運転が下手な人

[1. 匿名]

最近免許を何とか取りました。
が、教習中からですがどう考えても下手です。
よく卒業出来たなと自分でも思います。
特に時間が空くと感覚をすぐ忘れてしまいます。

よく指摘されていたのは
・走行位置が一定じゃない(左に寄ったり右に寄ったり)
・ハンドルを切るのが遅い
です。

初心者の頃こんな感じだったけど、慣れて今は普通に運転してますって方いらっしゃいますか？
それとも苦手な人はずっと苦手なのでしょうか？

[2. 匿名]

わかる

[3. 匿名]

下手なら乗るな
上手いと思うのも乗るな

[4. 匿名]

運動神経が悪いと運転も下手くそ
これ言うとなぜかマイナスだけど本当だよ

[5. 匿名]

>>1
その程度すぐ慣れる
問題は相手を見ない考えない自己中運転
走行中もバックミラーを見るようにアドバイスさせてください

[6. 匿名]

>>3
その人トピ画になるのやだ

[7. 匿名]

曲がりたいポイントが自分の肩の真横になったところでハンドル切ると安全に曲がれるよ

[8. 匿名]

曲がる時大きく膨らむ人何なの！

毎度何人も書く

[9. 匿名]

ベテラン「死ぬまで気を抜かない、事故は人生終了するリスクある」

[10. 匿名]

>>1
走行位置がズレる人って常に近くを見てるからなんだよね。遠くを見ると良い

[11. 匿名]

>>4
みんな知ってるよーのマイナスでは

[12. 匿名]

ずっと苦手で、免許は飾りのままだよ
ただの身分証明書
10年以上運転してないから、もう忘れた

乗りたいなら、
忘れないように運転した方が良いと思う

ただセンスの有無はあると思うので、
無理だと思ったら私ルートでもいいかと…
事故るよりは

[13. 匿名]

>>1
私はそれでも36年運転してますよ
昔はよく遠出もしたし

[14. 匿名]

運転てセンスもあるからなぁ
慣れもあるだろうけど、事故りそうな程のあまりにも下手レベルなら乗らないで欲しい
私は自動車学校で苦労した事はないです

[15. 匿名]

>>1
最初は誰でも下手だけど訓練を積むことで上手になっていく
とりあえず免許取って5年以内に大事故起こす可能性が高いので常に慎重に ゆっくり 運転するように心をかけた方がいいです
若ければ若いほど
かくいう私も18歳で免許取って22歳で新車買って1ヶ月で大事故起こしたから
慎重すぎるぐらい 慎重に

[16. 匿名]

慣れる。
ガチでやばい人は自分の運転が下手と認識してない

[17. 匿名]

運転が下手だと人を殺してしまう可能性があるからね
なるべく乗らない方が

[18. 匿名]

>>3
自分で上手いと思ってる馬鹿いるからね
あいつらがいなくなれば死亡事故なんて起きない
あのトラック運転手の婆みたいにね

[19. 匿名]

>>1

出典：pbs.twimg.com

[20. 匿名]

>>14
ちょっと発達っぽい友達たちは免許は取れてるが結局ペーパードライバーになってる
同時にたくさんのことを処理しないといけない運転というのは一つのことしかできないような発達系の人は本当にやばい
自覚してペーパーでいてくれる方が社会のため

[21. 匿名]

>>1
感覚の問題だから　
数年かけて慣れるべき
数年経っても上手くならなかったずっと下手なまま

[22. 匿名]

>>1
都民は運転が上手いからこんな狭い道でもLSやSや7みたいな大型車で余裕で走れるんだよ

出典：up.gc-img.net

[23. 匿名]

>>4
わかる
そして「私運動音痴だけど補習なしで免許取れましたよ？てか、それが当たり前じゃない？」のコメント来る

[24. 匿名]

>>4
過信してる人は携帯いじったりよそ見したりが多いイメージ
自分は下手と自覚してる人は運転に集中はするから事故は少ないイメージある

[25. 匿名]

