗れないわ
こんな痛ましい事故が起こるって散々言われてきたのに

[325. 匿名]

>>3
先日私も車で左折しようとしたら勢いよく直進の自転車が突っ込んで来てヒヤッとした。
お互いに取って本当に危険でならない
早急に何とかしろよ政府！！

[326. 匿名]

>>304
こんな法律って言いながら、こんな法律の内容知らないだろう、知っていたら書いてみな。

[327. 匿名]

>>162
横断歩道を渡っていた自転車が左折してきたトラックに轢かれたんだよ
何で自転車が被害者に鳴なると話を作ってまで亡くなられた被害者を叩こうとするんだろ

川崎でトラックにはねられ自転車の２５歳女性が死亡　トラックの運転手を現行犯逮捕（カナロコ by 神奈川新聞） - Yahoo!ニュース

　１９日午後１１時５０分ごろ、川崎市川崎区塩浜１丁目の県道で、横断歩道を自転車で渡っていた同区浜町１丁目、職業不詳の女性（２５）がトラックにはねられ、搬送先の病院で死亡が確認された。 　川崎臨港署

現場は信号機の設置されている十字路交差点。横断歩道を渡っていた女性と、左折してきたトラックが衝突した。

[328. 匿名]

私の勤め先はこの事故現場に近いけど、京浜工場地帯のナイトクルージングとか有名。
工場と交通の多い産業道路でトラックどころかトレーラーやらクレーン車やら昼夜問わずバンバン走ってる。
うちの会社ではなるべく社用車か自家用車で移動が推奨されていてやむおえず自転車移動の場合は、長袖長ズボンにヘルメット、ぜったい反射ベストやトラチョッキ着用必須だよ。
トラックやトレーラーは全長長いと曲がる時にお尻振るから危なくて後方はぜったい近づかない。

[329. 匿名]

巻き込み確認しない車多くない？

左折時必ず確認してるんだけど、後ろから追突されないかいつも怖い。

ウィンカー出さないとか、ギリギリに出す車も多くて迷惑すぎる。
私はだいぶ前から出すようにしてる。

[330. 匿名]

法改正で人通りのある幅員6m以下の道は実質自動車進入禁止みたいなもんだからクルマユーザーも怒るべきだよ　対面で自転車レーンがあったら時速10キロ徐行だもん

[331. 匿名]

>>329
自動車もオーディオ鳴らしてたら周囲の情報ははいらないから禁止とかになるよ

[332. 匿名]

>>16
＞これ本当かな？

その画像出典元からたどり着ける論文読んだ上で言ってる？

[333. 匿名]

>>267
馬鹿すぎる
頭どうかしてる

死亡事故とそれ以外の事故
どっちを減らすべきか論理的には明らか

正直死亡事故を減らすことが最優先で、それ以外に選択肢はない
そんな当たり前のまともな思考もないの？

[334. 匿名]

>>5
命の重さに老若男女は関係ないよ

[335. 匿名]

>>68
そもそも自動車の方が速いんだから自転車を抜いてきた後の左折なら自転車いたなって思わなきゃダメじゃん？って思うんだよな
もちろん自転車も左折始めてるの分かったらすり抜けんなとは思うけれども、ウインカーつける前に既に並走してたら左折するって気付いた時には逃げ道ないよね

[336. 匿名]

自称会社員てどういうこと？

トラックを運転していた福島県の自称会社員の男（60）を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕

[337. 匿名]

>>1
夜中は特に危ないよね

[338. 匿名]

>>28
ほらほら、こうやって加害者擁護する書き込み絶対あると思った

[339. 匿名]

>>330
黄色センターラインの追い越し禁止車道で、歩道はガラガラ、通学自転車が車道に一列でズラーッと走ってる動画見たよ。
撮影者は前の車が黄色センターライン踏んで自転車追い越していくのを、｢よくやるな自転車が転けたら怖い。｣とか言いつつ自転車の後ろをゆっくり走ってた。
追い越し禁止道路で無理に追い抜いて轢いたら罪重くなりそうだし怖いよね。
学生さんとか将来長いから賠償金も凄くなるし。

[340. 匿名]

