田舎のバス不便過ぎる問題

[1. 匿名]

田舎のバスは本数少ない、バスの待ち時間を潰せる場所が少ない、Suica等のICカードが使えない、お釣りが出ないから先に両替しなきゃいけない、なのに運賃が260円等中途半端…と、不便過ぎませんか？
あるあるとか、「そんな時、地元の人はこうしてるよ！」とか、色々語りたいです

[2. 匿名]

出典：www.gtnet.co.jp

[3. 匿名]

[4. 匿名]

だから車社会になるんだなぁ

[5. 匿名]

2.3時間に一本とかしかないから使えない

[6. 匿名]

>>3
子供しか乗れない😭😭😭

[7. 匿名]

>>1
バス待ちの時はガルちゃん

[8. 匿名]

田舎は車1人1台だよ

[9. 匿名]

雪なんか降ったらバス来ないからね

[10. 匿名]

運航会社が大嫌いだから乗らない一択

[11. 匿名]

ホムペ見ても時刻表なかったりするのよね。

[12. 匿名]

>>1
どうぞバス会社を設立して、理想の運行をなさってください。

[13. 匿名]

車で送ってもらう

[14. 匿名]

勝手に不便な場所に住んでるだけ
文句があるなら引っ越せ

[15. 匿名]

横浜市内だけど最寄駅バス停の市営バス２時間に１本しか来なくて１日４本で終わり
電車の最寄り駅は徒歩５分だけどバス停のほうが近いからバス使ってる

[16. 匿名]

何事も達観するのみ
イライラしたってスズメがちゅんちゅん言ってるだけの田舎ですもの

[17. 匿名]

>>9
雪国のバスは時間通りに来るぜっ！

[18. 匿名]

>>4
そうなんだよねー
田舎こそバス利用者少ないよね

使うのは学生か高齢者ぐらい

うちの田舎はバス待ってる間に周りに建物ないから、バス待ってる間に熱中症になる💦ってくらいキツイ

[19. 匿名]

>>1
そういうバスで通学してたけど、数回乗れば慣れないか？

[20. 匿名]

日に1、2本しかないから、行けるけど帰ってこれない

[21. 匿名]

田舎のバスは運賃も高いんだよねー

[22. 匿名]

バスなんて大人になってから乗ったことがない！電車もないな。飲み会のときは送ってもらうかタクシーだし。

[23. 匿名]

>>18
その高齢者も、家からバス停までが遠かったりして利用しにくいよね。
田舎の高齢者が免許手放さない原因だと思う
移動手段が無くて詰む

[24. 匿名]

>>1
でも電車はもっと少ないんだな、どうしたもんかな

[25. 匿名]

しかも運賃高いんだよね
都会のバスはどこまで行っても一律なの感動した

[26. 匿名]

>>13
自分で運転しないの？

[27. 匿名]

>>1
しょうがない。
動いてるだけありがたいんだよ…。

[28. 匿名]

>>17
吹雪の時は少し遅れるよね。

[29. 匿名]

私が通学で使っていた15年くらい前は1時間に2本で隣の市の大きい駅まであったのに今は1時間に1本で13時〜15時代は0本。
隣の市の大きい駅まで行くには乗り換えないと行けなくなった。(乗り換える為にまた1時間待つ)
多くの若い人が都市部に出ていくから人口が減ってるのが原因。

[30. 匿名]

>>4
これか
コミュニティバスに頼るかどっちかだね
田舎の路線バス維持する自体もう無理なんだよ

[31. 匿名]

>>1
使いづらいから利用者が少ないんじゃなく、利用者が少ないから使いづらいままなんだよ…。

[32. 匿名]

乗る場所と行先で料金が変わるのが面倒なんよ

パネルに料金表があって複雑すぎて驚いたことがある

[33. 匿名]

そもそもバス停まで行くのに車で10分以上かかる

[34. 匿名]

>>1
本数増やしてもね。

運転手が一人でドライブするだけだし。

[35. 匿名]

>>1
バスが通ってるだけありがたいじゃない
うちの方なんて完全廃止になったよ
文句言わずにありがたく乗ってくれ

[36. 匿名]

１時間に1本

[37. 匿名]

台風や水害の時はバスが運行しないのは当たり前だけど、高校生の頃に午前中に一本しかないバスが20キロくらい手前でパンクしてタイヤの交換中だから「暫く来ないぞ」と教えてくれる通りすがりの軽トラのおっちゃん。もちろん学校は遅刻…

原付の免許取るまで辛かった。

[38. 匿名]

>>1
色々不便でもバスがあるだけまだマシなんだろうね
そんなものはない
なんて信じ難い田舎もあるみたいだし

[39. 匿名]

私の地域はバス自体が廃止になったよ
高齢者はボランティアで乗せてあげるか個人タクシーのみ

[40. 匿名]

