日本航空の機長が滞在先のハワイで飲酒 3便に最大18時間の遅れ 「滞在先では禁酒」決めたにもかかわらず…

[1. 匿名]

日本航空の機長が滞在先のハワイで飲酒　3便に最大18時間の遅れ　「滞在先では禁酒」決めたにもかかわらず… | TBS NEWS DIG (1ページ)

日本航空は度重なる飲酒トラブルなどを受け、去年12月に国土交通省から行政指導を受けていて、… (1ページ)

日本航空によりますと、現地時間の先月28日、ハワイのホノルルから愛知県の中部国際空港へ向かう便に乗務する予定だった機長が体調不良を訴え、前日にホテル内で飲酒したことを認めました。

およそ630人に影響がでました。

[2. 匿名]

パイロット向いてないよ

[3. 匿名]

は?

[4. 匿名]

アルコール依存してるね

[5. 匿名]

>>2
わたし下戸だから向いてるかも！

[6. 匿名]

酒を飲むことすら許されないのか
可哀想に

[7. 匿名]

定期的にあるね、こんなニュース
JALばかり

[8. 匿名]

JALこの前もやったよね

[9. 匿名]

恐ろしいよまったく

[10. 匿名]

機長が機内アナウンスで「酒だ酒だ酒だ酒だ酒がうまいぞー♪」って歌ったらみんなビビっちゃうだろうね

[11. 匿名]

アル中じゃん
そんな人にパイロットって怖すぎる

[12. 匿名]

自覚が足りないよ君

[13. 匿名]

>>2
自制心ない人は酒で人生滅ぼすよね。医師とか運転士とか人の命を預かる人は自制心が大事

[14. 匿名]

アル中オヤジか

[15. 匿名]

デンゼルワシントンの映画みたいだな

[16. 匿名]

えーと、
キミ、解雇で。

[17. 匿名]

アル中なんだろうな

[18. 匿名]

>>6
だったら辞めて、酒飲んでも金を稼げるホストにでもなればいい。

[19. 匿名]

日本航空は度重なる飲酒トラブルなどを受け、去年12月に国土交通省から行政指導を受けていて、再発防止策の一環として滞在先での「禁酒」を社内規定で定めていました。

社内規定に書いただけ？

[20. 匿名]

だからあれほどウコンの力飲んどけと

[21. 匿名]

>>6
は？
翌日体調不良になるまで飲むのが普通だとでも？

[22. 匿名]

どんだけ飲んだんだよ

[23. 匿名]

日本会社選んでもこれなら、もうどうでもよくなるわ

[24. 匿名]

18時間も遅れるとか迷惑すぎる

[25. 匿名]

日本航空って何かこういうの多くない？パイロットに自覚ないね

[26. 匿名]

ストレスやばいんだろうな…
飲まないでおこうと思ったのに体調不良になる量飲むって精神面が心配だわ
労基の方でも調査してほしい

[27. 匿名]

>>6
でもそんなのパイロットを志した時から分かりきってる事だよね？

[28. 匿名]

機長失格だね

[29. 匿名]

禁酒してたのに潰れるほど飲むって末期だよね

[30. 匿名]

飲酒運転してるパイロット多そうで怖いね

[31. 匿名]

>>1
ビジネス上で悪影響が出た人に対して保証とかあるんか？

[32. 匿名]

個人の問題というか会社の問題な気がするのに、機長責められてかわいそう

[33. 匿名]

>>6
あ、ミスった(ﾟωﾟ;)

これが取り返しのつかないことになるからね。
正常な判断が出来なくなるわけよ、飲酒なんかすると。

[34. 匿名]

乗客たちにきちんと補償したのかな

[35. 匿名]

日航は他の機体にぶつかったりとかいろいろやらかして運輸省から注意を受けたはず
何かそのうちどでかい事故起こしそうだな
123便の事故なんてもう忘れ去られてるんだろう

[36. 匿名]

実はバレてないだけであるのか

[37. 匿名]

いい加減クビにしてほしい

[38. 匿名]

>>20
ウコンよりハイチオールCが効くよ

[39. 匿名]

前に新宿のゴールデン街で隣で飲んでた外人の酔っ払い、エアフランスのパイロットって言っててびっくりしたことある

[40. 匿名]

