スズキが「Sマーク」22年ぶり刷新！ デジタル時代に対応したデザインに！ 鈴木社長「これからの時代に向けた挑戦」 新規採用モデル「JMS2025」で公開へ

[1. 匿名]

スズキが「Sマーク」22年ぶり刷新！ デジタル時代に対応したデザインに！ 鈴木社長「これからの時代に向けた挑戦」 新規採用モデル「JMS2025」で公開へ | くるまのニュース

2025年9月22日にスズキは同社の製品などに使用するエンブレムのデザインを22年ぶりに刷新することを発表しました。　新しいエンブレムは、新たに掲げたコーポレートスローガン「By Your Side」を反映し、スズキの創業以来変わらぬ「お客様の立場になって」という想いと、未来に向けた新たな可能性をエンブレムデザインに込めたと言います。新エンブレムは、変わらない想いの表現として、スズキCIの象徴である「S」のアウトラインを継承しつつ、新たな可能性の表現として、デジタル時代に適応したフラットデザインを採用。

▽新しくなったスズキのエンブレム

出典：kuruma-news.jp

▽従来のスズキのエンブレム

出典：kuruma-news.jp

現在のエンブレム（左）と、新しいエンブレム

出典：www.yomiuri.co.jp

[2. 匿名]

うむ…

[3. 匿名]

了解です🫡

[4. 匿名]

前の方がいい

[5. 匿名]

変わってねー
筆記体のスズキの方がかっこいい

[6. 匿名]

20年スズキユーザーだけど、今までの方が好みだな。

[7. 匿名]

立体的なのが平面になったぐらい？

[8. 匿名]

ぷっくりしてる左のほうがかわいい？

[9. 匿名]

まぁ分かり切ってたことだけど、あまり変わりはないね。パッと見。

[10. 匿名]

マットな感じになったのかな？

[11. 匿名]

宣伝だな

[12. 匿名]

え？

[13. 匿名]

エンブレムはいいから徐行するとカクッカクッてなるのどうにかしてくれ

[14. 匿名]

え？どこ変わった？ってちょっと焦ったw

[15. 匿名]

え？刷新どこ？

[16. 匿名]

安っぽくなってる感じするw

[17. 匿名]

安っぽいステンレスになりましたか？

[18. 匿名]

何か薄っぺらくなっただけでは…

[19. 匿名]

立体的な成形しなくていいから変えたの？
平べったくなってコストダウン？

[20. 匿名]

ふざけてるのかと思った

[21. 匿名]

スズキは挑戦しているのわかる
結構な台数見かけるようになったし、スルーではなく見ちゃう車も増えたと思う

[22. 匿名]

マツダや日産もフラットなデザインになったよね
スバルは変えないで

[23. 匿名]

新しいののっぺりしてて何だかな、って感じ。
今までの方が高級感がある。

[24. 匿名]

左の初めてみた！笑
新しいはずなのに右のイメージあるw

[25. 匿名]

言わん方が良かったくらいのマイナーチェンジ

[26. 匿名]

新しいの、いい！！
バイク乗ってるけど新しいマークの方が格好いい

[27. 匿名]

デジタル時代に沿ったデザインって、新エンブレムのどこがそれに当たるの？

[28. 匿名]

経費削減？

[29. 匿名]

だから、そのディティールそのものを変えろって
トラクターじゃん

[30. 匿名]

デジタル時代に適応するとフラットになる意味がわからん

[31. 匿名]

>>1

応援するしかないわ。
次の車は初スズキにしてみる。

わずか3カ月で中国事業を店じまいしたスズキの勝負勘｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

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[32. 匿名]

もう変更しなくて良くないですか？って誰か言わなかったのかな。言いたい人はいただろうな

[33. 匿名]

>>27
電気自動車など、LEDで光る様にする為にシンプルにした

[34. 匿名]

[35. 匿名]

マツダも似た感じだよね。立体的なエンブレムを平面にした
まあLED仕様だろうね

[36. 匿名]

>>31
修ちゃんは社員から愛された社長

[37. 匿名]

立体的なマークって古くさくない？

[38. 匿名]

センサー付けやすいとか？

[39. 匿名]

