高齢者運転の死亡事故年400件前後、目立つ操作ミス 池袋暴走7年

[1. 匿名]

高齢者運転の死亡事故年400件前後、目立つ操作ミス　池袋暴走7年：朝日新聞

　東京・池袋で高齢者が運転する乗用車が暴走して2人が死亡し、9人が重軽傷を負った事故から19日で7年となる。ブレーキと間違えてアクセルを踏み続け、赤信号の交差点に進入し、事故は起きた。…

　警察庁によると、昨年の75歳以上のドライバーによる死亡事故を要因別に見ると、踏み間違いなど「操作不適」の割合が33％と最も高い。これは75歳未満の3倍超だった。

　75歳以上のドライバーによる死亡事故（原付きバイクなどを含む）は昨年397件。前年比13件減だが、死亡事故全体に占める割合では前年と同じ17.6％だった。10年前から4.8ポイント増え、増加傾向にある。

[2. 匿名]

老害

[3. 匿名]

若者も多いぜ
情報操作すんな

[4. 匿名]

ほら、変なのを社会に置いておくと善良な人が死ぬんですよ

[5. 匿名]

>>1
事故の殆どはヒューマンエラーだからね
劇的に進化し続けるAIやロボットによって自動運転がどんどん普及していくからそうなれば事故も減る

[6. 匿名]

操作ミスで終わらせていい話ではないよね

[7. 匿名]

免許返納しない人ってもともと知的障害でしょ

[8. 匿名]

自動運転が普及したら交通事故って減るのかな

[9. 匿名]

ブレーキとアクセルの踏み間違え

[10. 匿名]

殺されたくないから免許返納は強制してほしい

[11. 匿名]

>>4
善良な人←そこにガル子も含まれてる？

[12. 匿名]

街中もご老人の運転増えたから怖い
ずーっとウインカーつけて走行してる車、早くなったり遅くなったりスピードが安定してない車
やたら中央線や路側帯に寄って運転してる車
なんか変だなと思ったら高齢者が運転してる

[13. 匿名]

[14. 匿名]

>>8
減らない

[15. 匿名]

またプリウスか？

[16. 匿名]

>>11
お前は含まれていない

[17. 匿名]

あいつまだ服役してんのかな

[18. 匿名]

自分が死ぬだけならどんどん運転したらええんやけどな

[19. 匿名]

きちんとしてるご年配の方は自主的に返納してる

そうでないやつは家族からすすめられるか事故起こす

[20. 匿名]

>>8
超安全運転だろうから到着時間は遅くなるだろうが事故は確実に減る。

[21. 匿名]

>>10
ソレ言えば…
ガルで言ってるだけでは

[22. 匿名]

池袋のあの爺さん死んだんだっけ？
まだ生きてる？

[23. 匿名]

>>7
ひとくくりしないでね

[24. 匿名]

「死亡事故」だけでこの数か！！多すぎるやろ

[25. 匿名]

>>17
🪦｛………｝

[26. 匿名]

だからせめて老人は自動ブレーキ搭載の車限定にしてくれってば
新車買わなくていい、サブスクでいいから
何人若者を犠牲にしたら政府は動くのか

[27. 匿名]

>>8
そのために新しく車買い直さないんじゃないかって思う
あと数年経ったら生きてるか分からないし、免許返納するしって自分の中で理由つけてね

[28. 匿名]

>>1
1人で死ねばいいのにねー
ジジババ邪魔！

[29. 匿名]

>>16
アンタは？

[30. 匿名]

>>22
天寿をまっとうした
93歳

[31. 匿名]

免許取って以来ずっとMT車です
偶に車検、旅行先レンタカーなどでAT車運転すると怖い
音、振動なくてスルスルっと加速するから頭がバグります

そろそろ車買い替え時なんだけどスポーツタイプ以外MT車がない
田舎だから車ない生活は出来ないし、悩んでいます

[32. 匿名]

>>1
年齢上限がないのおかしいよね。せめて85以上は返納義務の法案成立して欲しい。本音はもっと80でも危ないと感じているが。

[33. 匿名]

>>16
善良で良い人は、嫌味コメントしない…

[34. 匿名]

>>8
自動車の事故ってかなり減ってるらしいよ。そして自転車の事故は減ってなくて(増えてるわけではない)、相対的に自転車の事故の割合が増えてるからこの４月からの例の青切符導入なんだってさ

[35. 匿名]

>>5
バグがある！

[36. 匿名]

>>28
暴言…

[37. 匿名]

でも変な運転は高齢者だけではないんだよな…
まわりのおかげで事故回避できてる車も見るし

[38. 匿名]

前にも何かのトピで書いたけど
免許更新手続きに行ったら、私の前のお爺さんが視力検査3回やり直してて
警察の人も「他にもメガネ持ってないですか？」「後でもう一度やってみましょう」とその後も何度もやり直してて
まぐれの連続正解導き出してる感が満載だった