>>7
他の航空会社もあるから、どこも本当に気をつけてほしいけど、日本航空は日航機の事故の事があるから、余計にいい加減にしろよって思う。遺族の方や被害者の方がこういうの聞く度にどんな気持ちになるか…

[41. 匿名]

これだから日航は

[42. 匿名]

こいつらしょっちゅう飲酒運転してるな
税金で助けられた分際で頭が高くない？

[43. 匿名]

だから事故が多いのかな

[44. 匿名]

ガルちゃんって、Xのトレンドになってる
ネタトピにしてるの？
いつもワンテンポ遅い

[45. 匿名]

もう地上勤務で給料もダウンでいいじゃん
パイロットとして在職させ続けるとしたらドンビキ　
ダメだと思うのに飲んじゃうのはアル中　飛行機落とすぜ

[46. 匿名]

地上勤務にするべき

[47. 匿名]

何で何回も許されてるの？

[48. 匿名]

>>2
そうアル

[49. 匿名]

飲酒が悪いことは100も承知だけど飛行機って離発着意外はほぼ自動運転らしいじゃん
だから副操縦士もいるし気を抜いたのかもね

[50. 匿名]

>>30
三重の検査体制をくぐり抜けないといけないから飲酒運転まではいかないんじゃないかな
飲酒して酒が抜けなかったのを「体調不良」と言って誤魔化すやつが出るのではという危惧はされていたけど

[51. 匿名]

>>7
社長が変わってから統率が取れてない印象
隠蔽を疑われる様な事もあったししばらくは気をつけておいた方が良さそう

[52. 匿名]

>度重なる飲酒トラブル
一体どんなトラブルが度重なったの？怖いんだけど。

[53. 匿名]

依存症だね。お薬もそうだけど、依存症の人がそれをやめるのはホントに難しいみたいね。
近所のアル中さんは肝臓ヤバくて何度も入院して治療したけど“断酒”はできず、盗む隠す暴れるで家族は疲れ果てて“減酒”に落ち着いたみたい。

[54. 匿名]

>>2
かなり厳しい審査と訓練を超えてきてる人なのにこんな風になるとはね
何かあったのかね

[55. 匿名]

>>6
パイロットは凡人には勤まらないからね。

[56. 匿名]

>>54
横
人は環境に慣れる生き物だから、受かった時の気持ちを忘れたのかも。

[57. 匿名]

>>1
そもそもそこまで酒が我慢できないって人は勉強とかそういうのとは別に発達がある可能性がある
どちみち 前頭葉がおかしくなってるから我慢ができないんだから
パイロットはやめたほうがいい

[58. 匿名]

アル中だろうね。
仕事が控えているのに飲むなんて普通じゃない。

[59. 匿名]

>>54
何かあったというよりも アルコール依存症になってるんだよ
先天的にそうなりやすい人っていうのも 一定数いるからね
精神科に通うしかないがなかなか難しい

[60. 匿名]

なんていう機長なのよ

[61. 匿名]

>>1
機長、日本人ではない奴

[62. 匿名]

日本人じゃないの?

[63. 匿名]

>>7
何故かJALばかりだよね

[64. 匿名]

隠して操縦しなくてよかったよ

[65. 匿名]

>>32
なんで可哀想なの

[66. 匿名]

同業種なんだけど、みんなアルコール問題を重く捉えてお酒はルールを守って楽しんでる。翌日仕事からもう飲まないっていう人が増えてる中、こういうバカが騒ぎにさせるし周りを心配させる。

会社から飲むなと言われているのに飲んだこのキャプテンはもう病気だと思う。乗務以前に人として治療した方がいい

[67. 匿名]

>>66
通院した方がいいよね。

[68. 匿名]

パイロットには代わりっていないもんなんだね、やっぱ
なら尚更気をつけないと。
体調不良になったらどうすんだろ

[69. 匿名]

日航機墜落事故の事を何とも思っていないのかな

[70. 匿名]

>>66
関係ないけど会社での忘年会は皆無？

[71. 匿名]

>>10
ドリフのコントなら、いいんだけどね

[72. 匿名]

>>19
禁酒は一定期間だけだったのかな
他の航空会社は滞在先でも時間守れば飲んでるって事かな?