高いお金出して、免許取ったのに運転向いてなかったら絶望するよね。
高いお金払って証明証作ったようなもの。

[26. 匿名]

運転が下手でも田舎に住んでたら車必須だから取らないとなんだよね。

[27. 匿名]

>>6
どっちもな

[28. 匿名]

>>1
慣れた道で乗りまくってたら考えなくても条件反射で出来るようになる

[29. 匿名]

>>4
運動神経良くても下手なヤツは下手だよ
助手席で思うのはハンドル握ると安定感すごいから同乗者にかかるGに無関心なりがち
ぶつけないのが上手いと言えば上手いんだろうけど

[30. 匿名]

>>22
道は狭くても交差点が広いのが羨ましい
田舎はトラックが通らない道は交差点も狭い

[31. 匿名]

>>22
これでこんな細い道ってどう言うことだよ

[32. 匿名]

>>3
でも、下手な自覚がある人は判断とか遅いかもしれないけど無茶な事はしないだろうから、上手いと自覚があって他人の運転にイライラする人よりはずっとマシかもしれない。

[33. 匿名]

>>1
わかります。私はペーパードライバーです。教習所にいた時はインストラクターもブレーキがあるから安心して運転できていたのですが1人で乗るのは怖いし、何よりも車幅感覚がよくわかってません。運転するのは年に2回、高速道路でまっすぐの新東名を走る時だけです。

[34. 匿名]

>>1
免許取れたなら、後は慣れるだけだよ。
感覚で覚えていけると思う。
取り敢えず大事なのは…
慌てない事
かもしれない運転を常に心掛ける事
クランクやS字慣らしに、人がいないような田舎道を走るのもちょっとした練習にもなるよw
対向車来たらパニクるけど、それはそれでバックする練習にもなるw

[35. 匿名]

>>8
異常に内側に入ってくるやつもいない？
停止線で止まってたら当たるような位置で曲がってくる

[36. 匿名]

前まで男性の方が運転上手いイメージだったけど今の30代くらいの人特にでかい車乗ってる人って下手くそ多い
本人は上手いつもりなんだろうけど周り見えてなくて前詰まってるのに右折してきちゃったり無理やり右折で駐車場入ろうとしたり他人が避けてくれて当たり前みたいな

[37. 匿名]

>>4
私体育ずっと2だったけど運転上手いって言われる。
性格の部分でカバーできてるのかな。
周りの状況見るのがうまかったり判断が早かったり。

[38. 匿名]

私はド下手で運転始めて早々に自損事故起こしたよ…。
でも車がないと生活できない田舎だから、ペーパードライバー講習に行った。
そこで運転のコツを丁寧に教えてもらったからそれで自信もついたしそれ以来事故ってない。
片側2車線以上の道路は未だにすごく苦手だし、右折専用信号がない所での右折大嫌いだけど、何とかなってるよ。

[39. 匿名]

>>7
そんな事にそうやって頭使う時点で上手な人の方ではないんだよね…

[40. 匿名]

>>4
運動神経悪すぎて、逆上がりも二重跳びも跳び箱も出来ない、50メートル走も10秒以上、バレーもバスケもボール来ないように避けてばかり
当然、教習も補習しまくりだったけど、田舎でほぼ毎日30年間運転して無事故。子供が県外の大学で高速使って1人で遊びに行けるようにもなった。結局は慣れ。

[41. 匿名]

わたしも運転激ヤバでペーパー
空間把握能力が欠落が原因と自己分析してる。あとかなりの方向音痴

[42. 匿名]

>>10
乗り物系は何でもそうだよね
スノボとかもそうだ

[43. 匿名]

>>4
友達のスポ薦で大学入った運動神経抜群の子は確かに運転上手い
上手いというか、丁寧
車間距離広い、スピード出さない、安全確認も目視でしっかり
そして車がいつも手入れされててピカピカ
助手席乗ってると安心感がヤバい