>>8
高校卒業したらほぼ車だよね。

[41. 匿名]

私の市は、小さい市だから100円。隣の市は金持ちだからタダみたい。

[42. 匿名]

>>1
何でそんな所に住んでるの？馬鹿なの？

[43. 匿名]

>>11
うちの方はバス停に掲示している時間が古いバージョン
画像で撮ってあるからってホームページで調べなかったら終バス乗り損ねた

[44. 匿名]

1時間に一本は十分田舎だよね？

[45. 匿名]

冬に雪降ると、時刻表なんて全く意味なくなるからね。

[46. 匿名]

田舎に生まれなくて良かったｗ

[47. 匿名]

>>18
車内でも日傘を差し、なのに日焼けするほどの長距離。

[48. 匿名]

>>33
例えば車でバス停まで行っても駐車しとくとこないよね。結局目的地まで車で行くことになる

[49. 匿名]

都会でもドライバー不足で、路線廃止になったり本数減ったりしてるよ。スクールバスもそうだって

[50. 匿名]

>>21
20分くらい乗ってると1000円超える
そりゃみんな車を使うわ

[51. 匿名]

>>46
都会でもお金持ちの移動は車だよね。便利だし

[52. 匿名]

>>21
ちょっと奥深い場所とか行くと3000円超えとか
普通にあるよね。

[53. 匿名]

そのバスが、利用者が少なすぎて
さらに、廃止になったりする始末

[54. 匿名]

でも好き好んで人里離れた所に住む人のために交通インフラ整備してあげてんだから、いかに不便だろうと、感謝されこそすれ恨まれる覚えはないだろうね　

[55. 匿名]

>>14
女？

[56. 匿名]

昔の過疎地のバスは、運転手さんも土地の人だから、ある程度のお願いは聞いてくれたもんだけどね。
「バス停の手前の〇〇のところで降ろしてください」
迷惑や苦情を言う乗客もないし、なにより顔見知りだったりするからさ

[57. 匿名]

>>44
はい。
最終は19時とかですか？

[58. 匿名]

整理券取って、その番号の金額を前方のパネルで確認して払う方式
どんどん金額が上がっていくからドキドキするし、事前に小銭用意できない

[59. 匿名]

田舎は住みにくいな

[60. 匿名]

>>11
バス停の時刻表も更新してなかったたりするよね

[61. 匿名]

>>59
そりゃバスや電車しか乗らなかったら詰むよね。車があるから住めるんだよ

[62. 匿名]

バスすらなかった田舎だけどイオンができてコミニティーバスできました！しかも無料！これは助かる。

[63. 匿名]

両者がいないんじゃぁしょうがない

[64. 匿名]

>>14
みんな都会に出たら日本崩壊するから

[65. 匿名]

>>14
まあ確かに田舎に住んでてバスがなくて困るとか言う人は都会向きなんだろうね。そもそも田舎はバスなんて乗らない人のほうが多いからな

[66. 匿名]

本数も少ないし通る道も限られてる。コミュニティバスが補ってるけどそれも本数？少ない

[67. 匿名]

車に乗っちゃうもんね
悪循環

[68. 匿名]

>>35
不便だと乗らないでいると本当に廃止になる
うちの地元もそう
困るよね

[69. 匿名]

高齢者は地区のデマンドタクシーで病院や買い物に行ってる。そのタクシーがバスの営業所にも行くから街中行く時はそこからバスに乗り継いでる。

[70. 匿名]

>>20
千と千尋の釜爺のセリフみたい

[71. 匿名]

うちはコミュニティバス？しかないよ。どこ走ってるのかもよく知らない。

[72. 匿名]

だから年寄りも車を手放せない
だから事故が起こる
しかし車がないと必要最低限の用事もこなせない

[73. 匿名]

むちゃ不便なのでバスを利用する日は準備をしっかりする
街中での用事のアレコレを一日で終わらせる
服を買うにも試着時間含めてダラダラしない
乗り遅れたら高額なタクシー代かかる

でもたまに街中行くのは刺激受けるのでやっぱり楽しみ

[74. 匿名]

>>8
子供が困るんだよ
親に頼らないと遠くに行けない

[75. 匿名]

旅行先でバスに乗る事あるけど、大体年寄りが数人乗ってる程度
自分以外誰も乗ってない事も普通にある
そりゃ廃止になるよな

[76. 匿名]

>>25
都バスはどこまで行っても同じだけど、近距離に関しては結構高いと思ったよ。

[77. 匿名]

>>8
夜遅く仕事の残業終わりに
「車に乗せて」と言ってくる先輩がいる

その先輩は車通勤すればいいのになぜかバス通勤してる
お金がない訳じゃなく新築の家を建ててるくせに
後輩の車に乗せてもらおうとするところが大嫌い
お茶奢るからさぁ～とか言ってくる
早く帰りたいんだよこっちは！

