ペーパードライバー歴が長い人が運転しやすい車を教えてください

[1. 匿名]

かれこれ20年以上ペーパードライバーです。母の病院の付き添い、父の介護施設への面会等々、私が運転を再開すべき時がやってきました。車を買う前に教習所でもう一度勉強と運転の仕方を習おうと思ってます。
コンパクトで運転しやすい車を教えてください。軽を考えてます。

[2. 匿名]

Nボックス

[3. 匿名]

[4. 匿名]

ベンチシートタイプの軽自動車

[5. 匿名]

温泉旅行に連れて行ってあげようとか思うのであれば、軽ではなくコンパクトカーにしたほうがいい

[6. 匿名]

20年以上ペーパードライバーは無免許と変わらんだろ

[7. 匿名]

[8. 匿名]

事故起こすことも考えて軽じゃない方が良くない?

[9. 匿名]

タント
視界が広くコンパクト

[10. 匿名]

>>2
マジでこれ！
タントから乗り換えたけど更に運転しやすい

[11. 匿名]

>>1
まずは原付から。

[12. 匿名]

まずは教習所へ

[13. 匿名]

出張のペーパードライバー講習を受けたことあるけどそこの教習車はアクアだった。
でも足腰悪い人を乗せるのには向いてないかも。

[14. 匿名]

クラウンコンフォート

[15. 匿名]

>>1
スライドドアがいいよ

[16. 匿名]

>>1
ベンツ。周りが避けてくれます。

[17. 匿名]

地方に引っ越して運転し始めたよ
シエンタ乗ってるけど運転しやすいと思う

[18. 匿名]

スライドドアが使いやすくていいんじゃないかな

[19. 匿名]

ソリオ

[20. 匿名]

ルーミー

[21. 匿名]

>>1
そいつが無理なことは貴様一番わかってるはずだ

[22. 匿名]

FIT

[23. 匿名]

>>6
でもゴールド免許

[24. 匿名]

>>1
主が昔ほんのちょっとでも乗っていた車があるなら、それが一番安全なんじゃないのかな、ほんの少しでも慣れがあるわけだから

[25. 匿名]

>>6
むしろ無免許より質が悪い可能性が

[26. 匿名]

>>13
ペーパーにアクアは見切りが悪くて怖そうだね
それで自信がつくならいいのかもだけど

[27. 匿名]

前が短いのが運転しやすい

[28. 匿名]

>>27
事故った時ヤバいやんけ

[29. 匿名]

>>6
まあそこまでいくとペーパー講習より1から通い直した方がいい気がする

[30. 匿名]

>>1
近所なら軽でいいかもしれないけど高速に乗るならコンパクトカーに格上げ

[31. 匿名]

>>2
普段SUV乗ってるんだけど、車検の代車でNBOX借りたら信じられないくらい乗りやすかった

[32. 匿名]

>>2
車体が低いから親の介護してるとき、車椅子をたたんで乗せるのも楽だったよ

[33. 匿名]

運転免許返納よろしく

[34. 匿名]

>>23
ペーパードライバーのゴールドは正直ズルいと思う
日頃運転してる者にとってはブルーからゴールドになるのに数年はかかるから

[35. 匿名]

ルークス　
視野が広い
安全装置が充実
日産ルークスは、国土交通省の自動車アセスメントで最高評価の「ファイブスター賞」を受賞しており、特に予防安全性能は軽自動車初の満点を獲得するなど、非常に高い安全性能を誇ります。主な安全機能には、緊急ブレーキ、ペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報などの「サポカーS ワイド」相当の先進技術に加え、**「SOSコール（事故自動通報装置）」**やアダプティブLEDヘッドライトなども搭載され、衝突安全・予防安全ともに充実しています。

[36. 匿名]

最小回転半径5.0ｍ以内の車

[37. 匿名]

>>1
クロスビーが程よくコンパクトで、車内は広く、視界が良くて私でも運転しやすかった。
ただ、高齢者の方を乗せるとなると、多少車高があるので向かないのかな。

[38. 匿名]

>>6
本当に危ない
咄嗟の判断がつかない、遅い

[39. 匿名]

こないだスバルのトピ立ったときにアイサイトあるから安全性能高いみたいな感じだった気がする

[40. 匿名]

>>11
シャレなんでしょうが、、私車の運転歴は長いけど原付には一度も乗った事ないから車の運転より怖いです

[41. 匿名]