[73. 匿名]

>>70
もうコロナ禍以降そんなのないよ

[74. 匿名]

>>7
酒癖の悪い日本人のイメージまんまじゃん

[75. 匿名]

>>19
国交相はJALも日本郵便くらいの処分をした方がいいんじゃないの？

[76. 匿名]

>>45
地上勤務も掃除みたいに命が関わらない仕事で。

[77. 匿名]

アル中は自分に甘いゴミ🤣

[78. 匿名]

アルコールはタバコや違法薬物より依存性が高いんだよね

[79. 匿名]

>>75
国交省をそろそろ変えたほうがいい
JALは頑張ってほしい

[80. 匿名]

JALは労組が強くて、気が変になったパイロットを辞めさせることはもちろん、配置替えさえ出来なかった。
だから「逆噴射」が起きた

[81. 匿名]

飲食店勤務の人から聞いたことある。
翌朝フライトなのにバーで飲んでたとかいう話。
呼気検査とかあるはずなのに？と思って不思議だったけど、どうやって検査くぐってるの。

[82. 匿名]

そういう決まりのある仕事だって分かってたのに自制が出来ないなんて。
この人、仮に自分が手術するとなって執刀医が酔っ払ってても、乗ったタクシーの運転手が飲酒運転でも安心して身を任せられるのかな。

[83. 匿名]

>>35
123便については飲酒運転じゃないからな
色んな説出てるけど巻き込まれた側の可能性もあるわけで

[84. 匿名]

この人はアル中なんだろうね
安全運航を楽観的に考えてる人が会社の中で増えて細かい事が見過ごされてるんじゃないかって心配になる

[85. 匿名]

一回のフライトで数百人の命を預かってるという自覚がないから滞在先では禁酒という簡単なルールさえ守れないんだよ。パイロット辞めてくれ。

[86. 匿名]

>>2
狭き門を通過してだからなかなかクビにならないと思ってるのかな人手不足だし

[87. 匿名]

>>49
そりゃ離発着以外の時の重大事故がほぼないからね
逆に重大事故が集中してる離発着のときにパイロットが酔っ払ってるなんてありえないよ
シラフの人でもちょっとの聞き間違えとか勘違いとかでとんでもない事故が起きたりするんだから

[88. 匿名]

>>66
指示に従えない乗客は搭乗拒否されるのに機長がルール守れないだなんて　

[89. 匿名]

>>16
パイロット不足だからできない

[90. 匿名]

JALはYouTubeで副操縦士二人が頑張ってイメージアップしてる最中なのに、また飲酒問題か
これでまた信頼度が下がったね

[91. 匿名]

>>35
経営破綻しても公金注入されて再建

[92. 匿名]

>>7
だかは私はずっとANAユーザー。

[93. 匿名]

飛行機よく使うけど、
無性にそろそろヤバい予感がしてる
こんなこと言うとマイナスだろうけど

[94. 匿名]

>>91
当時、京セラの稲盛氏という方が無報酬でJAL会長に就任して再建を果たしたのが大きい、今は亡くなられたけどね

[95. 匿名]

https://news.yahoo.co.jp/articles/32c76d739eb2f179c8a3a97c774b13fe6f6c3b5e?source=sns&dv=pc&mid=other&date=20250903&ctg=dom&bt=tw_up

このYahooの記事に機長64歳って書いてあるけど、64歳でパイロットも機長もやっていいんだね。JAL以外の航空会社の規定は分からないけど。

[96. 匿名]

航空会社は信用ならない
友達がつとめてるけど、普通に入社して同期の飲み会でみんな乱行パーティしてたらしいし（友達は経験値低くてそういうのは無理だから帰ったらしい）
普通に社内交流会の飲み会あるから既婚者のパイロットからお誘いあるらしいし

性にめちゃくちゃだらしないなと思った
別の知り合いのCAふたりパイロットと不倫してたしね
どこの会社とは言わないけど大手は二つしかないw

[97. 匿名]

飲めない人をパイロットとして採用すれば。

[98. 匿名]

>>10
機長「機体、身体共に給油完了♪」

[99. 匿名]

>>54
年輩の機長級ばっかりだよね。
副操縦士はほぼ聞かない。

[100. 匿名]

会社に損害出てるじゃん

[101. 匿名]