>>327
ヨコ
１の記事だと左折中の巻き込みと書かれてるから、自転車が車道走行してて巻き込まれた様に受け取れる。こちらの記事だと、読んで想像する状況が全く違うね

[341. 匿名]

>>234
愛知県民だけど横断歩道を渡ろうとしてるのに無視して突っ込んでくる車がめちゃくちゃ多い。
信用してないから気を付けてるよ。

[342. 匿名]

トラックの横や後ろは走るもんじゃない
死角多すぎる

[343. 匿名]

>>16
普段から周りを見てれば巻き込まないでしょ…

[344. 匿名]

車道を走ると後ろから轢かれそうで怖い（轢かれた人がそう思っていたかは分からないが）と言いながら歩道と車との狭い隙間に入って行く心理が分からない。

[345. 匿名]

>>3
横断歩道上での事故でしょ
なんでトピになってるのかもわからないわ
自転車のルール改訂とは関係ない

[346. 匿名]

事故の増えるし、反則だと言いがかりつけて未成年に近寄って犯罪も増えるだろうし治安悪くなるね

[347. 匿名]

>>126
じゃあそう言う理屈もあるだろうけど歩道なんだから間違いなく歩行者のいない時以外は徐行してって話

[348. 匿名]

死角の巻き込み事故、何十年続くんだろう？
センサーでブレーキ発動とかできないのかな？
そもそも衝突事故全部防げないのなんでだ

[349. 匿名]

>>327
馬鹿だからだよ

[350. 匿名]

>>327
自転車が歩道を走ってても起きる事故だね。
どちらかと言うと車歩分離の信号？

[351. 匿名]

>>327
被害者を叩くよりこの事故を利用して自転車は歩道を走る事にしたい人の方がずっと多い

[352. 匿名]

日本の狭い道路で一体何種類の車両が走らせてるのよ
本当なら何車線も必要だよね

[353. 匿名]

幹線道路だと歩行者や自転車がいない感覚で走ってる車ってマジでいるからな
その感覚じゃないとあり得ない速度で交差点曲がってきたり

[354. 匿名]

>>195
亡くなる事は少ないけど当て逃げは車の何倍も多いよ

[355. 匿名]

>>190
自転車による歩行者の死亡事故はちょくちょくあるよ
だから、自転車に乗るなら保険に入るのが義務になったんじゃん

[356. 匿名]

>>5
トラックが左折しようとしてるのに気にせず直進するこの方もどうかと思うけど？
しかも25でこれとか…

[357. 匿名]

私は横断歩道渡る時必ず曲がってくる車がいないか睨みきかせながら渡る

[358. 匿名]

みんな不幸になっていく法律。

[359. 匿名]

巻き込み事故ってほんとに怖いから横断する歩行者信号が青でも車が来ないから気をつけながら渡り出すわ
子供にも口酸っぱく言ってる
運転側のとき、渡ろうとする子供がずっと止まってこっち見てる時あるけど親が言ってるんだろうなとおもってる
早く渡って！と手をふりふりしても行かないことかいると早よ行け！とおもうw
いいことだけどね！

[360. 匿名]

>>356
どうしてそういう位置関係だと思い込めるのか

[361. 匿名]

>>356
左折中に巻き込み事故ってトピタイトルだけど？

[362. 匿名]

この前地元の近くで息子の友達が通学途中で引かれたご遺体と遭遇したらしい。

自転車の車道走行による死者はどれくらいの犠牲者が出て改めるのかな。

[363. 匿名]

>>1
自転車の重大事故って女性や子どもが多い気がする

早く法改正しないともっと被害増えると思う

[364. 匿名]

>>341
名古屋走りとか言うぐらいだからヤバそうだよね
ちなみに千葉もヤバい

[365. 匿名]

>>358
なんでジミントーが勝ち続けるのか全然わからんわ

[366. 匿名]

>>327
>>1の記事からだと、自転車がトラックの左横を直進中に左折したトラックに巻き込まれたから自転車にも過失が有ると思っちゃうけど、こちらの記事だと自転車で横断歩道を渡ってる時に左折して来たトラックにはねられたって事だから、言い方悪いかもしれないけど、トラックの過失の一般的な事故じゃん。