>>33
へえー
前のデザインもエンブレム周囲光るオプションあったけど、また違ったもんなんかな。楽しみだ。

[40. 匿名]

うーん

[41. 匿名]

>>8
スズキのロゴ詳しく知らんから左が新しいほうかと思っていいじゃん！と思った…

[42. 匿名]

コストカット

[43. 匿名]

>>34
全部前の方が良い

[44. 匿名]

>>11

まっとう過ぎるこの意見、好き！！！笑

[45. 匿名]

>>19
さすがスズキ
これが理由なら感動やわ

[46. 匿名]

>>22
日産は前の方がいい

[47. 匿名]

>>34
NISSANは今のマークのがシンプルで好き

[48. 匿名]

刀モチーフが消えちゃった

[49. 匿名]

>>34
なんか、オール安っぽくなってるね。コスト削減が透けて見える（笑）そのうちステッカーになりそうだな。

[50. 匿名]

薄っぺらいのは、流行りのデザインなのか？
立体感があるほうが、堅牢性があって安定感があるように思う。

[51. 匿名]

最近はシンプルめなデザイン多いけど、個性がなくなってる気がする？

[52. 匿名]

>>1
スズキのエンブレムは日本刀をイメージして作られているって聞いて、確かに先端が刀のようになっていて、そういうさりげないところに工夫を凝らしてるのが日本らしくて素敵だなって思ってたのに
刀無くなっちゃったじゃん…

[53. 匿名]

どこがどう変わったのかわからない

[54. 匿名]

あんま変わらん…

[55. 匿名]

>>34
BMW絶対前のほうがかっこいいのに！そして他のも前の方がかっこいいけど、若い人から見たら前のはどれもおじさんっぽいイメージなのかなぁ

[56. 匿名]

前の方が立体的で高級感がある。
新しいのは安っちく見える。

[57. 匿名]

最近ハスラー買ったけどめちゃくちゃハスラーって多いな。これだけ売れてる車を作り続けるのもすごいと思う。

[58. 匿名]

デザイン的にクロスビーとかハスラーに乗りたいけど、排気量が少ないから何年も悩んで買えずにいる

[59. 匿名]

>>52
バターナイフになっちゃったね

[60. 匿名]

大して変わらない
そんなことよりアルトにオートクルーズをつけなさい

[61. 匿名]

>>16
MAZDAのが印象に残っているのでまだマシに思ってしまった
日産もだけど印刷の色味を減らして経費削減しているのかな

[62. 匿名]

>>4
高級感があるよね

[63. 匿名]

>>1
たしかに数ヶ月前にエンブレム変わるってニュースあった
今なんだ

[64. 匿名]

私は新しい方が好き。
立体的なデザインはヤカラ感がある。

[65. 匿名]

>>1
あ〜フラットになるんだね

[66. 匿名]

>>61
これはひどいw

[67. 匿名]

安っぽいかな
以上

[68. 匿名]

>>57
なんかどこかで見たけど、ハスラーは普通車乗りとかクルマ好きの人にも一目置かれる車だってさ

[69. 匿名]

まあ、どうぞご自由に
私は立体的な方が好き

[70. 匿名]

エンブレム変更なんて会社のイメージ変わるし、めちゃくちゃお金かかりそうなのにね
こういうのって対して合理的な理由なくて、やってる感出したいお偉いさんが決めてるんだろうなあって思う

[71. 匿名]

>>1
今までの方が良かったな

[72. 匿名]

>>34
みんな前の方がいい。
ここには無いけどプジョーも前の方がかっこよかったよね。

[73. 匿名]

たいした変わらないから意味がない

[74. 匿名]

>>31
応援ありがとうございます
私はスズキファンです
次に買う車は絶対にスズキと決めてます
お客さんの事をちゃんと考えてる会社です

[75. 匿名]

>>34
こういうの新しいバージョンの方が良いパターン見たことない。
だいたいリニューアル前のほうが良い。

[76. 匿名]

>>1
コストダウンかな。凹凸あると高そうだもんね

[77. 匿名]

>>34
え…全部ダサくなってるの何？w

[78. 匿名]