こういう一人乗り自動車だと、対向車とのすれ違いや角を曲がる時とか楽そう

[42. 匿名]

まずヤクルトレディになる

[43. 匿名]

>>13
アクア視線低いから運転しづらい
まだプリウスの方がマシ

[44. 匿名]

>>13
アクアは後ろ席が狭いとかドアが低いとかで高齢親にも中高生子供にも大不評。
私が1人で乗る分には特に問題ない。

[45. 匿名]

前も後ろもぺったんこで座席高いやつ
ラミー？ ミラー？ 私もペーパーだけど運転しやすい

[46. 匿名]

>>40
横だけど、
なんで車の免許持ってんのに原付乗ったことないの？
講習でやらない？

[47. 匿名]

>>2
これ！！
友達の代行でこれ運転したらめちゃくちゃ運転しやすかった

[48. 匿名]

1番いいのはベンツだよ
事故っても大惨事にならないち
運転ちやすいし
claとかAとかBあんじゃん　

1番ダメなのは軽だよ
事故ったらやばいち

[49. 匿名]

ダイハツからダイハツメイ

[50. 匿名]

>>6
自分の車でペーパー講習何回かしたら絶対大丈夫！
教える人も丁寧だしうまい

[51. 匿名]

>>3
これ椅子直角だよ。
そして前にも後ろにも動かない。

[52. 匿名]

>>2
空間が広く座席が高めだから高齢者が乗り降りしやすい！マジおすすめ
膝が悪い母の乗り降りにも助かってるよ

[53. 匿名]

[54. 匿名]

>>6
運動神経、判断力も絶対落ちてるよね…

[55. 匿名]

ランクル

[56. 匿名]

>>2
わかる！乗っていました。
中と外側の形が一緒だから空間認識がバグらない。
ビートルだと中の空間と外の出っ張りが違うからバグるんですよね、私は感覚が弱いからゴリゴリぶつけちゃう。

[57. 匿名]

>>14
教習車ってものすごく運転しやすかったんだなと卒業してから思った。

[58. 匿名]

タント

[59. 匿名]

>>1
軽四一択

[60. 匿名]

なんでか分からないけど、操作性は三菱の車が良かった。運転しやすい。ミニカとかek借りたけど全然大丈夫だった。私が昔乗ってたマニュアル車のワゴンRはすごく運転しにくかった。私が下手なんだと思ってたら運転上手い旦那が事故ってた。それ廃車にしてから20年くらい運転してないわ。それでごく稀にek乗っても乗りやすかった。

[61. 匿名]

オバケ４ｔ
主の普通免許なら合法に乗れる

[62. 匿名]

>>3
軽トラは運転席＝クラッシャブルゾーンだから低速の衝突でも死ぬか重症になる

[63. 匿名]

>>41>>42
セブンイレブンの配達でこれ乗っているけど好き('ω')

[64. 匿名]

>>30
絶対高速に乗らないと決めて
軽自動車にするのもいいと思う
小回り効いて車幅もまり気にせず
近所の運転は軽自動車が最強

[65. 匿名]

日産ノートeパワー

[66. 匿名]

>>1
なんでトピ画が軽トラwww
確かに軽だけどw

[67. 匿名]

>>6
20年前に習ったこと、覚えてるかな？

ペーパー歴○年で確認のための再試験とかやった方がいいと思う
あとどうでもいいことなんだけど、県内にラウンドアバウトができたんだけどみんな指示器の出し方がわかってなくて逆に危ない

[68. 匿名]

>>51
今まで考えたことがなかったけど後ろが壁になってるからリクライニングできないんですね。ホームセンターの貸し出しで一度乗っただけなので気づかなかった。

[69. 匿名]

>>1
年老いた親を乗せるなら絶対にスライドドアの車がいいと思う。後席に乗せればドアパンの心配ないし
そして主が運転しやすいように新車を買うこと
最新の車はモニターついてるし、自動ブレーキも搭載されてるので運転しやすい

[70. 匿名]

>>2

運転しやすいよね

中も広めだし、介護用に車椅子
乗せれるタイプもあるんだよね

[71. 匿名]

>>54
そんなこと言ってたら自信無くなって高齢者に運転させるしかなくなるからペーパードライバー講習行ってでも代替わりしたほうがいいよ

[72. 匿名]