[367. 匿名]

>>175
は？

[368. 匿名]

>>56
国土交通大臣はなぜかずっーと公明党だし岸田だしで最悪

[369. 匿名]

>>356
横断歩道を自転車で渡っている時に左折して来たトラックにはねられたようだから自転車の過失は少ないよ。

[370. 匿名]

>>8
いいねの数にびっくりしたわ

[371. 匿名]

>>25
これ、自転車側もトラック止まれよ！って感じで歩道が青のうちに渡ろうとするよね

[372. 匿名]

>>358
みんな不幸になっていく法律の内容書いてみな

[373. 匿名]

>>369
それ、車道から歩道に移動して直進し続けたってこと？

[374. 匿名]

>>368
毎度毎度ご苦労さん。

[375. 匿名]

>>7
でももしもこれが歩行者と自転車だったら自転車は車道走れー！って言うんでしょ？

[376. 匿名]

>>183
いや、目視した時はいないけど
いざ曲がり始めた時に後ろから急にせまってくるのよ。
めちゃくちゃ飛ばす自転車にヒヤッとしたことあるよ。

[377. 匿名]

>>373


https://news.jp/i/1418756182847275065?c=428427385053398113?c=428427385053398113

[378. 匿名]

>>373
ここは歩道の車道側が自転車レーンになってるから、車道は走れないよ。産業道路は日本の物流の大動脈、トラックだらけだからね。あぶない
だからあなたの想像しているような動きをしてる人はこの交差点ではいないよ。車道を自転車が走ってるの見たことない。ロードバイクは別ね

[379. 匿名]

>>134
トラックは死角が多いうえに安全性能が低い。
人を検知して止まるようにしないと事故は無くならないだろうね。

[380. 匿名]

>>183
車に近い方が死角になると思う
横からすり抜ける時巻き込んでしまうとか結構聞くよね
その角度がこれじゃないの？

自転車を車道に追いやりたいから無理に作った通説だと思う
だって異常じゃない速さと現実を無視したやり方じゃない？
モペットだか何だかわからん暴走車を先に廃止しろよ
ひき逃げを飲酒運転と同等以上の罪にしろよ
できる事遣らないでできない事やらせてる

[381. 匿名]

>>119
危険を感じたら歩道走行してもいいんだよ。

[382. 匿名]

>>11
夜中なら歩道走ればよかったのにね

[383. 匿名]

白骨の御文

[384. 匿名]

>>159
車道通行してる自転車がウインカー出してる左折車を左側から追い越して轢かれたなら自転車が悪いからなぁ。
子供だからこそどういう運転してたのか気になる。
私は車運転するから子供が自転車に乗るようになったときは一緒に自転車で出かけて徹底的に教えたよ。
信号待ちでは少し離れたとこで待つ、信号が青になったら左端を渡るようにすること、左右確認して適切なスピードで渡るおかね。
惹かれたって被害者ムーブはやめて子供の命守るためにもっと教えないとだめだよ。

[385. 匿名]

>>216
追い越された車を信号待ちで追い越さないようにするといいと思う。

[386. 匿名]

>>334
あんたバカ❓
ガル男○ね

[387. 匿名]

これからこういう事故が全国で多発するんだろうね
岸田のバカ責任とれや

[388. 匿名]

>>12
自転車の左すり抜けはほんと危ないからやめてほしい
あれする人って危ない自覚ないのかな
なんで最後尾で待てない？

[389. 匿名]

>>32
自転車ってウィンカー全くみてないよね

[390. 匿名]

>>22
本当に。
自分はルール守ってるから悪くない！と言っても何かあったら死ぬのは間違いなく自転車側だから。
なるべく距離を置いて走るに越したことはない

私は自転車乗らないけど、歩いてる時でも車の動きとウインカー見て予測して動くようにしてるけど
ウインカー出さずに曲がる車結構いるんだよね、、

[391. 匿名]

>>171
都合よかってなにその言いかた……。

見ないで動いたのは自分なのに？

[392. 匿名]

>>30
左折車と後ろから直進してくる自転車って、
本来どちらが優先なの？
安全確認は必要だけど、基本は前にいる左折車優先だよね？

[393. 匿名]