[44. 匿名]

運動神経悪いと運転が下手とも限らないが、運動神経良いと運転も上手い

[45. 匿名]

運転上手いと思ってたけど東京に来て打ちのめされた
上手いと思ってたのは田舎の道が広くて運転しやすかったからなんだと悟った
マジで都民の車庫入れとか芸術だよ
散歩しててよく観察するけど、どうやって入れたの！？って位の芸術的な車庫入れテクニック満載
なのにぶつかってなくて毎回魅入っちゃう

[46. 匿名]

乗って場数こなすしかなくない？何度も運転してたら上手くなると思うけど
ウインカーはしっかり出してくれよな

[47. 匿名]

>>25
教習所ってあなた運転向いていないって言ってくれないもんね
早くに言ってくれた方が世の中の人のためになるのに営利だからしょうがないね

[48. 匿名]

>>1
センスなさすぎて、人の迷惑になるからやめたよ。今は交通機関やタクシー使ってる。あとは旦那が運転してくれたり。

[49. 匿名]

>>1
走行位置が左右ブレる車見たら、居眠りか？スマホか？って警戒しちゃうなー……

道路の少し先を見ながら走るとか、フロントに定位置決めたら白線がその辺りの軌道に乗るように視界の隅で捉えておくとか、サイドミラーを見るとか、どんな方法でもいいからブレないように運転する工夫を見つけよう

[50. 匿名]

>>47
遠回しには教えてくれるけどね
私は適性検査がボロボロだったよ

[51. 匿名]

>>10
遠くって前に車がいる時はどこを見る？

[52. 匿名]

>>45
縦列のパーキングにみんな普通に停めてるし、コインパーキングも激狭なのにびっちり停めててすごいよね。
そもそも、下手くそ民からしたら交通量も路駐も多い都心の道路を走行できる事自体尊敬でしかない。
首都高も一生走れる気がしない。

[53. 匿名]

>>23
さっそく何個かそれ系のコメント来てるよ笑

[54. 匿名]

>>51
全体を見る。

ようはさ、視野が狭いんよ。

[55. 匿名]

>>36
それは下手くそじゃなくて輩です

[56. 匿名]

先月、買い物帰りに前を走ってた車が頻繁に左にそれて、線をまたいで運転してた。
信号待ちでは停止線を越えたりもしてた。
見ていてイライラして、どんな奴が乗ってるのか顔を見たかったけど、結局見れず終いだった。
こんな奴は年寄りだろうがそうじゃなかろうが、免許返納しろと思うレベルだった。

[57. 匿名]

>>52
首都高ヤバすぎる、死と隣り合わせ感ある
カーナビ無い時代の都民あれクリアして走ってたの尊敬する

[58. 匿名]

>>31

「軽を買えよ」「幹線道路を使え」――大型車がわざわざ「狭い道」を走るのはアリなのか？ナシなのか？

「軽を買えよ」「幹線道路を使え」――大型車がわざわざ「狭い道」を走るのはアリなのか？ナシなのか？ ネット上の書き込みを見てみると、 「そんなに路地を通りたいなら、コンパクトカーか軽自動車を買えよ」 「しかも猛スピード」 「日本は5ナンバーサイズ以下...

[59. 匿名]

>>4
私運動神経良いし視力も良いけど運転下手だと思う
急に誰かが飛び出してきても避けきれないと思うから運転したくない
自分の体を動かすのと車を動かすのは別というか

[60. 匿名]

>>51
2、3台前の車を見る感じ
前の車だけを注視するのはかえって危険

[61. 匿名]

>>4
運動は出来る方だけど発達の偏りの方で運転は無理だった
横の車間距離が分からない駐車場に入れられない
免許取って3回位しか乗らなかったかな
怖くてもう2回目の更新の時に返納しました

[62. 匿名]

