関東圏、クレカで乗り継ぎ可能に JR東と京成除く10社と都営

[1. 匿名]

関東圏、クレカで乗り継ぎ可能に　JR東と京成除く10社と都営|47NEWS（よんななニュース）

　関東の鉄道事業者10社と都営地下鉄を運営する東京都交通局は25日、クレジットカードなどのタッチ決済の後払いで乗車しても相互に乗り継げるサービスを始めた。

利用できるのはJR東日本と京成電鉄を除く計54路線の729駅。参加した11事業者の約8割の駅に当たる。

10円単位で支払うため、1円単位の交通系ICカードに比べ高くなる。

[2. 匿名]

＞10円単位で支払うため、1円単位の交通系ICカードに比べ高くなる。

なにそれ！！！
詐欺じゃん

[3. 匿名]

京成線って牧場みたいなニオイしませんか…？

[4. 匿名]

高くなるのにわざわざ使う人いるかな

[5. 匿名]

>>1
10円単位で支払うため、1円単位の交通系ICカードに比べ高くなる。⇐1円単位の運賃あるの？

[6. 匿名]

ぶっちゃけ交通系電子マネーなんて無くてもいいよね

[7. 匿名]

>>2
これ大文字にして欲しいね。
今日ニュース見たけど言ってなかったや。

[8. 匿名]

>>2
切符と同じような感じになるのかな

[9. 匿名]

ピッてするだけでいいの？電車が発達してない地方民なので普段電車なんて乗らずほぼ車生活。周りもみんな同じく。Suica持ってる人も皆無。旅行の時便利だな〜。

[10. 匿名]

>>2
両方お財布に入ってるけど
ちゃんと交通系ICカード優先で読み取ってくれるんだろうか

[11. 匿名]

クレカのタッチ乗車って便利そうに見えて、実際は遅くて無理って思う。

改札で一瞬止まるだけでも後ろ詰まるし、反応悪いと何回もタッチし直して余計に時間かかるじゃん。
朝のラッシュとかあれやられたら普通にストレスなんだけど。
スイカみたいにサッと通れるスピード感に慣れてると、クレカはワンテンポ遅いのが地味に致命的。

スムーズさ重視なら今のところスイカ一択かなって感じ。

[12. 匿名]

Suicaでいいや
オートチャージあるし高くもならない

[13. 匿名]

金持ち

[14. 匿名]

こういうの結局全部の改札機についてないことが多いからラッシュ時にテンパるんだよな

[15. 匿名]

>>1
クレカなんてやめたほうがいい。落としたりカード番号流出したりヤバいことになる

[16. 匿名]

使えない鉄道会社があると、結局使い勝手が悪いなあ

[17. 匿名]

>>14
反応遅いからラッシュ時は無理だよ

[18. 匿名]

>>10
ニュースで見たけど、クレジットと交通系のカードはかざす所が違ってた。
クレジット用のかざすところが出来てたよ。

[19. 匿名]

>>2
詐欺というか決済手数料やろ
嫌なら今まで通りICカードで乗ればええがな

[20. 匿名]

>>15
おばあちゃん、みんなスマホやスマートウォッチのクレジットで乗るんだよ

[21. 匿名]

電車乗るたびにクレカなんか出したくない
普通に危ないわ

[22. 匿名]

>>9
Suica持ってる人も皆無って公共機関すら乗らないの？

[23. 匿名]

>>18
そうなんですね
教えてくれてありがとう！

[24. 匿名]

>>18
実際使ってないのにドヤるって恥ずかしい

[25. 匿名]

クレカで乗り継ぎ可能ていうけど
対応してない会社の駅から降りようとして改札出れない！みたいな客が来そうで
対応しなきゃいけない駅員可哀想

[26. 匿名]

>>17
そうなんだ
毎日乗るビジネスマンこそこういうの利用しそうなのに

[27. 匿名]

10円多くとられるとか詐欺みたい。

[28. 匿名]

>>21
スマホで乗るんだよ

[29. 匿名]

旅行の外国人にSuica発行しなくて良くなるね

[30. 匿名]

PASMOのチャージ面倒だからクレカで良いならクレカにしようかなと思ったけど、カードにマークが付いてないからダメそうだな
素直にチャージしながら使うわ

[31. 匿名]

一方その頃徳島駅は自動改札（交通系IC不可）に沸いているのであった…。やっぱ都会はどんどん進むねー。

[32. 匿名]