>>159
可哀想に……自分も左折車に巻き込まれたからわかる。青信号渡ってたら横から突っ込まれたよ

[394. 匿名]

>>233
歩行者無敵すぎるよね。歩道があるのに車道歩いてて、その上で車や自転車を気にしてない人も結構いて理解できない…免許持ってないとか年齢のせいかなあ。

[395. 匿名]

>>1
「安全」を委ねるとかないよ

歩行者優先！自転車は弱者
クルマが止まれ！

それで後遺症や命を落として
満足？

相当な外国人も運転手
保険に入ってるか、保険金が降りるかすらわからない道路状況で注意しない人を見ると、いつかやられてしまうと感じてる

怪我したくないなら
注意した方がいい

[396. 匿名]

>>327
自転車乗りながらなら10:0じゃないよね

[397. 匿名]

>>8
とにかく文句言いたいだけ。草。

[398. 匿名]

車道走りたくないから自転車は乗らない

[399. 匿名]

車道走るのが怖いのもこういうの見るとわかるんだけどさ、歩道走るのも歩行者にとっちゃ危ないし迷惑なんだよな
だから結論もう自転車には乗らないことにした

[400. 匿名]

>>206
右折時に対向車の直進は優先だけど
左折時に後ろから追い越しの直進は優先どころか禁止。

[401. 匿名]

>>10
夜中のトラック運転手はガチで基地外しかいない
信号無視当たり前でかなり飛ばしてるから

[402. 匿名]

ペットボトルにオシッコ入れて捨てるなよ

[403. 匿名]

>>392
直進自転車
日本のルールではさせただろうが右折だろうか直進が優先
ただしこれはチャリが車道の左端をきちんと走行していた場合
もし、チャリが歩道を走っていたら左折車は特にチャリを優先する必要はない
もちろん巻き込み確認は必要だけど

[404. 匿名]

自民党は今すぐにでも、しょうもない法案廃止にしろ
完全に誤ったよ、あの法案

[405. 匿名]

>>285
横から
自分も免許持ってる時と持ってない時の自転車の運転が変わった。
免許取ってから気づいたのは、自分の自転車の乗り方が車側からしたら嫌がる運転だったよ……

[406. 匿名]

>>334
70代の知り合いが手術ミスで寝たきりになったので、その身内が病院を訴えようとしたらしいけど、
弁護士に若者なら勝てる見込みはあるが、70代だと難しいと思うって言われたそうです。

私は命に若者も年寄りも関係ないと思うのですが、一般的には若者の方が貴重だとみなされる。

[407. 匿名]

これはまだ始まりにすぎない
これから死者が急増すると思うけどそれでも毎朝子供を乗せて電動ママチャリで爆走するバカが後を絶たない

[408. 匿名]

真面目に新しい法案を守ろうと車道走る人たちが亡くなっていくのかな
ほんと馬鹿な法案作ったね自民党

[409. 匿名]

>>17
これまじでそう

（近距離で）え！？無灯火自転車！？と思っても前から見たらちゃんとライト点いてる
つまりそれだけ通常のライトだけだと暗闇に溶け込んでしまうってこと

[410. 匿名]

>>404
あの法案の内容は何、書いてね

[411. 匿名]

川崎でトラックにはねられ自転車の２５歳女性が死亡　トラックの運転手を現行犯逮捕（カナロコ by 神奈川新聞） - Yahoo!ニュース

　１９日午後１１時５０分ごろ、川崎市川崎区塩浜１丁目の県道で、横断歩道を自転車で渡っていた同区浜町１丁目、職業不詳の女性（２５）がトラックにはねられ、搬送先の病院で死亡が確認された。 　川崎臨港署

[412. 匿名]

>>72
徐行するならね
自転車の違反は青切符取られるようになっても相変わらず、歩行者を脅かしてスピード出してるわ
スマホ見ながら運転なんて全然減ってないし
この事故も自転車を歩道走らせてるから悪いとか意味わからずなのか論点をずらしてる人多数いるけど、そもそもこの事故は車道走っていたから起きたわけじゃない
歩道を走るなら自転車はいったん降りて歩いて渡るべき

[413. 匿名]