駐車する際はいつも前向き駐車の人、バックで出庫の方が怖くて見ててハラハラする
（バックしてきた車に駐車場内であてられた事あり）

[63. 匿名]

地元で1年くらい乗ってたけど
やっぱり下手で自分で運転してても怖いから
上京と共に運転するのやめた

[64. 匿名]

主です。
皆さんコメントありがとうございます。
教官によく言われていたのは「あなたはビビリだし慎重だから大事故を起こすタイプではないけど、車が細かく動くと思っちゃってるから少し寄るだけでハンドルを切りすぎていて、自爆するタイプ」でした。
とにかく毎日運転して慣れようと思います…

[65. 匿名]

>>1
基本的にはセンスと慣れ
あとは運転上手くなりたいっていう向上心
そのためにはどういう運転を心がければ良いか、こういう運転は周りに迷惑かけるんだってことを能動的に学習する意欲があれば少しずつ改善していけるはず
あとは経験を積んでしっかりとした判断力、予測力を身につけること

そもそも最初から完璧に運転が上手い人なんていないし、何も考えずにとりあえず移動できればいいやで運転してる人は何年経っても上達しない

[66. 匿名]

>>54
確かに運転が下手な人は視野が狭い
例えば左斜めから合流してくる側道に車がいたら普通は合流地点前に速度を上げて先に行くか速度を落として前に入れるか様子見て判断しながら運転するけど、合流地点まで全く気づかない人とかもいる
そんで合流直前に気づいてパニクって急ブレーキ踏んだりするから本当に怖い
助手席から「左から車きてるよ気をつけて」って前もって言うと「分かってる！」って機嫌悪くなるし
技術的にも性格的にも絶対運転向いてない

[67. 匿名]

横です
ブレーキを踏むのが下手くそで、前もってゆっくり踏んでも“がったん”ってなる。どうしたらいいんでしょうか⋯

[68. 匿名]

走行車線の白線見ながら走ってる？
真っ直ぐも、曲がる時も、真ん中白線とか横の区別車線の角度に合わせながらハンドル回すんだよ　できてますか？

[69. 匿名]

>>1
貴方みたいな人は、その運転の挙動の怪しさから、
周りが警戒してくれますので基本大丈夫(他力本願)ですが、
それを錯覚して調子に乗ったら最後、誰も貴方を避けてくれませんよ

場合によっては凄まれて泣かされる可能性もあります

[70. 匿名]

>>67
ポンピングブレーキは、かかとを床にくっ付けた状態で足先を微妙に下げていくんだよ　あなたはブレーキもアクセルも、かかとを上げて踏んでいませんか？
アクセルもブレーキも、床からかかとを話してはダメ
かならず床にかかとをくっ付けた固定姿勢から踏み込む癖をつけないと微妙な踏み込み調整できないよ

[71. 匿名]

>>1
前を走る車が、ずっとあなたと同じルートを何度も曲がり進んでいた場合、
前の車が交差点の直前で左折したら、本来はあなたは直進なのに、つられて左折する感じですか？

[72. 匿名]

>>4
運転が上手い人はSEXも上手い人が多い、ソースは自分。結局視野が広くて同乗した時に、同乗した人を気遣ってくれるのが伝わったら、そのまま夜の行為に繋がる

[73. 匿名]

免許とりたてのころ父親を助手席に乗せて夜な夜な練習してた。
ハンドルをきった後、自然に元の位置に戻るのに手動でグイッとハンドルを戻してたら「すごく酔うからやめて🤮」とかズバズバ指摘してくれて上達したよ。

[74. 匿名]

>>67
可能なら右足だけでも靴脱いで運転することをおすすめします

[75. 匿名]

>>22
都民だがこういう道は狭いと思わない。

[76. 匿名]

>>70
>>74
アドバイスありがとうございます。
かかとに気をつけてブレーキ踏んでみます。

[77. 匿名]