>>26
通勤通学はsuicaしたあり得ない
クレカ乗車は、外国人観光客用だから

[33. 匿名]

>>27
貧困層は大変だね

[34. 匿名]

>>6
処理速度でいったらピカイチだと思うから、個人的には交通系ICカードこそ残ってほしい

[35. 匿名]

>>20
おばあちゃん呼びする人わりとトピの最初の方にいるよね

[36. 匿名]

>>30
タッチ決済に対応していないクレジットカードの方が珍しいけど

[37. 匿名]

>>24
横だけど全然ドヤってなくない？

[38. 匿名]

>>22
横だけど、田舎だと本当に大人はみんな車で移動するから電車とかバスにほぼ乗らないんだよ。だからsuica持ってなくても問題なく生活できる。

[39. 匿名]

>>38
ド田舎の人は、切符で乗りな

[40. 匿名]

>>20
横　スマホかざすのってロック画面いちいち解除するの？何もせずただかざすだけでOKなら無くしたり取られたりしたらマジで詰むね

[41. 匿名]

>>40
ちゃんとした大人は無くさない

[42. 匿名]

>>37
今日から始まったし、使った人の方が少なそうだしドヤる話でもないしドヤってないのにね。

[43. 匿名]

>>41
知りたいのそこじゃない

[44. 匿名]

>>4
すでに交通系カードある人なら、そのまま使うかもね
海外から来た旅行者とかなら、わざわざ日本の交通系ICは使わずにクレカ決済にするかも

[45. 匿名]

>>42
おばあちゃん、クレカタッチ乗車は何年も前から始まってるんですよ

[46. 匿名]

>>43
大人なら知りたい事は自分で調べな

[47. 匿名]

>>40
それ前にインスタで書いてる人がいて、その人は電車乗る時に一々パスワード入れて画面表示してたけど、そんなことせずに、何なら電源落ちてても使えるって知って驚いてた。
コメント欄も知らない人たくさん居たよ。

[48. 匿名]

>>24
えっありがたい情報だけど！

[49. 匿名]

>>44
テレビのニュースでは外国人の人が便利と喜んでた。
出張で来てて現金で交通費払うと報告面倒だったのが、クレジット決算になって楽になるって。

[50. 匿名]

>>46
なんだコイツwww

[51. 匿名]

>>47
えー、怖いね。盗まれたりして電源落ちててもいくらでも使えちゃうんだ

[52. 匿名]

>>2
詐欺じゃないよ、切符の運賃と同額
ICカードだけが1円単位

[53. 匿名]

>>51
普通の大人は無くさないから

[54. 匿名]

>>5
ICカードで157円、切符だと160円のようなことでしょ。

[55. 匿名]

>>2
2コメで教えてくれてありがとう😭

[56. 匿名]

>>54
ガル民はお金無いから1円に敏感です

[57. 匿名]

>>6
クレカ会社が交通系にも手を出してきたってことだね。

[58. 匿名]

JRはスイカで牙城を死守したいんだろうな。

[59. 匿名]

>>58
既に対策済み

[60. 匿名]

>>1
クレカでの切り捨てはあるのかな？

例えば区間運賃282円だとクレカは280円、Suicaは282円が引き落とされ、区間運賃286円だとクレカは290円、Suicaは286円が引き落とされるなら、区間運賃に応じて、クレカが特になることもある？
それとも、クレカは切り上げのみ？

[61. 匿名]

>>2
日本人は今までどおりSuicaで、外国人旅行者がクレカ使うようになるんじゃない？

[62. 匿名]

>>60
3/14の料金改定でsuicaが常に安くなった

[63. 匿名]

>>16
京成使えないんじゃ外国人不便なまんまじゃん

JRが成田エクスプレス囲い込むための策略か

[64. 匿名]

>>63
自己レス

JR東も除くなのか
じゃあ訪日外国人にも便利っていう報道は何なんだ

[65. 匿名]

新幹線はネットで買って交通系ICカードで入るし、在来線もICカードで乗ってるけど
そのままじゃダメなの？
またクレカ作って増えるのは嫌だな

[66. 匿名]

>>65
交通系ICカードは今までのように使えて、さらにクレカタッチでも乗れるようになる

[67. 匿名]

>>1
高いとわかってて使う人居るのかな？
インバウンド向け？
日本人なら大抵交通系ICカード持ってるよね。

[68. 匿名]

>>67
交通系ICカードを持っていない観光客向けです

[69. 匿名]