トュクトュク

[73. 匿名]

関係無いけどルーミーのウインカーって超イラつくんだけどどうにかならんのかね

[74. 匿名]

>>19
私もそれ乗ってるけど運転しやすい！

[75. 匿名]

トヨタプロボックス運転しやすい。４ナンバーなのが難点…

[76. 匿名]

>>3
オートマなら行けるんかも

[77. 匿名]

>>69
自動ブレーキが邪魔なときあるんだよな…つーか、ほとんど邪魔
ちゃんと今来る距離とスピード見極めて通りに出ようとしたらピピピって鳴って勝手に停まるんだよ
しかも道路出てから。
おいおいおい‼︎‼︎ぶつかるわ‼︎って焦ったわ

要らないんだけど切れないんかな

[78. 匿名]

まず手始めにオート三輪。

[79. 匿名]

>>2
Nボックス一択
スライド式のドアはホント便利
意外と中が広いので大きい大人もオッケイ
ただ車椅子までそのまま乗せるのは難しいので、その場合は別の車になるかな

[80. 匿名]

>>69
バッグカメラ付きが良い
本当は全身カメラ(上横など)ついてると、駐車場も停めやすいけど、とりあえずバッグカメラは欲しい

[81. 匿名]

[82. 匿名]

>>1
免許取ってから少しは運転しての復帰？

最近運転しやすいと聞いたのはヤリス。
シエンタもよくできてるって。
でも比較的トヨタ車は小回り効かないけど
プロボックスは荷物も載るし小回り効いて運転しやすい。
小回り効くのはベンツ。
Ｂがワゴンだっけ？中古なら安い。
軽はスペーシアが良かった内装可愛いし。

[83. 匿名]

新型ルークス、カクカクしててみきり良さげだったよ。私は買わないけど

[84. 匿名]

車買って、マイカーでペーパードライバー講習はどう？絶対に使う前提になるけど。マイカーだと癖とか感覚もそのままできるから良かったよ。

私は15年ぐらいのブランクでしたが、車の機能もアップしてるからアシスト機能は重視しました。軽自動車でも色々ありそう。

[85. 匿名]

教習所の車はセダンでけっこう大きいよね
それで練習して軽自動車にすれば楽に運転できると思う
ワゴンRなんかコンパクトだけど中は意外に広いよ

[86. 匿名]

>>2
運転しやすいし、乗り降りしやすい。けど介護度上がってくるとあれだけの車高があると乗り降りがきつかった。まあ、そうなれば、介護タクシー使えばいいよ。

[87. 匿名]

>>3
月に1回、これに灯油積んで自宅に灯油入れてる。安いよ

[88. 匿名]

私もペーパードライバー歴長かったよ。
その時はアルトに乗ってたけど、アルトもしくはミラみたいな小さい車をおすすめするよ。
ペーパー歴長い人は車幅感覚がわからなかったり、バックで駐車するのも苦手だろうし。
いきなり大きい車はやめといた方がいい。
（免許取りたての人は最近も運転してたから、最初から大きい車でもいいと思うけど。）

[89. 匿名]

>>34
事故起こしてる奴が偉そうに言うな
普通は運転してても事故起こさないから

[90. 匿名]

やっぱり車体は小さめが扱いやすいよ。コンパクトカー→ミニバンにしただけでも取り回しが全然違ったから。

[91. 匿名]

小さくてぶつけても構わない車が良い
ペーパー歴50年近い70歳の母が運転始めたが、いつも安全低速運転でなんとかやってる

軽い物損事故は数回起こしてるけど、低速だから多少板金が凹んだ程度w

[92. 匿名]

>>79
車椅子乗せるオプションあるよ
補助金も出る

[93. 匿名]

>>88
軽自動車は長さと幅は全車種同じなんだけどね。違うのは高さだけ。アルトやイースは煽られやすいから慣れてないと焦って運転をミスるかもとちょっと思った。

[94. 匿名]

>>1
NBOXは小回りもきくし、窓からの視界が広くて本当に運転しやすい。車内も十分広いです。でも高速は乗らないようにしてます。いくら自分が運転気を付けてもトラックが追突してきたらどうすることもできず即死です。

[95. 匿名]

>>6

教習所でもう一度勉強と運転の仕方を習うって言ってるからいいんじゃない？

ペーパードライバーのための講習がある教習所あるもんね

[96. 匿名]