平成と昭和って感じで、新しいのが昭和みたい

[79. 匿名]

>>4
立体的でかっこいいのに・・・なぜこんなのっぺりさせてしまったのか

[80. 匿名]

>>1
つまり、従来のエンブレムは触ると
ぷっくり立体的だったけど
今度はフラットで平らってことだよね　

[81. 匿名]

>>33
光らせないでいいから前のに戻してくれｗ
なんでもかんでも光らせようとする小学生みたいだ

[82. 匿名]

そもそも形がダサい。

[83. 匿名]

S自体をもうちょっと他にした方がよさそう

[84. 匿名]

>>1
スズキ好きです✌️庶民の味方なので

[85. 匿名]

>>60
アルトにそんなのいらない
安さこそ正義

[86. 匿名]

スイフトめちゃくちゃ良い車なのに売れてないのが残念
まあ海外では売れてるけど

[87. 匿名]

同じにしか見えんわ

[88. 匿名]

スズキだけどどうでもいいかもw

[89. 匿名]

このトピ、スズキの関係者が作ったのかな

[90. 匿名]

経費削減かな
作るコストが減りそう

スズキはアメリカ頼みじゃないしインドアフリカ等売る場を広げてるから大丈夫だろう

[91. 匿名]

>>5
あえてカタカナでもレトロぽくていいかも
あと◯にスとかw

[92. 匿名]

なぜトピにしたのかにも色んな事情がありそう
マイナスかな

[93. 匿名]

>>92
ガルのトピなんかどんなくだらないものも立つじゃん

[94. 匿名]

SUZUKIの新車がほしい！

[95. 匿名]

今月ハスラー買いました

[96. 匿名]

アレ？　鈴木の社長こないだ亡くなってなかった？

[97. 匿名]

>>1
今のデザイン好きだから変えないでほしい🥺

[98. 匿名]

しょぼくなってるやん…

ラパンの次、ダイハツのキャンバスにしよう

[99. 匿名]

>>1
ニッサンもそうだけど、このご時世にわざわざ金かけてコレか。店の看板から何から替えなきゃいけないのにメリットあるのかな？高くなったら嫌だな。

[100. 匿名]

SUZUKIやめてスゥーズゥキィーに社名変更しよ

[101. 匿名]

>>5
艶あり　艶なし
に見える。
あまり変わりすぎなくていいかも。

[102. 匿名]

のっぺりしてる

[103. 匿名]

>>86
インドシェアがすごいよね
日本では数%だもんね

[104. 匿名]

>>1
先日二車線部で高齢者のスズキかホンダ車に幅寄せされ、急ハンドルを切り車体を縁石に乗りあげ自爆させられそうになって心臓止まりそうに。爺は何も理解してない様子で前方を見るばかり。しかみ20 kmも離れた地区から遠征してボケてそう。

危険だから
車メーカーは早く高齢者対応車を開発して！
空間認知が衰えてるから車幅は狭く！
あとトラックダンプがピーピー煩い！のうひんばから50m以上離れても轟いて迷惑！
事業資料はサイドカメラバックカメラ義務にすればいいじゃ！健常者を爺さんの耳に突き合わせないで！日本中ゲームセンターみたいで煩い！

[105. 匿名]

いや、エンブレムなていいからスズキのシステム変えろよ！どんだけ古いんだよ

[106. 匿名]

>>16
スズキの内装が安っぽいことを担当に言ったら
安っぽいんじゃなくて、安いんです。本体価格を安くするために内装も安く作ってるんですって開き直られた
軽だしね。

[107. 匿名]

>>75
よーじや はましになった
前のは怖過ぎた！

[108. 匿名]

バイク乗りには深い愛を込めて「変態」と呼ばれるSUZUKI
その「安さ」は志の高さの証
マジで

59,800円に込められた思い choinori (CZ41A) -since 2003- - バイクの系譜

「走れ、国産。￥59,800。」 2003年に発売されあまりの安さに大きな話題となったチョイノリ。 この値段で

[109. 匿名]

[110. 匿名]

>>31
社長が『軽は貧乏人の車』と発言してたから応援する気にならない

[111. 匿名]

>>1
なんかちゃっちくなった