>>1
今まで車をダメにした回数＝下手

[78. 匿名]

>>22
狭いか？
普通の道幅の道路やろ

[79. 匿名]

>>8
ビビりなんじゃない？
旦那、運転自体は下手じゃないけど横から車割り込みしてきたとき対向車線の車とぶつかるんじゃないかってくらい大きく避ける…
危ないからやめろって言うけど普通じゃない？って言うし。

[80. 匿名]

>>8
え！逆に膨らまずに曲がって来て、対向車がまた羽目になるの何なの？あれ腹立つ

[81. 匿名]

>>29
わかります、急発進、急加速、急ブレーキ
車運転するのが好きな人で、スピード出すの好きな人とかなー…1人で運転するのに慣れていて、同乗者の乗り心地は無視

[82. 匿名]

>>72
データの母数が少なすぎない？1桁かいいとこ10数人よね
あなたが恋多き女なら分からないけど

[83. 匿名]

>>50
適性検査、マークシートの答え方間違えて散々な結果だったんだけど、優しいおじいちゃん教官が
「知らない土地にきて、緊張したりで色々焦ってたんじゃない？あなたは大丈夫だと思うよ」って言って下さって…惚れるかと思いました笑
あれも、よくわからないですよね。

[84. 匿名]

>>47
教習所の場合、期限もあるし、教習生回転させないといけないから、無理そうな人でも何とか卒業に導きますもんね。
免許取ってもすぐに運転して慣れないと、ペーパーのままだったりして。

[85. 匿名]

>>64
私も始めはハンドル切りすぎて、駐車で何度も切り返してました。クリープ現象もあるから、車体の向きに合わせて緩やかにハンドル切る様にってアドバイス貰った遠い日の記憶〜、安全運転心掛けましょう

[86. 匿名]

>>1
私は隣に誰か指導役（もしものためのストッパー）が乗っていないとダメなタイプだったんだと、免許取得してから自覚した
だから免許は身分証としてしか活用してない。事故を起こさないためこれが私の最善

[87. 匿名]

>>8
普通の交差点なのに左折の時に右に大きく膨らむ人はアンタトレーラーでも運転してるんかいなwって思って見てるw

[88. 匿名]

>>8
車が進化して今は膨らまなくてもキッチリ曲がれるわけだけど、昔の車はあまり良くなくて内輪差を気にしないといけない車も多かった
その時の癖が身体に染み付いてるんだと思う

[89. 匿名]

>>14
何回も何回も事故起こして免許取り消しみたいになってるひといた。
発達ぽかった。

[90. 匿名]

歩くのだって最初は下手だったんだから大丈夫

[91. 匿名]

>>1
運転できない人は何回乗っても無理だから諦めたほうがいい。

周りにも運転免許を取ったけど怖くて運転できない
下手くそで運転できない
とゴールド免許が何人もいる。

事故を起こすよりよっぽど利口。

[92. 匿名]

>>29
ウェイウェイ系のドキュンとか、たぶん体力はあるんだろうけど自信過剰でスピード出したり事故起こしたりするよね

[93. 匿名]

>>4
みんなが言う上手いってどういう事をさしてるの？

どんな車でも運転できる？
とっさの危機回避能力？
きれいに駐車できる？
道を読んで譲ったり行ったりできる？
狭い道でギリギリまで路肩に寄せられる？
カーブではみ出さず安定して走れる？
雪道を安全運転できる？

自称上手い人いるけど、これらを上手くできてる人はあんまりいないように思う。

[94. 匿名]

>>1
車に乗らないで生活するというのも選択肢の一つだよ
運転下手な人が車必須の生活するのは人生の大きなリスクでしかない

[95. 匿名]

>>8
これ教習の時に注意されなかったのかな
膨らんで曲がるのやめてほしいよね

[96. 匿名]