>>1
ご両親の介護とか考えるとスライドドアの車だと何かと楽かも
あと最近の車はコンパクトカーや軽でも視界が悪いのがあるから実際に試乗してみて周囲の見やすさとか確認したほうが良いかも
それと自分が運転してみた時のフィーリングも大事
人に薦められたからといって安易に選ぶんじゃなくて自分で運転してみて運転しやすい、運転してて苦を感じにくい車を選んだほうが良いよ
ある程度目星付けたらとにかく試乗することが大事

[97. 匿名]

>>89
なんで事故？一時停止とかスピード違反でもしてんじゃないの？

[98. 匿名]

>>10
どんな感じがタントと違いますか？
そろそろ乗り換えようと思ってて

[99. 匿名]

>>89
事故でなくても違反で青になるよ。
免許持ってるの？

[100. 匿名]

>>1
教習所より、出張ペーパー講習いいよ。
自分の車で、自宅の車庫入れ、
よく行くスーパーや病院までの道のりや駐車の
練習させてくれる。

[101. 匿名]

ヒトマル式

[102. 匿名]

>>55
ステップが高いと高齢者にはきつい

[103. 匿名]

>>86
運転席や助手席、他の軽四より車体が低くて乗りやすいよ
ただ、車高はあるから高速運転はちょっと不安定かな

[104. 匿名]

免許取得から丸2年ペーパーです。
自家用車が日産デイズルークスなのですが、以前ちょっと乗った時になんか揺れやすくてふらつきやすい？気がしています。

教習車の時はいい感じに運転できていたのですが、自家用車との相性なのか怖くて乗れなくなってしまいました…。
幸い車がなくても生活できていますが、今後また運転できるようになりたいです。

変なこと聞いて申し訳ないのですが、車に乗り慣れている人から見て運転しづらい車だったりしますか？

[105. 匿名]

>>3
スズキ・キャリーは乗り難い車！こいつは手強いホイールベースが短く乗り心地は悪くフロントに重心が片寄りすぎていて雨の日や雪の日には慎重に運転しないと簡単にスピンに陥るヤバイ車､雪の日には常に４WD にして、リアに60kgほどの荷物を積んで走った方が無難です､､

[106. 匿名]

>>34
違反しなければ良いだけでは？

[107. 匿名]

>>1
私が今まで運転した車の中で初心者でも乗りやすいと思う車は、三菱ek ワゴンです。古い車ですが乗りやすく使い勝手が良い中古で３0万以下で買えると思う

[108. 匿名]

軽ぐらいの四輪車でちよーどいいでしょ？

[109. 匿名]

>>26
アクアはやめた方がいいと思う

[110. 匿名]

>>6
最近免許取ったばかりだと思って練習すればいいでしょ。

[111. 匿名]

>>34
ゴールド免許に何のメリットがあるか分からんw
自分が違反しなければよくない？

[112. 匿名]

>>48
さ行どうした？

[113. 匿名]

>>67
私ペーパーだけど交通ルールとかはやたら詳しい

[114. 匿名]

>>13
あれ燃費良いだろうけど乗り心地最悪だし狭く感じる。
乗り込むとき深く沈むような感じだし、降りるときもよっこいしょって起き上がる感じ。
身体不自由な人だと負担すごそう。

[115. 匿名]

>>114
現行プリウスはさらに低くて厳しい。
視界も悪い。ありゃ若者が乗る車だ。
今までプリウスだった年寄りが買ってすぐに手放している例がチラホラ。

[116. 匿名]

フィット！
小回りきくし乗用車で安心感あったよ！

[117. 匿名]

>>2
今フィット乗ってるんだけど、NBOX違和感なく運転できるかな？

[118. 匿名]

フリード運転しやすかった！

[119. 匿名]

>>94
そんなん一般道でも同じです

[120. 匿名]

ホンダとフォルクスワーゲン
とにかく操作が簡単でわかやすい

[121. 匿名]

>>1
AQUAかなー運転しやすい

[122. 匿名]

>>2
前の幅が短くてガラスが広いから下まで見やすいし中が広いね。
バック駐車13回やり直して白線に乗っかったり片方の白線ギリギリになってた私なのに姉の隣でアドバイスなしでバックモニターなしでサイドミラーだけで1発で出来てびっくりした。
車によって運転しにくい、しやすいがあるって本当なんだね