[78. 匿名]

>>1
そのバスもなくなるの時間の問題
運転手不足でどんどんなくなっていってる

[79. 匿名]

>>71
そのコミュニティバスがあることは知ってるけど利用してる人がいなさそう。誰も乗らない

[80. 匿名]

>>58
同じ地域かな？うちもそうです！私は赤信号で止まったタイミングで素早く席立って両替してます。危ないかもしれないけど降車のときに自分の両替で後ろが詰まるの避けたいのでこれしかないw

[81. 匿名]

>>77
横、免許がないの？

[82. 匿名]

>>17
沖縄のバスは台風とか何かあったわけでもないのに遅れてばっかりだよ…

[83. 匿名]

本数少ない、運賃高い、日常の足としてはとても使いえないバスだけど。数年に2回、車検のタイミングで代車使わずにわざわざバス使う。たまにはよいんだよね。車の窓越しより、高い位置から見下ろす風景は新鮮にかんじるし、乗客は普段あまり見かけないJKJCと老人たち見てるとのんびりした気分になる。翌朝、早くにバス停まで歩いて行くのもなんか新鮮。

[84. 匿名]

>>81
その先輩　免許は持ってる
なぜか車を買わない

[85. 匿名]

>>74
横、駅まで送って電車とかの子多くない？

[86. 匿名]

>>58
バス会社のサイトで運賃検索出来ない？

[87. 匿名]

>>2
うちもまさにこの状態。
工夫してることなんて言われたら、バスを使わないって一択だよ。

[88. 匿名]

>>14
都会で生まれ育った嫁と同居を希望するど田舎に住む義親は本当にどうにかして欲しい
特に先祖代々の土地ならまだしも定年後に購入した終のすみかにわざわざバス20分、そのバス停からも自宅が徒歩30分とか自治体として居住禁止にして欲しい

[89. 匿名]

>>85
田舎は駅も遠いから

[90. 匿名]

>>9
それは都会でも同じ

[91. 匿名]

>>77
「疲れてるので早く帰りたいんです」ってタクシー会社の電話番号渡せば？

[92. 匿名]

>>1
バス会社が運行辞めないだけでもう勝ち組の土地

[93. 匿名]

>>84
それはそれで変わり者だね田舎で車乗らない人ってなんか変わってると思う。やめていったけど免許がなくて人に乗せてってーって言うおばさんならいた

[94. 匿名]

>>82
なんか、ウケル。笑

[95. 匿名]

>>57
横ですが、最終18時過ぎです
乗り遅れたら徒歩帰宅一択です…(1時間)

[96. 匿名]

>>74
学校側も親の送迎（車があって、運転ができる）がある前提で動いているところもある

部活動や学校行事の送迎・廃品回収など

[97. 匿名]

雨の日、満員だったら乗れない
1日５本レベルで
タクシーも呼んでもこない

[98. 匿名]

ほんとそれ
地方を旅した時に東京と同じ感覚で「バス移動すればいいやー」と思ってたらバスは数時間に一本…
しかもバス停は屋根もなにもなく野晒し…

[99. 匿名]

>>98
それはさすがにリサーチ不足

[100. 匿名]

>>15
徒歩5分の距離なら停留所1つ分だよね？
駅前の道が混んでたら歩きの方が早そう

[101. 匿名]

>>1
どうにもできてないけど、１時間に1本のバスが遅れてくる。それで１時間に1本の電車に乗り遅れる。勘弁してくれよー！！！

[102. 匿名]

そもそも地元でバスに乗ったことがない

[103. 匿名]

>>2
土曜休日にバスあっていいなぁ。
最寄りのバスは平日2本のみだよ。

[104. 匿名]

昔は商店も病院も床屋も町内にあったからなー
今の地元にいるお年寄りどうするんだろ
バス1日1本だし

[105. 匿名]

>>89
いや駅まで近かったら自転車で駅まで行く子が多いよ。遠いと車で送っていくしかない。

[106. 匿名]

>>1
だから車社会なんだよ。

[107. 匿名]

>>12
ガル民交通バス株式会社
嫌味コメント全開！男が乗ったら「死刑で」になる！
運転手に何か尋ねようものなら、「ちょっと何言ってるかわからない」とか「人による」とか…

[108. 匿名]

>>2
これでバスの運転手って何やってんの?