書類もって、講習受ける場所で待機してたら時間ギリギリにお爺さん入ってきて怖くなった

[39. 匿名]

>>17
まともに歩けもしない爺さんに車の運転なんてさせる方が狂ってる

[40. 匿名]

>>24
やろやろ言うの禁止

[41. 匿名]

>>1
渋谷のも高齢者だろ。死ねや

[42. 匿名]

働くの年齢伸ばさないで欲しい
矛盾だわ

[43. 匿名]

>>1
昔はお年寄りへの敬意に満ち溢れていましたが今はどうでしょう、酷い世の中です。
なぜお年寄りをいじめる？そこまで集中的に叩かれないといけない？
若者の退化の方がよほど深刻。

[44. 匿名]

>>41
なんたる暴言

[45. 匿名]

>>31
いまって軽トラもATなんだっけ

[46. 匿名]

若者は調子乗って危険運転やスピード出しすぎ
高齢者は操作ミス、判断力低下

[47. 匿名]

全体の死亡事故件数は2500件ぐらいあるみたいだし人口数からすればそんなものだろう

[48. 匿名]

>>37
若い女性と高齢の女性の運転怖い
自転車ではしってたら避けずに幅寄せしてくる

[49. 匿名]

>>1
年金貰うなら免許返納セット
（農家さんや地方で一次産業されてる方は別）

[50. 匿名]

>>43
その若者を育てたのは年寄りか育てた親世代

[51. 匿名]

住宅街の道路でさ車同士はすれ違えないぐらいの道の幅なんだけどもすんごいぶっ飛ばす車がいるんだよね。
ブオーンって感じで。
目が悪いからいつもよく見えてなかったけどこの前たまたま顔見られてじいさんだったわ、結構高齢の。
でもマークも貼ってない。
時間帯によっては学生の子たちも通るのね。
いつか事故るんじゃないかと思ってる。
でも免許更新できちゃってるんだもんねそれで。
本当危ない。

[52. 匿名]

>>13
16歳〜19歳が多いのは、「原付バイクの自損死亡事故」が多く含まれてるからでは？

データ出すなら18歳〜の自動車運転事故に絞らないと

[53. 匿名]

>>2
いつか行く道なんですけどね

[54. 匿名]

>>13
70代まではセーフな気がする
というかアウトにすると一次産業が全部ダメになるし田舎では自力で暮らせなくなる

80代からだねダメなのは、免許取り立ての若者レベルまで技術が落ちる

[55. 匿名]

>>4
高齢で運転してる人全員変なの扱いするのも、おかしいかもって思うけど
街自体も公共交通機関も便利な場所でも頑なに運転しようなんて奴は変なので間違いないだろうけど

[56. 匿名]

９２歳の親に車で送り迎えさせてる６５歳が近所にいる
親より息子が異常にかんじる
免許返納させるように息子が働きかけるのが普通だと思うのだが

[57. 匿名]

>>1
大金使って免許取ったから本当にもったいない話だけど、自分が運転すると危ないから運転してない。

[58. 匿名]

>>35
こうだとこれ危ない、そうだとこれが危ないってやってたら、なんもできなくなっちゃう気もする
乗り物に関して100%安全ってなかなか難しそう

[59. 匿名]

>>1
どこまでキチガイ劣等民族なんだろ？

中韓はもう自動運転当たりなのに

[60. 匿名]

>>3
ほんとそれ、保険料が高いんだから分かるだろうに。
でもおかげで高齢者の運転が昔ほど荒くなくなった感じする。

[61. 匿名]

>>20
足腰悪い高齢者が車で買い物や病院行きたいなら、それでもいいよね。
ドライバーも減るだろうから、バスやタクシーの代わりとしてはとてもいい気がする。

[62. 匿名]

>>55
免許返納しろって言われても運転するってことはよっぽど事故起こさない自信があるわけだし老害が事故起こしたら死刑でよくない？

[63. 匿名]

>>3
若者(未熟運転)も事故はあるけど変わらないよ？
死亡事故なら余計に。高齢者の死亡事故は右肩上がりに増えてるのは事実。

そうやって他で誤魔化して印象操作すんなよ

[64. 匿名]

>>45
それこそ中型トラックもATだよね

[65. 匿名]

>>63
いや、同じように増えてるから

[66. 匿名]

>>58
新幹線は旅客事故０%

[67. 匿名]

>>59
何か変えようってなると、こねくり回して検討しまくるのと、安全性信頼性を気にしまくる国民性から、なかなか進まない。
キチガイ劣等っていうか、性格の違いかな？

[68. 匿名]

>>3
若者はまぁ初心者が多いし、仕方がないかと

[69. 匿名]