>>352
うちのあたり片側3車線とか普通だから何とも言えないかな

[414. 匿名]

>>351
だよね。
自転車が車道走っていたから起きた事故じゃないのにね。
印象操作しようとしてる。
歩道走りたいなら爆走せず、ゆっくり走るかひいて歩けばいいのに。チャリカス達！

[415. 匿名]

>>162
すぐ自転車を悪くしようとする。コメントしてる人もプラスしてる人も歪んでる

[416. 匿名]

>>28
いくら猛スピードでも自転車の速度でライト点灯してたら気付く。きちんと巻き込み確認していれば。してなかったんでしょ。

[417. 匿名]

左折で横断歩道待ちしてるところに後ろから猛スピードで突っ込んで抜かそうとしてくる自転車怖い

[418. 匿名]

今回の青切符制度は、余りにも無謀な運転をしてる人がいるからだと理解した方がいい。
この25歳がどんな運転していたかは知らないけど、車は絶対とまると思ってる人多すぎるよ。
歩道は歩行者の為のものであって自転車が
並走していいところでもないし、歩行者の横スレスレにスピード出して走っていいところでもない！

[419. 匿名]

>>3
歩道だと自転車に気がつきにくいけど、車道走ってる自転車に気がつかないってあるのかな
トラックは車高高いから見えないのかな？
だとしたら、タイムラグある分、歩道のほうが安全そう

[420. 匿名]

>>313
車を過信して全然見向きもしない人いるもんね
歩行者側が気をつけろって考えの国出身の外国人ドライバーが増えるだろうから、気をつけないと事故に巻き込まれる

[421. 匿名]

>>16
普通乗用車なら車道のほうが気がつきやすいと思う

この事故はトラックでいずれにせよ見えづらかったのではないかと思った
もちろんちゃんと徐行してミラー目視と確認してれば見えたはず

歩道なら、曲がる先まで距離があるし、より気がついてブレーキ踏める可能性が上がったと思う

[422. 匿名]

>>201
何を疑問に思ってるのか分からないのだけど、
貴方が書いているソレは、自転車がすり抜けしようがしまいが関係なくない？
すり抜けしたらほかの車両はスイスイいくの？

[423. 匿名]

>>68
いやそれはそうだが、車側には死角があることを自転車側もよく頭に入れとくべきかと。自分が見えてるから相手も見えてるわけじゃない、見えてる側が気をつけるのも自分の命を守る上で大事だよ

[424. 匿名]

>>166
バイクはそうしてるよね。自転車もそうしないとね

[425. 匿名]

>>1
横断歩道を渡る自転車に慣れてる車からしたら車道をまさか直進して来るとは思わなかったのかも。

[426. 匿名]

>>6
私なんて車運転してて二車線でトラックとたまたま並走してたら、トラックがどんどんこっちに寄ってきたよ。黒い車で死角に入ってたみたいでトラックは車線変更しようとしてたみたい。車でそれだから自転車はもっと危険だと思う

[427. 匿名]

>>66
産む機械ってことなんでしょう

[428. 匿名]

そもそもトラックが近づいてきたら逃げるよアタシぁ

[429. 匿名]

>>4
でも無職

川崎でトラックにはねられ自転車の２５歳女性が死亡　トラックの運転手を現行犯逮捕（カナロコ by 神奈川新聞） - Yahoo!ニュース

　１９日午後１１時５０分ごろ、川崎市川崎区塩浜１丁目の県道で、横断歩道を自転車で渡っていた同区浜町１丁目、職業不詳の女性（２５）がトラックにはねられ、搬送先の病院で死亡が確認された。 　川崎臨港署

[430. 匿名]

>>131
すり抜けもなにも、直進が優先って習わなかった？
左折が気を付けるしか無いんだよ。

[431. 匿名]

>>206
そういう問題じゃなくて、車（トラックならさらに）には死角があって、人が横にいても見えない時があるんだよ
だから歩行者や自転車側は「こっちが優先だから先に行って大丈夫」って思い込まずに、注意はしながら場合によっては車側に先に行かせることも必要だよ

[432. 匿名]

>>3
貴重な若い女性が愚策のせいで。

[433. 匿名]