[109. 匿名]

バスすらない田舎です🙋
コミュニティバスっていう予約制のバスならあるけど使った事ない…バス停から家までめっちゃ遠いし

[110. 匿名]

>>106
バスで悩んでる人なんてあんまり聞かないよね

[111. 匿名]

路線が分かりづらい。
手を挙げないと止まらない。
手を挙げたのに無視されたのでもう田舎で車なく過ごすのは無理と諦めて車買った。快適。

[112. 匿名]

>>31
目的地まで一本で行けないとかあるしそもそもバスが向いてない土地ってあるよね

[113. 匿名]

>>3
武蔵野を走るバス

出典：www.kanto-bus.co.jp

[114. 匿名]

>>110
ここで愚痴らないだけで、バス通学/通勤に苦労してる人は多いと思うよ。
使い物にならないから雨の日でもずぶ濡れでチャリ通したり。

[115. 匿名]

>>1
人口が少ないし、わずか数人で運行したら赤字収益でやってられないよ。

[116. 匿名]

>>1
乗らないんじゃないかな？

[117. 匿名]

>>42
観光で行くこともあるでしょ

[118. 匿名]

>>18
自分の使ってるバス停は待ち時間に座る場所がないから、来るまで立ちっぱなしで腰が痛くなる。
別件の怪我で整骨院に行ったら、月末なのに「今月一硬いッッ！」と言われて、絶対バスのせいだと思ったわ…。

[119. 匿名]

>>114
雨の日に自転車乗ってる人なんて見ないよ。大雨やゲリラ豪雨も多いし子供は車で送迎してる親ばかり

[120. 匿名]

>>108
事務🏋️

[121. 匿名]

地元の人は乗らないよ
実家にいる時はバスの乗り方よくわからなかった
誰か大人が家にいるから送迎頼むんだよ

[122. 匿名]

>>121
え！？通勤はどうするの？

[123. 匿名]

>>19
それはあなたが順応性高かっただけだと思う…。
学生時代は勉強の行き詰まりや人間関係のトラブルでただでさえ積み重なるものが大きいのに、そこで通学手段のバスが使い物にならないとなると不登校の立派な要因になりかねない。

[124. 匿名]

>>1
ひと区間なんぼ？

[125. 匿名]

横浜市内だけどコミュニティバスが1時間に4本。
ここまではいい。
だけど平日午後４時までの運行、土日運休って！！

[126. 匿名]

>>1
運転手が、めっちゃ優しい人もたまーにいるけど、引くくらいガラ悪い人もいる

[127. 匿名]

福岡はバス多過ぎて逆に難しい。一気に3・4台来るしどれに乗ったら良いか分からない。

[128. 匿名]

>>127
それは田舎ではないかと

[129. 匿名]

うちの地元はバスは1時間に3本〜4本通ってるけど、電車が1時間に1本でつらい

[130. 匿名]

義実家近くまで行くバスお盆だから1日一本しかない…
最寄駅からは車で20分…

[131. 匿名]

ガル循環
ガルバスターミナル
ガルバスセンター
直行ガル大学構内
直行イオンモールガル
ガル中央病院（日曜は本数少ない）
ガル営業所

[132. 匿名]

>>4
そんで80歳すぎても免許返納しないんだなあ

[133. 匿名]

>>5
その代わり地元民はバスの時刻ぜんぶ覚えてるから、バスに合わせて外出計画立てるんだよね

[134. 匿名]

>>4
だからじゃなくて車社会だからバス少ないだけだよ

[135. 匿名]

ほんとに田舎で暮らすのって元気なうちだけで十分じゃない？若いうちは生活コストは抑えられるもんね。
でも、老後は移動するだけで大変だし、インフラも不安定だし。老後はせめて地方都市の駅近に住まないとしんどくない？

[136. 匿名]

どんどん減便されるし、遅れるのが当たり前。１０分遅れが普通。
２０分遅れることもよくある。
始発駅の次のバス停にすら、１０分遅れで来る。
駅まで徒歩の生活したい。
神奈川　

[137. 匿名]

>>135
家族が送迎してくれるから別に
タクシーもあるし

[138. 匿名]

>>77
頻繁に乗せてるの？
それ、頻度を記録して、上司かハラスメントの相談窓口があればそこに相談すべき事案。
先輩としての立場を利用してなら、パワハラにも該当しかねない。後輩相手だから、断り難いのを見越してるんだろうことがミエミエなんで。
それに同乗させてるときに事故って先輩が怪我をしたら、保障や労災などの問題も絡んできてめんどくさい。
それに、頻繁に乗せてるなら、先輩は通勤手当の詐取にも該当するかもしれないしね。

[139. 匿名]

>>137
タクシーも駅前で何台も待機してるレベルなら良いけど、地域に1台、しかも自分で運転するほうが安心なレベルのおじいちゃん運転手だったりするよ。
家族＝子供たちってこと？まぁ…そうやっておんぶに抱っこで暮らすしかないよね

[140. 匿名]