>>62
今後は少子化過疎化で返納しろとも言われる機会すらない老人が増えたりしてね

[70. 匿名]

>>66
新幹線すごいなぁ
でも他はできてないのか
じゃあ新幹線意外危険だからダメだねってことにもできないでしょう

[71. 匿名]

高齢ドライバーってさ、若者や現役世代を狙って
突入してるのかと思いたくなるくらい、若い人達を巻き込んでるよねえ。

[72. 匿名]

高齢者講習なんてやってるけど、ヨボヨボて字が読めないようなおじいさんでも受かって全員合格してたらしいので意味ない

[73. 匿名]

>>3
じゃあいいか、とはならない

[74. 匿名]

>>3
若者は複数乗せてる時にイキって事故るの散見するので初心者マークの間だけでも同乗禁止にすべき。乗った人も違反でね。

[75. 匿名]

>>12
そうそう。
ボケーとした高齢者なんだよね。
あと合流するのに片側しか見てなかったりするし、変なタイミングで入ってくるからブレーキ踏む羽目になるからそんな運転能力なら返納すべきなのに便利だから、車ないと不便だから結局しないしでさ。

[76. 匿名]

>>3
死亡事故に限った場合、免許保有者10万人当たりの事故件数は高齢者が若年層を上回りますってことみたい

[77. 匿名]

>>67
そこがキチガイ劣等民族なんだよ
明らかにボケ老人が車乗り回してる方が危険なのに合理的な判断ができない

[78. 匿名]

うちのジイも老害だと思う
孫のわたしが免許返納してくれと頭を下げて頼んでも無視され聞いてもくれない
車がないと不便だ！！ボケてしまう！！と言うわりには、もう物忘れがひどくてたまらんのやとほざく

単独でやらかしてくれないかと思ってしまう自分が嫌になります

[79. 匿名]

>>21
何言ってるのこれ

[80. 匿名]

ルールを決めるのが老人たちだから厳しくできないのかな？
もう75歳で免許剥奪する決まりにしてほしい。

[81. 匿名]

>>12
わかる。ヨボヨボな爺さんが運転してるのよく見る。すごいこわい

[82. 匿名]

車手放すなら65歳からは働かなくてもやっていけるだけの保証がないとね、まずは年金掛けた分だけは必ず返して欲しい
今70代のタクシードライバー沢山いるし農家の人も車使えなくなったら大変だよ皆さん年金だけでは生きていけないんだわ

[83. 匿名]

>>81
薬局で私の前にいた杖をついたヨボヨボのお爺さん
店員さんとのやり取りもワンテンポ遅いわ耳も若干聞こえてない感じだったけど、お店を出たらハイエースくらいの大きさの小型トラック？にヨボヨボした感じで乗り込んでた。
こんなんダメだろ…

[84. 匿名]

>>39
免許の更新を許可した人間にもペナルティ与えて欲しい

[85. 匿名]

踏み間違えるの分かってるんだから、もういい加減、アクセルの位置を変えて。

[86. 匿名]

>>39
片足使えれば運転するには問題ないからねえ

[87. 匿名]

>>49
認知症や寝たきりが続出しそう
趣味の同好会に行くために運転してる人が多いし

[88. 匿名]

>>1
なら若者の免許も25歳以上にしては？
老人も若者も危険運転が多すぎる
あとループは禁止するかヘルメット着用必須にしてください

[89. 匿名]

>>49
てことは65になると車に乗れなくなるのね
私は免許ないからいいけど、大変な世の中になりそう

[90. 匿名]

>>12
わかる。
ガードレールないような狭い道歩いてたら老人はなぜかこっちに寄ってくる。
行かないように意識した方向に行ってしまうらしい。

[91. 匿名]

日本語読めない外国人が運転するのはフルボッコなのに、判断力ない老人が運転するのは仕方ないのか
被害者側からしたらどっちも勘弁してよだろうに

[92. 匿名]

>>86
運転って事故ったときに救助義務あるんじゃないの
まともに歩けなくて素早い救助できるのかね

[93. 匿名]

不良外国人の免許規制とLOOP見直しの方が先でしょう
お年寄りの自由外出に制限かけて病死を早めて、その土地を売却させようとしてる気がする
お年寄りがこの国の農工業の主な担い手になってしまってるから彼らが消えれば即、日本の弱体化に繋がるもんね
死ぬのが早いほど文化や技術が早く途絶える
コロナワクチン後の人口大幅減少とかと全部リンクしてる

[94. 匿名]

>>12
酷いと片側2車線の間の白線乗ったり跨ったりしてる

[95. 匿名]

>>1
逆に言えばそれ以外の事故は全部高齢者じゃないんだろ
どんだけ事故起こせば気が済むんだよ若者や中年は早いうちからボケすぎなんだよ少しは気を付けろや