>>7
ブレーキ踏みたくない自己中自転車男やチャリ子供が歩行者にデカイため息吐いたり舌打ちしてるの何回か目撃したことあるから自転車のマナーどうにかして欲しい、あと我が物顔で爆走するママチャリ

車道は危ないから可哀想だし歩行者に気を使ってる人には何とも思わないけどさ、歩道をスイスイ走りたがる自転車利用者ホントに腹立つ

[434. 匿名]

>>1
これも自転車が車道走ってるから、巻き込まれて死亡するんだろう

岸田が酷い法律つくったせい

[435. 匿名]

これからは自転車乗らなくて良いように駅近、バス停近くに家買わないと詰むな

[436. 匿名]

>>2
車道のほうが巻き込むに決まってるだろ、何言ってんの
車の死角になるから巻き込む、バックミラーも確認しないで曲がるし

[437. 匿名]

>>2
気づいてない６０パーセントと、３０パーセントは自転車轢いてることになるが
そんなわけないだろ！！

[438. 匿名]

何か言ってよキッシー

[439. 匿名]

>>172
自転車や原付とかノールックだからね
車が左折しようとウィンカー出してても構わず左から抜いていく

[440. 匿名]

>>1
歩車分離信号にしたら良い

[441. 匿名]

>>436
ほぼセンターピラーで資格になってると思う
それに車が左折しかけても突っ込んで来るチャリンコミサイルたくさんいる

[442. 匿名]

>>441
死角ね

[443. 匿名]

>>435
千葉の柏市でも1時間に一本しか来ないど田舎ある
いくら人手不足とはいえどうにかならんかね
まあ私が住んでる訳じゃないから別に何だけどさ

[444. 匿名]

歩車分離信号だと自転車ってきっとほとんどの人が歩行者信号が青になったら進むよね？

[445. 匿名]

>>401
それはイキった中型トラックまでだと思うわ
大きなトラックは田舎の大型以外あまり飛ばさないよ

[446. 匿名]

>>408
仕方ないよそれ作ったジジイは自慢の自転車って言ってた頃の自転車がステータスだったんだから
現場知らない人が室内で決めた法案なんだもん
一度国道や整備されていない道路自転車で走るか国会までチャリで行かせてみたら分かると思うよ

[447. 匿名]

>>187
そのコメントよく見かけるけど、ウチの方には全然いないんだが…そういう地域性なの？
歩道って交通可でも徐行だし…猛スピードって殆ど見ないんだが…

スポーツバイク乗ってる人が歩道と車道出たり入ったりで危ないなーはたまーに見るけど

[448. 匿名]

>>2
左折車の後ろから左抜きしていく自転車は自殺志願者なのかなっていつも思う

[449. 匿名]

東京から大阪まで自転車専用道路作れ

[450. 匿名]

>>408
これは横断歩道を走っていたようなのでむしろ歩道走行をしていたから起きた事故のようです

[451. 匿名]

それでも歩道は邪魔だよ
未だにいるよ歩道走るバ○カは

この方はルール遵守して素晴らしい方です

[452. 匿名]

>>332
出展元にアクセスできない

[453. 匿名]

>>54
ごもっともではあるんだけど、ドライバー側が暗いから見えづらいというならそんな人は日中以外運転するなよ

車は免許取得者が任意で乗ってるってことはどういうことかというのを考えな

[454. 匿名]

>>161
ね
歩道も迷惑だよ

[455. 匿名]

>>38
国会議員の言う事なんか最初から信用してないよ
嘘ばっかりやから

[456. 匿名]

>>267
うわー
気持ち悪い

大した怪我でもない事故で大げさすぎ

当然そのあたった自転車は良くないよ
だけどあなたの当たっただけの事故と死亡事故では
どちらを削減すべきか議論する余地すらないよ

[457. 匿名]

>>39
直進車が左折車に衝突される状況ってなに？
トラックが第2走行車線から左折したってこと？

[458. 匿名]

>>6
しかも夜中ならなおさら見えない
交差点を自転車で通過するときによく思うけど、運転手でまったく気づいてないだろうなって人いるよね
前方しか見てないというか

[459. 匿名]