ローカル路線バス旅が好きでよく見ているけど、実際には車ばかりでバスって乗らないな
今いる街ではSuicaとか使えないし、何より本数が少ないからね
ロケ隊に遭遇したとしてもどこへ向かう路線があるかもよく分かっていないなと…

[141. 匿名]

>>139
嫌味が言いたくてこのトピ来てるんだね

[142. 匿名]

予約乗合タクシーがあるのでおばあちゃんは使ってる。1人しか埋まらなくても行ってくれるので有り難いと言ってたよ。でもいつまでやるかはわかんないよね

[143. 匿名]

>>141
え、このトピってそういうトピじゃないの？
バスが不便→タクシーがあるじゃない→いやいや…
ってことですけど。
バスが不便な地域で、タクシーだけ潤沢なわけないでしょ。

[144. 匿名]

>>143
誰もタクシーが潤沢なんて話してないけど
基本家族で助け合ってるって言ってるじゃん

[145. 匿名]

>>101
それはもうね１時間前のバスに乗るしかないのよ、田舎ではね

[146. 匿名]

>>1
回数券があればそれを買う
なきゃバスの為に現金（小銭持っていく）

バスなんかまだ良い方で
Suicaで電車の改札通って「2万位入ってるから実家まで余裕だな」と思いながら
半日かけて帰省して地元に着いたらSuicaなかった
現金で払えって言われてギリギリ持ってた

[147. 匿名]

>>134
違うよ
便利なバスがたっぷりある東京でさえ多くの人が車持っていて、休日は車で買い物やレジャーに出かけてる
その証拠に週末の伊勢丹やコストコや上野公園の駐車場は朝早くから東京ナンバーの車で満車になってるわよ

[148. 匿名]

>>4
高齢者に免許返納しろと言えないくらいバスが走ってない
タクシーも電車もない
知らない間にバス停がなくなってたり、本数少なくなってたりする
ネットスーパーも高齢者には難しい
田舎で免許返納しろは高齢者虐め
世間は田舎を知らな過ぎる
充実してれば返納してほしいよ、こっちだって

[149. 匿名]

>>147
田舎は日常的に車移動が当たり前だから利用者が少なくてバスも本数少ないんです
東京とは前提条件も成り立ちも違います

[150. 匿名]

>>144
横だけど自分は送迎してもらうだけなら助け合いじゃなくね？

[151. 匿名]

>>4
正に田舎のバス本数が少ない地域に住んでます。だから車社会。車は一家に1台どころか一人1台。この前某観光県と観光府に行ったら、なんとバスは一律同額の値段。そしてお釣りまででた！本数もバス停から何本も出ていて、縦移動横移動、車が無くても全く困らなかった。羨ましい。

[152. 匿名]

>>150
え？お互い送り合うよ

[153. 匿名]

>>152
家族の送迎とタクシーがあるって書いてたから自分は車に乗らないのかと思っただけ。自分も乗るなら送迎やタクシーなんていらなくね？

[154. 匿名]

>>96
学校生活も車がある前提で計画されるよね。
遠足や修学旅行の送迎も早朝や深夜に学校まで車で行ける前提だし、部活の集合も車になるよな。

[155. 匿名]

>>107
ワロタ🤣

[156. 匿名]

地方の田舎の実家の前のバス停はコロナ禍と共に撤去、市バスも通っておらず高齢の親は免許更新しか方法なし、一応市には70万人人口いて"区"がつく場所に住んでますがもう利益がでないんでしょうねあと運転手のなりても。

[157. 匿名]

>>154
強制的に車いるんだね
都会と全然違うな

[158. 匿名]

観光地なのに、本数少ない飛騨高山。

[159. 匿名]

>>122
車通勤か、最寄りの駅まで家族に送迎してもらう

[160. 匿名]

>>137
子供に頼むの？遠方に住んでたら頼めないし、どうするの？

[161. 匿名]

バスも通ってないド田舎よ
中学校から寮生活だった

[162. 匿名]

>>157
そーだよー🚗
例えば修学旅行や部活の試合で学校に朝の6時に集合とかだと、公共交通機関の始発より早いから必然的に親が車で送っていくようになるよ
集合場所が学校じゃなくて他の会場でも、バス通ってないところとか電車がない所に行くこともあるから車だよ
修学旅行や部活の帰りも夜中近くとかだと終電や終バスないから親の手がいるよ

[163. 匿名]

>>160
大体誰か親族が近くに住んでる
縁もゆかりもない駅近便利だよと言われたところで便利に思えない

[164. 匿名]

>>139
横、おんぶに抱っこなんて田舎にいたら家族ですら病むと思う。いい大人が田舎住みで自分で運転もしないなんてどこも行けないじゃんね

[165. 匿名]

>>164
みんな車運転する生活してきてるからみんなで助け合う概念なんだけどそんなに通じないもの？

[166. 匿名]