>>19
苦肉の策だよね、ゴネてる客いるじゃん、駅で

[70. 匿名]

>>18
もうね改札機の入り口ぐちゃぐちゃよ！日本人以外だと何処に当てるの？になる

[71. 匿名]

>>58
自社の利益を確保するために国の発展を邪魔するの、本当にがっかり。

[72. 匿名]

>>4
時々、キャンペーンしてるのよ、30%還元とか

[73. 匿名]

>>70
普通の知性がある人はわかる

[74. 匿名]

>>9
ICOCAとSuicaは持ってる関西人です

[75. 匿名]

スイカもっとチャージできるようにならないかな

[76. 匿名]

>>75
秋から上限額30万円になる

[77. 匿名]

>>58
いまさら新しいQRコード決済つくってとか斜め下の方向に行ったよね…
登場当時はSuicaで覇権とれるポテンシャルあったのに

[78. 匿名]

>>77
ポイントばら撒くと思うからJR利用者は普通に使うと思う

[79. 匿名]

>>74
関西は交通網発達しまくってるじゃん。JR東海道線しか電車無いんだよ。しかも駅は家から車で15分。

[80. 匿名]

電車の度にクレカ出すの嫌よ

[81. 匿名]

>>80
嫌なら乗るな

[82. 匿名]

>>2
詐欺ではないやろ
システム上の都合だからクレカ使わなきゃいいだけ

[83. 匿名]

>>81
パスモで乗るわ

[84. 匿名]

キャッシュレスは楽だけど乗っ取りが怖いわ

[85. 匿名]

>>84
怖いなら使うなよ

[86. 匿名]

質問です！

SUICAが安くなるのは分かったけど、PASMOやICOCAはSUICAと同じ料金なの？それともSUICAだけ安くなるの？

[87. 匿名]

>>86
交通系ICカードは同じ料金です

[88. 匿名]

>>26
毎日乗る人は交通系ICを持っているかモバイルSuica入れているでしょ

[89. 匿名]

千葉県民涙目

[90. 匿名]

>>3
公衆便所臭い駅はあるけど、牧場はどこだかわからん

[91. 匿名]

>>1
カード偽造犯グループの害人が楽々ただ乗りし放題になりそうだ

[92. 匿名]

>>2
IC運賃ではなく切符と同額になるってことでしょ

[93. 匿名]

Suicaの読み取りスピードに慣れちゃうとクレカのタッチ決済は遅くてモタつく感じがする

[94. 匿名]

>>71
交通系ICの発展が国の発展だよね？
クレカはほとんど外国企業じゃない？

[95. 匿名]

>>65
別にダメじゃ無いでしょ
好きなので乗れば良いんだよ

[96. 匿名]

>>2
ステルス値上げだよね

[97. 匿名]

>>80
スマホでタッチ決済できるよ

[98. 匿名]

>>4
法人カードかな？経費で落ちるし

[99. 匿名]

>>30
財布の中調べたらついてるのあった！

[100. 匿名]

>>6
レジの会計で圧倒的に早いよ

[101. 匿名]

>>100
会社近くのコンビニ、たまにクレカだと反応しない時あるけどどSuicaはそんな事ない
激混みの時レジ止めたくないから、Suica一択

[102. 名無しの権兵衛]

>>1　関西の鉄道ではすでにタッチ決済が始まっているので、私も利用しています。
ICカードはチャージが面倒なのと、一旦チャージすると現金に戻せないのが不便なので、個人的には手持ちのカードでそのまま改札を通れるタッチ決済の方が便利だと思っています。
関東はICカードだと切符よりも数円安くなり、タッチ決済だと切符と同額になるようですが、関西はICカード・切符・タッチ決済とも同額なので、タッチ決済にして損をすることはありません。
関東に住んでいた頃はICカードを使っていましたが、数円安くなってもあまりお得だとは感じなかったので、私ならそれよりも自分が使いやすい方がいいです。

関西エリアで使える路線ぞくぞく！

[103. 匿名]

>>1
自分はいつもパスモ使ってる。これは一応覚えておく。念のためにね。とにかく関東圏だとパスモは有能。私鉄やバスもほとんど使えるので。勿論JRもね。

[104. 匿名]

別に何もありがたくないな
iPhoneのsuicaでこれまで通りだあ

[105. 匿名]

>>94
私はガラパゴス化ってあんまり発展だと思わないから…
JCBが改札で使えないならあなたの意見もわかるよ。