>>8
あと雨の日が問題やわ
6月とかね
それと雪はヤバいよー
間違いなく大変な事になる

[460. 匿名]

>>3
横断歩道の前は一時停止しなきゃなのにトラックが怠ったんでしょ。

[461. 匿名]

何人死んだらもとに戻すんだろうね

[462. 匿名]

>>451
歩道って自転車交通可の標識ある場合が多いよ
歩道＝ダメ　では無いからね
徐行で道路側を走行　歩行者優先

多分免許持ってない人って標識わからない人ばかりでこういう認識なんだろうね…

[463. 匿名]

>>461
もとに戻すって赤切符に戻したいの？

警察で取り調べ受けて検察に送致されて裁判にかけられて有罪なら前科つくけどそれでいいの？
青切符なら反則金払って終結するのに

[464. 匿名]

>>332
その論文？のURL貼ってみて
できるでしょ

[465. 匿名]

>>1
川崎は狭い道多い

[466. 匿名]

>>333
歩道で我が物顔で走ってきたんだから、今後は車道で気をつけて走りなよ
弱者側の歩行者が避けてやってたから歩道で事故が少なかったんだよ。
今後は車道で弱者側なんだって自覚して車避けて走れば事故は減るでしょw

[467. 匿名]

死んだら終わりなので
わたしなら交差点で大型トラックを先に左折してもらう
ゆっくりでもいいじゃん

[468. 匿名]

>>4
主婦かもしれないじゃん。

[469. 匿名]

>>460
自転車が横断歩道渡ろうとしてても車に一時停止義務あるの？
歩行者じゃないよね

[470. 匿名]

最近の若い人（特に女）。
スマホ見ながら｢相手が何とかしてくれるだろう｣って感覚で前方しかろくに確認しないし、イヤホンなんてしてるから聴覚情報も遮断されてるし、止まるって発想ないし、避けないし、避けても不貞腐れて超ギリギリ回避だし、スマホ触る手は止めないからね。

普通に考えたらトラックは目線はだいぶ上だし、死角多いのも予想出来んだから近づかなければいいだけ。小学校でも｢巻き込まれるから曲がろうとする車に近づくな｣って教育される。暴走事故でもないし。

[471. 匿名]

>>6

私車だけど、大型トラックは抜かすのも怖い。
横を走りたくない。

[472. 匿名]

>>457
よこ
私も理解出来なかった。どういう状況なんだろう？
直進車が右折車に衝突されるならわかるけど

[473. 匿名]

離れて走るのが正解
向こうからは見えにくいし、向こうは重くて止まりにくいし

[474. 匿名]

>>314
免許制は賛成だけど、免許制にしない考えられる理由を書いたまで

[475. 匿名]

>>456
大した怪我でもないとかなんでわかるのよ？
当たっただけ？
車と自転車も当たっただけ、で済ますんか？
そんな意識だから車にも歩行者にも嫌われるんだよ

[476. 匿名]

>>464
横だけど
貼るまでもなく普通に辿り着けますよ

｢URL貼ってみて できるでしょ？｣って、アナタ自分が知らないことを人から教えてもらうのにいつもそんな態度とってるの？どんな育ちしてるんだよ

ガルに書き込んでるその端末使って自力で調べな
できるでしょ？

[477. 匿名]

>>476
ないんだ、そんな論文は
やっぱりねw

[478. 匿名]

>>306
つまんねー釣り🎣

[479. 匿名]

これって典型的な事故だし、ほとんどの場合過失は車の方になる。車を運転する人は左折時には本当に よっぽど 気をつけないといけない。じゃないと一生終わりよ。

[480. 匿名]

>2　のイラストは意味不明だもんね
根拠しりたいわ
待ち構えてたように貼ってるし

[481. 匿名]

>>66
私そんな気にならなかった。笑
たぶん被害者が男性なら貴重な若い男性…って言うだろうし、子供なら貴重な子供が…って書くと思うよ。

[482. 匿名]

>>146
子供じゃ言葉で説明されても全くピンと来ないと思うわ。
大人でも自分で車を運転したことない人は分かってないと思う。
私も免許とってから、あー今までなんて危険な乗り方してたんだって実感した。
後ろを確認せずに歩道から車道にフラーっと出たり、信号停車中の車の間をすりぬけて車道横断したりしてたし。
自分もやばかったから、自転車はもれなく突然飛び出して来るって前提で運転するようにしてる。