>>165
助け合うって何を？子供の送迎はやるよね。子供は運転できないから！それ以外だと何かあるの？1人1台ずつ車あるし通勤も別々だし

[167. 匿名]

>>4
免許取るまでの子どもの送迎が毎回で苦痛だった

[168. 匿名]

代わりに福祉バスがあるよ
巡回バス以外にもタクシーみたいに予約できる乗合バスもあるよ

学割で定期券だと一月2,000円で乗り放題だよ

基本車移動だけど、子供は通学に利用してるけどめちゃくちゃ便利よ

[169. 匿名]

バス停の看板が片側にしかない。
田んぼの畦にポツンとしてることもある。

[170. 匿名]

>>163
縁もゆかりもないなんて地元以外は皆んなそうだよ？
周りを頼って生きてく前提は自立出来てなくて、精神的に不便に感じるなぁ

親族が自分より長生きするとは限らないし、私は先に親が亡くなったから周りに親族で頼る人いないから理解できないな。

それに急な病気や用事も思い立って直ぐに行動出来ないのは虚しさや悲しさが勝つ。自由がない田舎は凄い大変だね。

[171. 匿名]

スイカは使えるけど本数が少なすぎ
朝夕の減便つらい

[172. 匿名]

>>162
渋滞にならないの？40人1クラス、学年全体で車出したら混んで辿り着けない

[173. 匿名]

>>134
順番としてはそうだったような気がする
1985〜1995年くらいのほんの10年くらい

おばさん達はバスが原付で駅まで買い物に行っていた→郊外に大型スーパー(大きなヨーカドーと大きなジャスコ)ができた→近所のおばさん達が軽自動車に乗りはじめた→バスの本数がどんどん減った＆駅前商店街が一気に凋落

[174. 匿名]

>>173
大型スーパーも最初は日曜日に家族みんなで1台の車でお出かけするレジャーだったけど、いつの間にか母が運転する車で母と娘だけで出かけるようになってたし
母がパートに出たのも、母が自分専用車という移動手段を持ったからって気がしてきた

[175. 匿名]

>>19
普段そんなに乗らないからこそ、たまに乗ると不便に感じるんでしょ

[176. 匿名]

田舎のバスは、時間にゆとりができたけど運転は難しくなったご高齢の方のためのものと思ってます

[177. 匿名]

田舎は基本マイカー持ってないと詰む

[178. 匿名]

むしろバス通ってるなんてそこそこ栄えてるじゃんって思った

[179. 匿名]

だから私は原付買った
在宅勤務で土日にしか乗らないから車はもったいない、原付にしろとみんなに言われた

[180. 匿名]

>>173
駅前に3階建や4階建てのジャスコや西友があった
駐車場はたいしてなかった
みんなバスで駅まで行って駅前で買い物していた
買い物がたくさんのときはちょっと奮発してタクシーで帰宅だけど、何人かで乗るからワリカンするとバスとの差額は倍はなかった

郊外に大型スーパーができたら、うちも含めもうみんなそっちに買い物行っちゃったよね

[181. 匿名]

>>52
そんなに！？

[182. 匿名]

>>22
電車にも乗らないってどこに住んでるの

[183. 匿名]

>>25
先に運賃払うから気楽だしね

[184. 匿名]

>>37
軽トラのおっちゃんが送ってくれたら神だったね
私も16で原チャリ取ったわ

[185. 匿名]

>>36
1時間に1本なら全然いいよ
もっと驚くほど少ないよ

[186. 匿名]

>>185
往復くらいしか本数が無いとかありそう

[187. 匿名]

>>182
どこって田舎だけど電車乗らないよ。どこ行くのも車だからだよ。ど田舎とかではない普通の田舎！田舎の人ってバスや電車にそんなに乗るの？

[188. 匿名]

>>8
運転適正ゼロの人もいるはずじゃん。その人どうするの

[189. 匿名]

>>5
転勤でド田舎ではないけど地方に行って、免許ないから幼稚園の送迎困るな〜と思っていたら前にバス停がある物件を見つけて、調べたらなんと通う予定の幼稚園近くにも停まるバスで、やった！！！と思って契約したのよ。

いざ引っ越してきたら、本数少なすぎてめっちゃ早く着いてしまうかとんでもない遅刻するかのバスしかなくて全く使えなかったw

東京出身だから、地方のバスがこんなにも本数がないことに考えが至らなかった…。

[190. 匿名]

>>184
やっぱ免許とるよね。しかし神はなかなかいないね軽トラの後ろに丸々太った豚さんを数匹乗せていたのを覚えているよ

[191. 匿名]