>>35
インから曲がってくるやつね
上手いというか普通の人同士の右折（相手）と左折（一時停止側）ならすれ違いで出られるのに内側に寄って曲がってくるから待たないといけない
でも下手な人はこれも何言ってるかわからないんだろうな…

[97. 匿名]

>>80
それは相手の車が右折のときでしょ？
8さんは対象の車が左折のときのことを言ってると思う（対向車線にはみ出すようにふくらむのが危ない）

[98. 匿名]

>>1
上手になる人もいるけどその前に事故って人を殺すレベル。
自転車が車道に増えるし運転は諦めた方が自分と家族の為。

[99. 匿名]

何度練習してもバック駐車だけ上達しない
自宅に関しては大丈夫なんだけど、外出先ではなるべく周りに車がいないところに停める

[100. 匿名]

免許取って１０年だけどいまだに車線変更は勢いだよ
指示器出して勢いよくハンドル切ってる
まぁぶつかりたくなければ他の車がブレーキ踏むだろうし
たまにクラクション鳴らしたり降りてきて文句言う変な人いるけど

[101. 匿名]

慣れもあると思うけど

[102. 匿名]

>>28
慣れた道（職場と、いつも買い物行くお店）しか乗らずにいたら、同じ場所以外に行く勇気が出ない私w
職場といつも買い物に行くお店以外は、電車がチャリで行ってる

[103. 匿名]

>>1
これからは次々自動運転に置き換わっていくわけだけど
AIやロボット、或いはアンドロイドでも
それぞれに運転の上手い下手とかって出てくるのかなあ？
人間と同じように自分で考える自立型になると
そういうのも出てきそうだよね

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[104. 匿名]

>>1
どんなプロのアスリートも毎日毎日トレーニングするのは完璧などないからだよ。練習あるのみなのだよ。

[105. 匿名]

>>22
長崎来てみたらいいよ
そもそも中央線も歩道もある道は狭いなんて言わないのよ

[106. 匿名]

車庫入れが本当に苦手
左バックが四苦八苦

[107. 匿名]

>>1
女はほとんどが運転下手クソ

[108. 匿名]

>>1
とにかく毎日乗る事
乗らないと上手くならない

[109. 匿名]

自信ない人は最初のうちは
車体の鼻先が短いタイプで幅の狭い軽かコンパクトカーに乗って
車幅感覚や車体感覚を養った方がいいと思います

[110. 匿名]

>>8
左折の膨らみ度合で運転の技量がわかる。
要するに車両感覚が欠落している。

[111. 匿名]

再び主です、色々ありがとうございます！
1つお聞きしたいのですが、住宅街や30キロ道路などは皆さん何キロで走ってますか？
知人に「本当に30キロで走ってたら煽られるよ」と言われたのですが、35〜40を目安にしたらよいのでしょうか…？
公園や学校付近などは怖いので30キロ以下を徹底しようと思っていますが…

[112. 匿名]

>>26
田舎でも車毎日乗ってるだろうに運転下手な奴多くてイライラするよね。
ブレーキばかり踏む奴は目の前の車しか見てなくて前の前の車を認識してないから周りが見えてない奴とか。

対向車が右折して店に入りたがってるのに、車間？隙間開けない奴とか。

[113. 匿名]

>>28
初めて行く場所だとナビ見ながら運転するから注意力落ちるよね。

[114. 匿名]

>>111
そういう所は基本的には制限速度はなるべく守ったほうがいいですよ
見通しが悪かったり子どもが急に飛び出してくる可能性の高い場所でスピードを出すのは危険です

因みに9月からは生活道路(センターラインのない狭い道のことです)の法定速度が30km/hまで引き下げられます
今までは標識がなければそのような広くない道でも60km/hまで出してもお咎めなしでしたがこれからは違反になります
まあ、良識のあるドライバーなら今までもそこまでのスピードは出していないとは思いますが
法律でもここまで厳しく定められるのでやはりスピードを出すべきではない所では制限速度をオーバーするのはあまりよろしくないでしょうね