>>90
おじさん機長達のせいで大変ですね...って感じ。
毎回50代60代の機長でしょ。副操縦士は飲酒問題出てきたことない。

[102. 匿名]

>>95
60歳超えって国内線だけかと思ってた
国際線も飛んでるんだね

[103. 匿名]

国際線もJALを使う事が多いけど飲酒なんて最悪だな
フィンランドで折り返しの便が直陸時に破損して部材が届くまで１２時間止め置かれた
ビジネスクラスの客だけ空港内のヒルトンの部屋を用意してくれたし食事も付いた
成田到着が夜になり成田日航の部屋と夕朝食も用意してくれたのでむしろ一晩余計にフィンランドに滞在出来て良かった

[104. 匿名]

>>51
おじいちゃん機長達は社長舐めてそう。
故意にやったミスで社長に頭下げさせるってすごいな。

[105. 匿名]

他業種の人には到底わからないだろう。今回、ご迷惑をおかけした方々には本当に申し訳ないじゃすまないと思う。まだ日本の労働者的には若い方かもしれないが、64歳の運航乗務員が働かなきゃいけない昨今の航空現場環境。年齢だけじゃない。乗員はどこも不足している。
確かに今回の乗員はアルコール依存症入っていると思うが。原因はアルコールを飲まなきゃ良いだけ。だけど、航空会社の勤務スケジュールは最近は本当に尋常じゃない。深夜に働いてリラックスする間もなく、またフライトをする。極論だが、ホノルルも1泊3日じゃなくて2泊にしたら良い。今回の乗員の直前の勤務スケジュールも含めてしっかりと対策をこうじたほうがよい。人間はロボットではない。ご迷惑をおかけした方々には申し訳ないのは当然だが。

[106. 匿名]

ANA派だったけど、最近JALのサブチャンネルをYouTubeで見て好感持ったからJALのチケット買ったのに。
しかも機長なんてありえない。
1人の行動が会社の印象を悪くして、一生懸命やっている他のJALの人達がかわいそう。

[107. 匿名]

>>7
今の社長になってからこんなのが多いね
やっぱり女にリーダーは無理だよ

[108. 匿名]

>>6
規定はある
〇時間前まで、とか

[109. 匿名]

>>1
御巣鷹忘れたのか

[110. 匿名]

>>105
自分たちの業種だけ特別だとでも思ってるのかしら？
どの業界でももれなく人手不足で平均年齢も高く労働環境も悪い。航空業界だけ大変だなんて思わないでね。

[111. 匿名]

>>7
だからJALは乗らない。

[112. 匿名]

自動操縦だし～みたいな感じ？よくわかんないが。
パイロットから異動させて、地上職でしかも閑職へ追放でええわ
自覚が足りん。昔からなんだろうけど乗務員の飲酒云々が
結構最近は何かと発覚するよね。
自分の欲や気分を優先させる気質の世代がこういう職にある時代か。

[113. 匿名]

>>95
ベテランで安心って風にも捉えられるけどね。
例えば医者の世界もそうだけどさ。
若いから適正とも言い難い世界だけど難しいね。
６４歳ならパイロットをクビで地上職になろうが
別に何も痛くもかゆくもないって世代でむかつくわｗ
危機の際に、公的資金投入して会社救わなくともよかったんじゃ？って
思わせる企業や社員の（一部と思いたいわ）体質を感じる。

[114. 匿名]

>>35
元日の事故の時は評判が良かったからやらかした事は忘れてるんじゃない？

[115. 匿名]

>>68
日本発の便なら交代乗務員の確保は難しくないと思う　すぐに駆けつけられる場所で緊急スタンバイしてるパイロットはいるはず　
今回のように出先でとなると対応が難しく最悪欠航もあるんじゃないかな　遅延で済んだのはJALの別便のパイロットが前倒しで乗務した結果だと思われ　乗客はたまったもんじゃないけどね

[116. 匿名]

>>13
最近は痴漢系が多いな

[117. 匿名]

>>116
ギャンブル、犯罪、何でも自制心が大事ですね。自制心が無い人とは人生うまく行かない

[118. 匿名]

>>90
以前もあったけどヤフコメでふたりを名指しして「ふたりは大丈夫か」とか「ふたりも気をつけろよ」って書かれてていい迷惑だよな
パイロットなんて何人もいるのにわざわざふたりの名前を書く奴に目をつけられて人気が出れば出るほど大変だと思う