>>1
旅行の時に利用するけど乗る前に小銭を用意しとくなりしてこっちが慣れるしかない。地元の人は専用のICカードなり定期券なり持ってたりして使いこなしてるし
不便さは感じるけど普段が便利すぎるだけだよなって思ってる

[192. 匿名]

>>172
全校生徒6人とかだよ

[193. 匿名]

1本しかないよ、朝6時45分くらいの
それは温泉観光地にある高校へ通う子たちのため
夕方4時35分ごろのはその学校から帰る子たちがのる
ウチはその中間だからバスはない通り過ぎるのを見るだけ

埼玉にいた頃、山梨にいた頃は循環バスが走っていて100円か200円で乗れた
普通のバスが通ってないところも
今の場所はそれもないのよ

[194. 匿名]

遂にここまで減っていた

出典：stat.ameba.jp

[195. 匿名]

>>188
教習所の適正テストに合格できないレベルは稀にいるんだけど、それなりに生きていく。果物や急斜面が向いてる木材の産地とかだと自転車を乗り回すのもつらく目的地が遠すぎて無意味。そういう人は親兄弟親戚を頼って生涯を終える

[196. 匿名]

>>195
横だけどそれなら歩くのも無理ってこと？危ないじゃん

[197. 匿名]

なのにガソリン代が田舎の方が高い！今日の価格だとレギュラーリッター187円だった

[198. 匿名]

>>8
自家用車がないと通勤できない

[199. 匿名]

>>192
1学年約２００人の母校の高校の修学旅行で出発時と帰宅時の送迎が親の車だった。田舎の学校は都会と違って学校の敷地がすごく広くて来客用駐車場が何台もあるし、早朝6時台までだったらまだ来てない先生方もいるから駐車場開いてるし、グラウンドを駐車場代わりにして学校の敷地内に乗り入れ出来るようにしてたよ。あと全員が全員学校までじゃなくて、近くのバス停で乗り降りする人もいたよ。

[200. 匿名]

観光地でもない所で、1日４本くらいしかならそのうち廃線になるよ

[201. 匿名]

>>58
懐かしいー！
専門学校時代、そんなバスに乗ってました
専門学校の最寄りで急に値段上がったりしてた笑
入学してからは定期券を買ったんだけどね

[202. 匿名]

>>17
新潟だけど、一時間遅れても必ず来るところはすごい

[203. 匿名]

自治体から補助金貰って空気を運んで走ってるのよ
ビジネスモデルとしてはもう破綻してる
不便じゃなくて、必要とされなくなったから使われてないだけ
子供の頃は自家用車は一家に一台も無い家もあったけど、今はほぼ成人に一台
そりゃ乗りませんよ
後期高齢者になっても車を手放さないのは不便だから

[204. 匿名]

平日と土日祝でも時間もバスが出る本数も変わる地域でした。
時刻表をしっかり確認するしかないかも？
土日は特に乗る人が少なかったらしく、バス本数もやたら少なくて。
学生時代に一度だけ最終便を逃し、４時間かけて徒歩で帰ったりなんて事もありました。あの時私は若かったww
とても良い経験になりました。

[205. 匿名]

>>114
田舎で通学は大抵電車。チャリ通学で雨の日は親が送ってる。今の子は送迎が当たり前になってる。通勤は大抵車。車所有しなくてもなんとかなるところは田舎じゃない。

[206. 匿名]

バスも通ってないほど田舎に住む私が来ましたよ
駅から自宅まで足がないから徒歩一時間かけて帰ってる

[207. 匿名]

>>127
行き先書いてあるの見ないの?
福岡はバスが充実しててありがたいよ
私西鉄バスが走ってるとこなら事前にネットで路線調べてどこでも行けるけどな

[208. 匿名]

>>4
田舎の過疎地出身だけど車持ってない人は人権ないみたいな扱いだよ…
ヨボヨボの高齢者すら運転してる。

[209. 匿名]

>>90
都会のバスはなんとしてでも来るよ
タクシーは来ないけど
雪の日雨の日はバス　本数多いしね　10分に一本

[210. 匿名]

>>15
横浜で、そんなとこあるなんて
ほんとですか…??

[211. 匿名]

>>51
確かに、東京の富裕俗さんたちは、お高い車に乗ってますね

[212. 匿名]

そして誰も使わないから、その不便なバスすら運行しなくなる…
あ、うちの地元です。

[213. 匿名]

>>8
就職するのにも免許、マイカー持ちが前提なんだよね。お金がないので免許は取ったけど徒歩で通える距離だし数年お金貯めて車買う予定だと社長に話してたのに入社した途端に毎日車買わないのかと迫られてビックリした。手取り10万そこそこで車買えるわけがないだろ……

[214. 匿名]

>>30
私の地元、今調べたら
コミュニティバスですら去年廃止になってた...
隣町まで行けばバスあるんだけどね

いまあるのはチョイソコってやつだけだったわ
ちなみに九州の田舎です

健康増進のための乗り合い送迎サービス - チョイソコ

チョイソコは、皆様がチョイとソコまでお出かけの際に乗り合い送迎のかたちで移動手段を提供するサービスです。地域の交通不便を解消し主に高齢者の外出促進に貢献するデマンド交通。予約に応じて乗降場所や経路を変更可能な交通システムです。従来のデマンド型...