[115. 匿名]

>>1
・走行位置が一定じゃない(左に寄ったり右に寄ったり)
↑全体見て。あなた近くだけずっと見てる。遠くも上の信号も右も左もキョロキョロしてたほうが安全。

・ハンドルを切るのが遅い
車の幅によるけどこれは隣で教えないと難しいかも。

2年7ヶ月前に免許取ってまじで自信なくて冬で暖房つけてないのに額、首、手のひら、背中から滝汗の状態で一人で運転した時は怖くてやばかった。肩に力入りまくりだったはず。
バスが停まってるとウインカー出して避けてまたウインカー出して元のレーンに戻るやつは難しかった。
対向車がどのくらい距離離れてれば私は安全にバスを避けて対向車もスレスレにならないのか難しかった。今も難しいよ。
このくらいの時間から3時くらいまでガラガラの道を練習してバック駐車もtiktok見ながら練習した！
止まれは景色が完全に止まってから3秒経ったら進めば絶対捕まらないし左折はサイドミラー見てバイクとか自転車きてないか確認して幅寄せすればいいし右折は青になったらロゴ？のところまで来て対向車が遠い、停止線で止まれば右へ曲がれるし目視して自転車や人が居ないか確認すればいい！

トラックとかバスが端に停まってる時に避けるやつは間隔が難しいわ。でも今は汗も出ずに目視しまくって挙動不審になりまくって見まくって車間距離空けて運転してるよ。こわい！こわい！って思いながら運転してる方が絶対安心だよ。目視しないと不安だから。
スマホ見たり食べながら運転してるようなやつは注意力低くて気取ってるだけ

[116. 匿名]

>>111
これね。
分かったふりして交通法規を無視しろと言う人の言うことは聞いちゃだめ。
もし事実だとしても他人に言ったらいけない分別も無い人を参考にしないように。
３０キロ制限の道路で煽られたこと私もあるけどそんなのそいつの勝手な考えだからね。
制限速度で自分が絶対安全に走れる速度で走ってください。

とくに３０キロってことはその道路は危険度が高いと思ったほうがいい。
制限速度は低ければ低いほど危険だとだれか偉い人が設定してあるの。
実際自宅近くの３０キロ制限道路は横断歩道上の小学生をはねた数年前なのにずっと花が飾ってある。
毎日そこを通るたびに私はバカに思われても交通法規を遵守することを誓うわ。

[117. 匿名]

>>100
こういうキチガイが一定数いる
できたら免許を取らせない若しくは取り上げて欲しい。

[118. 匿名]

>>1
練習は必要よ
慣れって言う人もいるけど大型スーパーに行った時でも空いているところでちょっと練習とかすればいいと思う。
下手な人ってたいていは車のサイズと動きが分かってないだけなので、運転席から自分の車がどこにあるか想像して降りてその想像が合ってるか確認するを繰り返して合致させる。
とにかく降りて自分の感覚と実際の車位置が合うように訓練すれば車庫入れだろうが縦列だろうがハンドルを切るタイミングも分かって簡単になるよ。

ふらつくのはまずミラー３点を目線で見る練習から
遠くを見るって遠くだけ見たらダメで慣れた人は視線遠くで前全体を見てさらに常にミラー３点を確認してるのよ。

あと車線変更や駐車場から道路に出るときや本線にはいるときは
必ず絶対安全に出れるタイミングで出るのよ。

[119. 匿名]

>>89
確かに下手かも
なにを見てるのかよそ見が多いしアクセルの加減ができないのか急発進で急ブレーキみたいな。

[120. 匿名]

>>88
昔ってどのくらい昔かしらないけど
30年くらい前は左折時に膨らむ人はバカにされてたよ
これだから女はって感じだった。
まだ免許持ってなかったからへーそうなんだくらいだったけど
免許取った20年くらい前はまだそんな膨らむ人いなかった
ここ10年くらいじゃない？急に増えた。