[483. 匿名]

>>276
どういう意味だろ？

[484. 匿名]

>>479
比喩的な意味じゃなく一生が終わってしまうのは自転車

[485. 匿名]

>>447
地域性はあるでしょ
子乗せ自転車なんてほぼいない車社会の田舎と地方都市じゃ全然違う
転勤でいろんな土地に住んだけど、歩道の端を徐行してる子乗せママチャリなんてほぼ見たことないけどねw
自分も同じように走ってたら気づかないんじゃない？
しかもあの自転車は小回りきかないから避けずに突っ込んでくるしほんと迷惑だよ

[486. 匿名]

>>102
私もそうやって意識して暮らしてる、工事現場の近くもなるべく通らない
上から物落ちてきたら助からないし
子供と歩く時は注意できるけど、子供と夫だけの時に夫に口酸っぱく言ったとして夫がどこまで守るのか分からない…
夫は最悪死ねばいいが子供には無傷で居てもらいたい
どうしたら夫を教育出来るか…はぁ

[487. 匿名]

もう20年も前だけど、ロンドンに短期間滞在したらロンドン(イギリス全土？)では自転車は車道走る規則だった日本の習慣で自転車でうっかり歩道を走ってると通行してるドライバーがわざわざ停車して
"自転車は歩道を走りなさい"
と注意されたし、その光景を時々見た
自転車が走るのに歩道か車道か一体どっちがいいのか分からない

[488. 匿名]

>>430
直進が優先っていうのは右折車と直進車の場合でしょ？
左折しようとしてる車の左をすり抜ける自転車やバイクが危ないよって話

左折の場合優先も何もないよね

[489. 匿名]

かわいそうに。怖かっただろうな

[490. 匿名]

北村弁護士が言ってたね。
死んでからでは遅いんだ、こんな法律早く無くさなければいけないって。
岸田が車道を走ってみなさいよ！
整備してからだろうこの改正は

[491. 匿名]

深夜の運転だと人も自転車も少ないからドライバーが油断してしまうのもわかる…。死角だったのかもしれない。でも被害者のこと考えたら許されないよね。

[492. 匿名]

>>447
本当にそれと全く同じ文章をよく見かけるよ。必ずトピ最初の方に食い込んで煽ってる感じ

[493. 匿名]

>>17
そうだよね
塾帰りは23時近いから子供の自転車にAmazonで買って取り付けたよ
前のライトあれば見えるから必要ないと言い張っていたけど
「自分の視界のためじゃなくて存在を知らしめるためにつけるんだよ！」って
黒っぽい服も多いし

[494. 匿名]

この自転車が車道と歩道のどちらを走っていたかは不明です。不明
事故現場は横断歩道の上だということ。
前後のライトやヘルメットなどの装備状況も不明

[495. 匿名]

>>87
子供達の自転車教室では車には死角があります！って実際に運転席に子供座らせて、死角に子供立たせて本当に見えないことを確認させてたよ！車と並走した時に見えてない可能性があるから自転車も気を付けないといけないよと伝えてた。

[496. 匿名]

>>493
お母さんえらい
そのとおりですね

[497. 匿名]

>>396
自転車走行可の横断歩道なのかどうかにもよるね

[498. 匿名]

>>5

岸田の宝や落とし物はホントに凄い厄災だね。日本破壊の一番の功労者なのかもね。

[499. 匿名]

>>447
猛スピードはいないけど当たったら転んだり怪我したりするレベルでスピードを出してる自転車は多かった。しかも後ろからすーって通り過ぎたりベルを鳴らしたり。
でも4月1日からぴたっと減って1台しか見てなくて、歩道を走行する自転車はちゃんと徐行してるから今回の施行に感謝してる。

[500. 匿名]

>>403
後ろから直進してくる自転車をどうやって優先するのよw
巻き込み防止の為に左に寄せるように教習所でも言われるのに
プラスついているのが怖いわ
免許ない人なんだろうが、いい加減なこと書き込むのやめなよ！