[215. 匿名]

地元帰る度にバスの本数こんな少なかったっけ！？って思うからそのうち廃止になるんだろうなと思う

[216. 匿名]

>>188
私の周りで運転免許取れなかった人見たことない
実地や筆記で何回か落ちたって人は知ってるけど

[217. 匿名]

>>18
学校が休みだとバスも休み

[218. 匿名]

>>210
ルートにもよるんじゃないの？
横浜市内だけど、1時間に1本しかない路線とかはあったよ
時間が合えばそのバスに乗っていたけど、合わない時は別の路線で帰っていた
代替ができる場合はいいけどね
今は名古屋市内だけど、似たようところはあるけど、こちらの場合は車率が高くてバスに乗る人が少ない問題はある

[219. 匿名]

>>154
検定とか模試も車なかったらしんどいよね

[220. 匿名]

不便すぎてとうとう廃止になったわ

[221. 匿名]

>>2
みうらじゅんで言うところの地獄表

[222. 匿名]

>>147
横

コストコって都心になくて郊外ばかりじゃない？
大量の買い物するし都民が電車で行けるわけないんだけど。

[223. 匿名]

>>40
私めちゃくちゃ運転がへた(というか適正がなくて運転しちゃだめな人)だから田舎生まれだけど車はあきらめて便利のいいところに引っ越した。
田舎の人ってめっちゃスピードだす人とか運転下手な人も関係なく乗ってるから怖くないですか💦？

[224. 匿名]

>>4
ほんとにそうだよね
自家用車だと20分で行ける所に、バスだと遠回りでも乗り継いで、バス待ち時間もあるし、2時間半かかるよ…

[225. 匿名]

>>2
無いのと同じじゃん

[226. 匿名]

>>123
ならないよｗ
1時間に1本のバスで90分かかる高校通ってたけど、みんなバスの中で勉強してたよ。

[227. 匿名]

>>34
逆。本数が少ないから皆乗らない。本数増やしたら利用者増えると思うよ。

[228. 匿名]

>>219
検定や模試の受付開始時刻に間に合わないもんな。検定や模試は遅刻したらアウトだから電車やバスが通ってない地域だと親が車で送迎せざるを得ない。

[229. 匿名]

>>123
都市部だとレベルの低い学校はそういう傾向はあると思う
少し郊外で不便だからレベルが低くなってしまうのかもだけど
通う子の根性もない感じだから面倒になって辞めちゃう子も多いとか聞いたな
その公立のすぐそばに私立高校があったけど、そこはスクールバスを出していたりしたから生徒は集められていた感じ

[230. 匿名]

そんな時田舎の人は車に乗ります

[231. 匿名]

>>223
適正ないって免許取れなかったって意味だよね？
自分のせいなのになんとなく田舎の人のせいみたいな言い方したのが気になる

[232. 匿名]

一番近いバス停までめちゃくちゃ遠いからあんまり使わなくなる

[233. 匿名]

>>216
思い付く可能性はよっぽど要領が悪かったか、新卒１年目で免許取得を目指そうにも土日が寝て終わってばかりで教習所の期限を守れなかったかのどちらかだと思う。

[234. 匿名]

>>2
うちの地域はバスが廃止になりました。乗る人が少ないから。以前は平日だけだけど往復4本はあったんだけどね

[235. 匿名]

>>234
車がつかえない人はどうなるの？
タクシーだと高いよね

[236. 匿名]

>>235
都会に出るか家族の車に乗り合わせるしかない

[237. 匿名]

>>207
私の所は○○行き←同じ場所ばかりのバスが何台も来る所なんです。でもそこに行くまでに通る道が違うけど、結局同じ場所を経由するバスも何台もあるのに、目的地のバス停を通らない事が多々あるんです。一気に来るとバス正面の数字が見えないし、横に表示されてる経由地だけで判断してますが、その有様です。

[238. 匿名]

>>231
私は免許取れたけど運転が下手すぎて迷惑かけるから運転してないって意味です。
田舎の道をすごいスピードで通っていく運転手を助手席からみるので、全然周りを見えてない人が運転しててドン引きしてます。

[239. 匿名]

>>5
子供が電車通学で、帰りバスを逃すと1時間半待ちになるから、その曜日は必死に走ってるらしい
最後の便も18時15分。
お迎え必須