[119. 匿名]

>>107
性差別乙

[120. 匿名]

>>97
若者はアルコール飲まないか少しだけかだから世代交代早くしてくれればいいね。

[121. 匿名]

>>83
１２３便は最後の最後まで機長頑張ったよね
ボイスレコーダーにも残ってるし

[122. 匿名]

>>107
女性がではなく、この社長の力不足
前回は隠蔽があり、飲酒については再発防止をすると発言してたけど口だけだね
仕組み作りができてない

[123. 匿名]

>>105CAも不足してるのかな？

[124. 匿名]

飲酒運転に飛行機まで。
酒って麻薬よりタチが悪い。
酒の販売を規制してほしい

[125. 匿名]

>>42
ほんとそう思う。なんでこいつら殿様商売で偉そうなのか…

[126. 匿名]

>>107
以前はチェック甘かったのかもよ、だからベテランパイロットのくせにアルコール依存症が治ってない状態で勤務続けてる。

[127. 匿名]

航空機関連の仕事の人は海外にもよく行ってワインやら接する機会も多いだろうに、余程条件の合う機会でないと飲酒出来ないのね・・・
海外の航空会社はどうなんだろう
フランスとか

飲んでたのがストロングチューハイだったら擁護しないけど

[128. 匿名]

今はウクライナ戦争のせいで飛べるルートも変わってるらしく、今まで二人体制で良かったところも三人体制で飛ばなくちゃいけなかったりで、パイロットのやりくり大変だろうにちゃんとやってるパイロットや運航管理者は怒り心頭だろうね

[129. 匿名]

>>13
そういう試験や研修を潜り抜けてなった人達のはずだよね？

[130. 匿名]

飲酒より、JALの社外秘文書が漏れて普通に全国ニュースやネットにあがってるのが一番ヤヴァイ。
社員がメディアに社外秘文書を売ってしまうくらい、社内の統制が取れていないのがバレてしまってる。マジで会社存続の危機だと思う。

[131. 匿名]

>>1
まぁ仕事したら酒飲みたいだろうよ
でも体調不良でホテルで休んでて酒は駄目やね！
それで客に迷惑かけるなんて機長失格やね！

[132. 匿名]

>>96
赤だー

[133. 匿名]

>>127
外資の航空会社では、アルコールではなくドラッグテストがあるよ

[134. 匿名]

>>1
JALも国交省さまから厳し～いお仕置き受けたら？？

[135. 匿名]

機長が検査記録を改ざんしてたとかダメすぎでしょ、経験と操縦の腕があっても人として信用できないじゃん

[136. 匿名]

パイロットって体調不良に備えて待機勤務の人いるよね？
日本国内だけなのかな？
ハワイ線本数多いからホノルルにも待機パイロット置いておけばいいのに

[137. 匿名]

>>112
自動操縦といえど、それでも操縦士って飛行中ものすごく忙しいよ。
3-5分に一度は管制塔とのやりとりがあって高度とか細かく調整してるし、
レーダーを見て雲を避けたりしてる。
特に紛争地帯の近くや中国付近は何があるか分からないから必死なんだよ。
日本ーホノルル路線はそういうのがなくてフライトがかなりシンプルだから気が緩んじゃったのかな。JALのアルコール問題ってかなり根深いね。

[138. 匿名]

>>136
パイロットもCAも、スタンバイ業務は羽田や成田だけですよ。
大阪などその他の主要空港は何人もステイしているので最悪調整出来るけど。
さすがに海外にもスタンバイ要因を送り込むのはコストがかかりすぎるので現実的ではないです。ホノルルは近くて日本から6時間くらいで送り込めるから遅延させて待つしかない。

[139. 匿名]

>>7
取り上げられないだけで、事故や不具合なら他の航空会社も割とあるよ、なぜか取り上げられないけど

[140. 匿名]

>>16
昨日のニュースで懲戒解雇になってたよ
さすがにもう機長は任せられない

[141. 匿名]

>>51
上がコロコロ変わるよね
前の京セラの会長さんは亡くなられたけど、JAL再建の際にJAL会長に就任し、無報酬でJALを立て直したらしいし、そういう方もおられる、真面目に働いてる社員さんも沢山いるのは確かなんだよね